Предистория: подспустили колеса, решил заехать на мойку подкачать( теплее чем на улице) . Подкачал и услышал что два колеса травят воздух через соски- стоит шевельнуть, аж свистит. Решил ставить запаску. Со скрипом открутил болт и....... ОХ.......Л
На запаске даже соска не видно!!! Всё покрыто тоооолстым слоем грязи.
Порадовло: 1. Что в дороге не пришлось ставить. 2. Был на мойке и смог помыть колесо. 3. Ну и что подошла по размеру (я как купил ни разу не снимал).
Вопрос: КАК с этим бороться, у всех пробоксов такая проблема, или нет, как сохранить запаску в чистоте?
Кто ставил задние подкрылки- откликнитесь пожалуйста, скажите-запаска чище стала?
Заранее спасибо
Можт её в мешок целофановый обернуть? Или- заржавеет?
Lubitel',я думаю в этом смысл вполне есть!Просто перед тем,как запаску упаковать в полиэтиленовый мешок,её нужно будет предварительно помыть,высушить и смазать маслянным тампоном.В любом случае это должно предостеречь от коррозии. А для себя этот момент я обязательно возьму на заметку,так,что спасиб за подсказку!http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html
Запаска под днищем сделана из-за грузопассажирского характера машины. Япы решили, чтобы при проколе колеса не пришлось вытаскивать весь груз из багажника, проще разместить ее под днищем. То, что грязная - да, с этим не поспоришь.
Я мою машину сам на работе (у нас есть профессиональная моечная установка), приходится лезть пистолетом подальше под машину, чтобы помыть запаску и днище.
Lubitel' не заржавеет! Сам то же об этом задумался. Целофан конечно не очень эстетично, но кто его там видит!
Зато недавно был у друга в магазине, он торгует дисками и покрышками, и увидел что новые диски идут с чехольчиками. Ну я и прикинул такой чехольчик от дисков на 16, на свою запаску, подошла. Вот теперь надо подождать чтоб кто нибудь эти диски купил, а чехлы пойдут ко мне. Покупатели их не требуют. Правда опять одно препятствие, надо чтоб покупатель и резину взял и тут же переобулся. А иначе не видать нам чехлов!!!
Цитата |
Lubitel' не заржавеет! Сам то же об этом задумался. Целофан конечно не очень эстетично, но кто его там видит! |
Цитата |
и увидел что новые диски идут с чехольчиками. |
Факт упрямый. Колесо мараецца однозначно. На весну/лето/осень надо ченить мутить. Можно заказать в швейном ателье из дермантина чехол. Промерить колесо и в путь. Всего 3 элемента. Верхнюю или нижнюю часть сделать на молнии что бы отстегивать и колесо доставать. Достаточно думаю, будет герметично.
Цитата |
Верхнюю или нижнюю часть сделать на молнии что бы отстегивать и колесо доставать |
Кнопки - хороший вариант, но липучка, имхо, лучше. И крышку сделать сверху, стороной к днищу.
Купите пластмассовый таз нужного размера(так что-бы колесо туда влазило)и прижмите в штатное место(по верхним краям таза приклейте старый уплотнитель к примеру от дверей).
Цитата (андре @ Сегодня в 07:10) |
Купите пластмассовый таз нужного размера(так что-бы колесо туда влазило)и прижмите в штатное место(по верхним краям таза приклейте старый уплотнитель к примеру от дверей). |
андре Шутишь!?!
Даже если колесо влезет, прижимной кронштейн раздавит тазик, когда прижимать будешь. Я запаску на штатное место еле затолкал. А насчет чехла из дермантина надо подумать. Наверное самое удобное решение, только надо сделать герметично.
А самое бюджетное решение- это мешки целлофановые, которые для хранения шин продаются, но они тонкие, можно порвать.
Что ещё придумать? Я не знаю
Друзья !!! КТО СТАВИЛ ПОДКРЫЛКИ, скажите, запаска меньше марается ?
Заранее спасибо!
Lubitel' А чем они помогут? Меньше маратьтся не будет! А чехольчики, сделаны из какого то материала. Одел на колесо, резиночка обжала. Ставишь на место, верх прижался к днищу а низ будет закрыт. Воду они вроде бы не пропускают!
