Цитата: (ФОЯ @ 18.4.2021, 15:29) Жаль фоток больше не выложишь, а на словах так. Спереди снимал подкрылок делал многоступенчетым сверлом отверстие , примерно как заводское сзади. Диаметр форсунки на шланге 15. Шланг купил : Насадка для чистки труб Sterwins 10м. в Leroy Merlin. Штуцер шланга подошёл к моему кершеру Интерскол. Шланг от начала до конца пролазит по днищу порога когда грязь выйдет. Между скорлупой и усилителем всего 1 см., домыть просто кершером в нижние отверстия. Запах мовиля будет весь в салоне. Сверлил 3 отверстия под пласмасовыми порогами на дверях для промывки и мовиля, там 3 секции. Мовилить сделал из огнетушителя.

Цитата: (Dema @ 13.9.2020, 11:40) "Цинкование электрохимическим путём " .....

В ютубе полно роликов от аккумулятора паяльной кислотой куском цинка.

Цитата: (Dema @ 12.9.2020, 20:11) Как это делать в простых гаражных условиях с применение каких химий из автомагазинов и каким методом, иначе толку то, на заводе тоже хромируют детальки, проще новую машину купить иногда....

Я всё это делаю на площадке перед домом в городе. Ничего сложного . Только порог промывать надо кершер и промывочный шланг.

Откуда в порогах грязь? В задних арках есть отверстия во внутрь порогов. Надо замазать.
На 4 снимке пилкой из первого окна вытащил жижу грязи .
На 5 снимке: 1 окно заводское диаметр 20 , залито антигравием с завода, можно вырезать ножом, где проминается пальцем.
2 окно на 15. Сделал сам для слива грязи при промывке, просто удобней. 3 окно на 12, сделал между скорлупой и усилителем для удобства.

Интересно бы узнать вашу ситуацию. Если тема актуальна поставьте лайк.