Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Обслуживание и эксплуатация _ СПРАШИВАЛИ- ОТВЕЧАЕМ !

Автор: Пробох 19.10.2009, 19:46

Привет всем! У меня на трассе замерзает движок, т.е. загорагется синяя лампочка, да и в салоне становится прохладней. А за окном +3. Может кто, что подскажет.

Автор: Zanderr 19.10.2009, 20:23

Термостат смотрел? Там больше нечему влиять на температуру ОЖ. Видимо его в открытом состоянии заклинило. На трассе радиатор включается в работу и все - привет холодок.

Автор: Lubitel' 20.10.2009, 9:21

Чтобы не мучиться и не создавать тем- однодневок, прошу свои вопросы задавать в этой теме, а не создавать отдельную. Если обсуждение вопроса разрастётся, то никогда не поздно создать тему по данному вопросу. Спасибо за понимание smile.gif .
З.Ы. это не означает, что теперь можно не пользоваться ПОИСКом.

Автор: Рус 23.10.2009, 19:15

shao-bao13@yandex.ru :blink: кто знает, помогите. надо заменить диск сцепления на succesed срочно, родного нет в продаже, ждать 14 дней, можно ли заменить его диском с другой модели авто. И обязательно ли менять в комплекте с ним выжемное.

Автор: Login 3.11.2009, 8:32

У меня такой вопрос ??
Когда заправляешься с заведеным двигателем, мозги не считывают скок бенза залилось !! У всех так !!?
т.е. приходится глушить и заводить заново . неудобно ппц unsure.gif

Автор: romeo54 3.11.2009, 8:57

Цитата:
(Login @ 3.11.2009, 10:32) *
У меня такой вопрос ??
Когда заправляешься с заведеным двигателем, мозги не считывают скок бенза залилось !! У всех так !!?
т.е. приходится глушить и заводить заново . неудобно ппц unsure.gif

Да это так, у меня тоже.Но я не замарачиваюсь, так как через некоторое время бинзилин(шкала) прибавляется. rolleyes.gif

Автор: Radiohem 3.11.2009, 8:58

Согасно инструкции воостановление показаний датчика уровня топлива происходит через 1 - 2 минуты после заправки (отдельные модели - 45 сек.). Для ускорения показаний датчика уровня топлива рекомендуется глушить двигатель во время заправки.

Автор: андре 3.11.2009, 9:19

По заправке-в данном случае хорош борткомп.Он после заправки покажет и озвучит колличество заправленного топлива( с точностью намного превыщающей показания штатного датчика,где деление 6 литров)правда тоже через некоторое время-так как связан с тем-же мозгом,а если Вы еще дадите после заправки движку поработать на хх- то и сравнит качество заправленного топлива с эталлоном.(Конечно этот анализ не очень,так как зависит от температуры,....=но однозначно намного лучше ,чем по цвету и запаху бензина).

Автор: Lubitel' 3.11.2009, 11:28

Цитата:
(Login @ 3.11.2009, 10:32) *
т.е. приходится глушить и заводить заново . неудобно ппц unsure.gif

Неужели сложно заглушить? Я на заправке всегда глушу и ключи вытаскиваю из соображений безопасности, и на заправках вообще запрещен работающий двигатель. Это хорошо ещё что датчик у нас не тупит, как на некоторых машинках. Бывает через полчаса только уровень точный покажет.

Автор: Burt 3.11.2009, 14:21

Согласен с Любителем, движок глушить обязательно, зачем лишний раз подставлять машину. Две минуты подождать датчик можно smile.gif

Автор: Login 3.11.2009, 20:16

Цитата:
(Lubitel' @ 3.11.2009, 10:28) *
Неужели сложно заглушить? Я на заправке всегда глушу и ключи вытаскиваю из соображений безопасности, и на заправках вообще запрещен работающий двигатель. Это хорошо ещё что датчик у нас не тупит, как на некоторых машинках. Бывает через полчаса только уровень точный покажет.


Да тож както не сложно заглушить и завести, просто по пацански не глуша матор хоца !! laugh.gif

Я даже видел как машины закрывают, и уходят на кассу платитЬ!! особенно женщины.
tongue.gif

Автор: Lubitel' 3.11.2009, 20:33

Цитата:
(Login @ 3.11.2009, 22:16) *
Я даже видел как машины закрывают, и уходят на кассу платитЬ!! особенно женщины.
tongue.gif

Я тоже закрываю и ВСЕМ советую. Все мы учимся на своих ошибках а не на чужих. И ты станешь машину закрывать, когда у тебя доки из машины дёрнут. Только стоит ли испытывать судьбу?

Автор: андре 3.11.2009, 20:51

Глушить и закрывать авто -две разные вещи(оба этих понятия могут совпасть если у Вас авто просто со штатной системой безопасности).

Автор: Ледяев Виктор 4.11.2009, 8:05

Мужики, мгновенные показания датчиков - это хорошо, но будем мириться с тем, что есть.

У меня другой вопрос: После расходования бака бензина (примерно) при открывании пробки перед следующей заправкой в бензобаке создается разрежение- пробку отвинчиваешь, а там пшик и воздух всасывается внутрь. Так должно быть? У всех так или только у меня? Или это у меня вентиляция бензобака забита? Потому что разрежение в баке создает бензонасос, боюсь чтоб не накрылся.

Автор: Lubitel' 4.11.2009, 8:15

Цитата:
(Ледяев Виктор @ 4.11.2009, 10:05) *
Мужики, мгновенные показания датчиков - это хорошо, но будем мириться с тем, что есть.

У меня другой вопрос: После расходования бака бензина (примерно) при открывании пробки перед следующей заправкой в бензобаке создается разрежение- пробку отвинчиваешь, а там пшик и воздух всасывается внутрь. Так должно быть? У всех так или только у меня? Или это у меня вентиляция бензобака забита? Потому что разрежение в баке создает бензонасос, боюсь чтоб не накрылся.

Не накроется. У всех инжекторных авто так, у нас просто крышка такая, разрежение очень заметно.

Автор: Ледяев Виктор 4.11.2009, 10:33

Понятно. Спасибо за ответ, а я уж думал бак потрошить-чистить все трубки.

Автор: Andy 6.11.2009, 7:48

Цитата:
(андре @ 3.11.2009, 12:19) *
По заправке-в данном случае хорош борткомп....Вы еще дадите после заправки движку поработать на хх- то и сравнит качество заправленного топлива с эталлоном.(Конечно этот анализ не очень,так как зависит от температуры,....=но однозначно намного лучше ,чем по цвету и запаху бензина).

А какой борткомп проводит анализ бензина?

Автор: Katran 6.11.2009, 8:55

Цитата:
(Andy @ 6.11.2009, 10:48) *
А какой борткомп проводит анализ бензина?


речь идет о Multitronics VG1031UPL ! Есть такая http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=504&st=40

Автор: olbanez 9.11.2009, 7:08

Посоветуйте. Решил проверить масло в АКПП на холодной для начала. Щуп показал на пол сантиметра уровень выше отметки HOT. До этого мерил с пол года назад по инструкции, все было в норме на холодном и на прогретом двигателе. Откуда могло уровень повысить? Может ли с двигла масло нагнать?
Коробка не тупит, цвет масла вроде нормальный. Куда помотреть для начала?

Автор: Katran 9.11.2009, 7:33

Цитата:
(olbanez @ 9.11.2009, 10:08) *
Посоветуйте. Решил проверить масло в АКПП на холодной для начала. Щуп показал на пол сантиметра уровень выше отметки HOT. До этого мерил с пол года назад по инструкции, все было в норме на холодном и на прогретом двигателе. Откуда могло уровень повысить? Может ли с двигла масло нагнать?
Коробка не тупит, цвет масла вроде нормальный. Куда помотреть для начала?

Вообще то, уровень масла в АКПП смотрят на заведенном двигателе!

Автор: olbanez 9.11.2009, 8:09

Спасибо. Почитал инструкцию smile.gif

Автор: Gosha 11.11.2009, 5:01

При переключении коробки передач, особенно на холодном двигателе, появился хруст под рычагом. Похоже на пласмассу , но не уверен. Может кто подскажет причину?

Автор: rul 11.11.2009, 7:06

Цитата:
(Gosha @ 11.11.2009, 5:01) *
При переключении коробки передач, особенно на холодном двигателе, появился хруст под рычагом. Похоже на пласмассу , но не уверен. Может кто подскажет причину?

Холодный пластик

Автор: raktim 9.12.2009, 20:57

всем притвет!!!! нужна помощь. в кхх конденсат. откуда? как боротся? blink.gif

Автор: Lubitel' 10.12.2009, 7:19

Цитата:
(raktim @ 9.12.2009, 22:57) *
всем притвет!!!! нужна помощь. в кхх конденсат. откуда? как боротся? blink.gif

Минуточку! Ты прям сам клапан снимал и в нём конденсат(вода)? Если так, то у меня только одна мысль- из сапуна, больше неоткуда. Хотя... БДЗ ведь подключен к магистрали охлаждения, но помоему в клапан антифриз не должен заходить. Я когда снимал, клапан не смог открутить, поэтому точно тебе не скажу.

Автор: КАВ 2 24.12.2009, 4:35

Всем привет. А что в наших авто нет освещения подкапотного пространства или как? blink.gif

Автор: Сергей Вениаминович 24.12.2009, 5:38

Здравствуйте уважаемые господа форумчане!! А подскажите пожалуйста где у нас прячется термостат. Хочу его поменять. Ну и если кто его менял..поделитесь опытом пожалста

Автор: Katran 24.12.2009, 8:14

Цитата:
(Сергей Вениаминович @ 24.12.2009, 8:38) *
Здравствуйте уважаемые господа форумчане!! А подскажите пожалуйста где у нас прячется термостат. Хочу его поменять. Ну и если кто его менял..поделитесь опытом пожалста

http://www.radikal.ru

Автор: DmitriyA 24.12.2009, 9:00

Цитата:
(КАВ 2 @ 24.12.2009, 5:35) *
Всем привет. А что в наших авто нет освещения подкапотного пространства или как? blink.gif

Ага, нету.
Мне как-то ниразу и не понадобилось. Есть фонарик хороший.

Автор: sheff1052 8.1.2010, 14:50

всем привет! как узнать по модели машины, что она (модель) для холодного климата?
просто хочу обновить свою на заказ по и-нету привезти посвежее вот и интересуюсь...
заранее благодарен.

Автор: Katran 8.1.2010, 17:29

Цитата:
(sheff1052 @ 8.1.2010, 17:50) *
всем привет! как узнать по модели машины, что она (модель) для холодного климата?
просто хочу обновить свою на заказ по и-нету привезти посвежее вот и интересуюсь...
заранее благодарен.

В комплектации нигде не указано что она для холодного климата. Отличие можно увидеть по модели печки и наличия воздуховодов для обогрева задних пассажиров. Иногда бывает япы лепят наклейки под капотом, типа "для холодного климата", но у себя нигде не видел.

Автор: Zabaikalec 8.1.2010, 21:04

Цитата:
(sheff1052 @ 8.1.2010, 13:50) *
всем привет! как узнать по модели машины, что она (модель) для холодного климата?
просто хочу обновить свою на заказ по и-нету привезти посвежее вот и интересуюсь...
заранее благодарен.

Можно вежливо попросить у переводчиков с Дрома перевести аукционник. В примечаниях продавца или инспектора может быть указано про исполнение для холодного климата.
http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1150929756.html

Автор: proboxuser 12.1.2010, 10:50

Всем здраствуйте! unsure.gif В морозы при протирке от масла обломило маслоизмерительный щуп, на разборе не продают, в магазинах не держут. Дайте, пожалуйста совет, как быть. Или хоть длинну его скажите, найду нормальный - МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ (а не пластмассовый) и подгоню его по размеру. Заранее спасибо.

Автор: КАВ 2 13.1.2010, 4:39

Цитата:
Всем здраствуйте! В морозы при протирке от масла обломило маслоизмерительный щуп, на разборе не продают, в магазинах не держут. Дайте, пожалуйста совет, как быть. Или хоть длинну его скажите, найду нормальный - МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ (а не пластмассовый) и подгоню его по размеру. Заранее спасибо.



Тоже ломал щуп, если обе части щупа на руках то можно склеить
(я наложил шины с обеих сторон стыка намазал эпоксидкой и перемотал ниткой, шины сделал из штрабса), до сих пор пользуюсь, что-то и новый покупать не охота smile.gif (хотя цена вопроса 500р. и ожидание).

Автор: Andy 13.1.2010, 6:35

Ну, не 500 рэ, а пока в пределах 250.

Автор: proboxuser 13.1.2010, 6:58

Под "ожиданием" подразумевается покупка под заказ?
P.S. Второй обломок канул в небытие.

Автор: proboxuser 13.1.2010, 7:01

Цитата:
(КАВ 2 @ 13.1.2010, 6:39) *
Тоже ломал щуп, если обе части щупа на руках то можно склеить
(я наложил шины с обеих сторон стыка намазал эпоксидкой и перемотал ниткой, шины сделал из штрабса), до сих пор пользуюсь, что-то и новый покупать не охота smile.gif (хотя цена вопроса 500р. и ожидание).

А можешь длину щупа от конца до пробки измерить? Есть металлический от другой марки, сидит плотно, мог бы обрезать.

Автор: Katran 13.1.2010, 7:52

Цитата:
(proboxuser @ 13.1.2010, 10:01) *
А можешь длину щупа от конца до пробки измерить? Есть металлический от другой марки, сидит плотно, мог бы обрезать.

Тебе проще состыковаться с одноклубниками в Новосибе. Созвонился, втретились. Думаю никто не откажет своему одноклубнику, тем более земляку!! Для этого мы здесь и знакомимся, чтоб в трудную минуту можно было к кому обратиться!

Автор: proboxuser 13.1.2010, 9:19

Займусь вопросом

Автор: КАВ 2 14.1.2010, 4:20

В магазе спрашивал щюп, под заказ 500р., и ожидание в пределах 1 мес.

Автор: Игорь 2006 17.1.2010, 18:06

Купил на разборке за 50р металлический щуп от какой- то машины. У соседа по гаражу такой-же двигатель. Измерил длину его щупа, поставил на своем новые метки. Вот и все. Дёшево и сердито.

Автор: mikhaabramov@yandex.ru 22.1.2010, 21:57

Господа Пробоксоводы кто подскожет есть ли литература по дизелю 1HD

Автор: андре 22.1.2010, 22:29

Ну у Вас товарищ и ник.Может немного не по теме(хотя по ней родимой было-бы достаточно поиском попользоватся и конкретно поговорить с дизелистами на этом форуме)=здесь есть перевод типа на японский на форуме.Попробуйте свой ник перевести........ laugh.gif tongue.gif blink.gif Удачи.

Автор: proboxuser 27.1.2010, 17:46

Есть такая проблема: на приборной доске время от времени загорается датчик акумулятора, газу поддашь - тухнет. Был на станции: ремень в порядке(менял в декабре), генератор, сказали, вроде без проблем, но есть подозрения на реле. Есть какие-нибудь мысли?

Автор: андре 27.1.2010, 18:43

Какое реле?Мысль одна=неисправность либо в акуме либо генераторе.Акум возьми у кого-нибудь чисто проверить на 5 минут-если проблема не ушла--диоды и таблетка в генераторе.Удачи....P/S-может еще после завода что подкорачивает и тока на холостом нехватает,померь ток на холостом отключив все потребители кроме соответственно движка...

