у тебя избыточное давление картерных газов,скорее всего забило нагаром трубки или маслоуловитель вкрышке клапанов если такой есть,вобщем нужно все шланги системы принудительной вентиляции картера надо проверить.Забивать начинает когда кольца загорели или копец им,масло начинает попадать в камеру сгорания по этим шлангам,современем сечение шланга меньше,двигло начинает потеть,ну а потом и щуп вылитат с маслом заодно.Износ и за большого пробега или за не качественого масла и долгой езды на нем,есть шанс вылечить!!