Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Выбор Авто _ Суксид/Пробокс или Рактис

Автор: Kolbui 17.2.2012, 6:53

Две машины Суксид и Рактис.
Суксидом владел Рактисом тоже.
Сейчас стою перед выбором что брать.
Теперь о плюсах и минусах машин.

Суксид буду рассматривать суперовый.

Внешний вид (лично мне все равно) хотя по мнению многих Рактис симпатичней.
Салон - У Суксида тесно задним пассажирам (при чем очень), всего два динамика на панели - МИНУС
но зато большой багажник - ПЛЮС. Низкая крыша - МИНУС. Простая торпеда, нет тахометра - МИНУС.

У Рактиса Красивая торпеда, передняя панель много бордачков, тахометр, четыре динамика в дверях - ПЛЮС. Высокая крыша, просторный салон, задним пассажирам можно ногу на ногу легко, нет тоннеля (короче просторный очень салон) - ПЛЮС.
Маааааленький багажник - МИНУС.
Сиденья разлаживаются в ровный пол причем по секциям 60 на 40 (это очень удобно), спинка наклоняется как удобно.

Подвеска у Рака мягче, клиренс больше.

У Суксида коробка - Автомат - ПЛЮС.
У Рактиса коробка - Вариатор - МИНУС.

Ну вот пока все...



Автор: Kolbui 17.2.2012, 7:08

http://chita.drom.ru/toyota/succeed/6243916.html

Вот варианты которые рассматриваю. Белый скоро придет с аука (реальный пробег 103000км) ТХ 58 кузов правда полусупер и без ветровиков, зато оценка 4б. На серебристый тоже аукционник есть, пробег 144000км, скручен до 74000 продавец признался мне, крышка багажника менялась в японии, есть в ауке отметка.

http://chita.drom.ru/toyota/succeed/6611509.html

У этого полный комплект но кузов 51 не хочу (жестко) хотя ценник с торгом нормальный.

http://chita.drom.ru/toyota/succeed/6665097.html

Этот вроде на вид суперовый (а пишут полусупер) видимо 51 кузов.

Еще есть вот такая симпатишная Пробка (нафаршированная 58 кузов 2004г.в. в России 3 года, один хозяин) отдают за 320 000р (еще 80тыр на пиво остается)

http://chita.drom.ru/toyota/probox/6729656.html

Ну и несколько вариантов Рактиса

Черный

http://chita.drom.ru/toyota/ractis/6731407.html

Беленький

http://chita.drom.ru/toyota/ractis/5578140.html

P.S. не сочтите за флуд, просто реально не могу определится (жена за Рактис я за Суксид).

Автор: димка 17.2.2012, 7:17

blink.gif ты ещё не выбрал biggrin.gif

Автор: Kolbui 17.2.2012, 7:31

Неа biggrin.gif Вот советуюсь.

Автор: Kreck 17.2.2012, 8:11

рактис на вид-дамская малолитражка,имхо.Интересен расход топлива,я думаю что он жрёт .Штатные колёса на15.чемто хуже,чемто лучше.

Автор: Kolbui 17.2.2012, 9:45

Цитата:
Интересен расход топлива,я думаю что он жрёт


Я владел Рактисом с октября 2010 по май 2011 (накатал 40 000 км), у него вариатор, расход не больше чем у Суксида, если не меньше, по трассе вообще сказка (6-6,5л) 160 -170км делал без напряга + кнопка спорт была.

И Суксидом владел. Вот и мучаюсь не могу определиться. Чьи плюсы поборят минусы.

Автор: Den.exe 17.2.2012, 10:23

А для чего машина? Если часто и много возить в багажнике что-либо, то Саксид, если редко, то безусловно Рактис. Если просто ездить одному или семьей, то Рактис на голову выше Саксида будет. Пробокс-Саксид это больше грузовичек. Я вот езжу 98% пробега один и постоянно вожу барахло, работа такая, в 70% случаев еще и сложив заднее сиденье, так что пофиг, если кто-то взади проедет разочек. Не нужно было бы возить что-то безусловно предпочел бы рактис. А вообще планирую сейчас взять Лада Ларгус (можно тут посмотреть, идет оживленное общение http://www.lada-largus.com/

Автор: Kolbui 17.2.2012, 11:21

Цитата:
А для чего машина?


