Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Помогите с автоматом! |
28.6.2024, 17:46
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.6.2024 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Приобрел тойота пробокс 2002 год, GL комплектация, мотор 1NZ, автомат u340e-02a.
Суть такова, что пинает на переключении с 3 на 4. Интенсивность пинка зависит от нажатия газа, если ехать 45-50 км то пинок сильный, если разгоняться больше 60 то пинок есть, но уже слабее. По автомату полностью обслужен, жижа заменена, так же фильтра. Ездил к автоматчикам, вскрывали автомат, внутри все в идеальном состоянии, сказали ехать к электрикам, чтото с блоком управления. Поехал к электрикам, прозвонили, сказали менять блок. Окей, нашел блок управления, такой же как и у меня, поставил, и вроде бы все, автомат начал работать просто идеально, все передачи втыкаются четко, без пинков и т.д. Проезжаешь где то 50-60 км по растоянию и опять начинаются пинки, пинки с 3 на 4…. Снимаешь опять блок управления, снимаешь клемму, ставишь все обратно, опять все так же идеально работает, проезжаешь так же 50-60 км и опять замкнутый круг…. Уже не знаю на что думать, может в проводке проблема или в каком то либо датчике Помогайте форумчане((( |
|
28.6.2024, 20:14
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 746 Регистрация: 20.10.2009 Город: Абакан Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
Похоже предыдущий хозяин тоже боролся и искал проблему - наш автомат 05А на конце, а не 02А. Они заменяемые, но проблема видимо реально не в коробке. Такой проблемы не было, не подскажу
|
|
29.6.2024, 2:00
Сообщение
#3
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.6.2024 Поблагодарили: 0 раз(а) |
По шильдику именно 02 автомат.
|
|
29.6.2024, 4:32
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 823 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 494 раз(а) |
"Снимаешь опять блок управления, снимаешь клемму, ставишь все обратно, опять все так же идеально работает, проезжаешь так же 50-60 км и опять замкнутый круг…."- чисто догадки, на истину не претендую- после снятия клемм все настройки обнуляются, а через 50 км мозги настраиваются заново по своим хитрым алгоритмам, и начинаются проблемы. Как решить- не могу знать.
вариант ДВА: масло расжижается за 50 км, и начинаются пинки. Жижу какую залили, на аппарате замена, или частичная? Я бы поменял, и залил бы не типа оригинал, который могут подделать, а какой-нибудь Мульти-АТФ от ЗИК или КИКС. Без всяких апппаратов, просто 2-3 замены подряд. Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|
|
|
|
|
29.6.2024, 4:36
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 823 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 494 раз(а) |
А точно пинки с 3 на 4? Включите режим ОД-офф, на панели загорится оранжевая лампа, и поездите так. Если пропадут, то да, проблема при переключении. Чесслово, я бы постоянно ездил бы с нажатой кнопкой ОД-офф, и отключал бы его только при скорости больше 80, и пинков не было бы, и в таком режиме вполне можно ездить всю оставшуюся.
Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|
15.7.2024, 18:55
Сообщение
#6
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 15.7.2024 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
На сайте ссылка представлен обзор лучших онлайн-казино, которые отличаются высоким качеством сервиса, разнообразием игровых предложений и надежностью. В список входят платформы, предоставляющие игрокам самые популярные и увлекательные азартные игры, такие как слоты, рулетка, блэкджек и многое другое.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|