Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Probox _ Автозвук & Электроника _ тахометр
Автор: demin 4.12.2008, 16:14
Всем привет!
Подскажите, может уже устанавливал кто. Возможно ли установить отдельный тахометр, если да, то куда его подключать?
Буду рад любой помощи!
Автор: андре 4.12.2008, 20:15
Купил помойму в районе 150р, -маленький квадратик 2на 2 см и толщиной 0 ,5 приклеил на скотче из комплекта, ровно над показаниями одометра(ничего не закрыл )-подключается элементарно в диагностический разьем ,- там и питание и сигнал.
Автор: goblin 4.12.2008, 21:29
Выложи фото пожалуйста если нетрудно. 
Автор: андре 5.12.2008, 20:25
АБСОЛЮТНО НЕ ТРУДНО
Автор: андре 5.12.2008, 20:28
Сейчас соответственно тахометр показывает 890 оборотов-кстати в этой же приблубе есть и часы(не пользуюсь-так как они есть на панели) и регулировка яркости.
Автор: Login 5.12.2008, 21:39
андре
Тоже хотелось бы установить сею приблуду, скаЖика где продается и как точно она называется. 
Автор: андре 7.12.2008, 9:48
Название сей штуковины-ЭЛЕКТРОННЫЙ ТАХОМЕТР-а продается в авто магазинах.
Автор: val5591 7.12.2008, 14:32
| Цитата (андре @ Сегодня в 08:48) |
| Название сей штуковины-ЭЛЕКТРОННЫЙ ТАХОМЕТР-а продается в авто магазинах. |
Понятно, что не в мебельных.-)))
А марку или модель можешь назвать?
Тоже заинтересовался....
Автор: to-to 7.12.2008, 15:01
марку в студию!
Автор: андре 9.12.2008, 9:29
МУЛЬТИТРОНИКС DM-12
Автор: val5591 9.12.2008, 15:22
| Цитата (андре @ Сегодня в 08:29) |
| МУЛЬТИТРОНИКС DM-12 |
Андре, этот?
http://www.multitronics.ru/files/dm12-pdf.pdf
Только здесь пишут, что у него размеры 34*40*16 мм...
Если можно, нарисуй схему подключения, а то я в электрике совсем дубовый.
-)))
Автор: андре 9.12.2008, 17:01
val5591-когда я про него писал ,то размеры мне показались такими . Сегодня авто уже в гараже ,а завтра сфотаю подключение и опишу его.
Автор: val5591 9.12.2008, 17:34
| Цитата (андре @ Сегодня в 16:01) |
| val5591-когда я про него писал ,то размеры мне показались такими . Сегодня авто уже в гараже ,а завтра сфотаю подключение и опишу его. |
Спасибо, жду!
Автор: андре 10.12.2008, 14:17
val5591-фото не вышло, темно ----вот рисунок(курицы лапой)-это диагностический разьем ,(под рулем справа),и куда какой провод.
Автор: val5591 10.12.2008, 16:51
| Цитата (андре @ Сегодня в 13:17) |
| val5591-фото не вышло, темно ----вот рисунок(курицы лапой)-это диагностический разьем ,(под рулем справа),и куда какой провод. |
Нормальный рисунок, все понятно!
Спасибо еще раз.
Я думаю, многим будет интересно.
Автор: k.vit 11.12.2008, 16:09
Братцы,а есть подобная штуковина показывающая темпиратуру движка.
Может кто ставил.
Автор: андре 11.12.2008, 16:17
Можно поставить борт комп, а дешевле приобрести электронный термометр, где несколько термопар-соответственно одну на движок, вторую на улицу, третью в салон и переключай смотри.
Автор: k.vit 12.12.2008, 14:24
Мысль понял,спасибо,но хотелось знать точную t антифриза,у меня остаточное
явление от сов. машин смотреть t постоянно,не зная t не комфортно,а тахомнтр
для меня не обязателен,движку слышно.
Автор: андре 12.12.2008, 17:24
k.vit-принимай совет(настальгический_),-покупаеш датчик температуры и стрелочный прибор,(измеритель температуры), от советской машины---даже купи от такой, как у тебя была.---Врезаеш датчик(если понадобится расскажу ,как просто врезать),подключаешь к прибору и НАСТАЛЬГИРУЕШ .... А тахометр я поставил что-бы проверять отсечку и работу АКПП.
Автор: k.vit 15.12.2008, 12:42
Андре спасибо конечно,но врезать ,что-то желания нету,я думал в диагн.
разьёме выход есть t,и штуковины в продаже есть, типа твоей только по
t .У меня меха поэтому тахометр мне не особо нужен.
Автор: Serega 15.12.2008, 13:43
андре
А если можно схемку вылажи по вклячиванию тахометра в саксид.
Ну или поделись опытом какие самые экономичные скоростные режимы.
Нверно не одному мне это интересно. 
Автор: андре 15.12.2008, 16:38
Serega-если тебе не тяжело, отматай тему на первую страничку и увидешь схемку,( плюс- минус- и сигнальный контактик).А нпсчет экономичных режимов тяжко мне сказать, так проживаю в Москве. Все эти замеры надо делать на свободе, а не в пробках.-но наверно гдето 80-90 на четвертой-ну что бы точно все вычислить ,нужно ставить не тахометр ,[glow=][/glow]а борткомп.
Автор: goblin 15.12.2008, 21:19
Спосибо за информацию. 
Автор: Serega 18.12.2008, 10:55
слепой Sori
Автор: vladimir 18.12.2008, 16:01
| Цитата (андре @ 12.12.2008 - 16:24) |
| покупаеш датчик температуры и стрелочный прибор,(измеритель температуры), от советской машины---даже купи от такой, как у тебя была.---Врезаеш датчик(если понадобится расскажу ,как просто врезать) |
а мне не расскажешь как это просто врезать датчик ? ибо меня тоже синяя ламкпочка не устраивает в силу своей низкой информативности - либо все хорошо, либо все хреново , а где нюансы , тенденции собираюсь ли я закипать или уже остываю. со стрелкой то оно безопаснее....
Автор: андре 18.12.2008, 16:13
Без проблем-простейший и бюджетный способ. Мериешь внутренний диаметр верхнего подводящего к радиатору патрубка .После этого идешь в свою КЭЧ -домоуправление- к сантехникам короче, и берешь у них кусочек 15-20см металлопластиковый трубы нужного диаметра(береш у них так как в иагазинах продают от метра ). Вставляеш этот кусок в сделанный тобой разрез патрубка ,(соответственно с двух сторн хомуты)-.-предварительно покупаешь датчик тепературы и делаешь под него в середине трубы отверстиеи вкручиваешь его . Потом делаешь проводку и подключаешся к прибору(купить надо).
Автор: vladimir 19.12.2008, 23:19
спасибо. действительно несложно , вопрос только в чем ,ведь тосол в радиаторе начинает циркулировать после срабатывания термостата т.е. после нагрева двигателя до рабочей температуры.. а штатный датчик тоже в патрубке или все же в блоке ? может логичнее его задействовать?(правда сначала нужно найти )
Автор: андре 20.12.2008, 11:53
Все правильно-циркуляция через радиатор(большой круг)должна происходить после открывания термостата. Если врезать датчик по выше привкденной методе-будет какая то погрешность, но при прогреве движка она убывает,и после открытия термостата вообще исчезнет.
Автор: андре 20.12.2008, 11:56
Ну вот-только сам заметил, как тема от электроники плавно перешла к водопроводу.
Автор: slv0309 20.12.2008, 17:43
Еще один вариант тахометра.
Обороты, время, время в пути, будильник...
Автор: vladimir 21.12.2008, 21:48
т.е до открытия термостата он будет показывать температуру на улице, а не двигателя . slv0309 я себе тахометр там же приклеил . правда он другой - там еще ряд светодиодов имитирует стрелку. а с права я хочу присобачить прибор показывающий температуру двигателя.
мужчины скажите а где искать штатный датчик температуры? сорри за возврат к водоповоду...
Автор: андре 22.12.2008, 8:55
vladimir-нет не улицы, а охлаждающей жидкости(штатный датчик также стоит на малом кругу). Подключать что либо к штатному датчику нельзя,- так как измените его сопротивление и на ЭБУ пойдет уже другой сигнал, соответственно режимы работы движка изменются.
Автор: vladimir 25.12.2008, 22:03
"штатный датчик также стоит на малом кругу" а ты советуешь врезатся в большой(двигатель+радиатор) . а если термостат не откроется срелка будет показывать -о"кей при кипящем моторе.
Автор: ivvan 26.12.2008, 1:06
| Цитата (андре @ 22.12.2008 - 14:55) |
| Подключать что либо к штатному датчику нельзя,- так как измените его сопротивление |
Бортовые компьютеры подключаются к существующим датчикам и ничего не мешает. Я в последнее время склоняюсь к установки бортового компьютера что нибудь из этого на пример с установкой в din на моей машине посадочное место позволяет http://www.multitronics.ru/
Автор: андре 27.12.2008, 0:58
ivvan-ВО ПЕРВЫХ- входы компов имеют развязки и сопротивление их огромно и практически не влияет на работу ЭБУ. А vladimir-собирается подключатьприбор, который повлияет на работу . По поводу мультитрониксов я использую их уже более 2 лет .(на фунте-тойота функарго(двиг-1nz) стоит в 1 дине ,а на сузуки эвери ставилставил в другом исполнении)-работой их доволен вот -только один минус наш протокол не позволяет оговаривать ошибки и еще несколько мелочей.
Автор: vladimir 27.12.2008, 16:37
парни .а по поводу компьтеров я вроде форум листал и вывел что ни хрена не походит. или я читал невнимательно..андре что у тебя на фунте за агрегат?расход меряет? денег сколько стоит?ну или скажи где про ето написано...
Автор: андре 27.12.2008, 17:41
Мериет и на сотню, и моментальный, и папряжение, и время открытия форсунок ,и температуру и, ...............,-смотри на сайте мультитроникса-только имей в виду ,что будет работать только в универсальном режиме . Вообще штука хорошая мне нравится--только несколько дороговата---цена зависит от модели(см сайт).
Автор: PirAnia 15.1.2009, 18:44
Сделайте одолжение-сфотографируйте,я справа от руля похожего ничего не увидела... 
Автор: андре 15.1.2009, 18:55
Что конкретно справа от руля надо сфотать? Если диагностический разьем ,то тут (на форуме)уже много раз и фото и на словах все сказано.
