Изначально изготавливалась для закрытия багажного отсека:

Доработка для повышенной нагрузки (использовалась фанера):

Попробовал сделать сам. Использовал полиэтилен для снятия выкроек. Шил из материала "портланд", для соединения - липучку и ремешки.















Себестоимость: материал "портланд" 6 п/м по 230 - 1380 р. Липучка - 2 м, ремешки - 4 м с замками -8 шт , 3 катушки ниток , игла для кожи - 380 р. Швейная машинка (куплена жене на день рождение) - 9500 р. 3 дня труда. В мастерской по ремонту мебели (где брал ткань) всё удовольствие (материал, фурнитура, работа) обошлось бы в 3 000 руб. Одно но - нужно было снимать одно переднее сидение и полностью заднее. Но решил попробовать сам, теперь очень хорошо понимаю - за что берут деньги.

Поставил от Нивы, стекло стало чище ( на спойлере была наклейка NIVA 4х4). Пришлось доработать крепление - крепеж состоит из четырех пластин ( двусторонний скотч под пластинами для жесткости) .

На зад подходя по креплению от ВАЗ-06(переднии) только подрезать, сильно длинные. На перед подошли от ВАз -09(переднии). Поставил не от хорошей жизни - кризис в кармане.