Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Электрика _ Регулировка фар для техосмотра!

Автор: Smusl 5.5.2007, 23:55

Извесно что Probox как и все не адаптированные для европы японки светит не на правую обочину, а на левую! А на стенде дает ГАЛКУ не вправо как европейки, а влево! Соответственно пройти техосмотр с такими фарами не реально! Европейских фар на Probox не существует, а плодить корупцию тоже было не охота! Пришлось думать!
После подробного изучение фар пробокса, и его отрожателя, сделал вывод что они симметрично противоположены, и лишь лампочки немного повернуты вокруг своей оси! Теоретически должны дать "правильную" галку если повернуть лампочки! Взял лампочки, плоскогубцами выгнул направляющие усы (3шт) на каждой лампочке пока эти усы не отломались, после этого лампа получила возможность вращатся вокруг своей оси, а после прижатия пружинкой лампа зафиксировалась достаточно жестко! Лампы повернул точно на такой же угол как они и были, только в другую сторону!
Вчера прошел техосмотр! biggrin.gif
Правда нервы потрепали, но совсем не по тем вопросам по которым я ожидал unsure.gif

Автор: Proadm 6.5.2007, 9:39

Спасибо за совет товарисч! Тоже надо подкрутить, да все руки не доходят. Фары легко снимаются?
А по каким вопросам трепали? К машине относятся?

Автор: Smusl 7.5.2007, 0:31

фары не снимал, небыло необходимости! Тьфу-тфу!
Напрягали что не подсвечен задний номер, (я его не гнул, и свет не попадает на номер), долго искали номер двигателя, пока я сам не показал, а так уже хотели отослать мол двигло мой потом приедешь! Слава богу прошел это издевательство над машиной и человеком! cool.gif

Автор: Володя 7.5.2007, 6:18

совершенно верно! У 100-й королки я так же делал, про линзованные фары читал, что не прокатит. Купил Пробокс - обрезал усики - повернул - всё o'k!!! стекло гладкое, через него хорошо видно, как повёрнута лампа. не понятно мне - какие фары называют "линзованными"?

Автор: Smusl 9.5.2007, 20:25

http://z-auto.ru/cats/media/MD21095002N.jpg это те в которых свет от лампы проходит через собирающую линзу, думаю что правильно говорят, там такой номер не прокатит, т.к. пучек света полностью формируется линзой и отражателем! cool.gif
Правда пробоксу это не грозит, здесь нам пробоксоводам повезло! biggrin.gif

Автор: Володя 10.5.2007, 6:28

спасибо, ясно!

Автор: TOP 4.6.2007, 12:52

Ну, этот номер действительно прокатывает на нелинзованных фарах, у себя так делал на Кролке, а подсмотрел на тех. осмотре как один пряник проводящий осмотр лампучку переворачивает и за это деньгу берёт в размере 100 рубликов, но вот на Саксиде на мой взгляд фары - то "хрусталь", а линзованные они или нет кто их знает. Может кто подскажет?

Автор: TOP 4.6.2007, 12:56

Кстати посмотрел на ссылку, но я так понял не только от груглой формы самой фары зависит линзированность, и на прямугольных бывает...

Автор: Smusl 4.6.2007, 14:05

Чё тут можно не понять?
Есть линза - фара линзованая!
Нет линзы - фара не линзованая!

Автор: enzo 6.6.2007, 15:27

Разворачивал тоже лампу, на 30 градусов где-то, "галка" слева убегает, справа вверх вылазит.Ща приклеил коректоры,... те же в профиль biggrin.gif , как гриться.. Вообщем, решаемая волне задача.
Всем удачи.

Автор: Sergey 2.7.2007, 15:57

А на SUCCEED-e кто пробовал поворачивать лампочки???

Автор: altimor 3.7.2007, 7:19

На Succseed-e проделал этим способом : http://www.geocities.com/virtual_max/zooki/lamp.html
галка приобрела правильное положение,
на ТО попросил тщательным образом проверить мне свет,
результат - все ОК!

Автор: snoozer 6.7.2007, 18:58

лампочки не крутил. налепили наклейки серебристого цвета в тон кузова. их почти не видно в отличие от черных, а эффект тот же дают. Так что экстерьер машины никак не испорчен.

Автор: tvf 10.8.2007, 14:46

Попробовал провернуть лампочки ,сектор слева ушел. Но техосмотр пройти не получилось. Пришлось ехать к мастерам по свету. Те за 400 руб чуть подвинтили сами фары и вставили на саму лампу трафарет с усиками, который при установке поворачивает лампу на необходимый угол. Радует одно , затраты разовые, при следующем техосмотре и ли при замене лампы ничего делать не надо.

Автор: Smusl 11.8.2007, 0:43

tvf
Извини но помоему это бред! Видел я этот трафарет с усиками, продается в магазине "правый руль" так вот смысл его в том что на некоторых машинах лампочка после обламывания усиков проваливается в фару! На Пробоксе этого не происходит, соответственно и смысла в этой приблуде НЕТ!
Не повезло с техосмотром - думаю во второй раз ты просто увереннее себя вел, ведь у "МАСТЕРОВ" свет настраивал - вот и прошел всё нормально!
У ПРОБОКСА свет регулируется без проблем! Самостоятельно! Бесплатно! Конечно если руки не под ..уй заточены! wink.gif

Автор: -=Pavel=- 5.11.2007, 10:36

Проходил я недавно техосмотр. Поворот ламп уже не катит. sad.gif Пришлось ставить шторки, которые, как мне сказали, в следуйщем году можно и не ставить. Американский свет тоже уже нельзя... Я говорю проверяющему, что европейских фар нет, не сделать свет, а он мне говорит: копи деньги... rolleyes.gif на новые фары, в конце года придут...

Автор: Володя 5.11.2007, 12:29

-=Pavel=-, а вот с этого места по-подробнее!
Как это поворот ламп не катит? Откуда сведения?
И как шторки не ставить?
И в каком городе?

Автор: -=Pavel=- 5.11.2007, 15:31

Володя
Я повернул лампы как здесь написано, подъехал к стенке, левой галки не было... Поехал на техосмотр и не прошёл... Поехал на СТО, где мне шторки ставили. Там сказали: зачем приехал у тебя всё нормально, я сказал, что не прошёл техосмотр, тогда мне шторки и поставили (сделали американский свет). Проверяющий сказал, что следуйщий техосмотр я уже не пройду с американским светом. г. Новосибирск.

Автор: Smusl 5.11.2007, 22:23

-=Pavel=- просто ты изначально лампочки не правильно повернул! Должна галка в право появиться! И на тех осмотре надо говорить что фары меняные европейские! Наеб..ка друг чикиста! wink.gif

Автор: Володя 6.11.2007, 7:38

Вообще конечно интересно, а как народ в Европе по тоннелю под Ла-маншем ездит? приехал на "пежо" в Англию, и фары заменил blink.gif
приехал на "остин-мини" во Францию и фары заменил blink.gif
Или в тоннеле со встречными меняться unsure.gif unsure.gif unsure.gif
непонятно. А если встречных не будет долго, там и торчать?
опять непонятно.

Автор: -=Pavel=- 6.11.2007, 22:22

Мы живём в России и этим всё сказано... wink.gif А что делать с фарами при следующем техосмотре? Мне и знакомый говорит, что американский свет уже нельзя... Народ делает же как то фары с правильным светом... Нужно в интернете поискать как это сделать. cool.gif

Автор: Proadm 6.11.2007, 22:35

-=Pavel=-
вот ты или загрузилсо сильно, или тебя разводят. Повернул лампы - закос у узкоглазого на право. Благо у нас нету прожекторов и хрусталя... Что тут непонятно? Если погоны тебе говорят, что не айс, значит или денег им дай, или найди кого они послушают wink.gif

Автор: enzo 7.11.2007, 0:22

Цитата (Володя @ Сегодня в 06:38)
Вообще конечно интересно, а как народ в Европе по тоннелю под Ла-маншем ездит? приехал на "пежо" в Англию, и фары заменил blink.gif
приехал на "остин-мини" во Францию и фары заменил blink.gif
Или в тоннеле со встречными меняться unsure.gif  unsure.gif  unsure.gif
непонятно. А если встречных не будет долго, там и торчать?
опять непонятно.

В европе, что-то типа этого клеют на фары:
user posted image
На машине это смотриться так:
user posted image
В Москве, я покупал за 500 р такие штучки.Вообщем, действительно, пару месяцев с ними ездить можно, ну а дальше, они забиваются пылью-грязью и становяться непрозрачными sad.gif , да и ссылка на ГОСТ не очень обнадёживает..
_______________________________________________________________
4.3.2.1 Разрушения и трещины рассеивателей световых приборов (за исключением противотуманных фар) и установка дополнительных по отношению к конструкции светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются.
_______________________________________________________________

Вот поэтому, считаю, лучшим способом "поворот" самой лампы, с обоих сторон и обман dry.gif сотрудника пункта контроля ТО, уверением о замене фар на европейские, ну или прохождение ТО, "как обычно".. laugh.gif

Автор: abracadabra 8.11.2007, 19:46

Сегодня прошел ТО..С лампами проблем не возникло вообще! Сразу же сказал что менял фары на европейские и отдал за это большую кучу денег. Хотя на самом деле сточил усики и повернул лампы на глаз, даже не заморачиволся над этим. И все совпало как надо!
Но без (добровольного) взноса к сожалению пройти ТО не удалось sad.gif Эти гады придрались к сущим мелочам!
1. Огнетушитель малого объема…Должен быть 2 литра blink.gif И где такой возить… ph34r.gif
2. Задний рег. номер немного вогнут…На мои доводы о том что по другому багажник не откроешь вообще не услышали.
3. На мой взгляд, самое абсурдное mad.gif Габаритные огни не надлежащего цвета.. Я был в шоке! У меня стоят светодиоды в место ломпочек.И они дают белый свел с легкой голубизной.см фото.
Итого: 700р за условное исправление неисправностей…Теперь 2 года можно кататься не парясь
Так что не парьтесь крутите лампы и вперет на ТО! wink.gif

 

Автор: Smusl 8.11.2007, 22:37

abracadabra
Мда! sad.gif наша раша! sad.gif
И самое противное что они действительно правы sad.gif огнетушитель должен быть 2 литра! Знак надо крепить на уродском держателе с подсветкой!...
Ну а насчет габаритов ваще бред!
Хотя ИМХО и до столба прикопаться можно!
Одно не понял я! Они что прям в процессе ТО намекали на добровольные взносы? blink.gif

Автор: abracadabra 9.11.2007, 2:00

Smusl - нет. проверяющий говорит в конче, вот мол вы не прошли.
А я может можно что нибудь придумать?
он.можно...700р
я.ого.может 500 =)
он.не, таких цен уже давно нет biggrin.gif
Прям там-же достал кошелек и отдал деньги...его это даже не смутило blink.gif

Автор: Smusl 9.11.2007, 2:13

...ну это они уже ваще ох..ли mad.gif
Ваще странно это, они ща вроде бояться стали, на самой станции даже камеры стоят... Я в этом году сам прошел (нервами и временем расплачиваля)
sad.gif
А в прошлом еще поискать пришлось через кого "сделать"...

Все таки до цивиллизованого общества нам еще как до Киева раком...

По теме: У меня биксенон стоит, тоже повернул лампы - отлично все! wink.gif Правда ТО надо с галогенками проходить!

Автор: Proadm 10.11.2007, 0:29

1. Огнетушитель 2 литра - такой пластмассовый красный стремный красиво запихивается в правый бардачек выше домкрата.
2. Уродский держатель номера с подсветкой прикручивается саморезами ниже проема под покемонский номер.

Когда я проходил техосмотр в прошлом году, ребята которые проверяют посмотрели на машину отвесивши челюсть, спросили скока стоит, еще чего-то спросили и написали что все гуд smile.gif

Автор: Proadm 10.11.2007, 0:32

кстати!!! а в левом бардачке в верхней его части у меня лежит телескопическая удочка со спининговой катушкой!!! biggrin.gif

Еще в правом у меня знак аварийной останоки и аптечка biggrin.gif
Все покупал с расчетом, чтобы карасиво притулить.

Автор: Smusl 10.11.2007, 2:12

Proadm у меня тоже там много всего, красиво лежало, пока я антикор не сделал, еще думал не заливать туда мовиль, но потом всетаки залил! Теперь думаю чем бы его оклеить эти ниши, что ли, чтоб опять туда барахло складывать... Мовиль подсох, но берется еще хорошо... sad.gif

Автор: Basil 4.3.2008, 16:07

Я правильно понимаю, что у Succeed так просто как на Probox лампочки не повернуть? И если да, то почему?

Автор: Володя 5.3.2008, 3:37

Basil, неправильно. Ты не понял. Штатные фары различаются дизайном и всё. Так что делай! Не подлежат регулировке, как уже говорили выше, ЛИНЗОВАННЫЕ фары - ну это могут быть только у тюниных бобриков.

