Цитата: (vladimir678 @ 5.9.2011, 22:49) подскажите !! потек передний амортизатор , хочу поменять сразу пару какие подходят на NCP-51 . И по чему на экзисте правый 48510-59615,а левый48520-59615 но пробиваются на складе правый с левым одним номером 48510-59615 может и нет разницы ?

они одинаковые 48510-59615. перед заменой проверь пыльники и отбойники, может уже тоже на замену просятся.

DX- означает "деревянная хлебница", а чо такое GL, я не знаю)))

84870-28020 это каталожный номер. Удачи!

15301-21040 вот номер щупа. Стоит рублей триста.

У них цепь. какой ремень???

http://www.epcdata.ru/ В помощь. Они не утоплены, но имеют прямоугольное сечение и широкой стороной обращены к полу, как бы сплющены.

Цитата: (kuksha77 @ 28.6.2010, 21:56) А где же адрес, стоимость работы? Вдруг пригодится (не дай бог)

Мастера зовут Андрей, 8-961-778-13-28. Находится возле ДК РТИ. Стоимость промывки радиаторов и заправки кондея - 1500 за все.

Привет, Demian! Хорошо, что у тебя с резиной уже все получается. Я тоже начал осваивать ремонт бескамерки перед Алтаем. Просто купил набор - и вперед. Все получилось. Но именно в поездке на Алтай это умение мне не пригодилось - был серьезный боковой порез об острый камень, клеить не вариант. И до асфальта ехать 20 км по козьей тропе, где пробить колесо как два пальца об асфальт. И резина стоит 14 185*70, а запаска 13 165*80. Но ничего, доехал. Чтоб найти шиномонтаж, пришлось ехать в другой поселок, в Чибите не было. Так что на Алтай нужна жесткая резина и желательно 2 запаски. Если конечно планируешь ездить не по асфальту.