Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Электрика _ Дневные ходовые огни -АЛЬТЕРНАТИВА ТУМАНОК!

Автор: Володя 4.10.2007, 11:27

На сайте тоёты http://toyota.jp/proboxvan/dop/function/index.html два вида противотуманок - классика и LED. Под классикой написано типа "55W удовлетворительное визирование во время протухшей(?) погоды тумана и дождя". Под LED - что-то типа "хорошо видно пешеходам и встречным". Кто знаком со светодиодными противотуманками? Где приобресть? Яп не прелагать, цены заоблачные...

 

Автор: Denis_chel 13.1.2008, 12:06

Кто ставил противотуманки (не оригинал!)? Подскажите какие подходят?

Автор: abracadabra 13.1.2008, 16:49

Будь первым!!!

Автор: Denis_chel 13.1.2008, 21:31

Цитата (abracadabra @ Сегодня в 15:49)
Будь первым!!!

Первопроходцем конечно хорошо быть, но займусь не раньше чем на улице будет плюсовая температура. Заранее просто хотел определится от какой нашемарки подойдет. Надо как нить ещё на разборку заскочить.

Автор: avtoshatz 26.1.2008, 21:51

На Саксида по форме один в один подходят туманки от Хонды Одиссей с 95-97гг.Только я так и не понял,в бампере заглушки так плотно стоят,или они вообще единое целое с ним?

Автор: Semyon 13.2.2008, 11:59

а их что наоборот нада ставить? я фото сравнил чё то совсем другое (одиссей и саксид)

Автор: andre196936 14.2.2008, 10:03

avtoshatz
нифига, там заглушек нет надо резать, а вот упоры с внутренней стороны бампера для туманок есть. Пришел, увидил, но не победил и удивился когда крыло рехтовали!
Странные они "покемоны"-наверно жизнь тяжолая biggrin.gif
Я вот никак кнопку найти немогу где купить для подключения туманок. В разборках махом разбирают.

Автор: Михaил 2.9.2008, 17:28

Привет! Дааа! Давно вы про туманки по говорили! Может уже воплотили свои желания в жизнь?! Если да, то расскажите пожалуйста! smile.gif
Я видел в магазине различные противотуманки от китайского производителя и как водится на саксид и пробокс нет, но там были на крузак. В каждой тумнке стоит по две галогенки с диодным венцом вокруг, и форма туманок вроде как подходит. Стоит это дело 2500р за пару, думаю брать или нет, боюсь что крепление не подойдёт!

Автор: DoctorTi 12.10.2008, 20:00

Взял ПТФ за 600 рублей пара, снял нижнюю часть бампера, вырезал отверстия по форме, но меньшего размера (чтобы только передняя часть торчала), с каждой стороны фары вместо заводского крепления поставил стальные пластины, все закрепил и радуюсь.
А кнопку взял от ВАЗ 2110 (нового образца).

 

Автор: Михaил 13.10.2008, 6:11

Хорошо смотрится! smile.gif Но на Саксид так установить не получится. Пластиковый уголок надо будет полностью вырезать в бампере и ставить фару размером с вырезанное отверстие. smile.gif

Автор: Login 13.10.2008, 10:50

DoctorTi покажи куда кнопку приделал* а так ничё зачётно смотритца=)

Автор: DoctorTi 17.10.2008, 20:30

Кнопку установил на панели регулировки зеркал.

 

Автор: Login 17.10.2008, 21:20

DoctorTi ещё бы и схему подключения*

Автор: andre196936 18.10.2008, 9:52

DoctorTi
МОЛОДЕЦ!!!!! Я как дурак уже месяца три по разборкам бегаю ищи кнопку toyoto. Когда кнопку ставил, что обтачивал или нет?
Я тоже поставил туманки, сфотаю вылажу, но есть одна загвоздка. Туманки в наших машинах можно ставить только через реле и кнопку. Я попытался соеденить через габариты и фары. Нихрена господа не выходит, горят покемонские предохранители и потом у них на фару идет постоянный плюс!!!, а масса на прерывание. mad.gif

Автор: DoctorTi 18.10.2008, 21:02

В заглушке выточил отверстие под кнопку. "+12 габариты" брал с подрулевого переключателя (номер контакта не помню). Как вариант можно подключить ПТФ от включения фар. А чтобы не париться берите готовый комплект для поключения ПТФ для любой машины (провода, реле, предохранитель), единственная проблема - кнопка. Можно её вообще не ставить (знакомый так сделал).

 

Автор: ivvan 19.10.2008, 3:05

Кнопку можно поставить любую хоть от старого магнитофона хоть от стиральной машины. Реле надо выбирать с питанием катушки 12 вольт и током контактов что бы соответствовали мощности нагрузки. Не обязательно автомобильную. Хотя легче найти на разборках авто .

Автор: Zabaikalec 24.10.2008, 22:02

Да реле можно взять любое автомобильное универсальное (4 или 5 контактное, не важно. Одно включает, а другое переключает). Необходимые контакты есть на разъеме, который отвечает за задние ПТФ. Обычно он не задействован. Находится под панелью в районе блока управления зеркалами (где монтажный блок).
Он 8-контактный (2 ряда по 4 контакта), но проводов там только 5. Там есть все сигналы: борт, 12В пост. и 12В при включении габаритов. 2 контакта используются для задних ПТФ, т.е. при отсутствии этих самых ПТФ являются "пустыми".
Завтра сделаю фото - будет более наглядно.
Сейчас на улице стало холодать и стало влом монтировать ПТФ, хотя комплект з/ч собрал (фары, провода, реле, переключатель, предохранитель, разъемы, тюбинг, стяжки и т.д.)
Основная проблема - это как закрепить сами фары, а электрика - уже второй вопрос.

Автор: Zabaikalec 25.10.2008, 16:37

вот такой разъем висит. Нумерация контактов:
1-2-3-4
5-6-7-8

1 - общий
3 - 12В при включении габаритов или головного света
4 - 12В постоянно

 

Автор: Михaил 25.10.2008, 16:46

Zabaikalec
В изображении ведь пробокс стоит? Где брал противотуманки? Контакты 2, 5, 6, 7, 8, зачем они? smile.gif
У меня Саксид NCP58 заказывать из Японии, одна ПТФ стоит 2000 руб! Думаю что-то дорого.

Автор: Zabaikalec 25.10.2008, 18:48

Цитата (Михaил @ Сегодня в 15:46)
Zabaikalec
В изображении ведь пробокс стоит? Где брал противотуманки? Контакты 2, 5, 6, 7, 8, зачем они? smile.gif
У меня Саксид NCP58 заказывать из Японии, одна ПТФ стоит 2000 руб! Думаю что-то дорого.

Да Пробокс у меня, тоже 58 кузов, F-extra. Хоть там контактов и 8, но проводов всего 5. 3 я расписал, а еще 2 видимо идут на задние ПТФ (не вдавался в подробности из-за ненадобности). Фары ставлю от 2110. Я же писал уже, что электрика дело второе, а вот фары прикрепить не родные тяжело. Хотел просто за решетку нижней части бампера поставить, чуть ближе к центру, но справа будет мешать радиатор. Пытаюсь поставить на штатное место, но так как ПТФ надо повернуть, чтобы светили на дорогу, а не в стороны, то приходится ломать себе голову.

Если получиться - всё расскажу. Цена вопроса будет около 1,000р. за все.

Одна ПТФ 2,000р. это только фара или с креплением?

Автор: Михaил 25.10.2008, 18:59

Сказали фара, я подумал та которая бери и ставь. А тут ещё и крепления wink.gif
Китайцы на все японские авто делают противотуманки, на Пробокс и Саксид пока не делают, может подождать. На крузак стоит 2500, там и провода и кнопка и инструкция! smile.gif

Автор: Михaил 25.10.2008, 19:00

2500 это за комплект!

Автор: AndrSib 25.11.2008, 13:38

Я еще "правильнее" почти сделал.
На монтажном блоке с предохранителями есть стандартное гнездо для предохранителя передних туманок (FOG). Я нашел разъем на задней части монт. блока, куда должно выходить +12В от этого предох-ля FOG. Только там в разъеме вообще нет "мамы" в этом контакте. Я на разборке нашел аналогичный разъем. вытащил оттуда "маму" и вщелкнул ее в мой разъем. Теперь у меня по правильному появился провод с +12В через предохранитель FOG на монтажном блоке.
Этот провод подаем на реле, остальное собирался тоже взять со свободно болтающегося разъема задник ПТФ. Купил китайские туманки за 300р. пара, кнопку приделал от ВАЗа, как выше описывали и .... продал машину, не успел сделать все по уму.

Автор: Aps 26.11.2008, 19:29

Zabaikalec
Я так понимаю со схемамы ты в ладах.Если можно погляди по схеме переключение ближний-дальний свет через реле идет или нет?Сам не петрю в этом. smile.gif

Автор: Strider 16.12.2008, 8:43

Михaил

Цитата
На крузак стоит 2500, там и провода и кнопка и инструкция!

А к соседу подходят от крузака что ли? (у меня тот же видимо кузов, что и у тебя). если да, то где ты видел этот комплект? (я слабо ориентируюсь по автомагазинам пока, чайник я)

Автор: Микола 6.4.2009, 20:24

Мужики, ездил на рыбалку, расфигаил об щебень две противотуманки! Подскажите как это дело заклеить без затрат на новые туманки!? Защита нмкакая не продаетсЯ?

Автор: NoiSuF 11.8.2009, 12:02

Здорово мужики!!! я нашел алтернативу туманок на саксид, под туманку мне подошли сигналы повороток от Сурфа 185 кузова!!!!!!!!!!!!!!!!!! biggrin.gif снял бампер вырезал заглушки по размеру фары и поставил, крепления придумал сам из мягкого металла и прикрутил на штатные крепления в бампере для туманок! biggrin.gifuser posted imageuser posted image

Автор: NoiSuF 11.8.2009, 12:10

как картинки закидывать сюда помогите!!! А я бы закинул фотки поцесса работы по установке туманки и кончный результат!! HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а то я не ФУРЫЧУ как закидывать

Автор: Lubitel' 11.8.2009, 13:25

NoiSuF
фоты давай!!!
Как выложить посмотри http://www.probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=200&st=15&#entry15452
А фоты скинь http://www.probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=321&hl=

Автор: Gordey 11.8.2009, 19:01

парни подскажите схему подключения туманок, через габариты??? просто по той схеме оторую дали туманки забываю выключать!!

Автор: Gordey 12.8.2009, 17:11

Все про туманки похоже тема закрыта???Но мой вопрос в силе!!!Где взять+

Автор: NoiSuF 13.8.2009, 4:34

user posted imageuser posted imageuser posted imageЗдорово мужики!!! я нашел алтернативу туманок на саксид, под туманку мне подошли сигналы повороток от Сурфа 185 кузова!!!!!!!!!!!!!!!!!! снял бампер вырезал заглушки по размеру фары и поставил, крепления придумал сам из мягкого металла и прикрутил на штатные крепления в бампере для туманок!!!!!!!!!!!!!! Вроде неплохо получилось http://i054.radikal.ru/0908/fc/ed7c584dffe9.jpg[/URL][/URL]user posted imageuser posted imageКСТАТИ СРАЗУ ПОСТАВИЛ КСЕНОН НА 6000 К.СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ У МЯ ПРОСТОЙ ТУПО ПОДКЛЮЧИЛ К ПРОВОДАМ ОТ ГАБАРИТОВ!!!!ТЕПЕРЬ У МЯ БИКСЕНОН НА ФАРАХ И КСЕНОН НА ТУМАНКАХ!!ПОТОМ ЕЩЕ ФОТКИ БУДУТ!! КСТАТИ ПО ЦЕНЕ МНЕ ОБОШЛОСЬ 1700 РУБЛИКОВ ОДНА ТАКАЯ ФАРА СТОИТ У НАС 850Р.А КСЕНОНЫ МНЕ БРАТ ПОДАРИЛ ТАК КАК ОН ЭТИМ КСЕНОНОМ ТОРГУЕТ!!

Автор: NoiSuF 13.8.2009, 4:38

user posted imageuser posted imageuser posted imageЗдорово мужики!!! я нашел алтернативу туманок на саксид, под туманку мне подошли сигналы повороток от Сурфа 185 кузова!!!!!!!!!!!!!!!!!! снял бампер вырезал заглушки по размеру фары и поставил, крепления придумал сам из мягкого металла и прикрутил на штатные крепления в бампере для туманок!!!!!!!!!!!!!! Вроде неплохо получилось http://i054.radikal.ru/0908/fc/ed7c584dffe9.jpg[/URL][/URL]user posted imageuser posted imageКСТАТИ СРАЗУ ПОСТАВИЛ КСЕНОН НА 6000 К.СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ У МЯ ПРОСТОЙ ТУПО ПОДКЛЮЧИЛ К ПРОВОДАМ ОТ ГАБАРИТОВ!!!!ТЕПЕРЬ У МЯ БИКСЕНОН НА ФАРАХ И КСЕНОН НА ТУМАНКАХ!!ПОТОМ ЕЩЕ ФОТКИ БУДУТ!! КСТАТИ ПО ЦЕНЕ МНЕ ОБОШЛОСЬ 1700 РУБЛИКОВ ОДНА ТАКАЯ ФАРА СТОИТ У НАС 850Р.А КСЕНОНЫ МНЕ БРАТ ПОДАРИЛ ТАК КАК ОН ЭТИМ КСЕНОНОМ ТОРГУЕТ!!

Автор: NoiSuF 13.8.2009, 4:47

а это собственно моя машинка!!! до туманок
user posted imageuser posted image

Автор: андре 13.8.2009, 8:51

Молодец.Как светят?-если еще можеш фото ночью,как светят(все-же рассеиватель стоит не для этих нужд).

Автор: андре 13.8.2009, 8:55

Вопрос тот-же,как светят?Позволяет ли этот рассеиватель выполнять предназначение фар ,как дополнительный свет или это просто яркая подсветка переднего бампера?

Автор: GRENA 13.8.2009, 9:18

ха, зачотно получилось =)!! Вот только интересно, на пробку такие приблуды подойдут? Какой у них размер?
P.S.: У тебя чо, все стёкла включая лобовик закатаны? о_0

Автор: NoiSuF 13.8.2009, 9:56

КОНЕЧНО ПОЗВОЛЯЮТ!!! ЕЩЕ КАК!!! ОНИ КАК ФАРЫ, НУ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ!!!ДА У МЯ ВКРУГ ТОНИРОВАННЫЙ !!! КСТАТИ НА ГАБАРИТАХ ТОЖЕ 6000К. ДИОДЫ!!!!!25 ЧИПОВ!! ОЧЕНЬ ЯРКО СВЕТЯТ, НЕКОТОРЫЕ ДАЖЕ СПРАШИВАЮТ ПОЧЕМУ ТАК СЛАБО ФАРЫ ГОРЯТ))) А ВОТ НАСЧЕТ ПРОБКИ ПО ХОДУ НЕТ!!!

Автор: андре 13.8.2009, 17:29

NoiSuF-ну перед тем ,как приобрести покажите пожалуйста фото данных фар в темноте.

Автор: NoiSuF 14.8.2009, 3:13

2 андре хорошо седня сфоткаю и покажу!!! а как сфотать?? ты хочешь увидеть как освешает дорогу да??тогда на стене наверное надо сфоткать??

Автор: андре 14.8.2009, 22:07

лучше конечно на стене метров с 10.(и сравнить с ближним).

Автор: GRENA 15.8.2009, 6:23

Цитата
андре
лучше конечно на стене метров с 10.(и сравнить с ближним).


загоняешь парня совсем laugh.gif

Автор: андре 15.8.2009, 9:45

Просто тоже хочется приобрести и поставить-но вот сомнения насчет хорошего света,так как рассеиватель на них предусмотрен не на направленный свет,а на сильно рассеиный.

Автор: андре 19.8.2009, 7:13

Ну где-же фото?

Автор: Strider 24.8.2009, 9:46

Глупый вопрос: цвет - белый изначально и был? поворотники же вроде желтые/красные?

Автор: vladimir 26.8.2009, 20:35

это лампочки в них желтые smile.gif

Автор: Katran 27.8.2009, 12:50

Скорее всего они никак светят. Ведь они предназначены для поворотников и на стекло нанесено рифление, для этих целей.

Автор: Lubitel' 27.8.2009, 18:59

Цитата
Скорее всего они никак светят

Почему же? С ксеноном они могут выдать неплохой свет. Вот только пучок этого света настроить трудно.

Автор: enzo 28.8.2009, 1:19

Цитата (Lubitel' @ Вчера в 17:59)
Цитата
Скорее всего они никак светят

Почему же? С ксеноном они могут выдать неплохой свет. Вот только пучок этого света настроить трудно.

Правильно Katran говорит! Никак они не светят и светить не могут!!!! Потому, что в поворотниках оптика с расеевающими цилиндрами или пирамидками, которые призваны "размазать" свет как можно на больший угол,для лучшей видимости встречными и попутными водителями, так заложено конструктивно!Поэтому, "колхозный" свет таких, извеняюсь "противотуманок",а тем более ксеноновых просто опасен!Свет от них светит во все стороны, ослепляя встречных водителей, в первую очередь, а во-вторую, не могут нести возложенные на них задачи противотуманок, где требуется четко направленный пучек света по дорожному полотну.Представте, как в реальном тумане будет выглядеть машина с таким "тюнингом": Скорее всего размытый шар света, совершенно не понятных очертаний, да еще в условиях ограниченной видимости!
PS Это конечно моё мнение, основанное на простой логике.Знаете, тема мне очень нравится, и за ней я слежу с удовольствием,но вот только для себя, пока не решится вопрос фокусировки, ставить такие противотуманки я бы не стал..Себе дороже..

Автор: Katran 28.8.2009, 13:17

NoiSuF Может быть поменять рифленое стекло на прозрачное??? Но опять возникает вопрос - Как устроен отражатель! И получится ли правильный пучок света! dry.gif

Автор: андре 4.9.2009, 10:16

Похоже фотки не нужны-пользы от таких фар ,как от свечки.(тебя в темноте видно,а ты не видишь не ....).

Автор: огурец 16.9.2009, 18:36

Слушайте а смотрится зачотно, но я бы себе ставить не стал. Думаю может это и смешно а не поставить ли противотуманки от Калины. По цене нормуль и смотрятся ничё smile.gif

Автор: enzo 24.9.2009, 9:35

огурец, ты имеешь в виду http://www.shtat-msk.com/show_cat1.php?catid=34938&grid=13751&cen=r противотуманки от "Калины"? Мне кажется они не подойдут по размеру заглушки, если только саму оптику выколупать и в штатные заглушки врезать..

Автор: Katran 25.9.2009, 12:14

вообще то, противотуманки для наших машинок разные, на Пробку устанваливаются двух видов- круглые и овальные. Для Суксида идут свои. Я сначала тоже захотел поставить родные, но эйфория прошла быстро только увидев ценник. Довольсвовался малым. Купил за 150 р. китайские(или не китайские?) прицепил к бамперу на саморезы(благо бампер у нас железный). Год отъездил, пора новые покупать, так как одной туманке пришел кирдык( камень попал). Если бы стояли родные и разбил бы их, то наверное задушила бы меня Жаба! Да и жена впридачу! А так, не жалко!http://www.radikal.ru


P.S Что то про туманки, у нас, несколько тем получается! Надо бы объеденить или закрыть одну!!!!!!

Автор: Abrek00 17.10.2009, 12:28

Вот моя альтернатива

http://www.radikal.ru

Автор: Бугор 18.10.2009, 21:16


Всем привет! Кнопку включения туманок я взял от ВАЗ-2101 от печки и теперь можно включать туманки либо через габариты либо автономно.