Автор: андре 15.1.2009, 19:07
Вот прав ВОТ ЗДЕСЬ НАРИСОВАНО ГДЕ ИСКАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЬЕМ!
Только разьем этот виден если нагнутся под панель. Не надо открывать крышечку предохранителей-он ниже панели предохранителей!
Присоединённое изображение
Автор: андре 15.1.2009, 19:19
Проволочкой показано какие контакты замакаются ,что-бы считать колы самодиагностики,-----НЕ ЛЕНИТЕСЬ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ.
Автор: бав 15.1.2009, 19:33
| Цитата |
| НЕ ЛЕНИТЕСЬ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ. |
Автор: андре 15.1.2009, 20:10
Ну если поиск не даст результата-тогда звонок другу или помощь с форума
Автор: yourich 22.2.2009, 19:01
vladimir
выложи фотку своего тахометра пож-ста, посмотреть варианты интересно
Автор: vladimir 22.2.2009, 19:56
zavtra sfotaiu (russkaya raskladka nakrilas)
Автор: vladimir 25.2.2009, 14:44
yourichмой тахометр выглядит так
Автор: vladimir 25.2.2009, 14:58
правда изначально он был здоровый как галоша 48го размера и на черном полупрозрачном стекле белой краской намалеваны поянения и риски (сам бы я такое пошлое изделиени в жисть не купил, но подарили) пришлось стирать краску и укорачивать корпус благо вся начинка прибора - это плата на которой диоды и крепятся. а весь остальной корпус который тянулся еще см15 постепенно сужаясь - полная бутафория
Автор: grinders345 6.3.2009, 19:39
Привет всем.Приобрёл т-р Мультитроникс DM-10, подключил по схеме андре, вроде работает. Господа подскажите: при неработающем движке он должен показывать, а то я заглушил, вышел и закрыл машину, а он показывает 000?!Если да, то не будет высаживать аккум?
Автор: андре 7.3.2009, 10:49
Он отключатся должен если нет сигнала через некоторое время
Автор: grinders345 11.3.2009, 14:01
андре, он постоянно горит "000", машину заведешь-показывает обороты
Автор: CUBE 18.1.2010, 1:45
Скажите а ктонибуль устанавливал тахометр со стрелкой
Автор: romeo54 18.1.2010, 12:38
Я видел со стрелкой матёрый на соксиде чёрном, гоняет в такси, матёрый со спойлерами.Видел где-то в продаже, но стоит дорого. А по подключению должно быть так же как и электронный.
Автор: Succeed25rus 11.4.2010, 18:00
Приобрел себе тахометр со стрелкой, подключил по схеме андре, работает отлично, но был выявлен глюк, подсветка не тухнет даже если вытащить ключ. Подключил питание от прикурки, теперь все как положено.
Вопрос до скольки тысяч оборотов крутиться двига на саксиде?
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Автор: tehnodoc 11.4.2010, 19:32
|
Не прикидывал по диаметру, если его в центр руля запендюрить?
|
На механнике разогнать можно больше, АКП не даст таких.
Если вопрос для правки, лучше начать с холостых.
Автор: Zabaikalec 11.4.2010, 21:23
По паспорту максимальную мощность двигатель развивает при 6 000 об./мин., так что тахометра должно хватить )).
Но на руль я бы не советовал лепить. Во первых - безопасность превыше всего, а если подушке придется выполнить свою функцию (не дай Бог, конечно)?? А во-вторых руль же крутится. Т.е. даже если удастся как-то разобраться с проводами и прикрепить к рулю тахометр, то как читать показания стрелочного прибора на вращающемся основании?
Автор: Succeed25rus 12.4.2010, 2:08
|
Диаметр у него где то 6см, а длина 8-9см. Такого даже в мыслях не было
) Думал докупить еще два, температуру ох. жидкости и вольтметр, и поставить по центру передней панели (торпеды). У меня на автомате. Просто хотел узнать правильно ли показывает, на нем красная зона начинается на 7 тыс, а двига крутиться только до 6 тыс. Делал замеры на нетралки. Кстати у наших машинок довольно скоростной автомат, по трассе 140 км при 2,9 тыс.
Если кому интересно, стоит 1200руб.
Автор: Burt 12.4.2010, 3:30
|
Тоже видел в Новосибе, наверное тот же, у него на правой стойке три круглиша, разглядеть что это несмог, но тахометр должен быть точно(ехал по соседней в Кашкае друга). Выглядит зачетно, черный в обвесах, подсветка приборов прикольная, поймайте
Автор: romeo54 12.4.2010, 7:03
|
Если ноздря была, значит тот .
Автор: romeo54 12.4.2010, 7:04
|
Интересно сколько он стоит у нас в Сибири, как минимум раза в полтора-два.
Автор: Succeed25rus 12.4.2010, 7:30
|
Это я у знакомого человека брал, если соберете человек 5-10, могу всем отправить. Может даже дешевле будет, мелкий опт как ни как)
Вот сегодня сфоткал в темноте:
http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i209/1004/96/83debd96156a.jpg.html
http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/1004/7f/06e88b353cef.jpg.html
http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i196/1004/0c/8bc5f285677e.jpg.html
Автор: 70 rus 13.4.2010, 6:23
|
зачетная приблуда!!!
Автор: romeo54 13.4.2010, 8:14
афигеть, прикольно в темноте вооще супер
Автор: rjutinwladimir 13.4.2010, 16:59
Интересно, а можно поставить обыкновенный стрелочный тахометр, скажем от ВАЗа, у них вроде такое же подключение (+,-, импульс). У карбюраторных моделей импуль берется с низковольтного входа катушки зажигания, то есть получается 4 импульса на 2 оборота коленвала или 2 импульса на 1 оборот. Вот с инжекторными я не знаю, там импульс берется с ЭБУ и скорее всего 1 импульс на 1 оборот (если считать, что он завязан с датчиком положения коленвала). Интересно что идет в диагностический разъем наших машинок? От какой вазовской машинки лучше взять?
Кто-нибудь пробовал???
Автор: rjutinwladimir 29.4.2010, 16:52
Отвечу сам на свой вопрос:
поставил себе стрелочный тахометр от ВАЗ2103 - купил за 100р на разборе.
Подключаю к диагностической колодке - не работает. Как оказалось у него амплитуда входящего сигнала-12В (оно и правильно, ведь на карбовых машинах сигнал берется с катушки зажигания), а диагностическая колодка выдает 5В. Поэтому перемыкаем входной гасящий резистор в схеме таха, подключаем и УРА все работает. Сделал более компактный корпус для него, на компе нарисовал шкалу покрасивше, получилось очень даже ничего. Поставил на решетку аудиоколонки чуть правее панели приборов. Извеняюсь, но фото пока нет-на выходных постараюсь сделать.
Теперь минусы:
у таха хреновая стабилизация стрелки - на больших кочках ее немного мотыляет. Поездив пару дней понял, при движении по плохой дороге нет времени смотреть на тах. Так что этого минуса я практически не замечаю.
ВОТ ТАК.
Автор: rjutinwladimir 2.5.2010, 18:10
Как и обещал фото моего шестерошного тахометра
|
Цена вопроса - 100р тахометр+100р банка краски + вечер свободного времени.
Автор: Rawen 2.5.2010, 18:16
Я так понял без тахометра и машина не едет, зато с тахо от 6 Таза едет по ходу быстрее.
ИМХО: ну полное уебище, увидел бы такое в машине, ржал,аки конь
Автор: CUBE 8.5.2010, 22:28
Вриант за 1100руб. Работает нормално холостой ход - 750 об\мин мах - 6500 об\мин
|
|
Автор: TopTop 8.5.2010, 22:48
|
Холостой ход примерно 700об.
Автор: Amur28rus 16.6.2010, 14:06
Ребята, да не мучайтесь вы, купите сразу бортовой компьютер http://www.multitronics.ru/, в этом устройстве есть действительно очень много полезных вещей, а не только тахометр. Я приобрел его через интернет за 4040 рублей, за пересылку что то около 250 рублей отдал, заказывал http://avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-1031GPL-p1339.html, выслали без обмана. Установка заключается в закреплении самого компьютра на лобовом, а подключение - вставить фишку бортового компьютера в штатный диагностический разъем размещенный под правым коленом водителя. Если не ограничеваться подключением к диагностичекому разъему, добавятся еще несколько фишек. Рекомендую устанавливать его еще правее чем у меня, ближе к динамику, когда ложишь руку сверху на руль, рука закрывает комп, мелочь, но все же.
Все описывать долго будет, прочитаете сами по ссылкам. вкраце: показывает напряжение бортсети, напряжение датчика кислорода, раход топлива, расход воздуха, оценивает качество заправленного топлива, тахометр, КОДЫ ОШИБОК ЭБУ (электронного блока управления) проговаривает (за диагностику платить не надо), температуру охлаждающей жидкости, температуру во впускном коллекторе, остаток в баке (в литрах), длительность впрыска, кроме того отслеживает по пробегу замену жидкостей, свечей и т.д. Короче прочитаете сами в руководстве. Выпускается в двух вариантах цвета дисплея: синий и желтый. Желтый днем прикольно выглядит, синий - ночью.
И к нему еще можно сонары подключить этой же фирмы, сперед и сзади.
Автор: Helgi oK! 29.6.2010, 8:45
|
А на сайте 4400 пишут. Починюсь попробую приобрести ибо весч полезная!
Автор: romeo54 29.6.2010, 10:51
|
Дёшево и сердито.
Автор: Amur28rus 15.7.2010, 17:05
|
Не гоняйся ты за дешевизной! Купи себе ВЕЩЬ!
Автор: 73 регион 15.7.2010, 18:43
...Надо-ненадо,пригодится - непригодится ,главное чтоб БЫЛО (как в самолёте)....Примерно ТАК !!!
http://www.radikal.ru
Автор: 70 rus 17.7.2010, 19:56
прочитал тут все еще раз и загорелся данным девайсом!
принимайте, тахометр от AUTO GAUGE 95мм с Shift ligt, 7 вариантов подсветки.
вариант с красной
http://www.radikal.ru
вариант с белой
http://www.radikal.ru
мне нравится!
Автор: TopTop 17.7.2010, 22:19
Ну и дурища.Второй год стоит RI-500.Полет нормальный.Меня устраивает на все100%.
