Цитата: (КПВТ @ 26.6.2019, 15:22) Здравствуйте! Нужно ли менять центральный блок AIR BAG после ДТП со срабатыванием подушек? В автосервисе уверяют что надо, а я чё то сомневаюсь. Может настроить просто надо после замены датчиков и подушек?

Да в первую очередь блок SRS. Подходит от других моделей Platz Vitz и др, Снимаешь сработанный и по его цифрам подбираешь.
Смело можно брать с разборок.
После его замены можно диагностировать, вставляя перемычку в диагностический разъём и считая сколько раз мыргнет мужик с шаром в руках, исправность остальных элементов.
Меняются патроны в стрельнувших ремнях. Датчики на лонжеронах. Стрельнувшие подушки.

Цитата: (cerega @ 19.3.2019, 22:30) Оба кардана просятся на замену, кто где покупал, на дроме 10000 просят с муфтой оба кардана, https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare...3479685570.html так-то недорого. Только его посмотреть сможешь только когда его доставят тебе. Кот в мешке. Стоит ли покупать бу через инет? Посоветуите надежного продавца.

Этот кардан ржавый. Брать не надо.

Покупал контрактный в 2017 году за 9000 + установка 1000. Внешний вид был нового. Со старым обращался на завод карданных валов в рем зону, там всё делают профи. Пожилой слесарь сказал на твою машину дешевле и надёжнее будет контрактный взять, есть смысл делать на машину уровня Лэнд Крузер. Подшипник найти хороший практически невозможно. После ремонта прослужит 3 года, контрактный 10 и более лет.

Цитата: (Enanaras @ 5.2.2019, 11:58) Не плохой, но я нашел лучше) https://edc.sale/vladivostok/transport/cars...obox-13359.html

Такой автомобиль с такими характеристиками ещё и 4 wd у первоисточника, т.е. взять на аукционе в Японии и привезти без посредников будет стоить в Хабаровске 670-690 тыс руб. Похожий бал продан 29.11.2018 его цена в Владивостоке по калькулятору 621 000 руб.

Тоже поставил нагреватель defa с комплектом проводов defa.
Кривой хвостик с чёрной муфтой пробовал на сухую без пасты вертеть, оказался один верный вариант как вы описали из инструкции.
Включал тэн в розетку на столе у хвостика до чёрной пластиковой муфты трубки разогреваются вместе с тэном, поэтому при монтаже не должны касаться чего-либо, температура нагрева: "плевок шипит ".
При температуре в гараже -14 при работе по таймеру 3 часа температура двигателя становится +10, датчик температуры от сигнализации стоит в противоположной стороне от нагревателя ближе к стартеру. На улице сегодня с утра -40.
Защёлка цепляется тупо врезаясь в металл, при пальпации выступов для неё никаких не обнаружил, у вас на 2 фото видно гильза в колодце имеет ровные стенки.
Один момент остался не понятен, при вталкивании нагревателя с термопастой остался люфт, т.е. прилегание не идеально плотное, как у процессора к радиатору.
И х.з куда приделать наружную очень симпатичную розетку. Как рекомендует DEFA на решётку радиатора, да это самый простой вариант, и если 100 раз вставить и вытащить вилку в эту розетку клипсы у решётки отвалятся, они и так там у Succeeda хлипкие. Может кто нибудь придумал как крепить решётку альтернативно, без клипс.
Пользовался на разных машинах
1. "Северс"- нужно врезаться в охлаждение, качество х.з. при выборе выберу другой подогреватель. Цена как и качество.
2. "Webasto" - нужно врезаться в охлаждение, бензобак, электрику. Любит бензин и всегда нужен хороший аккумулятор. Супер надёжная, за
10 лет поменял только помпу. Крайне дорогая сегодня 38000 р. с установкой.
3. "Defa" с комплектом кабелей - установка простая без вмешательства в органы автомобиля. За счёт того, что мощность 400 вт. просто
подключить в сеть. Цена высокая DEFA 412880- 4 700 руб., DEFA 460785 КОМПЛЕКТ ПРОВОДОВ 2,5М - 3 790 руб. Про надёжность ничего
сказать не могу, поставил недавно, хотя вся северная Европа её только и использует.
Есть аналог Defa - "Calex" у нас по цене этот же комплект на 2000 руб. дешевле.
Аппетит пришёл и очень хочется докупить к Defe тепло вентилятор для салона на 220 в. Нужно только придумать как его заставить
включаться без подогревателя двигателя, но из одной розетки. У defa есть пульт который это делает, но стоимость этого комплекта станет
как установка "Webasto".
При установке очень помогла эта ссылка https://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-pl...1152121786.html
Ещё немного букв: после установки появилась мысль о сговоре господина Toyota и господина DEFA. Для чего в двигателе сделано это
технологическое отверстие в которое очень складно подходит тэн DEFA?

Запасная граната - лишней не бывает.
Человек имевший машину 4WD при покупке новой всегда будет останавливать свой выбор на полноприводной. Это как с субару их даже называют "субаристы".
Не видел машин с юга Японии полноприводных, только с севера, видимо они там на севере что-то знают такого.
Живя в лютой Сибири у меня за год может раза пять включается полный привод, но эти пять раз того стоят, будь это летом в песке или грязи или зимой на люду или в глубоком снегу. Расход топлива и запчастей больше, но будь машина переднеприводная на освободившиеся деньги купил бы лопаты, верхонки, цепи на колёса и в снегопад всей семьёй сидел бы дома и нервно ждал когда приедет такси, дабы в снегопад всем такси подавай .

123

Делай. В помощь http://auto.japancar.ru/jc/view/auto/A1438571.html там всё есть.

Накомарник

родные ремени пробох DX