Автор: Useful car 28.4.2008, 0:38

2 дня назад попытался пройти тех.осмотр... Гайцы завернули на фарах и брызговиках...
Лампочки в фарах были повернуты как описано на 1-й странице... Пучек действительно сместился с левой обочины к центру и направо, но четкой галочки не получилось, это им и не понравилось...
А басня про то что брызговики "не предусмотрены конструкцией" не прокатила biggrin.gif . Этот вопрос мелочный решен.. фотки выложу в соотв. разделе позже..
А вот что с фарами сделать не ясно мне теперь... Есть 20 дней на устранение...

Автор: andre196936 28.4.2008, 7:04

Я сточил усики и повернул лампу, единственный вопрос был сам я это делал или за деньги biggrin.gif

 

Автор: Vladko 14.6.2008, 19:47

Псле поворота лампочек можно подрегулировать высоту, т.е дальность ближнего света(если это небходимо). Вертим крестообразый винт сзади фары,
на фото обведен черным кружком... , галка будет двигаться вверх или вниз,
в зависимости от поворота по часовой или против (точно не помню).
в


 

Автор: yurik1974 20.7.2008, 17:40

Ребят, давайте по подробнее по поводу поворота лампочек. Может я такой не понятливый)))))))))), но все же!
Убрал усики с лампы - это ясно! smile.gif Но вот дальше - беда с координатами.....
Если сидишь в машине, лицом к лобовому стеклу - то в какую сторону ворочать? По часовой стрелке или против? И на сколько градусов приблизительно?

P.S. Микола куда-то пропал......... )))))))))))

Автор: enzo 23.7.2008, 0:43

Ворочай "против"..градусов на 15..типа так.У меня би-ксеноны стоят, свет не в пример ярче, "галки" четкие, к гайцам "в лоб" не езжу, ибо нессответствия всякие с коректорами в наших пепелацах..Не обескуражен, ибо раз в два года отдать стольничек "убитых енотов" считаю полезным для нервического здоровья организма.. Высоту "галок" регулируй винтом, что на фото имеется выше, сильно не задерёшь, не переживай.Потренируйся на заборе, поставив рядом любую леворукую машину (тока не отечественного производства, там ваще не ясно куда смотреть)
ЗЫ Со встречки пока не моргали, считаю эксперимент достаточным.

Автор: yurik1974 23.7.2008, 17:48

enzo

Спасибо))
А то послезавтра на юга ехать, да еще скорей всего ночью пойду))))))))

Автор: Login 23.7.2008, 21:06

У нас за 300 рубликов все делают. нах не париться самому.

Автор: Pruslan 4.9.2008, 11:01

На днях прошел техосмотр - сам и без всяких договоров.
Претензий совсем не было, несмотря на то что нет брызговиков и свет японский не регулировался.
Вопрос: стоит ли свет переделывать, если гаюшники не цепляются?
При езде ночью с ближним частенько мне фарят, что мол "убери дальний".

Автор: PAvluHA 4.9.2008, 14:15

"Ну человек..." как выражался один известный киногерой. Такие "вопросы" надо задавать не на форуме, а водителям встречных авто, которые ночью "фарят" (причем желательно непосредственно после фарения mad.gif ).

Автор: Zabaikalec 4.9.2008, 14:51

Цитата (Pruslan @ Сегодня в 10:01)
На днях прошел техосмотр - сам и без всяких договоров.
Претензий совсем не было, несмотря на то что нет брызговиков и свет японский не регулировался.
Вопрос: стоит ли свет переделывать, если гаюшники не цепляются?
При езде ночью с ближним частенько мне фарят, что мол "убери дальний".

Так фары-то надо регулировать не для того, чтобы пройти ТО и чтобы гаишники не цеплялись, а для обеспечения безопасности ночной езды. Правила ведь не с потолка придумывали. Раз встречные сигналят, значит, слепишь ты их!
Попадется малоопытный водитель, ослепишь ты его и хрен его знает, куда он рулем поведет. А если еще дорога без разметки, осевой, обочины не видно.
Я вот крутил лампы, как боевые товарищи рекомендовали. На посту ТО специально спросил оператора проверить свет тщательнее, за остальное спокоен и так. Приборы сказали "норма". Всё, езжу спокойно и другим не доставляю неудобств.
Хотя, это всего лишь моё мнение.

Автор: fox63 3.10.2008, 18:19

Что то посмотрел я на свои лампочки, вроде они прямо глядят, никуда не повернуты. Встал напротив стенки, метрах в четырех, галочки две, ни вправо, ни влево не сдвинуты. Только галочка от левой фары выше, чем от правой. Так что все же надо делать?

Автор: Володя 6.10.2008, 8:50

галки как на рисунке - встречных не должны слепить

 

Автор: Zanderr 6.10.2008, 12:17

Честно говоря, не заморачивался по поводу "левых-правых" фар в виду многолетней эксплуатации "Жигулей". biggrin.gif Но по соображениям дорожной безопасности думаю стоит этот вопрос решить. Недавно просто ночью ехал, переключился на ближний, а по обочине правой мужик топал и заметил я его гораздо позже чем мне бы этого хотелось. Ну и опять же-правый поворот, обочина должна быть освещена чуть раньше чем все остальное. Но с другой стороны ближний свет - есть "ближний".

Автор: AGA 6.10.2008, 18:43

На прошлой неделе сам прошол тех осмотр, т.к. всвязи с новыми правилами фотографировать авто халява пропала!,на лампах обрезал всеусы, и самый широкий на всякий случай перепоял со сдвигом, так что лампа сидит надежно и вопросов по фарам невозникло!

Автор: ivvan 14.10.2008, 15:20

Вчера прошёл техосмотр. Перед этим отрезал усы и повернул лампочки. На техосмотре подрегулировали фары вниз сантиметров на 30 по лучу. Чем я был удивлён думал надо будет крутить ещё и в право по тому как фары были регулированны в японии.

Автор: hice 14.12.2008, 2:31

Небольшая история прохождения тех осмотра в родном городе.
Пригнал я в начале лета из Новоросса саксида. Сразу поехал на тех осмотр. У меня конечно было в голове про свет. При проверке все ок, ставят линзу перед фарами, галочка в левую сторону задирается, завернули, дали 20 дней smile.gif Не долго думая еду домой, гуглю инет, нахожу про поворот лампы на 15 градусов. Заезжаю в гараж, для "маскировки", день солнечный был. снимаю лампы, откусываю усики, помечаю маркером(привычка, что бы потом бэкап делать), поворачиваю примерно 15 градусов при включеном свете, получаю галочку в другую сторону. Возвращаюсь обратно через два часа. Проверяем через линзу, идеально подходит по графику за линзой, все линии совпадают четко. Вижу их смущение...спрашивают где так быстро делают, но я как старый разведчик говорю что пришлось поменять фары tongue.gif

Автор: grinders345 30.1.2009, 12:43

Вчера тоже попробовал повернуть лампачки. Вроде получилось. Теперь светят вправо. Планирую съездить на стенд, отрегулировать точно.

Автор: Lubitel' 28.2.2009, 11:46

Сделал поворот лампочки , галка стала правильной, НО ! Только на ближнем свете, а на дальнем светит не понятно куда. У маня одного так получилось или у кого-то так же? Подскажите пожалуйста.

Автор: андре 28.2.2009, 12:04

Lubitel'-поворот ламп позволяет сделать,,, псевдо галку ,,,почти как у нормальных фар, но светораспределение при этом становится очень хреновым.(сравните освещенность дороги при одинаковых условиях своими фарами и ,например, леворульного яриса--результат виден как говорится невооруженным глазом) .Я давно эксплуатирую авто с правильным рулем и старался ставить евроаналог фар ,а для авто не имеющих аналогов я недавно нашел выход, благо немцы помогли, стали выпускать би-галогеновые и би-ксеноновые модули Хелла линзованные ,чем я и воспользовался(в разделе тюнинга писал и фото есть-----а свет я Вам скажу достойный очень).

Автор: Lubitel' 28.2.2009, 16:49

андре Спасибо. В принципе я не мечтаю об идеальном свете таким способом. Просто я думал- мож не то ченить сделал. Ксати, хорошие лампы немного улучшают свет. Сейчас у меня на ближнем хорошо, пришлось не только лампы крутить, но и фары регулировать, а вот дальний- галка в обе стороны, и по центру хорошее пятно как у локомотива biggrin.gif laugh.gif biggrin.gif

Автор: fox63 1.9.2009, 17:31

А я повернул на все 30 градусов huh.gif Пока даже не знаю, что за свет получился, не ездил ночью ещё. Надо было техосмотр проходить, а про фары вспомнил в последний момент. Даже точно не помнил, в какую сторону крутить, не то что градусы. Но всё проканало.

Автор: Katran 4.9.2009, 16:44

fox63
Если будешь присутствовать на следующей встрече клуба, то покажу в чем различие твоего света от правильного! wink.gif

Автор: tehnodoc 29.12.2009, 20:06

Поставил Би-ксенон, светит по яп, магазин запретил срезать усы с ламп (Гарантия нарушается)что делать? Сушествуют другие способы коррекции?

Автор: Nil 30.12.2009, 1:20

я когда ТО проходил отдал 150 р мне отригулировали, наклеяв на них какие-то бумажки чтоб в стречку не бил. И сказали что больше ничем помочь не могут ph34r.gif

Автор: tehnodoc 30.12.2009, 19:39

К черту горантия, обламал усы (на ксеноне пластиковые) разверунул и все "пучком" (корректировочное кольцо не подходит из за внутреннего выступа).

P.S. Приехал к "окулисту" он в сиську пьяный, сам выстовил все по линзе, оставил ему старые лампочки с переходниками презентом.

Автор: TOP 3.2.2010, 15:59

Цитата:
(андре @ 28.2.2009, 11:04) *
Lubitel'-поворот ламп позволяет сделать,,, псевдо галку ,,,почти как у нормальных фар, но светораспределение при этом становится очень хреновым.(сравните освещенность дороги при одинаковых условиях своими фарами и ,например, леворульного яриса--результат виден как говорится невооруженным глазом) .Я давно эксплуатирую авто с правильным рулем и старался ставить евроаналог фар ,а для авто не имеющих аналогов я недавно нашел выход, благо немцы помогли, стали выпускать би-галогеновые и би-ксеноновые модули Хелла линзованные ,чем я и воспользовался(в разделе тюнинга писал и фото есть-----а свет я Вам скажу достойный очень).

Расскажи подробнее об этом, про модули Hella на Cаксид, или дай пожалуйста ссылку? Плиз rolleyes.gif

Автор: андре 3.2.2010, 19:25

В разделе тюнинг,я все написал.(про фары и седушку и помойму про ксенон).http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=669&st=20..... .Удачи.

Автор: Артем13 4.2.2010, 0:49

пришло нам 3 машины Мазда Демио, Хонда Цивик и Суксид.
Суксид с родными фарами (ни чего с ними не делал) уже два раза ТО проходил на разных станциях, (денег не давал) ни разу не придрались, а мазду и цивик все два раза на регулировку отправляли.

Автор: TOP 9.2.2010, 10:02

Не просто так я интересовался данной темой, ТО и регулировка фар, а также возможностью устанавливать другие варианты с линзами. Теперь остаётся только уповать на китайских товарищей:
http://auto.newsru.com/article/05feb2010/ksenon
http://www.radikal.ru

Автор: TOP 24.2.2010, 7:48

И ещё один шедевр от ГИБДД:
http://auto.mail.ru/article.html?id=30844
mad.gif

Автор: Lubitel' 24.2.2010, 21:19

Цитата:
(TOP @ 24.2.2010, 9:48) *
И ещё один шедевр от ГИБДД:
http://auto.mail.ru/article.html?id=30844
mad.gif

Может оно и к лучшему? Меня, например, реально заЁ**вают машины с ксеноном и в фарах и в туманках, светит это все не на дорогу, а мне в лицо или в зеркала. Если водЯтел настолько слепой, что ему в одих фарах ксенона мало, может пора уже пешком ходить? Если со зрением хреново mad.gif .
Я слышал, что в "галогеновые" фары нельзя ставить ксенон потому, что отражатель настроен под нить накала, а не под "дугу" ксенона.

Автор: tehnodoc 24.2.2010, 21:32

В непонятках!?

"ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие."

Что делать, засада какая-то!?

Автор: Andy 25.2.2010, 7:06

Меня вполне устраивает родной свет. Особенно после классики smile.gif

Автор: a2flicker 25.2.2010, 14:35

Цитата:
(Lubitel' @ 25.2.2010, 1:19) *
Меня, например, реально заЁ**вают машины с ксеноном и в фарах и в туманках, светит это все не на дорогу, а мне в лицо или в зеркала. Если водЯтел настолько слепой, что ему в одих фарах ксенона мало, может пора уже пешком ходить? Если со зрением хреново mad.gif .