Автор: 70 rus 19.7.2010, 8:38
холостые на прогретом 550....
хотя у меня КХХ закрыт на максимум...
Автор: Rawen 19.7.2010, 12:20
Дружище 70 rus, твой тахометр самый супер пупер:)
Автор: 70 rus 19.7.2010, 13:42
наврал. 550об/м на D. на P и на N 650об/м
Автор: 70 rus 22.7.2010, 19:02
решил сфотать все это дело в темноте
фиолет
http://www.radikal.ru
голубая
http://www.radikal.ru
желтая
http://www.radikal.ru
зеленая
http://www.radikal.ru
красная
http://www.radikal.ru
белая
http://www.radikal.ru
седьмой вариант подсветки, это ее отсутствие(те ее можно отключить)
Автор: to-to 23.7.2010, 1:46
70 rus, примерно такой с виду у нас стоит 960 рублей.
Автор: 70 rus 23.7.2010, 5:15
|
95мм????
у нас 2200
Автор: to-to 23.7.2010, 6:55
говорю же - примерно. т.е. с виду очень похож.
Автор: to-to 31.7.2010, 16:58
Прошу прощенья, но немного не заятрял. В сообщении 14 http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=699&view=findpost&p=8403 андре указывает, что сигнал на тахометр с диагностического разъема он берет с клеммы №8 (левая нижняя), а по нашей книжеце (стр. 33) контакт "TAC" - девятый!, т.е. правый верхний. Где истина?
Купил-таки тахометр. Завтра хочу подключить.
Автор: 70 rus 31.7.2010, 18:49
|
на схеме все верно.
сам подключал также. только цвета проводов не совпали, что не удивительно.
ждем твоих фоток)
Автор: to-to 1.8.2010, 10:57
Значит вчера был приобретен цифровой тахометр kangertai DGT 86105. 2,5" (60 мм). Вот так он выглядет: http://rakangertai.en.alibaba.com/product/207995947-50333444/2_in_1_Digital_Auto_Gauge_Air_Fuel_Ratio_and_Tachometer_DGT86905_.html Сейчас, судя про ценам в инете - в этом http://www.avtoblik.ru/shop/CID_218.html его стоимость 1700 рублев. Мне он достался за 950 рублей. Что немного порадовало. Могу отметить, что у нас в городе я тахометр нашел только в одном магазине, что огорчило.
На упаковке тахометра было указано, что потребляемый ток 0,3 А. Замерять не замерял, но подключил через тумблерок. Подключил по схеме Андре. Все заработало.
Отметил, что когда заводится, напруга подает с 12,8В до 10,4В, потом поднимается до 13,7В. Обороты при холодном двигателе 2200 - потом опускаются после прогрева до 770 об\мин. Как по азбуке. ))
Фото 
Сейчас ставил машину - проверил отсечку. 6636 об\мин. Вспомнил Сашу Поддубного. )))
Автор: 70 rus 2.8.2010, 9:56
|
норм! только мне кажется что со стрелкой половчее смотрится...
Автор: to-to 2.8.2010, 13:32
|
Это точно! Стрелочный - он более наглядный. А на этом не совсем видно "динамику". Знал бы...
Автор: marsden 16.8.2010, 21:41
|
купил себе тоже такой, пока руки не дошли воткнуть. Один нюанс - он для тойет до 2003 года, то есть с 2004 уже вряд ли пойдет.
Автор: димка 19.8.2010, 16:29
В этом компе можно дополнительно кинуть желтый проводок в "разрыв цепи зажигания ", ткните ктонить где это?Кто может цеплял .С фоткой вобще бы супер.
Автор: димка 20.8.2010, 6:53
|
Неа .должен подойти в диагностический разъем.
Автор: marsden 22.8.2010, 16:04
огреб проблему с этим мультитрониксом, похоже как раз с 2004го пойдет без проблем, а у меня хоть и есть диагностический разъем, но при втыкании комп не может определить протокол, вываливается в универсальный режим и ничего не показывает 
На сайте мультитроникса нашел, что возможно, проблема в мозгах, слишком медленно работают и не успевают компу данные сбросить, так обидно...
Автор: димка 23.8.2010, 5:56
Вручную протокол пробовал выставить?
Автор: marsden 23.8.2010, 20:06
|
вяло так пытался
не знаю, какой ставить, пробовал toyota и пару OBD2, ничего не сработало. Прошивка, кстати, у него свежайшая, 13.04.10, на сайте даже не видел такую. В выходные картошку выкопаем и буду конкретно копаться
Автор: димка 24.8.2010, 7:56
У многих вариант с "тоётой" проходит .
Автор: marsden 27.8.2010, 6:39
|
Тоже заработало, после того, как сделал по совету техподдержки мультитроникса
|
У меня Probox 4wd 1500 2003 года, теперь катаюсь, балдею!
Автор: to-to 1.9.2010, 5:02
Ездил на море. При полностью загруженом багажнике и 4 человека в салоне (ездили дикарями, т.е. все с собою) при скорости 140 тахометр выдает 3400 оборотов. А вообще по ходу движения старался ориентироваться на тахометр и не давать более 2800 оборотов.
Автор: 70 rus 1.9.2010, 7:35
мой красавчег судя по всему померает....
стрелка собака живет своей жизнью(((
Автор: Amur28rus 23.11.2010, 19:34
|
Надо было по совету друзей брать бортовой компьютер Multitronics, это действительно вещь в авто хозяйстве дюже полезная ))).
А стрелочная разноцветная бандура - баловство все это.
Автор: Ruslan 19.1.2011, 14:47
Дарёному коню как говориться.. Был в Китае, в магазине где торговали муж с женой брал мойку типа Керхера, ещё всяких прибабахов, в том числе тахометр присмотрел, пока муж бегал за товаром, его жена положила мне тахометр в пакет и на момент подсчета чего я выбрал, она куда то свалила тем самым мне его просто подарили 
почитал в этой ветке как установить, установил и .. пользуюсь! не баловство, как высказанно выше, показывает вроде прально! главное видны повышенные обороты при запуске, видно когда падают при прогреве, при езде плавный ход стрелки, в общем пойдёт! Подсветку вывел на тумблер в район отдела с салонными предохранителями.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Автор: akv1982 10.2.2011, 7:23
Вот тоже Китайский тахометр, (аналогичный показан в предыдущем сообщении) http://www.dealextreme.com/p/60mm-r-p-m-tachometer-0-8k-rpm-dc-12v-16954
еще есть вольтметр - http://www.dealextreme.com/p/60mm-car-battery-voltage-gauge-dc-8v-18v-16950
датчик температуры - http://www.dealextreme.com/p/60mm-coolant-temperature-gauge-with-sender-40-150-c-16973
Заказывал в этом магазине много всего, доходило все.
Автор: romeo54 10.2.2011, 16:29
А вот термометр, это уже интересно, вот только как я понял он имеет датчик температуры который вставляется-врезается в патрубок, по крайней мере там так по схеме подключается.Или он так же подключается как и тахометр?
Автор: ssk 13.2.2011, 1:32
Ребят, подскажите безтахометрому - сколько оборотов на какой скорости!? ну хоть приблизительно. Нужно для выбора оптимального режима движения всмысле экономии топлива
Автор: romeo54 13.2.2011, 7:05
А у тебя механическая кп? Потому как автомат сам переключит как ему надо. Всё зависит от того как педальку топтаешь. У самого автомат и нет тахометра.Разгоняешься медленно - мало ест, давишь на гошетку сильнее - больше ест.Простая арифметика. 
Автор: ssk 13.2.2011, 12:01
|
улыбнуло! у меня автомат+1,5nz. по поводу нажимаешь педальку...чет как его пробоксик не фигачишь - больше 8,3 по городуСПб\пригороду не получается (но и меньше тоже(. мин 7,8 на 95бензине). Просто трассовые режимы интересны. гдето слышал что на 120км\ч на тахометре около 2900об.
Автор: romeo54 13.2.2011, 13:46
Нормальный расход.Я на своём по городу на 92 тоже мин 8 ну а максимум литров 10 но это зимой.А по трассе от 90 до 120 экономия полная.6.5 - 7л
Автор: AnGT 8.3.2011, 22:39
вот в моём исполнении!))почти год езжу с ним, всё в норме, никаких проблем! поставил ещё температуру ОЖ! всё руки не доходят тройник врезать! обошлись с доставкой 900р и 750р! только благодоря тахометру понял что у меня заслонка не до конца открывалась)) ибо в режиме езды "газ в пол" до 6 тысячь не доходило!! подсветку цеплял через предохранитель печки, чтобы она включалась только после включения зажигания! а по расходу щас зимой у меня почемуто меньше 12 не получалось((( езжу потихоньку! в среднем по зиме 12-13!((
|
Автор: vaninech 10.3.2011, 13:01
где такие цены???
в Новосибе такой тахометр стоит 2000-2500.
взял на пробу, подключил к диагностическому разъему, поездил... показания тахометра на 200-300 оборотов врут в меньшую сторону. Не может тачка на холостом ходу давать 350-400 оборотов, газ в пол, до 5 тыс недотягивает, в общем китайский брак. вернул продавану, а тот кричит нада не в разъем а прям в датчик цеплять.
Автор: AnGT 10.3.2011, 21:11
там сзади тахометра должен быть регулятор 4-6-8 ! нужно поставить было цифру 4! т.е. 4 цилиндра! я када на 8 ставил у меня тоже отсечка была на 3000 ))) так что может и в этом дело! я заказывал с владика! 550 там и 200 доставка вышла!
Автор: 73 регион 10.3.2011, 22:52
|
http://www.radikal.ru
Автор: vaninech 11.3.2011, 7:58
регулятор этот я щелкал во все положения, походу брак.
еще не впечатлила сама шкала в плане информативности, стрелка ходит в основном в нижнем секторе. вот еслибы ее развернуть на 90 градусов по часовой... привык на штатном тахометре сузуки
Автор: AnGT 11.3.2011, 20:10
ага! как на фотке!:) к информативности тоже привыкал))стрелка в основном по низу болтается)) с тахометром ездить стало удобней! при повседневной езде стараюсь до 2х тысячь переключатся! экономичный режим))
Автор: akv1982 11.4.2011, 16:09
Приехал мне тоже тахометр http://www.dealextreme.com/p/60mm-r-p-m-tachometer-0-8k-rpm-dc-12v-16954
С заводскими настройками данный тахометр обороты двигателя показывал не правильно, на Х.Х. были около 380-400 об/мин. Для проверки на сигнальный провод цеплял осциллограф. Я исходил из того, что при оборотах двигателя 6000 об/мин, частота будет равна 200 Гц (х=(y/2)*60, где х-об/мин, y - частота, на Х.Х у меня было 23Гц при пересчете это 690 об/мин, в умной книге написано для двигателя 1NZ-FE, Х.Х.= 700+-50 об/мин).
