Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Probox _ Выбор Авто _ Люди помогите с покупкой
Автор: Alex001 19.1.2016, 17:05
Приветствую и Выражаю благодарность Всем кто обратил внимание.
Вообщем проблема в следующем есть не многим более 400 т . Хочется Саксида 55 в хорошем состоянии, ездить на нем долго. есть вариант по Иркутску на дроме 2008 год 4вд , он же есть в архивах февраля 2014 года по Иркутску тоже на дроме и он же нашелся на акционе в Лот №76
на аукционе Shisuroke Nagoya
TOYOTA SUCCEED VAN
Дата аукциона28.11.2013
КузовNCP55V
Год2008
Пробег134 000
Объем двигателя1500 см3
Коробка передач4FAT
МодификацииUL/X PACKAGE
ЦветSILVER
Оценка на аукционе
СтатусПродано
Стартовая цена0 ¥
Конечная цена240 000 ¥
Номер кузова 0069149 то что пробег смотан это ни кого не удивит , а вот интрига машина производиться в октябре 2008 продается в 13 ноябре на аукционе и в декабре она наверное уже на таможне . Но ей уже 5лет и два месяца а пошлины до 5 лет , что старше дорого 2.5 евро за куб кто , что думает. Я понимаю , что лень ( сам ленив и порой не благодарен) подскажите пожалуйста
Автор: 73 регион 19.1.2016, 17:46
http://www.autolot.su/statistics/toyota/succeed%20van/186410404
http://radikal.ru/big/fe1dd5c080a443c6b43423e7bdc0c240
Цену влупил конечно -
http://irkutsk.drom.ru/toyota/succeed/20503632.html
Автор: nilom 20.1.2016, 9:31
интересно почему 109 л.с 4ВД идут 105 л.с
Автор: фрол 20.1.2016, 9:57
|
А тот,Саксид прост куплен дёшево на тендерном,если не ошибаюсь аукционе.
Автор: Alex001 20.1.2016, 10:17
Доброго времени суток . Просто господа я имел в виду , что он не проходил под минимальные пошлины( от 3 до 5) а везти его под 2.5 евро в куб в 2013-2014??? Хозяин говорит что птс 25 . Опять же и номера 03 региона от барыги. ( всех болше кривых машин читал в инете 03, 05,06) хотя наверное 38 и 25 тоже хватает .Поделитесь кто, что думает
Автор: Dema 20.1.2016, 11:37
|
Кубометры не распространяются если не ошибаюсь на авто такого класса, териос свободно можно и 99 г привезти, а в прошлом году когда закончился мораторий на семилетки можно было купить мечту, но курс обломал все на свете....
Автор: ленский14 20.1.2016, 12:33
|
Чтобы купить при нынеших курсах саксид сейчас на аукционе в 55 кузове, нужно иметь не меньше чем 500 рублей, и это будет машина с пробегом под 200, и цена будет актуальна для приморья без доставки.
Автор: ленский14 20.1.2016, 12:38
|
Ошибаетесь, пошлина не зависит от класса авто. И териос 99 года сейчас не завезёш, птс на него не выдадут, не подходит под евро-5.
Автор: ленский14 20.1.2016, 12:42
|
Старше 5 лет, платить полную пошлину за такое авто? Это фантастика, кому его потом продовать за такие деньги. Какая то муть, нужно копать...
Автор: ленский14 20.1.2016, 12:55
|
Да просто потому что продавану так захотелось, вот и написал. А может в птс так написано, вообще, мутненький саксидушка!
Автор: регион14 20.1.2016, 15:53
Alex001
ещё посмотри, цены сопоставь - их милион!
http://auto.drom.ru/region25/toyota/succeed/?minyear=2008&privod=3&ph=1&go_search=2
http://auto.japancar.ru/?code=auto&mode=search&cl=search_auto&cl_firm=1&cl_mark=2163&cl_yf=2005&cl_engine_t=1&cl_trans=1&cl_driving_gear=3
Город подставляй какой надо
Автор: Alex001 20.1.2016, 16:43
ВО Владивостоке господа лоха только и ждут , ему там рады. Давайте будем реалистами и поймем , что без пробега машин в диапазоне 450-500 не бывает, только пошлина проходных 3-5 составит 3300$ плюс стоимость на аукционе и расходы по Японии, доставка до нашей Родины . Пробег этой машины не велик , хозяин имеет все чеки по заменам масла и т п .Смущают не стыковки выше описанные. Смотрел несколько вариантов, некоторые просто номер кузова не дают , аргументируя тем, что а вдруг вы двойника сделаете или тройника ,у некоторых статистика ни бьется. Машинка тоже приглянулась одна хозяин чел порядочный номер дал . Я пробил оценка 3 пробег 189 , а мужик не верит (при том искренне ) так как брал во Владике с пробегом 90 в хтс. Видимо в дальнейшем из за всех сложившихся обстоятельств нам придется пересаживаться с правого руля. Но хочется иметь надежного японского коня, палатку , вообщем кому зачем. Так , что Господа берегите своих покемонов на них долго ездить.
Автор: регион14 20.1.2016, 17:10
Позвольте заметить, что лоха везде ждут )))
В Приморье хотя бы выбор и из первых рук, аукционник пробить можно, то что не пробивается то торгуется ...
А за пределами уже перекупы прощелыжные и единицы вариантов хотя бы с какими то намёками на правдивость
Самый безобидный вариант - это если на тебе просто тупо хотят наварить хотя бы сотку
Автор: фрол 20.1.2016, 18:55
|
Но для покупки из Япии евро и йены нужны,кто считает в долларах_дурят голову -.Таможили на юр.лицо вероятно,если ей больше 5 лет было и куплен на аукционе по низкой цене.Так ,что ничо удивительного.
Вот считай ,если интересно
http://www.tks.ru/auto/calc/
Автор: фрол 20.1.2016, 19:16
|
У матёрых торгашей все ходы записаны,потому он и куплен за 240 тыс.йен,что бы можно было чуток наварица даже если старше 5 лет
Автор: фрол 20.1.2016, 19:16
|
У матёрых торгашей все ходы записаны,потому он и куплен за 240 тыс.йен,что бы можно было чуток наварица даже если старше 5 лет
Автор: Alex001 21.1.2016, 3:31
Спасибо Фролу открыл глаза , я про юр.лицо и не подумал. Все ходы записаны - Статистика знает все. Курсы точно были гуманней к нашему человеку в 13-14 году я сам помню. Поскольку каждый год летели на отдых с семьей. И прикидывал сам в инете, но то, что под юр лицо таможить- в голову не пришло .