Автор: VIKTOR 27.1.2010, 20:03

.proboxuser Добрый вечер, немного расплывчато описаны детали. Лампочка загорается когда ? при включеных потребителях или выключеных?? Вообще нужно взять тестер и измерить напряжение на АКБ.? на хх напряжение сколько?
- после добавления оборотов напруга не повышается, а все выключаем - поднялась, диодный мост приказал долго жить., а у Вас поднимается напруга- предположение что диодный мост жив.
Дальше факторы влияющие на напряжение зарядки:
1. Плохой контакт клемма-провод на генераторном проводе в месте крепления на генератор (загнивание,расшатывание,окисление)
2. Натяжение ремня- Вы проверяли( не ремень а натяжение) если в пределах нормы -исключаем.
3.Генератор -( разбирал кто то на форуме полностью,щетки,обмотки) посмотрите поиск.
Мой совет - отправиться к хорошему электрику, а не к тем "вроде все нормально" Вот пригодится почитайте ( _ уберите и вперед) _[i]http://www.mrt1.ru/pages/stati/a5.shtml
p.s. Если стартер крутится, то ИМХО МАССА хорошая !!!

Удачи

Автор: Ramidal 5.2.2010, 21:44

Цитата:
(proboxuser @ 27.1.2010, 19:46) *
Есть такая проблема: на приборной доске время от времени загорается датчик акумулятора, газу поддашь - тухнет. Был на станции: ремень в порядке(менял в декабре), генератор, сказали, вроде без проблем, но есть подозрения на реле. Есть какие-нибудь мысли?

У меня так было после нескольких поездок по проселочным дорогам.Генератор у наших машин расположен довольно низко.На щетки попала грязь,засохла,и они зависли.Вытащил щетки почистил и все ОК.

Автор: vakcec 10.2.2010, 10:15

Здраствуйте, подскажите пожалуйста, машина при -20 не заводится но при -15 всё нормально, чтобы это могло быть

Автор: smgus 10.2.2010, 10:32

Цитата:
(vakcec @ 10.2.2010, 14:15) *
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, машина при -20 не заводится но при -15 всё нормально, чтобы это могло быть


Плохое масло, свечи, аккумулятор, компрессия, грязь в БДЗ, грязные форсунки, воздушный фильтр, ошибки в "мозгах" компа-выбирай, что больше нравится rolleyes.gif

Автор: Lubitel' 10.2.2010, 21:54

Цитата:
(vakcec @ 10.2.2010, 12:15) *
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, машина при -20 не заводится но при -15 всё нормально, чтобы это могло быть



Цитата:
(smgus @ 10.2.2010, 12:32) *
Плохое масло, свечи, аккумулятор, компрессия, грязь в БДЗ, грязные форсунки, воздушный фильтр, ошибки в "мозгах" компа-выбирай, что больше нравится rolleyes.gif

Я бы выбрал аккум. Или севший, или маленький (японческий), или и то, и другое. При -20 он замерзает, при -15 "отходит". У меня с японским аккумом такое было. Ну и ещё свечи надо глянуть. Либо она ПРОСТО НЕ ХОЧЕТ biggrin.gif

Автор: Косстян-34 25.3.2010, 17:46

Всем привет! Не давно со своим приятелем проводил чистку блока ДЗ на Тойоте-Премио, и при чистке входного отверстия на ДВС, где подсоединяется сама ДЗ, посветил фонариком и увидел такую непонятную картину- какаята жижа темножелтого цвета похожая на ржавую воду, на ощупь вроде как масло, но с явными признаками песка и грязи. Короче мы так и не поняли че за бодяга там была. Собрав ДЗ, хозяйка машины уехала, и радуется появившейся после чистки ДЗ динамики двигателя. Вопрос- что за грязь внутри двига? или так должно? Может кто знает? После этого стал думають а как дела у моего Пробокса, я когда чистил ДЗ туда не заглядывал. Вообщем просветите пожалуйста в этом вопросе.http://probox-club.ru/forums/style_emoticons/default/blink.gif

Автор: Lubitel' 28.3.2010, 19:17

Цитата:
(Косстян-34 @ 25.3.2010, 20:46) *
Всем привет! Не давно со своим приятелем проводил чистку блока ДЗ на Тойоте-Премио, и при чистке входного отверстия на ДВС, где подсоединяется сама ДЗ, посветил фонариком и увидел такую непонятную картину- какаята жижа темножелтого цвета похожая на ржавую воду, на ощупь вроде как масло, но с явными признаками песка и грязи. Короче мы так и не поняли че за бодяга там была. Собрав ДЗ, хозяйка машины уехала, и радуется появившейся после чистки ДЗ динамики двигателя. Вопрос- что за грязь внутри двига? или так должно? Может кто знает? После этого стал думають а как дела у моего Пробокса, я когда чистил ДЗ туда не заглядывал. Вообщем просветите пожалуйста в этом вопросе.http://probox-club.ru/forums/style_emoticons/default/blink.gif

Нифига так не должно! По идее, масло может быть из сапуна, пыль и песок из-за подсоса воздуха мимо фильтра, даже антифриз мог попасть, если патрубки снимали с БДЗ, но как это всё вместе там оказалось? Тем более, при работе ДВС всё в камеру сгорания всасывается, на коллекторе изнутри только налет в виде солидола, но никак не жидкий blink.gif

Автор: Алина 5.4.2010, 10:57

Подскажите, пожалуйста, размеры регулировки развала-схождения?

Автор: TRIERA 6.4.2010, 9:57

Вот данные от соратника по машине http://s60.radikal.ru/i169/1004/d8/04276592e052.jpg

Автор: 70 rus 6.4.2010, 12:38

как самому почистить клапан ХХ???

Автор: Lubitel' 6.4.2010, 19:36

Цитата:
(70 rus @ 6.4.2010, 15:38) *
как самому почистить клапан ХХ???

Посмотри http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=646 Тоесть, желательно снять БДЗ и потом КХХ. Можно попробовать промыть не снимая. Побрызгать карбклинером, чтобы в каналы налилось, включить зажигание и снять- подключить разъём КХХ. Клапан при этом будет открываться- закрываться. Потом попробовать завести, чтобы из него всё вытянуло.

Автор: 70 rus 7.4.2010, 5:39

Цитата:
(Lubitel' @ 6.4.2010, 19:36) *
Посмотри http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=646 Тоесть, желательно снять БДЗ и потом КХХ. Можно попробовать промыть не снимая. Побрызгать карбклинером, чтобы в каналы налилось, включить зажигание и снять- подключить разъём КХХ. Клапан при этом будет открываться- закрываться. Потом попробовать завести, чтобы из него всё вытянуло.


так можно сделать еще хуже. авно которое там отслоится может его только сильнее забить.
пробовал уже чистить БДЗ не снимая. тем самым почти клинанул клапан ХХ как потом выяснмлось.
заводиш зимой а у него оборотов 500 наверное......

Автор: Zheka.27_rus 24.4.2010, 17:02

Народ подскажите в последнее время заметил что из глушака во время работы двигателя течёт как из ручья, и в первые минуты после запуска выхлоп стал как от камаза очень сильный. Пробег 4 месяца после япошек менялись все расходники, двигатель 2NZ-FE, лью 92. В чём может быть причина?

Автор: tehnodoc 24.4.2010, 22:25

Цитата:
(Zheka.27_rus @ 24.4.2010, 17:02) *
Народ подскажите в последнее время заметил что из глушака во время работы двигателя течёт как из ручья, и в первые минуты после запуска выхлоп стал как от камаза очень сильный. Пробег 4 месяца после япошек менялись все расходники, двигатель 2NZ-FE, лью 92. В чём может быть причина?

Может это, посмотри здесь http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=640&st=20

Автор: Diogen 19.5.2010, 22:58

Ув. коллеги! Проблема такая: при повороте ВПРАВО сильный гул, вроде, как от убитого подшипника. Поменял левый подшипник. Проблема не ушла. Правый менять вроде, как тоже не стоит-ни каких биений колеса и шумов. (Левое тоже колом стояло, просто настолько был уверен, что подшипник, что не обратил на это внимания.
Гул появляется при достаточно высокой скорости,когда входишь в поворот или просто виляешь рулём, особенно отчётливо слышно после нескольких КМ пробега....
Может кто сталкивался?
(Пробокс переднериводной вагон, кузов 58NCP, двигло 1NZ.)

Автор: Katran 20.5.2010, 5:40

Цитата:
(Diogen @ 20.5.2010, 2:58) *
Ув. коллеги! Проблема такая: при повороте ВПРАВО сильный гул, вроде, как от убитого подшипника. Поменял левый подшипник. Проблема не ушла. Правый менять вроде, как тоже не стоит-ни каких биений колеса и шумов. (Левое тоже колом стояло, просто настолько был уверен, что подшипник, что не обратил на это внимания.
Гул появляется при достаточно высокой скорости,когда входишь в поворот или просто виляешь рулём, особенно отчётливо слышно после нескольких КМ пробега....
Может кто сталкивался?
(Пробокс переднериводной вагон, кузов 58NCP, двигло 1NZ.)


А не думал, что это может резина так гудит!

Автор: romeo54 20.5.2010, 11:00

Замечаю на своей тоже гул на повороте, думаю от резины.

Автор: Diogen 5.6.2010, 19:44

Цитата:
(romeo54 @ 20.5.2010, 10:00) *
Замечаю на своей тоже гул на повороте, думаю от резины.

Как, интересно, это может быть резина????? ohmy.gif У меня только при повороте вправо гул начинается, а влево всё тихо-тихо!!! Думаю не надо объяснять, что резина одинаковая слева и справа! biggrin.gif
(Резина направлення, дождевая. Гладенькая, как котовы яйца!)

Автор: dimed 19.6.2010, 9:25

мужики может кто нибудь номер цвета кузова моего авто сказать .авто смотреть на аваторе http://s16.radikal.ru/i190/0907/2c/4bbd1898f3e4.jpg

Автор: Login 19.6.2010, 10:33

Цитата:
(dimed @ 19.6.2010, 8:25) *
мужики может кто нибудь номер цвета кузова моего авто сказать .авто смотреть на аваторе http://s16.radikal.ru/i190/0907/2c/4bbd1898f3e4.jpg


Это должен знать каждый мужчина имеющий автомобиль !!! Под капотом все написано.

Автор: pascha 6.7.2010, 19:33

У меня 4WD, механика. Слышен шум заднего редуктора. Колёса новые, масло по каталогу менял. Кто что подскажет? Может кардан скинуть? И как его снять?

Автор: romeo54 9.7.2010, 15:47

Недавно встретил такую хрень, на заднем стекле авто как лупа из нутри приклеена похоже.Для чего сей девайс?
http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178/1007/f8/208c4a586008.jpg.html

Автор: Andy 9.7.2010, 18:55

Цитата:
(romeo54 @ 9.7.2010, 19:47) *
Недавно встретил такую хрень, на заднем стекле авто как лупа из нутри приклеена похоже.Для чего сей девайс?

Сей девайс "расширяет кругозор". Называется линзой Френеля. http://www.touran-club.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=3082 можно эдесь отзывы посмотреть, к примеру.

Автор: JIeXa 14.7.2010, 9:28

Два раза заметил как загорается одновременно лампочки ABS и стояночного тормоза (!), при движении свыше 100км\ч по не очень гладкому асфальту, лампочки тухнут только после полной остановки(не глушил, просто остановился). Изменений в поведении автомобиля и посторонних звуков в те моменты не наблюдалось. Проверял потом ABSка работает.(трещит, педаль отталкивает). Что может быть? Может кто сталкивался с подобным?

Автор: k.vit 15.7.2010, 16:35

Уровень тормозухи проверь.

Автор: JIeXa 15.7.2010, 16:43

Цитата:
(k.vit @ 15.7.2010, 20:35) *
Уровень тормозухи проверь.

Понял, спасибо, посмотрю, как раз менял сею жижу месяца три назад

Автор: Ирек 18.7.2010, 16:18

всем здрасте, у меня вопрос, оторвал антенну, снял посмарел, там такое ощущение что все залито наглухо, мож кто знает как мне поминять антеннну?

Автор: wlad123 19.7.2010, 13:35

Всем привет помогите пожалуйста, у меня пробокс 2003г. дв. 2nz делал диагностику двигателя и он мне выдал код ошибки P1349 кто что может подсказать.

Автор: Rawen 19.7.2010, 13:57

wlad123
ошибка 1349-"VVT System problem"

Автор: wlad123 19.7.2010, 13:59

И что с этим делать

Автор: Rawen 19.7.2010, 14:03

Цитата:
(wlad123 @ 19.7.2010, 15:35) *
Всем привет помогите пожалуйста, у меня пробокс 2003г. дв. 2nz делал диагностику двигателя и он мне выдал код ошибки P1349 кто что может подсказать.



Цитата:
(wlad123 @ 19.7.2010, 15:59) *
И что с этим делать


для начала почисти фильтр VVT, сбрось ошибки компа, поезди и просканируешь снова.

Автор: wlad123 19.7.2010, 14:05

Спасибо так и сделаю

Автор: Rawen 19.7.2010, 14:17

wlad123
вот здесь посмотри про фильтр
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151347362.html

а здесь про маслянный клапан
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151334809.html

Автор: Lubitel' 19.7.2010, 21:15

Цитата:
(Rawen @ 19.7.2010, 17:17) *
wlad123
вот здесь посмотри про фильтр
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151347362.html

а здесь про маслянный клапан
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151334809.html

У нас тут тоже такая тема есть
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=1242
Но скорее всего неисправность в электрике.При включенном зажигании и снятии-одевании разъема клапан щелкать тихонько должен. Проверь сначала, потом лезь разбирать.

Автор: Lubitel' 19.7.2010, 21:17

Цитата:
(Ирек @ 18.7.2010, 19:18) *
всем здрасте, у меня вопрос, оторвал антенну, снял посмарел, там такое ощущение что все залито наглухо, мож кто знает как мне поминять антеннну?

Поищи на форуме, уже писали про снятие антенны, даже кто-то менял вроде.

Автор: wlad123 20.7.2010, 11:43

Ну вот сегодня купил масляный клапан поменял и стало все в норме. Всем спасибо за информацию

Автор: Rawen 20.7.2010, 12:47

Цитата:
(wlad123 @ 20.7.2010, 13:43) *
Ну вот сегодня купил масляный клапан поменял и стало все в норме. Всем спасибо за информацию

Сколько клапан стоит?

Автор: wlad123 20.7.2010, 12:52

полторы тысячи практически во всех магазинах города.

Автор: garrykon 20.7.2010, 13:54

Цитата:
(JIeXa @ 14.7.2010, 9:28) *
Два раза заметил как загорается одновременно лампочки ABS и стояночного тормоза (!), при движении свыше 100км\ч по не очень гладкому асфальту, лампочки тухнут только после полной остановки(не глушил, просто остановился). Изменений в поведении автомобиля и посторонних звуков в те моменты не наблюдалось. Проверял потом ABSка работает.(трещит, педаль отталкивает). Что может быть? Может кто сталкивался с подобным?

Смотри здесь http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=492&st=80

Автор: Molibden 22.7.2010, 15:07

Привет всем!! Друзья у кого есть мануал на пробокс скиньте плиз (cherema34@mail ru) sad.gif

Автор: Vladko 23.7.2010, 13:05

Цитата:
(Molibden @ 22.7.2010, 15:07) *
Привет всем!! Друзья у кого есть мануал на пробокс скиньте плиз (cherema34@mail ru) sad.gif



Скинул на ящик, смотри...

Автор: vivat65 26.7.2010, 17:03

Дорогие форумчане подскажите какие сальники в ходовки стоят впереди и в зади и сколько штук ,хочу купить все и за раз поминять вот перечислите мне пожалусто,планирую покупать или в РЕАКТОРЕ(омск),или ексисте,ну может найду еще где

Автор: Lubitel' 26.7.2010, 18:31

Цитата:
(vivat65 @ 26.7.2010, 20:03) *
Дорогие форумчане подскажите какие сальники в ходовки стоят впереди и в зади и сколько штук ,хочу купить все и за раз поминять вот перечислите мне пожалусто,планирую покупать или в РЕАКТОРЕ(омск),или ексисте,ну может найду еще где

Именно САЛЬНИКИ? Просто я ещё не слышал, чтобы сальники в ходовой вкруговую меняли, это что-то новое, обычно меняют когда побежит или при замене подшипника. Может ты имел ввиду ПЫЛЬНИКИ? Или сайлентблоки?

