Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Электрика _ CHECK ENGINE. Диагностика.

Автор: -=Pavel=- 1.2.2008, 17:05

Два дня ездею с постоянно горящем check engine. Считал код - 33. В различных таблицах такого кода нет. Нашёл на сайте витца такую же ошибку у человека.
33 - IAC Valve. Idle air control valve. (Клапан управления воздухом на холостом ходу).
Вопрос такой: у пробокса код тоже самое означает и где этот клапан находится (если коды идентичны)?..

Автор: mopedos 1.2.2008, 23:21

Это клапан холостого хода, находиться во впуске, наверное у дроссельной заслонки, обычно лечиться промыванием очистителем карбюратора. Обороты холостые плавают?

Автор: -=Pavel=- 2.2.2008, 6:00

На 92 бензине я разницы как-то не заметил. А вот с 98, как раз из-за заслонки наверно, появились проблемы - холодный двигатель с брелка уже не заводится, приходится с ключа заводить и газ держать. Ну это как бы и понятно... на то он и 98... На морозе тупит...
А вот кто бы точно сказал где этот клапан и реально ли его прочистить... Или проще в сервис съездить? Чтоб ещё компьютер настроили?

Автор: perdator 4.2.2008, 14:14

необходимо снять корпус дроссельной заслонки,снять регулятор хх.хорошо его промыть от отложений.в 50% случаев процедура помогает.хорошо бы еще проводку до него проверить. устройство регулятора достаточно сложное и представляет собой
шаговый мотор с несколькими управляющими обмотками и датчиком положения штока.и если положение не соответствует заданому блоком управления,появляется код ошибки,ну и естественно всевозможные проблемы холостого хода и переходных режимов.пишите помогу.

Автор: -=Pavel=- 4.2.2008, 17:16

Ездил сегодня в сервис, сделал диагностику, выдало: система холостого хода неисправность. Мне всё прочистили, ошибка не исчезла. Сказали, что надо менять датчик холостого хода. Сейчас буду искать этот датчик, чтоб поменять его.
Нашёл... Похож на него... Код 22270. Стоит ~4 413,02 руб. По разборам ещё можно позвонить...

 

Автор: Denis_chel 4.2.2008, 20:52

Этим сервисменам особо верить нельзя. ИМХО! Им бы тока поменять на новое. А чо после чистки-то? Только осталась гореть чекушка или с заводкой и холостым прежнии проблеммы? Может код неисправности не обнулили?

Автор: -=Pavel=- 5.2.2008, 5:00

С заводкой и до этого проблем не было на 92. После чистки обороты, вроде, увеличились на холостом ходу. А так, похоже, всё как прежде.
Лампочка так и горит, х.з. сбрасывали они или нет ошибку?..
Чтобы самому сбросить надо при замкнутых контактах восемь раз жать на педаль тормоза?

Автор: Володя 5.2.2008, 12:02

По-моему, ошибку сбрасывают отключением аккумулятора.

Автор: -=Pavel=- 5.2.2008, 13:31

Не сбросилось. На тормоз жал, клема снимал... Или есть какие-нибудь тонкости?
Как сбросить ошибку?

Автор: MAXXX 5.2.2008, 22:08

На ВАЗах инжекторных, FORD F150 просто отключал акум на ночь.
С утра всё ок (сбросилось)

Автор: mopedos 5.2.2008, 22:49

Вытащи этот клапан и посмотри, при включении/выключении зажигания он должен двигаться (калиброваться), если нет - проверить проводку, возможно кыски погрызли или менять...

Автор: -=Pavel=- 6.2.2008, 5:49

На сервисе и датчик отключали, чтоб посмотреть как обороты плывут...
Скоро на разборе куплю и поеду менять... Посмотрим, что из этого получится...

Автор: evgeniy r 8.2.2008, 13:49

Всем привет.Интесно кто-нить пробовал сам диагностику делать через K-LINE адаптор? А то вот я озадачился.почему бы самому не проверить машинку.

Автор: evgeniy r 14.2.2008, 7:59

А ле.Здесь живые есть?или слишком сложная тема про диагностику?
Пока отпишу свои действия.

Собрал K-Line адаптор.нарыл кучу прог .пробовол законнектить.облом.Есть подзрение что RХ-TХ проводок идет через разьем иммобилайзера .которого у нас нет.Жду тепла порыть этот разьем.т\к гараж у меня холодный а живу я в сибири.

Автор: Proadm 15.2.2008, 21:52

але evgeniy r, живые есть... мозгов не хватает вставить слово... пока молчим, умнее кажемся...

ты эта... как тока че зафунциклирует, просвяти убогих, мы те спасибо скажем smile.gif

Автор: qwert 16.2.2008, 12:47

evgeniy r K-Line не прокатит.
почитать здесь http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150909662

Автор: evgeniy r 18.2.2008, 5:28

Да ладно Вам.Тема-то востребованная.