Здесь отображена работа тахометра до переделки (красные линии - линейная аппроксимация).
http://radikal.ru/F/s08.radikal.ru/i181/1104/3d/077d2c324ce1.jpg.html
И видео http://www.youtube.com/watch?v=dR9CRpxReZE
У данного тахометра с обратной стороны под наклейкой (4_6_8) имеются три отверстия с переменными резисторами для корректировки показаний. Хода резисторов для достаточной корректировки мне не хватило, (Китайцам похоже тоже не хватило, но они озадачиваться не стали), а мне пришлось разобрать, и переделать. Схема тахометра построена на преобразователе частоты в напряжение. После переделки все удалось настроить с удовлетворительной точностью. Ход шкалы у этого тахометра не линейный, поэтому я настраивал на обороты 1500-3500 об/мин, при меньших оборотах тахометр показания начинает занижать, при более высоких завышать.
Автор: Fly 11.4.2011, 17:27
|
Сколько по времени примерно доходило?
Т.е. через PayPal , картой VISA , так ?
Автор: akv1982 11.4.2011, 19:44
|
Тахометр ехал с 19.03.2011 по 7.04.2011, плюс дней 5-6 собирали посылку, получается около 25 дней. Да оплата ч/з PayPal, карта VISA classic.
Вот картинка с полным маршрутом последних моих покупок с dealextreme.com
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i101/1104/ef/03d7de2cbbb7.jpg.html
Автор: Fly 11.4.2011, 20:15
|
Понятно, по одной вещице тоже можно заказывать, где то $15 ?
Автор: akv1982 11.4.2011, 20:26
|
Цена указана с доставкой, от количества и веса товара не зависит.
Автор: garrykon 11.4.2011, 22:54
А OBD сканеры http://www.dealextreme.com/c/obd-obd2-car-diag-tools-713?page=1&pagesize=52&pagesort=relevence
с этого сайта никто не пробовал подружить с нашими машинами?
Вот здесь еще нашел http://www.chinaobdshop.com/
Автор: Fly 12.4.2011, 5:16
|
Да за такие цены я лучше самодиагностикой посчитаю.....
Автор: lexa75-1991 6.8.2011, 10:37
тоже долго хотел установить. зашел в магазин автоаксесуаров. купил за 810 рублей. установил за 15 минут.
Автор: Shiman 8.9.2011, 15:37
купил китайский тахометр подключил по схеме не работает, подключился к отдельному питанию (на отдельный акум) а сигнальный провод в разъем не работает, зачистил желтый провод-на схеме написано не подключать его, замкнул на +, на тахометре стрелка сделала круг, подсветка загорелась, стрелка опустилась подсветка потухла и всё, не хочет работать, помогите как его с*ку заставить работать.
Автор: RUSTAM 13.9.2011, 6:15
Всем привет наконец то поставил себе тахометр. Купил мультитроникс ДМ20, в Красноярске продается в магазине тавил за 355 руб. Выше андре давал схему подключения в диагностический разъем, я сделал по этой схеме , но при выключении зажигания тахометр у меня не отключался , пришлось переделать. + и - взял от магнитолы а белый провод как и на схеме у андре в диагностический разъем. Все работает исключительно, еще есть вольтметр. Ссылка на видио
|
Автор: sergeyb 21.12.2011, 16:43
|
в 2004 тоже пока не получается подключить tc 750
Автор: kolyanich 14.9.2012, 2:23
МКП
http://www.10pix.ru/
Автор: Арсентий 14.9.2012, 3:50
kolyanich
А не много ли их у тебя, перед лицом, висит ? Как с обзором ?
Автор: Semen 14.9.2012, 5:40
|
что за датчики что где подключал? Поделись
Автор: Zanderr 14.9.2012, 7:36
|
... у Пробокса и так стойка широкая, а тут еще "показометры".
Автор: HotShot 23.9.2012, 5:58
|
Согласен.
Я поставил так:
http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i517/1209/90/35aa731e71eb.jpg.html
Не мешает на торпеде и при необходимости видно обороты смело до 5 000.
Одно напрягает, в инструкции запитать написано от АСС, и он постоянно горит. Есть ли вариант запитать его от габаритов к примеру, т.е. подсветки? Не перегорит при зажигание
Автор: Zanderr 24.9.2012, 9:54
... я ставил прямоугольный маленький мультитроникс ДМ-11 и приклеивал его на спидометр, двухсторонним скотчем, по моему под цифры спидометра где там 0-20 кмч и между индикацией АКПП и справа круглым индикатором (не помню зачем он). провод ажурненько просунул под панель, так что его не было видно.
Автор: HotShot 24.9.2012, 10:39
Zanderr, цифровой не хотел, говорят он скачит немного. Стрелочный более спокойно себя видет и реалистичнее
Автор: Zanderr 25.9.2012, 5:50
|
... в той ситуации как то пофиг было, лишь бы обороты старта видеть и потом холостого хода. а так он нафик не нужен, только как диагностический прибор.
Автор: Palych100 7.11.2012, 4:50
Вот Максим Максимович ФОТО выкладывл, вообще отличный вариант.
http://s017.radikal.ru/i415/1210/b4/d6caca0eba8a.jpg
Автор: Dema 7.11.2012, 6:04
|
ist похоже, интересно все работает?
http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/1211/e9/ae70bef658f3.jpg.html
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i618/1211/b6/5c873cf5dea0.jpg.html
новую распиновку делать скорее всего надо
http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i517/1211/01/6623e416bc47.jpg.html
http://s001.radikal.ru/i193/1211/71/1a3c55e731e2.jpgэто на наше пленка
Автор: Dema 8.11.2012, 11:36
про интересный вариант, что то все молчат? 
Автор: omegas 27.11.2012, 7:28
Тоже поставил себ тахометр, multitronix dm 20
Простенкький и маленький, как и хотел. Обошелся мне в 400 руб, устанавливается стандартно - плюс и минус где угодно, сигнальный в диагностическом разьеме.
Воткнул вот сюда на самодельном алюминивом кронштейне. Фотографировал близко, в реале он гораздо меньше загараживает панель, т.е. все показания прекрасно видно, кроме лампы ручника, но ручником пользуюсь раз в год. когда колеса меняю, счет не принципиальным.
Автор: IVANOVSERGEJ1977 27.11.2012, 14:09
Само то! Купил в магазине или по интернету выписал?
Автор: Zanderr 28.11.2012, 5:47
|
... у меня та же плоскость была, только я его на стекло скотчем приклеил в аккурат между индикатором и левой стороной шкалы спидометра, ну т.е. если со стороны руля смотреть положение такое же, только на стекле приклеенный. проводок я ажурно под панель спрятал. и все шито крыто, как родное. тахометр у меня только DM-11 был, он по моему чуть чуть поменьше.
Автор: HotShot 28.11.2012, 7:43
omegas, снеми на видео как он себя видет при P и при D с отжатым тормозом.
Автор: omegas 28.11.2012, 13:01
Купил на авторынке в точке, что указана на офф. сайте производителя.
DM11 ниже, но длинее, тоже посмотрел его и он без вотльтметра вроде, а иногда интересно знать что там с АКБ. Если лепить прям на стекло приборки, он под слишком острым углом получается, тоже так примерялся, но мне не понравилось именно из за угла. Ещё он ровно по центру табло удачно встает, но не понравился провод идущий через табло. Так что он стоит, как стоит. Всем доволен
Про видео - расскажите зачем? Ведет себя, как и все цифровые тахометры. http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=699&st=120# есть видео работы именно его.
Автор: HotShot 28.11.2012, 15:45
Да просто интересно на сколько часто скачат цифры. Меня лично всегда боковое зрение настараживается на все это мелькание. Вижу по видео что все таки скачат.
Автор: Zanderr 29.11.2012, 6:39
|
... там настраивается. если включить усреднение по инструкции, то скачки более "замороженными" будут. лично мне усреднение не нравилось. прочувствовал я его уже на Жигулях, на Пробоксе я его не настраивал, сразу штатно т.е. по умолчанию все норм было. ну а обороты в целом, достаточно стабильные. скачки примерно +- 30-40 оборотов, где то так. думаю не информативные перепады, ну не 150-200 как на Жигулях у меня было.
Автор: HotShot 29.11.2012, 12:43
Zanderr, да мне со стрелочкой больше все равно нравится Прямо спорт-кар получается 
Автор: omegas 30.11.2012, 9:13
Тут каждому своё, у меня уже третий тахометр и все циферные... РАсположен он так, что в переферийной зоне зрения никогда не оказывается, поэтому не отвлекает совершенно. Даже вот затрудняюсь ответтить, часто ли скачут цифры. И про настройку моргания впервые слышу, инструкцию не читал, честно сказать.
Автор: IVANOVSERGEJ1977 30.11.2012, 9:57
Ребят,а может кто поможет мне с приобретением и отправкой(наложенным платяжём,почтой россии) такого цифрового тахометра. В нашей деревне(столица БАМа блин...) его приобрести просто негде. А желание контролировать обороты движка присутствуют! Стрелочный ,круглый китайский в продаже у нас есть,но мне кажется цифровой посимпотичней. Да и вольтметр присутствует!
Автор: omegas 3.12.2012, 10:31
|
http://www.multitronics.ru/sale/ смотрели, точно нет? Если локального магазина нет - потыкайте по Москве-Питеру - там множество интернет-магазинов. И примут оплату и отправят вам.
Автор: Zanderr 3.12.2012, 10:49
|
... еще вариант, красноярская фирма http://tavil.ru/Netshop/multitronic/TsifrovyePribory/, брал у них наложенным платежом. Можешь еще чего нить себе присмотреть.
Автор: motoregion38 3.1.2013, 19:04
а Multitronics DM-10 кто нибудь ставил? Размер очень оптимальный,"колхоз" не сильно в глаза бросаться бедет:-)
Автор: omegas 4.1.2013, 7:40
Вопрос в чем? Насколько красиво будет - субьективно все. Технически - встанет и работать будет.