Автор: vivat65 27.7.2010, 14:43

Цитата:
(Lubitel' @ 26.7.2010, 18:31) *
Именно САЛЬНИКИ? Просто я ещё не слышал, чтобы сальники в ходовой вкруговую меняли, это что-то новое, обычно меняют когда побежит или при замене подшипника. Может ты имел ввиду ПЫЛЬНИКИ? Или сайлентблоки?

прошу прощение сайлентблоки конечно во я дурень то laugh.gif ,http://polyurethan.ru/index.php?categoryID=23 - вот ссылка прочто я говорю

Автор: Molibden 27.7.2010, 19:26

Цитата:
(Vladko @ 23.7.2010, 16:05) *
Скинул на ящик, смотри...

Привет!! Большое человеческое спасибо

Автор: Molibden 27.7.2010, 19:31

Мужики где в бегемотике салонный фильтр что то немогу найти. Хочу после этих уродов перекупов все поменять, точнее машинку купил 2004 год а там одни наездники были, хоть бы фильтра поменяли убил бы mad.gif

Автор: Lubitel' 27.7.2010, 19:35

Цитата:
(Molibden @ 27.7.2010, 22:31) *
Мужики где в бегемотике салонный фильтр что то немогу найти. Хочу после этих уродов перекупов все поменять, точнее машинку купил 2004 год а там одни наездники были, хоть бы фильтра поменяли убил бы mad.gif

http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=471

Автор: vivat65 4.8.2010, 14:48

течь из под машины,капает прозрачная жидкость на асфальт,на язык попробывал не масло и не антифриз а что еще может капать,позвонил другу он сказал что от кондиционера раз он пашит практически на максимуме blink.gif у меня аш от испуга давление поднялось когда увидел,помогите дорогие форумчане

Автор: k.vit 4.8.2010, 15:48

Твой друг прав.

Автор: Rawen 4.8.2010, 15:50

Цитата:
(k.vit @ 4.8.2010, 17:48) *
Твой друг прав.


это всего лишь конденсат wink.gif

Автор: vivat65 4.8.2010, 18:38

Цитата:
(Rawen @ 4.8.2010, 15:50) *
это всего лишь конденсат wink.gif

фуууууууууууу rolleyes.gif успакоили а то уже места не нахожу себе в квартире ,СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО,первая машина вот и задаю глупые вопросы

Автор: Rawen 4.8.2010, 21:15

Цитата:
(vivat65 @ 4.8.2010, 20:38) *
фуууууууууууу rolleyes.gif успакоили а то уже места не нахожу себе в квартире ,СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО,первая машина вот и задаю глупые вопросы



Не ссы, дружище!! В Пробоксе, а тем более в Саксиде вообще ничего не ломается! wink.gif

Автор: Katran 5.8.2010, 5:32

Дружище vivat65, ну зачем же на язык, всякую бяку пробовать? Не хватало чтоб траванулся!

Автор: aaa0040 8.8.2010, 13:59

Помогите советом.

В передней подвеске что-то брякает на неровном. Ну, например, на 30-40 переезжаю трамвайные рельсы, которые торчат на 1-2см над дорогой или по гравийке как-то довелось. Слева нормально, глухой звук, а справа - резкие железный удар.

К спецам на ближнюю СТО возил, меняли правый опорный подшипник (оригинал) и тяги стабилизатора в сборе (febest). Больших изменений не заметил, как брякало, так и брякает. Единственное что - стало брякать не постоянно, а как-то периодически. То две недели всё тихо, то каждый день по нескольку раз. Жалко машинку...

Что попросить СТОшников посмотреть или куда съедить на обследование (Новосибирск)?

Автор: Katran 8.8.2010, 15:19

Цитата:
(aaa0040 @ 8.8.2010, 17:59) *
Помогите советом.

В передней подвеске что-то брякает на неровном. Ну, например, на 30-40 переезжаю трамвайные рельсы, которые торчат на 1-2см над дорогой или по гравийке как-то довелось. Слева нормально, глухой звук, а справа - резкие железный удар.

К спецам на ближнюю СТО возил, меняли правый опорный подшипник (оригинал) и тяги стабилизатора в сборе (febest). Больших изменений не заметил, как брякало, так и брякает. Единственное что - стало брякать не постоянно, а как-то периодически. То две недели всё тихо, то каждый день по нескольку раз. Жалко машинку...

Что попросить СТОшников посмотреть или куда съедить на обследование (Новосибирск)?



Так , эти спецы тебе поменяли опорный подшипник, а вот что за "тяги стабилизатора" в сборе? Это линки? где просто надо поменять по четыре резиночки? Или что другое? И еще вопрос, в втулки на самой реактивной тяге( стабилизатор) они меняли?

Автор: aaa0040 9.8.2010, 6:18

Цитата:
(Katran @ 8.8.2010, 18:19) *
Так , эти спецы тебе поменяли опорный подшипник, а вот что за "тяги стабилизатора" в сборе? Это линки? где просто надо поменять по четыре резиночки? Или что другое? И еще вопрос, в втулки на самой реактивной тяге( стабилизатор) они меняли?


Видимо, линки и есть. На http://toyota.epcdata.ru/img/A1/481532B.png детали 48817* и 48819. Ну это уже моя самодеятельность - сказали, "резинки на яйцах". Я подумал, мало ли что, вдруг там гайки прикипели или ещё что, взял всю деталь.

Втулок на стабилизаторе не меняли. Это 48815 на той же схеме?

Автор: Katran 9.8.2010, 7:00

Если эти втулки не меняли, то мастеровые схалтурили! При замене линков, срузу видно есть износ или нет. Отсоединив линки. Стабилизатор держится крепко - значит втулки в порядке. Если стабилизатор, опукается или поднимается (однимс словом шатается от руки), значит капец втулкам.

Автор: aaa0040 9.8.2010, 10:04

Ну да, раз резинки на линках были убиты, то и втулки тоже должны быть по крайней мере постаревшими. Вряд ли их меняли намного позже, если вообще меняли.

Спасибо, попробую поменять, посмотрю, что получится.

Автор: Molibden 10.8.2010, 19:24

Цитата:
(aaa0040 @ 9.8.2010, 13:04) *
Ну да, раз резинки на линках были убиты, то и втулки тоже должны быть по крайней мере постаревшими. Вряд ли их меняли намного позже, если вообще меняли.

Спасибо, попробую поменять, посмотрю, что получится.


у меня тоже побрякивает справой стороны, я снял колесо и понял резинкам на яйцах копец

Автор: 73 регион 18.8.2010, 21:23

Кто о чем,а я о СКРИПЕ справа от водителя. на уровня плеча ,типа писка противного....
Или ремень безопасности поскрипывает на кочках,или сидение. Появился поле года как колеса коснулись Российских дорог....

Автор: Katran 19.8.2010, 5:06

Цитата:
(73 регион @ 19.8.2010, 1:23) *
Кто о чем,а я о СКРИПЕ справа от водителя. на уровня плеча ,типа писка противного....
Или ремень безопасности поскрипывает на кочках,или сидение. Появился поле года как колеса коснулись Российских дорог....


это антена, попробуй задвинуть и скрипа не будет!

Автор: cohap 25.8.2010, 9:53

Добрый день.

Ребята подскажите какую охлаждающую жидкость заливать в succeed, машину купил летом залил дисцилированой воды в расширительный бачек, не стал рисковать заливать антифриз потому как непонятно какого он цветы был, неза горами осень и зима надо менять...

Видел где то уже этот сабж но не нашел перерыв форум.

Автор: romeo54 25.8.2010, 13:31

Я в своё время засунул в бачёк палочку, по ней увидел что жижка красненькая, сходил в магаз проверянный и купил, тоже красненькую.Название не помню, потому как больше не доливал, так и валяется в гараже

Автор: cohap 27.8.2010, 12:40

Цитата:
(romeo54 @ 25.8.2010, 13:31) *
Я в своё время засунул в бачёк палочку, по ней увидел что жижка красненькая, сходил в магаз проверянный и купил, тоже красненькую.Название не помню, потому как больше не доливал, так и валяется в гараже


Возьму красненькую )

Автор: Lubitel' 27.8.2010, 13:26

Цитата:
(cohap @ 27.8.2010, 15:40) *
Возьму красненькую )

И две ириски!!! smile.gif biggrin.gif (из анекдота)
А вот тема про АНТИФРИЗ: http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=356&hl=%E0%ED%F2%E8%F4%F0%E8%E7&st=0

Автор: 73 регион 3.9.2010, 18:48

Справа,что бы это значило? взято от http://yahoo.aleado.ru/lot?auctionID=w54267424
И для чего 100 вольт?
http://www.radikal.ru

Автор: Fly 3.9.2010, 19:29

Стоит преобразователь напряжения на 100вольт и розетка для него.

Автор: Олег 4.9.2010, 0:42

у япов в большей части страны стандарт 100 В, а не 220.

Автор: Billi 5.9.2010, 17:23

Подскажите как это лечиться! при разлаживание боковых зеркал, с левой стороны когда зеркала уже разложились, моторчик продолжает работать. А ещё нужна книга на пробку.

Автор: romeo54 6.9.2010, 5:09

Одно из двух решений этой проблеммы я вижу.Это разобрать сей девайс и отремонтировать механизм, либо заменить на новый(другой).Такая проблемка часто встречается на демках, при поподании в нутрь зеркала либо мусора, что редко, либо при замерзании воды образуется лёд, а при раскладывании зеркала ломается фиксатор пластиковый, который при полном раскладывании зеркала розрывает контакт на серво привод.Вот как то так.

Автор: Billi 6.9.2010, 6:11

Цитата:
(romeo54 @ 6.9.2010, 10:09) *
Одно из двух решений этой проблеммы я вижу.Это разобрать сей девайс и отремонтировать механизм, либо заменить на новый(другой).Такая проблемка часто встречается на демках, при поподании в нутрь зеркала либо мусора, что редко, либо при замерзании воды образуется лёд, а при раскладывании зеркала ломается фиксатор пластиковый, который при полном раскладывании зеркала розрывает контакт на серво привод.Вот как то так.

А когда немного зажимаеш клавишу всё гуд. blink.gif А замёрзнуть не могло +на улице

Автор: romeo54 6.9.2010, 7:08

Когда немного зажимаешь, когда это делаешь уже совсем зеркало разложизось или нет.Если не совсем то поробуй зажать кнопку в момент открывания на середине, если зеркало остановится то это не кнопка.Ты просто прекрыщаешь подачу 12в на привод.Ну есть вариант найти блок на зеркала и попробовать поменять, это займёт две минуты.

Автор: 73 регион 6.9.2010, 23:14

Определили,что -тахометр ,бортовой компьютер -это--- не заменимая вещь .....
А как вам КРЕНОМЕТР, ,нужен ли.по горам Алтая,да и вообще?Хотя бы на время поездки по горам.
..http://www.radikal.ru.. http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/1009/c8/3fb849efd78d.jpg.html

Автор: romeo54 7.9.2010, 4:59

Конечно весч интересная, у знакомово на четвёрке стоит, в подарок ,при покупке авто достался.Дешовенький конечно.Фиг настроишь, а вот если настроишь постоянно сбивается из-за наших дорог.Ну а так конечно если знать кретический крен, то конечно может пригодится.

Автор: Strider 7.9.2010, 5:06

Цитата:
А как вам КРЕНОМЕТР

А назачем? это надо на бездорожье имхо, а на бездорожье и без кренометра понятно что мы не джип smile.gif

PS. На левом рисунке с Prado запчасть?

Автор: Andy 7.9.2010, 9:05

Что-то мне желание установить всякие такие прибамбасы напоминает дембелизм. Позолотить погоны, аксельбант повесить... Комп- да, вещь хорошая. А эти кренометры-хренометры фигня полная. Кич.

Автор: aist65 8.9.2010, 3:28

подскажите уважаемые! при быстром повороте ключа зажигания,заводиться движок гаснут все лампочки, потом вновь загорается и не гаснет чек. если включить и чуть подождать пока погаснет хотя бы одна, движка заводиться и все (в том числе и чек) больше не загораются.

Автор: marsden 8.9.2010, 8:13

Цитата:
(aist65 @ 8.9.2010, 2:28) *
подскажите уважаемые! при быстром повороте ключа зажигания,заводиться движок гаснут все лампочки, потом вновь загорается и не гаснет чек. если включить и чуть подождать пока погаснет хотя бы одна, движка заводиться и все (в том числе и чек) больше не загораются.


при включении зажигания включается бензонасос и нагоняет давление в рампу, занимает это пару секунд. Обычно мозги на это внимание не обращают, но в вашем случае, похоже, несколько по другому дела обстоят. Я бы провел диагностику, может какой-то датчик начинает помирать

Автор: 73 регион 8.9.2010, 12:30

Скоро пригодятся .Где приобрести и как установить.
Думаю ходовые огни более экономичны-туманок или тем более ближнего света.
А по измненениям правила ПДД вроде как подходят.
http://www.radikal.ru

Автор: 73 регион 8.9.2010, 12:30

Или всетаки туманки

http://www.radikal.ru

Автор: marsden 8.9.2010, 20:25

Цитата:
(73 регион @ 8.9.2010, 12:30) *
Или всетаки туманки

http://www.radikal.ru


я себе поставил от приоры (тьфу, не к ночи будь помянута smile.gif ), если кому интересно - сфотаю на выходных, все равно полезу регулировать. Чем подкупили - корпус полностью пластик, то есть на разогретое стекло холодные брызги не страшны, ибо вместо стекла пластик. Переделка бампера минимальна - две дырки выпилить и все. Ну и цена вопроса - не 3 рубля каждая как родные, а всего что-то около 2-х рублей комплект + реле пятиконтактное + кнопка включения.
А такие ходовые я бы не ставил - все-таки цель всего этого - сделать машину более заметной. Я уже месяца полтора-два по городу катаюсь с ближним - эффект есть. Дураки от тебя подальше, пешики тоже не так рьяно кидаются под колеса, да и в дождь и слякоть тебя лучше видят. Собрал типа реле времени, чтобы фары автоматом включались секунд через 30-40 после включения зажигания, тоже на выходных буду ставить.

Автор: 73 регион 8.9.2010, 21:10

А экономия.
. Если просто включать ближний свет штатных фар, возрастут расход топлива (на 1–3%) и выбросы СО2 (на 0,6–1,4%). Если бы вместо ближнего света (55 Вт) можно было использовать лампы стоп-сигналов (21 Вт) или аналогичные по мощности, то расход энергии уменьшился бы на 62%. И такие лампы специально для DRL уже созданы. Но поскольку, как и все прочие лампы накаливания, они имеют ограниченный срок службы, а используются дольше, чем «ночные», их широкого распространения ожидать не приходится.

Светодиодные «дневные фары» выглядят куда более интересно. Они расходуют значительно меньше энергии, служат не меньше, чем сам автомобиль, и развязывают руки дизайнерам. В отличие от «притушенных» штатных фар, LED DRL практически не слепят встречных. Цена вот только кусается. от сюда http://www.5koleso.ru/articles/4277
вот где продаются http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/Light-PL-8.html ... http://dled.ru/products/dnevnye-hodovye-ogni-daytime-running-lights-led-DRL-PL8-svetodiodnay

Автор: marsden 9.9.2010, 9:14

Цитата:
(73 регион @ 8.9.2010, 21:10) *
А экономия.
. Если просто включать ближний свет штатных фар, возрастут расход топлива (на 1–3%) и выбросы СО2 (на 0,6–1,4%). Если бы вместо ближнего света (55 Вт) можно было использовать лампы стоп-сигналов (21 Вт) или аналогичные по мощности, то расход энергии уменьшился бы на 62%. И такие лампы специально для DRL уже созданы. Но поскольку, как и все прочие лампы накаливания, они имеют ограниченный срок службы, а используются дольше, чем «ночные», их широкого распространения ожидать не приходится.