Автор: TRIERA 29.3.2008, 3:15

ЧТО НА СЧЁТ ПРИБЛУДЫ К-LINE ЕСТЬ РЕЗУЛЬТАТ, НА ДРУГИХ МАШИНАХ ПОЛЬЗУЮТ, ЧЕМ МЫ ХУЖЕ? blink.gif

Автор: TRIERA 29.3.2008, 3:24

У КОГО ЕСТЬ КПК И ЖЕЛАНИЕ ПОЛУЧАТЬ ИНФОРМАЦИЮ О МОТОРЕ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ(а не у сервисменов) МОГУТ ПОПРОБОВАТЬ ВОТ ЭТО:http://www.check-engine.ru/software.php
tongue.gif

Автор: qwert 29.3.2008, 14:19

Желание есть - возможности нет ,если нет желания читать по моей ссылке выше,
привожу цитаты .

""""""Не уверен, что это будет правильно. На праворульных машинах (выпущенных для внутреннего рынка Японии) практически нигде нет OBD2. Я проверял на своем Toyota Progres. Специально под это дело купил универсальный OBD2 сканер (он поддерживает не только k-line (ISO-9141-2), а помимо этого ещё 8 протоколов (SAE J1850 PWM (41,6 kbaud), SAE J1850 VPW (10,4 kbaud), ISO 14230-4 KWP(5 baud init), ISO 14230-4 KWP(fast init), ISO 15765-4 CAN (11-bit ID, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29-bit ID, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (11-bit ID, 250 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29-bit ID, 250 kbaud)) - те им можно диагностировать любой OBD2 автомобиль). Законнектиться к ECU не удалось. -( -> На моей машине нет OBD2. Я думаю, такая ситуация типична для тоет, выпущенных для внутреннего рынка. Так что, вопрос остается открытым: по какому протоколу общаться с ECU? Каков формат штатного протокола тоеты?
Кстати, по штатному пртоколу доступно гораздо больше диагностической информации, чем по стандартному OBD2.

Правда для того чтобы работали все 100% функций необходим разъем OBD-II стандарта ISO 9141 или ISO 14230. Только как я понял на Тойотах пусть даже и есть похожий разъем, но он не этих стандартов, а свой собственный, в основном.


Вот что сегодня удалось раскопать по поводу одного из протоколов Тоеты: называется этот протокол BEAN - Body Electronics Area Network.

AFFILIATION: TOYOTA
APPLICATION: BODY CONTROL & DIAGNOSTICS
MEDIA: SINGLE WIRE
BIT ENCODING: NRZ
MEDIA ACCESS: CONTENTION
ERROR DETECTION: 8-bit CRC
HEADER LENGTH: 25 BITS
DATA LENGTH: 1-11 BYTES
OVERHEAD: 28%
IN-MESSAGE RESPONSE: NO
BIT RATE: 10 Kb/s
MAXIMUM BUS LENGTH: Not Specified
MAXIMUM NODES: 20
? NEEDED?: YES
SLEEP/WAKEUP: NO
H/W AVAIL?: YES (?)
COST: LOW

Похоже, это именно тот протокол, который используется родными Тоетовскими сканерами. 100%-ной уверенности у меня нет, но я думаю, что это он.

Вот именно сканером на основе ELM327 (это тот, который все протоколы поддерживает) и выяснилось, что нет у меня на машине OBD2. Если кто в Москве, и в машине есть разъем OBD2, можем пересечься и посмотреть, есть в вашей машине OBD2 или нет.


Да, наткнулся на эту ветку c полгода назад. Расстроило, что все там такие крутые диагносты (возможно это и так, не знаю), понтов - до фига, а по сути (по протоколу обмена) никто ничего не сказал. -( К сожалению, профессиональных диагностов сейчас, когда сервисам доступна куча различных сканеров, эта тема мало волнует - они пользователи, а не исследователи (по крайней мере, в этом вопросе). -(

дык что, протокол так и остался нерасшифрованым? smile.gif""""""""""



вот такой он правый руль для внутреннего рынка япии.

Автор: antal 16.10.2008, 14:21

Кто сталкивался с компьютерной диагностикой двигателя 1NZ, подскажите чем можно диогностировать данный "шедевр". Какой нужен адаптер и программы (желательно самодельного производства)? Я занимаюсь диагностикой ВАЗ, ГАЗ и УАЗ без проблем, опыт есть, но 5 шт!!! Toyota Probox есть у моих знакомых и я незнаю с какой стороны к ним подойти. Они очень просят заняться машинами... Помогите кто сможет!!! Заранее благодарен!!!

Автор: yurik1974 16.10.2008, 14:42

antal

проштудируйте существуещие темы, и не создавайте новых по образу и подобию!

С уважением, Юрий

Автор: Виталий 16.10.2008, 16:33

antal , а что за проблема у двигателя? Или просят просто так продиагностировать, чтобы "на душе было спокойно"?
У пробокса диагностический разъем OBD II, т.е. нужен сканер. Самодиагностику тоже можно попробовать, в мануале есть подробное описание процедуры.