Век живи и учись и дураком ................
Автор: ленский14 21.1.2016, 9:19
|
Ну тогда нужно на птс посмотреть,и станет ясно на кого таможился. Да и какая разница в какой валюте считать, рубль сейчас просел ко всем валютам, и к йене и к евро, просто по привычке идёт счёт в долларах.
Автор: ленский14 21.1.2016, 9:37
|
Я в конце года стоял перед этим вопросом, нужна была любая машина на автомате 4вд без пробега, и реальной историей в бюджет не дороже 450 в приморье. Потратил на поиски 1,5 месяца! Перелопатил более 300!!! вариантов, начиная от альт и мир и заканчивая адешками. Так долго, я не когда не искал.Оказалось что пол ляма сейчас это не деньги, и я не раз пожалел что до этого продал машинку,так что не знаю на что вы собрались пересаживаться с правого руля.Под мои требования автомат и 4вд машины с левым рулём стоят ну очень.....
скажем так мне не по карману.
Автор: Alex001 21.1.2016, 10:38
Старик та же ситуация, ну можно еще чуток добить ( в приделах разумного) Даст Бог найду машинку . А по поводу пересадки, Я же говорю, что Господа берегите своих покемонов !!! Поскольку из за грабительского курса $ и таких же пошлин, не видеть Нам аукционных машинок с оценкой не ниже 4 и пробегом до 50тыс . Сейчас звонил в Красноярск саксидик 08 , четыре года в России суперовый 58 . Вообщем перекуп видимо говорит у меня 2 месяца , косяков нет , какие были все исправлены. Я ему диагностику сделаем? - В ответ а зачем? Двигатель заводится , свеклоподъемники все 4 работают и машина не бюджетного сегмента кто такие смотрит ?
Автор: Dema 21.1.2016, 10:39
|
Я имел в виду машины которые ввезлись не в 2016, а в прошлом году 2015, и они сейчас продаются в России, смотрел на сурфа 2001 года 21 тыс. пробег, но с полной пошлиной цена составляла 1,1-1,450 тыс.р. не серьезно с нынешним курсом, но было возможно, обход Евро -5 уже на поток ставится, дополнительная приблуда за 100€, и ваш автомобиль уже евро5 на таможне..... Гуглите читайте....
Автор: Alex001 21.1.2016, 10:40
Бюджетного я хотел сказать
Автор: фрол 21.1.2016, 13:27
|
Автор: 73 регион 24.1.2016, 14:04
|
1. https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/toyota_succeed_2008_684139390
http://radikal.ru/big/6b7786b6750c499eb8e7df3b0c2686b5
2. https://www.avito.ru/novosibirsk/avtomobili/toyota_succeed_2008_712943451
Автор: fluf 28.1.2016, 9:54
|
Тойота королла саксид - это что-то новенькое )))
Автор: ленский14 28.1.2016, 10:36
|
Маркетинговый ход продавашки! Королла дописал-и всё, вася кот,дальше имя будет толкать продажу. И опять же, не у кого нет короллки саксида а у него есть!
Автор: Dema 28.1.2016, 11:46
|
Ничего удивительного, у многих саксидов и пробоксов с Японии наклейка внизу на задней двери corolla
Автор: 73 регион 28.1.2016, 12:05
|
Toyota Succeed (как и Toyota Probox) создавалась как преемник модели Toyota Corolla Van и в качестве автомобиля для коммерческих перевозок получила широкое признание. Succeed отличается высокой экологичностью и приемлемой ценой – эти факторы позволили Succeed получить широкую популярность также среди молодежи и женщин.
Автор: ленский14 28.1.2016, 14:55
|
В данном случае,это означает название дилерской сети(читай торгового дома). В японии продажей тойоты занимаются два крупных игрока, NETZ и COROLLA, у меня на пробке на задней двери наклейка королла саппора. К автомобилю королла она ваще отношения не имеет.
Автор: abcd 22.2.2016, 11:33
Добрый день всем.
Тоже собираюсь покупать Пробокса. Помогите пожалуйста определить историю машины.
Кузов NCP59-0023120 2011гв цвет 1Е7 ПТС 25УР 082639 от 25.04.14г.Владик таможня.АКПП.
Завтра смотреть машину. Не хотелось бы лохонуться. Продавец говорит, что пробег 65тыс родной.
Спасибо.
Автор: коба 3.5.2016, 2:17
Здравствуйте всем! Ура у меня снова Пробокс, купил на днях в Уссурийске.
Мужики, про выбор авто, скажу так:
Смотрите саму машину и ПТС, а если машина уже стоит на учёте в гаи то и по базе пробейте. Всё остальное не стоит внимания, оно всё подделывается и аукционники в том числе, русские и в Японии уже есть. И в дороге машину перебрать могут и т.д.
Если сами не разбираетесь то возьмите с собой человека который в этом понимает. И здесь тоже очень важно не ошибиться. Очень много в стране нашей спецов-дураков. Что поделать, страна дураков.
Сам я из Комсомольска-на-Амуре. Ездил на зелёнку, ничего стоящего не нашёл, пришлось ехать в Уссурийск.
Хлама в приморье конечно много, но выбрать при желании можно.
В прошлую поездку на зелёнку два года назад написал себе инструкцию (техпроцесс) для осмотра авто, что-бы ничего не упустить, теперь пользуюсь и радуюсь.
И так главное: СМОТРИТЕ САМУ МАШИНУ!
Автор: Dema 3.5.2016, 9:38
|
Собственно уже не один так погорел с этими аукционами, щупать нужно потом уже пробивать по всяким базам, приходят ведра с гайками по четыре бала с Японии, без слез смотреть не на что......кто то говорит, что после оценки уже курочат, поэтому так происходит....
Автор: 73 регион 3.5.2016, 10:44
|
Поведай сию инструкцию,думаю многим пригодится...
Автор: коба 3.5.2016, 17:32
|
Купил ДХ 2013 года. Есть бумага с номером лота, но честное слово неинтересно. Видел, что водительская дверь заменена, но это абсолютная мелоч.
