Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику MaksDoz. Поблагодарили: 5 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
8.12.2011, 14:24 Масло в двигло ПРОБОКСА
Кто что льет? Мнения и факты.
По маслу для движка Toyota:
1. Сам тойотовский концерн рекомендует для внешних рынков масло Toyota 5W30 или 10W30 (минералка, изготовленная гидрокрекингом, со свойствами синтетики), для внутреннего рынка Toyota 5W20 (категоря ECO). Если брать тойотовское масло, то без разницы в каких банках: жёлтые с иероглифами для рынка Японии, чёрные банки для внешних рынков. Так же рекомендуется дочерняя марка Castle (тоже масло, но дешевле из-за бренда). Вообще Тойота само масло не производит, одни из поставщиков Repsoil, Idemitsu. Так же по допускам Тойота рекомендует: Mobil, Esso, Shell - синтетика 5W30. По классификации API допуск масла SL/SM -для бензиновых двигателей, CF/CH -дизели. Официальные российские дилеры Тойота в сервисах используют Castrol Magnatec C3 5W30, а так же Тойота 5W40 (разливается в Турции). Но в тойотовский движок нужно лить только синтетику 30-й вязкости, т.к. 40-я вязкость для него густоватый. Из опытов сервисных работ (12 лет) лучше применять масла вязкости 5W30:
1.Toyota, Castle, Eneos (Япония);
2. Addinol (Германия);
3. PetroCanada;
4. Statoil (Швеция-Норвегия).
Указанные масла в основном продаются на российском рынке оригинальные (подделок очень мало, особенно у Statoil их нет вообще). Если хотите использовать полусинтетику (для старых движков), то лучше 10W30 (японские масла) или 10W40 (европейские масла, но нужно смотреть по допускам из-за присутствующих присадок).
Castrol лучше использовать разливной, т.к. производится в Германии и Бельгии, а также в банках Egge или Professional. Такж ехорошего качества в банках продаётся Total и Elf. С Mobil и Shell нужно по-аккуратнее, т.к. слишком много подделок, многие привозят/заказывают из Германии.
И при переходе от одного масла на другое не применяйте промывочные масла, лучше смените масло после превой замены через 1.5-2 тыс. км. Т.к. в современных маслах присутствуют присадки для очищения поверхностей (поэтому новое масло может потемнеть).
А так, если движок хавает выше 100 гр на 1000 км, то это масло Вам точно не подходит, какой бы марки он бы ни был или ремонтируйте/замените движок. И желательно, что бы при холодном движке не стучали клапана, то же зависит от масла.
Ну и применяйте качественные фильтра: Toyota/Denso, Mann, Hengst, Framm.
Batya, HotShot, Palych100, Pasha_Shirokiy, ssllaavvaa,

Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 20:32