Автор: antal 19.10.2008, 20:00

Виталий
Спасибо за отзыв, а так-же большой привет городу Иркутску!
Особых проблем нет, пока справляюсь при помощи цешки, но если можно, подробнее: будет ли работать диагностика через K-Line адаптер, или нужен другой ..., какая нужна программа? Я еще ни разу с Японцами дел не имел.

Автор: Виталий 20.10.2008, 3:45

antal , если нет сканера, то попробуйте самодиагностику. На нашем форуме в разделе "Обслуживание и эксплуатация" есть ссылка, где лежит инструкция по эксплуатации Пробокс/Саксид (в электронном виде).
http://www.probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=180&st=75
Под панелью в районе рулевой колонки есть диагностический разъем OBD II, нужно при выключенном зажигании перемкнуть два контакта (для старых Тойот были Е1 и ТЕ1, для новых еще не запомнил, но в книжке все подробно написано), после чего включить зажигание и по миганию лампы check engine считать диагностические коды. Расшифровка кодов есть в инструкции. Если лампа будет мигать постоянно с частотой два раза в секунду, то кодов ошибок в памяти ЭБУ нет.

Автор: antal 20.10.2008, 17:12

Виталий
Спасибо за ссылку!!! Все-таки хочется протестировать через компьютер (спортивный интерес), если будет какая инфа по этому поводу, прошу поделиться. Если что нового найду, то обязательно выложу.

Автор: qwert 21.10.2008, 13:00

antal посмотри
http://www.toyotajdm.narod.ru/
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=2357&page=13

Автор: GerToolon 24.1.2009, 13:58

Привет всем обладателям пробоксов/саксидов!
Незнаю в какую ветку написать, поэтому создал новую - извините.

Давненько присматривался к этой машинке, решил взять пробокса. Взял такого пробокса: декабрь 2005г.в. двиг. 1.5л, 4вд, б/п
Это моя первая машина в жизни, но всё бывает в первый раз rolleyes.gif По машинам к сожалению ничего не знаю sad.gif Когда я поворачиваю ключ зажигания - жду когда пройдёт тестирование abs и прочего, все индикаторы загораются и тухнут, НО, есть один из индикаторов которые не тухнут, пока не заведёшь машину, один из них, как я выяснил называется "CHECK ENGINE" Я купил книжку по пробоксам/саксидам - там написано, что этот датчик тоже должен гаснуть после тестирования(а не после того, как заведёшь машину). подскажите что это может быть? почему он не гаснет после тестирования или это нормально?

Автор: андре 24.1.2009, 14:09

Не переживай-это нормально, так как некоторые датчики проходят тест только после завода.(давления масла ,расхода воздуха,....... ,а лямбда вообще после определенного нагрева) . Проведи самодиагностику(считай коды ошибок-если они есть). Поэдравляю с покупкой-не пожелеешь(у меня вот саксид 2005 апрель-но вот жалею только отом что не 4 везде).

Автор: GerToolon 24.1.2009, 14:17

не пожалею это точно! wink.gif Сначала когда хотел брать машинку - засомневалсО - теперь влюбилсО biggrin.gif

Цитата
Проведи самодиагностику(считай коды ошибок-если они есть)

всё бы ничего, но как это сделать, куда залезть незнаю, мот что купить надо для этого хз, подскажите плиз..




P.S.: мне как программисту с таким железом тяжко общаться laugh.gif

Автор: GerToolon 24.1.2009, 14:23

не пожалею это точно! wink.gif Сначала когда хотел брать машинку - засомневалсО - теперь влюбилсО biggrin.gif

Цитата
Проведи самодиагностику(считай коды ошибок-если они есть)

всё бы ничего, но как это сделать, куда залезть незнаю, мот что купить надо для этого хз, подскажите плиз..




P.S.: мне как программисту с таким железом тяжко общаться laugh.gif

Автор: андре 24.1.2009, 15:09

GerToolon-сам же написал, что есть книга. Замкни 2 контакта на диагностическом разьеме и смотри. Если абс ,подушки и двигло моргают с переодичностью ,помойму, раз в секунду -то все хорошо., Если как-то не так то считывай коды-они двух значные (пример CHECK ENGINE-моргнул 1раз потом почти сразу еще один, а потом через секунды полторы е ще раз и через 3 секунды все повторяется--это код21(помойму неисправность лямбды(датчик кислорода)-ну в книге это должно быть . ВОТ РАЗЬЕМ И ЧТО ПЕРЕМЫКАТЬ --не бойся спалить не возможно Самодиагностика позволяет обнаружить порядка 70 процентов неисправностей(толдько в том случае если датчик полностьб накрылся а если только умирает она практически бесполезна)-остальное только сканером в хорошем сервисе

 

Автор: Nil 2.12.2009, 19:28

Японский протокол с...ка, меня он тоже напрягает и не даёт спокойно уснуть уже как месяц, ну я до них доберусь ещё и выведу на чистую воду!!!

Автор: 73 регион 2.12.2009, 21:59

http://toyota-club.net/ -- про коды
http://forums.drom.ru/toyota-general/announcement348.html --эл.каталог

Автор: Nil 2.12.2009, 23:17

Цитата:
(73 регион @ 2.12.2009, 20:59) *
http://toyota-club.net/ -- про коды
http://forums.drom.ru/toyota-general/announcement348.html --эл.каталог

А по точнее ссылочку не кинишь?

