Цитата: (taxist77777 @ 20.2.2017, 20:24) Привет. Менял на своём Саксе движок в сентябре,взял от яриса вроде 2005 года,пришлось перекрутить коллектора от своего старого,новый движок евро 4 вроде. Форсунки шли с новым,всё подошло,все датчики были на двигателе,кроме vvti,даже свечи иридевые перепали. Брал на Палласа 4/1,за 25000. Везде просят 35-40 и выше,от состояния зависит. Клапанную крышку снял-всё чистенько,как у нового. Проехал 12000 км.,масло не берёт. Да и контора эта Владивосток юр.адрес,сайта у них нет,звонить нужно.

Дополню. При замене двигателя лучше заменить сальники,коренной и лобовой,на оригинальные желательно,дабы избежать проблем в будущем. Коренной меняется при снятой коробке,сам он стоит в районе 1000,а замена в районе 5000,если движок на месте стоит.

Цитата: (tren @ 2.1.2014, 22:14) вот и практикант доказал спокойно двс переварит 50. Если вовремя сменить даже отложений от загустителя не успеет обрадоваться.

Без грусти,замена цепи не так и дорого! Я пробовал,наступите на мои грабли. Удачи.

Цитата: (PROBOX LAB @ 20.11.2013, 18:54) Масло тойота синтетика 5\30, пробег 149т, за неделю примерно гр 200-280, где-то так

Боюсь ошибиться,но данное масло не синтетика,а гидрокрекинг.Прошёл на нём где-то 70т.км.,и больше не заливаю. Кастл тоже самое.Синтетика тойота это 0-20.Именно от 5-30 Тойота 1nz приходят такие загаженные из япии,менять его надо максимум 5 т.км.,в условиях сибири зимой не позже 4т.км.,при прогревах. Очень быстро оно начинает угорать,проверено лично.Ну и отложения от него.Кстати при -25 оно густеет как мёд и вываливается а не вытекает.

Цитата: (karaba3 @ 2.11.2011, 19:47) Потерял ссылку где в картинках показано как снимается vvti фильтр....сегодня менял масло ,в гараже не достачно осещённостьи и не нашёл... может кто помнит?

Да там и вспоминать,нечего.Скидываешь ремень с гены,отводишь его на себя,чтоб до пробки шестигранником на восемь добраться.Откручиваешь пробку и извлекаешь сам фильтр,я пользовался пинцетом. Всё.

Всем привет,нашёл интернет магазин http://www.toypets.ru/index.php?aux_page=a...OYPETS.RU,думаю Новосибирцам пригодится. На сайте смотришь что есть в наличии,делаешь заявку,оставляешь номер телефона и в этот же день привозят на дом,доставка бесплатно,но сумма покупки не менее 500р. Купил у них фильтр АКПП-1200р,кольцо фильтра 50р,прокладка 150.,ступичный подшипник-600р.,оригинал запчасти. НЕ РЕКЛАМА,думаю многим будет полезно,мне лично понравилось и регистрироваться не надо и ехать не надо.

Цитата: (MAXXX @ 16.6.2011, 15:21) сейчас пробег у меня 190 тыр, машину брал было 80 тыс. км и всё это время ВРЕМЕНАМИ хрустит на поворотах . говорят зимой смазка замерзает (т.к. старая уже и мало её там) вот и хрустит, а летом не мёрзнет меньше хрустит. поэтому необходимо обновить смазку. сам не обновлял, какие-то хомуты там хитрые+ незнаю чем набить

Свою брал 92000км,сейчас 200000км.,и такая же ситуация,зимой на холодную хрустит,летом нормуль. Устранить просто,разобрал,промыл всё хорошо и набить шрусом,только не переборщи с набивкой пыльник должен свободно сжиматься а то порвёт его.Хомуты можно российские взять,разницы нет и проблем с приобретением тоже. Гранату снимай аккуратно,если сбивать будешь,то имей в виду что стопорное кольцо иногда закусывает.

Цитата: (димка @ 7.5.2011, 9:17) Всем привет.Прошу совета у бывалых : каким инструментом и как вы ослабляли нижний болт крепления генератора.В моём случае он оказался довольно крепко затянут мелкие ключики не дали результата, для маленькой трещётки не нашёл торцевой головки на 14,После многократных усилий верхние края болта я немного сорвал,"жиким ключом" пользовался тока куда брызгать так и не понял ,Место резбы где?Длинный этот болт?У кого какие прёмы в таких ситуациях?:открутить гайку или болт.Тут ещё прстранство ограниченно и датчик подушек.

Я так же грани как то сорвал,рожковым. Тебе надо хорошую головку,болт длинный,чтоб полностью вышел нужно открутить датчик подушек безопасности. Я кстати когда грани попортил рожковым ключиком,а дело было зимой и ремень у меня порвался,воспользовался чурочкой и молотком,то есть постучал по гене для ослабления,и так же натянул ремень. Кстати этот совет на форуме кто то излагал. А ещё можно заехать на сто и тебе его ослабят,за 100-200р.

