Версия для печати темы

Автор: jazzaqua 4.12.2010, 14:55

Здравствуйте. Не горит лампа ближнего света в фаре. Никогда не менял сам. Может подскажите пошагово как это делать. Хорошо бы с фото.

Автор: Katran 4.12.2010, 17:34

Цитата: (jazzaqua @ 4.12.2010, 17:55) Здравствуйте. Не горит лампа ближнего света в фаре. Никогда не менял сам. Может подскажите пошагово как это делать. Хорошо бы с фото.

Ну, батенька, это уже стыдно! Если конечно, у вас до этого, вообще не было автомобиля!!! Там всё элементарно и просто. Только снимите резиновый чехольчик и всё увидите сами.

Автор: jazzaqua 4.12.2010, 18:05

Цитата: (Katran @ 4.12.2010, 19:34) Ну, батенька, это уже стыдно! Если конечно, у вас до этого, вообще не было автомобиля!!! Там всё элементарно и просто. Только снимите резиновый чехольчик и всё увидите сами.

А вы меня не стыдите - пробокс мой первый автомобиль. Я профессионал своего дела а автомобиль вожу меньше года.

Автор: tehnodoc 4.12.2010, 20:15

Цитата: (Katran @ 4.12.2010, 17:34) Ну, батенька, это уже стыдно! Если конечно, у вас до этого, вообще не было автомобиля!!! Там всё элементарно и просто. Только снимите резиновый чехольчик и всё увидите сами.

Да конечно, все просто , только есть одна "заморочка". Новичок может не сразу заметить, если не ездит за городом по трассе ночью .
Общеизвестно, что фары на праворульных автомобилях устроены таким образом, что часть светового пучка направлена влево и вверх. Устранить эту проблему простой регулировкой фар невозможно, а без этого невозможно и пройти инструментальный контроль. Кроме того, езда с таким светом фар сама по себе небезопасна, поскольку фары при такой регулировке ослепляют встречных водителей.
В поиск тыкать не буду, обьясню для начинающих заново.
Наиболее практичным является способ, при котором изменение светового пучка достигается за счет поворота лампочек типа H4 вокруг своей оси. Если посмотреть на фару с обратной стороны, легко увидеть, что у всех праворульных автомобилей лампочка фиксируется в фаре не строго вертикально, а повернута по часовой стрелке на небольшой угол. На практике неоднократно проверено, что поворот лампочки на тот же угол, но в противоположную сторону позволяет добиться желаемого результата, т.е. ликвидировать ту часть светового пучка, которая светит влево вверх и слепит встречных водителей.
Поскольку лампочка фиксируется в фаре при помощи трех усиков, для ее поворота проще всего обыкновенными ножницами отрезать эти усики, после чего вставить лампочку в фару, повернув в противоположную сторону на аналогичный угол. За счет силы трения лампочка держится в фаре достаточно надежно, однако, если Вы все же опасаетесь, что в процессе эксплуатации она может повернуться, при отрезании усиков отрезайте их не полностью, а оставьте примерно 0,5 мм от каждого усика. Эти остатки, заостренные ножницами, очень хорошо вцепятся в пластиковый корпус фары и не дадут лампочке провернуться.
На следующих фотографиях показано, как располагается лампочка в фаре до ее поворота, и после отрезания усиков и установки в новое положение. Для наглядности, усики на цоколе лампочки закрашены красным маркером.
http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru
Есть еще способ который состоит в изготовлении простейшей накладки с усиками на цоколь лампочки. В наших фарах в принципе хватает и предыдущего способа.
фотографии светового пучка до и после поворота лампочек
http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru

Автор: jazzaqua 4.12.2010, 20:25

Цитата: (tehnodoc @ 4.12.2010, 23:15) Да конечно, все просто , только есть одна "заморочка". Новичок может не сразу заметить, если не ездит за городом по трассе ночью . Общеизвестно, что фары на праворульных автомобилях устроены таким образом, что часть светового пучка направлена влево и вверх. Устранить эту проблему простой регулировкой фар невозможно, а без этого невозможно и пройти инструментальный контроль. Кроме того, езда с таким светом фар сама по себе небезопасна, поскольку фары при такой регулировке ослепляют встречных водителей. В поиск тыкать не буду, обьясню для начинающих заново. Наиболее практичным является способ, при котором изменение светового пучка достигается за счет поворота лампочек типа H4 вокруг своей оси. Если посмотреть на фару с обратной стороны, легко увидеть, что у всех праворульных автомобилей лампочка фиксируется в фаре не строго вертикально, а повернута по часовой стрелке на небольшой угол. На практике неоднократно проверено, что поворот лампочки на тот же угол, но в противоположную сторону позволяет добиться желаемого результата, т.е. ликвидировать ту часть светового пучка, которая светит влево вверх и слепит встречных водителей. Поскольку лампочка фиксируется в фаре при помощи трех усиков, для ее поворота проще всего обыкновенными ножницами отрезать эти усики, после чего вставить лампочку в фару, повернув в противоположную сторону на аналогичный угол. За счет силы трения лампочка держится в фаре достаточно надежно, однако, если Вы все же опасаетесь, что в процессе эксплуатации она может повернуться, при отрезании усиков отрезайте их не полностью, а оставьте примерно 0,5 мм от каждого усика. Эти остатки, заостренные ножницами, очень хорошо вцепятся в пластиковый корпус фары и не дадут лампочке провернуться. На следующих фотографиях показано, как располагается лампочка в фаре до ее поворота, и после отрезания усиков и установки в новое положение. Для наглядности, усики на цоколе лампочки закрашены красным маркером. http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru Есть еще способ который состоит в изготовлении простейшей накладки с усиками на цоколь лампочки. В наших фарах в принципе хватает и предыдущего способа. фотографии светового пучка до и после поворота лампочек http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru

Спасибо за столь полезную и подробную консультацию

Автор: Proboxer 5.12.2010, 14:46

Цитата: (jazzaqua @ 4.12.2010, 14:55) Здравствуйте. Не горит лампа ближнего света в фаре. Никогда не менял сам. Может подскажите пошагово как это делать. Хорошо бы с фото.

И пальцами стекло лампы не трогай, а то она тебе за пару тактов коду сыграет! А если уже успел, то протри обезжиркой или спиртом!

Автор: Katran 5.12.2010, 15:21

Цитата: (jazzaqua @ 4.12.2010, 21:05) А вы меня не стыдите - пробокс мой первый автомобиль. Я профессионал своего дела а автомобиль вожу меньше года.

Я , дико извиняюсь!! Хотя и спросил .... а не первый ли у вас этот автомобиль?.... Теперь всё понятно.
А вообще, примите совет. Вы из Новосибирска, приезжайте на встречу одноклубников в своем городе, и вы не пожалеете! Получите массу советов и ответов на множество ваших ответов.

Автор: jazzaqua 5.12.2010, 17:57

Цитата: (Katran @ 5.12.2010, 18:21) Я , дико извиняюсь!! Хотя и спросил .... а не первый ли у вас этот автомобиль?.... Теперь всё понятно. А вообще, примите совет. Вы из Новосибирска, приезжайте на встречу одноклубников в своем городе, и вы не пожалеете! Получите массу советов и ответов на множество ваших ответов.

С удовольствием. А когда сей форум намечается?

Автор: Katran 6.12.2010, 6:49

Цитата: (jazzaqua @ 5.12.2010, 20:57) С удовольствием. А когда сей форум намечается?

Смотрите и следите за темой "Регионы" - "Новосибирск"

А эту тему я удалю!!!