Светодиодные «дневные фары» выглядят куда более интересно. Они расходуют значительно меньше энергии, служат не меньше, чем сам автомобиль, и развязывают руки дизайнерам. В отличие от «притушенных» штатных фар, LED DRL практически не слепят встречных. Цена вот только кусается. от сюда http://www.5koleso.ru/articles/4277
вот где продаются http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/Light-PL-8.html ... http://dled.ru/products/dnevnye-hodovye-ogni-daytime-running-lights-led-DRL-PL8-svetodiodnay


Вот сам себе и противоречишь wink.gif Если цена кусается, какая тут экономия? Я считаю, экономия начинается от 10-15%, все, что меньше - эт не экономия, а так... дурость... потому что сэкономив 3% на расходе на лампочку их можно тут же скушать на рывке со светофора. И даже не один раз...
Уменьшение расхода энергии на 62% (цифра-то какая! вот бы бензик так экономить!) - профанация, ибо сэкономленным воспользоваться для других нужд никак нельзя.
Увеличение выбросов СО2 - из той же оперы, что и сэкономленные 1-3% топлива - стоит один(!) раз топнуть посильнее - вот и нет экономии. А уж если перед тобой газанул наш Нефазовский автобус - то вообще о СО2, вываливающимся из твоей трубы забываешь, торопишься закрыть забор воздуха снаружи, чтобы не задохнуться в черном солярном выхлопе... А светодиодные прибамбасы - их просто чисто психологически не видно, поскольку основная масса тех, кого называют "придурками за рулем" воспринимают только ослепляющие вспышки, когда я на кочках подпрыгиваю. И то это у них происходит на рефлекторном уровне. Сужу по себе, когда иногда сам бываю таким придурком wacko.gif laugh.gif

Автор: marsden 10.9.2010, 12:29

Излазил весь форум - не нашел, как в нашу машину поставить подогрев сиденья. Или это на дроме было? Такое ощущение, что здесь когда-то видел с фотками

Автор: 73 регион 10.9.2010, 21:02

Цитата:
(marsden @ 10.9.2010, 12:29) *
Излазил весь форум - не нашел, как в нашу машину поставить подогрев сиденья. Или это на дроме было? Такое ощущение, что здесь когда-то видел с фотками

На дроме. http://foto.drom.ru/13973/ .. http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm ... http://www.auto-profi.ru/catalog23.htm (в поисковик войди)
А здесь много роликов про подогрев..


Автор: ГАМ 13.9.2010, 6:29

Подскажите пожалуйста.
Дело в том, что сейчас я начал пользоваться чужим гаражом (близко от дома). Ту же зиму авто стоял на стоянке, сами понимаете: пыль, иней...
Но этот гараж немного тесноват, да и все разставлено (шкафы, верстак) чтоб можно было выходить из леворукой машины, а если заехать передом, то приходится карабкаться через левую дверь, и то открытую не на полную (а то стукну об верстак). Сейчас я заезжаю задом, и все прекрасно, выходить удобно, НО после того, как заведу двигатель, почти сразу выезжаю из ворот, чтоб сильно не надымить. Не дождавшись нормального прогрева. Конечно газу я не добавляю ни сколько, едет самокатом, затем останавливаюсь прогреваю (пока закрываю ворота...). Но впереди зима, на сколько безопасно для машины будет такой выезд сразу после заводки, пусть даже всего эти 7 метров, без касания педали газа?
И вообще, как кто прогревает машину, всегда ли до погасания синей лампочки? (зимой - летом).
Меня учили, что зимой, после прогрева двигателя, первые метров 300 ехать на первой передаче с минимальным газом, чтоб прогреть коробку.
Хочется услышать мнения специалистов.

Автор: Lubitel' 13.9.2010, 8:30

Цитата:
(ГАМ @ 13.9.2010, 9:29) *
Подскажите пожалуйста.
Дело в том, что сейчас я начал пользоваться чужим гаражом (близко от дома). Ту же зиму авто стоял на стоянке, сами понимаете: пыль, иней...
Но этот гараж немного тесноват, да и все разставлено (шкафы, верстак) чтоб можно было выходить из леворукой машины, а если заехать передом, то приходится карабкаться через левую дверь, и то открытую не на полную (а то стукну об верстак). Сейчас я заезжаю задом, и все прекрасно, выходить удобно, НО после того, как заведу двигатель, почти сразу выезжаю из ворот, чтоб сильно не надымить. Не дождавшись нормального прогрева. Конечно газу я не добавляю ни сколько, едет самокатом, затем останавливаюсь прогреваю (пока закрываю ворота...). Но впереди зима, на сколько безопасно для машины будет такой выезд сразу после заводки, пусть даже всего эти 7 метров, без касания педали газа?
И вообще, как кто прогревает машину, всегда ли до погасания синей лампочки? (зимой - летом).
Меня учили, что зимой, после прогрева двигателя, первые метров 300 ехать на первой передаче с минимальным газом, чтоб прогреть коробку.
Хочется услышать мнения специалистов.

А хозяин этого гаража знает, о том что ты им пользуешься? Шутка biggrin.gif .
По теме: Если при морозе сразу начинать движение, то сильно нагружается коленвал. И ещё. Не важно, добавлять газу или нет, АКПП всё равно не прогрета. По лету ничего страшного не произойдет.
Вот тема, почитай:
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=507

Автор: 73 регион 22.9.2010, 20:54

Что бы это значило.?

http://www.radikal.ru

Автор: Radiohem 23.9.2010, 5:25

Цитата:
(73 регион @ 22.9.2010, 19:54) *
Что бы это значило.?

http://www.radikal.ru

Это для карточки для платных дорог в Японии. Еще за зеркалом заднего вида должен быть датчик. Как завязан с компом - не знаю, но сервисмены отвечают однозначно: не мешает работе - не лезь снимать.

Автор: бав 23.9.2010, 17:51

Цитата:
(marsden @ 10.9.2010, 17:29) *
Излазил весь форум - не нашел, как в нашу машину поставить подогрев сиденья. Или это на дроме было? Такое ощущение, что здесь когда-то видел с фотками

Я установил.
http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/1009/a0/6cad6e2d5bc7.jpg.html
Ты его видишь? А он есть!!! Откатался зиму - ЗАШИБИСЬ!!!
В подлокотнике - регуляторы.

Автор: KROSS 23.9.2010, 18:18

Цитата:
(Radiohem @ 23.9.2010, 5:25) *
Это для карточки для платных дорог в Японии. Еще за зеркалом заднего вида должен быть датчик. Как завязан с компом - не знаю, но сервисмены отвечают однозначно: не мешает работе - не лезь снимать.

С компом ни как несвязан. Я свой снял.

Автор: vaninech 28.9.2010, 8:20

после продолжительной езды, усредненные дорожные условия, передние диски (штамповка) намного горечее задних, руку обжигает, с трудом удержать.

износ тормозных колодок?

Автор: romeo54 28.9.2010, 13:38

Нормальное явление, при торможении возникает не хилое трение колодок о железо, от этого и температура, А когда износятся колодки, заскрепят и засвистят.

Автор: пробоксид 28.9.2010, 15:52

Цитата:
(Vladko @ 23.7.2010, 19:05) *
Скинул на ящик, смотри...

ООО дайте мне тоже пожалуйста на nikonov14@rambler.ru

Автор: taxist77777 28.9.2010, 16:58

Цитата:
(ГАМ @ 13.9.2010, 9:29) *
Подскажите пожалуйста.
Дело в том, что сейчас я начал пользоваться чужим гаражом (близко от дома). Ту же зиму авто стоял на стоянке, сами понимаете: пыль, иней...
Но этот гараж немного тесноват, да и все разставлено (шкафы, верстак) чтоб можно было выходить из леворукой машины, а если заехать передом, то приходится карабкаться через левую дверь, и то открытую не на полную (а то стукну об верстак). Сейчас я заезжаю задом, и все прекрасно, выходить удобно, НО после того, как заведу двигатель, почти сразу выезжаю из ворот, чтоб сильно не надымить. Не дождавшись нормального прогрева. Конечно газу я не добавляю ни сколько, едет самокатом, затем останавливаюсь прогреваю (пока закрываю ворота...). Но впереди зима, на сколько безопасно для машины будет такой выезд сразу после заводки, пусть даже всего эти 7 метров, без касания педали газа?
И вообще, как кто прогревает машину, всегда ли до погасания синей лампочки? (зимой - летом).
Меня учили, что зимой, после прогрева двигателя, первые метров 300 ехать на первой передаче с минимальным газом, чтоб прогреть коробку.
Хочется услышать мнения специалистов.

Чтобы в гараже греть,можно шланг приспособить на глушак.

Автор: Andy 28.9.2010, 17:51

Проехал вчера по пеньку, будь он не ладен. Оторвал в итоге какой-то кронштейн крепления. Нашел его по номеру 58251-52010. А для чего нужна сия железяка не понял. Вроде ничего не крепит. Может и без нее можно обойтись?

Автор: 73 регион 6.10.2010, 11:27

Это и есть -умный ключ? Т.е.любой могёт завести ,если дверь откроет или есть противоугонка дополнительная.А двери на пульте или на ключе-так.Т.е.-ЭТО УДОБНАЯ ШТУКА???
http://www.radikal.ru

Автор: vaninech 6.10.2010, 12:44

и де ты взял это?
что за машинко?

к примеру тролейбус, трамвай, ряд спецмашин, танк в конце концов заводятся подобным образом, с кнопки.

а тут что? на кой нужно положение lock, если ключ все равно в замке?
смахивает на фотожоп или самоделку.

Автор: 73 регион 6.10.2010, 13:15

123(что то программа глючная как и с майками..)

Автор: 73 регион 6.10.2010, 13:17

Цитата:
(vaninech @ 6.10.2010, 12:44) *
и де ты взял это?
что за машинко?

"У кого нет машины он мечтает её купить.У кого есть машина мечтает её продать.
Но не продаёт потому, что останется без машины"С" Берегись автомобиля"
ЭТО НИССАН СЕРЕНА- 2 печки,2 кондиционера и т.д.и т.е.не надо кулибить как с овощевозкой,всё уже есть.
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru




Автор: Lubitel' 6.10.2010, 13:49

Цитата:
(vaninech @ 28.9.2010, 11:20) *
после продолжительной езды, усредненные дорожные условия, передние диски (штамповка) намного горечее задних, руку обжигает, с трудом удержать.

износ тормозных колодок?

Колодки могут назад не отходить(перекос, заедание), тогда и нагреваются сильнее диски.

Автор: Пробох 7.10.2010, 8:25

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, как сырость под ногами водителя. Вчера вытряхивал коврики и заметил, что мой мокрый. Пощупал ковролин-тоже хоть выжимай. Под шумкой влага. Все заглушки днища на месте. Кто что подскажет?

Автор: Lubitel' 7.10.2010, 9:45

Цитата:
(Пробох @ 7.10.2010, 11:25) *
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, как сырость под ногами водителя. Вчера вытряхивал коврики и заметил, что мой мокрый. Пощупал ковролин-тоже хоть выжимай. Под шумкой влага. Все заглушки днища на месте. Кто что подскажет?

http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=1122&hl=вода++салоне данный вопрос рассматривали. Может у наших машин это болезнь?

Автор: Demian 12.10.2010, 7:50

Начала повизгивать печка. Не постоянно, а периодически, но чем дальше, тем чаще и дольше! В сервисе говорят, что это только моторчик на замену - типа никаких втулок и подшипников там не меняется. Пытался найти моторчик в exist - облом (нет ни оригиналов ни аналогов). Никто не сталкивался с такой проблемой? В отличии от многих других тем "поиск сдесь не рулит" sad.gif

Автор: skg1980 12.10.2010, 9:03

Цитата:
(Demian @ 12.10.2010, 10:50) *
Начала повизгивать печка. Не постоянно, а периодически, но чем дальше, тем чаще и дольше! В сервисе говорят, что это только моторчик на замену - типа никаких втулок и подшипников там не меняется. Пытался найти моторчик в exist - облом (нет ни оригиналов ни аналогов). Никто не сталкивался с такой проблемой? В отличии от многих других тем "поиск сдесь не рулит" sad.gif

Есть смысл посмотреть на http://www.1001z.ru там аналогичный Existу магазин (только цены на моторчик кусаются) или приколхозить что-нибудь от российского производителя (на Газелях тоже моторы с 4 положениями, но их размеры незнаю).

Автор: Demian 12.10.2010, 9:27

Цитата:
(skg1980 @ 12.10.2010, 12:03) *
Есть смысл посмотреть на http://www.1001z.ru там аналогичный Existу магазин (только цены на моторчик кусаются) или приколхозить что-нибудь от российского производителя (на Газелях тоже моторы с 4 положениями, но их размеры незнаю).

Да, уж... blink.gif Спасибо, конечно но 9 тыр отдавать за моторчик печки - проще затычки в уши купить или музыку на полную громкость врубить biggrin.gif . А если серьёзно, то буду пытаться вылечить свой моторчик (перевтулить или подшипники поменять). Осталось только узнать как он снимается?

Автор: alekser 12.10.2010, 9:29

поставил новые японские колодки на перед,после чего при движении начался свист,снял фаску с тормозных дисков,но свист не прекратился и я заметил,что сильно нагревается даже штанповка с болтами хоть яйца жарь.Сильно прижаты колодки к диску.Супорта вроде ходят.Что делать?

Автор: Demian 12.10.2010, 9:50

Цитата:
(alekser @ 12.10.2010, 12:29) *
поставил новые японские колодки на перед,после чего при движении начался свист,снял фаску с тормозных дисков,но свист не прекратился и я заметил,что сильно нагревается даже штанповка с болтами хоть яйца жарь.Сильно прижаты колодки к диску.Супорта вроде ходят.Что делать?

Сними супорта, вытащи направляющие, промой ацетоном сами направляющие и посадочные отверстия (я на тонкое сверло наматывал бинт и ацетоном внутри хорошенько чистил). Фаску на наждаке (со внутренней стороны изгиба колодки) хорошо сними. Если не поможет, то меняй:
1 Тормозные шланги - возможно изнутри их разъело (резина разбухла) и не пропускают тормозную жидкость на выпуск.
Кроме того дело может быть в:
2. Датчиках АБС - возможно они не дают системе работать на выпуск.
Я такую же фигню вылечил промыванием направляющих и. как ни странно, регулировкой ЗАДНИХ колодок - они были разведены по полной (не работали саморазводящиеся механизмы) и, возможно, в связи с тем что перегонялось слишком много тормозухи назад, был затруднён обратный отток от передних....... других причин я не вижу, потому что перед регулировкой ЗАДНИХ колодок несколько раз промывал направляющие - не помогало!
Удачи!

Автор: Lubitel' 12.10.2010, 12:18

Цитата:
(Demian @ 12.10.2010, 12:50) *
они были разведены по полной

Наверное всё таки сведены, а не разведены?
У передних суппортов ещё надо сами поршня глянуть- они могут заедать.

Автор: Vitality 12.10.2010, 13:27

Цитата:
(Lubitel' @ 12.10.2010, 15:18) *
Наверное всё таки сведены, а не разведены?
У передних суппортов ещё надо сами поршня глянуть- они могут заедать.

Димка, но у меня ведь поршня не заедали, а какой скрип стоял!!!!

Автор: Demian 12.10.2010, 13:56

Цитата:
(Lubitel' @ 12.10.2010, 15:18) *
Наверное всё таки сведены, а не разведены?
У передних суппортов ещё надо сами поршня глянуть- они могут заедать.

И это верно! И насчёт сведены, тоже правильно... blink.gif Ты наверное шаман, так всё знаешь?! biggrin.gif

Автор: Lubitel' 12.10.2010, 20:34

Цитата:
(Demian @ 12.10.2010, 16:56) *
И это верно! И насчёт сведены, тоже правильно... blink.gif Ты наверное шаман, так всё знаешь?! biggrin.gif

Мне вобла подсказывает biggrin.gif .