Автор: Login 18.10.2009, 22:33

Цитата:
(Бугор @ 18.10.2009, 21:16) *

Всем привет! Кнопку включения туманок я взял от ВАЗ-2101 от печки и теперь можно включать туманаи либо через габариты либо автономно.


а где туманки !! blink.gif

Автор: Бугор 20.10.2009, 8:13

Вот обычная китайская туманка за 450 руб. +50 руб. релюшка.

Автор: Володя 19.5.2010, 7:28

Ну вот, всё стало понятным - www.aif.ru/society/article/34774
В забугорье давно уже дневные ходовые огни, и у нас внедряют. Да, надо светодиоды подыскивать... и филипс и хелла вовсю торгуют.

Автор: 73 регион 19.5.2010, 20:39

Типа так...?Что б не портить внешний вид..
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru
Или штатную http://baza.drom.ru/6653767.html или http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=zkPCLjA3OQ_1576&cl_marka=TOYOTA&cl_model=PROBOX и наклеить бронированную плёнку, от камушек,применяется в стеклопакетах на окна ПВХ.И на основные фары плёнку,чем защиту фар из пластика покупать...Каждый сам решает...
(Ещё использую на окнах жидкий пластик ,белого цвета,думаю приспособить замазывать трещины и царапины на бампере...???...)

Автор: Katran 20.5.2010, 5:02

Цитата:
(73 регион @ 20.5.2010, 0:39) *
и наклеить бронированную плёнку, от камушек,применяется в стеклопакетах на окна ПВХ.И на основные фары плёнку,чем защиту фар из пластика покупать...Каждый сам решает...
(Ещё использую на окнах жидкий пластик ,белого цвета,думаю приспособить замазывать трещины и царапины на бампере...???...)


на противотуманки можно и наклеить, а вот на фару нет. На пластик броня не ляжет.
Первый вариант - диодные противотуманки - они уже есть в продаже (правда Китай). Сам установил такие, цена 300 р.

Автор: Володя 20.5.2010, 7:05

М'дя.
Темку неправильно озаглавил - то, что я принял за диодные туманки - это ходовые огни.
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr4148-2004.htm пункт 6.19

Автор: Katran 20.5.2010, 8:48

Цитата:
(Володя @ 20.5.2010, 11:05) *
М'дя.
Темку неправильно озаглавил - то, что я принял за диодные туманки - это ходовые огни.
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr4148-2004.htm пункт 6.19


всё нормально, Володя! Многим еще не понятнно что такое LED. Ты к стати спрашивал про диодные лампы, так они есть и даже под H4. Есть и мощностью в 100ватт.

Автор: romeo54 20.5.2010, 10:58

Диодные лампы и противотуманки это конечно хорошо ,вот только один вопрос как долго они будут гореть, по своему опыту ( использую их в качестве различных индикаций на охраняемых обьектах ) скажу тухнут они, что за 15р что за 50р за светодиод.Потому что китай ширпотреб, а в магазине хрен кто признается откуда они.Может кто скажет, как долго горят противотуманки светодиодные?

Автор: Katran 20.5.2010, 12:10

Цитата:
(romeo54 @ 20.5.2010, 14:58) *
Диодные лампы и противотуманки это конечно хорошо ,вот только один вопрос как долго они будут гореть, по своему опыту ( использую их в качестве различных индикаций на охраняемых обьектах ) скажу тухнут они, что за 15р что за 50р за светодиод.Потому что китай ширпотреб, а в магазине хрен кто признается откуда они.Может кто скажет, как долго горят противотуманки светодиодные?


Не знаю сколько они продержаться, но пока горят. С начала года и почти каждый день!

Автор: Aleks60 28.10.2010, 9:40

Вот нашел ... В отношении "самовольной" установки ходовых огней. Интервью в Российской газете

В редакции "Российской газеты" на вопросы читателей отвечал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.
Вопрос:

Кор: То есть сам я их (Ходовые огни) не могу поставить?

Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.

Кор: Противотуманные фары тоже можно использовать?

Кузин : Конечно, в соответствии с пунктом 19.4 Правил.

полностью http://rg.ru/2010/05/27/pdd.html

Автор: Strider 29.10.2010, 5:29

Цитата:
отношении "самовольной" установки ходовых огней

А с другой стороны, хрен докажут в случае с японцем что это самовол. ПРивожу пример.
хонда фит. поворотника боковой повторитель встроен в фару. хонда джаз. он же вынесен на переднее крыло. кузова идентичны. После аварии ставим фару от джаза на фит, повторитель поворотника магически исчезает, и хрен докажешь что это не конструктивная особенность.Пасспорта то оригинальные на японском, даже если их найти.

Автор: marsden 29.10.2010, 17:50

или пусть докажут, что это внесение изменения в конструкцию ТС, влияющее на безопасность - это раз. Пусть предоставят список изменений, которые не допускаются самовольно - это два. Ну и в третьих, никто еще не отменял презумпцию невиновности и принцип "разрешено то, что не запрещено". Мент - он ведь пес сторожевой, у него один принцип - "не пущать!", вот и лает сидит...

Автор: 73 регион 29.10.2010, 20:44

А здесь говорят- ходовые можно http://www.rezzoclub.ru/publ/dnevnye_khodovye_ogni_daytime_running_lights_drl_i_avtomaticheskoe_vkljuchenie_golovnogo_sveta/1-1-0-70
с форума http://forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151475311.html
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение №5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни

Автор: Aleks60 30.10.2010, 7:15

Кр4 говоря пошел я ставить огни потом покажу что получилось.

На современных автомашинах применяются дневные ходовые огни, которые начинают работать сразу после включения двигателя. Таким образом, включать ближний свет фар уже не требуется. Соответственно, в правилах необходимо предусмотреть альтернативу — либо горит ближний свет, либо дневные ходовые огни», — отметил главный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов.

Так что же получается, сегодня такие ходовые огни запрещены? Отнюдь нет. Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации», установка подобных устройств на автомобиль допускается. Пункт 6.19 сего ГОСТа допускает факультативную установку дневного ходового огня при условии, что размещение будет соответствовать нормам (см. рисунок) и функциональная электрическая схема будет надлежащей. «В случае установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента (без участия дополнительных клавиш — прим. редакции). Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения».



Автор: Proboxer 30.10.2010, 10:04

Цитата:
(73 регион @ 29.10.2010, 20:44) *
А здесь говорят- ходовые можно http://www.rezzoclub.ru/publ/dnevnye_khodovye_ogni_daytime_running_lights_drl_i_avtomaticheskoe_vkljuchenie_golovnogo_sveta/1-1-0-70
с форума http://forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151475311.html

http://www.radikal.ru

Ульяновск-Ленинск! Ты где такую схему взял? Положи на место и вымой руки с мылом!!! Камрады, не делайте вы самодеятельность - тут нужен АВТОЭЛЕКТРИК. Говорите ему так: "Подключись к штатному зуммеру, чтобы он гудел, если зажигание включено, а ближний свет не включен."С помощью проводов, диода и 5-ти контактного реле он вам всё и оформит. Можно конечно и по другому решить подключение, но эту схему в топку однозначно! "+" на потребителя брать с прикуривателя??? Вы видели ту соплю, что идёт на прикуриватель??? Я видел. blink.gif И что значит к потребителю? а если я просто хочу включить фары, как развязку делать с этой автоматикой? А если я ноутбук подключу в прикуриватель как быстро всё нахер сгорит?
С мылом, однозначно мыть руки только с мылом!

Автор: 73 регион 30.10.2010, 20:54

Proboxer на дроме.Что б кто то пояснил товарищам,что -как http://forums.drom.ru/1094346568-post11091.html
А механический вопрос,как заглушки снимаются под ПТФ,выпиливаем или ?
http://www.radikal.ru

Автор: prikolist 2.11.2010, 21:04


... мылом, однозначно мыть руки только с мылом! Да...силён ты видать в электрике!Прежде чем давать такие "дельные"советы,посмотри на провода,идущие на лампы фар.На прикуриватель можно спокойно вешать доп.нагрузку!!!

Автор: Proboxer 3.11.2010, 3:28

Цитата:
(prikolist @ 2.11.2010, 21:04) *
... мылом, однозначно мыть руки только с мылом! Да...силён ты видать в электрике!Прежде чем давать такие "дельные"советы,посмотри на провода,идущие на лампы фар.На прикуриватель можно спокойно вешать доп.нагрузку!!!

Работаю много лет в автоэлектрике (автомузыка, автосигнализации). Так вот, вам не встречались машины у которых выгорел прикуриватель просто от ноутбука??? А у нас неоднократно! Может он и не выгорит от подключения фар, но подключишь компрессор и всё может быть плохо! Это вам раз. А зачем тянуть силовой провод (если вы конечно разобрались в схеме) из салона (а прикуриватель именно там), когда можно протянуть непосредственно от аккумулятора? Да и управляющий сигнал незачем тащить из салона, его и под капотом можно найти. Это вам два! И не стоит тыкать незнакомым людям! Это вам три!

Автор: Radiohem 3.11.2010, 7:25

Цитата:
(prikolist @ 2.11.2010, 20:04) *
... мылом, однозначно мыть руки только с мылом! Да...силён ты видать в электрике!Прежде чем давать такие "дельные"советы,посмотри на провода,идущие на лампы фар.На прикуриватель можно спокойно вешать доп.нагрузку!!!

Вообще немного, хотя бы в объеме школьной программы, нужно знать физику и быть немного АВТОЭЛЕКТРИКОМ. Возьмите МУРЗИЛКУ, там везде напоминание: НЕ ЛЕЗТЕ САМРСТОЯТЕЛЬНО В СЛАБОТОЧНЫЕ ЦЕПИ!!!!!!!!!! Если есть желание менять постоянно предохранители или, не дай боже еще что посерьезней, да еще завышенное чувство собственной значимости - ВЭЛКОМ! Дерзайте.
А Proboxseru - спасибо.
de Radiohem.

Автор: Aleks60 3.11.2010, 8:58

Ну ваще то я смастерил и все робит нормалек.Предохранители поставил как положено единственно пока работает от акума через предохранитель-завел горят включил габариты -потухли.

буду Птф подключать переделаю от Асс чтобы включались пока не вставиш ключь.С Сигналки заводиш горят((((  


Автор: tehnodoc 3.11.2010, 21:13

Если есть кто шарит в электроннике помогите написать программу, и прошить проц, чтобы собрать вот такую приблуду:

Для этого необходимо: Процессор, стабилизаор напряжения, мощный ключ, плюс пассивные деталюшки. Все это загерметизировать в пластик.

Ставим параллельно выключателю света. Далее работает просто. Если выключатель света ВЫКЛЮЧЕН, то работает на автомате. Включает фары, если напряжение борт сети стало больше 13 вольт - т.е.пошла зарядка. Выключает свет, если напряжение меньше 13 вольт в течение 5 секнд НЕПРЕРЫВНО (т.е.любое восстановление напряжение сбрасывает отсчет времени на ноль).
Логика работы.
При положении выключателя света ВКЛ, фары всегда принудительно включены.
При положении выклчателя света ВЫКЛ, фары управляются автоматически.
В режиме автомат блок отслеживает бортовое напряжение. Если напряжение больше 13 вольт, фары включаются. Если напряжение меньше 13 вольт течение 10 секунд непрерывно, фары выключаются.
Для запуска устройства надо кратковременно подать + на дополнительный вход управление. До того устройство будет находиться в состоянии "фары выключены" всегда. После подачи кратковременно + на доп вход управление будет осуществляться по напряженю борт сети только. При снятии питания с устройства (зажигание выключено) и подачи его снова, устройство перейдет в начальное состояние и будет ожидать подачи + на доп вход.
Ещё раз:
После запуска двигателя начинает мониторить состояние сигнала включения (импульс + со стоп сигнал или лампы драйв АКПП).
После этого включает фары и начинает контролировать напряжение борт сети. Если напряжение меньше 13,0 вольта более 10* секунд непрерывно выключает фары и снова начинает следить за входом включения.

В итоге: завел, пока греешься фары не горят. Поехал - зажглись. Выключил мотор - вежливый свет 10* сек и выключилось.
Штатный выключатель фар можно оставить для принудительного включения - если неисправен генератор, а ехать надо. Но это только для МКПП. С АКПП поскольку лампа драйв все равно светится, будет просто все время перезапускаться.

Автор: Proboxer 4.11.2010, 3:13

Цитата:
(tehnodoc @ 3.11.2010, 21:13) *
В итоге: завел, пока греешься фары не горят. Поехал - зажглись. Выключил мотор - вежливый свет 10* сек и выключилось.

Эпиграф: "Нормальные герои всегда идут в обход" х/ф "Айболит-66"
Пока греешся фары будут гореть - напряжение-то выше 13в.
А зачем включение фар по запуску через контроль напряжения в сети. 5-ти контактное реле с управлением от АСС замыкает реле и подаёт питание через диод непосредственно на фары. И даже диод ставить не надо. вот и всё. Двигатель не вкллючен - фары включаются и выключаются штатно, через чёрную палочку справа от руля. Вставил ключ, включил зажигание, пошёл сигнал на АСС, включилось реле пошло питание на фары автоматически. А "вежливая подсветка" делается настройкой сигнализации. Задача решена? Кстати писал это решение неоднократно!!!
Или это рассматривается как красивая теоретическая задача? Тогда я пас, в таких дебрях не силён.

Автор: marsden 4.11.2010, 12:49

Цитата:
(Aleks60 @ 3.11.2010, 8:58) *
буду Птф подключать переделаю от Асс чтобы включались пока не вставиш ключь.С Сигналки заводиш горят((((  


а АСС не включается, когда с сигналки заводишь? У меня так

Цитата:
(tehnodoc @ 3.11.2010, 21:13) *
Если есть кто шарит в электроннике помогите написать программу, и прошить проц, чтобы собрать вот такую приблуду:

Для этого необходимо: Процессор, стабилизаор напряжения, мощный ключ, плюс пассивные деталюшки. Все это загерметизировать в пластик.


собрал бы, ничего сложного, да времени не хватает sad.gif если денежки не жаль, можно заказать http://easyelectronics.ru/prostejshij-indikator-rasxoda-topliva-na-inzhektornyj-dvigatel.html - живет парень в Челябинске, ему это раз плюнуть, если он себе комп бортовой на лансер сбацал простецкий smile.gif


Автор: tehnodoc 4.11.2010, 16:00

Цитата:
(Proboxer @ 4.11.2010, 3:13) *
Пока греешся фары будут гореть - напряжение-то выше 13в.

На подогреве или на автоподогреве (вообще не залазиеш в машину) педаль тормоза или в драйв селектор не переводишь. И устройство ничего не включает.
Сигнал береться с тормоза или лампы драйв . Пока греешь не горит.

Автор: Proboxer 4.11.2010, 17:34

Цитата:
(tehnodoc @ 4.11.2010, 16:00) *
На подогреве или на автоподогреве (вообще не залазиеш в машину) педаль тормоза или в драйв селектор не переводишь. И устройство ничего не включает.
Сигнал береться с тормоза или лампы драйв . Пока греешь не горит.

Да, извини вижу про контроль включения, но это всё нюансы, ты скажи главное - зачем эти танцы с бубном? Процессор, подключаться к датчикам, тянуть провода? Чем тебе не нравится схема, что я описал?

Автор: Proboxer 4.11.2010, 17:36

Цитата:
(marsden @ 4.11.2010, 12:49) *
а АСС не включается, когда с сигналки заводишь? У меня так

У меня тоже сигнал на АСС приходит после поворота ключа.

Автор: Proboxer 4.11.2010, 17:55

ОК парни, что-то ты всё тем же да по тому же. Даже 2 темы создали, эту и ПТФ и всё муслявим и муслявим. Сколько можно-то?
Соберём всё по порядку:
1 Ставим ходовые огни;
2 Делаем автоматику ближнего света - придётся вшиваться не только в фары, но и в габариты и стопы. Кроме того, некоторые предлагают контроль от "D" и это разумно. Зимой при запуске каждая ампер/секунда на счету.
3 Делаем контроль включения ближнего света при включении зажигания - подключаемся к штатному зуммеру; или врезаем светодиод на панель;

Все методы описаны и разжёваны, если есть что-либо ПРОЩЕ и РЕАЛИСТИЧНЕЕ пишите.

Автор: tehnodoc 4.11.2010, 18:15

Цитата:
(Proboxer @ 4.11.2010, 16:34) *
Да, извини вижу про контроль включения, но это всё нюансы, ты скажи главное - зачем эти танцы с бубном? Процессор, подключаться к датчикам, тянуть провода? Чем тебе не нравится схема, что я описал?

Схема меня устраивает, но тут получаеться коробченка три провода. Вход постоянный +, выход + и масса. Нагрузочная способность 20 ампер. Размер ориентировочно 30 на 30 на 15 мм. Воды не боится.Упаковку, подробную инструкцию, в цвете, по подключению и в массы этокий минидивайс. (http://smiles.33b.ru/smile.162185.htmlБарыга я http://smiles.33b.ru/smile.56195.html)

Автор: marsden 4.11.2010, 19:24

Цитата:
(tehnodoc @ 3.11.2010, 20:13) *
Если есть кто шарит в электроннике помогите написать программу, и прошить проц, чтобы собрать вот такую приблуду:


еще раз перечитал, нашел ошибку в логике, вернее, не ошибку, а так....

получается, эта приблуда постоянно подключена к аккуму, так? если так, что она будет подсасывать питание на себя, если в ней будет резистивный делитель на компаратор, то этот подсос может оказаться внушительным и через пару-тройку дней простоя аккум просто подсядет настолько, что можно и не завестись, особенно зимой. Думал я, как сие обойти, пока ничего кроме как запитывать от АСС такой проц - ничего не придумал. Но в этом случае вежливый свет отпадает, поскольку после выключения зажигания обесточивается все сразу....

В общем - "баловство это, барин, пустое всё...."

Автор: prikolist 4.11.2010, 19:56

Цитата:
(Radiohem @ 3.11.2010, 9:25) *
Вообще немного, хотя бы в объеме школьной программы, нужно знать физику и быть немного АВТОЭЛЕКТРИКОМ. Возьмите МУРЗИЛКУ, там везде напоминание: НЕ ЛЕЗТЕ САМРСТОЯТЕЛЬНО В СЛАБОТОЧНЫЕ ЦЕПИ!!!!!!!!!! Если есть желание менять постоянно предохранители или, не дай боже еще что посерьезней, да еще завышенное чувство собственной значимости - ВЭЛКОМ! Дерзайте.
А Proboxseru - спасибо.
de Radiohem.

Тогда не суйтесь вообще туда...если так страшно...,господа рационализаторы! laugh.gif Какие мы обидчивые...

Автор: tehnodoc 4.11.2010, 20:57

Цитата:
(marsden @ 4.11.2010, 19:24) *
еще раз перечитал, нашел ошибку в логике, вернее, не ошибку, а так....

получается, эта приблуда постоянно подключена к аккуму, так? если так, что она будет подсасывать питание на себя, если в ней будет резистивный делитель на компаратор, то этот подсос может оказаться внушительным и через пару-тройку дней простоя аккум просто подсядет настолько, что можно и не завестись, особенно зимой. Думал я, как сие обойти, пока ничего кроме как запитывать от АСС такой проц - ничего не придумал. Но в этом случае вежливый свет отпадает, поскольку после выключения зажигания обесточивается все сразу....