В машине самые дорогие детали это: корпус если поведён, двигатель, коробка, ходовка. Ходовка так как саленблоки и шаровые толька китайские бывают, а это значит после замены родных деталей будеш лазить в ходовку регулярно. Поэтому езжу на родной ходовке максимально долго (нечего в японскую машину всякую дрянь сувать).
При желании позднее засуперую, как прошлую адешку. Никого не хочу обидеть, но по моему суксидоводы глупые люди. Отличие с пробоксом это мягкий диван и двери со стеклоподъёмниками. Этим элементам цена 30.000 и минус свои двери продаш за 15-20 тыщ. А суицид стоит как минимум на сто тыщ дороже. Причём за эти деньги уже можно взять филю, а он самый деревянный суперованней суицида.
Ладно к главному. Техпроцесс в студию, но уверяю сам по себе он даст мало толку. Надо ещё понимать, что ты делаешь. То есть многолетне и многосторонне изучать вопрос.
-------------------------------------
Инструкция по покупке авто на зелёнке.
Определяем пробег:
1. проточка на передних дисках (углубление в 1мм. примерно ровно 100.000 пробега)
2. потёртости на руле педалях и т. д.
Определяем год:
1. на ремнях безопасности, на бирках, стоит дата изготовления автомобиля.
Смотрим на утопленника:
1. запотевание фар
2. сырость и запах сырости в салоне
3. До завода двигателя посмотреть антифриз на предмет наличия в нём масла, грязи, пены, воды.
4. посмотреть, понюхать заливную (масло) пробку на предмет горелого запаха и наличия грязи (типа солидола). Дать двигателю поработать и посмотреть масло на предмет эмульсии.
5. ржавчина корпуса и двигателя (время не жалеть и смотреть всё внимательно, несколько раз)
6. наличие большого количества грязи в радиаторе, на балках (т. е. снизу авто). Не критично. Заодно посмотреть количество замятых сот в радиаторе и целостность пыльников на приводах, рулевой рейки, подушки двигателя
Смотрим на перевёртыша и ДТП:
1. клейма на стёклах
2. следы рихтовки под резинками, царапины, вмятины, подкрашивания (следы распыления краски часто можно заметить на пластике салона, стёклах и под резинками). (время не жалеть и смотреть всё внимательно несколько раз)
3. зазоры должны быть равномерными (двери, капот, багажник, фары и т. п.)
4. открывание закрывание дверей
5. крепление дверей их покрытие (важна идентичность)
Смотрим на распила:
1. ищем признаки сварного шва (приподнимаем резинки, обшивку, заглядываем под днище.). Важно знать возможные места распилов
Общий осмотр:
1. состояние корпуса (вмятины, царапины).
2. обратить внимание на крышу и нижние детали корпуса (пороги, бампера)
3. состояние салона (грязь, царапины, потёртости, запах и т. д.)
4. потолочное покрытие
5. сидения
6. панель
7. состояние двигателя (жидкости, резинки, ржавчина)
8. ржавчина может быть налётом снаружи, а может быть почти проевшей дыру (обратить внимание)
9. воздушный фильтр
10. внешний осмотр проводки
11. проверить работу лампочек, щёток, омывайки
12. ЧЕК при включении зажигания
13. двигатель под нагрузкой (на тормозе ставим на скорость)
Проверка ходовки:
1. потёки на стойках
2. целостность резинок
3. проехать на машине хотя бы по рынку (могут выявиться проблемы не только по ходовке)
Обратить внимание на:
1. износ резины (новый протектор зимней 11мм., летней 6мм.)
2. жидкость в АКП
3. масло в двигателе
4. количество ключей с кнопкой
Обязательные пункты:
1. сверить номера в паспорте и на агрегатах
2. посмотреть номера на предмет перебития и вварной планки на кузове
3. поинтересоваться на кого зарегистрирована машина (таковы ли его данные (паспортные, имя, прописка) не менял ли он их в ближайшее время и не собирается ли он их менять в ближайшый месяц)
4. внимательно прочитать все данные в ПТС
5. печать должна быть Владивостокской таможни (машина должна быть зарегистрирована таможней Владивостока, а не ГАИ)
6. подлинность печати (не должно быть размытости, мелкие буквы должны читаться)
7. ПТС не ксерокопия, не дубликат
8. Дата регистрации (в идеале 2-4 недели)
------------------------------------
Необходимо понимать, что данная инструкция кратка. Основной объём в голове конечно.
Например: проточка на дисках не является догмой так как диски протачиваются и необходимо оценивать все элементы в совокупности (общая усталость авто). Так же надо учитывать, что если машина имеет большой пробег в первые три года жизни, то это не так важно, так как пока резинки не ссохлись они работают правильно и практически не изнашиваются.
Как я понял на зелёнке цены на одинаковые по комплектации и году авто разнятся не сильно (примерно 30 т.р.) или не так сильно как качество. Видел несколько реально убитых пробок красная цена которым 200 т.р., а продают за 410-415 т.р. К примеру смотрел пробку ГЛ комплектации за 415 т.р. При беглом осмотре салона заметил сильные потёртости салона (тщательно замазанные конечно) и еле заметные складки на сиденьях. Стало понятно, что в этой машине просто жили (возможно кто-то даже сдох, япы хорошо химчистят). То-есть типа охранники, вневедомка, менты жили в ней. Соответственно за пять лет службы машина пробежала явно больше заявленных на спидометре 87000 км., а пробежала она явно более 300.000 км. и так как Япония не самая жаркая страна, то тапили (грелись с заведённым двигателем) в ней ещё на столько же пробегу. Подтвердилось всё сразу же. Продаван завёл машину и она сразу же стала тухнуть (глохнуть) и продаван перегазовал пару раз. Получается в этой машине надо сразу же менять салон с панелями, двигатель, ходовку да и всё остальное как у десятилетки а то и старше.
В общем если Вы привезёте с собой спеца даже из Новосибирска, то это с лихвой окупится.
Ещё про одну пробку 2011 года. Посмотрел, всё в поряде, но с левой стороны под передним колесом привод, тяга, всё ржавое. То есть весь блок колеса заменён, видать яп в яму угадил. Если бы продаван заменил на более свежее, а не залежавшее на складе можно было бы и не заметить, да и не так страшно (полностью заменённый блок на равноценный) сделать развал и всё. Беда в том, что явно старый блок, а цена как за качественный авто. Ну и немного страшновато, это конечно уже предрассудки, по корпусу никаких следов нет, но всё же, а не было ли удара в левую переднюю часть авто?