Автор: Kolynych 4.1.2013, 9:02
уменя стоит Multitronics DM-10 нормально смотрица,нормально работает.
Автор: motoregion38 4.1.2013, 16:32
интересовала техническая сторона вопроса(работает или нет).буду покупать.
Автор: IVANOVSERGEJ1977 5.1.2013, 12:00
А гадал-гадал где тахометр купить... Догадал,что заказал комп бортовой Мультитроникс. Теперь не только тахометр и вольтметр,но и ещё много всяких показателей будет видно!
Автор: Сирожа 6.1.2013, 12:10
Вот такой стоит уже четвёртый год, работает тахометром, напряжометром, и еще всяким ненужным (зачем-то будильник, секундомер, часы и т.п.)
|
Автор: Kolynych 7.1.2013, 13:32
|
|
Автор: Dema 7.1.2013, 14:28
|
де брал?
Автор: WoWaNbI4 13.1.2013, 23:27
|
для справки: бортовые компьютеры НЕ подключаются к датчикам, исполнительным механизмам и т.д. А по диагностической K- или L- линии делают запрос в ЭБУ и соответственно выдают те параметры которые намерял ЭБУ.
УЧИ МАТЧАСТЬ!
Автор: Сирожа 19.1.2013, 15:07
|
На Индустриальной "Универсал", давно было дело, рублей 300-350 стоил.
Автор: DarkHero2012 19.1.2013, 16:19
Нужно купить и обязательно поставить!!!!
Автор: shatz 22.1.2013, 5:44
|
есть еще прекрасная вещица-бортовой компьютер БК-08 ( http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/bk08/ ),делается в питере, в нем есть тахометр,температура,вольтметр,три разных режима нагрузочной вилки,часы,наработка двигателя,всремя в пути,регулировка яркости, есть возможность подключения дополнительного реле. Ставится на любой тип двигателя, стоит примерно 750р. Пользуюсь второй месяц,все нравится.
Автор: arilhan 11.2.2013, 1:58
Всем привет! Купил тахометр multitronix dm 20, подключил по схеме Андре. На прогретом моторе на холостых оборотах он показывает 1100-1200 обор/мин.
При скорости 60км/ч уже 3500обор/мин. Что не так подключил?
Автор: Zanderr 11.2.2013, 5:10
|
... видимо его поднастроить надо. у меня такое на Жучке было. Посмотри свой коэффициент по инструкции, число цилиндров, и что то там еще, не помню уже. Вообще на Пробоксе когда я ставил DM-11 проблем вообще никаких не возникло, сразу все правильно заработало.
Автор: ленский14 11.2.2013, 5:32
|
Три дня назад поставил, тоже дм-20, подключил по распиновки с сайта(где все 3 провода в диагностический разъём) херня получилась т.к плюс там постоянный, взял плюс с другого места, что бы при выключение зажигания девайс тух. Обороты показывает точно! Проверял подключением сканера.
Автор: arilhan 13.2.2013, 1:49
|
А как поднастроить у него же всего две кнопки. В инструкции про настройку ничего нет, только подключение. Бяда однако!
Автор: ленский14 13.2.2013, 5:27
Прежде чем что то крутить, нужно убедится что энто фентеклюшка не исправна.Может у тебя действительно такие обороты у движки? причём здесь тогда тахометр, да и кнопка на DM-20 одна которая переключает с тахометра на вольтметр, где ты ещё одну увидел?
Автор: регион14 13.2.2013, 18:08
|
а где покупал?или по инету заказывал?как выглядит он?фотку бы глянуть
на сканер съезди обороты проверь,или просто сразу дрос.заслонку сними и КХХ промой, обороты КХХ и регулируются как трамблёром на трамблёрных
Автор: 73 регион 13.2.2013, 18:22
|
Мультитроникс DМ20 относится к новому поколению цифровых приборов на основе микропроцессора и рассчитан для работы на автомашинах с 4-х цилиндровым двигателем и одной катушкой зажигания. Он позволит Вам точно отрегулировать обороты холостого хода, выбирать оптимальные режимы движения и переключения скоростей, постоянно с высокой точностью контролировать напряжение бортовой сети автомобиля. Прибор рассчитан на работу с системами электромеханического и электронного зажигания, с карбюраторными двигателями. Индикация измеряемых параметров сопровождается буквенной индикацией режимов.
http://shot.qip.ru/00bGmR-2150Uz3iIt/ Цена: 340 р\кг
Автор: arilhan 13.2.2013, 19:11
Извиняйте кнопочка оказывается одна. . Заказывал через интернет-магазин, название не помню. Вид такой же как фотке 73 региона.
Обороты движка нормальные - сканом проверял. Скорей всего глючный тах впарили.
Автор: ленский14 14.2.2013, 4:00
|
Это чудо обошлось мне в 2раза дороже, сказывается место проживания в жопе мира, работает нормально,-хотя если прочитать описание то он для жучек уазов и прочих тазов.На фото он выглядит гораздо лучше чем в жизни, качество изготовления ужасное, если бы не надпись мультитроникс-подумал бы что жёсткий китай-но как говорится, а что вы хотели за такие деньги...Если они так же лепят и БК которые за сотку баксов впаривают-тогды ОЙ! То, что можно на глючный нарваться-не удивительно, удивительно другое, как он ваще у меня работает и даже точно показывает-наверное просто повезло.
Автор: arilhan 14.2.2013, 4:49
Ленский 14- тебе повезло,а мне нет - он обошелся больше одной тысячи деревянных. Попробую поставить на УАЗку, может там он будет работать. Хотя он инжекторный с двумя катушками зажигания. А по мануалу требуется одна катушка.
Автор: Zanderr 14.2.2013, 7:21
|
... я точно не помню, но режимы настройки были описаны в инструкции с прибором, на одной странице. найди на сайте мультитроникса, должна быть. настройка осуществляется удержанием клавиши дольше 2 сек, как то так. ну и в режиме корректировки короткими нажатиями на клавишу меняются цифры и режимы по кругу. попробуй понастраивать и въехать в режимы работы. может там изначально настроен был не так. хотя маловероятно, изначально там стоит настройка на 4етырех цилиндровый, 4етырех тактный двигатель. единственный нюанс, длинна импульсов которые выдает таходатчик. повторюсь, у меня на Жучке сразу не пошло, подгонял задачу под ответ. ну подогнал в итоге.
Автор: регион14 14.2.2013, 11:17
|
Автор: 73 регион 14.2.2013, 11:57
http://www.multitronics.ru/files/dm20-pdf.pdf
(слабым это не поможет-сильным это не к чему. )
http://shot.qip.ru/00bGmR-2150Uz3iIt/ Цена: 340 кит\кг
Автор: arilhan 15.2.2013, 3:18
73 регион спасибо, но я читал эту инструкцию. там ничего про настройку нет.
Автор: kagusarov 18.2.2013, 7:11
а зачем париться то? Ставишь мультитроник тупо в разъем ODB -диагностики и все, тут и тахометр, и термометр, и еще 200 параметров..
Автор: kaamoss 26.2.2013, 21:42
Привет. всем. у меня стоит тохометер и одометр в одном, родной с японии Defi/ Всё подключенно прямо к косе выходящей из компа!!! Если кому надо, могу фотку выслать в куда и к каким проводам что подцепленно!!
Автор: регион14 27.2.2013, 2:24
|
Канешно фотку выложи,чтоб было видно к каким проводам подключён ну и сам прибор,сколько контактов у него?
Автор: ленский14 27.2.2013, 4:31
|
Возможно эта приблуда тахографом называется.
Автор: kaamoss 27.2.2013, 17:52
|
что то слово какое то не понятно!! вообщем он у меня показывает и скорость и обороты!!! модель позже напишу!! Сейчас просто не на ней, планирую на Town Ace пересесть, но пока в раздумьях!!!)))
Автор: Степаныч 8.3.2013, 15:23
|
Откуда фото моей плёнки(шкалы)?Я не выкладывал.Делал на заказ у мужичка в Кирове,стоит на саксиде.
Автор: Dema 8.3.2013, 15:44
|
значит он выкладывал, а я стрындил
Автор: Степаныч 8.3.2013, 15:48
|
Да не,я непротив,просто удивило.
Автор: Dema 8.3.2013, 15:50
|
ну дык, красиво, сфотал бы результат, как днем и ночью....
Автор: Степаныч 8.3.2013, 15:56
|
она и днём и ночью зажигается при включении зажигания,приборка вся пересвечена стоит 60 светодиодов,завтра сфотаю.Я сней уже год катаюсь.
Автор: Dema 9.3.2013, 14:14
фото в студию Степаныч
Автор: Степаныч 9.3.2013, 14:58
|
http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1167
Автор: IVANOVSERGEJ1977 9.3.2013, 16:12
А где такую накладочку приобрести?
Автор: Степаныч 9.3.2013, 17:21
|
В Кирове мужичёк делает,вот его мыло polprint@mail.ru дизайн можно заказать любой.
Автор: Palych100 10.3.2013, 20:58
|
По цене сколько вышло?
Автор: Степаныч 11.3.2013, 7:05
|
Год назад было 1750 а сейчас,насколько я слышал,2250 руб.
Автор: skorp777 31.7.2013, 7:19
Тахометр еще в пути, а пока в прикуриватель воткнул цифровой вольтметр, купил в Шинтопе за 284 р.
Автор: Dema 31.7.2013, 9:14
вот прикольная штучка , но дороговато, в районе 100-200$- проектор, вставляется в OBD разъем, показывает усе, но за такие тубрики уже можно и борт-комп взять
Автор: Wolf Ram 4.8.2013, 22:53
http://ru.aliexpress.com/item/Universal-hud-Head-up-display-HUD-obd-dargon-C1/982832801.html
таких, проекционных придумали много.