Да, с аккумы 0,05А хоть и мало, но всё же. Надо брать на замке скажем зажигания. или в блоке пердохранителей. Но плюс СИЛОВОЙ т.е. надо чтобы цепь на которую подключаешься могла тянуть фары.
Первичная мысль была:
- вежливая подсветка и
- контроль разряда для забывчивых / экономия АКБ

Цитата:
(marsden @ 4.11.2010, 19:24) *
В общем - "баловство это, барин, пустое всё...."

Ладно, закроем тему.

Автор: 70 rus 4.11.2010, 21:48

у меня так. после того как сгорели контакты на ближний свет в "кочерге" решил не заморачиваться на покупку другой. сделал проще, отискал провода идущие на ближний, обрезал их нах и вывел кнопку на панель от ТАЗ-09 за 100р. получилось габариты на кочерге, дальний на кочерге(причеим дальний можно включать не включая ближнего, а ближний, не включая габаритов (такого даже в майбахе НЕТ!) а ближний с кнопки) потом пару раз забыл выключить кнопку (при заглушенном моторе фары горят) и поехал к электрику. он вкорячил релюшку через замок зажигания. теперь заглушил, фары потухли. завел загорелись. не надо штоб горели? кнопку нажал, потухли. габариты так-же включаем на кочерге

Автор: Radiohem 5.11.2010, 9:04

Цитата:
(prikolist @ 4.11.2010, 19:56) *
Тогда не суйтесь вообще туда...если так страшно...,господа рационализаторы! laugh.gif Какие мы обидчивые...

Здорово, земляк! Да не обижайся! Просто многие из нас после отечественного автопрома, по инерции, норовят залезть в электрику машины с отверткой и молотком.....
Я уже давно убедился: чем проще, тем надежней! Внимательно почитай книжку и сделай как советуют. Самое простое - использование реле и контактов замка зажигания. И проводок всего один в салон тянуть. Не желательно городить огород.
Во второй половине ноября буду в Купино (в медучилище), тогда можем очно пообщаться!

Автор: Probox2002 22.11.2010, 4:10

Поставил вчера дневные ходовые огни, протянул 2 провода в салон, (-) подключил к кузову, а (+) к разьему комбинации приборов. Подключал по книге на провод селектора"D".В итоге получилось, как только заводишь - сразу включаются, глушишь - выключаются (так и с сигнализации). Никаких реле не ставил

Автор: prikolist 22.11.2010, 15:40

Цитата:
Поставил вчера дневные ходовые огни, протянул 2 провода в салон, (-) подключил к кузову, а (+) к разьему комбинации приборов. Подключал по книге на провод селектора"D".В итоге получилось, как только заводишь - сразу включаются, глушишь - выключаются (так и с сигнализации). Никаких реле не ставил.

А что конкретно поставил-с/диоды или просто ПТФ?

Автор: marsden 22.11.2010, 20:30

Цитата:
(Probox2002 @ 22.11.2010, 4:10) *
Поставил вчера дневные ходовые огни, протянул 2 провода в салон, (-) подключил к кузову, а (+) к разьему комбинации приборов. Подключал по книге на провод селектора"D".В итоге получилось, как только заводишь - сразу включаются, глушишь - выключаются (так и с сигнализации). Никаких реле не ставил


а когда габариты+ближний свет включаешь - выключаются?

Автор: Probox2002 23.11.2010, 2:59

Отвечаю:
поставил светодиодные
при включении габаритов и ближнего не выключаются

Автор: Aleks60 23.11.2010, 2:59

поставил огни (выглядят как на 1 странице)китай 60(клд)подсоединял знакомый под капоитом вывел с коробки силовых предохранителей провод от зажигания через 2 реле 4х контактн запитал от акума через предохранитель все работает как положено чтобы в дальнейшем с ТО небыло проблем.Катаюсь доволен)))

Автор: marsden 23.11.2010, 12:48

Цитата:
(Probox2002 @ 23.11.2010, 1:59) *
Отвечаю:
поставил светодиодные
при включении габаритов и ближнего не выключаются


нарушение техрегламента, однако

Автор: prikolist 23.11.2010, 15:26

Цитата:
поставил огни (выглядят как на 1 странице)китай 60(клд)подсоединял знакомый под капоитом вывел с коробки силовых предохранителей провод от зажигания через 2 реле 4х контактн запитал от акума через предохранитель все работает как положено чтобы в дальнейшем с ТО небыло проблем.Катаюсь доволен)

Уважаемый Aleks60,можно поподробнее о используемых материалах и хоршо бы в картинках! rolleyes.gif

Автор: t.succed 23.11.2010, 18:18

Цитата:
(Aleks60 @ 23.11.2010, 2:59) *
поставил огни (выглядят как на 1 странице)китай 60(клд)подсоединял знакомый под капоитом вывел с коробки силовых предохранителей провод от зажигания через 2 реле 4х контактн запитал от акума через предохранитель все работает как положено чтобы в дальнейшем с ТО небыло проблем.Катаюсь доволен)))

САНЕК ДАЙ КАРТИНКИ unsure.gif

Автор: Strider 24.11.2010, 9:04

Цитата:
поставил огни (выглядят как на 1 странице)китай 60(клд)подсоединял знакомый под капоитом вывел с коробки силовых предохранителей провод от зажигания через 2 реле 4х контактн запитал от акума через предохранитель все работает как положено чтобы в дальнейшем с ТО небыло проблем

Давайте скинемся Крском Саше на новую клаву smile.gif на которой есть точки, запятые и иные знаки препинания smile.gif

Автор: 73 регион 24.11.2010, 12:25

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни
Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать (согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года) все новые автомобили. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд[2]).

В правилах ЕЭК № 87 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЕЭК № 87 будут допускаться только светодиодные излучатели (на их свечение используется в 10 раз меньший расход топлива).
Автомобильная светотехника http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_светотехника#.D0.94.D0.BE.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D0.BD.D0.B8.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D1.86.D0.B5.D0.BD.D1.82.D1.80.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D1.81.D1.82.D0.BE.D0.BF-.D1.81.D0.B8.D0.B3.D0.BD.D0.B0.D0.BB_.28CHMSL.29

http://www.radikal.ru

Автор: KROSS 25.11.2010, 21:38

Нужно подключить "плюсы" от обеих фар не к габаритной лампе, а к контакту нормально замкнутого реле 12В. Другой контакт реле подключить к клемме 15 замка зажигания. Катушку реле подключить на массу и питание катушки взять от провода + габаритной лампы (любой). При включении габаритов реле разомкнёт цепь.

Автор: Aleks60 26.11.2010, 6:37

Давайте скинемся Крском Саше на новую клаву smile.gif на которой есть точки, запятые и иные знаки препинания smile.gif
[/quote]

)))) Юра я все понимаю.Клаву мне не надо менять.Кто меня понял и без знаков запинания зделает))))
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: evgeniy r 27.11.2010, 15:57

А я не стал городить ни чего, просто слепил вот такое.
И не задумываюсь когда включить- отключить.
Если заинтересовало могу объяснить всю схемку и номиналы.

 

Автор: DoctorTi 27.11.2010, 18:46

Предлагаю следующую мысль на обсуждение.

Вместо варианта "включения" ходовых огней по селектору "D", сделать "выключение" по селектору "Р". Таким образом ХО будут включены всегда в момент возможного движения и будут выключены в момент стоянки (прогрева).

Далее. В цепь питания ХО (противотуманок), в месте, где провод уже конкретно идет к лампочкам, установить реле на размыкание и запитать (взять сигнал) от цепи питания "ближнего света".

Прошу прощения, если где непонятно выразился - я гуманитарий по образованию. wink.gif


Автор: evgeniy r 27.11.2010, 19:34

sad.gif

Автор: Шурсон22 27.11.2010, 19:35

И обсуждать не нужно - всё ясно и понятно. Спасибо за идею.

Автор: Katran 27.11.2010, 21:14

Aleks60- Саня, какой же ты невнимательный!!! Сколько раз я на встречу приезжал??? А ты так и не заметил что у меня такие уже давно стоят. Правда на днях нашел альтернативу и буду менять.

Автор: DoctorTi 27.11.2010, 21:31

Схема от  evgeniy r мне не совсем понятна (я не техник). Так как на моем покемоне уже установлены ПТФ, то думаю осуществить следующую схему (см. рисунок). Вопрос технически подкованным соратникам - эта схема работать будет?




Автор: 73 регион 27.11.2010, 22:02

Задача: http://forums.drom.ru/general/t1151491078.html
Максимально просто сделать так, чтобы фары (дхо/туманки) автоматически включались только при начале движения автомобиля.


http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

получаем следующее.
включаем зажигание, заводим двигатель, нажимаем педаль тормоза - загорается свет. при этом если отпустить педаль тормоза то свет не тухнет (реле встает на самоподпитку), а остается гореть, пока не выключим зажигание.


Есчо- http://forums.drom.ru/toyota-general/t1151464381-p3.html
.. http://www.spacioclub.ru/forum/all/5476/page/4/

Автор: DoctorTi 27.11.2010, 22:10

А по этой схеме не получится, что при нажатии педали тормоза ДХО будут гаснуть (решил например притормозить перед ямкой)?

Автор: evgeniy r 28.11.2010, 10:21

Что не понятно?
Алгоритм простейший: при отсутствии зарядки и положении рычага в \\ парковка \\ - фары (либо ДХО) не горят.
При включении габаритов ( переход на ручной режим управления фарами) - схема блокируется , (это надо ели ты установишь ДХО) .
Контактами реле можешь коммутировать что пожелаешь ( у меня - ближний свет , в перспективе ДХО LED).
Ну и главное - все отвечает требованиям закона о ДХО.
И скажу сразу Всем (по одному отвечать надоело) - да на ПОКЕМОНЕ фары сидят общим проводом на + 12, и управляются с переключателя по массе (смотрите внимательно схему).
ДА- данная схема работает на моем ПОКЕМОНЕ.

Автор: evgeniy r 28.11.2010, 10:56

Цитата:
(73 регион @ 27.11.2010, 22:02) *
Задача: http://forums.drom.ru/general/t1151491078.html
Максимально просто сделать так, чтобы фары (дхо/туманки) автоматически включались только при начале движения автомобиля.


http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

получаем следующее.
включаем зажигание, заводим двигатель, нажимаем педаль тормоза - загорается свет. при этом если отпустить педаль тормоза то свет не тухнет (реле встает на самоподпитку), а остается гореть, пока не выключим зажигание.


Есчо- http://forums.drom.ru/toyota-general/t1151464381-p3.html
.. http://www.spacioclub.ru/forum/all/5476/page/4/




Есть одно но, разница между ДХО и туманками: первые должны светить вверх , а вторые - вниз.
И кода ты будешь ехать ночью - ну сам понимаешь. Да и на техосмотре объяснять замучаешься.

Автор: marsden 28.11.2010, 21:28

Цитата:
(evgeniy r @ 28.11.2010, 9:21) *
И скажу сразу Всем (по одному отвечать надоело) - да на ПОКЕМОНЕ фары сидят общим проводом на + 12, и управляются с переключателя по массе (смотрите внимательно схему).


дааааа????? А габариты тоже? Тогда на одном проводе габаритов должен быть постоянный плюс? Интересно, почему у меня плюс появляется только когда включишь габариты?

Автор: DoctorTi 29.11.2010, 11:12

Почитал внимательно техрегламент. ДХО должны светить при положении ключа в замке зажигания, не исключающим движение. Следовательно самый простой вариант (мое мнение) просто запитать ДХО через АСС, и релюшка на отключение при включении ближнего света (или габаритов).
И еще - использование ПТФ (фары желтого цвета) разрешено только с включенными габаритами, а ДХО (фары белого цвета) можно без габаритов.

Автор: evgeniy r 29.11.2010, 16:34

biggrin.gif

Автор: marsden 29.11.2010, 23:02

Цитата:
(evgeniy r @ 29.11.2010, 15:34) *
:unsure:наверно по тому, что ты плохо разбираешься в схемах, но пытаешься кого то учить.


мало ли что там в схеме. А вот тестер на конкретно моем покемоне показал - выключены габариты - ни на одном проводе ничего нет. Включаю габариты - на одном проводе полный +12 с копейками. Помоему на том, который с зеленым цветом. Лазил два месяца назад, могу и ошибаться в цветах.

А учить пытаешься ты

Автор: Strider 30.11.2010, 12:43

Цитата:
и без знаков запинания зделает

Сделать то сделает, но читать все равно неудобно smile.gif

Автор: tehnodoc 30.11.2010, 19:23

Цитата:
(Katran @ 27.11.2010, 21:14) *
Правда на днях нашел альтернативу и буду менять.

(Альтернатива) не секрет ? http://smiles.33b.ru/smiliegenerator/

Автор: Katran 1.12.2010, 13:24

Цитата:
(tehnodoc @ 30.11.2010, 22:23) *
(Альтернатива) не секрет ? http://smiles.33b.ru/smiliegenerator/


Конечно не секрет!!! Просто взамен китайским, за 150р за штуку. Приобрел более дорогие(ценник жаба душила) 3 500р. Фотки если надо позже выложу. Для Красноярских - брал в 45-ке. Есть там магазинчик с интересными прблудами.

Автор: Володя 3.12.2010, 6:15

Ну вот. Установил ДХО (ещё летом). Купил у Автограда на китайке. примерно как у Aleks60, только Пробокс и поближе к краям - где гнёзда ПТФ. Через нормальнозамкнутое реле прицепился к замку зажигания. Размыкание - при включении габаритов. Через какое-то время группа диодов замигала - думал трындец пришёл. Собрался уже запитывать нити ближнего света от лампочки "D", уже провода определил по схеме и на машине проверил - ЧЁРНЫЙ с БЕЛОЙ ПОЛОСОЙ - это "минус" на нить ближнего света, а "ПЛЮС" всегда на центральном. А электрики посоветовали уменьшить напряжение на диодах. Влепил переменный резистор в цепь, отрегулировал, и всё заработало как раньше. Для возможных вопросов ДПСников вожу в бардачке картинку с сайта тойоты, где ДХО рекламируют smile.gif
я её в первом посте выкладывал.

Автор: Katran 3.12.2010, 13:01

По просьбе трудящихся! Вот такой комплект:
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

Правила инсталяции:
http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru

Габариты и внешний вид:
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: marsden 3.12.2010, 23:28

Цитата:
(Katran @ 3.12.2010, 13:01) *
По просьбе трудящихся! Вот такой комплект:


Насколько я понял, сия штука имеет контроллер, следящий за напряжением на аккумуляторе, вот интересный вопрос - когда авто заглушено, сколько оно кушает? За два-три дня аккум не высосет?

Ну и судя по "грамотным" аглицким надписям - маде ин чина?

Автор: Katran 4.12.2010, 9:18

На грамматические ошибки не обратил внимания! Но похоже это хороший заводской Китай. Хотя можно и по штрихкоду пробить!

Автор: Юрий В. 4.12.2010, 18:12

Цитата:
За два-три дня аккум не высосет?


Высосет быстрее.
На коробке написано 5х1 W (это на каждый фонарь). Суммарно 10 Вт, + потери в драйвере, итого 12-15 Вт потребляемой мощности.
А это 1 ампер. За сутки 24 ампер часа.
Зимой рекомендуется, чтобы аккумулятор был разряжен не более чем на 25%.
Если аккум. на 60 А ч, то 15 А ч это максимум что можно себе позволить. Т.е. 15 часов работы этих огней.
Только не забывайте, что:
1. зимой отдаваемая ёмкость у аккума меньше чем летом
2. аккум на машине никогда не заряжается до полной ёмкости.
3. сигналка потребляет тоже, хоть и мало зато регулярно.
4. с возрастом ёмкость аккума падаёт

К тому же если машина стоит на морозе, забыв выключить эти огни вечером, утром машину уже не заведёшь. sad.gif

Автор: tehnodoc 4.12.2010, 18:37

Цитата:
(Юрий В. @ 4.12.2010, 18:12) *
К тому же если машина стоит на морозе, забыв выключить эти огни вечером, утром машину уже не заведёшь. sad.gif


Да как там забудеш , онож от выключателя зажигания прерываеться.

Автор: evgeniy r 4.12.2010, 20:26

mad.gif

Автор: tehnodoc 5.12.2010, 21:29

Установил http://www.egolight.ru/drl160.htm DRL-160P5
Попробую зделать фото отчёт
http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru
ПРОДОЛЖЕНИЕ ниже

Автор: tehnodoc 5.12.2010, 21:29


http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru
Сильно не ругайте, фото телефоном, заранее извиняюсь.

Автор: Lubitel' 5.12.2010, 21:37

Цена девайса кусается! Замена лампочек и сожжёный бензин столько не стоят.
Хотя у меня пробеги маленькие smile.gif .

Автор: Andy 6.12.2010, 13:44

Цитата:
(tehnodoc @ 6.12.2010, 0:29) *
http://www.radikal.ru

А вам не кажется, что надо-бы поменять правую фару с левой местами? При этом широкая часть как-бы скроется под накладкой бампера. При том положении как сейчас установлено, торчащий край не есть гут.

Автор: tehnodoc 6.12.2010, 17:02

Цитата:
(Andy @ 6.12.2010, 12:44) *
А вам не кажется, что надо-бы поменять правую фару с левой местами? При этом широкая часть как-бы скроется под накладкой бампера. При том положении как сейчас установлено, торчащий край не есть гут.

Пробывал подставлял, совсем не симпатично.
Если смотреть сверху то фара почти на одном уровне с бампером и описывает его контур. Она не выпирает просто на фотках под таким углом так смотриться.
http://www.radikal.ru

Автор: Aleks60 16.12.2010, 17:11

Всем Привет! Олег конечно я видел у тебя эти огни  wink.gif

Но они у тебя горели вместе с габартиами.

Приобретенные новые фары-это противотуманные-Их так же по правилам нужно включать с габаритами.

У меня чисто ходовые для поездки в светлое время суток(мощность составляет-12 volt) согласно техрегламента остальное у меня ничего нигде НЕ ГОРИТ!Прямая выгода в зимнее время.

Автор: 73 регион 16.12.2010, 18:27

Цитата:
(Aleks60 @ 16.12.2010, 16:11) *
.

Приобретенные новые фары-это противотуманные-Их так же по правилам нужно включать с габаритами.

У меня чисто ходовые для поездки в светлое время суток(мощность составляет-12 вт) согласно техрегламента остальное у меня ничего нигде НЕ ГОРИТ!Прямая выгода в зимнее время.

Всё правильно говориш про техрегламент. Морда у наших низкая,будем посмотреть на Вас весной.Снег,слякоть ,камушки ....Ждем отзыва!!!

Автор: Aleks60 16.12.2010, 20:28

))))ну за 550р не так уж я и обиднею.

Куплю новые))) А фонарики на приличном расстоянии от асфальта tongue.gif

Я про нагрузку зимой на акум в морозы беспокоюсь(а морозы уже были у нас в городе)


Автор: Lubitel' 16.12.2010, 21:53

Цитата:
(Aleks60 @ 16.12.2010, 19:11) *
У меня чисто ходовые для поездки в светлое время суток(мощность составляет-12 volt)

Может всё таки ВАТТ?
А по поводу низко или нет- я свои туманки расколол только когда на включенные водой холодной из шланга поливать начал. Стекло потрескалось всё, хотя оно толстое.