Автор: Lubitel' 12.10.2010, 20:37

Цитата:
(Vitality @ 12.10.2010, 16:27) *
Димка, но у меня ведь поршня не заедали, а какой скрип стоял!!!!

У тебя не скрип, а скрежет. И причина другая совсем. У тебя же колодки зажаты не были.

Автор: Radiohem 13.10.2010, 5:24

[И это верно! И насчёт сведены, тоже правильно... blink.gif Ты наверное шаман, так всё знаешь?! biggrin.gif
[/quote]
Он не шаман! Это другая песня. Он - СПЕЦ!!!!!!!!! И этим все сказано!

Автор: romeo54 13.10.2010, 6:26

Цитата:
(Demian @ 12.10.2010, 12:27) *
Да, уж... blink.gif Спасибо, конечно но 9 тыр отдавать за моторчик печки - проще затычки в уши купить или музыку на полную громкость врубить biggrin.gif . А если серьёзно, то буду пытаться вылечить свой моторчик (перевтулить или подшипники поменять). Осталось только узнать как он снимается?

Снимается очень просто, сначало бардачёк, потом черная коробка с проводами и вот он родимый на трёх саморезах.
А на разборки не звонил?

Автор: Demian 13.10.2010, 8:21

Цитата:
(romeo54 @ 13.10.2010, 9:26) *
Снимается очень просто, сначало бардачёк, потом черная коробка с проводами и вот он родимый на трёх саморезах.
А на разборки не звонил?

Позвонил на разборки - 1500 р. Прежде чем брать попробую в эти выходные разобрать. Вчера бардачёк снял - там белая коробка с проводами. Открутил 2 болта снизу, вверху ещё 2 маленьких самореза, всё равно эту коробку снять не смог - что-то сзади ещё держит. Дальше не стал пытаться, время будет буду разбирать.

Автор: skg1980 13.10.2010, 10:19

Цитата:
(Demian @ 13.10.2010, 11:21) *
Позвонил на разборки - 1500 р. Прежде чем брать попробую в эти выходные разобрать. Вчера бардачёк снял - там белая коробка с проводами. Открутил 2 болта снизу, вверху ещё 2 маленьких самореза, всё равно эту коробку снять не смог - что-то сзади ещё держит. Дальше не стал пытаться, время будет буду разбирать.

Для того чтобы снять моторчик нужно открутить "мозги машинки", которые находятся под ногами пасажира (лучше при этом отключить массу). Снимается все там просто, сам снимал около года назад, но все детально не помню. Когда мозги снимешь увидишь 3 винта, которые крепят мотор, их откручиваешь и мотор с вентилятором вываливается вниз.

Автор: Lubitel' 14.10.2010, 1:42

Цитата:
(Demian @ 12.10.2010, 10:50) *
Начала повизгивать печка. Не постоянно, а периодически, но чем дальше, тем чаще и дольше! В сервисе говорят, что это только моторчик на замену - типа никаких втулок и подшипников там не меняется. Пытался найти моторчик в exist - облом (нет ни оригиналов ни аналогов). Никто не сталкивался с такой проблемой? В отличии от многих других тем "поиск сдесь не рулит" sad.gif

Не вздумай покупать, пока не разберешь. Туда мог легко листик попасть и при задевании за крыльчатку он будет шуметь. Да и если это сам моторчик- попытайся его смазать, может получится.

Автор: romeo54 14.10.2010, 6:14

Цитата:
(Demian @ 13.10.2010, 11:21) *
Позвонил на разборки - 1500 р. Прежде чем брать попробую в эти выходные разобрать. Вчера бардачёк снял - там белая коробка с проводами. Открутил 2 болта снизу, вверху ещё 2 маленьких самореза, всё равно эту коробку снять не смог - что-то сзади ещё держит. Дальше не стал пытаться, время будет буду разбирать.

Хорошо посмотри там кронштейн есть с тыльной стороны помоему, я тоже помучился пока понял что к чему.
И ещё моторчик с крыльчаткой или без,а то есть двойная для северного, скажем так, исполнения.

Автор: Demian 14.10.2010, 7:38

Цитата:
(romeo54 @ 14.10.2010, 9:14) *
Хорошо посмотри там кронштейн есть с тыльной стороны помоему, я тоже помучился пока понял что к чему.
И ещё моторчик с крыльчаткой или без,а то есть двойная для северного, скажем так, исполнения.

У меня должна быть двойная, т.к. имеются дополнительные воздуховоды (обдувы) под передними сиденьями - в ноги задним пассажирам.

Автор: 73 регион 18.10.2010, 20:35

Это скорее к юмору относится,т.к.прочухал на третье лето.Задел грязную дверцу.А ранее часто мыл(в охотку - только купил)
и не замечал.Может осень-ультрокрасные лучи. Т.е. когда чистая 99% невидно.Это как то затирается?Написано SHWA и иероглифы(видимо после наклеек)Как бы борец на youtube

http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/1010/70/d83e8ea4933b.jpg.html

Автор: romeo54 19.10.2010, 10:37

Да это после наклеек, У нас в охране тоже так, поначалу клеили гербы на двери и надписи были отдельными буквами,дак вот при продаже при снятии наклеек оставались как бы светлые отпечатки букв и можно было прочитать, так вот при продаже приходилось полировать.У меня было нечто после ремонта двери(Царапина глубокая) пришлось подкрашивать.При просмотре когда забирал смотрели в 4 глаза с другом, косяков не нашли, а вот только через 1,5 года прояснилось когда полироль потихоньку стёрлась.
Вот так бывает блин.

Автор: Lubitel' 19.10.2010, 13:05

Цитата:
(73 регион @ 18.10.2010, 23:35) *
Это скорее к юмору относится,т.к.прочухал на третье лето.Задел грязную дверцу.А ранее часто мыл(в охотку - только купил)
и не замечал.Может осень-ультрокрасные лучи. Т.е. когда чистая 99% невидно.Это как то затирается?

Попробуй полиролью 3Мовской №1 всю дверку полирнуть, только много не снимай, а то лак сотрешь. А после- есть полироли с пигментом цветным (в том числе и сер. металлик), сверху пройти, должно выровняться. Возможно придется бок целиком полировать, чтобы дверь не выделялась.

Автор: MAD_MIKE 20.10.2010, 14:46

Кто полностью знает систему вентиляции картера(не жигули)? Систему улавливания паров топлива EVAP. БДЗ изза них засирается. Можете нарисовать?

Автор: vev1980 21.10.2010, 19:11

Приветик всем! вот стал обладателем этой прекрасной машины! сукед 2005г! сразу влюбился в неё! ладно к теме!
1.Хочу поставить туманки вопрос проводка есть к туманкам или придеться новую делать?
2. Кто нибудь ставил назад сомостоятельно электроподьемники?
3. Слишком большой багажник сильно все катаеться на поворотах когда едишь без груза, а мелкое борохлишко имееться.... кто как справляеться?

Автор: marsden 21.10.2010, 19:24

Цитата:
(vev1980 @ 21.10.2010, 18:11) *
Приветик всем! вот стал обладателем этой прекрасной машины! сукед 2005г! сразу влюбился в неё! ладно к теме!
1.Хочу поставить туманки вопрос проводка есть к туманкам или придеться новую делать?
2. Кто нибудь ставил назад сомостоятельно электроподьемники?
3. Слишком большой багажник сильно все катаеться на поворотах когда едишь без груза, а мелкое борохлишко имееться.... кто как справляеться?


поздравлямс!

1. Я себе на пробку ставил туманки от приоры, проводку сам делал, ничего сложного
2. я нет. имхо - нафиг не нужно, задним пассажирам и так заняться нечем, пусть весла покрутят smile.gif
3. Стараюсь держать его пустым. Как вариант - углядел тут в одном магазине рулонную резину рифленую, думаю вырезать из нее коврик, родной все равно пришлось выбросить, яп возил рыбу и вонища стояла - мама, не горюй.

По проводке - один проводок из салона под капот. Проводок через кнопку зацепил на ACC с магнитолы (полазь по форуму, распайка есть), под капотом рядом с аккумом прицепил реле - обмотка одним проводом на массу (там болтик есть на чашке передней стойки, подходит идеально), вторым на проводок из салона, замыкающие контакты через предохранитель сразу с плюса батарейки на туманки. Кнопка у меня включена постоянно - заглушил машину, туманки вырубились, завел - включились, я их вместо дневных ходовых огней использую, пока доделываю светодиодные. Все подключение у меня заняло часа четыре с отвлечениями на другие домашние дела.

Автор: Lubitel' 21.10.2010, 21:01

Цитата:
(vev1980 @ 21.10.2010, 22:11) *
Приветик всем! вот стал обладателем этой прекрасной машины! сукед 2005г! сразу влюбился в неё! ладно к теме!
1.Хочу поставить туманки вопрос проводка есть к туманкам или придеться новую делать?
2. Кто нибудь ставил назад сомостоятельно электроподьемники?
3. Слишком большой багажник сильно все катаеться на поворотах когда едишь без груза, а мелкое борохлишко имееться.... кто как справляеться?

Есть на форуме темы и про туманки и про стеклоподъёмники в разделе электрики.
А барахло всё лежит в коробке картонной аккуратненько+ ведро- в нём всякие жидкости и аэрозоли вожу.

Автор: карпыч 23.10.2010, 17:09

Коллеги, пытался найти в форуме поиском ABS, АБС и АВС, но поисковик отвечает, что ничего не найдено.

В общем, задаю вопрос здесь: имею Succeed 4wd 2004 года. Сегодня проехался до Академа. Там постоял, пока жена с дочками в магазин ходили. Потом завел машину, загорелась лампа ABS и продолжала гореть всю дорогу до дома. Дома заглушил и снова завел, лампочка не гаснет. Что может быть? Есть варианты? Или ехать на диагностику?

Заранее благодарен за ответы.

Автор: Lubitel' 25.10.2010, 7:26

Цитата:
(карпыч @ 23.10.2010, 20:09) *
Коллеги, пытался найти в форуме поиском ABS, АБС и АВС, но поисковик отвечает, что ничего не найдено.

В общем, задаю вопрос здесь: имею Succeed 4wd 2004 года. Сегодня проехался до Академа. Там постоял, пока жена с дочками в магазин ходили. Потом завел машину, загорелась лампа ABS и продолжала гореть всю дорогу до дома. Дома заглушил и снова завел, лампочка не гаснет. Что может быть? Есть варианты? Или ехать на диагностику?

Заранее благодарен за ответы.

Сначала попробуй сам диагностику сделать. Перемкни контакты как для диагностики движка, лампочка абс заморгает. Считай код- узнаешь ошибку.
Вот тема про АБС, поиск действительно что-то глючит:
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=1331

Автор: vaninech 25.10.2010, 8:37

лампочка горит а абс работает?

Автор: vev1980 25.10.2010, 11:31

привет еще раз всем!! что то не могу найти мануал в электронном виде дайте сылочку рабочую плиз!

Автор: Lubitel' 25.10.2010, 14:39

Цитата:
(vev1980 @ 25.10.2010, 14:31) *
привет еще раз всем!! что то не могу найти мануал в электронном виде дайте сылочку рабочую плиз!

Выкладывание книги и ссылок на сайте запрещено!

Автор: vaninech 25.10.2010, 15:04

выложте на файлообменник и дайте ссылку тут, как вариант

Автор: Lubitel' 25.10.2010, 15:18

Цитата:
(vaninech @ 25.10.2010, 18:04) *
выложте на файлообменник и дайте ссылку тут, как вариант

И ты туда же!
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=180&st=120 Прочтите, пожалуйста, внимательно.

Автор: 73 регион 25.10.2010, 15:20

Инструкция должна быть под рукой,тут закажите http://www.toyota-club.net/files/02_st-expl.php

http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

Автор: alekseewka 25.10.2010, 16:06

книга кому надо пишите в личку! сообразим, подкатим бесплатно.

Автор: vev1980 27.10.2010, 7:06

Были колеса на R13 (155R13LT, как я понял это 155/65) переобулся на зиму на R14 185/65 стало задевать внктреннюю поверхность крыла когда выворачиваешь колеса до самого конца!!! подскажите у кого и на сколько стоят колеса!!! так какие на него можно поставить?

Автор: romeo54 27.10.2010, 8:53

Цитата:
(vev1980 @ 27.10.2010, 10:06) *
Были колеса на R13 (155R13LT, как я понял это 155/65) переобулся на зиму на R14 185/65 стало задевать внктреннюю поверхность крыла когда выворачиваешь колеса до самого конца!!! подскажите у кого и на сколько стоят колеса!!! так какие на него можно поставить?

Есть отдельная тема про колёса, почитай.А про задевает у всех по разному, возможно вылет диска не тот.

Автор: vaninech 27.10.2010, 9:24

Цитата:
(vev1980 @ 27.10.2010, 10:06) *
Были колеса на R13 (155R13LT, как я понял это 155/65) ...


неправильно. почему вдруг 65???
у вас полнопрофильная шина увеличенной грузоподъемности. 155 это ширина в мм, а как вы пишите 65 это высота профиля в % от 155.
по правилам, если нет индекса высоты профиля, значит по умолчанию он равен 80.

как уже сказали, есть тема на форуме, посвященная вопросам установки и эксплуатации шин и дисков.
кроме того, в инете полно шинных калькуляторов, расшифровок обозначения надписей на шинах и проч-прочее-прочее

Автор: vaninech 7.11.2010, 9:47

появились 3 проблемы:

1. стеклоомыватель лобового стекла стал подавать воду с задержкой, видно как нагнетается постепенно вода, сначала слабо, потом нормальные струи, похоже что вода в трубках не держится а стекает обратно в бачек. в чем причина?

2. стали врать штатные часы, похоже после установки сигналки и применения автозапуска. причем врут на опережение, сегодня после 2 дневной стоянки минут на сорок вперед убежали. что это такое?

3. на улице +5, а двиг запускается неохотно, автозапуск 3 раза по 3 старта так и не смог запустить, с ключа первый раз после 10 сек старта слабенько схатил и заглох, второй раз завелся но очень неохотно. где копать неисправности?

Автор: tehnodoc 7.11.2010, 15:42

Цитата:
(vaninech @ 7.11.2010, 9:47) *
появились 3 проблемы:

1. стеклоомыватель лобового стекла стал подавать воду с задержкой, видно как нагнетается постепенно вода, сначала слабо, потом нормальные струи, похоже что вода в трубках не держится а стекает обратно в бачек. в чем причина?

2. стали врать штатные часы, похоже после установки сигналки и применения автозапуска. причем врут на опережение, сегодня после 2 дневной стоянки минут на сорок вперед убежали. что это такое?

3. на улице +5, а двиг запускается неохотно, автозапуск 3 раза по 3 старта так и не смог запустить, с ключа первый раз после 10 сек старта слабенько схатил и заглох, второй раз завелся но очень неохотно. где копать неисправности?

1. и 3. Похоже по электрической части. Скорее всего аккума.

Автор: Lubitel' 7.11.2010, 18:43

Цитата:
(tehnodoc @ 7.11.2010, 17:42) *
1. и 3. Похоже по электрической части. Скорее всего аккума.

Ещё возможно что-то в напругой генератора, если все три проблемы одновременно вылезли.

Автор: vaninech 7.11.2010, 19:32

спасибо. попробую сначала акум зарядить ибо дня 3 в гараже музло под ремонт и установку сиги., 55 держится, верняк зарядить нада походу

Автор: vaninech 8.11.2010, 7:47

где бы посмотреть полную электросхему на все 4 электростеклоподъемника?

Автор: vaninech 10.11.2010, 10:11

1.

Цитата:
(vaninech @ 8.11.2010, 9:47) *
где бы посмотреть полную электросхему на все 4 электростеклоподъемника?