Согласен с Lubitel' и хотел дополнить, что даже если только фары "Ксенон", а не туманки и даже если они настроены правильно, все равно бьют в шары. Потому что у нас дороги - то яма, то кочка, то подъем, то спуск. Причем и в городе и за городом! Поэтому как бы они не были настроены, луч света в темном царстве всегда попадет по глазам! Обычный свет тоже не приятен для глаз, но терпим!

Автор: LexSor 25.2.2010, 16:05

Хорошо ,что в своё время отказался от ксенона,а то щас бы голову грел. rolleyes.gif Штатный свет в наших фарах меня вполне устраивал,но светил не в ту сторону mad.gif И вот дабы не слепить встречных и естественно пройти ТО повернул лампы. Светить стало туда куда надо ,но хуже rolleyes.gif Знакомый крендель говорит "Давай тебе ксенон поставим,дёшево и видно " Я подумал ,подумал и не стал ставить. Нафиг надо в городе и так до ночи светло laugh.gif Хотел присмотреть фары DEPO ,но узкоглазые братья почему то на наших покемонов их не делают rolleyes.gif

Автор: tehnodoc 25.2.2010, 17:05

Правильный ксенон с регулировкой не фига не слепит, матаюсь межгород много, некто не наказывал (дальним). Езда по трассе гораздо комфортней, глаза меньше устают. В туман и метель видимость лучше. Поэтому и хотелось бы оставить, но...
А бывают пробоксы с форами DCR ? Если есть то в чем констуктивное отличее DCR и HCR имено для пробоксов, слышал что в некоторых моделях авто они одинаковые.

Автор: Katran 25.2.2010, 17:45

LexSor фары от DEPO не советую, много плохих отзывов. Страдает качество отражателей и самого пластика.

tehnodoc Отличие в том что DCR , это как правило линзы. В них отражатель и сама линза построена так, что бы пучок света был направленный. Или как бы проще сказать, узко направленный. А правильный ксенон у тебя это как? Лампочку развернул и всё?

Автор: tehnodoc 25.2.2010, 19:54

Цитата:
(Katran @ 25.2.2010, 16:45) *
А правильный ксенон у тебя это как? Лампочку развернул и всё?

Не палёный китай, не цветной, "ГОСТ" оптимальная температура накала ( помоему 4000-4500 Кельвин ),итд
Я думаю любая фара состоит из источника света, отражателя и линзы, факелами дороги давно не освещают, но вопрос не в этом и стоит в том -есть ли такие у пробоксов ? И если хотите- как обойти структуру чтоб ксенон был узаконеный? Стоит ли вообще?...

Автор: Katran 26.2.2010, 6:31

Цитата:
(tehnodoc @ 25.2.2010, 22:54) *
Не палёный китай, не цветной, "ГОСТ" оптимальная температура накала ( помоему 4000-4500 Кельвин ),итд
Я думаю любая фара состоит из источника света, отражателя и линзы, факелами дороги давно не освещают, но вопрос не в этом и стоит в том -есть ли такие у пробоксов ? И если хотите- как обойти структуру чтоб ксенон был узаконеный? Стоит ли вообще?...


Где то нв форуме была фотка Пробки на автосалоне в Токио. Там хорошо видно, что установлена линзованная оптика. Сейчас не вспомню, но точно попадалась статья, что с 2003 года некоторые модели укомплектовывались линзованным ксеноном с автокорректором.
Ну а наши фары обычные, на них и маркировка HCR - под галоген.
В нашем случае, единсвенный выход это ставить линзы(блоки Hell). Правда тут же возникает вопрос о переделке.
Короче обкладывают нас с разных сторон.

P.S. У меня установлены линзы с ксеноном. Заезжал на техосмотр, ради интереса. Посмотрели и сказали, вам что мол перживать, у вас же европейские фары. Единственное посоветовали установить омыватели фар.

Автор: TOP 26.2.2010, 20:12

Мужики я и сам не знаю что делать... Ксенон я не ставил, смысла не увидел, но с сентября и штатные лампы с наклейкой "галка" не проходят по новому тех, регламенту. Речь в основном про это. С другой стороны, если прикинуть сколько типов фар на всех яповских моделях стоит, то получается чтобы отличать от "европейских" фар яповские, надо не один месяц этим только и заниматься, в смысле изучать, надо ли это ГИИБДД? Я буду ждать разрешения ситуации, благо тех., осмотр до 10.2011 года, но блин эти заморочки не по "детцки" надоели. Хорошо бы найти достойный ответ им.

Автор: андре 26.2.2010, 20:50

Теперь,что-бы реально проходить ТО(его кстати отбирают у ГАЙцев) надо в штатные фары подобрать отражатель от европейки... и свет правильный и дорогу освещать будет.(чувствую ,что до введения нового техрегламента еще поменяется много..В том числе и ГОСТ на свет). Катран-(((.У меня установлены линзы с ксеноном. Заезжал на техосмотр, ради интереса. Посмотрели и сказали, вам что мол перживать, у вас же европейские фары. Единственное посоветовали установить омыватели фар)))-скоро это прикроется,когда начнется реально война за ксенон и введется техрегламент..Удачи.

Автор: tehnodoc 26.2.2010, 21:34

Недавно была проблема с задними красными габаритами у американских грузовиков, сейчас ксенон, сегодня обязали всех междугородних автобусников укомплектовать пасажирские сидения ремнями в трех дневный срок, ясно понятно к олимпиаде готовяться, а нам остаётся только к патриарху сходить, мол демоны тьмы недают света...

Автор: Katran 27.2.2010, 6:36

А завтра придумают что литые диски не соответствуют конструкции автомобиля!

Автор: андре 27.2.2010, 7:44

ВЕСЕННЕЕ ОБОСТРЕНИЕ ----ОДНАКО....(потом будет осеннее,как раз к сроку регламента......и запрет на круглые колеса biggrin.gif ).Удачи.

Автор: Lubitel' 27.2.2010, 11:33

Цитата:
(Katran @ 27.2.2010, 8:36) *
А завтра придумают что литые диски не соответствуют конструкции автомобиля!

Уже придумали! У нас мужика на ТО завернули из-за того, что у него литьё под два размера сделано, т.е. восемь дырок вместо четырех blink.gif . Типа прочность диска нарушена и всё такое, а в карте написали: "неисправность дисков (трещина) blink.gif . Доводы о том, что производитель, когда делает 8 дыр вместо 4-х и расчитывает нагрузку, перераспределяя её на весь диск, они даже и слушать не хотели mad.gif .

Автор: Katran 27.2.2010, 13:03

Цитата:
(Lubitel' @ 27.2.2010, 14:33) *
Уже придумали! У нас мужика на ТО завернули из-за того, что у него литьё под два размера сделано, т.е. восемь дырок вместо четырех blink.gif . Типа прочность диска нарушена и всё такое, а в карте написали: "неисправность дисков (трещина) blink.gif . Доводы о том, что производитель, когда делает 8 дыр вместо 4-х и расчитывает нагрузку, перераспределяя её на весь диск, они даже и слушать не хотели mad.gif .


Дима, а про ваших гаишников скоро уже анекдоты начнут складывать! Они у вас, ох какие выдумщики!

Автор: tehnodoc 27.2.2010, 17:31

Нашол сегодня фары DCR на Пробокс цена 8т. шт. Подумал, подумал или не думал и купил себе - лампочки HCR ( филипс 60 вт +50 3color ), старые гдето проматал. Убрал ксенон, поставил, вечером проверил. Первое ощущение как бутто с корманным фонариком еду, на дороге в переди смотрю чтото черное толи яма, толи бугор, оказалась масленное пятно, непонятки канкретные буду востанавливаться, к хорошему быстро привыкаеш.

Автор: tehnodoc 27.2.2010, 19:31

Вопрос о ксеноне задал в краевом суде, где однозначно ответили что пока лешать не будем.
Гайцы говорят, что обнаружить самоставленый ксенон можем только ночью, но снять (сами незнают что фару или лампу или все светооборудование) не можем, так как куда он ночью без фар, если изымать то машину на спец стоянку (не на штраф стоянку..) ставить надо, но таких пока в крае нет.
Короче сами еще не шарят.

Автор: Lubitel' 27.2.2010, 20:33

Цитата:
(Katran @ 27.2.2010, 15:03) *
Дима, а про ваших гаишников скоро уже анекдоты начнут складывать! Они у вас, ох какие выдумщики!

Вам смешно, а нам с этими ПИДА.......выдумщикаМИ Т.О. проходить sad.gif

Автор: TOP 1.3.2010, 14:45

Следующий документ по этой теме:
(приложение я раннее сюда выкладывал)

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Взято с: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

Автор: masterjap 9.3.2010, 2:00

Добрый день всем вот думаю как бы найти номер фары с леворульного Пробокса. Может кто то встречал.

Автор: BANNER 13.3.2010, 3:09

Цитата:
(masterjap @ 9.3.2010, 1:00) *
Добрый день всем вот думаю как бы найти номер фары с леворульного Пробокса. Может кто то встречал.

Пробоксы идут только в праворуком исполнении (короче леворуких просто нет!!!)

Автор: BANNER 13.3.2010, 3:24

Цитата:
(tehnodoc @ 27.2.2010, 16:31) *
Нашол сегодня фары DCR на Пробокс цена 8т. шт. Подумал, подумал или не думал и купил себе - лампочки HCR ( филипс 60 вт +50 3color ), старые гдето проматал. Убрал ксенон, поставил, вечером проверил. Первое ощущение как бутто с корманным фонариком еду, на дороге в переди смотрю чтото черное толи яма, толи бугор, оказалась масленное пятно, непонятки канкретные буду востанавливаться, к хорошему быстро привыкаеш.


Выложи ссылку где нашел, если с европейским световым пучком можно подумать, ведь не за горами принятие тех регламента где (по моему) запрет на фары для левостороннего движения

Автор: Katran 13.3.2010, 15:08

Цитата:
(BANNER @ 13.3.2010, 6:09) *
Пробоксы идут только в праворуком исполнении (короче леворуких просто нет!!!)


Ну почему же, эту тему обмусолили и фотки выложили http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=787&st=20

Автор: DmitriyA 25.3.2010, 14:41

Цитата:
Хорошо ,что в своё время отказался от ксенона,а то щас бы голову грел. Штатный свет в наших фарах меня вполне устраивал,но светил не в ту сторону И вот дабы не слепить встречных и естественно пройти ТО повернул лампы. Светить стало туда куда надо ,но хуже Знакомый крендель говорит "Давай тебе ксенон поставим,дёшево и видно " Я подумал ,подумал и не стал ставить. Нафиг надо в городе и так до ночи светло Хотел присмотреть фары DEPO ,но узкоглазые братья почему то на наших покемонов их не делают


Прошел в декабре ТО по новым правилам на СТО.

Повернул лампочки, обломав усики. Чуть подкрутил регулировки. Светил в гараже на закрытые ворота. На дороге светит куда надо, обочину освещает, встречку не слепит.
На ТО сделал вид, что в машине ни бум-бум, просто прокладка между сидением и рулем. При вопросе о фарах сказал туманно, мол, мне все сделали, поменяли отрегулировали. Прикатили куб с линзой, давай смотреть обе фары. Сказали все ок! Получил талон.

Знакомый на каролле просто тупо регулировки выкрутил вправо до упора. У него на ближний и дальний разные лампочки. Он как раз больше водитель, чем чинитель и не хотел сильно заморачиваться. И тоже прошел. Правда, сказал, что у него светили просто на стенку (другая СТО).

Автор: tehnodoc 3.4.2010, 21:24

Цитата:
(BANNER @ 13.3.2010, 3:24) *
Выложи ссылку где нашел, если с европейским световым пучком можно подумать, ведь не за горами принятие тех регламента где (по моему) запрет на фары для левостороннего движения

Есть у нас такой магазин РRONTO,(где мне нашли DСR). На днях зашол узнать про фары,там был другой продавец, поискал, поискал - нет таких фар не бывает!?http://smiles.33b.ru/smile.22514.html
Откуда они нашли прошлый раз? Главное цену сказали (Ксеноновую)!

Автор: Маганский 29.4.2010, 21:23

На сколько я понял еврофары на пробокс нет.Может кто знает от какой европейки подойдет отражатель?Хочу попробовать заменить его.Я лампу развернул галка ушла в право,но свет стал хуже.С ксиноном заморачиваться не хочу.За ранее благодарен всем кто ответит.

Автор: TOP 29.4.2010, 23:15

Цитата:
(Маганский @ 29.4.2010, 20:23) *
На сколько я понял еврофары на пробокс нет.Может кто знает от какой европейки подойдет отражатель?Хочу попробовать заменить его.Я лампу развернул галка ушла в право,но свет стал хуже.С ксиноном заморачиваться не хочу.За ранее благодарен всем кто ответит.