Lubitel', привет!
Дима, не заморачивайся. Меньше мараться не будет (всякие завихрения). С чехольчиком из дермантина можно вместе подумать. Вместо молний и липучек - обыкновенный шнурок и на затяжку. Зимой можно при необходимости и обрезать.
Совсем то космическую герметизацию не надо Думаю не сильно мелкая пластмассовая молния в самый раз. Ее закусывать не должно, даже если мелкие соринки будут. Случилось так что применить запаску надо-стряхнул пыль с молнии и все, расстегнул потом застегнул и так до следующего раза. У меня за все лето и осень был только слой пыли внутри обода, правда толстоватый. Ну думаю это не слишком большая проблема, даже если время от времени в грязюку какую нить забуриваться. Надо сделать и заэксплуатировать!
Хорошую идею вы мне подсказали!
В брезент запаску завернуть - грязь не налипнет и влага отойдёт! а со шнурочками париться не буду, прочто заверну, а складки разглажу!
Radiohem Согласен но всетаки удобней будет липучка или кнопки!!!!
Насчет таза я не шутил. В прошлом веке было у меня авто АЗЛК 21412-там запаска один в один крепилась, и была закрыта тазом(нечего не ломалось при затяжке-и крoме колеса в этом корыте находилось место для всякой хрени-цепи на колеса и прочие).Неспорю при снятии таз был грязный-но очищяется он быстрее и проще, чем брезент и прочее, а запаска всегда чистая.
Как машину взял (1г8мес) запаску ни разу не доставал, надо проверить целая ли она вообще
Andreytred Глазам своим не верю: я уже НЕ ОДИН в мысле город!!! (Прошу прощения за флуд)
Andreytred
Цитата |
Как машину взял (1г8мес) запаску ни разу не доставал, надо проверить целая ли она вообще |
Запаска штатная 175 на 65 на 14 со свистом влетает и затягивается без проблем(когда переобувался пришлось ставить)-соответственно и таз такой войдет(может в пробке как-то по другому-у меня саксид)
('Lubitel'') Уменя свободного хода много мне кажеться влезет!!!А может у тебя болт короче япы с экономили!!!
У знакомого саксид. Поставлю их рядом и сравню. Скорее всего по другому т.к. у меня резина 165\80R13.
Gordey , дело не в болту(болте), там посадочное место впритык под эту резину. Можт поменьше резина (175\65, 175\70) лучше садится ?
('Lubitel'')Возможно!У меня 175\70 влазит со свистом и место еще остается!
андре
кстати, запаска у меня стояла соском кверху, и грязи в канавке где сосок было много (хотя эта сторона прижимается к днищу). Дно неровное и на таз надо хороший уплотнитель делать, потолще чем на дверях.
По поводу размерности. Моя зимняя запаска 175/70 R13 накачанная до 2,2 атм - тоже трудновато зашла. Так она ведь и шире штатной резины на 10 мм.
Может у нас у всех крепления разные? Кстати там его можно кажется переставить. Там разные положения кронштейна всмысле. Будет возможность получше посмотрю.
З.Ы. А на дорогах уже слякоть
Вот, нашел, спасибо Login у
http://www.probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=599&st=15
Да дорога грязная!машина очень,а про запаску вообще лучше невспоминать!!!
Кто-то на форуме уже хвалился, что у него заднее колесо крепиться к двери, вот бы увидеть.
Это что -когда откроешь надо палку ставить, чтобы по башке не шибанула такой тяжестью?
Цитата (andre196936 @ Вчера в 18:32) |
заднее колесо крепиться к двери |
Цитата |
Это что -когда откроешь надо палку ставить, чтобы по башке не шибанула такой тяжестью? |
Это глюканат какой то. Дверь на петлях должна быть если на ней запаску крепить, ну или подпорка специальная как у капота!
Может запаска на рамке крепится а не на задней двери. Сначала откидываеш запаску а потом открываеш дверь, как у некоторых джипов?
