Любой продавец уже закладывает в цену Авто багажник. Но, как правило, большинство продавцов, багажники снимают и продают отдельно, как в объявлении. Цена 21.000р за багажник адекватная, учитывая, что доллар не по 30, а по 65.
При курсе $1=30₱ багажники стоили от 7 до 12т.р. в зависимости от состояния и жадности продавца

Насчёт большого багажника на крышу: его можно купить отдельно. Очень удобная вещь. Велосипеды, лыжи, доски, фанера, гвл, трубы, брус, лестницы и стремянки, диваны...да всё, что угодно можно возить. Главное правильно крепите груз.

Настоятельно рекомендую искать 4wd саксид/пробокс. Выпадет первый снег (или по песку на пляже), сильно удивитесь как он едет, особенно если до этого ездили только на легковых моноприводных.
Задний дворник на саксиде есть в любой комплектации. У пробокса - опция, как выше писали. Для вас пробокс GL 4wd будет лучший вариант.

Цитата: (credo26111 @ 8.2.2016, 13:22) О каких задних противотуманных фонарях Вы ведете речь??? И главное зачем они куда светить ими в тумане?

еду как то ночью в сильный туман далеко за городом 100-120км/ч, внезапно появляются габариты авто.
на такой скорости ночью в тумане это реально было внезапно.
я его обогнал.
а позже догнал Прадо. у него задние туманки в бампере светятся. И свет от них был заметен за расстояние в три раза большее, чем я потом увидел габаритные огни этого же Прадика.
так что задние туманки для безопасности.

только некоторые чудаки их действительно втыкают даже в солнечную погоду, в пробках ночью, короче "просто так". таких порицаю ))

http://probox-club.ru//forums/uploads/1440...0_76_727962.jpg

Электро_схема задних туманок

Цитата: (Dema @ 26.1.2016, 18:31) оставлю тут, кнопка как влитая, подходит точь в точь http://ru.aliexpress.com/item/Special-Dedi...2482074850.html думаю замутить ее на задние ПТФ 8ми пиновая фишка, хдето там, кто помнит, какие там проводки коротить, и какие на габариты кнопки????

Я купил кнопку оригинал на задние туманки, а фишка с проводами уже были под панелью. Вставляешь и всё работает.
Плюс надо дать фазу на нижнюю лампочку в задних фонарях, она двух контактная. 5ватт габарит светит, 21 ват на заднюю туманку.
Задние туманки включаются только если включены фары. Но потом можно фары выключить, оставив только габариты/и туманки передние.

Спасибо Amur28rus! Все сделал как он писал выше.
1. Вынимаем монетницу и находим разъем белые квадратный
2. Покупаем оригинальную кнопку Toyota 84165-52050 Rear Fog Lamp (830руб. г. Владивосток)
3. Подключаем, включаем ближний свет. и Вуаля - все работает.
4. Соединяем "коротышами" поворотник и нижний габарит.
5. Ставим на место стопы и наслаждаемся штатными задними ПТФ. Но только в туман, или снегопады.
Просто ради красоты задние туманки не включайте, слепит глаза другим водителям.

http://probox-club.ru/forums/index.php?aut...si&img=1496

http://probox-club.ru/forums/index.php?aut...si&img=1497

http://probox-club.ru/forums/index.php?aut...si&img=1498

http://probox-club.ru/forums/index.php?aut...si&img=1500

Цитата: (garrykon @ 1.11.2010, 22:03) Испробовал тут полный привод неделю назад в понастоящему внедорожных условиях. Выезд с реки, после дождя, подьем градусов под 25-30 сразу после почти 90-градусного поворота. С разгону нельзя.Потихоньку вползаю в поворот, на подъеме встаю, вверх лезть не хочет, передними копытами роет землю. Выхожу, вижу задние колеса не работают, начинаю искать кирпичи, палки, чтоб вылезти. Потом вспоминаю, что по рассказам муфто срабатывает при достаточно сильной пробуксовке. Сажусь, включаю 1-ю, хорошенько газу, и толькл тогда подключились задние колеса. На спидометр глянуть не успел , но по звуку мотора муфта сработала, когда передние крутились наверное где-то под 50-60 км. Видимо не зря этот вид 4WD называют недоприводом, но лучше такой чем никакой. Для серьезного бездорожья его однозначно рекомендовать нельзя.

Привет!
Бред написал товарищЪ!
У меня на саксиде сразу задние колеса срабатывают, едва на 1,5-3 оборота любое одно из передних колес пробуксует. Лично проверял и с друзьями. И на льду, и на песке, и в грязи, и на диагональном вывешивании (правда при диагональном из-за отсутствия Torsen в заднем мосту, крутятся только два разгруженных колеса - одно заднее и противоположное переднее).

А на льду машина управляется даже как заднеприводная и когда еду в гараж на ледяном повороте двифтом въезжаю в гаражный поворот. Конечно скорость не 100км/ч. Км ..20-35 где то.