2. обнаружил у ся патрубки обогрева ног пассажиров задних сидений, патрубки под водительской и передней пассажирской сидухами. включаю печку-горячий воздух идет.
55 кузов пробокс DX деревянный 2005г.
это у всех подобных или ставится как доп опция?

3. Печка обогрева где находится и какая жижа в ней залита, нада ли менять и доливать жижу? поиск нерулит, немогу тему про печку найти...

Автор: SergM 10.11.2010, 17:15

Это северный вариант там ещё крыльчатка двигателя печки сдвоенная у меня так же только комплектация GL.

Автор: marsden 10.11.2010, 20:41

Цитата:
(vaninech @ 10.11.2010, 9:11) *
1.


2. обнаружил у ся патрубки обогрева ног пассажиров задних сидений, патрубки под водительской и передней пассажирской сидухами. включаю печку-горячий воздух идет.
55 кузов пробокс DX деревянный 2005г.
это у всех подобных или ставится как доп опция?

3. Печка обогрева где находится и какая жижа в ней залита, нада ли менять и доливать жижу? поиск нерулит, немогу тему про печку найти...


1. хз
2. у меня GL полусупер 2003 - так же сделано
3. Какая-такая жижа? Антифриз, что ли? Гонит по системе, как и во всех остальных машинках, радиатор находится под передней панелью между центральной консолью и бардачком (примерно), но лезть туда - разбирать весь передок в салоне вплоть до снятия руля. Можешь посмотреть в темах про радиатор кондея - они там рядом стоят

Автор: vaninech 11.11.2010, 10:01

Цитата:
(SergM @ 10.11.2010, 19:15) *
Это северный вариант там ещё крыльчатка двигателя печки сдвоенная у меня так же только комплектация GL.



что такое крыльчатка сдвоенная?

Автор: SergM 11.11.2010, 17:12

[quote name='vaninech' date='11.11.2010, 14:01' post='28758']
что такое крыльчатка сдвоенная?
[/
Пропеллер на двигателе печке .\здесь на форуме было разжованно уже поповоду печки северного варианта причём в фотографиях. wink.gif

Автор: maklakov 11.11.2010, 20:09

Спасибо!

Автор: Molibden 13.11.2010, 21:43

Привет всем Немогу сорвать свечи, как открутить, сегодня у товарища на фунтике тоже пытался тоже самое, похоже их давно закрутили и забыли проверить blink.gif

Автор: Lubitel' 14.11.2010, 19:01

Цитата:
(Molibden @ 13.11.2010, 23:43) *
Привет всем Немогу сорвать свечи, как открутить, сегодня у товарища на фунтике тоже пытался тоже самое, похоже их давно закрутили и забыли проверить blink.gif

Если уж совсем никак, то попробуй солярки немного а лучше керосина в колодцы плесни. Но сначала попробуй хорошим свечным ключом на горячем движке. Я первый раз тоже с трудом открутил, открутились с громким характерным щелчком.

Автор: 70 rus 18.11.2010, 21:34

братцы, а сколько в систему охлаждения входит жижи?

Автор: Lubitel' 19.11.2010, 10:39

Цитата:
(70 rus @ 18.11.2010, 23:34) *
братцы, а сколько в систему охлаждения входит жижи?

http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=334

Автор: SERGEI U 21.11.2010, 20:05

Цитата:
(proboxuser @ 12.1.2010, 14:50) *
Всем здраствуйте! unsure.gif В морозы при протирке от масла обломило маслоизмерительный щуп, на разборе не продают, в магазинах не держут. Дайте, пожалуйста совет, как быть. Или хоть длинну его скажите, найду нормальный - МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ (а не пластмассовый) и подгоню его по размеру. Заранее спасибо.

ТОЖЕ СЛОМАЛ ЩУП,ПУТЕМ ПОДБОРА ПОДОШОЛ ОТ ГАЗ66,ТОЛЬКО УКОРОТИЛ МАЛЕНЬКО!

Автор: BARACUDA 22.11.2010, 5:45

Привет всем! Такая ситуевина:
Вышел на трассу, разогнал своего тазика до 180 км/ч., после того ка стрелка перевалила отметку 180, машина резко теряет обороты спускаясь до 120 км/ч., потом опять набирает.
Как от этого избавиться(чтоб за 180 не теряла обороты)?

Знакомые говорят, что "Целка" стоит - срывать нада! А где ее убрать ума не приложу.
Какие есть идеи?

Автор: Lubitel' 22.11.2010, 8:04

Вообще-то форум тазиков в другом месте, мы тут тайоты обсуждаем laugh.gif .
В момент сброса скорости передача не переключается? Просто скорость скидывает и всё? ИМХО ограничитель (целка) не должен так сильно скидывать обороты. На стоящем авто отсечку не проверял? (про отсечку лучше почитать на дроме у http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/- очень грамотно и технично рассказано biggrin.gif )

Автор: Bionik 1.12.2010, 15:59

Доброго времени суток!
Мужики, подскажите как подобраться к масляному фильтру на движке? Загнать на яму нет возможности sad.gif домкратить чтоли или передок разбирать... И чем его открутить и завернуть обратно так чтобы корпус остался цел?

Автор: 70 rus 1.12.2010, 19:40

Цитата:
(Bionik @ 1.12.2010, 15:59) *
Доброго времени суток!
Мужики, подскажите как подобраться к масляному фильтру на движке? Загнать на яму нет возможности sad.gif домкратить чтоли или передок разбирать... И чем его открутить и завернуть обратно так чтобы корпус остался цел?


сложно.. ИМХО без ямы не обойтись. хотя если проще морду разобрать то хз.
открутить можно руками, но там неудобняк полный. свой всегда пробиваю отверткой и окручиваю.
снять можно съемником, но цена съемника = цене фильтра

Автор: Lubitel' 1.12.2010, 21:39

Цитата:
(Bionik @ 1.12.2010, 17:59) *
Доброго времени суток!
Мужики, подскажите как подобраться к масляному фильтру на движке? Загнать на яму нет возможности sad.gif домкратить чтоли или передок разбирать... И чем его открутить и завернуть обратно так чтобы корпус остался цел?

Заедь на поребрик или возвышенность, можно просто поддомкратить. Под бампер руку просунь и всё, можно на землю картонку ещё бросить. Я последние три раза менял БЕЗ ямы, и левую сторону домкратил- чтобы масло всё стекло.
Скручивать лучше съёмником, если собираешься всегда сам менять, то не жадничай и купи. Отвёрткой пробивать не советую. Во первых масло побежит, а оно грязное и горячее, во вторых можно повредить резьбу фланца на который фильтр наворачивается. Так что съёмник рулит! Там немного защита пластиковая мешается, но снимать её не надо. Я первый раз менял- под машину ложился, чтобы видно было, теперь и так получается. если иметь удлинитель нужной длины, то можно просто на ровном асфальте всё сделать. Только ёмкость не забудь подставить, чтобы масло на землю не попало.

Автор: Bionik 2.12.2010, 14:50

А подскажите марку съемника или как он правильно называется? Ключом газовым наверное даже не стоит пробовать huh.gif

Автор: немец 2.12.2010, 16:34

Съемник называется "съемник для снятия - установки масляных фильтров" похож на паучка с тремя лапами, универсален, подходит для фильтров от Пробокса до УАЗа. Бывают и другие виды. Цены от 300 до 400 руб.

Автор: garrykon 2.12.2010, 18:10

Цитата:
(немец @ 2.12.2010, 16:34) *
Съемник называется "съемник для снятия - установки масляных фильтров" похож на паучка с тремя лапами, универсален, подходит для фильтров от Пробокса до УАЗа. Бывают и другие виды. Цены от 300 до 400 руб.

Бывает такой

По номеру 97401 можно найти в том же экзисте, например.

Автор: Евген 3.12.2010, 5:29

Цитата:
(Bionik @ 2.12.2010, 14:50) *
А подскажите марку съемника или как он правильно называется? Ключом газовым наверное даже не стоит пробовать huh.gif



Нашел в Торговом центре "Прибой", что находится в районе остановки Узловая по улице Доватора

Автор: vaninech 3.12.2010, 9:21

решил долить концентрат антифриза, ибо в Новосибе грядут лютые морозы, залит розовый яповский, не менен после пригона.

купил литр концентрата, литр слил, концентрат залил, и он в радиаторе превратился в зеленый...
думал что перегон нафигарил зеленого, однако остатки из бутылки пролились в багажнике и он тож стал зеленым. а в бутыле розовый.

что это за фокусы?

Автор: Baibl 3.12.2010, 14:05

чудеса.....

Автор: alekseewka 3.12.2010, 15:07

Цитата:
(vaninech @ 3.12.2010, 12:21) *
решил долить концентрат антифриза, ибо в Новосибе грядут лютые морозы, залит розовый яповский, не менен после пригона.

купил литр концентрата, литр слил, концентрат залил, и он в радиаторе превратился в зеленый...
думал что перегон нафигарил зеленого, однако остатки из бутылки пролились в багажнике и он тож стал зеленым. а в бутыле розовый.

что это за фокусы?


тоже самое, пригнал себе саксида и тоже удивился поначалу! но потом меня обрадовали продаваны в магазине что это оригинальный яповский антифриз, а тот что в россии - продается -- большинство подделка!

Автор: vaninech 3.12.2010, 19:46

ниче не понял, где оригинал а где подделка?

Автор: 73 регион 4.12.2010, 17:41

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК !
Сегодня идет мокрый снег,завтра машина будет почти такая.
http://www.radikal.ru
Ваши действия.Как очистить авто ,главное зеркала.В прошлом году такая же ситуация.скребок не берёт. Ножом покоцал зеркала..
В итоге отковырял маленькую щель и дождался оттепели...

Автор: vaninech 5.12.2010, 17:00

зеркала - обогрев зеркал, делается 2 часа с пивком. остальное в теплом боксе размораживать

Автор: 73 регион 5.12.2010, 17:09

Цитата:
(vaninech @ 5.12.2010, 16:00) *
зеркала - обогрев зеркал, делается 2 часа с пивком. остальное в теплом боксе размораживать

Да это понятно.До бокса ещё попасть в машину надо. С утра на стоянке ТАКОЙ СКРЕЖЕТ СТОЯЛ.Все машины во льду Ледяной кокон..Сейчас идёт дождь,а завтра морозец.. Хорошо у кого гараж...

Автор: Lubitel' 5.12.2010, 21:43

Цитата:
(73 регион @ 5.12.2010, 19:09) *
Да это понятно.До бокса ещё попасть в машину надо. С утра на стоянке ТАКОЙ СКРЕЖЕТ СТОЯЛ.Все машины во льду Ледяной кокон..Сейчас идёт дождь,а завтра морозец.. Хорошо у кого гараж...

У меня уже была "колхозная" мысль- бахилы на зеркала одевать. Тоже надоело по утрам лёд замёрзший скрести. С подогревом сложно, т.к. зеркала не электрические.

Автор: vaninech 6.12.2010, 8:05

а причем тут электрические зеркала? обогрев он сам по себе, хоть какие зеркала.

могу те помочь сделать

Автор: romeo54 6.12.2010, 9:42

Поподробней пожалуста

Автор: 73 регион 6.12.2010, 17:06

Цитата:
(Lubitel' @ 5.12.2010, 20:43) *
У меня уже была "колхозная" мысль- бахилы на зеркала одевать. Тоже надоело по утрам лёд замёрзший скрести. С подогревом сложно, т.к. зеркала не электрические.

Да у нас надо походную палатку ставить.ВСЁ ВО ЛЬДУ-КОКОН ЛЕДЯНОЙ.И туманки и ходовые бы не пригодились-отлетело бы при колке льда нафиг..
Вспомнил ,что не хватает полного привода-иногда(со стоянки караул)и криленса не хватает и обогрев зеркал и лобового стекла.Короче надо брать ДЖИП со всеми примочками.ВОПРОС-отлетел или небыло пластмассовой защиты на левом заднем подкрылке.СЛУЧАЕМ НЕ У КОГО НЕ ЗАВАЛЯЛАСЬ!!! А !
Она закрывает шланг-видимо тормозной.ИЛИ ЗАПЕНИТЬ КАК СО СКРИПУЧЕЙ ПОДВЕСКОЙ ???

Автор: vaninech 6.12.2010, 21:14

Цитата:
(romeo54 @ 6.12.2010, 11:42) *
Поподробней пожалуста

тема установки обогрева обмусолена стораз. для любой тачки на соответствующих форумах и везде всё одинаково.

нужна помощь? пиши в лс.

Автор: marsden 7.12.2010, 19:18

Цитата:
(vaninech @ 6.12.2010, 21:14) *
тема установки обогрева обмусолена стораз. для любой тачки на соответствующих форумах и везде всё одинаково.

нужна помощь? пиши в лс.


http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=691&start=0&p=11407&#entry11407

Автор: Lubitel' 7.12.2010, 21:27

Цитата:
(vaninech @ 6.12.2010, 10:05) *
а причем тут электрические зеркала? обогрев он сам по себе, хоть какие зеркала.

могу те помочь сделать

Ок! Как увидимся, посмотришь, какие у меня зеркала. Стекло трудно вынуть (оно защёлкивается), а ещё провод как-то надо протянуть. Корпус зеркала неразборный, как на газелях старых, крепится на шарнире к кронштейну. Протянуть проводку только снаружи получится. В общем- гемор.

Автор: vaninech 8.12.2010, 6:46

сфотай что там у тя за раритетные зеркала?

Автор: 73 регион 14.12.2010, 17:43

Про коврики салона.У кого в чудо - автомобиле волшебные коврики салона,отзовитесь.
Влаговпитывающий коврик «Автопамперс» Слышал,что .Автопамперс обеспечивает комфорт и экологию в Вашем салоне благодаря его полному поглощению дорожной влаги, солей, химических реагентов, испарений, возникающих при работе климатических систем и кондиционеров в салонах автомобилей, раздражающих слизистые оболочки глаз и органов дыхания. http://www.google.ru/#hl=ru&expIds=17259&xhr=t&q=+%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA+%C2%AB%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%81%C2%BB+&cp=39&pf=p&sclient=psy&newwindow=1&aq=f&aqi=&aql=&oq=+%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA+%C2%AB%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%81%C2%BB+&gs_rfai=&pbx=1&fp=5e7b4b110b9c642f

Это получше,чем вонючая резиновая ванна с водой - после таяния гнега в салоне?

Автор: RD79 4.1.2011, 7:31

Подскажите,при скорости 40-60 идет металлический звон при педалировании отпускаеш газ тишина,газуеш-жик-жик-жик. Спасибо.

Автор: Lubitel' 5.1.2011, 9:15

Цитата:
(RD79 @ 4.1.2011, 9:31) *
Подскажите,при скорости 40-60 идет металлический звон при педалировании отпускаеш газ тишина,газуеш-жик-жик-жик. Спасибо.

На какой скорости звук идёт, 3-й или 4-й? Или независимо от оборотов звук идет? Пиши подробней, а то я тоже могу написать: "на скорости 90 как будто ветер свистит".
З.Ы. льда на балке нету?

Автор: alekseewka 5.1.2011, 15:54

Всем Здравствуйте! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью в морозы? в машине сидеть невыносимо, жарко, а стекла затягивает, мож кто боролся с энтой проблемой?

Автор: Аверьян 5.1.2011, 16:45

Цитата:
(alekseewka @ 5.1.2011, 19:54) *
Всем Здравствуйте! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью в морозы? в машине сидеть невыносимо, жарко, а стекла затягивает, мож кто боролся с энтой проблемой?

Ну во первых,нужно учитывать,что в Саяногорске очень большая влажность воздуха.У нас в Красноярске,при сильных морозах,наблюдается тоже самое.Конечно не критично,но всё же присутствует такое.
Ну,а во вторых,посмотри в каком положении находится заслонка воздухо-забора.Если забор воздуха происходит из салона,то естественно стёкла будет затягивать.
Ещё может быть,что покрытие под ногами влажное,на достаточное прилегание резинового уплотнителя по периметру дверей,боковые карманы в багажнике заложены всякой ерундой.В прочем вариантов много.Нужно проверять методом "исключения" dry.gif .Удачи!