Автор: Aleks60 17.12.2010, 5:08

(( Я с коробки срисовал про вольтаж wink.gif





Автор: Katran 17.12.2010, 8:01

Саня, у твоих противотуманок, потребление очень маленькое. Там ведь диоды стоят.
73 регион А про стеклышки, не ссыте!!! Там Пластик, год отходили без проблем. Раньше я за год, три раза менял обычные туманки. Лопались, именнно от того что вода попдала на них! Стекло "китайского качества ". А положенная высота, по тех регламенту, если память не изменяет, не ниже 25 см от земли.

Саня, эти лампы хоть как обзови "противотуманные" или "дневные ходовые огни", тем более если их делали в Китае(они могут и написать"гирлянда"). Но использовать их как противотуманки нет смысла, они нихрена не светят. Зато на трассе, тебя далеко видно. Их предназначение не светить, а обозначить тебя на дороге.
Да, у меня они раньше включались вместе с габаритами, так и в тех. регламенте была тишина. Сейчас установил, такие же как и tehnodoc . При включении габаритов они не горят.

P.S. Чтоб не возникало вопросов " куда дел старые" - подарил Сергею "Аверьян".

Автор: Aleks60 17.12.2010, 19:24

Да все нормалек))) Я забыл уже давно про эти огни.Работают себе и работают-поглядываю чтоб горели и все.

Щас голова забита другим девайсом_1.мультитроник и 2. обогреватель антифриза

Вроде все поставил! В деревню поеду опробую нагреватель(с квартиры -3 этажа кабель не купил) продаваны утверждали что с помпой.Но это в другой теме напишу результат.


Автор: vladimir678 17.12.2010, 22:01

Всем здравствуйте , по поводу светодиодов плюсы это яркое свечение при меньшем потреблении , а следовательно экономия бензина и наша безопасность . Минусы боятся перенапряжения и мгновенных включений . Смотрел алгоритмы работы фирменных блоков : 1 автоматическое включение при пуске двигателя (можно запитать от замка зажигания ,чтобы сильно не мудрить с компараторами ,так как малое потребление не помешает пуску ). 2 автоматическое выключение при включении штатных световых приборов (уже описывались варианты с подключением к габаритам катушки отсекающего реле согласен на все сто %). 3 плавное включение с медленным нарастанием напряжения до стабилизированных 12 вольт вот над этим стоит задумываться . Ещё на оку ставил светодиоды в габариты срок службы короткий из-за всплеска при включении пока не поставил стабилизаторы самодельного производства и забыл что лампы надо менять . Если есть предложения по третьему пункту выкладывайте я думаю всем пригодится . Заранее благодарен всем .

Автор: vladimir678 17.12.2010, 23:03

http://cxem.net/pitanie/5-98.php по этой ссылке есть схема стабилизатора с плавным включением нагрузки.

Автор: Aleks60 19.12.2010, 3:05

В -43 градуса будет работать?

Автор: evgeniy r 19.12.2010, 9:24

Лучший плавновключатель- это токоограничивающее сопротивление, ему и мороз пофиг.
А схема по ссылке конечно рабочая, но протянет точек максимум в 1 ампер (12 ватт).

Автор: marsden 19.12.2010, 22:28

Мужики, чет я не понял загона с плавным включением. Если дхо запитывать от зажигания, то на кой плавное включение? Вставил ключ, повернул - пошло питание, потом довернул на стартер, но ведь питание уже есть! Зачем же тогда плавно включать? У меня габариты светодиодные почти год уже, включаю постоянно, никто никуда не сгорел.

Автор: vladimir678 20.12.2010, 22:37

повезло с габаритами у меня дохли раз в два-три месяца всё делается в китае и еще повторюсь боится перенапряжения а в морозы генератор даёт во время пуска до 15 вольт . Ещё одна схемка хочу попробовать что получилось отпишу.

 

Автор: evgeniy r 21.12.2010, 6:26

Мужики. У нас практически все китайское. И если перегорают лампочки, то надо искать проблемы в авто. В первую очередь плотность эл-та аккума, т.к релеле генератора ориентируетя по напряжению аккума (при работе 13,7-14,5в).

Автор: rjutinwladimir 2.1.2011, 18:35

Хочу сделать автоматическое включение ПТФ после запуска двигателя. Накидал примерную схему.
http://probox-club.ru//forums/uploads/1288107729/gallery_2382_128_65528.jpg
Однако есть пару вопросов.
1. Не могу найти штатное реле ПТФ. Машинка пришла с Япии уже с ПТФ. В мурзилке штатной схемы передних ПТФ нет.
2. Я так понимаю, что цепи к которым я хочу подключится (лампа сигнализации зарядки АКБ и подсветка панели приборов) слаботочные, смогут ли они выдержать нагрузку обмотки реле?

Автор: marsden 7.1.2011, 19:09

Цитата:
(rjutinwladimir @ 2.1.2011, 18:35) *
Хочу сделать автоматическое включение ПТФ после запуска двигателя. Накидал примерную схему.
http://probox-club.ru//forums/uploads/1288107729/gallery_2382_128_65528.jpg
Однако есть пару вопросов.
1. Не могу найти штатное реле ПТФ. Машинка пришла с Япии уже с ПТФ. В мурзилке штатной схемы передних ПТФ нет.
2. Я так понимаю, что цепи к которым я хочу подключится (лампа сигнализации зарядки АКБ и подсветка панели приборов) слаботочные, смогут ли они выдержать нагрузку обмотки реле?


на первой странице этой темы есть схема от DoctorTi, единственное, что я на обмотку реле завел не с габаритов, а АСС, взял с магнитолы.
Сделай по этой схеме и не парься с поиском штатной релюшки, отрежь провода от фар и прокинь свои до реле.

Автор: Aleks60 7.1.2011, 19:52

ММ с То проблем не будет? Прочитай в правилах когда включают Противотуманные фары.

Здесь же обсуждают ходовые огни и их подключение.Подключиш фары на То заставят задние делать.


Автор: marsden 8.1.2011, 23:03

Цитата:
(Aleks60 @ 7.1.2011, 19:52) *
ММ с То проблем не будет? Прочитай в правилах когда включают Противотуманные фары.

Здесь же обсуждают ходовые огни и их подключение.Подключиш фары на То заставят задние делать.


я ТО все равно мимо прохожу. Тазики-то мучают, меня совсем задолбают, проще отдать 1,5 рубля и все

А ПТФ нынче включают круглосуточно, о чем в правилах и сказано. И мне это нравится. Голова не болит - завел - и уже не нарушаешь "правила использования световых приборов". Еще ни один гаец, кстати, не докопался, что без габаритов горят.

А вот за задние ПТФ я бы убил и изобретателя и тех, кто меня в ночь с 30-го на 31-ое декабря слепил на трассе.

ПС. А ДХО все никак доделать не могу. Сложная штука - производство изделий из пластмассы...

Автор: vladimir678 9.1.2011, 18:09

Цитата:
(Katran @ 3.12.2010, 12:01) *
По просьбе трудящихся! Вот такой комплект:
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

Правила инсталяции:
http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru

Габариты и внешний вид:
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

я себе тоже такие поставил 2750р комплект

Автор: Aleks60 9.1.2011, 18:46

Я наверно нормальные в штатные поставлю всетаки.Ну на крайняк подберу чтонить по качеству типо от Приоры.

для ходовых огней думаю за 500 р хватит(которые у меня стоят).


Автор: 73 регион 22.1.2011, 10:39

http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151524715.html ..... вместо туманок -- 1ват против 55 ват стандарта....http://www.aliexpress.com/product-gs/378514588-5050-72SMD-led-light-led-fog-light-auto-fog-lamp-led-auto-fog-light-wholesalers.html
Интересно- "«Дневные ходовые огни» к габаритным не имеют отношения.
Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы.
При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет. Установка самостоятельно – строго запрещена. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток, но в соответствии с пунктом 19.4 Правил."
В ГОСТе по установке ДХО, прописано как их нужно ставить. Фокус однако в том, что после этого нужно проходить комиссию и вносить изменения в конструкцию.http://docs.cntd.ru/document/1200027792 .. http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru http://avtogsm.ru/avtolamps-c291.html .. http://cgi.ebay.com/PIAA-H-366-MIRROR-WHITE-580-W21-5W-W3x16q-WEDGE-BULBS-/170579951773?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b75b809d

Автор: DoctorTi 22.1.2011, 16:20

Мой отец сделал проще, установил самостоятельно ДХО. В интернете взял статью http://www.5koleso.ru/articles/4748, распечатал и ездит спокойно. Ни один гаец не оштрафовал. Тем более, что гайци сами толком не знают - что правильно, а что нет.

Автор: 73 регион 22.1.2011, 19:24

Цитата:
(DoctorTi @ 22.1.2011, 15:20) *
Тем более, что гайци сами толком не знают - что правильно, а что нет.

К прохождению Техосмотра разберутся
3 Заявка на официальное утверждение изменения кострукции
3.1 Заявка на официальное утверждение подается владельцем фабричной или торговой марки или его надлежащим образом уполномоченным представителем.
3.2 К заявке на официальное утверждение каждого типа дневных ходовых огней должны быть приложены:
3.2.1 чертежи (три экземпляра), достаточно подробные для того, чтобы определить тип дневного ходового огня, на которых указаны геометрическое положение места установки фонаря на транспортном средстве, ось наблюдения, которую следует принимать в качестве исходной оси при проведении испытаний (горизонтальный угол 0°, вертикальный угол 0°), и точка, которую следует принимать за исходный центр для проведения указанных испытаний, и освещающая поверхность;
3.2.2 краткая техническая спецификация, в которой, за исключением огней с несменными источниками света, указаны, в частности, категории используемых ламп накаливания. Эти категории ламп накаливания должны входить в число категорий, предусмотренных в http://docs.cntd.ru/document/1200027785

Автор: tehnodoc 22.1.2011, 20:49

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

http://www.6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm#6.%20Технические%20требования

На следующей недели планирую ТО.http://yoursmileys.ru/m-loon.php?page=2 http://yoursmileys.ru/m-quarrel.php?page=1

Автор: 73 регион 23.1.2011, 0:35

Цитата:
(tehnodoc @ 22.1.2011, 19:49) *

Продолжение http://www.drive2.ru/communities/drive2safe/blog/288230376151793105
http://www.radikal.ru
Скрин кликабелен. Зона установки обозначена пунктиром.
ПДД:
Цитата:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
-в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
-в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
-вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Автор: evgeniy r 23.1.2011, 8:54

Привет Всем. Хлопцы, в 102 посте я уже выкладывал схему. Сейчас у меня стоят дополнительные галогенки за 500 р. , подключены по этой схеме вместо фар. Схема выполняет все условия . о которых вы говорите. Единственное - если будете делать как у меня - учтите - на покемоне на фарах общим является ПЛЮС 12 , а по минусу - управление.

Автор: DoctorTi 23.1.2011, 21:57

Итог моего изучения (на просторах инета) законности и необходимости регистрации - если имеются автомобили марки TOYOTA PROBOX, с установленными (и сертифицированными) ДХО с завода, то ставить можно без регистрации. Если данные автомобили ни в одной комплектации не выпускались с ДХО, то ставить можно, но надо брать разрешение и регистрировать в ГИБДД.

Автор: 73 регион 23.1.2011, 22:03

Цитата:
(DoctorTi @ 23.1.2011, 20:57) *
Итог моего изучения (на просторах инета) законности и необходимости регистрации - если имеются автомобили марки TOYOTA PROBOX, с установленными (и сертифицированными) ДХО с завода, то ставить можно без регистрации. Если данные автомобили ни в одной комплектации не выпускались с ДХО, то ставить можно, но надо брать разрешение и регистрировать в ГИБДД.


"Умом Россию не понять- Пока не выпита 0,5,а если выпита 0,5 то дело кажется нехитрым.Попытка глубже понимать.Уже попахивает литром."

Автор: Zanderr 24.1.2011, 6:48

чет парни вы такой... бардак раздули. можно, нельзя... тема: альтернатива ПТФ в топике. ДХО должны обозначать авто в светлое время суток, а ПТФ обеспечивать дополнительную подсветку в условиях ограниченной видимости. тут они не конкуренты и ПТФ более "нужное" оборудование чем ДХО. звиняйте... вырвалось. вы еще тут УК РФ для ясности приведите в пример! mad.gif

Автор: 73 регион 24.1.2011, 10:56

Цитата:
(Zanderr @ 24.1.2011, 5:48) *
чет парни вы такой... бардак раздули. можно, нельзя... тема: альтернатива ПТФ в топике. ДХО должны обозначать авто в светлое время суток, а ПТФ обеспечивать дополнительную подсветку в условиях ограниченной видимости. тут они не конкуренты и ПТФ более "нужное" оборудование чем ДХО. звиняйте... вырвалось. вы еще тут УК РФ для ясности приведите в пример! mad.gif

ДХО-это изменение в конструкции авто.По закону необходимо официальное утверждение изменения конструкции в ГИБДД.Только и всего....
Как DoctorTi приписал. Если данные автомобили ни в одной комплектации не выпускались с ДХО, то ставить можно, но надо брать разрешение и регистрировать в ГИБДД
ВСё ,на этом тему и закрываем!

Автор: Zanderr 24.1.2011, 16:29

laugh.gif laugh.gif laugh.gif ну наконец-то... ладно можно еще чей нить фотоотчет фпиндюрить по внедрению автоматики включения ДХО либо ПТФ, так сказать подробненько. в принципе лично я собрал на двух релюхах схемку для включения ближнего света от селектора АКПП, проверил его "состоятельность" - работает. осталось в машину внедрить и все... wink.gif

Автор: tehnodoc 24.1.2011, 17:49

Цитата:
(tehnodoc @ 22.1.2011, 22:49) *
На следующей недели планирую ТО.http://yoursmileys.ru/m-loon.php?page=2 http://yoursmileys.ru/m-quarrel.php?page=1

Ну вот , значит вооружившись двумя аптечками и тремя огнитушителями рванул на ТО. Вообшем всё нормально, винил и проставки проканали. Заставили открыть капот, нашли блоки розжига. Ну мол ксенон убрать надо. Я им для демонстрации включаю галоген, вот типа забыл снять при димонтаже , и тут один гаец тыкает пальцем в передок, что мол за хрень такая...Ну всё думаю довыё... Оказываеться декоративная подсветка ему не понравилась. Я попытался ему втереть что мол типа подсветка двигателя, она не наружняя, но всеравно пришлось обрезать проводок. А вот ДХО ПРОКАНАЛО!


P.S. В натуре три огнитушителя http://yoursmileys.ru/m-fun.php?page=2
http://www.radikal.ru

Автор: 73 регион 24.1.2011, 18:37

Цитата:
(tehnodoc @ 24.1.2011, 16:49) *

Неплохой подарок к Дню рождения!!!
А где и у кого проходил http://22.gibdd.ru/tehosmotr

Автор: marsden 24.1.2011, 20:30

Цитата:
(73 регион @ 24.1.2011, 10:56) *
ДХО-это изменение в конструкции авто.По закону необходимо официальное утверждение изменения конструкции в ГИБДД.Только и всего....
Как DoctorTi приписал. Если данные автомобили ни в одной комплектации не выпускались с ДХО, то ставить можно, но надо брать разрешение и регистрировать в ГИБДД
ВСё ,на этом тему и закрываем!


Чушь.
Это все мнение отдельно взятого гайца, пусть и с генеральскими погонами.

Если кому хочется, может заморачиваться с оформлением в ГАИ внесения изменений в конструкцию ТС, только вот где в этом бланке писать "Установка ДХО"?


Каждый (!!!) гаец - это по сути своей сторожевой пес, главной задачей своей считающий "не пущать!!!" и с этим ничего не поделаешь. Но вот прогибаться под их лай считаю ненужным и вредным занятием, ибо их эти прогибы расслабляют.

Разрешено то, что не запрещено законом.
Пусть покажут закон, запрещающий устанавливать ДХО на свой личный автомобиль.
Устанавливая ДХО, пусть и китайские, я не вношу изменения в конструкцию осветительных приборов (много что, кстати, про ксенон можно сказать), я не меняю конструкцию своего ТС таким образом, что оно становится опасным и нарушает безопасность дорожного движения (те же кенгурятники).
Я просто повышаю экологичность своего транспорта путем экономии топлива и ресурса аккумулятора. Установив и правильно подключив ДХО я, наоборот, повышаю безопасность дорожного движения, обеспечив дополнительную видимость своего ТС даже в случае если я забыл включить ближний свет.

Через недельку воткну самопальные ДХО (вроде уже финиш, проходят тестирование в лабораторных условиях) и буду кусаться с гайцами.

ЗЫ. После того, как написал все это, нашел вот

Цитата:
Что значит "доработка" автомобиля в России? Юридическим языком этот процесс называется "изменение конструкции транспортного средства". Его определение четко прописано в приказе МВД РФ от 7 декабря 2000 года N1240: "Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения".


Так вот ключевые слова здесь - "влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения". Пусть докажут, что установка ДХО влияет на безопасность, тогда я их сниму.

ЗЫЫ. Дальше - больше laugh.gif

http://gibdd37.ru/content/articles/230/ - вот это можно распечатать и возить с собой! И Закрыть Раз и Навсегда тему о регистрации изменений в ТС, ибо сказано ГИБДДшниками Ивановской области
Цитата:
Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, вполне законна и предусмотрена следующим документом:

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 сентября 2009 г. N 720

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


Главное - это чтобы ДХО не представлял собой просто светодиодную ленту

Автор: Katran 25.1.2011, 7:40

Абсолютно согласен с marsden!!! Наши законы написаны в пьяном угаре, и в них везде есть лазейки.

Автор: marsden 25.1.2011, 13:51

Но вот что меня удивляет - БОЛЬШИНСТВО, даже те, кто против (в данном случае против того, чтобы считать это внесением изменений), кричат, что это внесение изменений и надо регистрировать. ph34r.gif

Автор: Katran 25.1.2011, 15:04

Умом Россию, не понять! я к примеру и не напрягаюсь. Честно говоря, на Тех. осмотре(инструменталке), не туплю а иду сам как танк. Где у вас то , где у вас это? А почему на приборе нет маркировки, ну тому подобное. И к Гайцам, так же. Хотя и сам из бывших, но меня очень напрягает когда начинают хамить и нести несусветную чушь. Типо...а почему у вас так ярко фары светят...... wacko.gif Приходиться становиться"нагибатором", и ставить иногда их на место!!

Автор: romeo54 3.3.2011, 20:50

Я тут сайтик надыбал. Как раз в тему про лампочки.
http://www.dealextreme.com/p/universal-waterproof-white-5-led-800-lumen-daytime-running-fog-lights-for-car-pair-45608
Там знакомый на работе себе заказывал запчастюльки.

Автор: 73 регион 3.3.2011, 23:17

Цитата:
(romeo54 @ 3.3.2011, 19:50) *
Я тут сайтик надыбал. Как раз в тему про лампочки.
http://www.dealextreme.com/p/universal-waterproof-white-5-led-800-lumen-daytime-running-fog-lights-for-car-pair-45608
Там знакомый на работе себе заказывал запчастюльки.

там и подешевле есть http://www.dealextreme.com/p/universal-white-2w-28-led-84-lumen-day-driving-lights-for-car-dc-12v-pair-48499
Ты бы поподробнее отписал как делать заказ в дружественную республику военного коммунизма..
http://www.dealextreme.com/p/6-led-vehicle-exterior-decoration-lights-2-pack-5164 .. http://www.dealextreme.com/p/8-led-safety-day-driving-exterior-light-bars-2-bar-set-12746
В чем фишка- подключаешь к прикуривателю, ключ вставил они заработали, выходишь с машины, потухли. -меньше возни..

Автор: vev1980 4.3.2011, 12:48

а как там с доставкой кто нибудь хоть раз покупал? бесплатно?