Ну ты попробуй всё таки так настроить и на ТО скататься, или жди решения,
ребята, извините что не в той теме,
хочу купить колпак (1 шт ) родной
на Сэксиид, кто чем может помочь?
Мене в Томск надо переправить.

Автор: Маганский 29.4.2010, 23:29

Живу за городом чистенько бывает возвращаюсь домой за темна ,света не хватает приходится тащится 50-60км/ч. Думаю врезать противотуманки, да вот не знаю будет ли толк.

Автор: Маганский 29.4.2010, 23:33

Цитата:
(TOP @ 30.4.2010, 3:15) *
Ну ты попробуй всё таки так настроить и на ТО скататься, или жди решения,
ребята, извините что не в той теме,
хочу купить колпак (1 шт ) родной
на Сэксиид, кто чем может помочь?
Мене в Томск надо переправить.


Извини не понял какого решения ждать?

Автор: TOP 1.5.2010, 7:58

Цитата:
(Маганский @ 29.4.2010, 22:33) *
Извини не понял какого решения ждать?

Видимо вопроса с фарами, оптимального " ответа" tongue.gif (китайских фар например) тем кто принимал все на все постановления, как то вот так...

Автор: Маганский 11.5.2010, 20:14

Мужики подскажите. Может кто знает от какой европейки подойдет отражатель в наши фары?

Автор: 73 регион 12.5.2010, 14:45

Вот наш одноклубник выложил http://www.drive2.ru/cars/toyota/probox/probox/katran/journal/4035225266124024582/
регулировка http://autogear.ru/toyota_repair/headlight/

Автор: alexisgut 12.9.2010, 19:53

Прошел тех. осмотр на своем Пробоксе несколько недель назад в Московской области, в Ельне.

Ситуация была вынужденной. Там где я раньше стоял на учете ГАИ сократили. Просто не мог найти знакомых, которые бы помогли "пройти тех. осмотр. Нашел вариант за 8000 руб. и талон будет через 2 недели. А фактически уже несколько дней ездил без ТО. Надо было срочно делать тех. осмотр.

Почитал регламент. Поставил дополнительный стоп-сигнал (два проводка протянул из лампочки сто-сигнала в фаре, методом тыка, нажатия на педаль, нашел контакты, отвечающие за стоп, присоединил дополнительный стоп и закрепил его скотчем на заднее стекло), закрепил задний номер как надо (прямо и с подсветкой), поставил брызговики. Повернул лампочки на 15 градусов, как здесь писали, и поехал на тех. осмотр.

Приэтом мне знакомый сказал, что тех. осмотр я в любом случае не пройду. Не потому что у меня машина не исправна, а потому, что у меня правый руль. И все. Типа есть негласное указание не пропускать правый руль.

Тех осмотр я не прошел. Забраковали по фарам, все обоснованно, все объяснили и показали, что и где не соответствует ГОСТу. Естественно я расстроился. Но в ГАИ мне посоветовали контору, которая исправляет свет на правом руле. Поехал я в эту контору, мне сказали, что свет исправят за 3000 руб. Я спросил, а что они мне будут делать, якобы лампочки я уже провернул, усики обрезал. Мне сказали, что будут сверлить чашку фары, куда вставляется лампочка.

Я внимательно следил за работой "мастера". Но когда я увидел то, что он делает, чуть его не обматерил. Он мне высверливал пазы, для того чтобы прокрутить лампочку на эти же 15 градусов, т.е. то, что я уже сделал. Я ему сказал, что я отогнул усики, и что лампочка крутится и так без проблем. На что услышал просто феноменальный ответ: "Так вы же не будете все время отгибать усики, когда будете менять лампочку". Я был в ярости, мне проще намного было бы отогнуть усики у лампочки, чем, снимать фары и высверливать их, да еще за 3000 руб.

Ну дело уже начато, мне нужен был срочно тех. осмотр. Досверлил он мне фары, потом сообщает мне, что лампочки с загнутыми усиками он ставить не будет, чтобы я купил новые..... Много эмоций ... не описываю.

В общем все мне сделали за 3300 руб. вместе с лампочками.

Ответственно заявляю.

Для того, чтобы пройти даже самый строги тех. осмотр по фарам на Пробоксе или Саксиде, и на всех нелинзованных праворульных фарах достаточно поворота лампочки. Так делается наверное на всех праворульных машинах.

Почему же многие не проходят (и я кстати не прошел в первый раз). Потому что одного поворота лампочки недостаточно. Нужно на стенде отрегулировать световой поток и линию света. Конечно это достаточно просто. Но нужен стенд. Можно попробовать где-нибудь посветить на стену. Но нужно также знать параметры, которые контролируются при прохождении тех. осмотра: яркость и направление пучка дальнего света. Во многих сервисах эта услуга делается за 300-500 руб.

Я тех осмотр прошел. бесплатно и без знакомых в Московской области, где многие считают это в принципе невозможным. Свет мне делали в сервисе на Щелковском шоссе 500-700 метров в область по шоссе от МКАД слева.

Автор: alexisgut 12.9.2010, 19:55

Цитата:
(Маганский @ 11.5.2010, 20:14) *
Мужики подскажите. Может кто знает от какой европейки подойдет отражатель в наши фары?



не нужен Вам для тех. осмотра никакой отражатель. читайте мой пост выше. в личку можно не писать. бываю здесь редко.

Автор: Barin 13.9.2010, 1:56

У меня Саксид, подробно изучил тему. Сточил усики на лампах, повернул как выше указано эти самые лампы. Заехал на стенд (электрик сказал, что не сможет отрегулировать свет т.к. "правый руль" я ответил, чтоб занимался делом у меня все подготовленно). В итоге два года прохожу тех осмотр с первого раза, проблема одна - помыть машину, всё проверяют на стенде. Замечаний нет. Чего и Вам желаю.

Автор: Lubitel' 13.9.2010, 7:49

Цитата:
(alexisgut @ 12.9.2010, 22:53) *
Тех осмотр я не прошел. Забраковали по фарам, все обоснованно, все объяснили и показали, что и где не соответствует ГОСТу. Естественно я расстроился. Но в ГАИ мне посоветовали контору, которая исправляет свет на правом руле.

Вот ключевая фраза! Поэтому, даже имея идеальный свет на японском авто можно не пройти ТО с первого раза. Это касается не только света. Могут ещё по СО завернуть или по тормозам, по рулевому. Зачастую при этом "добрый" дядя советует неподалёку контору, которая "устраняет" все недостатки на раз-два. Правда ценник всегда выше среднего!

Автор: димка 13.9.2010, 15:25

tongue.gif Да, помню как мне свет регулировали ,заехал в бокс на стенах никаких разметок для регулировки , тесно . короче отдал почти косарь за то что подключили подсветку заднего номерного знака) Мля что-то дорого...

Автор: alexisgut 13.9.2010, 17:53

Цитата:
(Lubitel' @ 13.9.2010, 7:49) *
Вот ключевая фраза! Поэтому, даже имея идеальный свет на японском авто можно не пройти ТО с первого раза. Это касается не только света. Могут ещё по СО завернуть или по тормозам, по рулевому. Зачастую при этом "добрый" дядя советует неподалёку контору, которая "устраняет" все недостатки на раз-два. Правда ценник всегда выше среднего!


Вы читаете не слова, а межд строк то, что сами хотите услышать. Нет здесь никакой ключевой фразы. Совет мне этот дал не работник ГАИ, а сосед по очереди, видя, что у меня правый руль. ГАЙцы, наверное, и не знают, где делают этот свет.

А вообще скажу для объективности, что в Ельне в ГАИ у меня нет знакомых, и тех. осмотр я проходил нормально без каких-либо выгибонов со стороны ГАИ. Дело в том, что как мне сдается, всякие нехорошие сплетни про тех. осмотр распространяют те, кто его ни разу не проходил, либо те, кто не прошел тех. осмотр по причине просроченной аптечки, неработающего переднего поворотника и пр. Конечно обидно из-за ерунды потерять столько времени. Вот и обида.

Я же вообще проходил тех. осмотр впервые в жизни, при том, что на машине езжу 6 лет. Кстати, среди присутствующих владельцев правых рулей кто-нибудь хоть раз на своем коне проходил ТО? Уверен, что таких либо вообще нет либо единицы в европейской части России.

Автор: romeo54 14.9.2010, 6:20

Да, в европейской части цены дикие, у нас без заезда 2500 и ждать неделю, за 1500 с заездом.И ещё я первый раз проходил тех осмотр на Хонде сивик 1992. правый руль, фары отрегулировал сам причём без ковыряния лампочек а винтиками настройки.А вот с запороли меня и впереди проходящую премку только что пригнанную по выхлопу и по рулевой рейке стук типо.По выхлопу просто перед нами проходил москвич 412, а по рейке, ну износ в ней самой потому как менял все наконечники не помогло, а найти рейку хорошую это очень дорого.Это было в 2007 годе, авто ездит до сих пор на этой рейке.Итог потеряно 3 дня рабочих и бутылка коньяка с закуской, это уже на третий раз предложил сам техник ТО, потому как после третьего раза я ему обьяснил что менял все тяги, а рейку менять дорого ну он сам и предложил.Ну и конечно нервы и запчасти с установкой.
На соседе проходил в 2008 сразу после покупки, запороли бы по тормозам , типо стороны по разному тормозят, левая и правая, и ещё что то там с рейкой ручником, ну и свет.Но не запороли потому как денежков дал сразу кому надо,ИТОГ потрачено 2000р и талон был на два года и ни каких нервов.К стати после то поехал проверить все косяки которые мне нашли Итог всё в норме кроме света.В этом году тоже проходил ТО недавно, 1500р и никаких нервов и три часа рабочих.
Вот такой вот техосмотр.
И на счёт аптечки(меняю каждый год) и знака(купил правильный три года назад) и правильного заряженного огнетушителя, всегда слежу за ними.Потому как для себя вожу, а не для дяди.
Ну и вообще за авто слежу, потому как кормит он меня и экономит семейный бюджет.

Автор: INT64 4.10.2010, 15:24

Ничего себе целых шесть лет, однако... И всех то обвинил в "лоховстве". Знакомого при идеальном состоянии, завернули из-за цвета болтов на номере, и красить их нельзя

Автор: Aleks60 28.10.2010, 12:30

Привет Всем!Вот что надыбал-

http://toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_far-1.htm

Дешево быстро и понятно.


Автор: 73 регион 28.10.2010, 17:27

Ну так Aleks60 ,а продолжения ,что не выложил http://www.toyota-club.net/files/02_st-expl.php
Фары
К вопросу о японских фарах
К регулировке фар
Можно ли переделать фары?
Неисправность ламп
Переведи взляд на обочину
Переделка ПР фар (Marino)
Переделка ПР фар (Will VS) PDF
Поворот ламп (GX81) PDF
Приборы освещения
Регулировка ПР фар - 1-7
Регулировка света

Автор: Aleks60 29.10.2010, 3:35

))) Извиняюсь не ту ссылку скопировал sad.gif
Спасибо что дополнил.

Автор: Krolikov 12.11.2010, 10:59

Цитата:
(Smusl @ 6.5.2007, 3:55) *
Взял лампочки, плоскогубцами выгнул направляющие усы (3шт) на каждой лампочке пока эти усы не отломались, после этого лампа получила возможность вращатся вокруг своей оси, а после прижатия пружинкой лампа зафиксировалась достаточно жестко! Лампы повернул точно на такой же угол как они и были, только в другую сторону!
Вчера прошел техосмотр! biggrin.gif
Правда нервы потрепали, но совсем не по тем вопросам по которым я ожидал unsure.gif


Сделал так, только лампы повернул приблизительно, на глаз.
На ТО фары проверили - нормально.
Прошел техосмотр.

Автор: Sergei71 13.11.2010, 20:38

брехня все это про поворот лампочек и шторку на лампочку. Возился 2 вечера.
Пучок размывается , линия не четкая , галка не выравнивается.

Автор: Lubitel' 14.11.2010, 19:16

Цитата:
(Sergei71 @ 13.11.2010, 22:38) *
брехня все это про поворот лампочек и шторку на лампочку. Возился 2 вечера.
Пучок размывается , линия не четкая , галка не выравнивается.

Так и будет. Но для техосмотра достаточно. Вблизи галка четкая, и у них на приборе показывает- гуд!

Автор: Sergei71 15.11.2010, 13:58

вот есть наклейки на фару, а интересно кто нибудь закрашивал
изнутри стекло фары?