Автор: 73 регион 3.12.2009, 17:39

На тойота-клуб и на дроме есть форумы,гме можно изложить суть прроблеммы,
и ребята толковые ответят.Наверное так,Удачи!

Автор: Nil 3.12.2009, 19:05

Цитата:
(73 регион @ 3.12.2009, 16:39) *
На тойота-клуб и на дроме есть форумы,гме можно изложить суть прроблеммы,
и ребята толковые ответят.Наверное так,Удачи!

Спасибо rolleyes.gif

Автор: noodls 20.2.2010, 19:06

здравствуйте,господа!!!пробокс купил только сегодня. Проблема в том, что загорается периодически значок двигателя на панели. Что это значит? Подскажите пожалуйста. Машину взял без пробега из Японии, но год стояла на улице. Пробокс 2003 год, 1 nz 4 wd. Заранее спасибо.

Автор: Jeka 21.2.2010, 7:41

Цитата:
(noodls @ 20.2.2010, 22:06) *
здравствуйте,господа!!!пробокс купил только сегодня. Проблема в том, что загорается периодически значок двигателя на панели. Что это значит? Подскажите пожалуйста. Машину взял без пробега из Японии, но год стояла на улице. Пробокс 2003 год, 1 nz 4 wd. Заранее спасибо.

Ну что тут сказать надо ехать на диогностику т.к этот значок отвечает не за пару датчиков и определить самому не так то просто!!! Или купи бортовой компьютер и тебя больше не будут волновать такие вопросы!!!
Поздравляю с приобретением!!!
Удачи!

Автор: Zanderr 21.2.2010, 8:57

...

Автор: noodls 21.2.2010, 9:16

Цитата:
(Jeka @ 21.2.2010, 7:41) *
Ну что тут сказать надо ехать на диогностику т.к этот значок отвечает не за пару датчиков и определить самому не так то просто!!! Или купи бортовой компьютер и тебя больше не будут волновать такие вопросы!!!
Поздравляю с приобретением!!!
Удачи!

а поподробнее про бортовой комп? что это за зверюга такая и с чем её едят...

Автор: Demian 21.2.2010, 9:36

Цитата:
(noodls @ 21.2.2010, 8:16) *
а поподробнее про бортовой комп? что это за зверюга такая и с чем её едят...

Сдесь по этой теме целая ветка:http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=504
А по поводу значка движка - первым делом нужно сменить воздушный фильтр, свечи, промыть датчик массового расхода воздуха и проблема исчезнет, я Вас уверяю. Возможен такой вариант, что машина была заправлена каким-то г...ном типа 80 бензина - тоже может загораться, ещё если машина переоборудована на газовое топливо, и оборудование не совсем корректно настроено. Короче чаще этот значок "CHECK ENGINE" говорит о качестве топливно-воздушной смеси (точнее качестве её вспышки).
А на только что купленной машине всё делается в таком порядке:
1 Воздушный фильтр
2 Свечи
3 ДМРВ
4 Замена масла в движке
5 Замена масла в коробке
6 Замена антифриза
Как сделаешь все необходимые процедуры, только тогда можно спокойно ездить на авто (подразумевается, что техническое состояние ходовой вы проверили при покупке, до этих процедур).
Удачи на дорогах!

Автор: Lubitel' 25.3.2010, 10:24

Выполняю просьбу qwertа по этому сообщению!
Появилась возможность диагностики правого руля с OBDII при помощи К-лайн адаптера от Мастер-Кит.
Программы и обсуждение здесь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11362

Автор: Vitality 25.3.2010, 15:07

Цитата:
(Lubitel' @ 25.3.2010, 12:24) *
Выполняю просьбу qwertа по этому сообщению!
Появилась возможность диагностики правого руля с OBDII при помощи К-лайн адаптера от Мастер-Кит.
Программы и обсуждение здесь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11362

Так вроде бы это просьба antala

Автор: ADMIRAl 13.9.2010, 15:21

Помогите пожалуйста! Подскажите что значит код 24 и 26?

Автор: marsden 13.9.2010, 20:22

Цитата:
(ADMIRAl @ 13.9.2010, 15:21) *
Помогите пожалуйста! Подскажите что значит код 24 и 26?


код 24


код 26

Автор: Anthrax 15.3.2011, 3:52

Цитата:
(Nil @ 3.12.2009, 3:17) *
А по точнее ссылочку не кинишь?

http://autodata.ru/st/14_code/gas.htm

Автор: Anthrax 15.3.2011, 7:23

Подскажите пожалуйста; 1NZ - не заводится, на панели горит чекенджин. Менял свечи - бестолку, попробовал самодиагностику - чекенджин постоянно мигает, не останавливаясь. Когда свечи выкручивал, были мокрые, свечи прокалил, просушил. В гараже тепло - +8. Что делать, подскажите!!??