Автор: alekseewka 4.3.2011, 16:22

купил вот за 200 рублей простые голубого свечения, перепоял светодиоды на белые, но один не правильно впаял:

Автор: romeo54 4.3.2011, 19:51

Цитата:
(vev1980 @ 4.3.2011, 14:48) *
а как там с доставкой кто нибудь хоть раз покупал? бесплатно?

В прошлый раз мой сосед по работе заказывал на похожем сайте зарядное устройство для акб большой ёмкости, у него лодка с электо мотором, стул походный, разъёмы всякие провода и плату с элементами типо конструктор.Он доволен.Он отправлял деньги электронным переводом с почты, и получил всё через неделю на той же почте, причём таможня была в Москве.Пакуют посылки реально качественно.Теперь он хочет купить акб большой ёмкости, типо литий фасфатные, и собрать акб в кучу и гонять на своей лодке до усёру-рыбачить.Такие акб ставят на эл.мобили.Но для этой покупки понадобится дебетная банковская карта, ей он сделает платёж фирме которая контолирует продовца и неотдаёт ему деньги пока ему не вручат посылку лично.

Автор: 73 регион 4.3.2011, 20:06

А Цена на сайте и оплата( Т.е.конечная цена за товар при получении) совпадает?Таможенная пошлина 30 % в стоимости или плюсом?Доставка сколько-тариф какой? Или как написано Бесплатная доставка ...Платить за цену на сайте и все?

Автор: romeo54 4.3.2011, 20:41

отвечу конкретнее завтра.Спрошу.

Автор: romeo54 5.3.2011, 8:45

Какой ценник указан с доставкой, такую цену и заплатишь.Берёшь карту с деньгами авторизируешь её на пай пал (вроде так говорится)и расплачиваешься ею призаказе.

Автор: vev1980 5.3.2011, 12:59

http://www.dealextreme.com/p/universal-white-2w-28-led-84-lumen-day-driving-lights-for-car-dc-12v-pair-48499 заказал себе такие оплатил карточкой Сбербанка ждемс.... как получу отпишусь....вроде написано доставка бесплатно, а экспресс 12 баков!

Автор: miron777 9.3.2011, 20:48

Доставка заложена в стоимость,больше ничего доплачивать не придется,проверенно.Контора вообще надежная,ни разу не кидала,хотя беру с нее не ДХО.Бывает правда резину тянут,у них просто много народу заказывает мелочевку разную.Главное их сильно не пинайте по срокам доставки,от них ничего не зависит,почта Китая+почта России=сумасшедший дом,посылка может через 2 недели придет,а может через полтора месяца.Но в среднем расчитывайте на месяц,раньше не паникуйте.Но попросите у них дату отправки чтоб легче было ориентироваться.

Автор: 73 регион 10.3.2011, 12:21

А не кто не искал по сайту,может там и линзы подешевле чем в Омске- есть? http://www.linza55.ru/Zapchasti.html
Ценник 5499р за 1 полный комплект, линз 3G PLUS поколения , с тонкими блоками розжига UltraSlim.
и 4400р БЕЗ БЛОКОВ!
Ценник 5999р за 1 полный комплект, линз 5G поколения, с тонкими блоками розжига UltraSlim.
и 5200р БЕЗ БЛОКОВ!
+доставка до Вас (см. ссылки на транспортные компании, обычно это 200-400р)

Автор: garrykon 10.3.2011, 13:07

Конкретно у этого магазина http://www.dealextreme.com в последние месяца три нереально увеличились
сроки сбора заказа, поэтому тем, кто в первый раз что-то хочет там заказать - готовьтесь ждать посылку
минимум месяца два-три (хотя как повезет).
А вообще-то есть куча аналогичных по ассортименту и ценам китайских магазинов, сам заказываю уже года два.
Из последних приобретений - видеорегистратор и gps- навигатор.

Автор: miron777 11.3.2011, 19:21

Цитата:
(73 регион @ 10.3.2011, 16:21) *
А не кто не искал по сайту,может там и линзы подешевле чем в Омске- есть? http://www.linza55.ru/Zapchasti.html

линзы дешевле на ебэе-3G средняя цена 3500р. за комплект.Но комплекты сколько смотрел идут без блоков розжига,а это еще примерно+1000р за пару.Все это с доставкой до дома.Т.е. средняя выгода получается 1000р.Тем более я не понял сколько у Омичей доставка стоит,поэтому может выгода будет и поболее.

Автор: 73 регион 11.3.2011, 19:49

Цитата:
(miron777 @ 11.3.2011, 18:21) *
линзы дешевле на ебэе-3G средняя цена 3500р. за комплект.Но комплекты сколько смотрел идут без блоков розжига,а это еще примерно+1000р за пару.Все это с доставкой до дома.Т.е. средняя выгода получается 1000р.Тем более я не понял сколько у Омичей доставка стоит,поэтому может выгода будет и поболее.
Это здесьhttp://global.ebay.ru/. Интернет магазины http://cn.shopotam.ru/shops/#a14 ...
http://cn.shopotam.ru/

Автор: Katran 11.3.2011, 21:01

Цитата:
(miron777 @ 11.3.2011, 22:21) *
линзы дешевле на ебэе-3G средняя цена 3500р. за комплект.Но комплекты сколько смотрел идут без блоков розжига,а это еще примерно+1000р за пару.Все это с доставкой до дома.Т.е. средняя выгода получается 1000р.Тем более я не понял сколько у Омичей доставка стоит,поэтому может выгода будет и поболее.



Вряд ли! Ты не посчитал еще и лампы. А доставка вылезет в штуку! А свзяться с Омском легко! на форуме он уже давал свой адрес смотри http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=513&st=80

Автор: miron777 13.3.2011, 8:50

Цитата:
(Katran @ 12.3.2011, 0:01) *
Вряд ли! Ты не посчитал еще и лампы. А доставка вылезет в штуку! А свзяться с Омском легко! на форуме он уже давал свой адрес смотри http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=513&st=80

Зачем мне их считать,если они в комплекте идут.Повторюсь:в комплекте нет балластов,остальное все есть,лампы 6000К,провода под H4.Доставка ВХОДИТ в стоимость лота,но по своему личному опыту скажу следующее-за посылку свыше 500гр. придется немного доплатить.За последнюю посылку весом 1,2кг. с меня взяли 54 рубля smile.gif Такую громадную доплату я пережил.Если никто не будет ругаться(а может даже поблагодарит)могу выставить ссылочку где их можно приобрести за 109,99 бакинских рублей+процент за перевод(но тут кто как на палку денежки кладет,у меня лично больше 1% не выходит).Товарищ будет на днях заказывать,я пока финансово не вывезу,за машинюгу еще денег должен не мало sad.gif

Автор: 73 регион 13.3.2011, 13:58

Цитата:
(miron777 @ 13.3.2011, 7:50) *
.Повторюсь:в комплекте нет балластов,остальное все есть,лампы 6000К,провода под H4.Доставка ВХОДИТ в стоимость лота,но по своему личному опыту скажу следующее-за посылку свыше 500гр. придется немного доплатить.За последнюю посылку весом 1,2кг. с меня взяли 54 рубля .Если никто не будет ругаться(а может даже поблагодарит)могу выставить ссылочку где их можно приобрести за 109,99 бакинских рублей+процент за перевод(но тут кто как на палку денежки кладет,у меня лично больше 1% не выходит)

А сразу ,что не выставил,народу будет интересно-думаю.Особенно разница В ЦЕНЕ !!!
А у http://www.linza55.ru/Zapchasti.html это бизнес, + штука с комплекта + пересылка....Каждый может это дело замутить,только не хочет....
Ценник 5499р за 1 полный комплект, линз 3G PLUS поколения , с тонкими блоками розжига UltraSlim.
и 4400р БЕЗ БЛОКОВ!
Ценник 5999р за 1 полный комплект, линз 5G поколения, с тонкими блоками розжига UltraSlim.
и 5200р БЕЗ БЛОКОВ!
+доставка до Вас (см. ссылки на транспортные компании, обычно это 200-400р)

Автор: miron777 13.3.2011, 14:12

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-x-Bi-Xenon-HID-Headlight-Bulb-Projector-Lens-H4-6000K-/260743959042?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cb58d1202#ht_43 С телефона писал,не мог сразу ссылку кинуть.Мы здесь лампочки заказывали всякие,ходовые огни тут есть как на деалэкстриме,подороже правда на 3 доллара(ебэю им платить все таки приходится),но зато пришли чуть меньше чем за месяц,не как с деала ждать.Посмотрите,тут много всякой всячины есть,может еще что полезное для себя найдете.

Автор: Katran 13.3.2011, 16:45

miron777 6000К - это уже не есть гуд! Больно синевато!

Автор: miron777 13.3.2011, 17:05

Цитата:
(Katran @ 13.3.2011, 19:45) *
miron777 6000К - это уже не есть гуд! Больно синевато!

Согласен,я бы себе 4300К поставил,или 5000.Сейчас ему напишу,спрошу может у него другие есть.Есть еще один продаван,у него несколько ламп на выбор,от 4300К до 8000К,но про него ничего сказать не могу,продаж у него немного,но рейтинг 100%,а это тоже неплохо.У него кстати фото коробки есть-один в один как у Омска.Цена правда 120 у.е.

Автор: miron777 14.3.2011, 16:52

В комплекте только с 6000К.5000К на H4 есть только отдельно в продаже.

Автор: Katran 15.3.2011, 6:22

Цитата:
(miron777 @ 14.3.2011, 19:52) *
В комплекте только с 6000К.5000К на H4 есть только отдельно в продаже.


Ну что могу сказать! Омичи работатют на прямую с заводом изготовителем. Я сам разговаривал с менеджером этого заводика по скайпу(на ломанном англицком и при помоши жестикуляции пальцев). Самая мелкая отправка -это три комплекта. Мне так и пришлось заказывать. Лампы 4300. Китайцы, знают про наши проблемы с ГАИ, и предлагают оптимальный вариант. Качество хорошее. Сама линза - стекло. Корпус металлический. Знаю дюдей которые брали линзы другой фирмы, оказалось , что линзы выполнены из пластика и корпус также. Качество не ахти!

Автор: Amur28rus 30.3.2011, 13:42

Снял нервоз laugh.gif по поводу постоянно недозаряженного аккумулятора, повышенному расходу топлива и забывчивости - выключать фары при остановке.
Я решил проблему с дневными ходовыми огнями простым способом, покупкой готового изделия - http://avtogsm.ru/philips-led-day-light-4-p4513.html установка слишком простая, единственное что потребовалось искать, это болт на М6 для крепления релюшки. Болт в прорезь не влез, пришлось прорезь крепежки расширить натфилем. Все что нужно для крепежа есть в комплекте. Подключение к проводке тоже слишком простая операция: + на плюсовую клему; - на минусовую и третий провод используя специальную плипсу к питающему(+) проводу подфарника, клемы как родные подходят. biggrin.gif
Кстати установил на штатное место установки ДХО, как это делают японцы, вот фото с сайта Тойоты:
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/456383/
Свет белый, яркий. Включаются при пуске двигателя, выключаются при включении габаритов и остановки двигателя.
Изделие очень добротно сделано как говорится на совесть. rolleyes.gif Цена тоже хорошая - 3900 рублей, но можно и дешевле найти.

Место крепежа реле

Только будь ВНИМАТЕЛЬНЫМ при установке, после защелкивания фонарей в клипсы, снять НЕВОЗМОЖНО!
Обрати внимание на длину провода, у одного фонаря длина - 2 метра, у другого - 3 метра, и СОБЛЮДАЙ верх-низ при установке.
НЕ ТОРОПИСЬ!
НЕ ЗАЩЕЛКИВАЙ для пробы - НЕ СНИМЕШЬ потом!

Автор: Аверьян 30.3.2011, 17:45

Цитата:
(Amur28rus @ 30.3.2011, 17:42) *
Снял нервоз по поводу постоянно недозаряженного аккумулятора, повышенному расходу топлива и забывчивости - выключать фары при остановке.
- http://avtogsm.ru/philips-led-day-light-4-p4513.html

Судя по картинке на ссылке,длина каждого фонаря,примерно 140 мм.Если мне не изменяет память,расстояние между крайними точками ниши решетки,куда ты установил ДХО,составляет 780 мм.Следовательно,780-140х2=500мм.По установленой норме,это расстояние должно быть не менее 600мм. wink.gif Как к этому отнесутся гайцы и проверяющие при прохождении тех.осмотра? unsure.gif Не прими за критику,поправь меня если я не прав.

Автор: 73 регион 30.3.2011, 18:33

Получается в инструкции ДХО должно быть РСТ- сертифицировано,( с Китая могут не прокатить на ТО) выключатся они должны при включении ближнего,не понятно зачем и почему,пусть горели бы ???

.. .. http://www.radikal.ru

"Philips" Изменим жизнь к лучшему!-воскликнул сантехник Сидоров, ударяя тяжелым утюгом Филипс по голове задолбавшего его до трясучки начальника ЖЭКа.

Автор: Amur28rus 31.3.2011, 1:18

Цитата:
(Аверьян @ 30.3.2011, 23:45) *
Судя по картинке на ссылке,длина каждого фонаря,примерно 140 мм.Если мне не изменяет память,расстояние между крайними точками ниши решетки,куда ты установил ДХО,составляет 780 мм.Следовательно,780-140х2=500мм.По установленой норме,это расстояние должно быть не менее 600мм. wink.gif Как к этому отнесутся гайцы и проверяющие при прохождении тех.осмотра? unsure.gif Не прими за критику,поправь меня если я не прав.

Если ширина авто 1300 см допускается уменьшение этого расстояния до 400мм
Длина фонарей 12 см.
"Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать (согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года) все новые автомобили. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 смІ до 200 смІ и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд)" К сожалению у этих фонарей 900кд чуть превышают, но думаю в России этот параметр просто нечем измерить.
На коробке есть отметки о соответствии правилам ЕЭК №48 и 87.
http://www.gostedu.ru/8530.html

Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.
Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
* Мощность светодиода: 1,5 Ватт
* Сила света: 900 кд (чуть превышает наш ГОСТ - 800кд) но это думаю даже к лучшему (безопасней, далеко видно)
* Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
* Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
* Световой поток: белый, 6000K
* Номинальное напряжение: 12V
* Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
* Код производителя: Philips 12820WLEDX1
Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.

Цитата:
(73 регион @ 31.3.2011, 0:33) *
Получается в инструкции ДХО должно быть РСТ- сертифицировано,( с Китая могут не прокатить на ТО) выключатся они должны при включении ближнего,не понятно зачем и почему,пусть горели бы ???

Выключаться они должны потому что рефлектор у них светит в глаза встречного водителя (а не на дорогу) для лучшего обозначения авто в светлое время суток на дороге, ночью соответственно будут слепить встречных водителей, потому и требование такое.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/440760/

Автор: plumbum 31.3.2011, 8:35

Цитата:
(Amur28rus @ 30.3.2011, 12:42) *
Снял нервоз по поводу постоянно недозаряженного аккумулятора, повышенному расходу топлива и забывчивости - выключать фары при остановке.
Я решил проблему с дневными ходовыми огнями простым способом, покупкой готового изделия - http://avtogsm.ru/philips-led-day-light-4-p4513.html установка слишком простая, единственное что потребовалось искать, это болт на М6 для крепления релюшки. Болт в прорезь не влез, пришлось прорезь крепежки расширить натфилем. Все что нужно для крепежа есть в комплекте. Свет белый, яркий. Включаются при пуске двигателя, выключаются при включении габаритов и остановки двигателя. Изделие очень добротно сделано как говорится на совесть. Цена тоже хорошая - 3900 рублей, но можно и дешевле найти.

Место крепежа реле



Приветствую! А чем закрепил ДХО на бампер? Я свой собираюсь ставить на саморезах.

Автор: Аверьян 31.3.2011, 17:45

Цитата:
(Amur28rus @ 31.3.2011, 5:18) *
Если ширина авто 1300 см допускается уменьшение этого расстояния до 400мм

Честно говоря,такой информации ни где не встречал. unsure.gif

Автор: Amur28rus 1.4.2011, 6:20

Цитата:
(plumbum @ 31.3.2011, 14:35) *
Приветствую! А чем закрепил ДХО на бампер? Я свой собираюсь ставить на саморезах.

На саморезы которые шли в комплекте)))

Автор: Amur28rus 1.4.2011, 8:05

Цитата:
(Аверьян @ 31.3.2011, 23:45) *
Честно говоря,такой информации ни где не встречал. unsure.gif

УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 сентября 2009 г. № 720

http://www.tks.ru/news/law/2009/09/16/0003
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
(Но это исключение на нас оно не распространяется так как ширина нашего авто - 1695мм))))
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.Путин

http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/444904/

Автор: 73 регион 1.4.2011, 10:28

1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.
.. По уму бы ДХО( подходящую модель) в фару спрятать и целее будут ,и чище ..!!! Только стекло запаяно,а разбирать ,это все снимать надо ...

Автор: Amur28rus 1.4.2011, 15:02

Цитата:
(73 регион @ 1.4.2011, 16:28) *
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.
.. По уму бы ДХО( подходящую модель) в фару спрятать и целее будут ,и чище ..!!! Только стекло запаяно,а разбирать ,это все снимать надо ...

В фаре они могут оплавиться (светодиоды), галоген сильно греется, да и зачем огород городить, вот готовое решение всех проблем - Philips 12820WLEDX1.

Автор: Stalewar 1.4.2011, 20:29

Нашел вот такую схему. Подскажите где найти точки 1, 2, 3 в подкапотном пространстве.

 

Автор: ПРОБОКС-2006 2.4.2011, 15:17

Я себе подключил туманки, тк. они освещать помогают в отличии от ДХО и в туман отлично светят. А чтобы не забывать их включать и выключать подключил по схеме через провод идущий на лампочку Р коробки передач. Мне нравится. Туманки включаются только на заведённой машине и только при переключении с парковки на любую скорость, идеально.

http://foto.mail.ru/mail/terminator0132/_myphoto/3.html

Автор: Amur28rus 2.4.2011, 17:49

Цитата:
(ПРОБОКС-2006 @ 2.4.2011, 21:17) *
Я себе подключил туманки, тк. они освещать помогают в отличии от ДХО и в туман отлично светят. А чтобы не забывать их включать и выключать подключил по схеме через провод идущий на лампочку Р коробки передач. Мне нравится. Туманки включаются только на заведённой машине и только при переключении с парковки на любую скорость, идеально.

http://foto.mail.ru/mail/terminator0132/_myphoto/3.html

Никаким идеалом тут и не пахнет, туманки 55 ватт каждая лампа=110 ватт, а ДХО - 12 ватт! А судя по твоей схеме, они вообще у тебя не выключаются при движении авто, ночью при включении головного света и габаритов с различными подсветками + еще 150 ватт. 150+110=260! идеально)))
Хотя, хозяин - барин.

Автор: vev1980 2.4.2011, 18:40

ПРОБОКС-2006 потом с техосмотром будут проблемы так как они у тебя включаються не по правилам

Автор: ПРОБОКС-2006 2.4.2011, 19:23

Цитата:
(Amur28rus @ 2.4.2011, 17:49) *
туманки 55 ватт каждая лампа

Правильно Пробокс-2006 написал, они ещё и дорогу освещают в отличии от ДХО, идеально.

Цитата:
(Amur28rus @ 2.4.2011, 17:49) *
А судя по твоей схеме, они вообще у тебя не выключаются при движении авто


выключаются в любой момент выключателем, смотрите внимательно схему. не забываю не включить не выключить и при прогреве на автозапуске туманки не включаются, идеально.