Много машин с явно и сильно скрученным пробегом. Пробег чувствуется и при поездке на машине. Разболтанность ходовки. Пример: ощущения при движении как со спущенным колесом.
Обычно моё первое движение при осмотре, это сунуть палец в диски, как правило половину машин после этого можно проходить дальше и не нужно открывать машину.
Всё, ладно, а то книгу можно написать. Надо спать.
Автор: 73 регион 3.5.2016, 19:16
|
Здесь ты думаю погорячился..
Вот Пробка,без обмана,знакомый торгует,дороговато правда- http://vladivostok.drom.ru/toyota/probox/21824471.html
Автор: Dema 4.5.2016, 2:25
|
- искал специально суксид, потому что мне не приемлемо шоркать металлом, да ещё и крыльями о бордюр и лёд зимой, "бабочку" из морды делать совсем небыло желания, в суксиде пластик, шаркнул и не заржавеет, стукнул чуток о бордюр через секунду все встало на место, в отличии от смятого фартука или ещё хуже крыла, которое уходит прям под бампер, из далека на рынке обходил стороной пробоксы ....
- Фидлер сзади на чашках с лонжеронами, наши бычки с интегрированной рамой, зачем сравнивать не сравнивоемое?!?....
Автор: 007ALEX007 4.5.2016, 6:33
|
с каким пробегом взял?
Автор: коба 4.5.2016, 9:45
|
87.000
Автор: коба 4.5.2016, 10:38
|
http://auc.pakdv.ru/st-9oXtZYna8h3Qim.htm
Любопытство взяло верх!
Сам нашёл.
Автор: 73 регион 4.5.2016, 13:04
|
а почем взял.если не секрет ?Это сохрани ,для продажи,через три месяца,твоя ссылка исчезнет/замечание инспектора- выцветание краски на кузове, антенна погнута.
http://radikal.ru/big/0d41fb6163144edbb834688a9cfee06a
Автор: sery888 4.5.2016, 17:20
|
+888
Автор: коба 4.5.2016, 17:44
|
Взял за 440.000.
За перевод спасибо, как раз думал, может кого попросить. А антенна без залома просто погнута немного.
Ехал я за 11-12 годом, а тут за ту же цену 13 зафартил. А главное резиночки все целые, даже без мелких начальных трещинок, знаешь как, уже на 12 годе на выступающих концах саленблоков мелкие трещинки, а на 11 годе уже крупные трещины и просто чувствуешь (ощущаешь), что резина уже мёртвая-сухая. Чувствуешь - это для тех кто работал с резиной, металлом, механизмами и естественно образное выражение.
Ещё один приятный момент. Во Владике взял жирную зимнюю резину за 5.500 руб. Когда услышал цену даже про год забыл. А год 2012. За 8.000 руб. я бы на такой год поморщился, а так в самый раз. Резину забрал на классном литье, тоже за 5.500 руб. Итого комплект зимней резины на литье 11.000 руб. По моему очень здорово.
Вообще всем рекомендую за машинами ездить во Владик-Уссурийск. Там большой выбор авто (обалденный мужской шопинг) - рас; свежий морской воздух - два; женский шопинг на рынке на "спортивной" (цены в три раза дешевле чем у нас) - три; туда поезд, обратно трасса - четыре; запчасти, кузовной ремонт, резина за капейки - пять; просто красивый многоярусный город - шесть.
В данный момент в машине поменял жидкости в автомате и в двигателе, воздушный и маслянный фильтры, свечи зажигания. Жидкости в гуре, тармазуха и антифриз ещё немного походят. Сегодня заглянул в задние колодки - мяса там ещё много. В принципе всё, потайных мест более не осталось. Можно ездить и радоваться.
Автор: 007ALEX007 5.5.2016, 10:27
|
машинка нормуль. в япии ремонт делают наверно лучше да и по гарантии еще.лишь бы подвеска пер.пр. не пострадала.
Автор: 73 регион 5.5.2016, 14:08
|
http://www.tehnomirjp.ru/stati/avto.htmБольшая часть битых, но восстановленных авто проходят кузовной ремонт ещё в Японии и лишь небольшая часть (10-15 %) ремонтируется в России. В свою очередь, из тех машин, что прошли ремонт в Японии, большая часть была отремонтирована кустарным способом, руками наших же соотечественников или пакистанцев (качество такого ремонта естественно невысокое). И совсем небольшой процент (не более 10-15%) - были качественно отремонтированы в японских автосервисах (обычно это машины купленные на аукционах, имеющие оценку R или А).
Автор: коба 5.5.2016, 16:55
|
День добрый.
Прошу прощения, что не объяснил сразу. В мире много грамотных докторов, строителей, учителей и т.д. и им совсем нет нужды быть грамотными ещё и в технике. Также как и я ничего не понимаю в медицине, многоэтажном строительстве, преподавании и т.д. В этом нет ничего зазорного. Более того все мы ошибаемся.
На прошлом пробоксе я проехал 127.000 км. за три года. Лазил там и по таким дорогам, какие мало кто видел. Раздвигал бампером метровые сугробы. В итоге результат таков: абсолютно целые крылья. Была правда одна беда. За 20 лет мне под машину попали всего две собаки, но обе в один собачий день. Так вот с одной стороны вырвана защита, а с другой защита плюс кусок бампера (осколки собрал). Когда пришло время продавать, два года назад, отдал пацанам и ремонт бампера с покраской мне обошёлся в 1.000 руб., а всё вместе (вмятины на двери и заднем крыле, изуродованный порог, подкрасить все пороги и ещё пару мест) мне обошлось 6.000 руб. За такие деньги я даже мараться не стал, хотя мелкий кузовной ремонт сам делаю, а уж бампер сварить вообще плёвое дело. Реально кузовщина вещь весьма не дорогая, нужно лишь места знать.
Подъитожу. Если говорить о людях, которые дешёвых мест не знают, то более дорогие передний бампер и оптика сзади у суксида скорее минус, чем плюс.