Автор: Lubitel' 5.1.2011, 18:26

Цитата:
(alekseewka @ 5.1.2011, 17:54) *
Всем Здравствуйте! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью в морозы? в машине сидеть невыносимо, жарко, а стекла затягивает, мож кто боролся с энтой проблемой?

Ещё может снег надувать в решетку воздухозаборника или печка "парить", тогда запах будет специфический.
Не замечал я, чтобы на пробоксах сильно стекла затягивало. Я когда один еду вообще не затягивает, если несколько пассажиров, тогда немного затягивает. Задние боковые стекла тонированные.

Автор: Proboxer 5.1.2011, 18:44

Цитата:
(Аверьян @ 5.1.2011, 16:45) *
Ну во первых,нужно учитывать,что в Саяногорске очень большая влажность воздуха.У нас в Красноярске,при сильных морозах,наблюдается тоже самое.

Миль пардон, камрад Аверьян!
Из курса школьной физики помню тему "точка росы". она говорит о том,что воздух может содержать определённый процент влажности в зависимости от температуры. Чем холодней, тем суше воздух, поэтому сырой, тёплый выдох из нашего рта, оседается росой на стёклах наших замёрзших очков. wink.gif
А в остальном ты прав. Тоже думаю, что у коллеги замёрзли выпускные щели в левой, задней нише в багажнике, и/или в морозы стёкла не могут прогреться и влага из салона оседает на мёрзлых стёклах (как на очках). Я практикую проветривать салон сухим морозным воздухом во время движения.

Автор: 73 регион 5.1.2011, 19:07

Цитата:
(alekseewka @ 5.1.2011, 14:54) *
Всем ! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью ? , мож кто боролся с энтой проблемой?

После Нового Года у всех tongue.gif Здесь сия тема http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=412&view=findpost&p=18950
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=412&hl=%E7%E0%EF%EE%F2%E5%E2%E0%ED%E8%E5+%F1%F2%E5%EA%EB

Автор: alekseewka 6.1.2011, 7:34

Цитата:
(73 регион @ 5.1.2011, 23:07) *
После Нового Года у всех tongue.gif Здесь сия тема http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=412&view=findpost&p=18950
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=412&hl=%E7%E0%EF%EE%F2%E5%E2%E0%ED%E8%E5+%F1%F2%E5%EA%EB

спасибо!

Автор: alekseewka 6.1.2011, 7:39

просто всем спасибо, проблема решилась путем включения горячего воздуха на половину, стекла все оттаяли, получалось что если на всю горячку включить, воздух церкулирует по салону, а если на половину, то нормально, и температура таже продувает.

к сведению: в Саяногорске воздух очень сухой! и ктому-же я ездил в Красноярск и заморозил все стекла, даже водительское затянуло капитально, помогали кратковременные остановки.

Автор: Аверьян 6.1.2011, 9:15

Цитата:
(alekseewka @ 6.1.2011, 10:39) *
к сведению: в Саяногорске воздух очень сухой! и ктому-же я ездил в Красноярск и заморозил все стекла, даже водительское затянуло капитально, помогали кратковременные остановки.

blink.gif ,и чем же он "суше",если Енисей открыт и там и там? laugh.gif

Автор: tehnodoc 6.1.2011, 21:59

Среди перегонщиков существует такая байка.
Двигатель на автомате можно завести включив скорость и разогнавшись до 60 км/ч.
При этом получается сильный удар.
Матчасть изучать неохота проще спросить мнение уважаемых господ ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО?
Естественно при этом упускаю возможный вред машине.
Но если встал в тайге то выбора нет, тем более как правило гонится чужая машина.

Автор: 73 регион 6.1.2011, 22:54

Цитата:
(tehnodoc @ 6.1.2011, 20:59) *
Среди перегонщиков существует такая байка.
Двигатель на автомате можно завести включив скорость и разогнавшись до 60 км/ч.
При этом получается сильный удар.
Матчасть изучать неохота проще спросить мнение уважаемых господ ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО?
Естественно при этом упускаю возможный вред машине.
Но если встал в тайге то выбора нет, тем более как правило гонится чужая машина.
От селе взял вопрос,а ответа там нет? http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=3816
Далее в поиске - http://citbx.narod.ru/docs/akpp_drive.htm
Губят коробку:
а) Кикдауны - устройство, обеспечивающее принудительное включение понижающей передачи при положении педали подачи топлива, выжатой за положение полной отдачи.
б) Переключения, когда "газ в пол"
в) Переключения "вниз", когда высока скорость
г) Низкий или высокий уровень масла
д) Резкая езда на перегретой коробке
е) Езда на "пограничных" режимах между передачами на коробках, где мал "гистерезис"
ё) Езда с очень частыми переключениями
ж) "поигрываение" педалью газа
з) "подача газа" во время переключения "вверх"
и) резкий "сброс газа" в момент переключения "вниз"
й) постоянная езда с "пробуксовками"
к) включение задней передачи при скорости более +1-2 км/час
л) включение передних режимов при скорости более [минус1-2]км/час
м) переключения перед/зад при повышенных оборотах мотора (>1000-1200 в зависимости от типа коробки)
н) езда на нисколько не прогретой коробке при любой температуре
о) буксировка машины с АКПП на большие расстояния
п) буксировка машины с АКПП с большой скоростью
р) одновременное использование педалей "газа" и тормоза
с) эксплуатация АКПП в паре с "троящим" мотором
т) эксплуатация АКПП в паре с "хрустящими" ШРУСами
у) частое трогание на высших передачах (на коробках, которые это в принципе позволяют)
ф) длительная езда на АКПП, находящихся в "защищённых режимах"
х) дальнейшая езда на очевидно неисправной коробке
ц) при трогании подача газа ДО того, как машина получила ощутимый толчок вперёд в результате включения передачи
ч) "подталкивание" переключений с помощью добавления газа педалью
ш) езда на некачественном старом масле
щ) езда с частыми блокировками/разблокировками гидротранса (на АКПП, где это есть)
ъ) езда на масле, не соответствующем мануалу (dexron вместо dexron-II, например)
ы) резкая подача газа после торможения двигателем при включенной принудительно низшей передаче
ь) езда с перегретым мотором
э) резкая езда на свежеотремонтированной АКПП
ю) быстрая резкая езда задом
я) езда по своим делам, когда ехать уже надо в сервис. от селе http://www.ezda.ru/school09.html

Вот ещё http://forum.drom.ru/arc/855597.html
Автор: MaxSpeed
Я пробовал следующим образом:
Еду со скоростью 60-80 км/час, ставлю на N, глушу мотор, он глохнет, включаю зажигание и перевожу в D. По идеи должна завестись, НО нет, не завелась. Эта операция эмулирует заводку с толкача.
А вот если разогнаться, 60-80 км/час, невыключая D, заглушить двигатель, а потом включить зажигание, то машина заведётся, т.е. поедет в обычном режиме.
Лично пробовал, так что с толкоча не заведёшь...
P.S. Может надо разогнаться до 120 и более, и потом воткнуть D, то может заведётся, но такой эксперимент что то не хоца....
Ели интересно здесь полистай http://www.toyota-club.by/ что нароеш...

Автор: tehnodoc 6.1.2011, 23:06

Там все про ГРМ толдычут , у нас то цепи, как бы можно. Мож кто пробывал? Так на всякий.

Автор: leonsyo 21.1.2011, 9:04

Здравствуйте! Решил поставить салонный фильтр, а как снять бардачок с фото, желательно, на форуме не смог найти. Раньше, когда ненадо было, вроде видел такое. Буду благодарен за помощь.

Автор: Radiohem 21.1.2011, 9:11

Цитата:
(leonsyo @ 21.1.2011, 8:04) *
Здравствуйте! Решил поставить салонный фильтр, а как снять бардачок с фото, желательно, на форуме не смог найти. Раньше, когда ненадо было, вроде видел такое. Буду благодарен за помощь.

Через поисковик ищи. Все хорошо разжовано и показано.

Автор: 73 регион 21.1.2011, 10:34

Цитата:
(leonsyo @ 21.1.2011, 8:04) *
Здравствуйте! Решил поставить салонный фильтр, а как снять бардачок с фото, желательно, на форуме не смог найти. Раньше, когда ненадо было, вроде видел такое. Буду благодарен за помощь.

Отселе начнем http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=471&view=findpost&p=1293
Т.е. Снимаешь полку у пасажира там 3 самореза сверху и два с низу потом откручиваешь две клипсы типо под крестовую отвёртку с лева и справа они в нутри самоы полки.Легким движением руки дёргаешь полку на себя, и вот она заветная печка, то есть её вентилятор.Смотришь прямо будет либо крышка либо запаяно( Скорее всего) вырезаешь по контуру прямоугольник и увидешь вентилятор.

http://www.radikal.ru -- http://www.radikal.ru

Автор: leonsyo 21.1.2011, 16:52

Спасибо за помощь! Бардачок снял. Да ещё снял вентилятор и с помощью зеркала увидел испаритель, а он чистый. Я так надеялся что он забитый и из за него плохо дует. Хотел его пропылесосить. Может подскажете на что ещё можно думать.

Автор: 73 регион 21.1.2011, 18:57

Цитата:
(leonsyo @ 21.1.2011, 15:52) *
плохо дует.

Иркутская область ..А двигатель утеплил,картонкой закрыл радиатор? http://www.mazdaservice.net.ru/faq_pechka.php
Ангарск
−30 °C Колотун у вас.. У всех http://forums.drom.ru/gsearch.php?cx=009335987541137871256:2ix-qrjuy5o&cof=FORID:11&ie=utf-8&q=%D0%9F%D0%9B%D0%9E%D0%A5%D0%9E+%D0%94%D0%A3%D0%95%D0%A2+%D0%9F%D0%95%D0%A7%D0%9A%D0%90&sa.x=6&sa.y=12

Автор: Jonny1204 22.1.2011, 6:04

Приветствую всех пробоксоводов,с недавнего времени сам стал обладателем такового))),кто подскажет-завожу машину прогреваю минут 15-20 синяя лампочка не гаснет,глушу двиг,завожу снова не горит...что может быть?

Автор: немец 22.1.2011, 7:27

По бортовому компу если во время прогрева включить печку то температура почти не растет.В морозы печку лучше включать после погасания синей лампы 60 гр. Если печку не включаешь должна погаснуть после 20 мин. Морозы сильные помпа гоняет, датчик температуры более холодный, двигатель остановил от нагретых цилиндров датчик быстрее греется.

Автор: mixon 26.1.2011, 9:35

Здравствуйте!подскажите пожалуйста размер ремня ГУРа 3PK845? или другой? машины нет рядом:)

Автор: 73 регион 26.1.2011, 14:37

Цитата:
(mixon @ 26.1.2011, 8:35) *
Здравствуйте!подскажите пожалуйста размер ремня ГУРа 3PK845? или другой? машины нет рядом:)

Моя тоже пока по Японии бегает http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=509&view=findpost&p=26092 3РК850
http://www.radikal.ru

Автор: 73 регион 31.1.2011, 11:15

Дорог вообще нет в городе-беспредел-много аварий.Машины стоят брошенные на дорогах,во дворах-как танки в войну.Попал в клею,зацепил жесткого снега-результат засвистел или шкив(левый на фото вверху) или ремень.Не у кого не было такого.

Автор: немец 31.1.2011, 12:34

Цитата:
(73 регион @ 31.1.2011, 17:15) *
Дорог вообще нет в городе-беспредел-много аварий.Машины стоят брошенные на дорогах,во дворах-как танки в войну.Попал в клею,зацепил жесткого снега-результат засвистел или шкив(левый на фото вверху) или ремень.Не у кого не было такого.

Вообще свист ремня это его пробуксовка. Попал снег в ручьи ремня и шкива, образовалась очень тонкая пленка льда. Если хорошо просушить пройдет.

Автор: 73 регион 31.1.2011, 13:19

Цитата:
(немец @ 31.1.2011, 11:34) *
Вообще свист ремня это его пробуксовка. Попал снег в ручьи ремня и шкива, образовалась очень тонкая пленка льда. Если хорошо просушить пройдет.

За ночь не вымерзла,да еще во двор заезжал,как и многие авто, поперек дороги раскарячился-может добавил...
Что интересно,за границей города справа Самара,слева Казань-дороги в идеале.. На асфальте световые маячки .идешь спокойно.У нас -"ПИПЕЦ"-зачем убирать,если весной сам растает..
На дроме прочел.Водой полить-для выявления свиста..Может еще за шкив лед попал?

Автор: Lubitel' 31.1.2011, 15:44

Цитата:
(73 регион @ 31.1.2011, 13:15) *
Дорог вообще нет в городе-беспредел-много аварий.Машины стоят брошенные на дорогах,во дворах-как танки в войну.Попал в клею,зацепил жесткого снега-результат засвистел или шкив(левый на фото вверху) или ремень.Не у кого не было такого.

Или ремню ГУРа пиндец приходит, или, что более вероятно, подмят подкрылок пластиковый и прижался к шкиву. Попробуй его отогнуть, если прижат, только не на заведенном авто.

Автор: немец 31.1.2011, 16:03

Цитата:
(73 регион @ 31.1.2011, 19:19) *
За ночь не вымерзла,да еще во двор заезжал,как и многие авто, поперек дороги раскарячился-может добавил...
Что интересно,за границей города справа Самара,слева Казань-дороги в идеале.. На асфальте световые маячки .идешь спокойно.У нас -"ПИПЕЦ"-зачем убирать,если весной сам растает..
На дроме прочел.Водой полить-для выявления свиста..Может еще за шкив лед попал?

Это немного другой лед образуемый от большого давления и трения между материалами внедряется в поры материала и почти не вымораживается. Столкнулся с таким на колодках УАЗа после долгой езды по большим снегам, неделю ездил без тормозов, думал лед вымерзнет или оботрется, но пришлось колодки снимать и в тепле высушивать. В твоем случае поможет фен, но нужно хорошо прогревать ручьи шкива и ремня прокручивая их.
Еще для более долгой работы ремней (ну и снег меньше попадает) ставил защиту дополнительную подкапотного пространства. Это просто вертикальные пластины например из стекловолокна, которые приклеиваем на пути брызг от луж. Летом все видели после поездки по мокрым дорогам как грязно под капотом. После установки такой защиты под капотом чисто, и ремень сухой.

Автор: LexSor 31.1.2011, 16:19

+1 за подкрылок была такая фигня ,заехал тоже в снег он загнулся и задевал отсюда свист

Автор: tehnodoc 31.1.2011, 19:43

Цитата:
(немец @ 31.1.2011, 18:03) *
Еще для более долгой работы ремней (ну и снег меньше попадает) ставил защиту дополнительную подкапотного пространства. Это просто вертикальные пластины например из стекловолокна, которые приклеиваем на пути брызг от луж. Летом все видели после поездки по мокрым дорогам как грязно под капотом. После установки такой защиты под капотом чисто, и ремень сухой.

Можно девайс в "студию" huh.gif
Есть фотки пластин? Почему вертикальные? Места приклеевания, поточнее можно?

Автор: немец 1.2.2011, 7:37

Цитата:
(tehnodoc @ 1.2.2011, 1:43) *
Можно девайс в "студию" huh.gif
Есть фотки пластин? Почему вертикальные? Места приклеевания, поточнее можно?

