1. Экспресс-тест:
http://www.automarket.su/2006/02/17/07test.html
2. Трибуна (несколько авторов):
http://www.automarket.su/2007/04/13/15trib_2007.html
Неудачно конечно, что в обоих случаях тестировали грузовой вариант, но и на том ОГРОМНОЕ СПАСИБО авторам журнала.
Эх... поновей бы чёнить ....
http://toyota-club.net/files/faq/04-01-10_rem_1zzfe.htm
http://toyota-club.net/files/faq/05-07-10_faq_nz.htm
Это читал?
HiHo, спасибо конечно...но .... вообщем чиста познавательно
про саксид
http://www.tron.ru/papa/newsphp/showarticle.php?id=1839
просто интересный отзыв перегона )
http://info.drom.ru/adventures/peregon/10549/
а вот по поводу этого - я в полном недоумении!!!!
http://www.ferio.ru/model_1305-c_1-kia-ceed.html
Может, кто объяснит???
Тот кто занимается эти сайтом, не разбирается в авто и вставил не то фото.
Ну вот и продолжение (долго же они с мыслями собирались):
http://www.automarket.su/2008/11/21/43second_2008.html
По сути эту ссылочку бы в "Выбор авто" - разжевали нормально, но без энтузазизма , зато потребитель, голосующий рублем, настроен более оптимистично - пробоксов и саксидов на дорогах немеряно .
toyota-club(dot)net я выбирая машину вот эти "тест-драйвы" читал:
http://toyota-club.net/files/08-01-10/08-08-10_mod_as_probox.htm
http://toyota-club.net/files/09-01-10/09-05-10_mod_as_probox.htm
Toyota приблизила универсалы Probox и Succeed к экомобилям
http://www.radikal.ruToyota Probox и Toyota Succeed прошли малую модернизацию
1 июня компания Toyota выпустила рестайлинговые версии текущего поколения коммерческих универсалов Probox и Succeed. Основное изменение — больше экологичности.
Благодаря перенастройке управляющего модуля генератора и ряду других усовершенствований полуторалитровые двигатели стали расходовать 6,25 литров бензина на 100 километров. Разработчики уменьшили потребление топлива на 0,08 литра с сотни.
Кроме этого, бортовые компьютеры были перенастроены с тем, чтобы сократить выбросы в атмосферу. Таким образом вся линейка бензиновых моторов Toyota Probox и Toyota Succeed (1,3 и 1,5 л.) попадает под норму 50% снижения выброса загрязняющих веществ. Этот момент дает покупателям право на хорошую налоговую скидку. Судя по всему, Toyota провела рестайлинг только ради привлечения автолюбилетей налоговыми послаблениями.
Кое-что еще было сделано с машинами. Toyota Probox получил электрический привод зеркал, а некоторые комплектации оборудовали затемненными задними стеклами. У Succeed поменяли колер задних комбинированных фонарей.
Стоимость автомобилей в Японии колеблется от 1 098 000 до 2 830 000 иен (около $11 900-$30 700). $30 000 стоит версия с заводским газобалонным оборудованием, никаких иных «супер-опций» она не несет.
|
Нашел в архиве журнала ЗА РУЛЁМ. http://www.zr.ru/archive/zr/2007/12/ovoshchnoi-vagon?rtype=model&brand=toyota&model=toyota-probox&period=2000-2012&page=1&orn=1#188
http://auto.mail.ru/opinions/toyota/probox/ - отзывы владельцев Т. Пробокс
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)