Автор: skorp777 12.8.2013, 16:46
Наконец-то пришла долгожданная игрушка.http://tavil.ru/Netshop/multitronic/TsifrovyePribory/TsifrovyePribory_97.html.Брал в том магазе, на который сцылка.Управляющий провод подсоединил к проводку в разьеме ОБД-2,а массу, постоянный + и +зажигание на проводки в 2-х незадействованных разьемах под крышкой предохранителей.Минус на Тойоте всегда белый с черной полосой, а в остальные просто потыкал котнролькой при вынутом ключе и ключе при работающем моторе.Фото не просите, сразу не сделал, а щас там все изолентой замотано.Сразу скажу, тахометр прибор полезный и нужный. Поехал на море на Триозерье, там крутые грунтовые подьемы, и офигел. Даже при неспешном подъеме в крутую горку автомат ставит 2-ю передачу, и обороты 1400-1600. Позвольте, но это же конкретное задрачивание мотора в угоду экологии и тишине! Я не согласен, при такой нагрузке да на 4ВД машине никак не меньше 2000 надо! Сунул L-ку,и все правильно стало,2000-2200 об/мин.Так же убедился, что О/Д в городе надо выключать, опять дрочение мотора в чистом виде. Обороты 1500-1600-на ровной дороге еще можно, но в горку это маловато..Ставишь ОД-офф, и обороты под 2000 при скорости до 60 км/ч.Для интересующихся замерил обороты при 90 км /ч.При обычном положении селектора АКПП 2250 об/мин, при ОД офф и оражевой лампе на анели-2850 об, при включении на 90 км положения 2 ок 4850 об/мин, вполне нормальный режим для обгона. Т.е при обгоне с 70-80 км/ч можно смело ставить 2-йку в АКПП и огонь!Быстро, безопасно и безвредно.Кстати, максимальный крутящий момент наших двигателей при 4200 об/мин, а хороший рост кривой момента начинается с 3200, так что включение 2-й передачи при обгонах со скорости 85км/ч и меньше то, что доктор прописал.
Автор: регион14 12.8.2013, 17:10
skorp777 что то я не понял - как это при обгоне с 70-80 км/ч можно смело ставить 2-йку в АКПП и огонь!Быстро, безопасно и безвредно. "2" это же только до 40км/ч и если переключаться с 80 на 2 то можно и коробку убить и лбом лобовуху выбить..
А приборчик прикольный, компактный, надо тоже заказать, всё никак не соберусь, куда поставил?
Автор: skorp777 12.8.2013, 17:15
А чего не понятного?ПО оборотам посмотри.Если понимаешь, канешна.Я ж никого не призываю 1-ю на 80 сувать. Ту до 25 км только можно. Делал я так. И до тахометра. Лобовуха при чем? Пидальку на 80 резко в полик продавишь, тот же эффект будет.Не веришь- не надо. А кому мож эта инфа жисть при внезапно ставшим рискованном обгоне спасет.Если, канешна, тебя не послушают, а потом проклянут с небес.
Автор: Dema 13.8.2013, 2:50
|
как там перевальчик? до б.Спокойной не размыло? хочу проскочить только бампер передний снять заведомо нужно наверно
, до этого на литайсе 4вд залазил туда боюсь на бегемотике.2-ку , всегда включал на обгонах, иногда OD выключал был почти тот же эффект, но не всегда, т.к. при больших оборотах он иногда не понимает что от него хотят, поэтому двоечка эфективней правильно, как был первый спринтер так и пользуюсь, на бегемотике боялся так как небыло тахометра, но сейчас после вышеперечисленного заключения можно использовать....
ОоОо, вот я болтун у меня 1000 сообщение
Автор: skorp777 13.8.2013, 4:14
|
А по Триозерке- да нормально пока.Народу-как в Ливадии/Анне. Там грейдируют постоянно, бизнес, аднака.Бампер снимать не надо, хотя у меня проставки 2 см и резина 187-70/14.Но если у тебя 2ВД машина, тогда сложнее, в ухабистые горки придется ходом ехать, так действительно бампер можно оторвать. На 4вд проще, можно хоть 2 км/ч в горку красться, не забуксует.Ну и спасиб за поддержку, приятно с технически грамотными людьми пообщацца
Автор: Dema 13.8.2013, 6:12
|
уже никуда не дется от народа, в прошлый раз в день строителя в бухту спокойную народ и на целиках и труендах доезжал как то, первый раз на адешке переднеприводной на предпоследнем перевале задом заезжал, страшно, но эфективно при таком уклоне , ревела как не в себя, там тоже тахометра нет, предворительно жену и детей на улицу выгнав мало ли чего , второй раз дизель 2СТ показывал на пониженной 3,5-4 тысячи при поднятии в горку...., но он уже ушатанный был, на 2 вд на наших машинках, предпологаю что обороты ниже чем у вэдовых, при динамической нагрузке, кр. момент все же меньше, а вообще "тише едешь дальше будешь" ну нафик баловаться с такими показателями тахометра ИМХО......
Автор: skorp777 13.8.2013, 6:40
Постоянно крутить движку выше 3000 не надо, согласен. Но дрочение на 1500 да еще под нагрузкой, гораздо опаснее для движки, чем 4000 под нагрузкой.А раз в день крутануть до 4000 даже полезно- шоб колечки не залегали, да система VVT-i вспомнила, для чего она нужна и масляные каналы промылись.Все должно быть в меру и без фанатизма. Крайности- опасны. Что работа двигателя у красной зоны, что постоянная езда почти на холостых.Пенсионерская езда- верный путь к залегшим колечкам, если вдруг с маслом не повезло.Проверено на Спринте.
Автор: kolyanich 13.8.2013, 17:24
у меня вот так-))
http://www.fotolink.su/v.php?id=a4d3ba8d1e70052437b6da4cd127997e
http://www.fotolink.su
Автор: регион14 13.8.2013, 19:50
|
Да смотри чтоб тебя не прокляли. Бред полный на 80км/ч воткнуть "2"! если не перевернёшся то коробку задрочиш точно, что то тахометр видать на тебя не правильно действует что ты такие сальта-мартале с коробкой выкручиваеш
На "2" больше 40км/ч ездить нельзя, даже если у тебя и тахометр и вольтметр а для обгона есть "D"
Автор: Foreinger 14.8.2013, 2:58
|
А в мануале так и написано,на подъёмах пользоваться "L".А если на дэшке ехать,это писец.Автомат себе мозги свернёт напрочь!
Автор: Kolynych 7.9.2013, 18:36
Стоял мультитроникс 10 стал барохлить,цифры пропадают. Купил со стрелкой китайский 1 не пошол врал по оборотам. Поменял на другой сним всё окей.
|
Автор: Kolynych 7.9.2013, 18:42
пркольно смотрица.
Автор: skorp777 11.9.2013, 16:07
|
Автор: регион14 13.9.2013, 18:25
skorp777 может мы про что то разное говорим, что то я не понимаю?
ну открой книжку (мануал наш) посмотри - "L" до 20км/ч, "2" до 40км/ч , да и без книжки будет ясно что что то не то - машина ревёт и не идёт(бывает забудеш и газуеш) На королле как то кнопочку на селекторе нажал(овер драйв) и тапку пол на трассе (думал тогда что это наоборот "драйф"! , скорость! повышенная типа), ну и чё? встала машина на трассе, заглохла и не заводится - каталитический нейтрализатор перегревается когда газуеш не на той скорости, и пока не остынет не заведёшь
А тут ты говоришь - набрав скорость 80, идя на обгон(!), на трассе, и включаеш "2" ?? чё к чему?
Ну я понял бы ещё если бы ты влетал на восьмидесяти в гору или в бездорожье и включал резко двушку, это можно понять, но "2" для обгона?.. х з чё та
Автор: KROSS 13.9.2013, 21:29
Третей скорости не хватает для обгона, вторая то что надо, ну малость обороты большеваты так есть тахометр за ними следить.
Автор: skorp777 14.9.2013, 12:41
А даже если нет тахометра, больше 6000 не крутанешь. Ну, я больше 5000 крутить очкую, но на 2-й 80-100 и рывок нормальный, и обороты в норме.Регион14, вместо споров- просто попробуй сам при 80 км/ч до полика педаль вдавить.И не отпускать При выключенном ОД, т е горящей оранжевой лампе не панели. Сам почувствуешь, что это явно не 3-я будет.. Ладно, не будем больше про АКПП, некоторым ничего не докажешь. Тема- про ТАХОМЕТР!
Автор: регион14 14.9.2013, 19:01
Да просто, понять интересно.. а тахометр.. навигатор убрал - уу столько места освободилось! тахометр стрелочный хочу, надо ещё придумать куда его втулить чтоб не мешал не закрывал ничего
Автор: 73 регион 14.9.2013, 19:27
|
Заметил Чем больше у вас ВСЕХ-всякого (го...) приборов(тахометров БК и тд.) не нужных,тем чаще ваше авто ломается.
Видимо лезите без толку в технику,начитаетесь форума,"не трогай технику и она тебя не подведет"
Расход топлива по БК,когда накатом идет авто 5.2,вот японцы то не знают...
Автор: ankem 6.12.2013, 22:16
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1352766/car/993696/1968676/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1352766/car/993696/note.aspx?cat=152
Кто знает японский язык - помогите!
Автор: IVANOVSERGEJ1977 7.12.2013, 6:43
Я так понимаю япончик приспособил приборку от Иста в Пробокс! Круто! Блин понять бы ещё как....
Автор: ПапаKarlo 7.12.2013, 7:03
|
В качестве подсказки. ПРОБОКС и ИСТ у них одинаковые: моторы, протоколы, "мозги"(возможно разная прошивка), мануалы для ни выпускает одна и таже фирма. ВЫВОД: взять оба мануала(один у нас уже есть, второй выпросить у http://www.toyotaist.ru/forums/index.php), сравнить схемы приборных панелей и проанализировать их, а дальше будет видно. Разные разъёмы компенсируются русской смекалкой и паяльником. И если получится, то ИСТоводам можно предложить установку нашей приборки.
P.S:Лично мое мнение
1. Сложностей возникнуть не должно.
2. Я не стал бы менять нашу приборку (уж очень она мне нравится)
Автор: ЛЁНЯ 7.12.2013, 13:25
Фото из яповского мануала.
Автор: ЛЁНЯ 7.12.2013, 13:29
Для АКПП.
|
Автор: Dema 7.12.2013, 14:24
|
Пробовал , там пилить подпиливать нужно было или зазоры большие, во общем колхоз, плюс много разного и в том числе разъем , фигня какая то разные протоколы что ли мне электрик рассказывал. Хотя отдавали бесплатно, уж лучше тахометр выносной...... Имхо
Автор: ПапаKarlo 7.12.2013, 16:45
|
Двумя руками за!!!