Цитата:
(vev1980 @ 2.4.2011, 18:40) *
ПРОБОКС-2006 потом с техосмотром будут проблемы так как они у тебя включаються не по правилам


Если вы имеете ввиду правила относящиеся к ДХО, то они не распрастроняются на ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ и в то же время их по правилам можно использовать вместо ДХО, проблем не будет. Отключение ДХО нужно для того чтобы светодиоды ночью встречных не слепили, а туманки это полноценные фары, к ним это не относится.
Попробуйте так подключить. вам понравится.

Автор: Amur28rus 3.4.2011, 2:24

Цитата:
(ПРОБОКС-2006 @ 3.4.2011, 1:23) *
Правильно Пробокс-2006 написал, они ещё и дорогу освещают в отличии от ДХО, идеально.
выключаются в любой момент выключателем, смотрите внимательно схему. не забываю не включить не выключить и при прогреве на автозапуске туманки не включаются, идеально.
Если вы имеете ввиду правила относящиеся к ДХО, то они не распрастроняются на ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ и в то же время их по правилам можно использовать вместо ДХО, проблем не будет. Отключение ДХО нужно для того чтобы светодиоды ночью встречных не слепили, а туманки это полноценные фары, к ним это не относится.
Попробуйте так подключить. вам понравится.

1. Любой тумблер надо не забывать выключать и включать, а это архи НЕУДОБНО. Забыл включить - получите штраф.
2. Дневные ходовые не освещают дорогу, они для обозначения авто на дороге.(Днем и не надо ничего освещать, все и так прекрасно видно, надо лишь обозначить авто на дороге меньшими расходами )))
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/441860/
3. У предложенного набора ДХО все происходит автоматически(а это действительно удобно, завел - поехал).
4. ДХО потребляют в 10 раз меньше ватт!
- а это меньше расход бензина;
- полный заряд аккумулятора (соответственно срок его службы);
- меньше нагрузка на генератор и его ремень;
- выгорание отражателя туманок;
- частая замена ламп и т.д.
Да и нет особого смысла дискутировать что лучше, и так все понятно, каждый выбирает свой вариант.
А варианта два:
1. Потратить деньги на готовый комплект и забыть об этом.
2. Не тратить деньги на комплект ДХО, а тратить больше денег на бензин, штрафы (когда забудешь тумблер включить) и чаще приобретать аккумулятор и лампы, а зимой еще бегать искать от кого бы "прикурить".

Автор: ПРОБОКС-2006 3.4.2011, 6:44

Да, но я туманки и не выключаю. Выключатель стоит на всякий случай, если вдруг кагда-нибудь лет через пять понадобится их выключить. Туманки вкличаются автоматически при переключении АКПП с парковки на любую скорость.Зимой ездил с включенными туманками и ближним светом, проблем нет. Я вабще думаю, что у тех кто боится нагрузки от туманок, просто возможны неисправности в электросистеме, например в генераторе. Т.к. нагрузка от туманок призрачна и проблем не создаёт, даже на расходе топлива. Но конечно если нет желания освещать хорошо дорогу в туман, то можно и ДХО ставить.

Кстати, на фото огни почти не видно , светят или нет, а это уже ваша безопасность (когда у остальных участников движения горят хорошие огни, вы становитесь незаметны и камаз может вас подмять))))) и лишний раз остановка вас ГИБДДшниками для проверки.

Автор: 73 регион 6.4.2011, 16:16

Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.
Получается, не правильно установил.....?
................ http://www.radikal.ru

Цитата:
(ПРОБОКС-2006 @ 6.4.2011, 18:29) *
Всё у тебя правильно, от края авто ведь меньше 400 мм. И, к стати это места установки туманок по умолчанию, т.е. предусмотренные заводом-изготовителем. Не переживай. ))) Единственное что меня смутило, это то что твои ДХО больше похожи на светодиодные полоски, и если это так то не прокатит.

Дружище это 75-Чита и он ее продает на дроме ,а я просто уточнить забил вопрос.Реснички тоже как и ДХО катят,а их в фары устанавливают,
значит прокатыват....

Автор: ПРОБОКС-2006 6.4.2011, 18:29

Всё у тебя правильно, от края авто ведь меньше 400 мм. И, к стати это места установки туманок по умолчанию, т.е. предусмотренные заводом-изготовителем. Не переживай. ))) Единственное что меня смутило, это то что твои ДХО больше похожи на светодиодные полоски, и если это так то не прокатит.

Автор: toporob 7.4.2011, 15:11

Дневные ходовые огни Philips, у которых управляющий блок постоянно подключен к аккумулятору, не садят ли аккумулятор если машина простаивает 2 - 3 дня? Не пробовали измерить потребляемый ток во время стоянки?

Автор: marsden 7.4.2011, 22:08

Цитата:
(Amur28rus @ 3.4.2011, 1:24) *
2. Дневные ходовые не освещают дорогу, они для обозначения авто на дороге.(Днем и не надо ничего освещать, все и так прекрасно видно, надо лишь обозначить авто на дороге меньшими расходами )))


так-то оно так... если конечно... а случись что - вот тебе и пожалуйста....

Когда 95% ездят на ближнем или, как минимум, на туманках - светодиодные финтифлюшки становятся пустым звуком. Чисто психологический фактор - не включены фары - нет машины. Не удивляйтесь, если на вас на трассе будут в лоб идти. Чтобы светодиодики были действенны - они должны конкретно ярко светить, примерно как у ауди/фольксваген или вот еще КИА пошли сейчас с полосками дугой - даже против солнца их видно.

У меня туманки подключены так, что автоматом зажигаются при включении зажигания. Две лампочки не дают нагрузки на энергосистему, максимум просадка - 0,2 вольта. На расход тоже не влияет.

Цитата:
(Amur28rus @ 3.4.2011, 1:24) *
4. ДХО потребляют в 10 раз меньше ватт!

А у вас электричество в машине по счетчику?

Цитата:
(Amur28rus @ 3.4.2011, 1:24) *
- а это меньше расход бензина;

не верю! (С) Станиславский

Цитата:
(Amur28rus @ 3.4.2011, 1:24) *
- полный заряд аккумулятора (соответственно срок его службы);

это очень сильно зависит от количества и длительности поездок. У меня раз в неделю 7-мичасовая поездка здорово подзаряжает аккум. И тем не менее его все равно на 2-3 года только хватает.

Цитата:
(Amur28rus @ 3.4.2011, 1:24) *
- меньше нагрузка на генератор и его ремень;

да ну? Кстати, после нашего автопрома что мне в япах сильно нравится - большой запас по мощности энергосистемы. Включаю туманки, ближний, подогрев сидений и музыку - вот тогда вижу просадку, не то что в 14-й - фары включил и капец... напруга меньше 13,8, заряд не идет, аккум умирает...

Цитата:
(Amur28rus @ 3.4.2011, 1:24) *
- выгорание отражателя туманок;
- частая замена ламп и т.д.

вообще чушь...

Цитата:
(Amur28rus @ 3.4.2011, 1:24) *
тратить больше денег на бензин, штрафы (когда забудешь тумблер включить) и чаще приобретать аккумулятор и лампы, а зимой еще бегать искать от кого бы "прикурить".


Опять же все бездоказательно. 10 месяцев езжу на туманках, за все это время не сменил в них ни одной лампочки, даром что туманки от приоры. Расход не изменился ни на грамм. Намного сильнее он зависит от того, куда ветер дует - в корму или в лоб. А штрафы - ну что ж, если ума не хватает подключить так, чтобы включались сами - тогда да... Тут таких схем уже не одна....

А аккумулятор - 2-3 года любого аккума - в наше время это нормальное явление. Нынешние не сравнить с советскими 20-30-тилетней давности, когда 6-7 лет считалось нормой.








Автор: Fly 8.4.2011, 5:45

Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 1:08) *
...... что туманки от приоры....

А фото можно в студию , как установлены туманки от "Приоры" и как светят , это те, которые линзовые ?
Типа таких ?
http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/1104/ab/4dbbe12e2247.jpg.html

Автор: Gensany 8.4.2011, 6:46

А кто не даёт ПТФ вставить светодиодные лампы?

Автор: ПРОБОКС-2006 8.4.2011, 9:02

Цитата:
(Gensany @ 8.4.2011, 6:46) *
А кто не даёт ПТФ вставить светодиодные лампы?

Я пробовал, кстати светодиодные лампочки в два раза дороже обычных, но толку с них ноль. Их днём на солнце не видно, светят или нет. Мне на СТО сказали, что для них нужны и спецыальные отражатели, чтобы свет в пучок собирать, вобщем геморой. Но для обозначения авто наверно потянет. Жаль я не сфотал как светят светодиоды, я целый день ездил в одной фаре ПТФ светодиод, а в другой обычная лампа.

Автор: Amur28rus 8.4.2011, 18:04

Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
так-то оно так... если конечно... а случись что - вот тебе и пожалуйста....

БРЕД Пустой треп... ты о чем вообще?http://smiles2k.net/big_smiles/7/index.html
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
Когда 95% ездят на ближнем или, как минимум, на туманках - светодиодные финтифлюшки становятся пустым звуком. Чисто психологический фактор - не включены фары - нет машины. Не удивляйтесь, если на вас на трассе будут в лоб идти. Чтобы светодиодики были действенны - они должны конкретно ярко светить, примерно как у ауди/фольксваген или вот еще КИА пошли сейчас с полосками дугой - даже против солнца их видно.

Если использовать китайское говно то это действительно финтифлюшки, хотя речь шла о сертифицированной веще. Блин, а как же мы столько лет без всяких дневных включений ездили, прям и не знаю... Слепцам дома надо сидеть, иначе - СМЕРТЬ на дороге))))))))))))))
ДХО я приобрел и закрепил для соблюдения ПДД с меньшими затратами (они перечислены) для меня. А вы можете хоть с прожекторами ездить, установив еще один аккумулятор )))))))))))))))))))http://smiles2k.net/big_smiles/9/index.html
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
У меня туманки подключены так, что автоматом зажигаются при включении зажигания. Две лампочки не дают нагрузки на энергосистему, максимум просадка - 0,2 вольта. На расход тоже не влияет.

Читай выше, 2 лампы по 55 ватт это 110 ватт, а это приличная нагрузка, это ощущается без всяких приборов, при их включении просидают обороты двигателя. Оставь гореть их на часок и узнаешь)))http://smiles2k.net/big_smiles/6/index.html
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
А у вас электричество в машине по счетчику?

Для этого есть бортовой компьютерhttp://smiles2k.net/big_smiles/7/index.html
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
это очень сильно зависит от количества и длительности поездок. У меня раз в неделю 7-мичасовая поездка здорово подзаряжает аккум. И тем не менее его все равно на 2-3 года только хватает.

А у меня на 6 лет! А все потому, что всякие релюшки на стеклоподъемники НЕ НАДО оставлять ПОСТОЯННО запитанными и постоянно ездить с включенными туманками)))))
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
не верю! (С) Станиславский

Здесь вам вера не поможет, это надо знать.
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
вообще чушь...

Нет батенька чушь у вас хорошо получается нести.http://smiles2k.net/big_smiles/index.html
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
Опять же все бездоказательно. 10 месяцев езжу на туманках, за все это время не сменил в них ни одной лампочки, даром что туманки от приоры. Расход не изменился ни на грамм. Намного сильнее он зависит от того, куда ветер дует - в корму или в лоб. А штрафы - ну что ж, если ума не хватает подключить так, чтобы включались сами - тогда да... Тут таких схем уже не одна....

Если бы все это было бездоказательно, кто бы тогда вообще стал изобретать ДХО? А чем ты его мерил расход, на глазок?))) Ума у меня хватает, не обращаюсь к электрикам вообще, все делаю своими руками.
Цитата:
(marsden @ 8.4.2011, 4:08) *
А аккумулятор - 2-3 года любого аккума - в наше время это нормальное явление. Нынешние не сравнить с советскими 20-30-тилетней давности, когда 6-7 лет считалось нормой.

Советское говно никогда не выхаживало более 3 лет, не надо здесь сказки рассказывать.http://smiles2k.net/big_smiles/7/index.html

Цитата:
(ПРОБОКС-2006 @ 9.4.2011, 0:27) *
Ну вы парни дискусию развели.

Да не хотел я конечно ввязываться в перебранку, но парень меня поразил своими "убедительными" доводами
Для marsden - с ДХО МЕНЬШЕ РАСХОД чем с фарами или туманками! Я проверял)))http://smiles2k.net/big_smiles/4/index.html

Автор: Аверьян 8.4.2011, 18:23

Цитата:
(Amur28rus @ 8.4.2011, 22:04) *
Ума у меня хватает, не обращаюсь к электрикам вообще, все делаю своими руками.

Уважуха!http://smiles2k.net/big_smiles/4/index.html

Автор: ПРОБОКС-2006 8.4.2011, 18:27

Ну вы парни дискусию развели. Я просто выложил свою схему подключения ПТФ, может кому понравится и он себе смастерит также. Зачем спорить? Участники форума всё равно сделают свой выбор, главное чтобы этот выбор был. У ПТФ два самых главных плюса - помогают освещать дорогу в непогоду и в туман и днём на трассе их лучше видно, а выбор каждый сделает сам. Кстати у меня до этого тоже было подключено через зажигание, но мне не нравилось что во время прогрева они загорались и пугали охранника на стоянке на работе. А так тоже нормально, завёл и загорелись.

Автор: KROSS 8.4.2011, 20:35

но мне не нравилось что во время прогрева они загорались и "пугали охранника ohmy.gif на стоянке" laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: marsden 9.4.2011, 20:36

Цитата:
(Fly @ 8.4.2011, 4:45) *
А фото можно в студию , как установлены туманки от "Приоры" и как светят , это те, которые линзовые ?
Типа таких ?
http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/1104/ab/4dbbe12e2247.jpg.html

не, не такие, эти уж совсем какие-то навороченные. У меня попроще, без линз, просто корпус черный с выпуклым стеклом.

Фотки нет, установлены довольно таки дубово, в нижней части бампера тупо прорезал дырки

затем нашли металлические полоски с дырочками шириной 1,5-2 см, согнули из них типа кронштейнов, прикрутили как-то вот так

оранжевым изобразил кронштейны, голубеньким - туманку. Верхний кронштейн вкрутили прямо в металлический бампер снизу.

Скажу сразу - света прибавилось здорово. Особенно обочину хорошо освещает, ездить ночами стало намного легче.
Но вот регулировать замучаешься - снизу больно не подлезешь, защиту снимать приходится. И еще один момент - левая фара получилась немного внатяг, в результате зимой в мороз лопнула верхняя лапка, пластик все-таки. Летом придется менять или как-то заклеивать, а то трясется на кочках, едешь как трактор с трясущимся светом smile.gif


Цитата:
(Amur28rus @ 8.4.2011, 17:04) *
БРЕД Пустой треп... ты о чем вообще?

Если использовать китайское говно то это действительно финтифлюшки, хотя речь шла о сертифицированной веще. Блин, а как же мы столько лет без всяких дневных включений ездили, прям и не знаю... Слепцам дома надо сидеть, иначе - СМЕРТЬ на дороге))))))))))))))
ДХО я приобрел и закрепил для соблюдения ПДД с меньшими затратами (они перечислены) для меня. А вы можете хоть с прожекторами ездить, установив еще один аккумулятор )))))))))))))))))))

да мне и одного хватает...
Цитата:
(Amur28rus @ 8.4.2011, 17:04) *
Читай выше, 2 лампы по 55 ватт это 110 ватт, а это приличная нагрузка, это ощущается без всяких приборов, при их включении просидают обороты двигателя. Оставь гореть их на часок и узнаешь)))


Для этого есть бортовой компьютер

я не смотрел, какие у меня там - 55 или меньше, но судя по бортовому компьютеру обороты не проседают, а напряжение в сети падает на 0,1 вольта, редко-редко на 0,2. И это на холостых. На трассе же это вообще никоим образом не влияет

Цитата:
(Amur28rus @ 8.4.2011, 17:04) *
А у меня на 6 лет! А все потому, что всякие релюшки на стеклоподъемники НЕ НАДО оставлять ПОСТОЯННО запитанными и постоянно ездить с включенными туманками)))))

я как-то не привык ездить на одной машине более 4-х...

Цитата:
(Amur28rus @ 8.4.2011, 17:04) *
Если бы все это было бездоказательно, кто бы тогда вообще стал изобретать ДХО? А чем ты его мерил расход, на глазок?))) Ума у меня хватает, не обращаюсь к электрикам вообще, все делаю своими руками.


вообще-то тема не про обращение к электрикам, тем более, что я тоже сам делал.
Расход - по компу, еще раз говорю - разницы нет! что на одних туманках, что на туманках+ближний+габариты (у меня туманки от габаритов не зависят)
А ДХО - это хорошая вещь, не спорю, но _бездоказательно_ заявлять, что идет экономия бензина - вот это полная профанация. У меня с сентября расход не изменился. Именно тогда я и начал постоянно с туманками ездить. Как уходило 2 рубля в месяц на бензин, так и уходит. И это, прошу заметить, с нынешней зимой!

Цитата:
(Amur28rus @ 8.4.2011, 17:04) *
Советское говно никогда не выхаживало более 3 лет, не надо здесь сказки рассказывать.


да ладно? в 80-х еще как выхаживало, по крайней мере у моего отца на первой машине в нашей семье.


Автор: 73 регион 9.4.2011, 22:19

Цитата:
(marsden @ 9.4.2011, 20:36) *
, установлены довольно таки дубово, в нижней части бампера тупо прорезал дырки

У вас же на пробке тоже штатные места - в них установил или повыше ?
http://www.radikal.ru

Автор: marsden 15.4.2011, 7:07

Цитата:
(73 регион @ 9.4.2011, 22:19) *
У вас же на пробке тоже штатные места - в них установил или повыше ?
http://www.radikal.ru


у меня бампер немножко коцнутый, одна такая пластмасска держалась на честном слове, я ее в результате совсем отломал. А с другой стороны просто круг вырезал. Вот в эти дырки туманки и выглядывают. А крепить их пришлось к железу под нижним бампером.

Автор: AGA 16.5.2011, 18:53

По мне так вот схемка проще не куда, на неделе реализую на свой авто


Автор: toporob 19.5.2011, 12:13

Как вывести провода из салона для подключения ДХО?
Или где в моторном отсеке найти клемму, на которой появляется 12 В при включении зажигания?

Автор: Aleks60 19.5.2011, 13:03

Я брал с коробки черной(на фото с права от аккумулятора)
http://www.radikal.ru

Автор: toporob 20.5.2011, 14:19

Цитата:
(Aleks60 @ 19.5.2011, 20:03) *
Я брал с коробки черной(на фото с права от аккумулятора)

Объясните, пожалуйста, поточнее, к какому контакту в коробке подключались. Я в коробке мерял тестером, все видимые котнтакты под напряжением и при выключенном зажигании.

Автор: ПРОБОКС-2006 20.5.2011, 15:18

Лучше проведите от зажигания. Над рулевым механизмом есть проход, для маленького проводка достаточно

Автор: Aleks60 21.5.2011, 7:44

Извиняюсь проводил не сам поэтому не могу скачать(((

Автор: marsden 23.5.2011, 6:06

открываешь капот, смотришь. В районе руля есть резиновая такая фиговина из которой пучок проводов выходит. Берешь проволочку (жесткую, я использовал кусок от карниза для штор), загибаешь с одной стороны крючок, пропихиваешь его в эту резинку. Прям в ту дырку, через которую провода выходят вряд ли пройдет, поэтому я просто рядом проткнул. В салоне нагибаешься и под рулевой колонкой находишь свою проволочку, в крючок продеваешь провод и вытаскиваешь его под капот. Мне жена помогала, но можно и самому исхитриться. А сам провод я подключил к разъему магнитолы, на нем есть провод АСС. Можно еще с прикуривателя взять, там тоже от зажигания появляется.