Автор: sergey272 15.3.2011, 14:54

Цитата:
(Anthrax @ 15.3.2011, 7:23) *
Подскажите пожалуйста; 1NZ - не заводится, на панели горит чекенджин. Менял свечи - бестолку, попробовал самодиагностику - чекенджин постоянно мигает, не останавливаясь. Когда свечи выкручивал, были мокрые, свечи прокалил, просушил. В гараже тепло - +8. Что делать, подскажите!!??


екенджин постоянно мигает, не останавливаясь - он тебе говорит код ошибки. Прочитай.

Когда свечи выкручивал, были мокрые, свечи прокалил, просушил. В гараже тепло - +8. Что делать, подскажите!!?? -
1. неторопиться\ что либо менять. Сначала считать код ошибки или ошибок.
2 На основании кодов понять какие блоки неисправны.
3. В блоках проверить элементы. Начинать с расходников.
Все есть в поиске. На этом форуме.

Автор: Zanderr 17.3.2011, 18:52

Цитата:
(Anthrax @ 15.3.2011, 10:23) *
чекенджин постоянно мигает, не останавливаясь

Цитата:
(sergey272 @ 15.3.2011, 17:54) *
он тебе говорит код ошибки. Прочитай.

... он и должен мигать в цикле, не останавливаясь. присмотрись - паузы же он делает? вот и читай код по импульсам моргания. их может быть несколько, друг за другом, потом повтор сначала. вроде выше должно быть написано, как считать код неисправности. huh.gif

Автор: 73 регион 17.3.2011, 19:28

Цитата:
1NZ - не заводится, на панели горит чек енджин.

http://autodata.ru/st/14_code/gas.htm .. http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151351216.html( Самодиагностика и про замену датчика скорости, Отчёт: О чистке ДМРВ на ДВС 1NZ-FE (alekseye). О замене воздушного фильтра на Toyota)

Автор: Michail 7.4.2011, 17:42

Цитата:
(-=Pavel=- @ 6.2.2008, 5:49) *
На сервисе и датчик отключали, чтоб посмотреть как обороты плывут...
Скоро на разборе куплю и поеду менять... Посмотрим, что из этого получится...


Привет - купил датчик? Подскажи скока стоит на разборке?

Автор: struzhkov.a 22.10.2011, 17:13

кто знает код ошибки Р2903 и Р2912 Движок 1ND

Автор: Sancovski_2 22.10.2011, 19:21

Цитата:
(struzhkov.a @ 22.10.2011, 21:13) *
кто знает код ошибки Р2903 и Р2912 Движок 1ND

как или чем считывали ошибки, может протокол не тот. какие еще признаки ошибок, помимо их наличия? (как ведет себя машина?) Когда у меня были проблеммы с двигателем были ошибки: Р1229, Р0190

Автор: struzhkov.a 23.10.2011, 4:56

сначала долго приходилось крутить стартер чтоб завелась потом пошел на подъем и все умерло и не заводится диагностику делали сканером

Автор: 73 регион 23.10.2011, 18:11

Цитата:
(struzhkov.a @ 22.10.2011, 17:13) *
кто знает код ошибки Р2903 и Р2912 Движок 1ND
Ныряй сюда !!! Удачи ...!!!
Дизель форум - http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php .. http://forum.dieselirk.ru/index.php
распиновка разьёма и описание кодов OBD II -форум - http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/11-303-1
Дром рулит - http://forums.drom.ru/gsearch.php?cx=009335987541137871256%3A2ix-qrjuy5o&cof=FORID%3A11&ie=utf-8&q=%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85+%28Toyota%29+1ND&sa.x=9&sa.y=11
Яндекс рулит - http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85+%28Toyota%29+1ND+&clid=149159&lr=195
Google - рулит - http://www.google.ru/#sclient=psy-ab&hl=ru&newwindow=1&site=&source=hp&q=Коды+неисправностей+дизельных+(Toyota)+1ND&pbx=1&oq=Коды+неисправностей+дизельных+(Toyota)+1ND&aq=f&aqi=&aql=1&gs_sm=s&gs_upl=28234l28234l0l29881l1l1l0l0l0l0l262l262l2-1l1l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=9ce276865662f0b2&biw=1278&bih=847

Автор: volmanvv 28.4.2012, 19:02

Люди подскажите, может кто знает, комп выдал ошибку P1349 вот перевод: VVT (Переменный Выбор времени Клапана) Системный Сбой (Банк 1) 22 / 59, выдал после 2-х недельного простоя, что это может быть? и лампочка масла моргает при езде, хотя уровень в норме... помогите, а то я расстроен весь. Succeed 2002 NCP 051 1nz-fe

Автор: 73 регион 28.4.2012, 19:54

Цитата:
(volmanvv @ 28.4.2012, 19:02) *
Люди подскажите, может кто знает, комп выдал ошибку P1349 вот перевод: VVT (Переменный Выбор времени Клапана) Системный Сбой (Банк 1) 22 / 59, выдал после 2-х недельного простоя, что это может быть? и лампочка масла моргает при езде, хотя уровень в норме... помогите, а то я расстроен весь. Succeed 2002 NCP 051 1nz-fe
Масло какое залито?
http://auto.schoollremonta.ru/content/oshibka-p1349 - Система VVT Датчик положения сигнала - при работающем двигателе
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151407874.html
http://www.radikal.ru
http://forums.drom.ru/toyota-progres-brevis-origin/t1151573992.html