Езжу много по своим делам, также работаю в такси (машина нужна крепкая и экономичная), пробег в среднем от 3х до 5ти тыщ.км в месяц (в год около 50 - 60 тыщ.). У меня семья жена и двое детей 9 лет и 2 года. Летом природа и т.д. ну как у большенства. У Рактиса при сложенных задних сидениях места в салоне больше чем у Суксида, уж поверте мне. Но это при сложенных, а так чтоб всем уместится плюс коляска, велосипед в багажник уже проблематично.

Рактисом на вариаторе управлять одно удовольствие, движка наша 1NZ 1,5 литра. Ходовка простая (нечему ломаться) но мягонькая комфортная.

P.S. ну вот думаю пока только между двумя этими машинами, другие не рассматриваю.

Автор: vaninech 17.2.2012, 11:43

с каких это пор вариатор минусом стал??? варики давно научились правильно делать. посчитав все плюсы и минусы делаю вывод: покупай рактиса, фаркоп и прицеп. или багажник на крышу.

Автор: vaninech 17.2.2012, 11:49

Цитата:
(Den.exe @ 17.2.2012, 13:23) *
...
А вообще планирую сейчас взять Лада Ларгус .
...


НЕТ РОССИЙСКОМУ АВТОХЛАМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! даже если там шильдики рено стоят, всеравно получится не рено а гавно

Автор: Den.exe 17.2.2012, 12:19

Цитата:
(vaninech @ 17.2.2012, 11:43) *
с каких это пор вариатор минусом стал??? варики давно научились правильно делать. посчитав все плюсы и минусы делаю вывод: покупай рактиса, фаркоп и прицеп. или багажник на крышу.

Абсолютно согласен, вариатор получше автомата будет, будущее за ними.

Цитата:
(vaninech @ 17.2.2012, 11:49) *
НЕТ РОССИЙСКОМУ АВТОХЛАМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! даже если там шильдики рено стоят, всеравно получится не рено а гавно

Вижу вызвал у вас бурную реакцию))) (столько восклицательных знаков). Только все наоборот, машина рено. а шильдики ВАЗ. Тем более хочу из первых партий взять, пока подавляющее количество агрегатов будет французское и наши "мастера" туда свои кривые руки не засунули (а это на первых порах будет так, из Российского только сварка-окраска кузовов). А там посмотрим rolleyes.gif

Автор: FIL. 17.2.2012, 12:56

Цитата:
(Den.exe @ 17.2.2012, 15:19) *
А там посмотрим rolleyes.gif


ну-ну.
все ниче но шильдик и приставка ВАЗ все отношения портит!

Автор: Kolbui 17.2.2012, 13:38

Мое мнение, лучше вот это за 320 тыр

http://chita.drom.ru/toyota/probox/6729656.html

чем Лада Ларгус, что ВАЗ что Рено это такие дрова, куда их потом девать? им цена 250 тыр максимум за новые, тогда еще можно подумать, но это сугубо мое мнение.




Автор: 73 регион 17.2.2012, 15:13

Цитата:
(Den.exe @ 17.2.2012, 10:23) *
А для чего машина? Если часто и много возить в багажнике что-либо, то Саксид, если редко, то безусловно Рактис. Если просто ездить одному или семьей, то Рактис на голову выше Саксида будет. Пробокс-Саксид это больше грузовичек.так что пофиг, если кто-то взади проедет разочек. Не нужно А вообще планирую сейчас взять Лада Ларгус

..... 7-ми местный Лада Ларгус на "Интеравто 2011"(для тех кто любит Россию)
..


Кто любит Японию.едут в Японию,там ее комплектуют,запчастей,расходников набирают и вывозят .Вот автор второй отзыв по поездке.!!!
http://travel.drom.ru/18917/

http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru

Автор: FIL. 17.2.2012, 15:57

Цитата:
(73 регион @ 17.2.2012, 18:13) *
..... .7-ми местный Лада Ларгус на "Интеравто 2011"

...