Автор: димка 16.11.2010, 18:02

У меня когда на саксиде регулировали ,сняли лампочки что-то поколдовали с ними на наждаке ,потом поставили на место , подкатили проектор ,на против фары поставили (на колесиках какая-то ф..я) в ней свет фар корректировали подкручивая лампу .При процессе я присутствовал .Взяли денег 500р и минут 35 времени .


Автор: vaninech 16.11.2010, 18:56

Цитата:
(Sergei71 @ 13.11.2010, 22:38) *
брехня все это про поворот лампочек и шторку на лампочку. Возился 2 вечера.
Пучок размывается , линия не четкая , галка не выравнивается.


а вы на нормальную СТОшку зайдите и посмотрите, мне уже 2 раза на разных машинах делали поворотом лампы H4. Причем сначала цоколь откусывают, крутят лампу по прибору причем на пробоксе угол повернули в обратную, правую, нужную сторону. на второй машине ставили шторку просто выравнивая без галок.

Вместе с тем четко выровнять неудается, есть небольшие отклонения, инспектор на техосмотре понимает что либо так, либо никак.

Автор: 73 регион 16.11.2010, 21:42

Интересно ,а так не кто не пробовал,У нас тоже по два винта на фару.
Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Регулировка фар на автомобилях производится с помощью вращения винтов 1 и 2 (рис 2), которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Удобнее всего регулировать фары на машинах с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана. Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 750 Н (75 кгс) на сиденье водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит) фанеры размером около 2x1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок. Начертите на экране (рис 1) вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля . На высоте 600 мм, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 75 мм линию 2 центров световых пятен. Установите ручку гидрокорректора фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля одним водителем. Включите на автомобиле ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 2 световые пучки фар. У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (рис 1), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен - с точками Е.

http://www.radikal.ru
Сервис по фарам в Новосибе http://www.nida-54.ru/

Автор: Aleks60 16.11.2010, 21:58

Дима если ты внимательно бы прочитал эту тему с начала то сам бы бесплатно себе зделал(как я например) просто откусил усики у лампочек и повернул как надо затратив время 20 минут

Автор: димка 17.11.2010, 8:49

Все так Саня.Что-то могу сам ,а что-то нет .страх - испортить поломать .Может раз попробовав и сделал бы .Я даже масло заменить не решился. Но прогресс есть: свечи заменил biggrin.gif Правда на три раза проверял как закрутил да ещё динамоключом)

Автор: alekseewka 17.11.2010, 17:39

Привет всем! проходил ТО в Шушенском Красноярского края, не проверяют ничего!!!

Автор: Аверьян 17.11.2010, 18:49

Цитата:
(димка @ 17.11.2010, 11:49) *
Но прогресс есть: свечи заменил biggrin.gif Правда на три раза проверял как закрутил да ещё динамоключом)

Поздравляю!Весной приезжай ко мне,я тебя научу,как машину отлифтовать.
Aleks60,подтвердит. laugh.gif
За одно покажу и расскажу,как самому поменять масло в ДВС,АКПП wink.gif



Автор: Aleks60 17.11.2010, 19:12

(Привет всем! проходил ТО в Шушенском Красноярского края, не проверяют ничего!!!)

Это не значит что можно слепить на дорогах встречных машин sad.gif


Автор: Katran 18.11.2010, 8:24

Цитата:
(Aleks60 @ 17.11.2010, 22:12) *
(Привет всем! проходил ТО в Шушенском Красноярского края, не проверяют ничего!!!)

Это не значит что можно слепить на дорогах встречных машин sad.gif


Третий год езжу с линзами (ксенон)!!! Техосмотр прохшел без проблем. Единственное : спросили фары от европейской машины? Ответил да - аналог для европейской японки!

Автор: Sergei71 18.11.2010, 19:47

а с наклейками то все таки кто нить связывался. И как к ним на ТО относятся.
Ну типа наклеил прошел - выехал выбросил(отклеились сами).

Автор: Aleks60 19.11.2010, 4:05

Олег значит на То у вас наверно не совсем знающие про фары(извиняюсь если че)

Автор: Katran 19.11.2010, 8:43

Цитата:
(Aleks60 @ 19.11.2010, 7:05) *
Олег значит на То у вас наверно не совсем знающие про фары(извиняюсь если че)


Всё они знают!!! Фары то у меня светят в правую сторону, а не как у тебя налево. И галка, по евро стандарту.

Автор: Strider 19.11.2010, 12:12

Цитата:
не совсем знающие про фары

на встрече же смотрели след на заборе. И свет реально не слепит, говорю как человек встречавшийся на встречных курсах ночью с Олегом

Автор: gvs 25.11.2010, 13:11

короче как я понял из 7-ми страниц прочитанного текста - правильный свет можно сделать только повернув лампочки и срезав усики?
Китайцы свое производство европейских фар на наши машинки еще не придумал, ксенон - запрещен и т.д.

7-мь листов почти не о чем - не считая полезных ссылок
обидно

Автор: 70 rus 25.11.2010, 18:30

у меня без секторов и развернутых ламп. у меня пластинки металические на лампочки установленны. на стене обозначается как ровная полосв света.

Автор: Katran 27.11.2010, 21:20

Цитата:
(70 rus @ 25.11.2010, 21:30) *
у меня без секторов и развернутых ламп. у меня пластинки металлические на лампочки установлены. на стене обозначается как ровная полоса света.


Такой тип света называют "Американским", по идее он то же, не правильный!

Автор: gvs 29.11.2010, 15:23

вот нашел в инете тех.регламент с внесенными изменениями, если ему верить, то пункт по правильным фарам (точнее свету) исключили пока - т.е. отправили на проработку (пункт 1.3.14.2), но насколько это правда не знаю - официальный документ нигде не нашел - может кто видел?

http://depositfiles.com/files/nv53pehu9

кому интересно почитайте весь

Автор: miron777 30.11.2010, 4:05

Цитата:
(Katran @ 28.11.2010, 0:20) *
Такой тип света называют "Американским", по идее он то же, не правильный!

Вроде как про фары левостороннего движения написано чтоб была проведена корректировка света,которая исключит ослепление водителей встречного движения.про изготовлении галки на обочину ничего не написано.У нас в Хакасии вообще лютуют,так я неделю назад проходил именно со "шторками"на лампочке и все прошло нормально.При развороте из света получается какая-то мазня,со шторками значительно лучше.Единственное я себе лампы поставил OSRAM+50%,свет вообще хороший получился.

Автор: DimoN_brz 4.3.2011, 20:43

Дня доброго, по части повернуть в сторону понял, а регулировка по высоте таким же макаром осуществляется? (еще не разбирал - холодно, но думаю спрошу сначала)

Автор: 73 регион 4.3.2011, 21:08

Цитата:
(DimoN_brz @ 4.3.2011, 19:43) *
Дня доброго, по части повернуть в сторону понял, а регулировка по высоте таким же макаром осуществляется? (еще не разбирал - холодно, но думаю спрошу сначала)

Переделка http://forums.drom.ru/gsearch.php?cx=009335987541137871256:2ix-qrjuy5o&cof=FORID:11&ie=utf-8&q=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0+%D1%8F%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0&sa.x=2&sa.y=8
Имплантация линзовых модулей ближнего света http://foto.drom.ru/9798/84311/
Гайководам посвящается: адаптация фар на авто без http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1150964760.html

Автор: 73 регион 4.3.2011, 21:11

Цитата:
(DimoN_brz @ 4.3.2011, 19:43) *
Дня доброго, по части повернуть в сторону понял, а регулировка по высоте таким же макаром осуществляется? (еще не разбирал - холодно, но думаю спрошу сначала)

Переделка ... http://foto.drom.ru/7872/

Автор: Aleksandr_Sergeevich 15.4.2011, 9:58

Почитал тут кто что делал.Расскажу как сделал я.На самом деле не на всех фарах можно обломить усики,проваливается лампочка. поэтому можно ничего не ломать а просто повернуть саму колбу на лампочке. Дело в том что фара настраивается на заводе под стандартную лампу и если поворачивать лампу в фаре то меняется ее регулировка,если сделали ближний свет то прямая зависимость нарушится дальний, а так лампа стоит на своем месте, единственное что меняется это направление пучка света в фаре при повороте колбы. Кому интересно пишите выложу фото. Свет кстати получается действительно как на европейцах, знаки и обочину отлично видно, даже наверно лучше чем на наших.

Автор: 73 регион 15.4.2011, 11:02

Цитата:
(Aleksandr_Sergeevich @ 15.4.2011, 9:58) *
Почитал тут кто что делал.Расскажу как сделал я.На самом деле не на всех фарах можно обломить усики,проваливается лампочка. поэтому можно ничего не ломать а просто повернуть саму колбу на лампочке. Дело в том что фара настраивается на заводе под стандартную лампу и если поворачивать лампу в фаре то меняется ее регулировка,если сделали ближний свет то прямая зависимость нарушится дальний, а так лампа стоит на своем месте, единственное что меняется это направление пучка света в фаре при повороте колбы. Кому интересно пишите выложу фото. Свет кстати получается действительно как на европейцах, знаки и обочину отлично видно, даже наверно лучше чем на наших.

Дружище ,здесь всем интересно, http://www.radikal.ru так что выкладывай фото смело СЮДА !!! Пошагово,как и что делал с фотоотчетом !!!
НЕ кто не применял http://baza.drom.ru/8697422.html

Автор: Marein 15.4.2011, 12:15

Проблема тока в том что галок не видно, а размытый пучок..
Отражатель в фаре предназначен для правого руля его не изменить лучший вариант это линзы всё же
У меня друг на МазДу поставил хеллы обошлось в 12 тыров), но тех осмотр все равно не пройдёт)
Да и всё тут уже гдето писалось..

Автор: Katran 15.4.2011, 14:40

Цитата:
(Marein @ 15.4.2011, 16:15) *
Проблема тока в том что галок не видно, а размытый пучок..
Отражатель в фаре предназначен для правого руля его не изменить лучший вариант это линзы всё же
У меня друг на МазДу поставил хеллы обошлось в 12 тыров), но тех осмотр все равно не пройдёт)
Да и всё тут уже гдето писалось..


А почему не пройдет? Я уже второй год езжу. И ТО прохожу без проблем!

Автор: Marein 15.4.2011, 18:17

потому как он ещё и диодв нашпиговал полную .. фару

Автор: skg1980 16.4.2011, 7:54

НЕ кто не применял http://baza.drom.ru/8697422.html
[/quote]

Год назад самостоятельно изготовил такие переходники, свет перестал светить на встречку и правая обчина теперь освещается. Отличие от европейского света в том, что "галка" чуток размытая, но при техосмотре пролазит. Самостоятельно сделать никаких проблем нет, только тонкий лист не стоит брать (лампа от вибрации стрясается). Себе делал из алюминия толщиной около 3 мм.

Автор: Aleksandr_Sergeevich 17.4.2011, 17:16

Раз сказали интересно то рассказываю.
Во первых для коррекции света таким образом можно только если стоят или есть такие лампы как показано на фото1.
[attachment=1494:Изображение_001.jpg]
Разница вся в том что есть вот такие лампы а есть как осрам,они не пойдут.
Во-вторых: делаем риски как показано на фото 2,


одну на держателе колбы,и две на корпусе лампы.причем расстояние у основания колбы должно быть 7 мм (ЭТО РАССТОЯНИЕ БУДЕТ СООТВЕТСТВОВАТЬ ПОВОРОТУ В 30ГРАДУСОВ)
Потом обычными пассатижами поворачиваем держатель колбы по часовой стрелке до совмещения рисок, которые сделали ранее.
Вот вообщем то и все. Главное не залапать колбу иначе вздуется, и не сломать ее, и сильно не сдавливать пассатижами иначе может не повернуться держатель. Потом вставляем и ездим
Согласен с тем что галка немного размыта, но свет таким образом получается все равно нормальный. Я сравнивал с русскими машинами, ярче и лучше светят только калина и шеви нива, но у них сам пучек света не такой широкий,как у нас,по этому и ярче. А вот обочину,пешеходов и знаки видно прекрасно,вечером сделаю фото и выложу.
а по поводу линз согласен что это лучший вариант, но не у всех есть возможность их поставить, а некоторые и побаиваются,так как гаишники их мажут на то что они сделали изменение в конструкции авто.

Автор: Marein 21.4.2011, 7:26

Готовлюсь к TO, в связи там с наклейками что нельзя короче хз. Поехал вчера и установил шторки на лампочки стоимость 800р. теперь светит просто прямо без галок, пучков и там ещё всякой хрени. Я думаю это лучше что пока придумали. А от наклеек остались трещенки из за температуры.

