Версия для печати темы

Автор: MtD 20.7.2010, 20:28

Лето жара на улице +30, а когда заводишь машину индикатор минут 5-8 горит От чего такое может быть или это нормально? (Двига 2NZ)

Автор: Strider 22.7.2010, 10:21

Вертолетный двигатель прогревают минимум час в любую погоду Вредно им, с места и в карьер:)

Автор: Rawen 22.7.2010, 12:38

Цитата: (Strider @ 22.7.2010, 12:21) Вертолетный двигатель прогревают минимум час в любую погоду Вредно им, с места и в карьер:)

да ладно Utair прогревает 30 мин и полетели.

Топикстартер, не заморачивайся у меня так же прогревается.

Автор: Lubitel' 22.7.2010, 21:52

Цитата: (MtD @ 20.7.2010, 23:28) Лето жара на улице +30, а когда заводишь машину индикатор минут 5-8 горит От чего такое может быть или это нормально? (Двига 2NZ)

Значит двиг так настроен, что не греется (зажигание, качество смеси, масло, в конце концов). Радоваться надо!
Кстати, а на каком бензе прогреваешь?

Автор: to-to 23.7.2010, 4:56

Решаю эту "проблему" с помощью удаленного запуска. Пока до гаража дойдешь, пока его откроешь, пока под машину заглянешь.. - индикатор гаснет. Та же песня, когда со стоянки на работе забираю - пока дойдешь да нее, пока пропуск предъявищь...

Автор: Strider 23.7.2010, 6:32

Кстати, забыл сказать у меня то тоже лампочка горит 5-8 минут даже летом. я так думаю он не столько греется, сколько выравнивает температуру в разных частях двигателя.

Цитата: Utair прогревает 30 мин и полетели

я про ВВС РФ говорил:) у нас верстатльшик один - майор-вертолетчик в отставке:)

Автор: Burt 24.7.2010, 17:13

Цитата: (Strider @ 22.7.2010, 16:21) Вертолетный двигатель прогревают минимум час в любую погоду Вредно им, с места и в карьер:)

Ну ты загнул, весь запуск от силы 15 минут, это я тебе как вертолетчик говорю. 1 час это бред

Автор: sergey272 24.7.2010, 18:31

Вообще странно.

Саксид 1NZ - минута-две
Фунтик 2NZ - две-три

Я бы начал проверять термостат. Ощщущение что он заклинил в открытом положении и тосол идет сразу по большому контуру. От этого и большое время прогрева.

Помимо излишне повышеного расхода, зимой могут быть проблемы с отоплением салона и прогревом двигателя...
Пока на улице тепло стоит озадачится проверкой.

Проверяется элементарно. слить тосол. открутить 3 болта крепления, вытащить сам термостат и положив в воду с термометром проверить тимпературу открывания. Насколько помню это должно быть 82*С .

Автор: Rawen 24.7.2010, 19:28

До 60С прогревается за 2 минуты? - сказки на ночь

Элементарная проверка термостата - это пощупать нижний патрубок радиатора, а не разбирать систему охлаждения.

Автор: sergey272 25.7.2010, 12:47

Цитата: (Rawen @ 24.7.2010, 19:28) До 60С прогревается за 2 минуты? - сказки на ночь Элементарная проверка термостата - это пощупать нижний патрубок радиатора, а не разбирать систему охлаждения.

на улице 30 , двигатель уже 25. нагрется на 30-40 градусов не так долго. Сегодня проверил на фунте. реально Сел поехал, минута с лишним и лампочка погасла.

По проверке охлаждения. Верно, так прощще. )))

Автор: Amur28rus 28.7.2010, 17:47

Цитата: (MtD @ 21.7.2010, 2:28) Лето жара на улице +30, а когда заводишь машину индикатор минут 5-8 горит От чего такое может быть или это нормально? (Двига 2NZ)

Термостат проверь обязательно потрогав патрубок вначале.
Какое масло залито в движок?

Автор: Strider 29.7.2010, 6:36

Цитата: Сел поехал

греется действительно быстрее, но вот смысл прогрева теряется

Автор: Jonny1204 22.1.2011, 9:27

Подскажите,двигатель прогревается за 10-15 минут на улице минус 30,масло шелл синтетика 5w40,это нормальное время прогрева

Автор: Andy 22.1.2011, 12:26

Нормально