цвет класический баклажан rolleyes.gif
долго соображал как назадние сиденье попасть blink.gif , показали, блин как это не удобно так залазить blink.gif blink.gif
ну а чего хотели, этож ВАЗЗЗЗЗЗ

Автор: FIL. 17.2.2012, 16:05

посмотрел комплектацыю:
стандарт: как наш пробокс ТХ, такойже деревянный
норма: тоже самое но чуть получше, но одын фиг.
люкс: ближе к комплектации F
но ЦЕНЫ за ето У....... блин дороговато, ну и ЛЕГЕНДАРНОЕ ВАЗовское качество ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif

Автор: Den.exe 17.2.2012, 16:08

Цитата:
(vaninech @ 17.2.2012, 12:49) *
НЕТ РОССИЙСКОМУ АВТОХЛАМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! даже если там шильдики рено стоят, всеравно получится не рено а гавно



Цитата:
(FIL. @ 17.2.2012, 13:56) *
ну-ну.
все ниче но шильдик и приставка ВАЗ все отношения портит!



Цитата:
(Kolbui @ 17.2.2012, 14:38) *
Мое мнение, лучше вот это за 320 тыр

http://chita.drom.ru/toyota/probox/6729656.html

чем Лада Ларгус, что ВАЗ что Рено это такие дрова, куда их потом девать? им цена 250 тыр максимум за новые, тогда еще можно подумать, но это сугубо мое мнение.

И это на форуме пробоксоводов))) Ладно бы там на форуме калдина-клуба еще такое увидеть, но тут не ожидал.
Рено Логан и Дачия Логан MCV сами по себе неплохие автомобили за свою цену, очень хорошие отзывы о них.
Хотел тащить из Европы MCV, но тут увидел, что ларгус запускают. Кто-то может сказать чем Ларгус хуже Пробокса? Объективно можете назвать хоть один минус? Сомневаюсь что-то.

Автор: Den.exe 17.2.2012, 16:13

Цитата:
(FIL. @ 17.2.2012, 17:05) *
посмотрел комплектацыю:
стандарт: как наш пробокс ТХ, такойже деревянный
норма: тоже самое но чуть получше, но одын фиг.
люкс: ближе к комплектации F
но ЦЕНЫ за ето У....... блин дороговато, ну и ЛЕГЕНДАРНОЕ ВАЗовское качество ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif

Что Пробокс что Ларгус это ДЕРЕВЯННЫЕ машины бюджетного ценового сегмента с примерно одинаковым "фаршем", глупо ожидать большего. Только функциональность Ларгуса намного выше, есть чем оспорить?

Автор: Kreck 17.2.2012, 16:44

1.згниёт
2.не продаш его за те же деньги через3года
3.запчасти будут дерьмо

Автор: FIL. 17.2.2012, 16:49

рено хорошие машинки, дация не знаю, не щупал.
а минус Ларгуса в том, что он сабирается в России. и не проста в России, а на ВАЗе. ты ченибуть путнее виде от ВАЗ, чтобы через год от силы полтора при нормальной эксплуатации (не такси) т.е. семья-дом-работа и т.д. не начинало дребезжать, звенеть, чихать и т.п.? я нет, не видел.
запчасти г...., служат не долго. за эти деньги можно любую япошку отремонтировать и еще останится, пример: помпа (оригинал)цена на ВАЗ = 500р (класика) срок службы = от 2-х дней до мах 2г, пробокс = 2500 срок службы я незнаю не менял их никогда.
и давай закроем эту тему.