Автор: volmanvv 29.4.2012, 14:35

масло шел 5в40, замена через 5 тык, клапан и фильтр не смотрел, так как меняно все около полугода назад, но на всякий случай щас в гараж сьездил, посмотрел, все чисто, но на всякий случай клапан промыл карбклинером, на обратном пути с гаража ни лампочка масла ни ошибки не было, как поезжу подольше отпишу

Автор: 73 регион 30.4.2012, 11:24

Цитата:
(volmanvv @ 29.4.2012, 14:35) *
масло шел 5в40, замена через 5 тык, клапан и фильтр не смотрел, так как меняно все около полугода назад, но на всякий случай щас в гараж сьездил, посмотрел, все чисто, но на всякий случай клапан промыл карбклинером, на обратном пути с гаража ни лампочка масла ни ошибки не было, как поезжу подольше отпишу
Масло смени на оригинальное и не мудри с шел 5в40,тем более НА 40 ???

http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru

Автор: 73 регион 25.9.2013, 11:57

Самодигностика двигателя NZ

Автор: Gleare66 15.2.2014, 18:57

Доброго времени суток помогите уже полдня здесь но не как не могу найти ответа машина toyota probox 4wd бензин 1,5 обьём 89000 пробег,начились проблемы нашёл инфу про самодиогностику зделал check engine ошибка 26 что за ошибка не могу найти и ABS 31:32:33:34:41 5 ошибок может кто напишет по конкретней об этих ошибках .

Заранее большое человеческое спасибо.

Автор: ЛЁНЯ 15.2.2014, 20:58

Gleare66 ошибка 26 сигнал богатой смеси, 31,32,33,34-неисправность датчика частоты вращения колеса, 41-слишком высокое или слишком низкое напряжение АКБ. unsure.gif

Автор: Gleare66 15.2.2014, 21:24

Цитата:
(ЛЁНЯ @ 16.2.2014, 0:58) *
Gleare66 ошибка 26 сигнал богатой смеси, 31,32,33,34-неисправность датчика частоты вращения колеса, 41-слишком высокое или слишком низкое напряжение АКБ. unsure.gif

Спасибо за помощь как исправить 26 ошибку, топливный филтр новый воздушный тоже.

Ещё раз большое спасибо за помощь инфу как решить проблему по 26 ошибке нашёл.

Автор: Gleare66 15.2.2014, 22:41

Цитата:
(Gleare66 @ 16.2.2014, 1:24) *
Спасибо за помощь как исправить 26 ошибку, топливный филтр новый воздушный тоже.

Ещё раз большое спасибо за помощь инфу как решить проблему по 26 ошибке нашёл.

Автор: Gleare66 16.2.2014, 18:20

Всем привет проделал сегодня работу по прочистки ДЗ и ДМРВ работает как часики погонял машинку два часа загнал в гараж проделал тест самодиогностики чек показал что всё хорошо.

Всем большое спасибо.

Автор: 73 регион 16.2.2014, 18:37

Цитата:
(Gleare66 @ 16.2.2014, 18:20) *
Всем большое спасибо.

пгт.Мама Иркутская область.Где только люди не живут...
http://shot.qip.ru/00jza9-619gZJGQVe/

Автор: Gleare66 17.3.2014, 2:32

Всем доброго дня вот такие у меня проблемки ABS 31.32.33.34.41 визуально не чего не заметил может кто подскажет как решить эту проблему всем спасибо.

Автор: Zanderr 18.3.2014, 19:24

Цитата:
(Gleare66 @ 17.3.2014, 6:32) *
Всем доброго дня вот такие у меня проблемки ABS 31.32.33.34.41 визуально не чего не заметил может кто подскажет как решить эту проблему всем спасибо.

... ну ты пробовал ехать минут 5 со скоростью более 20 км/ч? Если после прокрутки колес в "воздухе" то должно уйти. У меня эти ошибки были (кроме 41-ой) один раз когда я вывешивал колеса и они свободно вращались на холостом, потом такая хрень и вылезла. wink.gif

Автор: Gleare66 19.3.2014, 0:43

у меня эта проблема уже месяца 4 весит, колёса все воздух не поднимал только одному и ито для замены колеса,просто тут сел заруль другой машины там тоже абс но тормозит лучше а у меня педаль трещит и тормозной путь на много больше чем у друга,может как то это можно исправить.

Автор: Zanderr 19.3.2014, 18:13

Цитата:
(Gleare66 @ 19.3.2014, 4:43) *
у меня эта проблема уже месяца 4 весит, колёса все воздух не поднимал только одному и ито для замены колеса,просто тут сел заруль другой машины там тоже абс но тормозит лучше а у меня педаль трещит и тормозной путь на много больше чем у друга,может как то это можно исправить.

