Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику Oлег. Поблагодарили: 7 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
2.2.2017, 10:36 Probox vs Ларгус
Почему Probox, а не Ларгус?
Цитата:
(Dema @ 30.1.2017, 3:11) *
http://habarovsk.drom.ru/toyota/succeed/24810355.html

"В омыватели залита не замерзайка до-35."
срочно надо брать biggrin.gif biggrin.gif
TRIERA,
27.1.2017, 22:27 Probox vs Ларгус
Почему Probox, а не Ларгус?
Цитата:
(регион14 @ 27.1.2017, 17:03) *
"продать ларгус легче"[/b][/u] ??? huh.gif .. ну если только за бесценок .. Хотя, человек совсем на другой планете и там другие правила и нравы наверное ..

от меня до вас 7.000 километров) я все правильно сказал, у нас ларгус продать легче.. у нас вообще люди странные.. покупают за 500 тысяч новую Приору и думают что ездят на хорошем автомобиле)
Dema, ПапаKarlo,
26.1.2017, 21:41 Probox vs Ларгус
Почему Probox, а не Ларгус?
Цитата:
(humbert @ 26.1.2017, 20:34) *
Выбираю авто, денег нет (как и у большинства), хочется что-то большое, высокое, красивое, с кондеем, ГУР и удобным салоном.
В идеале крузак или микроавтобус, но в реальности что-то в разы дешевле:)

Читаю про probox, нравится то, что Япония, что простой как тапок, но при этом пишут, что двери на веслах, что задним пассажирам тесно. Зато багажник велик и могуч.

Конкурент Ларгус - сзади просторно, ибо был Логан в первом кузове, задние пассажиры сидели хорошо и не гундосили. Ларгус тоже прост в обслуживании.

Но Ларгус на Тойота. Или все-таки Ларгус?
По цене сравнимы, но ларгус свежее. По комплектации схожи.


У нас есть и Ларгус (7 мест, двигатель Рено) и Пробокс. Машины разные. Ларгус лучше ориентирован для пассажиров, Пробокс для работы.

Плюсы Пробокса:
- меньше расход (примерно на 20% во всех режимах, и город и трасса, и зима и лето)
- автомат
- на трассе можно комфортно ехать 120-140, двигатель не воет (на ларгусе на 130км/ч обороты зашкаливают, расход соотвественно тоже. Трассовая скорость ларгуса - 100 км/ч)
- багажник чуть удобнее - идеально ровный пол и мгновенно складывающиеся задние спинки
- пробокс надежнее. Двиг цепной, цепь почти вечная. \

Плюсы Ларгуса:
- пассажирам (задним!) более комфортно.
- зимой Ларгус теплее (опять же, и в Пробоксе не холодно)
- штатная аудиосистема.. ну более менее слушать можно)
- грузы более 400кг перевозит легче
- ликвидность, легче будет продать.

Мой выбор пробокс, тем более езжу один-иногда вдвоем. Пробокс однозначно более качественный, это чувствуется во всем.
humbert, ser-valua, ПапаKarlo, Сергей 464,

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 9:36