Автор: AGA 23.5.2011, 20:54

Ну вот все подключил.
Схема что выше не катит, по причине того что на ближний и дальний свет 12вольт приходит постоянно, да провод на режим парковки не нашол
Подключил так;
выводы катуши у реле подключил прям к проводам ближнего света (при включении ближнего-дальнего ДХО гаснут).
Нормально замкнутые контакты реле, один конец на АСС о второй естественно через ДХО на массу
вот извиняюсь за корявость схемки dry.gif


вот результат


Автор: Denis_chel 24.5.2011, 19:56

AGA, что за ДХО у тебя стоят - марка/фирма? Или это просто светики-самоделка? wink.gif

Автор: AGA 24.5.2011, 20:16

ДХО мадэ ин китай
в виде клюшки, крепятся на две шпильки с обратной стороны под гайку. Тоесть я просто просверлил 2 отверстия и встали очень хорошо
Покупал на рынке 1800 без блока управления, есть такие же и с блоком 3500(не вижу смысла переплачивать)
На неделе гонял в Пермь и плюс каждый день межгород-у Полицаев вопросов не возникает rolleyes.gif

Автор: Aleks60 25.5.2011, 11:38

в Красноярске магазин Жигули на Кольцевой в Роще(например) цена девайса как у меня 600 р

Автор: AGA 25.5.2011, 20:58

Цитата:
(Aleks60 @ 25.5.2011, 13:38) *
в Красноярске магазин Жигули на Кольцевой в Роще(например) цена девайса как у меня 600 р

Пардонте rolleyes.gif но дело не в цене на девайс, а в то как оно будет вписыватся в общий вид.
например на наших коробочках ну никак не канают круглые противотуманки или ДХО
имхо это мое мнение wink.gif

Автор: kuksha77 10.6.2011, 20:32

[quote name='Katran' date='3.12.2010, 13:01' post='29412']
По просьбе трудящихся! Вот такой комплект:
http://www.radikal.ru

Мне такие же поставили: 2800 руб. сами и 1500 установка, включаются от запуска, выключаются при включении головного света или отключении двигателя. Сказали, что с ними в наборе идет стабилизатор напряжения, поэтому ходить должны долго. Теперь по городу только на них и езжу

Автор: A_L_E_X 20.6.2011, 11:18

Я свои купил за 250 руб. после того как налетел на штраф. установил согласно регламенту по расстояниям, плюс от зажигания и ездил. Потом нашёл реле на четыре контакта и решил установить. поставил реле в штатное место возле аккума. провода вывел и.. давай подключать. ни хрена чёт не получилось. плюнул. У знакомого спрашваю глянь схему мож что не так. А он мне. а на кой тебе этот геморрой с реле и объяснил как за пять мин подключить всё без реле. и точно надо только изоленты немного и всё.))

Автор: КАВ 2 29.6.2011, 4:38

ALEX, а ты нам объясни smile.gif

Автор: Amur28rus 3.7.2011, 4:49

Говорят можно и без реле))), +(плюс) светодиодов подключить к зажиганию (IG1), а - (минус) светодиодов к + (плюсу) подфарников, при включении подфарников светодиоды будут гаснуть. Сам не пробовал, за ненадобностью (ДХО стоят), но вроде работает эта схема.

Автор: DoctorTi 4.7.2011, 20:14

В моем варианте: заменил желтые ПТФ на белые (прозрачные), поставил в них лампочки H3 Led с 9 диодами http://gadgetochka.ru/avtoaksjessuary/svjetodiodnyje-lampy/h3/avtomobilnaja-lampa-h3-9-smd-led-5050-h3-9-smd-led-/. Красота. И светят ярко, и стекло не лопнет, так как нет нагрева и гайцы без претензий.

Автор: Аверьян 5.7.2011, 13:42

Цитата:
(DoctorTi @ 5.7.2011, 0:14) *
В моем варианте: заменил желтые ПТФ на белые (прозрачные), поставил в них лампочки H3 Led с 9 диодами http://gadgetochka.ru/avtoaksjessuary/svjetodiodnyje-lampy/h3/avtomobilnaja-lampa-h3-9-smd-led-5050-h3-9-smd-led-/. Красота. И светят ярко, и стекло не лопнет, так как нет нагрева и гайцы без претензий.

Фоты в студию! wink.gif

Автор: DoctorTi 5.7.2011, 20:09

Фоты, так фоты. Снимал практически ночью, когда появилось свободное время.


Автор: A_L_E_X 7.7.2011, 12:58

Истинная правда , как говорит AMUR 28RUS. Подключайте люди так, и будет вам счастье!!)

Автор: Demian 12.7.2011, 12:03

Купил китайские ДХО за 450 р. Установил от кнопки противотуменок на панели (+), а (-) подключил на (+) габаритных огней (как Амур28 рассказал выше, спасибо ему). При включеной кнопке ДХО загораются при включении зажигания и гаснут при включении габаритов (ближнего света). В то же время, если отключить кнопку, то они не будут загораться при включении зажигания, что немаловажно, когда машина стоит зимой на автозапуске.
Доходяжки выбирал похожие на Fhilips по форме (благо китайских выбор большой). После покупки скачал с инета http://avtogsm.ru/philips-led-day-light-4-p4513.html на Fhilips, распечатал на цветном принтере, скрепил страницы руководства степлером (сделал буклетом, как положено). Теперь пусть гайцы попробуют доказать что у меня не сертифицированные ДХО! biggrin.gif
Установил как положено по техрегламенту.
Самый главный плюс - дешивизна - если побъёт щебнем, не обламаюсь куплю ещё один набор - всётаки не 3900р tongue.gif

Автор: motive1000@inbox.ru 12.7.2011, 12:23

Суть ясна! только одно не радует - сново деньги выкладывать приходится, а отечественной альтернативы нет Понимаете! о ЧЕМ Я.
На нас с вами зарабатывают заставляя нас покупать всякий хлам. Что Fhilips что SHO ME разницы особой я не вижу. ЭТО ВСЕ не заводское соответственно "колхоз" ИМХО
Для меня после включения света на дороге одна лишь неприятность возить 2 автолампы в бардочке, что для лампочек хоть и запасных не есть гуд - стрясаются.

Автор: Demian 12.7.2011, 12:41

Я особо не заморачивался с установкой доходяжек - уже ближний влючал/выключал автоматически заведя/заглушив движку (теперь вот переучиваться приходится biggrin.gif ).
Однако жизнь заставила - забрал пробоксика на время поездки в отпуск, провёл ТО перед дорогой и задумался о подключении:
1) Навигатор
2) ДВД (для детей) - оба эти предмета подключу через разветвитель в прикуриватель.
3) Холодильник - а вот сдесь задумался (многовато потребителей для одного прикуривателя) - в итоге к силовому кабелю сабвуфера, проложенному напрямую от аккума в багажник подцепил гнездо прикуривателя, а саб и усилитель с колонками выкинул в гараж, нафиг, - в дороге только место занимают.
Причем холодильник планируется оставлять на постоянную работу, даже при заглушенном движке (для этого придётся ставить машину на автозапуск через 3-4 часа - дабы аккум совсем не сдох).
И вот, чтобы сберечь ёмкость аккума и позволить ему заряжатья нормально решил исключить фары и габариты из потребления, для чего и поставил ДХО.
Да, и ещё мафунчик потребляет малёхо - а без него как в дороге? smile.gif Так, что "берегите электроэнергию)))

Автор: prikolist 25.7.2011, 19:27

Цитата:
(Amur28rus @ 3.7.2011, 7:49) *
Говорят можно и без реле))), +(плюс) светодиодов подключить к зажиганию, а - (минус) светодиодов к + (плюсу) подфарников, при включении подфарников светодиоды будут гаснуть. Сам не пробовал, за ненадобностью (ДХО стоят), но вроде работает эта схема.

спасибо!Схема работает.Только я немного изменил её,дело в том,что если зажигание в положении АСС,ДХО будут работать и при простом прослушивании музыки в машине...Я взял + с контакта,который запитан при включени D.Вот теперь всё устраивает! Дерзайте!

Автор: SergM 26.7.2011, 16:08

Цитата:
(prikolist @ 26.7.2011, 0:27) *
спасибо!Схема работает.Только я немного изменил её,дело в том,что если зажигание в положении АСС,ДХО будут работать и при простом прослушивании музыки в машине...Я взял + с контакта,который запитан при включени D.Вот теперь всё устраивает! Дерзайте!

Привет ,если нетрудно ткни пальцем - где этот контакт ,желательно на фото. Спасибо.

Автор: Amur28rus 26.7.2011, 16:29

Цитата:
(prikolist @ 26.7.2011, 1:27) *
спасибо!Схема работает.Только я немного изменил её,дело в том,что если зажигание в положении АСС,ДХО будут работать и при простом прослушивании музыки в машине...Я взял + с контакта,который запитан при включени D.Вот теперь всё устраивает! Дерзайте!

Просто ты подключил не к зажиганию, а к ACC контакт №3 колодки замка зажигания, это не тот контакт, я имел ввиду IG1 - контакт №2, питание на нем появляется только при включении ЗАЖИГАНИЯ (это когда загораются различные лампочки на панели приборов перед запуском двигателя). Хотя тянуть провод от замка зажигания геморойно, лучше найти подходящий плюс в блоке предохранителей, который под капотом.

Цитата:
(motive1000@inbox.ru @ 12.7.2011, 18:23) *
Суть ясна! только одно не радует - сново деньги выкладывать приходится, а отечественной альтернативы нет Понимаете! о ЧЕМ Я.
На нас с вами зарабатывают заставляя нас покупать всякий хлам. Что Fhilips что SHO ME разницы особой я не вижу. ЭТО ВСЕ не заводское соответственно "колхоз" ИМХО
Для меня после включения света на дороге одна лишь неприятность возить 2 автолампы в бардочке, что для лампочек хоть и запасных не есть гуд - стрясаются.

Тут ты не прав, Fhilips - это ОЧЕНЬ качественно сделанные ДХО, дешевые ДХО работают не долго, в дождь их заливает водой и они гаснут (наблюдал неоднократно). У моего соседа по гаражу дешевые, китайские ДХО за 720 рублей проработали две недели, и сейчас много машин в городе со слабым, синим свечением, дешевых ДХО ездит. Они только вначале горят ярко.

Автор: A_L_E_X 27.7.2011, 16:33

Я свои ДХО Купил за 250 р. на шесть диодов каждый. Поставил и через две недели обнаружил, что погасли два диода на левом ДХО. Снимаю, вскрываю и вижу: вследствие попадания влаги во внутреннюю полость, ножки диодов попросту перержавели. ладно думаю, русские не сдаются- перепаял диоды, загерметизировал герметиком все зазоры и два месяца езжу без проблем.)

Автор: A_L_E_X 27.7.2011, 16:36

Простите не заметил, 720 руб.- это дешёвые ДХО?!! blink.gif

Автор: Shiman 31.7.2011, 16:06

Привет Katran хоть и прошло 8 месяцев после твоего опубликования купленного тобой комплекта ХО, хочу сказать, что у нас на соседнем берегу Амура я такие же приобрел, но за 450 рублей, только коробка другая и комлект проводов сделан по умному wink.gif

Автор: димка 1.8.2011, 6:36

Там сетодиоды по яркости отличаться могут, герметичный корпус плюс дюралевый радиатор, ну и конечно Олег по раньше взял вот и цена.Свои сфотай..


Автор: Katran 2.8.2011, 13:37

Китай, уже в этом плане рулит! А ценник у моих такой, так там кажется Германия была. По штрих коду пробивал.

Автор: Shiman 5.8.2011, 6:20

Цитата:
(димка @ 1.8.2011, 11:36) *
Там сетодиоды по яркости отличаться могут, герметичный корпус плюс дюралевый радиатор, ну и конечно Олег по раньше взял вот и цена.Свои сфотай..

Вчера установил сегодня подключать буду, так как паять надо было диод, а паяльник в гараж не брал, ну и фото выложу(коробки и готовых)

Автор: Shiman 16.8.2011, 12:07

Вот результат установки ХО.
http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1108/17/cdc5d971699b.jpg.html

 

Автор: Shiman 16.8.2011, 12:24

Стрелкой указано куда я подключил +, появляется при включении зажигания 12 вольт, разрезал обмотку и припаял. Все провода от ходовых закрыты гофрой и на плюсе имеется предохранитель.
http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/1108/bf/89bbb34b1f09.jpg.html
Это коробка в которой находилось ещё 3 коробки в которых поотдельности находились фары и провода.
http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/1108/19/bf3f2e688ef5.jpg.html
http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/1108/d2/74883b070895.jpg.html
Еще после покоса поставлю зеркало на переднее левое крыло, как на крузаке, тоже купил у китов, только в Благе на театральной.

Автор: димка 16.8.2011, 17:08

Да, похоже такие как у тебя у нас по полторы и по две продают.

Автор: Shiman 17.8.2011, 11:55

Цитата:
(димка @ 16.8.2011, 22:08) *
Да, похоже такие как у тебя у нас по полторы и по две продают.

Когда я приехал с Китая, то зашел в магазин "Автомаркет" на Пионерской- купить головку на 30, то увидел такие же, только упаковка немного другая, так вот они стояли за 2500

Автор: toporob 17.8.2011, 13:58

Цитата:
(Shiman @ 16.8.2011, 19:24) *
Стрелкой указано куда я подключил +, появляется при включении зажигания 12 вольт, разрезал обмотку и припаял. Все провода от ходовых закрыты гофрой и на плюсе имеется предохранитель.

Покажите покрупнее, там целый пучок проводов.

Автор: Demian 18.8.2011, 7:35

Протестировал я свои дешёвые ДХО в поездке. Появилась проблема - диоды по 2-3 сразу начинают помигивать, затем и вовсе гаснут. Сейчас на каждой ДХОшке горти по 3 диода (из 8-ми). остальные либо мигают, либо не горят((( И началась эта фигня через 2 недели после покупки. Причём за всё это время не было ни одного дождя, так что они не намокали.

Автор: Gensany 18.8.2011, 20:16

Вся проблема я думаю при запуске двигателя,не любят св.диоды скачков напряжения.Селектор D рулит.

Автор: barrboss78 19.8.2011, 8:09

Цитата:
(Demian @ 18.8.2011, 12:35) *
Протестировал я свои дешёвые ДХО в поездке. Появилась проблема - диоды по 2-3 сразу начинают помигивать, затем и вовсе гаснут. Сейчас на каждой ДХОшке горти по 3 диода (из 8-ми). остальные либо мигают, либо не горят((( И началась эта фигня через 2 недели после покупки. Причём за всё это время не было ни одного дождя, так что они не намокали.

Да это происходит не только из-за влаги но и из-за перегрева самих кристалов светодиодов, плюс отсутствие драйвера тока который стоит в дорогих ДХО(ну или ограничительный резистор должен быть хотя бы) ведь светодиоды очень боятся перегрева и от повышения напряжения ток через них увеличивается в прогрессии. Вообще всем кто собирается покупась ДХО советую прочитать статью про http://led22.ru/ledstat/ledauto/led3.html

Автор: Zanderr 21.8.2011, 21:12

... езжу пока без ДХО, но с автосветом, заметил что когда я подзаряжаю аккум в дальней поездке, то у меня при пуске движка с работающей магнитолой, последняя не гаснет. т.е. мне хватает подзарядить аккум и без ДХО. а частые старт-стопы и с диодными ДХО и без них аккум высосут. в общем я понял почему у меня магнитола то перезагрузится при пуске, то нет. biggrin.gif

Автор: dimitriy8 22.8.2011, 10:04

Цитата:
(Shiman @ 16.8.2011, 12:24) *
http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/1108/bf/89bbb34b1f09.jpg.html



Цитата:
(toporob @ 17.8.2011, 13:58) *
Покажите покрупнее, там целый пучок проводов.


Вчера подключил по вышеописаной фотке ШИМАНа комплект за 600р (сторговался с 750р.) на 8 диодов каждый, точно такой же корпус как у EGO LIGHT PL-8 http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_super_yarkie_dnevnye_hodovye_ogni_dho_drl_33547222. Были на Южнопортовом рынке и за 450р но угол свечения очень маленький и тускловаты. Подключать нужно к верхнему и самому правому контакту (черный толстый провод). Если внимательно присмотрется к картинке - то стрелка на него прям смотрит. Комплект без релюшек и умной схемы подключения, зато написано водонепрницаемые и ресурс 50000 часов, а о мощьности в ватах или яркосли люминов ни чё нет на коробке mad.gif , инструкция вообше от другого комплекта... На всякий случай промазал всё герметиком ph34r.gif
Вопрос ко всем кто ставил доходяжки: скока на коробке было написано люминов или "килод?жоулей"?, а то кажися у Шимана ярче и я теперь такие же хочу unsure.gif На сайте Эголайт написано Сила света: 60кд

Автор: валерон 26.8.2011, 12:10

Цитата:
(DoctorTi @ 12.10.2008, 20:00) *
Взял ПТФ за 600 рублей пара, снял нижнюю часть бампера, вырезал отверстия по форме, но меньшего размера (чтобы только передняя часть торчала), с каждой стороны фары вместо заводского крепления поставил стальные пластины, все закрепил и радуюсь.
А кнопку взял от ВАЗ 2110 (нового образца).

[size="4"][/size]
а к чему подключил?скажи пожалуйста.спасибо

Автор: Semen 20.9.2011, 4:41

а кто нибудь поставил ангельские глазки? smile.gif

Автор: Katran 20.9.2011, 6:05

http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=9


такой вариант, устроит?

Автор: DoctorTi 20.9.2011, 10:07

Цитата:
(валерон @ 26.8.2011, 12:10) *
а к чему подключил?скажи пожалуйста.спасибо

Как и ПТФ, только питающий провод на АСС (прикуриватель), а не от +12 аккумулятора. В итоге включаются при заводке двигателя - при включенной кнопке - гаснут при включении габаритов, а при выключенной кнопке - горят вместе со светом.



Автор: Semen 21.9.2011, 4:11

Цитата:
(Katran @ 20.9.2011, 12:05) *
http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=9


такой вариант, устроит?

да пойдет, как установил? И где купил?

Автор: Katran 21.9.2011, 5:26

Semen почитай тему "Просто прикольные приблуды" Там всё есть.http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=513&st=80

Автор: Semen 21.9.2011, 5:34

Цитата:
(Katran @ 21.9.2011, 11:26) *
Semen почитай тему "Просто прикольные приблуды" Там всё есть.http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=513&st=80

а так это ж биксенон, когда я покупал машину там было что то похоже но ксеноновых ламп не было.

Автор: Gryzlik 7.10.2011, 7:01

Привет всем!Кто-нить подключал ДХО от селектора АКПП?

Автор: Gryzlik 7.10.2011, 7:11

Подскажите где конкретно на машине лучше запитаться от селектора АКПП? Хотелось бы чтобы ДХО загорались при включении передачи,а не при запуске и прогревах.Разбирать селектор АКПП или может под капотом есть "заветный контакт"? Если можно - фото.Буду очень признателен.