Автор: 73 регион 21.4.2011, 12:05

Кто знает,что он тут http://minosans.web.fc2.com/DIY/hiddiy/diy13.htm Взято http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=538&view=findpost&p=5471

Автор: Marein 21.4.2011, 16:57

Цитата:
(73 регион @ 21.4.2011, 15:05) *
Кто знает,что он тут http://minosans.web.fc2.com/DIY/hiddiy/diy13.htm Взято http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=538&view=findpost&p=5471



я думаю надо знать япону в идеале

"Со стороны водителя проводов. Сила белой линией является линия.
Воспламенитель и балласт, HI / LO переключатель единицу я положил в том же месте закреплен.

Балласт Пойнт является остановки на станциях. Используйте отверстие, чтобы остановить так, что само устройство."

Автор: skg1980 21.4.2011, 18:07

Цитата:
(73 регион @ 21.4.2011, 15:05) *
Кто знает,что он тут http://minosans.web.fc2.com/DIY/hiddiy/diy13.htm Взято http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=538&view=findpost&p=5471


http://www.piaa.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1149&itemid=285 (ето поиск срулил по коробочке, изображенной на верхнем рисунке)

Автор: Aleksandr_Sergeevich 24.4.2011, 20:04

http://www.radikal.ru
вот как светят фары после настройки ламп, знаки отлично видно,обочину тоже.
http://www.radikal.ru
кстати такая настройка в Омске стоит около 800 рубчиков и инструментальный контроль из тех кого я знаю и, кто так делал, прошли все

Автор: ПРОБОКС-2006 26.4.2011, 13:38

Цитата:
(73 регион @ 21.4.2011, 12:05) *
Кто знает,что он тут делал?

Ксенон мастырил, нарушитель. )))))

Автор: Andy 27.4.2011, 5:59

Цитата:
(Aleksandr_Sergeevich @ 25.4.2011, 0:04) *
кстати такая настройка в Омске стоит около 800 рубчиков и инструментальный контроль из тех кого я знаю и, кто так делал, прошли все

В Красноярске - 300

Автор: димка 4.5.2011, 16:12

Andy а с меня 500 взяли, скажи где по триста.Если в следующий раз докапаются туда поеду)))

Автор: Andy 4.5.2011, 19:30

Я делал в "Конверсии", которая на Шахтеров 66, правда это было с год назад. Может и у них цены поднялись?

Автор: Rodion 13.5.2011, 14:40

Всем доброго времени суток.
Мои пять копеек, так сказать.
Первый техосмотр на своей машине (в 2009г.) прошел с третьего раза по причине неправильного ближнего света фар.
Прошел после того как в одном сервисе к лампочкам с одной из сторон проволокой прикрутили пластины.
Стоило это вроде 600р., плюс сервисмен проводивший техосмотр сказал, что в следующий раз так не прокатит.
Свет стал хуже, поэтому после техосмотра поставил обычные лампочки, а эти, с прикрученными пластинами, отложил на всякий случай.

Подошло время очередного ГТО.
Решил сделать как написано в первом посте этой темы, т.е. обрезать усы на лампочках и повернуть их.
Действительно, галка с левой стороны перемещается на правую, обочину стало видно гораздо лучше.
И вот сегодня прошел техосмотр честным путем, на том же пункте что и два года назад.
Вопросов по свету не было.

Выражаю благодарность форуму за помощь в решении столь насущного вопроса!

Автор: Evgen456 19.9.2011, 17:44

А как после настройки фар на трассе ехать? Хорошо все видно? Собираюсь тоже настроить, а то ничего не видно, особенно если встречка по трассе едет.

Автор: Andy 20.9.2011, 5:20

Цитата:
(Evgen456 @ 19.9.2011, 21:44) *
А как после настройки фар на трассе ехать? Хорошо все видно? Собираюсь тоже настроить, а то ничего не видно, особенно если встречка по трассе едет.

Хорошо видно.

Автор: димка 24.9.2011, 20:05

...
где попалась фотка не помню(

Автор: Aleks60 25.9.2011, 12:54

в Красноярске я могу номер дать на этот девайс
89135872919

Автор: karaba3 24.10.2011, 18:36

В Новосибе, никто не знает есть такие переходники или нет?

Автор: Faust138 17.3.2012, 17:20

Всем спасибо за переходники для ламп, сегодня прошел сам ТО. Хотели развести по старой схеме, типо доплати за подрезку и езжай с миром, но я то точно знал что луч бьёт вправо и чуть вверх ( проверял ночью на заборе ), загнал второй раз поглядели точно. На вопрос как так, ответил, что установил европейские фары. Переходники изготовил за час из жестяной банки. Только советую штатные усики ламп не откусывать, а загибать поверх переходника, так надёжнее.

Автор: Foreinger 15.6.2012, 10:30

Цитата:
(Faust138 @ 18.3.2012, 0:20) *
Всем спасибо за переходники для ламп, сегодня прошел сам ТО. Хотели развести по старой схеме, типо доплати за подрезку и езжай с миром, но я то точно знал что луч бьёт вправо и чуть вверх ( проверял ночью на заборе ), загнал второй раз поглядели точно. На вопрос как так, ответил, что установил европейские фары. Переходники изготовил за час из жестяной банки. Только советую штатные усики ламп не откусывать, а загибать поверх переходника, так надёжнее.

Насчёт загибания усиков ламп- так собсно все и делают.У нас на пунктах ТО лепят какую-то хрень на фары из пластика за 600 руб.выглядит стрёмно.

Автор: 73 регион 15.6.2012, 13:07

Я что то не как не доберусь (я так понял,что 2 винта легулировки фар не катят,они вверх\вниз,кто крутил ИХ ?)
Это эти 3 усика загнутые на переходник,так?

.. http://www.radikal.ru

Автор: Шурсон22 15.6.2012, 20:40

[quote name='73 регион' date='15.6.2012, 16:07' post='42333']
Я что то не как не доберусь (я так понял,что 2 винта легулировки фар не катят,они вверх\вниз,кто крутил ИХ ?)
Это эти 3 усика загнутые на переходник,так?

Я поставил подобные переходники "внатяг", обрезав усы на лампе. На пункте ТО никаких вопросов не было.Свет фар сместился и стал практически по центру. Никакие регулировочные винты не крутил.

Автор: diablo391 24.10.2012, 19:26

А я поступил проще. Я загнул три усика в сторону контактов так, что бы при установке лампы с поворотом на 30 градусов они немного упирались в боковые стенки. И зажал фиксатором. Свет получился правильный. И ни на какие переходники не пришлось тратиться. Вот так.

Автор: diablo391 24.10.2012, 20:12

http://probox-club.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=1799


Вот такой теперь свет.

Автор: Zanderr 26.10.2012, 11:47

Цитата:
(diablo391 @ 24.10.2012, 23:26) *
А я поступил проще ...И ни на какие переходники не пришлось тратиться. Вот так.

... ну например я и не тратился. просто вырезал из банки и все. но думаю купить переходник проще, если знать где. cool.gif

Автор: SanyaSucceed 31.10.2012, 14:07

Всё никак не могу поставить переходники на лампы из-за того, что не могу снять резиновые чехлы, которые на лампе сидят. И так и сяк тащил эти резинки а они не хотят вылазить. Вместе с лампой вытягиваются. Че делать то подскажите....

Автор: Zanderr 1.11.2012, 4:45

Цитата:
(SanyaSucceed @ 31.10.2012, 18:07) *
... из-за того, что не могу снять резиновые чехлы, которые на лампе сидят ...вместе с лампой вытягиваются.

... ты имеешь ввиду колодку с проводами? если да, то как вариант, что колодка с лампой приплавились чуток друг к другу или контакты в колодке слишком плотные и сильные. засунь плоскую отвертку между колодкой и корпусом лампы (ессно на лампе не должно быть напруги) и попробуй отжать их друг от друга.

Автор: hamit1705 1.11.2012, 7:40

huh.gif а лампу вертеть на 30градусов по часовой по ходу движения или против часовой?????

Автор: 73 регион 1.11.2012, 10:08

Цитата:
(hamit1705 @ 1.11.2012, 7:40) *
huh.gif а лампу вертеть на 30градусов по часовой по ходу движения или против часовой?????
Как мне подсказали:
...лепестки на лампочке изначально гнул без "проставки" на 90 градусов в сторону контактов лампы. После одевал "проставку", и вставлял в фару. Если вставляется в фару не очень хорошо, ищи что мешает и при помощи напильника удаляй. Делая себе евросвет вырубил их за 20 мин, а подгонкой занимался около часа. И еще одно: на лампе, со стороны колбы есть 2 усика, которые нужно согнуть, иначе лампа в фару встанет как попало и свет не настроить. http://forums.drom.ru/gsearch.php?cx=009335987541137871256%3A2ix-qrjuy5o&cof=FORID%3A11&ie=utf-8&q=%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82&sa.x=5&sa.y=12 это все было описано с подробными отчетами. http://baza.drom.ru/perehodniki-na-evrosvet-dlja-pravorulnyh-avtomobilej-11811901.html
http://www.radikal.ru

Автор: SanyaSucceed 1.11.2012, 16:21

Цитата:
(Zanderr @ 1.11.2012, 4:45) *
... ты имеешь ввиду колодку с проводами? если да, то как вариант, что колодка с лампой приплавились чуток друг к другу или контакты в колодке слишком плотные и сильные. засунь плоскую отвертку между колодкой и корпусом лампы (ессно на лампе не должно быть напруги) и попробуй отжать их друг от друга.


[attachment=1800:DSC03790пп.jpg]
[attachment=1801:DSC03792пппп.jpg]

Вот чехол резиновый не могу вытащить

Автор: 73 регион 1.11.2012, 18:21

Цитата:
(SanyaSucceed @ 1.11.2012, 16:21) *
Вот чехол резиновый не могу вытащить

Он не дорогой http://toyota.epcdata.ru/succeed/ncp58g/19256/electric/8101/?full

http://www.radikal.ru

Автор: Zanderr 2.11.2012, 4:27

Цитата:
(SanyaSucceed @ 1.11.2012, 20:21) *
Вот чехол резиновый не могу вытащить

... ХЗ. с чехлом у меня проблем не было. может задубел сильно. ну что сказать, действуй по ситуации.

Автор: Foreinger 13.11.2012, 14:04

Цитата:
(hamit1705 @ 1.11.2012, 14:40) *
huh.gif а лампу вертеть на 30градусов по часовой по ходу движения или против часовой?????

Судя по фото - против часовой.Сделал так,луч получился размытый,свет хреновый,на техосмотре не прокатило.Вручили корректоры-пластмассовые рассеиватели,которые клеют на стекло."Всего" за 600 копеек.Хочешь-клей,хочешь- нет.Я оставил до следующего раза.
Чтобы свет был правильным,нужна правильная конструкция фары,всё остальное от лукавого.

Автор: miron777 24.1.2013, 15:09


Ребята,а такие фары никто не ставил случаем? Вариант интересный,но 8000 за непроверенный девайс как-то жалко smile.gif Заявлен евросвет,линза расчитана под галоген.Фары я так понял китайских мастеров,но сколько не искал напрямую не нашел,только у наших коммерсов.

Автор: Dema 24.1.2013, 15:25

http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=129&view=findpost&p=49238

Автор: 73 регион 24.1.2013, 15:37

http://www.drive2.ru/cars/toyota/probox/probox/katran/journal/4035225266124024582/
http://linza55.ru/

Автор: Zanderr 24.1.2013, 20:07

Цитата:
(73 регион @ 24.1.2013, 19:37) *
http://www.drive2.ru/cars/toyota/probox/probox/katran/journal/4035225266124024582/
http://linza55.ru/

... вот этого мне и не хватало. wink.gif ... для общего развития.

Автор: 73 регион 24.1.2013, 22:33

Цитата:
(Zanderr @ 24.1.2013, 20:07) *
... вот этого мне и не хватало. wink.gif ... для общего развития. laugh.gif tongue.gif biggrin.gif


Автор: Степаныч 26.1.2013, 13:53

Цитата:
(miron777 @ 24.1.2013, 21:09) *

Ребята,а такие фары никто не ставил случаем? Вариант интересный,но 8000 за непроверенный девайс как-то жалко smile.gif Заявлен евросвет,линза расчитана под галоген.Фары я так понял китайских мастеров,но сколько не искал напрямую не нашел,только у наших коммерсов.

Я поставил,с теми лампами что в них были свет ужасный,поставил в линзу(ближний)ксенон а в дальний синие лампы(свет белый)получился отличный евросвет.

Автор: Лёха 26.1.2013, 13:55

Цитата:
(73 регион @ 24.1.2013, 23:33) *

Выхлопной трубы не хватает!))))))

Автор: Zanderr 26.1.2013, 22:06

Цитата:
(Лёха @ 26.1.2013, 17:55) *
Выхлопной трубы не хватает!))))))