Пять лет назад, при покупке пробокса, изучал и суксид. А насчёт фили - тут уж Вы погорячились. Ходовка у него чуть мягче, при этом не уступает по прочности. Филя на данный момент самая угоняемая машина в России, бренд как когда то калдина. Не буду описывать все его достоинства по сравнению с суксидом, напомню лишь о неприметных, находящихся сзади: Открываем багажник, а там две ручки по бортам. Дёргаем за одну и, о чудо, половина дивана сложилась в ровный пол. Дёргаем за другую, и другая половина сложилась. Смотрим дальше и видим на полу две полки. Поднимаем их и складываем туда все припасы в дорогу: огнетушитель, аптечку, насос и т.д. И ездим по стране с абсолютно чистым багажником.
Что тут ещё сказать, филя - это моя мечта, но пока на него нет денег. Пробежный вариант не рассматриваю.
Прошу расшифровать в чём выражается интегрированность, а то ведь некоторые прочитают это умное слово и действительно поверят в чудодейственную силу этой рамы.
Не дай Бог, что бы хирург вместо пинцета представлял гаечный ключ, а лучше анатомии знал устройство карбюратора!
Автор: ленский14 5.5.2016, 18:26
Какая прочность у ходовки филимона?, грузим его 400-450кг. и привет мэдвэд пришёл,филя свою задницу катать с комфортом, а пробик рабочая лошадка. Про говно вариатор ваще речи не ведём правда, и про дросельную заслонку управлемую электроникой и про гидрокомпенсаторы, и на вэдовых привода вместо моста. Капризный мажор филемон-и суровый работяга пробик-саксид как их ваще сравнивать то можно.
Автор: Dema 6.5.2016, 4:46
|
* интегрированная рама автомобиля, является неотъемлемой конструкцией кузова в отличии от внедорожников и грузовиков, подразделяется на полную или не полную, когда двигатель устанавливается в подрамник с независимой передней подвеской...
* все достоинства и недостатки знаем. если уж на то пошло и у меня хоп- и половинки сиденья складываются, и ящик имеется, а выбрал суксид по другим качествам, хотя денег и на новый филдер хватало с лихвой....... выше http://probox-club.ru/forums/lenskiy14-u7983 уже дал разъяснения
http://shot.qip.ru/00Qjyk-25G6TwiRh/ это 3шт. в филдер не поместилось бы, при чем ребенок сидел сзади на своей половинке, на след. день бак пластиковый 400 литров воды, и машина даже не прогнулась.......
* предпочитаю учиться на чужих ошибках и подмечать. 50% пробоксов с мятыми мордами и фартуками, для меня это неприемлемо, т.к. подразумевается покраска целых элементов в том числе и крыльев. А так как машина все равно когда ни будь будет продана этот факт увеличивает шансы потерять значительно большую сумму денег при продаже чем экономия на спичках при выборе суксид/пробокс, и пластик "играющий" саксида это большой плюс. Машины я свои продаю дороже чем покупаю, и дороже тыс. на 50-100т.р. чем с максимальной ценой в регионе, так что покраска элементов неприемлема
http://shot.qip.ru/00QjJI-3HrElGggZ/
этот незначительный толчек снизу произошел при мне, и сново я был убежден в правильности своего выбора....погнулось пол морды, а это выравнивание грунтовка и покраска , можно сделать за тыщу, и продать потом этот мято-покрашеный холодильник уже не за 400, а за 200тыс.руб. на саксиде это незаметно было бы
Автор: IVANOVSERGEJ1977 6.5.2016, 10:45
Ребят,помогите найти вот эту машинку. http://vladivostok.drom.ru/toyota/succeed/19090623.html . Вчера купил родственник,уже в дороге. Аук есть,но не факт что настоящий. По федералке едет-руль в право тянет. Давление колёс в норме. Звонит,слёзно просит найти прошлое машинки,думает может сразу на продажу.... Совета моего пробить аук до покупки ослушался,теперь переживает.
Клуб Любителей Toyota Probox - http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=583&pid=86984&st=780&#entry86984
Автор: коба 6.5.2016, 12:35
Мои сообщения для людей делающих свой выбор (тема раздела форума). Я не думал, что разговариваю с продавцом.
Нас читают люди с ясным умом, они та нас и рассудят, а Вы сами подставились.
Итак для тех кто выбирает авто и счастливых обладателей оных:
1. Никогда не грузите в свою машину больше половины её грузоподъёмности, иначе, как минимум, узнаете почём Ваши пружины. Предельная грузоподъёмность 400-450 кг. написана для Японских ровных дорог, и без учёта задних пассажиров.
2. Сейчас единицы людей не знают, что вариатор – это экономия бензина. В остальном, если его не мучить, то он живёт также долго и счастливо как обычный автомат. Да и замена жидкости в нём тоже не дороже.
3. У пробокса реально большой багажник, и как работяга он лучший.
4. Электронная дроссельная заслонка легко промывается и обучается (на ютубе есть, сам тоже делал). А вот когда на убитом двигателе нужно добавить обороты холостого хода, то тут конечно беда (даже не знаю для чего это делать, мозги авто сами регулируют как надо). Но эта необходимость, наверное, может появиться только когда двигатель реально мёртвый и его надо пристрелить (поменять), а не мучить.
5. В действительности глупых механиков реально много. Аж страшно, какие бывают, сам видел, да все видели. На каждом или почти на каждом СТО есть. От сюда и неправильные диагнозы и обиды на вариаторы, дроссельные заслонки и т.д.
6. Люди добрые подскажите, есть ли родные суксидовские диваны, у которых спинка складывается половинками. Я таких честно не видел.
7. 50% пробоксов с мятыми мордами и фартуками явное и грубое преувеличение. А то, что суксидоводы более щепетильны к внешнему виду – это правда, иначе ездили бы на суперованных пробоксах. Не знаю, существуют ли такие в Японии, но на зелёнке их собирают на рас – это не в укор. Тем более что такие машины имеют приемлемый ценник. Как то шёл по зелёнке, смотрю, пробокс стоит, страшный такой. Подхожу ближе, а внутри сложены суперованные двери и диван мягкий (обычно такие машины прячут в другом месте). Хозяин говорит: не продаётся. А я спрашиваю: а когда готова будет, за сколько продашь. Сколько он сказал, не помню, но машину я осмотрел, и ценник мне понравился. И забрал бы, но сроки не совпали. Честно, уезжать раньше надо было.