Автор: Kreck 17.2.2012, 17:33

да-да,помню 4х летнюю езду на москвиче...
Запчасти: 1.патрубки-через неделю в хлам разтрескались
2.колодки отслоились 2-3месяц
3.втулки рессор-не резиновые,а как из китайских тапочек-сразу продавились,на следующий день
4.в бензонасосе НЕБЕНЗОСТОЙКАЯ прокладка
5.вилка сцепления неподошла и всё.Чуть толще была.
6.диски колёс новые бьют
7.резина "красный яр" не села на обод блин так и ездил 3года пока они не "перестояли на солнце"и треснули,грыжи
8.вкладыши рулевых тяг пластмассовые а не текстолитовые,700км.и стучит руль.
9.стёкла фар стеклянные
10.бензофильтр своим бумажным эл САМ забивает жиклёры
11.топливные шланги трескаются аки тормозные

Автор: Den.exe 17.2.2012, 17:47

Цитата:
(Kreck @ 17.2.2012, 16:44) *
1.згниёт
2.не продаш его за те же деньги через3года
3.запчасти будут дерьмо

1.Бред, хоть один гнилой видели?
2. Какой автомобиль купленый новым продается через 3 года за те же деньги?
3. Почему так? Сейчас нормальные, а через месяц станут дерьмо? Выпускаемые СЕЙЧАС запчасти испортятся или просрочатся, что за бред вы пишите.
Похоже не понимаете сто такое Лада Ларгус, лишь бы обосрать. Так вот скажу по "секрету" - это Логан, только универсал, а Логан уже давно производится в России, люди ездят, покупают запчасти, причем он не сыпется как вы думаете и не ржавеет до дыр в первые года.
Цитата:
(FIL. @ 17.2.2012, 16:49) *
рено хорошие машинки, дация не знаю, не щупал.
а минус Ларгуса в том, что он сабирается в России. и не проста в России, а на ВАЗе. ты ченибуть путнее виде от ВАЗ, чтобы через год от силы полтора при нормальной эксплуатации (не такси) т.е. семья-дом-работа и т.д. не начинало дребезжать, звенеть, чихать и т.п.? я нет, не видел.
запчасти г...., служат не долго. за эти деньги можно любую япошку отремонтировать и еще останится, пример: помпа (оригинал)цена на ВАЗ = 500р (класика) срок службы = от 2-х дней до мах 2г, пробокс = 2500 срок службы я незнаю не менял их никогда.
и давай закроем эту тему.

Тоже бред, сами себе противоречите, говоря что "рено хорошие машинки". См. выше
З.Ы. Зачем этот пример с помпой, я же не буду помпу от классики корячить в Ларгус, про оригинальную помпу так же см. выше, что-то нет массовой истерии логановодов по поводу отказа помп.
Сначала изучите информацию, а потом пытайтесь написать что-либо.
ТС всего лишь хотел выбрать машину, мы тут развели холивар))) В этой теме я больше не пишу. Всем удачи!

Автор: FIL. 17.2.2012, 17:47

во блин тему развели. а человек спросил всеволиш, что лучшы взять

Автор: Kreck 17.2.2012, 18:22

Den.exe, там,говорят,руль-то слева стоит...Ты как ездить-то будешь? Встречки слепят, налево при замёрзших стёклах не повернёшь, с девкой стоящей на обочине не поговорить,кричать ей чтоли? На всю Ивановскую: Эй! Скока стоит?,припаркуешся в городе у тратуара,из машины не зайти не выйти-ты на проезжей части.Так и стой до вечера?. Не, ты давай-ка передумывай.Лучше с нами,мы тут как родные.

Автор: 73 регион 17.2.2012, 18:37

Цитата:
(FIL. @ 17.2.2012, 17:47) *
во блин тему развели. а человек спросил всеволиш, что лучшы взять

Цитата:
(Kreck @ 17.2.2012, 18:22) *
.Ты как ездить-то будешь? . Не, ты давай-ка передумывай.

http://forums.drom.ru/general/t1151737441.html


Автор: FIL. 17.2.2012, 19:05

....Не ценишь АВТОВАЗ - не любишь страну..
Поржал.