... это как, суслика не видно, но он есть! tongue.gif

Автор: 588813 29.1.2013, 15:49

Продал своего бегемотика, пока он мне служил верой и правдой, искал на него евросвет, подогнали мне фары за оказанную услугу, якобы евросвет, ставить их передумал и продавал сдесь, хотел у меня их купить Владимир из Владикавказа, но так как расходы на пересылку оказались большими, покупать он (продавать я) е стали. Поставил я их себе на бегемотика, а они обыкновенные китайские, без корректора, да ещё и косорылые. Опечалился я, и продал машинку. Но лазяя на фарпосте, наткнулся на объявления (http://vladivostok.farpost.ru/evrosvet-toyota-probox-17549695.html, http://vladivostok.farpost.ru/evrosvet-toyota-succeed-17362111.html). Это не реклама, это для тех, кто хочет геморой для себя и любит ставить эксперименты за собственные деньги, для тех, кто любит машинку. Вдруг, ктонибудь рискнёт, и ему понравится. За качество товара в данных объявления ничего сказать не могу, но вдруг оно хорошее, и комуто понравиться.

Автор: 73 регион 29.1.2013, 16:14

Цитата:
(588813 @ 29.1.2013, 15:49) *
Продал своего бегемотика, пока он мне служил верой и правдой, искал на него евросвет, подогнали мне фары за оказанную услугу, якобы евросвет, ставить их передумал и продавал сдесь, хотел у меня их купить Владимир из Владикавказа, но так как расходы на пересылку оказались большими, покупать он (продавать я) е стали. Поставил я их себе на бегемотика, а они обыкновенные китайские, без корректора, да ещё и косорылые. Опечалился я, и продал машинку. Но лазяя на фарпосте, наткнулся на объявления (http://vladivostok.farpost.ru/evrosvet-toyota-probox-17549695.html, http://vladivostok.farpost.ru/evrosvet-toyota-succeed-17362111.html). Это не реклама, это для тех, кто хочет геморой для себя и любит ставить эксперименты за собственные деньги, для тех, кто любит машинку. Вдруг, ктонибудь рискнёт, и ему понравится. За качество товара в данных объявления ничего сказать не могу, но вдруг оно хорошее, и комуто понравиться.

Объява твоя не открыается(проверил бы)Может http://www.farpost.ru/?query=%E5%E2%F0%EE%F1%E2%E5%F2+%ED%E0+probox

Автор: ПапаKarlo 29.1.2013, 17:20

Цитата:
(73 регион @ 29.1.2013, 18:14) *
.......Может http://www.farpost.ru/?query=%E5%E2%F0%EE%F1%E2%E5%F2+%ED%E0+probox

А я это нашел чисто случайно, в конце прошлого года. И сразу родилась мысль об обалденном подарке на Новый год для себя. Но про подарок пришлось забыть, ибо на данные фары много отрицательных отзывов.

Автор: Dema 30.1.2013, 2:50

Цитата:
(ПапаKarlo @ 30.1.2013, 0:20) *
Но про подарок пришлось забыть, ибо на данные фары много отрицательных отзывов.


Красота требует жертв , у нас многие вечером вообще без фар едут, как приведения, улицы хорошо освещаются, но когда свернешь во дворы, тоды уже на ощупь по приборам

Автор: miron777 3.2.2013, 19:55

Цитата:
(Dema @ 24.1.2013, 19:25) *
http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=129&view=findpost&p=49238

Благодарю,не додумался в тюнячках поглазеть smile.gif

Автор: miron777 3.2.2013, 19:56

Цитата:
(73 регион @ 24.1.2013, 19:37) *
http://www.drive2.ru/cars/toyota/probox/probox/katran/journal/4035225266124024582/
http://linza55.ru/

Интересовала тема именно с галогеном,с линзами уже есть опыт

Автор: miron777 3.2.2013, 20:00

Цитата:
(Степаныч @ 26.1.2013, 17:53) *
Я поставил,с теми лампами что в них были свет ужасный,поставил в линзу(ближний)ксенон а в дальний синие лампы(свет белый)получился отличный евросвет.

Во,большое спасибо за отзыв от владельца! smile.gif Все таки без ксенона ну никак sad.gif

Автор: 73 регион 3.2.2013, 21:31

Цитата:
Все таки без ксенона ну никак sad.gif

Даже днем и ночью ослепляют цуки.. mad.gif
..

Автор: Степаныч 4.2.2013, 13:53

Цитата:
(73 регион @ 4.2.2013, 3:31) *
Даже днем ослепляют цуки.. mad.gif

С правельной линзой неможет быть никакого ослепления.Если тупо воткнуть в япофару,да есчё в рфлекторную,ксенон то будет слепить как сваркой,а если у линзы галка в сторону обочины(не на встречку)ослепление невозможно(проверено годами).И с выражениями поосторожней,я насчёт ЦУКИ.

Автор: Степаныч 4.2.2013, 14:01

Цитата:
(miron777 @ 4.2.2013, 2:00) *
Во,большое спасибо за отзыв от владельца! smile.gif Все таки без ксенона ну никак sad.gif

Можно и без ксенона обойтись,поставить хорошие лампы(филипс,осрам)с пометкой на упаковке"ксенон",у них стекло синее но светят они белым,свет получается отличный,почти как ксенон,.

Автор: Dema 4.2.2013, 15:00

Цитата:
(73 регион @ 4.2.2013, 4:31) *
Даже днем и ночью ослепляют цуки..

Цитата:
(Степаныч @ 4.2.2013, 20:53) *
И с выражениями поосторожней,я насчёт ЦУКИ.

а как называть тех кто не хочет, и не может себе поставить нормальный свет, КИТАЙСКОЙ фигней светит в глаза и думает что он крут, только так и называть - Цобаки женского рода mad.gif

Автор: Степаныч 4.2.2013, 15:26

Цитата:
(Dema @ 4.2.2013, 21:00) *
а как называть тех кто не хочет, и не может себе поставить нормальный свет, КИТАЙСКОЙ фигней светит в глаза и думает что он крут, только так и называть mad.gif

А что Вы называете нормальным светом,вот какраз КИТАЙСКИЙ иесть нормальный если это не обычная ксенонавая лампа в рефлекторной японской фаре,а линза.Нормальная линза светящяя в правельную сторону не может слепить.

Автор: Dema 4.2.2013, 15:35

Цитата:
(Степаныч @ 4.2.2013, 22:26) *
Нормальная линза светящяя в правельную сторону не может слепить.

про нормальных "пацанов" с правильными фонариками ничего ни кто не говорил, речь шла о необдуманой замене штатных ламп, и неотрегулированный "колхозный" световой пучек линз тиПОЕвро света..., о них слово молвим...

Автор: 73 регион 4.2.2013, 17:05

Цитата:
(Dema @ 4.2.2013, 15:35) *
, речь шла о необдуманой замене штатных ламп, и неотрегулированный "колхозный" световой пучек линз тиПОЕвро света..., о них слово молвим...
ОСЛЕПИЛИ-ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧКУ !!! Для этой ситуации есть старый «дедовский» способ. Нужно закрыть один глаз, а после проезда этого «индивидуума» открыть его. Этот метод доказал свое право на существование и его применяют большинство автолюбителей.

Автор: hamit1705 10.2.2013, 17:33

7 был в Иркутске и решил к вечеру заодно пройти техосмотр,заехал в ЗАО"ТЕХОСМОТР",машина в отс, свет светит в право,видемо прежней владелиц что -то делал,прошёл за10 минут вроде всё нормально,просят доки и ручкой по диогнастической карте постукивает и говорит у тебя правый руль,а значит твоим фарам кроме каких-то наклеек ни чего не поможет и посоветовал не навящево здесь за углом клеят.Слышал что эти два кусочка скотча стоят 600рублеков,ну и от ехав не много смотрю ещё так-же быстро проходят две тойоты одно из них тоже пробокс,отшиле по той же причине.хочу сам приклеить эти наклеички,измеряют там явно для понту.Аможет кто посоветует где терпимо к японкам прав.относятся.На дроме находил отзыв о таком,но адрес не пишут!!!

Автор: 73 регион 10.2.2013, 17:47

Цитата:
(hamit1705 @ 10.2.2013, 17:33) *
7 был в Иркутске и решил к вечеру заодно пройти техосмотр, .На дроме находил отзыв о таком,но адрес не пишут!!!

http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151837738.html

Автор: hamit1705 12.2.2013, 14:09

узнал от людей за 1.5т.р -2т.р можно везде пройти!!! sad.gif

Автор: FIL. 12.2.2013, 17:08

Цитата:
(hamit1705 @ 12.2.2013, 17:09) *
узнал от людей за 1.5т.р -2т.р можно везде пройти!!! sad.gif

как было так и осталось

Автор: hamit1705 12.2.2013, 17:49

у нас в стране по другому быть не может,у одних забрали,дали другим,а других у нас в районе 255км. нету ещё на дорогу надо тратится,вот и берут страховки только дляГАИ,а не для страхового случая,техосмотра нету.Для многих выехать вбольшой город подобно смерти.Господину Медведеву и депутатам большое спасибо что сделали более интереснее жизнь автомобилистов в глубинке .


Автор: tehnik1979 18.5.2013, 9:29

за 2 часа времени сделал переходники из дюральки 1-1,5 мм. ТО еще не проходил, но обочину видно гораздо лучше. Раньше пешеходов было видно метров за 5, сейчас намного дальше. Переходники токого типа:

 

Автор: Сергей 464 18.5.2013, 13:52

В том году регулировал фары в Автоцентре "Камаз", заехал, открыл капот, подошел мастер со стендом, 5 минут покрутил, сказал все теперь светят нормально, отдал 600 руб. Разницы как было и стало не наблюдаю.

Автор: motoregion38 18.5.2013, 20:02

Цитата:
(tehnik1979 @ 18.5.2013, 9:29) *
за 2 часа времени сделал переходники из дюральки 1-1,5 мм. ТО еще не проходил, но обочину видно гораздо лучше. Раньше пешеходов было видно метров за 5, сейчас намного дальше. Переходники токого типа:

Отрезаешь вот эти три пимпочки на фланце,равняешь плоскогубцами неровности на фланце,вытираеш лампу спиртом, ставиш на место и поворачиваеш как надо галку. Правильный свет готов.

Автор: Kate 26.6.2013, 14:35

а как поменять лампу в передней правом габарите? Сегодня на техосмотре выяснилась сия досадность((

Автор: 73 регион 26.6.2013, 14:55

Цитата:
(Kate @ 26.6.2013, 14:35) *
а как поменять лампу в передней правом габарите? Сегодня на техосмотре выяснилась сия досадность((

http://shot.qip.ru/00dgC3-4jAMAwkvr/

Автор: cvetolub 10.7.2013, 8:30

Наврядли будет ново то что любые лампы накаливания со временем изнашиваются (элементарно относительно свободные электроны из металла нити улетают). И остаётся освещёности со временем до 50-30%. Может их кто по этому поводу менял? Или я только по этому поводу задумался... Может и ксеноны будут не так необходимы после простой замены ламп на новые... Вот задумался к осени и начал про усики тут читать( свет был правлен за 400р. и два раза пройдено Т.О. по-честному)... А японские лампы от российских на эту тему ничем не отличаются - физика везде одна - все стареют. Постепенно просто стареют, сиречь незаметно...

Автор: Dema 10.7.2013, 9:38

Цитата:
(cvetolub @ 10.7.2013, 15:30) *
Наврядли будет ново то что любые лампы накаливания со временем изнашиваются

тут момент какой, по одинаковым характеристикам две лампы близнеца, часы службы могут быть разные, покупая в магазине даже оч. хорошем лампа "почему-то" перегорает быстрее чем те которые приходят в машинах с японии, всегда пользуясь случаем, выдергиваю прозапас с разбитой выброшеной фары все еще целые лампочки, хотя менять то приходилось лет за 10 всего один раз biggrin.gif

Автор: tehnik1979 10.7.2013, 11:30

Цитата:
(Dema @ 10.7.2013, 16:38) *
тут момент какой, по одинаковым характеристикам две лампы близнеца, часы службы могут быть разные, покупая в магазине даже оч. хорошем лампа "почему-то" перегорает быстрее чем те которые приходят в машинах с японии, всегда пользуясь случаем, выдергиваю прозапас с разбитой выброшеной фары все еще целые лампочки, хотя менять то приходилось лет за 10 всего один раз biggrin.gif


Совершенно согласен. На Хайсе 94 г.в. поменял всего 1 лампу в заднем фонаре. За все 12 лет. Больше ни одной лампы не перегорало. Для моего сусуда пока рано говорить, всего всего год на нем катаюсь, лампы не менял

Автор: cvetolub 11.7.2013, 8:15

Вообще писал о другом! - не о перегорании ламп, это крайний случай, а об уменьшении светового потока от лампы связи с её естественным старением. Горит - значит светит! Безусловно! Вопрос - как? На кухне - да ладно... но дорога не любимая кухня. Извините.