8. Это что ж за регион такой чудесный, где такие богатые лохи. Покупают авто на 50-100 тысяч дороже. По моим прикидкам человек, продавший мне авто, заработал на этом чистыми тысяч 10-15 и это его честно заработанные комиссионные. Если чего не знаю, поправьте. Но сделка в любом случае заключена, и покупке я рад. Вообще есть мнение, что продавцу важно продать машину как можно дешевле, именно дешевле, чтобы продать. Поэтому и себестоимость не завышается тоже, лишними заменами жидкостей и т.д. И ещё один нюанс. Думаю, что продавцы тоже не точно знают, что в итоге придёт. На бумаге одно, а на деле то другое. Ну и в дороге беда может приключиться. Так вот думаю продавцам, тоже бывает везёт, а бывает нет. Бывает, придёт машина чуть лучше ожиданий, а бывает чуть хуже. На одной можно заработать чуть больше, а на другой чуть меньше.
9. Два года назад на зелёнке подходил к машине смотрел на идеальный аукционник на лобовом стекле, а за тем в инете открывал реальный аукционник. Так вот в основном (возможно, мне так попало) машины по корпусу соответствовали поддельному аукционнику. То есть там, где стоят единички, Вы их просто не заметите, а где косяки покрупнее, то они заделаны. Посему я сделал вывод, что почти все машины красятся. Тао-бао на зелёнке пашет без перерыва. Стоит обратить внимание на количество мастерских занимающихся кузовным ремонтом на зелёнке. Всем всё понятно? Но при этом говорю большое спасибо этим мастерам. Их работа ходит по нашим дорогам без всяких трещин и сколов потом ещё 10 лет (возможно даже больше). При этом за то, что они придают красоту нашим потёртым в Японии автомобилям, они берут очень малые деньги в сравнении с другими регионами.
10. Блин, этож как надо ненавидеть свой авто 400 литров воды, и машина даже не прогнулась........ Не «не просела», а «не прогнулась» (прошу прощения, ржу не могу). Я езжу за питьевой водой за 25 км., представьте мои расходы на поездку за водой. При этом беру всего 200 литров. При этом конечно не замарачиваюсь, если надо взять пассажира кг. так на 60-80. Однажды давно прошёл по трассе с нагрузкой примерно 300-350 кг. В результате выкинул родные пружины. При попадании в яму, т.е. при встрече колёс с дном ямы вес увеличивается в …раз, точно не скажу считать надо (да-да не знаю!), но по наитию думаю раза в два.
11. За выбор между пробоксом или суксидом не надо так сильно цепляться – это личное дело каждого. Я лишь высказал своё мнение.
Более, на подобные явно преувеличенные и приукрашенные и мало чем подтверждённые выпады, реагировать думаю, не буду, так как время дорого.
Но на все реальные вопросы по делу постараюсь ответить.
Прошу всех читать все предыдущие сообщения, чтобы не было вырывов из контекста.
Автор: коба 6.5.2016, 12:42
|
Неочем волноваться - это наклон дороги. Пусть проверит путём обратного наклона. ОПАСНО!!!, можно по встречке. И наклон пусть выберет явный, чтобы небыло ошибки. Ну путём нескольких проб, дабы исключить погрешность измерения.
Если не сработает, то конечно беда. Возможно поможет просто развал. Но без явных на то показаний в развал лучше не лезть, тоже пусть учтёт.
Автор: 007ALEX007 6.5.2016, 14:17
|
эта машина продавалась в объяве с пробегом 60000км .а на самом деле 127000. похоже тянет прсто из-за развала-схождения.
Автор: 007ALEX007 6.5.2016, 16:25
|
http://www.autolot.su/news/novaya_usluga_-_perevod_auktsionnyih_listov_c_yapo
Автор: Dema 7.5.2016, 5:28
|
* я не продаван , а продавцы мы все рано или поздно, продал ипсум в октябре 2015 за 450т.р. 2000г. после 8лет владения (сейчас уже не актуально цены подросли), хотя по региону самая большая цена была 350 за такой год и кузов. предыдущие две машины в таком же духе после аккуратного многолетнего владения....
* 100 метров по прямой без ям, от колонки до строительного участка (экстренный вариант), 400л. канистра налитая не до полна.....не ожидал, думал машинка ляжет на отбойники, а клиренс чуток только изменился, респект пробосуксидам
* с некоторых слов.....проще доделать и докупить самому, чем покупать втридорога
Автор: коба 7.5.2016, 8:13
|
Я так и думал. Видим мы всё одинаково, просто с разных сторон. Это нормально. В споре рождается истина.
На прошлой машинке на зад я поставил кожаный диван от паджеро с подлокотником и регулируемыми подголовниками. Вот это был обгрейд. А что бы ночевать в машине на море диван легко снимался и переворачивался, и получалось обалденное ложе. Ну, соответственно и клеёнка в багажнике была заменена на ковёр. А снаружи то адешка. Правда приходится (и в той и в этой машинах) возить с собой на море 5 см. паралон, хоть легкая, но объёмная вещь. Зато спать одно удовольствие. А иначе в наших багажниках жестковато.
Автор: 007ALEX007 14.5.2016, 13:05
|
родственник доехал?
Автор: IVANOVSERGEJ1977 15.5.2016, 4:25
|
Автор: регион14 15.5.2016, 4:45
.. ценник реально вырос с прошлого года, тыщ на 80 
http://vladivostok.drom.ru/toyota/probox/?minyear=2010&privod=3&go_search=2
Автор: 73 регион 15.5.2016, 10:11
|
Овощ за полляма,я такое не переживу....
Автор: Dema 15.5.2016, 12:09
|
Еще и из фольги, сегодня заглянул в соседний свой гараж, посмотреть что я там взял на сдачу осенью, sprinter marino, дык он железный в отличии от нынешних консервных банок, ни одна часть кузова пальцем не прогибается, рыжиков вообще нигде нет, двигатель говорят тоже весь железный и миллионник, вот же машины делали, ДА за полляма лучше долго поискать целую , но машину, а не то, что сейчас предлагают......ээх найти бы документы с рамой и табличкой на сурфа , ни кто не продает ?????
Автор: 73 регион 15.5.2016, 12:53
|
http://www.farpost.ru/dir?query=%E4%EE%EA%F3%EC%E5%ED%F2%F3+%ED%E0+Toyota+Hilux+Surf
Автор: ленский14 15.5.2016, 12:57
|
Ну так, колхоз дело добровольное. Много видел без пробежек вэдовых за пол ляма не овощей?