Цитата (Andreytred @ Сегодня в 16:09) |
Может запаска на рамке крепится а не на задней двери. Сначала откидываеш запаску а потом открываеш дверь, как у некоторых джипов? |
да это бред,,, на задней двери запаска. Меня вообще не напрягает что запаска грязная будет при замене. Ведь главное то что она есть ..Запаска...
PS Я фсегда вожу с собой галички или перчатки.
да был такой товарищь (по моему в разделе газовое оборудование) который писал что запаска у него на калитке на задней двери ,а баллон на ее месте. я тогда обдумывал а не поставить ли газ . и помнил о валявшемся в багажнике предыдущей машины зап. колесе. сначала подумал что круто, потом вспомнил что дверь то вверх открывается , а пользуюсь я ей чаще чем водительской - страшно стало - откидываешь запаску в сторону потом поднимаещь дверь и потом все назад и двадцать раз вдень ! брррр.....
P.S. да и пусть грязная. за 3 года на терцеле - один раз запаску доставал . через пол года на авенире - ставил баллон газовый увидел как она выглядит потом еще пол года валялась в багажнике так и не пригодилась.
если возить с собой насос(а его все равно надо возить ибо шанс что через 3 года висения под дном в запаске будет нормальное давление невелик) то в 99% спущенных колес можно доехать до монтажа не испачкавшись.
P.P.S высокий протектор - лучшая защита от прокола!
Цитата (vladimir @ Сегодня в 19:26) |
P.P.S высокий протектор - лучшая защита от прокола! |
саморезы которыми крепят брызговик - наиболее частая причина дыры в колесе . валяются на дороге шляпкой вниз острием вверх длина 10 -15 мм. если резина зубастая длины не хватает. периодически отверткой выковыриваеш(ь) и все дела
Цитата (vladimir @ Сегодня в 20:03) |
саморезы которыми крепят брызговик - наиболее частая причина дыры в колесе . валяются на дороге шляпкой вниз острием вверх длина 10 -15 мм. если резина зубастая длины не хватает. периодически отверткой выковыриваеш(ь) и все дела |
vladimir
РЕАЛЬНО запаска после 2 лет висения без дела имеет нормальное давление для нормальной езды (это ж японская запаска)
Блин, камрады, Вы посты предыдущие читаете???
Сбуя она будет грязная??? Брезентовый чехол или просто завернуть! Дёшево, просто, ткань можно ещё и под ноги подложить если что. Если балон с газом ставить не надо, то нах геморрой с конструктивом?
Цитата (Олег @ Вчера в 23:14) |
РЕАЛЬНО запаска после 2 лет висения без дела имеет нормальное давление |
Proboxer
посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать .
прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено . игра - попробуй разверни . Не лучше грязное колесо чем такой гамбургер.....
Цитата |
если возить с собой насос(а его все равно надо возить ибо шанс что через 3 года висения под дном в запаске будет нормальное давление невелик) то в 99% спущенных колес можно доехать до монтажа не испачкавшись. P.P.S высокий протектор - лучшая защита от прокола! |
Цитата |
посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать . прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено . игра - попробуй разверни . Не лучше грязное колесо чем такой гамбургер..... |
Цитата |
посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать . прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено . игра - попробуй разверни . Не лучше грязное колесо чем такой гамбургер..... |
Цитата (vladimir @ 27.03.2009 - 07:02) |
посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать . прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено . игра - попробуй разверни . |
Привет всем форумчаном. ПО ПОВОДУ ПРОБЛЕМЫ С КОЛЕСАМИ ВИДАТЬ КОЛЕСА С КАМЕРАМИ , ТАК КАК БЕСКАМЕРКА НЕ СПУСКАЕТ ЗА 10 СЕКУНД.
А по поводу конденсата - это факт есть такая проблема у наших машин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
павел Бескамерка и за пять сек может спустить!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Цитата |
ПО ПОВОДУ ПРОБЛЕМЫ С КОЛЕСАМИ ВИДАТЬ КОЛЕСА С КАМЕРАМИ , ТАК КАК БЕСКАМЕРКА НЕ СПУСКАЕТ ЗА 10 СЕКУНД. |
еще вариант по поводу запаски, почистить и смазать диск салидолом, так о корозии можно уберчься
Цитата |
почистить и смазать диск салидолом, так о корозии можно уберчься |
Пацаны! Хорош про запаску отжигать-то
Солидолом...обезжирить
Колесо с камерой спускается быстро при ЛЮБОМ проколе.