Автор: IVANOVSERGEJ1977 7.12.2013, 18:00
Сейчас посмотрел в нете фотки истовского щитка и сравнил с тем который пупонец замутил. Они блин вообще разные и по креплениям и по фишкам. Короче япик головастый попался,от нашего щитка там только корпус и стекло,а остальное конструктор лего,кой чё (дисплей) местами переставлено,соответственно перепаянно... Не,не для меня это! Мультитроникс рулит!
Автор: ankem 8.12.2013, 11:02
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/494154/car/1249016/2472008/note.aspx
еще вариант.
Японоговорящие или читающие на форуме есть?
Автор: ankem 8.12.2013, 11:09
http://homepage1.nifty.com/firstsource/images/probox/probox27.jpg
или так
Автор: Dema 8.12.2013, 13:12
|
Вот это КЛАСС! Думал в этом направлении , валяется тахометр с сурфа старый
Автор: ЛЁНЯ 9.12.2013, 15:45
Для МКПП.
|
Автор: maks_chita 11.12.2013, 16:44
|
А где приборы брали и какой они фирмы?
Автор: kagusarov 11.12.2013, 18:27
ну и нафига голову греть??? поставьте мультптроник и забудьте про тахометр, термометр и прочеее.. Там кучу параметров на дисплей выкинуть можно
Автор: maks_chita 12.12.2013, 3:14
|
Мне нужны в повседневной езде только тахометр и датчик температуры ОЖ, и намного лучше для меня если они будут стрелочными, а вот мультитроникс по моему не выводит одновременно эти 2 значения. А для остального я заказал OBDII сканер с блутуз, стоит всего 500 р.
Автор: HotShot 12.12.2013, 4:56
maks_chita
Эх у меня уже два сканера таких воляются, Большой с рыжой этикеткой вообще не работает с моим авто, короткий синий прозрачный работает, но не подключается к мозгам((( Но у других всё окей. Не повезло короче.
Автор: Dema 12.12.2013, 14:09
|
на айпонт только wifi подключаются, а они уже 50$ стоят
Автор: kolyanich 8.3.2014, 5:31
подскажите, пожалуйста
хочу купить стоковый тахометр от 3-х цилиндрового авто.
будет ли он адекватно работать при получении сигнала с ЭБУ?
есть ли разница?
Автор: kolyanich 8.3.2014, 5:32
|
приборы китайские Defi.
заказывал с Владивостока
там выбора гора
Автор: maks_chita 21.3.2014, 3:54
|
А можете ссылку сайта дать или какие - нибудь координаты?
Автор: kolyanich 26.3.2014, 16:13
|
пожалуйста
http://primorskii-krai.baza.drom.ru/gt/electronics/+/%F2%E0%F5%EE%EC%E5%F2%F0/
Автор: old-pastor 1.4.2014, 17:35
Кто может поделиться как и куда подключать датчик температуры ОЖ?
Автор: ЛЁНЯ 1.4.2014, 18:12
|
old-pastor, ты имеешь ввиду сам прибор, стрелочный или цифровой?
Автор: old-pastor 2.4.2014, 8:30
Стрелочковый:)
Автор: 73 регион 2.4.2014, 8:59
|
http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2277&view=findpost&p=65154
Автор: 73 регион 2.4.2014, 8:59
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=2277&st=0
Здесь должно быть все- http://fotki.yandex.ru/users/enikx/album/106186/
Автор: ЛЁНЯ 2.4.2014, 14:01
|
old-pastor к прибору идёт плюс и минус и провод от датчика в блоке цилиндров. Дело в том, что прибор с датчиком могут не совпасть по сопротивлению. При нагреве сопротивление может увеличиваться либо уменьшаться, и величина сопротивления может быть разная.
Автор: old-pastor 7.4.2014, 13:25
ЛЁНЯ, т.е. не подключу я нормально свой новый датчик? .(
Автор: ЛЁНЯ 8.4.2014, 5:37
|
old-pastor скорее всего нет, с какой машины прибор, с неё и датчик нужен, либо аналогичный схожий по параметрам. Наш датчик работает на контрольные лампочки синюю и красную.
Автор: Medvedpuh 13.5.2014, 18:50
Подключил тахометр "штурман" цифровой) Обороты показывает с задержкой в 1 секунду. Эксплуатирую его на трассе и для диагностики. А больше и не надо.
Автор: ckt-9745 22.5.2014, 9:17
А никто не знает, чем отличаются тахометры для дизелей, подойдут ли на пробокса? Просто не вижу смысла брать шкалу до 8-9-10 и далее тысяч, если машина свыше 6 крутиться не будет никогда. Вот например, этот, подойдет?
Автор: ckt-9745 22.5.2014, 9:18
http://www.alsport.ru/index.php?route=product/product&path=24_95&product_id=1206
здесь его марка и прочее
Автор: ЛЁНЯ 22.5.2014, 15:00
[quote name='ckt-9745' date='22.5.2014, 11:17' post='68588']
А никто не знает, чем отличаются тахометры для дизелей, подойдут ли на пробокса? Просто не вижу смысла брать шкалу до 8-9-10 и далее тысяч, если машина свыше 6 крутиться не будет никогда. Вот например, этот, подойдет?
ckt-9745 дизель или бензин значения не имеет, важно что бы совпадало колличество цилиндров, иначе будет показывать не правильные обороты
двигателя. Я в копейку устанавливал тахометр от Волги или Газели до 8000об/мин, только корпус пришлось колхозить, но работал исправно и цена была
около 300руб.
Автор: skorp777 22.5.2014, 17:11
Вообще-то тахометр для дизеля берет показания не от диагностического разьема и вывода катушки в нем, о от пульсации напряжения в сети из-за генератора и соотношения диаметра шкивов гены и коленвала. Поэтому точность его пониже, чем чисто бензинового.Бывают универсальные тахометры, но они дороже, чем чисто бензиновые.
Автор: ЛЁНЯ 23.5.2014, 7:27
|
skorp777 да, всё верно, у Волги сигнал берётся с гены, мне пришлось собирать приставку, иначе показания были не правильные.Что то связано с
полярностью сигнала.
Автор: ckt-9745 23.5.2014, 9:24
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a2106.m5221.1000384.488.MngqOT&id=19841897756&scm=1029.newlist-0.1.0&ppath=&sku=&ug=#detail
Вот, нашел, вроде, себе по душе. Шкала, правда, до 8 тыр, но у него диаметр 95 мм, так что, думаю, информативности хватит. Через пару недель придет, буду думать, куда лепить.
Автор: регион14 23.5.2014, 18:14
|
.... А у нашего то движка - красная зона уже на 2? или на 2,5? или на 3 ??
Автор: ckt-9745 24.5.2014, 2:20
Я восемь лет за рулем, на чем только не ездил и как только не ездил. Правда, на автомате в основном, но и сейчас тоже автомат. Ни разу не видел стрелки тахометра в красной зоне. В конце концов на пробоксе сейчас, когда двигло в таких оборотах, что это близко к 5000 и более тысяч, это даже с громкой музыкой чувствуется. Мне по идее шкалы прибора до 5000 и хватило б, все равно больше не кручу, но такие только для дизелей есть.
Автор: skorp777 24.5.2014, 12:23
|
Двигатель 1NZ-FE Мощность двигателя составляет 109 л.с при 6000 оборотах в минуту и 139 Н · м при 4200 оборотах в минуту. ( возможны небольшие отклонения в зависимости от модификации, на несколько л/с и пару сотен оборотов, к примеру, на 4ВД Пробоксах лошадок вроде 105)-Т.е красная зона с 6000 об/мин, но превысить её можно только при торможении двигателем с МКПП или при принудительном включении 1-й передачи в АКПП на большой скорости. При разгоне зайти в красную зону не даст компьютер впрыска.Но если за рулем http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/, то ни один комп не справится...
Автор: Степаныч 23.9.2014, 10:52
|
Повторил японца по этим ссылкам всё получилось.фишку пришлось перепаивать всю.делов на два вечера и всё работает.
Автор: Dema 23.9.2014, 11:11
ну дык ценный кадр теперь на форуме, от иста приборка? еще бы тупую распиновку фишки, какой куда паять и такие приборки будут редкостью в России. Фото в студию....
Автор: HotShot 23.9.2014, 11:18
Хочется фото увидеть. И как делать)
Автор: Степаныч 23.9.2014, 11:20
|
Фото и распиновку скину позже,сейчас пишу с телефона.
Автор: Степаныч 23.9.2014, 12:50
http://probox-club.ru//forums/uploads/1409747218/gallery_2504_303_851582.jpg
http://probox-club.ru//forums/uploads/1409747218/gallery_2504_303_532324.jpg
фото приборки.распиновку чуть пожже.пичатать долго.
Автор: 73 регион 23.9.2014, 14:26
|
http://shot.qip.ru/00uHEq-6mIrA3yGf/
Вот это по умному,а то всю торпеду ,как елку обвешали..(Надо бы Японцам сказать,что бы так делали(может премия будет))
http://shot.qip.ru/00uHEq-6mIrA3yG4/
Автор: ПапаKarlo 23.9.2014, 20:28
|
ЖДЕМ-С!!!
Автор: 73 регион 23.9.2014, 20:43
|
http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2654&view=findpost&p=67450
http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=703&view=findpost&p=8354
Автор: ПапаKarlo 23.9.2014, 21:23
|
Наша-то, у меня есть...
Автор: Степаныч 24.9.2014, 15:44
BR/1/36
BR-Y/2/36
B-R/5/30
L-Y/6/20
R-B/7/19
G/8/32
V-Y/9/31
Y/10/34
B-Y/12/33
V-Y/14/38
V-W/15/39
O/17/16
G-W/18/29
W-R/19/17
R/20/35
B-Y/21/2
Y-B/22/23
Y-R/23/24
G/24/25
Y/25/6
G-Y/26/27
P/27/21
Y-G/30/1
R-W/31/40
G-O/32/5
G-B/33/26
R/34/13
R-W/35/18
GR/36/14
R-Y/37/11
Y-G/38/15
G-W/39/12
R-W/40/22
OBD/9/9-девятая нога с диагностического разъёма на девятую ногу ist
распиновка:буквы и первая цыфра-цвет провода и номер ноги probox вторая цыфра номер ноги ist.распиновка под коробку автомат.