Диоды летят от прикуривания,нагрузка на" гену". Меня прикуривали.

Цитата: (nikolo @ 12.11.2010, 9:26) Абсолютно точно, у пробоксов морда лица несколько другая по наклону, и 185-я резина хороша даже с подуставшими пружинами. Значит на моём саксе пружинки - тово... Менять надо. А проставки уже выточили... Не в курсе, а если и пружины поменять, и проставки поставить - не выйдет ли масло-масленное? (Проставки - в меру - не больше 2,5 см). У друзей - тойоты всякие, многие проставки используют. По горам и ухабам Владивостока - вещь нужная. Говорят, что не сказывается практически на ходовых качествах, если не перебарщивать с высотой. Речь была о королле, марке, карине и камри. А вот саксид не обсуждался - пока примера нет в моём окружении.

Я думаю проставок будет достаточно.Если и то и это морда слишком поднимется.Управляемость ухудшится,да и мало ли ещё чего...

Цитата: (КОРЕШОК @ 15.8.2010, 16:22) 13 августа въехал в ВАЗ 2104...Раздолбал морду,пробит радиатор.....,электрика,двигатель,коробка в норме....учитывая место проживания-Москва,подскажите:Продавть под восстановление...или восстанавливать самому, с учётом дефицита запчастей? Не могу принять решения...посоветуйте.

Восстанавливай! Геометрия кузова в порядке,ремонт недорого(конечно зависит от того,где делать будут).

Цитата: (Demian @ 12.5.2010, 8:45) Да как неправильно? Выше картинка как его правильно ставить ! Как его возможно вообще по другому поставить? Если только обрулить WP справа, так тогда ремень ещё короче поставить можно будет (помпу не огибаешь, а напрямую проводишь!), а у меня наоборот каталожного ремня не хватает по длине! Тут коллега NCP 51 уже писал, что ему не подходит родной ремень, а поставил 1250. Может быть всё дело в том, что у меня 4WD, возможно какие то тонкости есть при установке коробки и навесного на движку, отсюда разница в длине ремня!?

Значит твоя правда.У меня передний привод,ПОСТАВИЛ 1215 натягивать почти не пришлось.Покупай сразу два ремня,чтоб запас был,а то можно попасть.

Цитата: (marsden @ 10.4.2010, 19:32) Привет покемоноводам! Когда брал себе тазик 4 года назад, сразу сделал, чтобы стеклоподъемники работали в обход зажигания. Две недели, как взял пробку и так замучало, что стекла не закроешь и не откроешь, пока не включишь зажигание, что сегодня с утра озаботился решением этой проблемы. Полазив по инету и по форумам, нашел похожее решение у "братьев наших меньших" - на форуме toyota-bb. Методом тыка нашел нужную релюшку в блоке предохранителей, который в салоне от руля справа. Вот фотоотчет. (Прошу прощения за качество, на мобиле слабая камера, а за нормальным фотиком было влом домой тащиться) Из обозначенного места вытащена релюшка [attachment=1294:Фото103.jpg] тестером и блоком питания на 7,5 вольт определил, что медные контакты - это размыкающая группа, а алюминиевые - катушка реле. взял проводок, перемкнул контакты [attachment=1295:Фото102.jpg] и воткнул релюшку на место. [attachment=1296:Фото104.jpg] Результат - стеклоподъемники работают и без включенного зажигания, чего и хотелось, в общем-то. Единственное, что меня о-о-очень слегка беспокоит - не скажется ли такое вмешательство еще на чем нибудь? Видимых проблем не обнаружил - сигналка работает, движок заводится, вроде все нормально. Кстати, если вытащить релюшку, которая справа от синей - заводиться не будет, этакий противоугон

Вытащил реле,справа от синей-заводится,всё равно!

Работаю на своём авто в такси,в ночь. В декабре где-то в 5 утра порвало ремень,думаю дотяну до дома без зарядки,но через 1км. остановился вспомнив что,он вращает помпу.Вообщем заменил-всё путём,но суть не в этом. ВООБРАЖЕНИЕ НАРИСОВАЛО НЕ РАДУЖНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ,ПО ПОВОДУ ПРОГРЕВА НА АВТОЗАПУСКЕ,С РЕМНЁМ КОТОРЫЙ-ПОРА МЕНЯТЬ! НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ!!! А ТО МОЖНО ВЫЙТИ ИЗ ДОМА И ПОНЯТЬ,ЧТО ДВИГАТЕЛЬ БЛАГОПОЛУЧНО СТУКАНУЛ,ОТ ПЕРЕГРЕВА-ДА ЕЩЁ КАК!!! P.S. Цена вопроса 250р.

Цитата: (Radiohem @ 25.12.2009, 8:37) Народ! А ни кто не пробовал ПОД ДВИГАТЕЛЬ подвесить брезентушку (по типу защиты)? Помнится, на грузовичках, в стародавнее время, такие штуки зимой вешали. Даст результат по утеплению, или нет?

Даёт. Мой друг всю зиму на Мазде таким макаром отъездил. На ходу тепло меньше выдувает из салона,да и на парковке тоже!