С бескамеркой как повезёт - может спустить сразу, может подтравливать, а бывает ловят шуруп и ездят, так долго, что у шурупа головка стачивается!
Proboxer, да лана , хорошая тема! Мне нравилась идея "калиточного" крепления запаски, тока вживую пока не видел реализации на наших машинках.Вроде крепить с боку чтоб откидывалось жалко, да и хлипкая у машинки жесть , а вот,чтоб назад-вниз, места маловато для крепления вроде... Хотя я бы сто пудово поставил.Выскажу пару-тройку "ЗА":
1)При хорошем исполнении (не как у "Нивы"), внешний вид ИМХО улучшается
2)Лазать за запаской удобнее, особенно если в "говнище" где впереться
3)Есть возможность место штатное под тороид газового баллона пользовать
Против наверно:
1)Затраты
2)Возможное ухудщение обзора в заднее стекло(правда,как поставить, может даже грязь меньше лететь будет)
3)Усложнение открывания багажника(тоже может и плюс, мне не критично,например)
PS Вообщем, я бы себе поставил, еслиб у кого подсмотрел как
По поводу, что быстрее спустит - камерка или безкамерка-
в 2007 году ехал из отпуска (Темрюк) - поймал в Тамани накануне
отъезда гвоздь - сотку!!! с этим гвоздем проехал километров 250
груженый, потом на привале небольшом обратил внимание на подспущенное
левое заднее колесо ( 1 атм осталась), поменял на запаску и в путь...
Когда дома вытащил гвоздь из покрышки был весьма удивлен его размером
С кем чего не бывает!Недавно поймал какуето окалину сантиметра 2 длиной калесо спустило вообще махом!!! Запаску было лень ставить мараться с другом увезли колесо на шинку .... Мое мнение " смотря на что нарвешься и какая резина" !
Цитата (Vladko @ Сегодня в 09:51) |
По поводу, что быстрее спустит - камерка или безкамерка- в 2007 году ехал из отпуска (Темрюк) - поймал в Тамани накануне отъезда гвоздь - сотку!!! с этим гвоздем проехал километров 250 груженый, потом на привале небольшом обратил внимание на подспущенное левое заднее колесо ( 1 атм осталась), поменял на запаску и в путь... Когда дома вытащил гвоздь из покрышки был весьма удивлен его размером |
Дааааааааа! Тема плавно перешла от крепления запаски в спор какая покрышка быстрее спустит
Так это поважнее, чем руки измазать
Vladko
Не понятно, бескамерка или камера стояла?
enzo
Тема то хорошая, да есть вопросы... Коллега себе вот на делику поставил, т.е. скумекать можно, крепить к левой балке. Но вылет большой, играть будет.
Машина ниже, чем жжып, всю запаску грязью закидает, мыть такую конструкцию заблюёшся...
О! А може сверху багажник типа Thule и туда? надо подумать
Цитата |
О! А може сверху багажник типа Thule и туда? надо подумать |
Proboxer Ага! И лестницу прилепить, чтоб удобней было лазить!
Katran
Мы пацаны рослые, дотянемся! А кто морковки мало в детстве ел пусть стремяночку возит!
Про запаску я давно вынашиваю мысль-вырезать в багажнике отверстие размером чуть больше колеса, которое сверху будет закрываться, а снизу приварить с какой-нибудь машины отсек под запаску . Только я это продумывал для того ,чтобы на это место установить торроид под газ на 36 литров и положить туда докатку---теоретически промерял все должно поместится.
