Уменя подтекало масло между двигателем и коробкой ( с таким дефектом с Японии пришла). Сначало почучуть на 10000 литр не уходил (так я отъездил 2 года), а неделю назад во время морозов ручьем побежало. Решил менять самостоятельно (сальник полгода в бардочке лежал).
1.Снял коробку, гидромуфту оставил на движке.
2.Потом снял гидромуфту, маховик.
3.Заменил сальник.
Собирал в обратном порядке.
Собрал, поехал проверять, сначало было всенормально первые 1-1,5 км, потом начались провалы при переключении, на 5км загорелись все лампочки( двигатель, масло, акумулятор), двигатель не заглох, но коробка совсем перестала работать.На следующий день опять снимаю коробку.
Результат убитая гидромуфта и масляный насос.
Причина непопал прорезями гидромуфты на в шестерню масленного насоса.

ВЫВОД
ГИДРОМУФТУ СТАВИМ НА КОРОБКУ (ТАК ПРЩЕ ПОПАСТЬ В ПРОРЕЗИ) А ПОТОМ СТАВИМ КОРОБКУ НА ДВИЖОК.