"Даже столичные метросексуалы уже осознали, что LADA - нормальные машины

Автор: Kreck 17.2.2012, 20:30

Цитата:
(FIL. @ 18.2.2012, 1:05) *
"Даже столичные метросексуалы уже осознали, что LADA - нормальные машины

они и не нюхали праворуких японок,сломаться 5раз за первые 50ткм для них нормально,леворукие иномарки не ахти.120ткм-"машина 3 ресурса отработала"их цитата.

Автор: Kreck 17.2.2012, 20:30

.

Автор: ded 7.1.2014, 19:33

Мужики, недавно облазил Ларгус 7ми 1.Сидушки зад раскладываются но яма приличная. 2.Двиг. 1.6 расход больше моего-8л 3.цена-500 почти.4.Пятиместная дешевле но зад. сидушки не раскладываются. И до Тойоты этому Ларгусу далеко

Автор: romansan 8.1.2014, 7:25

Иногда езжу на ларгусе родственников. 7мест. двиг 16кл. средняя комплектация.
Салон - Больше чем у пробокса по всем направлениям. Посадка спереди схожая. Сзади места для пассажиров намного больше (база длиннее). +еще сиденья в багажнике. Для большой семьи актуально. Сиденья в ровный пол не складываются. Косяк при убирании третьего ряда, посредине багажника торчит скоба креплений. Возить холодильник без подкладки из тряпок не получится. Задняя дверь распашная 2 створки. Тут без особых обсуждений, иногда удобно иногда нет.
Подвеска похожая на пробоксовскую. Да и у всех логаноподбных такая. Плотная и энергоемкая. Скачет как мячик по любым кочкам. Единственное замечание. На трассе приходится подруливать постоянно.... На пробоксе такого не заметил
Двигатель - вполне живчик. не скажу что спорткар, но для своих целей подходит вполне. Первая передача такая же короткая как и на МКПП пробокса. Единственный большой минус это расход. 10 литров легко. Но опять же и масса ларгуса 1300, а пробокса 1030. Заводится в -30 легко и непринужденно без прогрева и гаража.
Надежность - ларгус у родственников ездит всегда и везде. Уже год.Горящего чека как на вазах там не бывает. Почитал по отзывам что рвутся пыльники шрусов, но на нашем пока все норм.
Добавлю что еще у родственников есть Рено сандеро. Там уже 3 года владения беспроблемного.
Так что не надо хаять ларгус, не пообщавшись с ним. Вполне себе машина за адекватные деньги. Новый пробокс в россии тоже стоил бы не менее 450тыс в деревянной комлпектации.

По теме нсчет сравнения Рактиса и Пробокса. Это вообще разные машины и не стоит их сравнивать. Пробокс - трудяга. Рактис -городской автомобиль, с нормальной шумкой, посадкой и удобствами в салоне.

Автор: Zanderr 8.1.2014, 12:24

... Ларгусу еще бы полный привод. tongue.gif

Автор: maxim78 8.1.2014, 12:30

Цитата:
(Zanderr @ 8.1.2014, 15:24) *
... Ларгусу еще бы полный привод. tongue.gif

всеми руками за!

Автор: romansan 8.1.2014, 12:32

Zanderr с полным приводом ларгус это рено дастер. Тот же пустой барабан но почти жип. И проставки не нужны)

Автор: Zanderr 8.1.2014, 18:01

Цитата:
(romansan @ 8.1.2014, 16:32) *
Zanderr с полным приводом ларгус это рено дастер. Тот же пустой барабан но почти жип. И проставки не нужны)

... не, ну Дастер то более джипистый! laugh.gif Ларгус то минивэн или универсал, как его там. wink.gif

Автор: FIL. 8.1.2014, 21:38

Цитата:
(Zanderr @ 8.1.2014, 15:24) *
... Ларгусу еще бы полный привод. tongue.gif

и что бы в япии его собрали, тогда да машина. а у нас видать всетаки место проклто.

Автор: Nikifor 6.8.2014, 14:34

По поводу качества ВАЗа.... Я не поклонник ваза, но у тестя была 99-ая. Он работая в такси намотал на ней че то около 600 тысяч! И без особых поломок. Когда продавал - дрелью неделю счетчик скручивал.))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)