... ну тут только проверять датчики оборотов колес. Может быть в зазоры чего нить попало или фишки окислились. Ты их вообще смотрел? unsure.gif

Автор: 73 регион 20.3.2014, 9:14

Цитата:
(Gleare66 @ 17.3.2014, 2:32) *
Всем доброго дня вот такие у меня проблемки ABS 31.32.33.34.41 визуально не чего не заметил может кто подскажет как решить эту проблему всем спасибо.

31-Входной электромагнит датчика правого переднего колеса
32-Выходной электромагнит датчика правого переднего колеса
33-Входной электромагнит датчика левого переднего колеса
34-Выходной электромагнит датчика левого переднего колеса
41-Блокировка правого переднего колеса
Ошибки не сбрасывал?

Автор: Gleare66 20.3.2014, 18:27

Всем привет два раза делал сброс но проблемы остались, машина сутки и двое стояла без питания.

Автор: ПапаKarlo 20.3.2014, 21:51

Цитата:
(Gleare66 @ 20.3.2014, 18:27) *
Всем привет два раза делал сброс но проблемы остались, машина сутки и двое стояла без питания.

А обрывов в цепях датчиков нет?
Может в черную коробку , что на блоке АБС, какая нибудь жидкость попала?
А с чего все ЭТО началось? Вы же еще про какие-то ошибки писали (26)?
Это же не с проста, первопричина то должна быть.

Автор: Gleare66 21.3.2014, 1:53

начилось с того что я на заправки хапнул 5 литров воды заминил филтр потом здесь же нашёл про ошибки что и как делать вот,да была 26 но её устронил чек выдаёт норму а абс с проблемами

Автор: Eugene 21.3.2014, 3:06

Цитата:
(Gleare66 @ 20.3.2014, 20:27) *
Всем привет два раза делал сброс но проблемы остались, машина сутки и двое стояла без питания.

Ошибки по ABS вы снятием питания не сбросите.

Автор: Sasha75rus 27.3.2014, 16:00

Цитата:
(Gleare66 @ 19.3.2014, 5:43) *
у меня эта проблема уже месяца 4 весит, колёса все воздух не поднимал только одному и ито для замены колеса,просто тут сел заруль другой машины там тоже абс но тормозит лучше а у меня педаль трещит и тормозной путь на много больше чем у друга,может как то это можно исправить.

Скорей всего завоздушина тормозная система, попробуй прокачать систему. У меня на т. витц похожие симптомы были, на асфальте давишь педаль тормоза срабатывает абс и трещит, катишься как по льду, а еще в сторону ведет авто.