Автор: Dema 24.9.2014, 15:58
Стрелка топлива нормально функционирует? Провод на тахометр выводил с диаг. разъема? По сути можно просто переставить клемы в фишке и подключить? Ну и схемку бы от руки на разъеме приборки откуда слева или справа первый и последний.... контакты
Автор: 73 регион 24.9.2014, 17:39
|
ну теперь ждем видео "Приборной панели"
Автор: Степаныч 24.9.2014, 17:49
|
Стрелки все работают точно.провод тахометра подсоединяется к диагностическому разъёму.переставить клемы в фишке не получится т.к. на истовской панели пришлось её отпаять и выводить проводами на верх изза того что она находится снизу панели и при установки она уперается в уселитель кузова(железная труба под панелью),а номера ног написаны на плате панели
Автор: slavik55 31.10.2014, 8:11
Ну вот и я стал обладателем тахометра DM 20. Прикупил в магазине за 410р. Вчера установил по временной схеме. Про подключение очень много неписанно в этой теме поэтому описывать не буду. Почему по временной - потому что, при подключении в диагностический разъем тахометр не отключается при вынутом ключе. Подключил чтобы проверить работоспособность, дальше буду искать место куда удобней подключиться.
Так вот подключил, завел и о радость, все работает!!! и как говорили древние: приумножаешь знания преумножаешь скорбь.... Завел, на холодном движке тахометр показал 2200 оборотов, далее прогреваясь обороты падали и дошли до 900 и дальше никак. Вроде как по мануалу 750 должно быть, вот теперь и чешу репу что делать и как быть? а небыло тахометра так и ездил спокойно...
Автор: 73 регион 31.10.2014, 10:13
|
Японцы же говорит,что авто для" дураков"-просто завел.прогрел,включил"D" и поехал...(они уже все продумали и не надо умничать..)
http://shot.qip.ru/00B6se-58eyNuWDh/
Автор: alexhabarov 31.10.2014, 12:43
|
900 показало когда он подключен + и - с диагностического разъема?
Автор: регион14 31.10.2014, 12:48
slavik55 теперь на сканер - сравнить показания тахометра с показаниями сканера и при необходимости выставлять обороты - положением КХХ или (и) датчиком положения ДЗ это делают
Я вот тоже как то горел этим тахометром, а щас что то остыл
Автор: slavik55 31.10.2014, 13:27
|
Да и + и - с диагностического разъема!
А что если подключить в другое место что то изменится?
Автор: ЛЁНЯ 31.10.2014, 13:35
|
slavik55 плюс подключай к цепи, что бы включался с зажиганием. Например от дворников или стеклоподъёмников.
Да и проверь точность тахометра, всякое бывает.
Автор: slavik55 1.11.2014, 5:59
А напрасно я наверно парюсь по поводу оборотов... Вчера пообщался с друзьями и они в голос заявили " у тебя же газ установлен, обороты и должны быть повышенными". А так ли это на самом деле?
Автор: motoregion38 4.11.2014, 4:31
|
А какая связь между высокими оборотами и газом? Обороты должны быть одинаковые!
Автор: slavik55 5.11.2014, 8:41
|
Да я сейчас и сам понимаю что никакой, понаплели друзья-товарищи ( газа ни у кого небыло -вот и плЯтут..).
А поездив сам, на длинных выходных,понял что все нормально и грех обежаться на машину... Завел - обороты 1700,погрел - упали до 900, ну думаю и ладно ехать то все равно надо, проехал 15-20 км заглушил, минут через 5 снова завел так и вот после завода обороты пдпрыгнули до 1200 и через примерно минуту упали до 720-750 так что нормально. И еще заметил на светофоре с передачей D и ногой на тормозе обороты 600-630.
Кто то их форумчан спрашивал как ведут себя "цифирки" часто ли прыгают показания - так вот: прыгают примерно +-10 оборотов и вольтметр +-0,1В постоянно, нет такого чтоб показания замерли и стояли... ну только когда заглушишь двигатель некоторое время ( сикунды 2-3) последние показания "стоят" а потом появляются 000.
Автор: slavik55 5.11.2014, 8:41
|
Да я сейчас и сам понимаю что никакой, понаплели друзья-товарищи ( газа ни у кого небыло -вот и плЯтут..).
А поездив сам, на длинных выходных,понял что все нормально и грех обежаться на машину... Завел - обороты 1700,погрел - упали до 900, ну думаю и ладно ехать то все равно надо, проехал 15-20 км заглушил, минут через 5 снова завел так и вот после завода обороты пдпрыгнули до 1200 и через примерно минуту упали до 720-750 так что нормально. И еще заметил на светофоре с передачей D и ногой на тормозе обороты 600-630.
Кто то их форумчан спрашивал как ведут себя "цифирки" часто ли прыгают показания - так вот: прыгают примерно +-10 оборотов и вольтметр +-0,1В постоянно, нет такого чтоб показания замерли и стояли... ну только когда заглушишь двигатель некоторое время ( сикунды 2-3) последние показания "стоят" а потом появляются 000.
Автор: TypeR 2.3.2015, 21:59
|
Вот... https://www.drive2.ru/l/5770868/
Автор: ПапаKarlo 2.3.2015, 22:34
|
Вполне!
А еще, на свободное место, можно вмонтировать бортовой компутер с дисплеем.
А в темное время суток как смотрится (в смысле с подсветкой)?
Автор: TypeR 3.3.2015, 16:53
|
Бортовой комп наверно жалко будет дербанить, а вот пару датчиков скоро поставлю(уже почта мне их везёт). Смотрится приборка вообще "чётко" и днём и ночью...
Автор: pilot333 16.7.2015, 18:02
Приобрел панельку от иста в красноярске за 400р, тоже по распиновке Степаныча решил поставить панельку распаял, подключил, все заработало, осталось подкорректировать пробег под мой , завтра займусь на работе, в проге-калькуляторе Tachosoft как раз есть IST. Ну и установить все в корпус пробоксовской вырезав рамку из пластика.
Автор: pilot333 17.7.2015, 7:17
прошил в EPROM панели свой пробег 
Автор: rocssmen 12.9.2015, 3:56
|
всё работает на ура
Автор: botanik 17.9.2015, 15:28
|
Завидую белой завистью находчивости, эрудиции и возможностями Вашими! Ребята, ну нет у меня ЭТОГО! Зато нашел тахометр для мототехники и лодочных моторов. Один конец провода наматывается на провод высокого напряжения, второй вставляется в паз приборчика и он выдаёт обороты. Пробовал на старой Короле - работает. Но на 1nz проводов нет и я прошу подсказки: возможно ли и как его подключить?
Автор: flat-72 3.12.2015, 15:39
|
Можно также подключить БК-08 ?
Автор: IVANOVSERGEJ1977 11.3.2016, 17:44
http://probox-club.ru//forums/uploads/1457324285/gallery_4089_343_320154.jpg Вот и я заморочился. Спасибо первопроходцам в этом вопросе! Только я схитрил немного. Кнопки-штырьки не стал переносить(с паяльником не особо дружу),а просверлил под них отверстия в стекле приборного щитка пробокса. Вроде нормально получается. Щиток ещё в работе,самое сложное(для меня!) на завтра оставил-пайка шлейфа.
Автор: регион14 11.3.2016, 17:54
а родные дырки? скотчем? ))) или я что не понял
Автор: IVANOVSERGEJ1977 11.3.2016, 18:02
Что с родными делать пока не придумал. Есть мысль вставить в отверстия пару светодиодов ну и подключить что нибудь к ним. Ну например индикацию включения туманок. Короче ещё не придумал
Автор: IVANOVSERGEJ1977 12.3.2016, 9:10
http://probox-club.ru//forums/uploads/1457324285/gallery_4089_343_165890.jpg Немного преобразил. Вместо вкладки чёрной из папки канцелярской вырезал вставку из пробоксовской(она плотнее и легла лучше). Затем подклеил снизу кусочек не хватающий и покрасил. Немного форму другую вырезал. Ну и наклеечки. Многовато на первый взгляд,но мне нравится. Осилил пайку проводов. Завтра проверка окончательная и установка.
Автор: регион14 12.3.2016, 11:04
хорошо что ист заклеил )))
Автор: IVANOVSERGEJ1977 12.3.2016, 14:52
Подсмотрел у нашего одноклубника в Драйве. Точь в точь такая наклейка у него.
Автор: IVANOVSERGEJ1977 15.3.2016, 15:25
Поставил гибрид приборки Иста и Пробокса. Работает,но что то смущает... Посадил жену и спросил-Что не так? Ответ-А почему приборы смещены в лево,а справа пусто?... Короче переделал. теперь всё по фен шую. http://probox-club.ru//forums/uploads/1457324285/gallery_4089_353_941987.jpg
Автор: Dema 15.3.2016, 16:17
|
Бензин кажет? Как стрелки снимал?
Автор: pilot333 15.3.2016, 16:58
буду когда очередную панель переделывать тоже кнопки переносить не буду но панель думаю установить не слева а по центру
Автор: IVANOVSERGEJ1977 16.3.2016, 7:06
|
Автор: IVANOVSERGEJ1977 16.3.2016, 7:07
|
Автор: pilot333 16.3.2016, 7:15
|
ага увидел, так намного приятнее, тоже так сделаю
Автор: IVANOVSERGEJ1977 19.3.2016, 4:32
|
Автор: IVANOVSERGEJ1977 19.3.2016, 13:05
|
Автор: IVANOVSERGEJ1977 20.3.2016, 5:36
|
Автор: IVANOVSERGEJ1977 20.3.2016, 5:45
Надо кого то на исте спросить.есть ли у них эти иконки? Должны же быть.
Автор: pilot333 20.3.2016, 8:21
|
судя по распиновке панели значка габаритов нет вообще его заменяет подсветка, а дальний есть 21 нога, у меня вот так:
Автор: IVANOVSERGEJ1977 20.3.2016, 8:22
|
Автор: IVANOVSERGEJ1977 20.3.2016, 10:17
|
Автор: 73 регион 20.3.2016, 12:22
http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3709&view=findpost&p=83469
Автор: leo125 17.8.2016, 15:22
Вечер добрый! Подскажите где можно взять распиновку с иста второго поколения. спидометр такой же, только две фишки на щитке.
Заранее спасибо .
https://yadi.sk/i/PWuy2dvduHQWJ
Автор: leo125 1.10.2016, 15:07
|
Всем привет всё получилось фото:
https://yadi.sk/a/KJoBa-hqvzTAU
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)