Автор: димка 7.10.2011, 12:59

Как управляющий (+) сигнал на реле можно с лампочки контроля "D" , в комбинации приборов, контакт 37 красножелтый (красный-основной)

Автор: Gryzlik 7.10.2011, 13:54

Т.е. нужно снять щиток приборов? А если к лампе контроля "Р" комбинации приборов? Чтобы снял с парковки - ДХО загорелись.Тока это через реле надо походу по другому подключать?

Автор: димка 7.10.2011, 17:03

Я сам только изучаю релешки. На снятие с парковки не знаю как реализуют. А вот если катушку реле запитать от провода лампочки "D" пока едеш на дэшке - будут гореть

Цитата:
скока на коробке было написано люминов или "килод?жоулей"?


Там мощность Вт смотреть надо ( W ) чем больше тем ярче, и радиатор добротный должен быть ,на слабые светодиоды алюмишку не ставят,на боле менее качественных винты уже залиты герметиком.

Автор: Fly 7.10.2011, 21:00

К селектору АКПП подходит разъем (с кучкой проводов), нужно его отсоединить и там будет провод "КРАСНЫЙ" с "ЖЕЛТОЙ" полосой это и есть " D " зачищаете его аккуратно ( не отрезая !) и подключается "+" ДХО , минус , у меня по крайней мере, подключен к " +" габаритных огней .
Т.е. получается, как описывалось выше в этой теме, включаешь скорость "D" - загораются ДХО, включаешь габариты или свет - ДХО гаснут, ну соответственно и наоборот smile.gif . Лучше включить сопротивление в разрыв минусового провода , для ограничения тока (для светодиодных ДХО) примерно 500 ом и 1-2 ватта.
Удачи ! smile.gif

Автор: Gryzlik 8.10.2011, 14:59

Спасибо за дельный совет.А селектор АКПП легко разбирается?Какова последовательность? Может есть какие "нюансы"?

Автор: kudrik34 9.10.2011, 18:10

всем привет, сегодня поставил ходовые огни (на 8 диодов) , подсоединил через пяти контактное реле ,купленное в любом авто маге, за 65 р. и 4 проводка (мама) для реле, нарыл схему подсоеденения оказалась даже очень рабочей , распечатал и взял с собой в магазин для сверки реле, питание брал с замка зажигания , как снять крышку под рулем не описываю ,на замке есть большая фишка там три провода , я запитался от среднего - есть ток когда включено зажигание, а крайние питают уже в положение АСС , что не удобно . чуть левее есть еще фишка на переключатель света и поворот, там я брал питание с габаритов, вроде бы самая правая -верхняя клемка если смотреть не отсоединяя, ну а массу куда душе угодно крутим. Прежде чем присоединять все проверяем контролькой, Результат заводим движку наши огоньки (ДХО)загораются, включаем габарит они тухнут ,наверное позже поставлю кнопку и предохранитель,думаю лишней не будет, фото не успел сделать , т.как собирал уже по темноте с фонариком , если нужно то зафоткаю ,выложу. Моя душа осталась довольна,(дешево и сердито)

Автор: Fly 10.10.2011, 4:55

Цитата:
(Gryzlik @ 8.10.2011, 17:59) *
Спасибо за дельный совет.А селектор АКПП легко разбирается?Какова последовательность? Может есть какие "нюансы"?


Селектор не нада разбирать (откручивать), его видно справой стороны на коробке , просто с него вытащить разъем прикрутить туда провод (ОТ ДХО) и вставить (разъем ) на место smile.gif

Автор: kudrik34 11.10.2011, 18:10

да к стати а на долго хватает этих диодных ДХО, говорят что по одному диоду по очереди перестают светить?

Автор: Gryzlik 12.10.2011, 8:27

Цитата:
(kudrik34 @ 11.10.2011, 23:10) *
да к стати а на долго хватает этих диодных ДХО, говорят что по одному диоду по очереди перестают светить?

Если качественные - надолго,а дешевые китайские,особенно на много светодиодов,вскором времени начинают мерцать,мигать и гореть не всеми светодиодами.

Автор: vev1980 12.10.2011, 10:55

Поставил ДХО как kudrik34! ДХО китайские стоят уже 4 месяца и работаю не жалуюсь все ок! да вот только не поставил предохранители все не как не могу доехпть до магазина фото попже!

Автор: kudrik34 12.10.2011, 20:45


ваше мнение джентельмэны - это сильно китайские дхо ,или на половину? за качество фото
извеняйте

Автор: Аверьян 13.10.2011, 16:07

Цитата:
(kudrik34 @ 13.10.2011, 0:45) *

ваше мнение джентельмэны - это сильно китайские дхо ,или на половину? за качество фото
извеняйте

Сильно! wink.gif

Автор: Gryzlik 24.10.2011, 21:15

Цитата:
(Fly @ 8.10.2011, 2:00) *
К селектору АКПП подходит разъем (с кучкой проводов), нужно его отсоединить и там будет провод "КРАСНЫЙ" с "ЖЕЛТОЙ" полосой это и есть " D " зачищаете его аккуратно ( не отрезая !) и подключается "+" ДХО , минус , у меня по крайней мере, подключен к " +" габаритных огней .
Т.е. получается, как описывалось выше в этой теме, включаешь скорость "D" - загораются ДХО, включаешь габариты или свет - ДХО гаснут, ну соответственно и наоборот smile.gif . Лучше включить сопротивление в разрыв минусового провода , для ограничения тока (для светодиодных ДХО) примерно 500 ом и 1-2 ватта.
Удачи ! smile.gif

Всем привет!Может кто подскажет ,а к лампе контроля "Р" комбинации приборов, провод какого цвета идет?Хочу замутить через парковку.Неохота щиток приборов разбирать.

Автор: Demian 25.10.2011, 8:25

Цитата:
(kudrik34 @ 12.10.2011, 23:45) *

ваше мнение джентельмэны - это сильно китайские дхо ,или на половину? за качество фото
извеняйте

А у меня точно такие же месяц посветили и всё sad.gif

Автор: kudrik34 9.11.2011, 15:55

Цитата:
(Gryzlik @ 25.10.2011, 0:15) *
Всем привет!Может кто подскажет ,а к лампе контроля "Р" комбинации приборов, провод какого цвета идет?Хочу замутить через парковку.Неохота щиток приборов разбирать.

а панель приборов и не надо разбирать , всё что нужно ,это снять нижнюю крышку под рулем , а на счет парковки мое мнение что не удобно , стал на светофоре ,поставил вместо нейтральной на парковку , ДХО потухли ,а в это время дяденько полицай раз и пресек это дела , остановит тебя ты опять на "Р"ставиш и они опять не горят , попробуй докажи что они горят. так что мое мнение что от запуска двигателя будет по удачней.

Автор: Zanderr 9.11.2011, 20:56

Цитата:
(kudrik34 @ 9.11.2011, 19:55) *
поставил вместо нейтральной на парковку , ДХО потухли

... не народ, вы что то ленивые больно. ну не хотите панель разбирать, к ЭБУ можно подрубиться в нужном месте. вы просто не представляете себе удобство автосвета от парковки, эта ошеня удобна вещь насяльника!!! у меня с весны прошлой стоит и ваще ляпотаааааа. здесь косяк только один, если придется сесть за чужую машину по необходимости (у меня так было) то обязательно будете забывать включать свет, так как привычка страшная сила.
... и все таки зачем парковка на светофоре? парковка для недвижимого транспортного средства, которое припарковалось, а не стоит в пробке или на светофоре, пожалста включайте нейтраль на автомате, только штифт трансмиссию блокировать не будет и все, тормоз то никто не отменял. happy.gif

Автор: брадяга 7.12.2011, 4:50

http://www.radikal.ru
поставил две кнопочки они вроде от ТАЗ 21014 (одна на обогрев боковых зеркал) другая на ДХО....
не могу подключить чтобы горел индикатор подсветки на кнопке при включении гоборитов и света unsure.gif и индикатор включения ДХО т.е все работало как должно работать

Автор: Zanderr 7.12.2011, 18:52

... если кнопка трехполюсная, то скорее всего один из них общий, второй (при включении кнопки) замыкается на общий и создает проводимость, а третий замыкается с общим и лампой подсветки. у меня просто лежит трехполюсная кнопка с подсветкой. работает так: на центральный контакт я подаю +12В, когда нажимаю на кнопку эти +12В замыкаются на верхний, создавая проводимость, и те же +12В попадают на лампу подсветки кнопки, но чтобы она загорелась я должен подать на третий контакт (нижний подсветочный) -12В или просто массу. при коммутации наоборот, ну если кнопка коммутирует общий, т.е. -12В, то надо на третий контакт подать +12В, чтобы подсветка загорелась. кнопку то хоть цешкой прозванивал? cool.gif

Автор: брадяга 8.12.2011, 4:54

http://www.radikal.ru так выглядит клавиша

http://www.radikal.ru эт схема которую я не понял rolleyes.gif

цешки нет сегодня поеду в город куплю какую нибудь по проще! тут вроде везде "+" только нежна определенная последовательность подключения...я не пойму в схеме

Автор: брадяга 8.12.2011, 4:57

Расшифровка электросхемы автомобиля ВАЗ-2114 (ВАЗ 21014)
1 - блок фар ваз 2114;
2 - моторедукторы очистителей фар;
3 - противотуманные фары;
4 - датчик температуры окружающего воздуха;
5 - звуковые сигналы ваз 2114;
6 - выключатель лампы освещения моторного отсека;
7 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения автомобилей ваз 2114;
8 - генератор ваз 2114;
9 - датчик сигнализатора недостаточного уровня масла ваз 2114;
10 - датчик уровня омывающей жидкости;
11 - датчик износа колодок передних тормозов;
12 - наконечники проводов, подключаемые к общему насосу омывателя стекол;
13 - насос омывателя ветрового стекла;
14 - насос омывателя фар;
15 - наконечники проводов для подключения к насосу омывателя заднего стекла на автомобилях ваз 2113 и ваз 2114;
16 - датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
17 - лампа освещения моторного отсека автомобилей;
18 - наконечник провода для подключения к жгуту проводов системы управления двигателем или к жгуту проводов системы зажигания на карбюраторных автомобилях ваз 2114;
19 - моторедуктор очистителя ветрового стекла;
20 - стартер ваз 2114;
22 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости ваз 2114;
23 - выключатель фонарей заднего хода;
24 - датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
25 - аккумуляторная батарея;
26- датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
27 - реле включения противотуманных фар ваз 2114;
28 - монтажный блок ваз 2114;
29 - выключатель стоп-сигнала;
30 - штепсельная розетка для переносной лампы;
31 - лампа подсветки шкалы гидрокорректора фар ваз 2114;
32 - выключатель лампы сигнализатора стояночного тормоза;
33 - колодка подключения лампы подсветки;
34 - выключатель ламп освещения приборов;
35 - подрулевой выключатель;
36 - выключатель аварийной сигнализации;
37 - реле элемента обогрева передних сидений;
38 - выключатель зажигания ваз 2114;
39 - предохранитель цепи фонарей заднего противотуманного света;
40 - предохранитель цепи элементов обогрева передних сидений ваз 2114;
41 - предохранитель цепи блокировки замков дверей;
42 - лампа подсветки передней пепельницы;
43 - реле зажигания ваз 2114;
44 - прикуриватель;
45 - лампа освещения вещевого ящика;
46 - выключатель освещения вещевого ящика;
47 - электродвигатель вентилятора отопителя ваз 2114;
48 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
49 - переключатель вентилятора отопителя ваз 2114;
50 - лампа подсветки переключателя отопителя;
51 - лампа подсветки рычагов отопителя;
52 - моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей;
53 - переключатель электростеклоподъемника правой передней двери (расположен в правой двери);
54 - моторедукторы блокировки замков передних дверей;
55 - провода для подсоединения к правому переднему громкоговорителю;
56 - моторедукторы блокировки замков задних дверей;
57 - провода для подсоединения к правому заднему громкоговорителю;
58 - блок управления блокировкой замков дверей ваз 2114;
59 - провода для подсоединения к радиоаппаратуре;
60 - выключатель очистителей фар;
61 - выключатель элемента обогрева заднего стекла автомобилей ваз 2114;
62 - реле включения фонарей заднего противотуманного света;
63 - колодка для подключения к элементу обогрева правого переднего сиденья ваз 2114;
64 - выключатель фонарей заднего противотуманного света ваз 2114;
65 - выключатель элемента обогрева правого переднего сиденья ваз 2114;
66 - выключатель противотуманных фар автомобилей ваз 2114;
67 - выключатель ламп наружного освещения;
68 - выключатель элемента обогрева левого переднего сиденья ваз 2114;
69 - колодка для подключения к элементу обогрева левого переднего сиденья;
70 - провода для подсоединения к левому переднему громкоговорителю;
71 - переключатель электростеклоподъемника левой передней двери (расположен в левой двери);
72 - переключатель электростеклоподъемника левой передней двери (расположен в левой двери);
73 - провода для присоединения к левому заднему громкоговорителю;
74 - боковые указатели поворотов ваз 2114;
75 - выключатель плафона на стойках передних дверей;
76 - выключатель плафона на стойках задних дверей;
77 - плафон;
78 - плафон индивидуального освещения салона;
79 - колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса ваз 2114;
80 - выключатель лампы освещения багажника;
81 - комбинация приборов ваз 2114;
82 - лампа освещения багажника;
83 - блок индикации бортовой системы контроля ваз 2114;
84 - маршрутный компьютер ваз 2114;
85 - колодка для подключения жгута проводов системы управления двигателем;
86 - задние наружные фонари ваз 2114;
87 - задние внутренние фонари ваз 2114;
88 - колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла;
89 - фонари освещения номерного знака;
90 - дополнительный сигнал торможения, расположенный в спойлере автомобилей ваз 2114.

Автор: Zanderr 8.12.2011, 20:08

... я так понимаю у кнопки есть подсветка самой кнопки и индикатора нажатия.

1 и 2 при нажатии кнопки замыкаются, осуществляя проводимость.
CD и AB просто полюсы для подключения лампочек в кнопке. они кстати могут получать питание в схеме авто вообще от других цепей.

http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i400/1112/f0/f582326a2ae6.tif.html

Автор: брадяга 9.12.2011, 17:51

http://www.radikal.ru ....вот так получилось
сделал с утра.. спасибо!!!... всё оказалось просто ....теперь обогрев стекл буду думать

спасибо за пощь....благодарен!!!!

Автор: Zanderr 10.12.2011, 20:31

... кушайте с булочкой biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif я сам иногда "залипаю" и че нить простое сгенерировать не могу! wink.gif

Автор: Den.exe 3.3.2012, 9:45

А я не стал ДХО ставить, на нормальные денег жалко, а китайское барахло ставить нет желания.
В магазине у нас лежат туманки тайваньские на Саксид, хрусталь, в комплекте кроме туманок и ламп ничего, я их даже купил (2800), но потом увидел, что без рамок крепежных не поставить, поставить то можно, но с креплением что-то колхозить надо и сдал их обратно. Увидел на джапанкаре продают родные туманки на Саксид, позвонил, туманки в отличном состоянии, с крепежными рамками, лампами и штекерами, цена 3500 и плюс доставка "Энергией" обошлась в 800 рублей. Потом еще купил кусок провода и реле на 100 рублей. Все вместе получилось 4400, даже меньше чем стоят нормальные ходовые огни.
Устанавливать их довольно просто, заняло всего час времени. Заглушки аккуратно вырезал ножом, нужно открутить подкрылки чтобы ставить туманки, еще надо снять клыки, чтобы прикрутить верхнее крепление (да наверное видели внутри бампера торчат "уши" для туманок). Проводку тщательно заизолировал и провел рядом со штатной в салон к реле, врезал предохранитель, только кнопку еще не нашел, у нас на разборках нету.
То что получилось на фотографиях, туманки большие, видно издалека на автомобиле, тем более дают дополнительный свет ночью.



Автор: ASER 7.3.2012, 10:23

туманки не заменяют дхо

Автор: 73 регион 7.3.2012, 12:15

Цитата:
(Den.exe @ 3.3.2012, 9:45) *
туманки большие, видно издалека на автомобиле, тем более дают дополнительный свет ночью.
И не более,а для тумана они - плохой помощник sad.gif .
Противотуманные фары могут быть только желтыми. Белые - это дополнительный ближний или дальний. Вся суть в волновой теории. Вода имеет свою плотность. Сквозь туман максимально проникает свет желтого диапазона. Белый тоже, но хуже, т.к. белый свет включает в свой спектр все остальные цвета, и желтого в нем лишь часть. Попробуй в сильный туман врубить дальний и увидишь, что впереди появляется белая стена - это отражение от воды других цветов, входящих в белый. Ехать с дальним в очень сильном тумане бесполезно. Но желтым может быть свет лампы либо цвет стекла,в противотуманках стекло с напылением (его называют "Laser", "Rainbow) Пронизывает туман исключительно. huh.gif
.... Освещение - это очень важная вещь. Либо ставь хорошие фары, либо не ставь вообще. ohmy.gif

Цитата:
(Den.exe @ 7.3.2012, 15:43) *
К чему эта теория? Тем более белого света в лампах накаливания и нет, все равно в них преобладает желтый спектр. Взгляните на все современные автомобили любой ценовой категории, какие там ПТФ стоят? Вот-вот))) Тем более хороший свет ШТАТНЫХ ПТФ никогда лишним не будет.
Во первых у вас горы-щебень-долго не про служат.Грязь быстро ЗАБИВАЕТ противотуманное место-каждый день-вымывать!!! Испытаешь в тумане , отпиши результат wink.gif

Автор: Den.exe 7.3.2012, 15:43

Цитата:
(ASER @ 7.3.2012, 10:23) *
туманки не заменяют дхо

В каком плане не заменяют? Езжу днем с включенными ПТФ, очень даже заменяют, очень хорошо видно, намного лучше, чем китайские фонарики под видом ДХО, которые светят на уровне габаритов, не ярче и с которыми ездит большинство.

Цитата:
(73 регион @ 7.3.2012, 12:15) *
И не более,а для тумана они - плохой помощник sad.gif .
Противотуманные фары могут быть только желтыми. Белые - это дополнительный ближний или дальний. Вся суть в волновой теории. Вода имеет свою плотность. Сквозь туман максимально проникает свет желтого диапазона. Белый тоже, но хуже, т.к. белый свет включает в свой спектр все остальные цвета, и желтого в нем лишь часть. Попробуй в сильный туман врубить дальний и увидишь, что впереди появляется белая стена - это отражение от воды других цветов, входящих в белый. Ехать с дальним в очень сильном тумане бесполезно. Но желтым может быть свет лампы либо цвет стекла,в противотуманках стекло с напылением (его называют "Laser", "Rainbow) Пронизывает туман исключительно. huh.gif
.... Освещение - это очень важная вещь. Либо ставь хорошие фары, либо не ставь вообще. ohmy.gif

К чему эта теория? Тем более белого света в лампах накаливания и нет, все равно в них преобладает желтый спектр. Взгляните на все современные автомобили любой ценовой категории, какие там ПТФ стоят? Вот-вот))) Тем более хороший свет ШТАТНЫХ ПТФ никогда лишним не будет.

Автор: Шурсон22 8.3.2012, 17:48

Цитата:
(Den.exe @ 3.3.2012, 13:45) *


rolleyes.gif Красиво смотрится! (а рамка номера от предыдущей машины? )

Автор: Lelik15 8.3.2012, 19:41

Я на своем пробоксе сделал вот так http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/1203/f2/1eabc21e6f33.jpg.html Огни китайского производства, ставил такие на предыдущей машине, за свою цену 1000 рублей отрабатывают отлично...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)