Автор: 73 регион 27.2.2016, 22:40

http://radikal.ru/big/3ac54652e5964294b827aee9ade72432
Основные неисправности и методы их устранения.
Сохрани себе, пригодится.
‼Двигатель не вращается при попытке запуска
1.Контакты аккумулятора ослабли или окислились.
2.Аккумулятор разряжен или поврежден.
3.Не полностью нажата педаль сцепления, потеря контакта в цепи управления стартера, шестерня стартера заклинена маховиком.
4.Неисправность реле стартера.
5.Неисправность стартера.
6.Неисправность замка зажигания.
7.Поломка зубьев шестерни стартера или маховика.
‼Двигатель вращается, но не запускается
1.Нет топлива в баке.
2.Малые стартовые обороты (разряжен аккумулятор).
3.Плохой контакт на клеммах аккумулятора.
6.Утечки по форсункам, неисправность карбюратора, топливного насоса, регулятора давления.
5.Топливо не подходит к карбюратору или топливной шине форсунок.
6.Повреждение элементов системы зажигания.
7.Износ или неправильная регулировка электродов свечей зажигания.
8.Потеря контактов в системе зажигания.
9.Неправильная регулировка опережения зажигания.
10.Неисправность катушки зажигания.
‼Трудный запуск горячего двигателя
1.Забит воздушный фильтр.
2.Не поступает топливо.
3.Окислены контакты аккумулятора, особенно «массовый».
Трудный запуск холодного двигателя
1.Разряжен аккумулятор.
2.Неправильная работа системы впрыска топлива.
3.Неисправность пусковой форсунки.
4.Утечки по форсункам.
5.Дефект крышки распределителя.
‼Шум и неровное вращение стартера
1.Облом зубьев шестерен стартера или маховика.
2.Отпущены болты крепления стартера.
‼Двигатель в масле
1.Утечки масла через прокладку масляного поддона, клапанную крышку, сальники двигателя и т.д.
‼Неравномерная частота вращения холостого хода
1.Утечки вакуума. Проверьте состояние вакуумных шлангов.
2.Неплотная посадка клапана рециркуляции отработавших газов.
3.Забит воздушный фильтр.
4.Недостаточная подача топлива.
5.Раскрытие газового стыка головки цилиндра.
6.Износ ремня привода распредвала.
7.Износ кулачков распредвала.
8.Неисправность карбюратора или системы впрыска.
Двигатель запускается, но тут же останавливается
1.Недостатки электрических соединений распределителя, катушки или генератора.
2.Недостаточно поступление топлива - проверьте работу топливного насоса или наличие блокировки топливных трубок.
3.Подсос воздуха в карбюратор или во впускной коллектор. Проверьте все соединения и вакуумные шланги.
‼Пропуски зажигания на холостом ходу
1.Износ контактов свечей зажигания.
2.Дефект высоковольтных проводов.
3.Утечки вакуума.
4.Неисправная установка опережения зажигания.
5.Низкое давление сжатия («компрессия»).
6.Неправильная регулировка холостого хода. неправильная работа топливной системы.
7.Заклинивание или недостатки работы системы рециркуляции отработавших газов (РОГ).
‼Пропуски зажигания под нагрузкой
1.Забит топливный фильтр.
2.Низкий расход топлива через форсунки.
3.Повреждение свечей зажигания.
4.Неправильная установка опережения зажигания.
5.Трещина крышки распределителя или повреждение его контактов.
6.Утечки по высоковольтным проводам.
7.Неправильное функционирование системы РОГ.
8.Недостаточная величина давления сжатия.
9.Неисправность системы зажигания.
10.Утечки вакуума.
‼Падение оборотов при ускорении
1.Неисправны свечи зажигания.
2.Не отрегулирован карбюратор или система впрыска.
3.Забит топливный фильтр.
4.Неправильная установка опережения зажигания.
5.Утечки вакуума.
6.Дефект высоковольтных проводов или других компонентов системы зажигания.
‼Двигатель останавливается
1.Неисправная регулировка холостого хода.
2.Вода в топливе или забит топливный фильтр.
3.Повреждение распределителя.
4.Дефект системы РОГ.
5.Дефект свечей зажигания.
6.Дефект высоковольтных проводов.
7.Утечки вакуума.
8.Неправильная регулировка зазоров в клапанах.
9.Дефект топливной системы.
Нестабильная работа двигателя
1.Утечки вакуума.
2.Дефект топливного насоса.
3.Потеря контакта в разъеме форсунок.
4.Дефект электронного модуля управления.
‼Потеря мощности двигателя
1.Неправильная регулировка опережения зажигания.
2.Большой зазор вала распределителя.
3.Износ ротора и/или крышки распределителя.
4.Дефект свечей зажигания.
5.Неправильная регулировка топливной системы.
6.Дефект катушки зажигания.
7.Дефект тормозов.
8.Неправильный уровень жидкости в автоматической коробке.
9.Проскальзывание сцепления.
10.Забит топливный фильтр или грязь в топливной системе.
11.Неправильная работа системы РОГ.
12.Низкое давление сжатия.
‼Детонационные стуки двигателя при разгоне
1.Низкое качество топлива.
2.Неправильная установка опережения зажигания.
3.Неправильная регулировка топливной системы.
4.Повреждение свечей или высоковольтных проводов.
5.Износ или повреждение компонентов распределителя.
6.Дефект системы РОГ.
7.Утечки вакуума.
8.Угольные отложения (нагар) в камере сгорания.
‼Индикатор «низкое давление масла»
1.Низкий уровень масла или малая вязкость масла.
2.Малая частота вращения на холостом ходу.
3.Короткое замыкание цепи.
4.Дефект датчика давления масла.
5.Износ подшипников и/или масляного насоса.

‼Хлопки двигателя в глушитель
1.Неправильная работа системы РОГ.
2.Неправильная установка опережения зажигания.
3.Дефект системы зажигания (трещины изолятора свечей, высоковольтных проводов, крышки распределителя).
4.Неправильная регулировка топливной системы.
5.Утечка вакуума.
6.Неправильная регулировка зазоров в клапанах, зависание или прогар клапанов.
Аккумулятор не заряжается
1.Дефект приводного ремня генератора.
2.Низкий уровень электролита.
3.Окислены контакты аккумулятора.
4.Малый зарядный ток генератора.
5.Неисправности в электроцепи.
6.Короткое замыкание в проводке.
7.Внутренний дефект аккумулятора.

Автор: volvik 23.1.2017, 15:17

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "CHECK ENGINE" eng-1.jpgпри замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.

at-2.jpg at-3.jpg

12 - Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 - Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 - Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 - Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 - Система управления АКПП
18 - Система VVT-i - фазы (P1346)
19 - Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 - Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 - Кислородный датчик (P0135)
22 - Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 - Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 - Кислородный датчик - сигнал бедной смеси (P0171)
27 - Кислородный датчик №2
31 - Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 - Система турбонаддува
35 - Датчик давления турбонаддува
36 - Датчик CPS (P1105)
39 - Система VVT-i (P1656)
41 - Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 - Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 - Сигнал стартера
47 - Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 - Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 - Состояние выключателей
52 - Датчик детонации (P0325)
53 - Сигнал детонации
55 - Датчик детонации №2
58 - Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 - Сигнал VVT-i (P1349)
71 - Система EGR (P0401, P0403)
78 - ТНВД (D-4)
89 - Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 - Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 - Форсунки (D-4) (P1215)
98 - Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)