Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Удар в АКПП при переключении с P на D!, Только когда машина стоит на уклоне. |
5.2.2015, 14:15
Сообщение
#1
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 15.3.2014 Город: Севастополь Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Здравствуйте!
Последнее время начались непонятные удары в коробке передач (автомат), все выглядит примерно так: 1. Завел машину, прогрел до падения оборотов. 2. Нажал педаль тормоза. 3. Переключил с P на D. И если машина стоит под уклоном (даже на небольшой горке) в момент переключения с P на D слышен приличный удар в коробке и машина немного дергается Если ставлю машину на ровном участке (без уклона), то все переключается нормально. Так же сейчас я начал ставить машину на ручник, перед переключением из D в P, выглядит так: 1. Остановился на уклоне. 2. Полностью нажал педаль тормоза. 3. Вытянул рычаг ручника. 4. Включил положение N на коробке. 5. Отпустил педаль тормоза. (машина повисла на колодках) 6. Нажал тормоз и тогда уже поставил коробку в положение P. З. Ы. И еще я заметил что при переключении с R на D (выехал с парковки задним ходом и включил D), при начале движения ощущается толчек, как будто где то люфты большие Машина Пробокс 2004 года, NCP58, коробка автомат. Масло в коробке нормальное, менял с промывкой 15 тыс. назад, залил родное тоетовское, уровень нормальный. Во время езды как переключаются скорости даже не ощущается, как будто на вариаторе едешь Что с моей "Пробкой" И как сильно я попал на бабки Всем заранее спасибо за помощь! |
|
5.2.2015, 14:30
Сообщение
#2
|
|
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
подушки двигателя смотри и коробки, подрамник не погнут ли............
(Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
5.2.2015, 14:53
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 562 Регистрация: 16.10.2008 Город: Астрахань Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 173 раз(а) |
Ну вообще-то так и надо делать, даже у нас в инструкции написано об этом, правда мельком. Ведь в коробке выходной вал при положении селектора акпп в P блокируется штифтом(или чем там, не знаю как правильно назвать), просто тупо железкой об железку))) Соответственно, если после перевода в P машина чуть покатилась, вал этот штифт зажимает, и его освобождение происходит с небольшим ударом. Probox 4WD extra package 2005
Лифт, 185/70/R14 230 тыщ |
|
5.2.2015, 15:47
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 16.2.2013 Город: Рубцовск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Mitaj ты описываешь обычную работу АКПП, по поводу уклона и фиксатора в коробке garrykon ответил. На счёт перехода с R на D у меня сильно пиналась после покупки, т.к. был не менян фильтр и масло в АКПП. После замены всё устаканилось, но если резко нажмёшь на газ иногда стукает, я после переключения на D выдерживаю паузу пару секунд на тормозе, а затем на газ давлю. Может масло где то не успевает заполниться и тогда стучит?
SUCCEED 2003 TX G-Paskag NCP58 1,5 АКПП.
|
|
|
|
|
|
5.2.2015, 17:06
Сообщение
#5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Да всё нормально у всех так, у меня гараж на подъёме так, что часто сталкивался с такой проблемой, пока не начал действовать как и Вы
Вот здесь об этом подробнее... ссылка
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.2.2015, 17:09
Сообщение
#6
|
|
Алексей ―助け — Таскэ Группа: Пользователи Сообщений: 7055 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3423 раз(а) |
Если автомобиль находится под небольшим уклоном и вы ставите ее на парковку (Р), то при последующем снятии с режима парковки рычаг идет туговато. Поэтому правильнее будет перед постановкой автомата в режим парковки поставить машину на ручник. Однако уклон не всегда виден и ощущается, и в этом случае имеет смысл поставить АКПП в режим N и только после выравнивания автомобиля на поверхности перейти на режим Р.
Если представить действия пошагово, то парковка на автомате (АКПП) в горку будет выглядеть следующим образом. При парковке в горку с сильным уклоном нужно: 1. нажать педаль тормоза до полной остановки автомобиля; 2. затянуть ручной тормоз, не отпуская при этом педали тормоза; 3. перевести АКПП в режим Р; 4. отпустить педаль тормоза, заглушить двигатель. Если вам предстоит парковка на горке со слабым уклоном, то нужно: 1. нажать педаль тормоза до полной остановки автомобиля; 2. не отпуская педали тормоза, перевести АКПП в режим N, дождаться, когда машина немного откатится вперед или назад (если откат невозможен, лучше припарковать машину в режиме, описанном для парковки при сильном наклоне); 3. нажимая педаль тормоза, перевести АКПП в режим Р; 4. отпустить педаль тормоза, заглушить двигатель. В зимнее время лучше вообще постараться не ставить машину на уклоне, потому что в морозы при постановке на ручной тормоз тормозные колодки могут замерзнуть (слипнуться). Если все же необходимо припарковать машину под уклоном зимой, лучше делать это через нейтральную передачу. ссылка
|
5.2.2015, 17:18
Сообщение
#7
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Вот ещё один алгоритм от 73 региона..... Тоже не плохо, даже наверное это более правильно!
ссылка
|
|
5.2.2015, 17:34
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Алексей ―助け — Таскэ Группа: Пользователи Сообщений: 7055 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3423 раз(а) |
ссылка ссылка ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
5.2.2015, 19:58
Сообщение
#9
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 15.3.2014 Город: Севастополь Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Ффуууфффф А я уже было думал у меня одного такое и что то сломалось...
Спасибо большое всем за консультации, теперь со спокойной душой буду ПРАВИЛЬНО ставить машину на уклоне |
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|