Слабоват я еще по части выкладывания фоток, да и колеса снимать неохота, попробую на пальцах.
Брызги под капот у нас летят из мест контакта колес с дорогой, наша задача увидеть из подкапотного пространства места соприкосновения колес с землей и на этом пути поставить заслон брызгам. Я делал так:
Снимал колеса, брал стекловолокно (желтые упругие листы) можно что то другое, вырезал места выхода колесных приводов учитывая вертикальный ход приводов и приклеивал вертикально вырезки к силовым местам кузова. Нижний край вырезок нужно съделать как можно ниже к земле, но и чтобы ничего их не задевало. Приклеивал таким скотчем двусторонним липучий типа резины 1мм толщиной.
Можно наклейки делать кусками на месте. Особо уделил внимание шкивам гидроусилителя, со стороны примерной точки соприкосновения правого колеса с землей шкивы и ремень не должно быть видно, но и надо учесть свободный ход колесных приводов и рулевых тяг, чтобы не задевало. В общем клеил и резал на месте, выкройки точные не могу дать. Да, еще под капотом у нас адсорбер постоянно в брызгах. Там ставим горизонтальный лист проходящий под аккумулятором, блоком АБС, немного под коробом воздухоочистителя и доходящий до перегородки моторного отсека и кабины. Работал примерно час больше примерялся но зато на ремни вода не летит и под капотом чисто, ну пыль конечно есть.

Автор: 73 регион 1.2.2011, 18:28

На буксовался вдоволь,следующий вопрос- где то здесь должен быть как бы посторонний звук (типа клапона,пальчики ) как бы раньше не замечал....
Или картина "Репина".....
http://www.radikal.ru

Автор: marsden 1.2.2011, 22:13

Цитата:
(73 регион @ 1.2.2011, 18:28) *
На буксовался вдоволь,следующий вопрос- где то здесь должен быть как бы посторонний звук (типа клапона,пальчики ) как бы раньше не замечал....


обсуждали уже http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=804&hl=

Автор: vev1980 2.2.2011, 11:45

Такая ситуация: открыл отсеки взади где домкрат, а там железо все в инии! потом задняя подстилка примерзла к полу! и еще около арок колес все в инии ....как бы не придал значения, думал отепель придет все оттает! Тут сижу, ждал друга печка и винтелятор были включаны на всю. тут с обшивки около козырька начало капать вода! как я понял между обшивкой и железом тоже иний!! теперь боюсь оттепель! кто нибудь сталкивался с этой проблемой? зальет всю проводку! разводы остануть так еще бы не коротнуло бы!!

Автор: Lubitel' 2.2.2011, 11:49

Цитата:
(vev1980 @ 2.2.2011, 13:45) *
Такая ситуация: открыл отсеки взади где домкрат, а там железо все в инии! потом задняя подстилка примерзла к полу! и еще около арок колес все в инии ....как бы не придал значения, думал отепель придет все оттает! Тут сижу, ждал друга печка и винтелятор были включаны на всю. тут с обшивки около козырька начало капать вода! как я понял между обшивкой и железом тоже иний!! теперь боюсь оттепель! кто нибудь сталкивался с этой проблемой? зальет всю проводку! разводы остануть так еще бы не коротнуло бы!!

Да, сталкивались. http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=828&hl=%EA%EE%ED%E4%E5%ED%F1%E0%F2 про конденсат из-под обшивки.

Автор: vev1980 2.2.2011, 13:30

Не то не много вот фото!


Автор: vev1980 2.2.2011, 13:36

вот еще фотки http://hdd.tomsk.ru/desk/lupkbmjy

Автор: romeo54 2.2.2011, 13:59

Цитата:
(vev1980 @ 2.2.2011, 15:30) *
Не то не много вот фото!

Это фигня, у меня в прошлом году с потолка капало когда на солнышко встал ,где то в феврале.Холод тепло вот тебе и иней, в седанах может лёд появлятся в багажнике где домкрат прячится.Лично водел и вытасивал.Где живём , то и имеем.

Автор: Zanderr 2.2.2011, 16:34

Цитата:
(vev1980 @ 2.2.2011, 14:45) *
тут с обшивки около козырька начало капать вода!

такая же хрень была недавно. поставил машину по солнцу лобовым стеклом, сижу музыку слушаю. краем глаза вижу, капля: бац из под правого крепежа левого козырька. я сначала думал показалось, но потом закапало конкретно часто. думал из под пространства между крышей и обивкой, но оказалось это конденсат скопился в самой пластиковой клипсе, которая козырек держит. ну я все равно в шоке был... laugh.gif

Автор: remf 3.2.2011, 19:03

Всем привет! Может кто-то знает, что за показания на Toyota Probox. Где одометр (ODO) и счетчик пробега(TRIP), есть не понятное показание иероглифы и цифра одна не меняется, то 4 то 6 показывает...

Автор: Zanderr 3.2.2011, 19:47

Цитата:
(remf @ 3.2.2011, 22:03) *
то 4 то 6 показывает...

laugh.gif laugh.gif laugh.gif недавно где-то тут об этом читал. это яркость освещения приборной панели. работает только если габариты включены. и регулируется кнопкой ODO/TRIP.

Автор: remf 3.2.2011, 20:03

Цитата:
(Zanderr @ 3.2.2011, 21:47) *
laugh.gif laugh.gif laugh.gif недавно где-то тут об этом читал. это яркость освещения приборной панели. работает только если габариты включены. и регулируется кнопкой ODO/TRIP.

У меня эта цифра никак не регулируется и на кнопку ODO/TRIP реагирует переключением на одометр -> счетчик пробега -> и опять не понятная цифра...

Автор: vaninech 3.2.2011, 20:31

соседней кнопкой, той что часы настраивать пробовал?

Автор: 73 регион 3.2.2011, 20:37

Цитата:
(remf @ 3.2.2011, 18:03) *
Всем привет! Может кто-то знает, что за показания на Toyota Probox. Где одометр (ODO) и счетчик пробега(TRIP), есть не понятное показание иероглифы и цифра одна не меняется, то 4 то 6 показывает...
[img]
Должна от 1-6 и цвета менятся должны
http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=600&view=findpost&p=3113

Автор: Lubitel' 5.2.2011, 19:38

Цитата:
(remf @ 3.2.2011, 22:03) *
У меня эта цифра никак не регулируется и на кнопку ODO/TRIP реагирует переключением на одометр -> счетчик пробега -> и опять не понятная цифра...

Ты её никак не регулируешь, вот и не регулируется laugh.gif . Как появиться эта цифра, нажми и ДЕРЖИ кнопку. http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=600

Автор: vev1980 10.2.2011, 21:32

Ладно спрашу здесь! замерзают зеркола быковые! у всех так? кто нить ставил обогрев?

Автор: 73 регион 10.2.2011, 21:45

Цитата:
(vev1980 @ 10.2.2011, 20:32) *
Ладно спрашу здесь! замерзают зеркола быковые! у всех так? кто нить ставил обогрев?

Поиск рулит http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=691&view=findpost&p=11399

Автор: wert 11.3.2011, 0:54

Здравствуйте! Вот прочитал что бампер у саксид отличается от пробокс, а как насчет крыла, фары и нижнего рычага? Кузов NCP58, от чего можно будет подобрать?

Автор: vev1980 16.3.2011, 9:12

что то не нашел на форуме про цепь! через сколько менять?

Автор: kostik 16.3.2011, 10:03

Только после покупки машины обратил внимание на задние ремни безопасности. Отсутствуют ответные части, которые крепятся к полу. Они же по идее должны быть у большинства тойот одинаковыми?

Автор: 73 регион 16.3.2011, 11:05

Цитата:
(kostik @ 16.3.2011, 9:03) *
Только после покупки машины обратил внимание на задние ремни безопасности. Отсутствуют ответные части, которые крепятся к полу. Они же по идее должны быть у большинства тойот одинаковыми?

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/0cDLLlg0MQ/Pf6f999cf41dc03c7e21df1652b2d9016.html . http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/0cDLLlg0MQ/P375a0e5a3573634bb71824ddbf6ce6a2.html .. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/0cDLLlg0MQ/Pb349c1eaf3e28307dee693f045f9df06.html .. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/0cDLLlg0MQ/Pab39b97fc5ff3b56bc1dc788050f1fbb.html . http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0cDLLlg0MQ_247&cl_marka=TOYOTA&cl_model=PROBOX&page=3

Автор: Lubitel' 16.3.2011, 20:31

Цитата:
(kostik @ 16.3.2011, 12:03) *
Только после покупки машины обратил внимание на задние ремни безопасности. Отсутствуют ответные части, которые крепятся к полу. Они же по идее должны быть у большинства тойот одинаковыми?

А ты внимательно смотрел? Там просто кармашки такие есть, они в них заправляться должны, может быть там и спрятаны?
Средний ремень есть? И ещё! средний и левый замки различаются, и скобы на ремнях соответственно тоже, чтобы не перепутать при застегивании. Если покупать будешь, то сразу проверяй на ремнях- защелкнутся или нет.

Автор: romeo54 17.3.2011, 9:30

Цитата:
(vev1980 @ 16.3.2011, 11:12) *
что то не нашел на форуме про цепь! через сколько менять?

Теоретически каждые 100т.км как и ремень,а практически пока не зазвенит(загремит), а тебе зачем?

Автор: Lubitel' 17.3.2011, 12:37

Цитата:
(vev1980 @ 16.3.2011, 11:12) *
что то не нашел на форуме про цепь! через сколько менять?

Потому что мало кто меняет, это ведь не ремень.

Цитата:
(romeo54 @ 17.3.2011, 11:30) *
Теоретически каждые 100т.км как и ремень,а практически пока не зазвенит(загремит), а тебе зачем?

А практически (не для Раши) в мануале описана процедура проверки цепи. Если вытянулась- менять! Но для этого надо её снять с двигателя. Поэтому она у всех как новая, пока движок не снимут. А там уже можно и посмотреть.

Автор: Burt 17.3.2011, 15:55

Во блин сколько надоду добавилось smile.gif И вопросов сколько, только радует smile.gif Но поиск рулит smile.gif

Автор: 73 регион 17.3.2011, 19:23

Цитата:
(vev1980 @ 16.3.2011, 8:12) *
что то не нашел на форуме про цепь! через сколько менять?

Ставим цепь на 1NZ-FE http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151284980.html .. http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151250867.html

http://www.radikal.ru

Автор: vev1980 17.3.2011, 20:17

просто я думал кто у нас выложит все фотки...))

Автор: 73 регион 18.3.2011, 12:37

Цитата:
(vev1980 @ 17.3.2011, 19:17) *
просто я думал кто у нас выложит все фотки...))

Наверное еще не менял некто Замена цепи 1NZ-FE http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151385767.html
Там же и http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151444333-p5.html

Автор: LYT 28.3.2011, 14:53

Всем привет ! Пришло тепло и двиган начал подъедать масло МОБИЛ 5В , Поможет ли справиться с проблемой смена маслосъемных калпочков ?

Автор: romeo54 28.3.2011, 15:27

А что так сразу-колпачки, скорее масло не то.Начни с масла, выбери правильно.Поскольку не так затратно.А потом делай выводы.

Автор: LYT 28.3.2011, 16:34

А что тогда посоветуtnt например ? Тем летом подъедало тоже масло ,зимой вообще не доливал,теперь вот опять.

Автор: romeo54 28.3.2011, 16:44

Цитата:
(LYT @ 28.3.2011, 19:34) *
А что тогда посоветуtnt например ? Тем летом подъедало тоже масло ,зимой вообще не доливал,теперь вот опять.

Лей летом погуще.Прошлой зимой лил 5в30 Ликви Моли дорогое.Почти не ело.А потеплело стал доливать.Тоже и в этом году, зимой 0в30 почти не уходит, в лето залью 10в30 посмотрим.

Автор: Аверьян 28.3.2011, 17:38

Цитата:
(romeo54 @ 28.3.2011, 20:44) *
Лей летом погуще.Прошлой зимой лил 5в30 Ликви Моли дорогое.Почти не ело.А потеплело стал доливать.Тоже и в этом году, зимой 0в30 почти не уходит, в лето залью 10в30 посмотрим.

Я всё лето и зиму откатал на LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W30,угара не ощутил,ни капли не доливал.

Автор: romeo54 29.3.2011, 9:39

Цитата:
(Аверьян @ 28.3.2011, 20:38) *
Я всё лето и зиму откатал на LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W30,угара не ощутил,ни капли не доливал.

Да Я на таком и ездил, бочковое, в проверенном месте менял.Видимо не понравилось моему двиглу.Либо Я скоро попаду на замену колец и т.д. по списку.Лето покажет. biggrin.gif

Автор: ПРОБОКС-2006 29.3.2011, 10:32

А если попробовать раскоксовку колец?

Автор: romeo54 29.3.2011, 15:56

Цитата:
(ПРОБОКС-2006 @ 29.3.2011, 13:32) *
А если попробовать раскоксовку колец?

Попробую если жор появится опять.

Автор: Kreck 5.4.2011, 13:01

А кто менял левый внутренний пыльник ШРУС,
1.ATF не вытечет?
2.чем крепится привод к коробке? как снимается?
3.специнструменты какиениб надо?
4.подводные камни

Автор: 73 регион 5.4.2011, 15:07

Цитата:
(Kreck @ 5.4.2011, 13:01) *
А кто менял левый внутренний пыльник ШРУС,
1.ATF не вытечет?
2.чем крепится привод к коробке? как снимается?
3.специнструменты какиениб надо?
4.подводные камни
Замена пыльника шрус..
http://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151461111.html ..

Автор: Kreck 5.4.2011, 16:20

прочёл,.Всёж кто менял на нашиx машинах-отпишитесь.

Автор: 73 регион 5.4.2011, 17:39

быстрая замена http://forums.drom.ru/toyota-tercel-corsa-corolla-2-starlet-cynos-paseo/t1151057563.html Шрусов


Автор: Аверьян 5.4.2011, 17:43

Цитата:
(Kreck @ 5.4.2011, 20:20) *
прочёл,.Всёж кто менял на нашиx машинах-отпишитесь.

Я менял.Если меняешь на яме поднимая домкратом эту сторону,то ни чего не вытекает.Ну,а если на подъёмнике (машина находится в горизонтальной плоскости),нужно сливать. wink.gif

Автор: romeo54 6.4.2011, 5:15

Цитата:
(73 регион @ 5.4.2011, 20:39) *
быстрая замена http://forums.drom.ru/toyota-tercel-corsa-corolla-2-starlet-cynos-paseo/t1151057563.html Шрусов


Вот блин до чего дошёл прогресс, А самое главное что снимать ничего не надо, только ступицу.

Автор: Demian 6.4.2011, 6:22

Интересный способ замены пыльников! Только из какого материала, интересно, пыльники должны быть для такаого способа установки? Только силикон. т.к. обычная резина или полипропилен такого растяжения не выдержит.

Автор: Katran 6.4.2011, 7:33

Цитата:
(Demian @ 6.4.2011, 10:22) *
Интересный способ замены пыльников! Только из какого материала, интересно, пыльники должны быть для такаого способа установки? Только силикон. т.к. обычная резина или полипропилен такого растяжения не выдержит.


Есть такие пыльники в продаже! Типа "универсальные". с ними идет конус, с помощью которого и производиться вся процедура замены! Ценник на них не такой уж и большой, а вот лет пять назад, за них бешенные деньги просили. Материал, вроде как резина, но более эластичная(тянется как презерватив laugh.gif ).

Автор: Аверьян 7.4.2011, 17:24

Цитата:
(Katran @ 6.4.2011, 11:33) *
резина, но более эластичная(тянется как презерватив laugh.gif ).

Лишь бы не лопнул laugh.gif (как это бывает)в самый не походящий момент! sad.gif

Автор: taxist77777 7.4.2011, 23:42

Цитата:
(Katran @ 6.4.2011, 10:33) *
Есть такие пыльники в продаже! Типа "универсальные". с ними идет конус, с помощью которого и производиться вся процедура замены! Ценник на них не такой уж и большой, а вот лет пять назад, за них бешенные деньги просили. Материал, вроде как резина, но более эластичная(тянется как презерватив laugh.gif ).

Интересно,а вот этот коус о котором ты пишешь заточен под пневматику как в ролике,или нет?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)