Цитата (Proboxer @ Сегодня в 01:50) |
Vladko Не понятно, бескамерка или камера стояла? |
Цитата |
Про запаску я давно вынашиваю мысль-вырезать в багажнике отверстие размером чуть больше колеса, которое сверху будет закрываться, а снизу приварить с какой-нибудь машины отсек под запаску . |
Ни гвоздя вам народ ни жезла как говорится! Тогда и запаску вытаскивать не придется и на трассе поменьше из машины выходить не по своей нужде, а еще думы думать как бы ее покрасивше куда запиндюрить. Думаю это того не стоит. А про отсек я скажу так, т.е. про доставание запаски изнутри: жутко неудобно менять запаску когда у тебя в багажнике всякого барахла куча лежит. На четверке так было, не хочу больше. Номано запаска в Пробоксе расположена, тока чехол замутить что бы не маралась и все. ИМХО.
Цитата |
А про отсек я скажу так, т.е. про доставание запаски изнутри: жутко неудобно менять запаску когда у тебя в багажнике всякого барахла куча лежит. На четверке так было, не хочу больше. Номано запаска в Пробоксе расположена, тока чехол замутить что бы не маралась и все. ИМХО. |
+1
Zanderr ой молодец! 100% с тобой согласен. Сам с такой проблемой сталкивался. Очень неприятная ситуация, когда запаска на дне, а багажник битком забит. И начинается выгрузка, да еще в темноте. Брррррр!
Да хай с ней,с запаской, что она грязная! Пара перчаток и все дела. Да и доехать надо будет до ближайшей шиномонтажки, тут не до красоты и чистоты.
Katran
+1 Перчатки сила!!!
Цитата (Lubitel' @ Вчера в 17:43) |
А как это отразится на жесткости кузова? Ведь резать придется почти от петли замка, да и пол сам по себе прорезиненного. Тента старого камазовского или плаща химзащиты ни у кого лишнего нет? |
+1 это как - много или мало?
Если внимательно читать -то отсек буду делать в основном для торроида, и как маленький багажник, и банан положить. Да вот еще мысль-видели как на полноприводном фунте запаска стоит-(можно и у нас так сделать, только из-за того ,что дверка не распашная, надо ставить легкий банан).
Цитата |
Да вот еще мысль-видели как на полноприводном фунте запаска стоит-(можно и у нас так сделать, только из-за того ,что дверка не распашная, надо ставить легкий банан). |
андре и другим желающим запаску(легкий банан) на дверь:
експеримента ради повесьте на задний дворник пятилитровую флягу с водой и пооткрывайте-закрывайте дверку . поделитесь потом ошушениями.....
а в прочем я думаю что до осуществления этих мечт на практике врядли кто доберется.
жжошъ!!!Есть ещё мысля... В классике запаска стоит сбоку, в кармане. У нас так сделать не получится? Да и пол меньше резать.
Парни я остановлюсь на перчатках!!!!
Вот еще -что-бы не терять время выписать из инета номера телефонов мобильных круглосуточных шиномонтажей-и можно руки не пачкать и вопрос этот закрыть.
В общем полгода я проездил с запаской, завернутой в мешок полиэтиленовый. За это время я доставал запаску два раза. Один раз в начале октября, ночью в дождь, мешок весь в грязи, запаска чистая и не ржавая, второй раз сегодня, на улице -12, мешок грязный, но грязь сухая, запаска чистая.
Основная проблема это запаску обратно в мешок затолкать, если нет возможности его помыть. Грязный он сильно. Купил пакеты для хранения колес (которые из плотного целлофана), хочу их использовать.
Два вопроса, коллеги:
Первый в основном к 4ВДешникам: многие перешли на бОльший размер колес, а как же запаска? я пока еще не подобрал к своему комплекту .
Второй: за лето два раза спускало колесо, ставил запаску, спущеное в багажник, чтоб до шиномонтажки доехать, и тут возникает проблема с рамкой, без колеса она держаться не будет. Приходится искать какую нибудь веревочку-бечевочку и подвязывать рамку к крючку. Возле шиномонтажки торчать тоже времени нет, поэтому закидываю туда колесо на ремонт и дальше полетел. Так и езжу, брякаю этой пустой железякой, пока колесо с ремонта не заберу.
Лезть под машину в чистом, чтобы рамку снять - что-то не очень. Может кто что интересное на этот счет придумал?
Камрады, а я кроме запаски вожу набор для ремонта бескамерок. Делов-то на 5 минут, иногда даже и колесо снимать не надо
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)