что за датчик ?
клапан VVT-i
Скажете что такое VVT-i ?
НУ ПОПРОБУЮ ПОПРОЩЕ =это электронная система регулировки фаз газораспределения, у нас работает так ==сигналы с датчиков распред вала и коленвала анализируются ЭБУ (сравниваются с зашытыми там данными )и на основании этого подается сигнал на клапан,-он регулирует давление. Оно (масло)поварачивает распредвал на несколько градусов. Чем выше давление, тем больше угол поворота, соответственно ,большая степень перекрытия фаз.НУ ВОТ ЕСЛИ ПРОСТО ТАК- вообще VVT это тоже самое что VTEC. У немцев помойму аналогичная система иолько не на давлении масла а засчет электромагнитов называется VANOS
ВОТ вдлглнку вычитал,что некоторые японские машинки имеют систему VVTL-i
Вот чего хочу узнать -скажите у нас на подушки сколько датчиков(я видел 2 под капотом за радиатором-есть еще)? И еще вопрос= если не пристегнут (что водитель, что пассажир ) подушки сработают или их цепь замыкается только когда пристегнешся?
Прошу не ругаться за вопросы-- тема вроде как за датчикии вопрос по ним
андре
Вопрос конечно интересный!!!! На испытаниях, когда машинки бьют об стенку, подушки срабатывают как с пристегнутым манекеном так и с не пристегнутым. Чтоб знать какие травмы может получить водитель или пассажир.
Я считаю, что подушки сработают независимо от того пристегнут ты или нет! Видел аварию, где были не пристегнуты, подушки сработали!!!
Ну на тестах все блокировки могут быть отключены. А вопрос возник потому ,что один товарищ сказал ,что на авто где пассажир имеет датчик веса в сиденье подушка не сработает пассажира если датчик не будет замкнут(сидеть кто-то).
я не могу найти клапан ввти на ехист.ру, может кто знает каталожный номер? или где еще можно заказать?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)