Автор: Dema 12.7.2013, 2:18

Цитата:
(cvetolub @ 11.7.2013, 15:15) *
На кухне - да ладно... но дорога не любимая кухня. Извините.

у новой светопоток догонит и перегонит старую за короткий промежуток времени, итог: скорая замена, японская оригинальная хоть и с меньшим светопотоком будет светить еще ого-го как долго, а мы вот про что. Извините rolleyes.gif

Автор: Kate 27.6.2014, 14:22

Поехала сегодня на техосмотр, а мнеговорят у тебя фары не отиегулированы. В прошлом году там же не придрались, а в этом году не настроены(( типа регулировка может сбиваться. Это так или мне по ушам проехали? С 11 года никто не придирался к фарам

Автор: Sergo+ 27.6.2014, 14:31

Цитата:
(Kate @ 27.6.2014, 16:22) *
Поехала сегодня на техосмотр, а мнеговорят у тебя фары не отиегулированы. В прошлом году там же не придрались, а в этом году не настроены(( типа регулировка может сбиваться. Это так или мне по ушам проехали? С 11 года никто не придирался к фарам
Регулировка под правильный свет если сделана,(на цоколе надо отломить одно ушко и повернуть лампу) то маловероятно,что собъется.Если нет,то надо сделать,об этом расписано подробно. А так ТО правы,свет на прульках надо регулировать.

Автор: Zanderr 27.6.2014, 17:33

Цитата:
(Kate @ 27.6.2014, 18:22) *
Поехала сегодня на техосмотр, а мнеговорят у тебя фары не отиегулированы. В прошлом году там же не придрались, а в этом году не настроены(( типа регулировка может сбиваться. Это так или мне по ушам проехали? С 11 года никто не придирался к фарам

... это они решили бабла рубануть и включили принципиальных, типа регламент соблюдают. huh.gif
Цитата:
(Sergo+ @ 27.6.2014, 18:31) *
А так ТО правы,свет на прульках надо регулировать.

... и это при том что хоть зарегулируйся, правильного света не видать без спецмероприятий biggrin.gif

Автор: Kate 27.6.2014, 17:38

Цитата:
(Zanderr @ 27.6.2014, 21:33) *
... это они решили бабла рубануть и включили принципиальных, типа регламент соблюдают. huh.gif

дак а регулировка фар реально может сбиваться со временем? huh.gif

Автор: ЛЁНЯ 27.6.2014, 19:18

Цитата:
(Kate @ 27.6.2014, 19:38) *
дак а регулировка фар реально может сбиваться со временем? huh.gif

Kate при замене лампы возможны небольшие отклонения, но не всегда, зависит от качества производителя лампы, и при деформации передней части
авто, и если сама покрутишь регулировочные винты. А обычно одна регулировка и навсегда. unsure.gif

Автор: Сергей 464 28.6.2014, 20:45

Цитата:
дак а регулировка фар реально может сбиваться со временем? huh.gif

Если машина не бита передом, то не чему сбиваться со временем. Вымогательство денег.

Автор: Molibden 17.11.2014, 17:19

обломал 3 усика на лампочках и перед воротами или стенкой подрегулировал фокус(поворачивая лампочку на своем месте) , ну в крайнем случае у них на стенде.А так в СТО эту процедуру проделывают за 700 руб.

Автор: Slava_a75 17.11.2014, 18:09

Нафига усики ломать? Я уже лет 8 вот так себе и всем знакомым делаю...и всё ок, ТО без проблем. Времени 5 мин на обе лампы. Вместо тисов можно просто двумя плоскогубцами работать. Только лампы надо брать что бы поворотная юбка была на сварку не прихвачена а просто загнута(таких 99%)
http://www.drive2.ru/l/4381034/

Автор: Molibden 17.11.2014, 18:19

Цитата:
(Slava_a75 @ 17.11.2014, 21:09) *
Нафига усики ломать? Я уже лет 8 вот так себе и всем знакомым делаю...и всё ок, ТО без проблем. Времени 5 мин на обе лампы. Вместо тисов можно просто двумя плоскогубцами работать. Только лампы надо брать что бы поворотная юбка была на сварку не прихвачена а просто загнута(таких 99%)
http://www.drive2.ru/l/4381034/

Ну если есть тиски то да rolleyes.gif а так быстро и в большей части наших СТО делают rolleyes.gif

Автор: регион14 20.11.2015, 16:28

Заметил случайно, уперевшись в кромешной тьме в стену, что левая фара светит чуть вниз, а правая чуть вверх (галки по отношению друг к другу) Кинулся было исправлять - регулировать, но подумал - может так задумано и специально выставлено? правая захватывает и обочину, левая вниз чтоб встречку не слепить??
Вообщем пока курочить не стал, да и можно ли "подкорректировать" сам корректор?
Можно отрегулировать фары с корректором, так что бы галки выставились на один уровень??
Галки у нас должны светить на одном уровне?
Сайт интересный
http://pro-bibiku.ru/remont-i-obsluzhivanie/regulirovka-far-svoimi-rukami.html
и на https://www.drive2.ru/l/1308186/?m=116848066&page=0

Типа так сейчас лампы светят
http://shot.qip.ru/00OEL9-5AlvJhZvn/

Автор: фрол 20.11.2015, 17:27

Цитата:
(регион14 @ 20.11.2015, 16:28) *
Заметил случайно, уперевшись в кромешной тьме в стену, что левая фара светит чуть вниз, а правая чуть вверх (галки по отношению друг к другу) Кинулся было исправлять - регулировать, но подумал - может так задумано и специально выставлено? правая захватывает и обочину, левая вниз чтоб встречку не слепить??
Вообщем пока курочить не стал, да и можно ли "подкорректировать" сам корректор?
Можно отрегулировать фары с корректором, так что бы галки выставились на один уровень??
Галки у нас должны светить на одном уровне?
Сайт интересный
http://pro-bibiku.ru/remont-i-obsluzhivanie/regulirovka-far-svoimi-rukami.html
и на https://www.drive2.ru/l/1308186/?m=116848066&page=0
Не,у нас чо то там с зеркалами внутри ...как не крути ,а чотко не будет ,ну это на сколько я понимаю smile.gif


Автор: Medvedpuh 23.8.2016, 17:42

Я лепестки юбки отломил, лампы повернул. Чётко-нечётко, фиг с ним. Лучше стало и тех осмотр прошёл. Помню, ещё на ниссане ездил, на ниссан-клубе читал, юбку лампы отламывают, разворачивают, припаивают... А про отламывание лепестков где-то на этом сайте прочел.

Автор: snagatulin 14.7.2017, 13:41

вот нашел тоже регулировку фар на форуме с фото http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=153&hl=%D4%E0%F0%FB

Автор: Арн 22.1.2018, 1:51

Да, я также усики отломил и лампы провернул. Главное, чтобы отвести свет с левой стороны на право (не слепить встречных и видеть лучше обочину). И еще. Разбили мне фару. Купил китайскую, подешевле. Оказалось в ней не регулируется свет (ближе-дальше). В остальном нормальная фара. Поскольку на родной было разбито только стекло, то я просто снял стекло с китайской и переставил на родную. Все нормально, хотя пришлось помучиться снимая стекла, герметик на обоих сильнейший.

Автор: 73 регион 26.1.2018, 10:00

Ап.

http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1812&view=findpost&p=29452

Автор: miron777 27.1.2018, 9:12

Кому как, а меня это кручение - верчение не устроило, свет стал какой-то размазней с паразитными засветками,ИМХО.Итог: шторка на лампочку убрала галку чтоб не слепить встречных водителей и отрегулировал по высоте.С обочиной, конечно, дела обстоят плохо, но евросвет правильный пока получить не удалось (были опыты установки биксеноновых линз в другие авто, в принципе устраивало, но в настоящее время лишение прав за такой колхоз отпугивает)

Автор: ua0ww 28.1.2018, 8:18

у меня Succeed от "Аверьяна" шторки (металлические полоски )на лампочках ,но правая плохо светит обочину ,пока снял правую полоску .

Автор: Валерка 7.3.2021, 22:54

Цитата:
(Smusl @ 5.11.2007, 22:23) *
-=Pavel=- просто ты изначально лампочки не правильно повернул! Должна галка в право появиться! И на тех осмотре надо говорить что фары меняные европейские! Наеб..ка друг чикиста! wink.gif
Доброго времени суток недавно приобрел пробоксика 16г а я зделал свет по другому снимаеш лампочки головного света пакупаеш такие же марки маяк береж пасатижи держиш одной рукой за цоколь втарой рукой за усики лампочки и паворачиваеш цоколь в любую сторону в нашем случае нам нужно повернуть чтоб галочки ушлив правую сторону вот и все не нодо нечего згибать и портить с японскими лампочками так не палуится они плотно как бы завальцованы пробовал одну испортил.Всю процедуру нужно делать в рукавицах во избежании пореза руки усиками лампы всем удачи.

Автор: natal 8.3.2021, 6:53

http://piccy.info/view3/14237086/da6a03253b195a6ff5a6f3b4177b4067/http://i.piccy.info/a3c/2021-03-08-02-50/i9-14237086/539x423-r

Автор: 73 регион 8.3.2021, 10:39

Цитата:
(Валерка @ 7.3.2021, 22:54) *
Всю процедуру нужно делать в рукавицах во избежании пореза руки усиками лампы всем удачи.
яяяАП.
http://probox-club.ru/forums/?showtopic=1812&view=findpost&p=29452

Автор: miron777 8.3.2021, 16:55

Имхо, Маяк худшие из ламп что я встречал. Свет никакой, у меня был печальный опыт аж колба перегрелась и расплавилась, я в шоке был. У нас переходники продаются, 100 рублей вроде пара, одеваются на лампу и усики подгибаются. Все, изменение угла обеспечено.

Автор: Валерка 8.3.2021, 17:21

Цитата:
(miron777 @ 8.3.2021, 16:55) *
Имхо, Маяк худшие из ламп что я встречал. Свет никакой, у меня был печальный опыт аж колба перегрелась и расплавилась, я в шоке был. У нас переходники продаются, 100 рублей вроде пара, одеваются на лампу и усики подгибаются. Все, изменение угла обеспечено.

Ну это я пример просто привел лампочки маяк себе поставил маде ин германия так как родную япон лампочку испортил.

Автор: miron777 8.3.2021, 18:25

Вот http://zamena.org/catalog/osveshchenie/lampy_avtomobilnye_12v_6v_1/komplekt_dlya_perevoda_lamp_n4_na_evrosvet.html До чего дошёл прогресс)

Автор: Валерка 8.3.2021, 19:39

Цитата:
(miron777 @ 8.3.2021, 18:25) *
Вот http://zamena.org/catalog/osveshchenie/lampy_avtomobilnye_12v_6v_1/komplekt_dlya_perevoda_lamp_n4_na_evrosvet.html До чего дошёл прогресс)

Спасибо заказал.

Автор: miron777 8.3.2021, 21:31

Если с отправкой троить начнут пиши в личку, куплю и вышлю без проблем

Автор: Валерка 9.3.2021, 21:43

Цитата:
(miron777 @ 8.3.2021, 21:31) *
Если с отправкой троить начнут пиши в личку, куплю и вышлю без проблем

Хорошо спасибо.

Автор: newdoc1 11.3.2021, 16:43

Цитата:
(miron777 @ 9.3.2021, 1:31) *
Если с отправкой троить начнут пиши в личку, куплю и вышлю без проблем

Привет, есть возможность покупки и отправки, комплекта 4ре бы взял.

Автор: miron777 15.3.2021, 15:46

Привет. Да без проблем

Автор: miron777 31.3.2021, 18:28

Цитата:
(newdoc1 @ 11.3.2021, 20:43) *
Привет, есть возможность покупки и отправки, комплекта 4ре бы взял.

newdoc1, от меня сообщения в личке доходят или нет? ph34r.gif ниче понять не могу, я пишу, а они в отправленных не отображаются

Автор: Foreinger 1.4.2021, 2:59

Цитата:
(miron777 @ 1.4.2021, 1:28) *
newdoc1, от меня сообщения в личке доходят или нет? ph34r.gif ниче понять не могу, я пишу, а они в отправленных не отображаются

Внизу есть галочка показывать в папке Отправленные,если нет,то поставь

Автор: newdoc1 1.4.2021, 3:10

Цитата:
(miron777 @ 31.3.2021, 22:28) *
newdoc1, от меня сообщения в личке доходят или нет? ph34r.gif ниче понять не могу, я пишу, а они в отправленных не отображаются

Пришло только сегодня утром, телефон в подписи, ватсап, вибер, так будет оперативнее
Ситуация понятна, жду отбойки

Автор: Dimid 12.4.2021, 6:53

Цитата:
(Валерка @ 9.3.2021, 1:39) *
Спасибо заказал.

Здравствуйте. Пришел комплект? Действительно к нашим машинкам подходит?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)