Взял пртивотуманки от приоры, вставил лампы диодные. Рамку сварил из старой лопаты и квадратной трубы. Прикрутил к бамперу на болты от номера плюс два самореза кровельные для жесткости.

А я сделал чтоб вставлялся в углубление в консоли у ручника. Ничего прикручивать не надо. Снять можно за секунду, если надо. В него установил тепловую пушку чтоб грела задних пассажиров,но она сильно гудела и напруги много брала, я ее убрал. Теперь просто бардачок,установил в него розетки для зарядников. Дети довольны, планшеты заряжают.

Снял вентилятор, там окошко, видно радиатор. Взял зеркало от велосипеда чтобы было видно на нагибаясь,брызгал водой с моющим средством и вычищал щеткой. Подлез практически до всех углов.

А у меня на стекле тонировка и еще какая та сетка на клеена,думаю диодный не просветит. Взял стопарь от мотоцикла, там лампочка мощная.

Всем привет! Списался с Аверьяном и он выслал мне комплект петель для наклона. Сегодня установил их на автомобиль. Наклон получился 5,5 см. Тёща села, и говорит удобно. Сразу установил подголовники. Купил на разборе спинки кресел с подголовниками от девятки вазовской, вырезал из них направляющие трубки и вварил их к себе в спинку. С наклоном спинки подголовники необходимы, мне так кажется.

Цитата: (stevee @ 11.6.2015, 10:44) Всем добрый день. Значит так. Переключатель коробки стал туже включаться. т.е. надо приложить силу что бы переключить из состояния парковки в любое другое положение.Это не затрудняет но все же. если это связано . что бы малолетние детишки не включили - то я соглашусь с неудобствами . а так все хорошо.

Парни, там всё просто. Снимаешь кожух с тонеля, от селектора с левой стороны идет тяга к тросику. Между тягой и тросиком черная плассмасовая хрень(круглая) Поворачиваете её на пол оборота и подтягиваете тросик на себя на 5мм и поворачиваете обратно. и всё. Все работает. Селектор включается мягко. ключ вынимается.