Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику C1aude. Поблагодарили: 2 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
15.2.2019, 14:22 СПРАШИВАЛИ- ОТВЕЧАЕМ !
Вопросы по обслуживанию- сюда!!!
Цитата:
(newdoc1 @ 15.2.2019, 18:02) *
Очень странно что ДжекиЧан молчит, остальные параметры с ДВС торк тянет нормально?
Возможно имеет смысл другой программой проверить и самое интересное работа двигателя:
— Большой расход топлива;
— Не правильная работа инжектора;
— Рывки в движении;
— Не правильная работа катализатора;
— Появление сильно загрызенных выхлопных газов;
— Плавающие обороты двигателя;
— Снижение мощности
Наблюдаются??


Нет прогревочных оборотов, сразу падает вниз и начинает весь трестись. Колоссальное потеря мощности, почти не трогается на D с места. Вот одно пока спасает, утром на холодную заводишь обороты падают, подаешь газка чуть и обороты сразу наверх и также внизу падают, еще газка подаешь и так где-то делаешь 3-5 раза и потом нормализуется. Все потом ездишь по делам не выключая движок. Если заглушишь и заведешь, то все потом уже оборотов почти не будет. Не сможешь ездить потом.

Итого было заменено, проверено: все 4 катушки были проверены, новые свечи. Новый топливный насос, дмрв почищен, клапан картерных газов почищена, протестирован ввти (значение 7,9 Ом) рабочий. Фильтр ввти почищен. Реле впрыска топлива протестирован(рабочий). Дроссельная заслонка почищена и выдает 0,30кОм при закрытой при открытой тоже было в пределах нормы 2,5кОм - 6,0кОм. ну вроде ничего не забыл.
baleks-, Dema,

Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 8:07