Автор: 73 регион 15.5.2016, 13:07
|
.Ты прав"КОЛХОЗ"-дело добровольное:хочешь — вступай, не хочешь — расстреляем»…
Приезжайте жить к нам в колхоз,Метро нет,пробок нет,за газ не платить его нет,за воду не платить,колодец во дворе Жилье дадим бесплатно,домов брошенных много.В колхоз требуются трактористы,пастухи,доярки,скотники,Работай обеспечим.Разведете подсобное хозяйство,кур,свиней,корову.Огород от 50 соток и сколько душа пожелает.Воздух свежий,продукты чистые.Жизнь как в раю.К 2016году обещают подвести асфальт. ЖДЕМ
Автор: Foreinger 15.5.2016, 13:56
|
Прошло то время,когда брали машины надолго,совковому уму наших граждан этого не понять.Автопроизводителям невыгодно делать машины-миллионники.Опять же"Лучшая машина-новая машина"Г.Форд.
Автор: Dema 15.5.2016, 16:01
|
Только вот один нюанс , новая машина превращается в более старую за короткий промежуток временибольше, чем та старая , которую считали уже утилем, форд умер не дождавшись позора современных машин, Ленин тоже много чего говорил, а пшик и нет тех лозунгов..... У меня москвич 76 года с 40 тыс. пробега состояние более выгодное чем та киа Сорренто 2010 г. в которой я сегодня посидел.... УЖаС . Да и совок уже на пороге, прошло то время дешевых праворулек, сейчас опять на машину копить пол жизни будем
http://shot.qip.ru/00Qljp-1eLukldRl/
Автор: регион14 15.5.2016, 16:31
Dema коллекционированием авто занялся что ли? )))
Суксид обменял на поновее?
А так то, за 500тыщь, 12г.в.,никакую другую машину, кроме Пробокса Суксида не возьмёшь и ни у одной другой иномарки, даже 10г.в., ты не будешь первый хозяин, за эти деньги
Так что есть в пробоксе свои прелести хорошее средство передвижения, хозяйка, рабочая лошадка )))
И почти на всех других машинах ничего делать не надо - всё есть уже с завода - и спойлеры и лыжи и туманки и даже стеклоподъёмники (электрические! ) даже не интересно ..
А тут всегда есть поле для творчества и реализации своих самых смелых фантазий
http://shot.qip.ru/00QljE-6AlvJi1dF/http://shot.qip.ru/00QljE-1AlvJi1dE/
Автор: 73 регион 15.5.2016, 17:01
|
http://yakutsk.drom.ru/toyota/probox/21614706.html
Автор: Foreinger 16.5.2016, 2:40
|
Cогласен. Но купить сейчас машину с прежним ресурсом двигателя и прочностью кузова нереально,разве что взять пожилую в хор.состоянии.Или брать что нравится и сдувать с нее пылинки до упора,потому как за ценником не угонишься.Самый выгодный вариант в данной ситуации покатался год-два ничего не вкладывая,потом обновляй.За те же деньги что ты потратишь на машину эксплуатируя ее 5-10 лет.п
Автор: Dema 16.5.2016, 2:53
|
|
Автор: IVANOVSERGEJ1977 16.5.2016, 9:26
|
Автор: Foreinger 8.6.2016, 14:27
|
Да ладно уж,прибедняться,то
Автор: алканафт 9.6.2016, 2:15
|
Кстати , у меня на саксе тоже такая вторая бочка с японии стоит , сколько приглядываюсь- еще ни разу у других такого не встречал , машина 2008 г
Автор: nod3 24.11.2016, 20:15
|
Хех, не знамо, как у вас в Арсеньеве, но в центральной россии зарплаты пали и заметно... Как вот у нас - пример: Пришла табельщица- "Согласно указа президента об индексации заработной платы ваш тариф будет увеличен на 2,4%, распишитесь - расписались - Но, но поскольку под это никто денег не выделил, премия вам будет уменьшена на 10%, всем всё понятно? Вопросы - вопросов нет, досвидания...
Автор: nod3 24.11.2016, 20:23
|
Что да, то - да... Тайланд - не канает - дорогая страна, да и русским там особо не рады - проамериканская страна. Именно в Тайланде американские военные базы с которых они летали бомбить суверенный Вьетнам. Потом Кампучию...
А Лада- Веста - это вооще что-то...чья-то явно нездоровая фантазия, как её прозвали - мечта жестянщика? Хех.
Автор: Foreinger 25.11.2016, 6:40
|
Вот не пойму-как это "зарплаты пали"?Получать меньше никак не стали,тут другие факторы действуют.Не в этом суть.Нормальный мужик всегда найдет способ добыть копейку,несмотря на экономические катаклизмы.
Автор: Dema 25.11.2016, 10:56
|
Точно замечено копейку, а продаётся все за доллары, государевы свою жопу прикрыли зарплатами для военных, а на остальных начхать, состоятельные люди не нашли больше вариантов как приумножить капиталы в отношении продукта и стоимости, и возвысили свои накопления доллоровыми вливаниями, по отношению к стоимости внутри страны, обрушив рубль, и не надо все валить на америкосов, это отмазка кремля, а мы так и зарабатываем настоящие мужики копейку!
Автор: nod3 25.11.2016, 17:40
|
Так и никто не поймёт - почему пали, ведь везде протрезвонили - "Мы хорошие, ласковыеипушистые - работягам зарплату проиндексировали/повысили. Но! Исходя из вышеприведённых данных легко расчитать (если по математике хотя-бы тройка была), что это совсем не так. Настоящий мужик.... настоящую копейку... Хех... У меня вот трудовой стаж с 1979 года, когда я устроился на КЗКТ учеником токаря.. Где сейчас гигант машиностроения КЗКТ, а? Набери "видео КЗКТ" увидишь где. Там-же и другие предприятия города ЖБИ, ПЖБ, Керамзитный, Кирзавод и тд. Кстати - когда были у вас в Арсеньеве на обратной дороге проезжали станцию "Петровский завод" так вот, завод основанный ещё во времена Петра1 в таком-же состоянии как и наш ПЖБ (комбинат ПромЖелезоБетон). И не знаю как у вас в городе - у нас в Кургане - ШЕСТЬ тысяч рублей - это нормальная зарплата... и люди работают, реально бычат за ШЕСТЬ тыс рублей в месяц...
А копеечка РАНЬШЕ весомой была, на копейку можно было купить: коробок спичек или стакан газводы без сиропа, или газету "Пионерская правда" а бензин стоил ДВЕНАДЦАТЬ копеек литр, а солярка стоила ЧЕТЫРЕ копейки литр... дальше продолжать?
Автор: nod3 25.11.2016, 17:41
А! и доллар стоил девяносто шесть копеек.
Автор: 73 регион 26.11.2016, 8:06
|
http://god2017.com/novosti/novye-nalogi-s-2017-goda ... Не все представители Государственной Думы в восторге от предполагаемых изменений, которые коснутся налоговой системы уже в 2017 году. Как заявил Андрей Макаров, действующий председатель Комитета Госдумы по бюджетам и налогам, подобная стратегия приведет к тому, что народ обнищает и произойдет социальный бунт. Источник: http://god2017.com/novosti/novye-nalogi-s-2017-goda
для бухгалтера- 1 - http://migrantmedia.ru/nalogi-s-zarplaty-v-2017-godu-izmeneniya-ndfl-v-2017-godu-podokhodniy-nalog-2017/
2- http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_203342/
P.S. https://rg.ru/2016/11/22/tarify-na-uslugi-zhkh-v-2017-godu-vyrastut-v-srednem-na-chetyre-procenta.html
http://shot.qip.ru/00RA7X-5E2nOneud/
Автор: Dema 26.11.2016, 8:21
Налог на землю 10сот. Платил раньше 8 тыс/год теперь 74тыс/год ...... Бунта не будет, народ с граблями и вилами москвичи в город не пустят, там не в кусе что народ в той же стране нищает
Автор: Foreinger 26.11.2016, 9:59
|
Немного не туда ушел базар.Я к тому,что если уж не платят,приходится искать заработок самому и не ждать,когда дядя расщедрится.Так делали многие мои знакомые.А что и когда сколько стоило,обсуждать уже не интересно,с тех пор,когда взяли курс на рыночную экономику в 89-м.Классик экономики это подробно "обсудил"
в своем труде.Конечно,народу в основной массе не понять,почему так происходит.Поэтому,надо просто "расслабиться и получать удовольствие" 
Автор: 73 регион 26.11.2016, 10:11
|
http://www.pravda-tv.ru/2016/03/22/217311/skolko-stoit-1-chas-raboty-v-rossii-i-v-drugih-stranah-mira
...фракция «Справедливая Россия» внесла в Госдуму законопроект о введении в стране почасовой оплаты труда. Согласно предложению СР, минимальная стоимость часа работы должна составлять 100 рублей. Давайте сравним эту цифру с минимальной почасовой зарплатой в тех странах, где она уже существует.
http://radikal.ru
Автор: немец 26.11.2016, 13:20
Зачем сыпать соль на рану, она и так болит.
Автор: 73 регион 26.11.2016, 15:29
|
А у вас нормально же,чего это ты..
http://radikal.ru
Автор: регион14 26.11.2016, 17:08
|
даа уж ...
аж не по себе от таких явлений, Вот уж действительно - велика Россия а отступать некуда
Автор: Dema 27.11.2016, 5:46
|
Почему, есть , но там ещё темнее жопа
Автор: регион14 27.11.2016, 13:40
http://www.statdata.ru/zpl_rfreg
Автор: 73 регион 29.11.2016, 18:58
|
и все мы знаем,что это пи@ь и сделать не чего не могём..А вот 38 мл.народу живет(выживает) ниже уровня бедности..это печалька,за семи замками..
настольгия по СССР
http://radikal.ru
Автор: регион14 30.11.2016, 18:05
Неее, мне сейчас больше нравиться! и "назад в ССССР" никакими каврижками не заманишь... ну если только и годов скинут лет 20 )))) ну опять же - надо эти мозги, иначе тоже понту не будет
Автор: 73 регион 2.12.2016, 7:36
|
Автор: регион14 3.12.2016, 17:05
смотрел, прикольный фильм )))
Автор: nilom 4.12.2016, 11:02
Игорёк что это (ССССР)
Автор: регион14 4.12.2016, 13:06
Николай! да слова коверкаю, сталина нет фули, ничё не страшно
Автор: nod3 7.12.2016, 20:26
А! Кто-то писал про пятый подголовник у Саксид ТХG, нашёл! А ведь есть, не у всех, редко, но есть - (фото добавил) - https://my.mail.ru/bk/nod3/photo/335
Автор: алканафт 8.12.2016, 0:52
|
Это с определенного года стали ставить , то ли с 11 или 12
Автор: ленский14 8.12.2016, 4:57
|
Скорее всего с последнего рейстала этого кузова - апрель 2012
Автор: Dema 8.12.2016, 7:34
Наши да, а в Японии со дня производства в принципе '02
Автор: ленский14 8.12.2016, 8:19
Кто то видел древний пепелац с 5 подголовниками? Мне тут так же заявляли, что у саседов лавка с завода бывает- только не кто такого саседа не видел.
Автор: регион14 8.12.2016, 17:55
Про лавку я говорил, ошибся однако 
просто то что саксиды с деревянными зеркалами бывают и с четырьмя мясорубками - сбило с толку
Автор: nod3 8.12.2016, 18:20
|
Бывают, но крайне редко. Там на фото (ссылка выше) был такой выставлен на продажу, но продавец и жмоот - даже родные коврики снял! Мало того, что минималка ( с пустыми зеркалами и четырьмя мясорубками) ещё и без ковриков!
Автор: motoregion38 8.12.2016, 19:53
|
У меня суксид с лавкой в конторе трудится,на рынке такие встречал однажды.
Автор: регион14 8.12.2016, 20:45
ну значит всё таки есть! ))) с деревянным задним сиденьем
Автор: ленский14 9.12.2016, 5:13
|
С Японии такой пришёл? Или местные умельцы уже постарались?
Автор: nilom 9.12.2016, 10:50
мужик в соседнем подъезде у него саксид с лавкой
Автор: motoregion38 9.12.2016, 12:52
|
С Японии,брали с аукциона. Д хватает их с лавками,просто вам не поподались.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)