Поделитесь как крепили сзади регистрационый знак на Succeed-e
Просто просверлил знак в местах отверстий в кузове под номер и прикрутил. Знак немного загнулся, но при прохождении техосмотра, проблемм не возникло, хотя сказали, что знак загибаться не должен, после чего сколько раз не останавливали Гайцы, никто об этом даже и не заикался. Так и езжу.
Игорь Читинский, тебе пока везёт!
у нас в прошлом году взялись за сверлёные знаки - заставляют шпатлевать-красить или менять номер! я на "Пробоксе" рамки сразу купил, а на "Уазке" просверлил номер - старенький он, и на учёт давно ставил, а нынче на ТО - отлуп дали! закрасил, поеду скоро на второй заход...
По поводу "Саксида" - у него однако фонари з/х мешают. Наверно, рамку ниже опустить. Рамки я покупал толи Новосибирские толи Красноярские - что-то типа того... с фонариками и лампочками. провода протянул, штатные лампочки отключил.
Вчера зарегил машину, поставил задний номера с проставками, правда закрыл половину фонарей заднего хода. И вчера же на посту остановили, проверили доки на машину, поговорили с дежурным о новой машине и дальше в путь.
Может так пока поезжу, а потом пластинки поставлю и опущу номер вниз.
Я купил рамку с подсветкой. Взял дрель, сверло на 3 вроде. На сверло намотал изоленты, чтобы не проскочить. Просверлил 2 отверстия в двери - ниже проема под японский номер. Смазал отверстия антикорозийкой. Прикрутил рамку на саморезы вместо тех болтов что были в комплекте. Сверху они закрываются цветными колпачками. Получилось нормально. Проем под японский номер свободен и подсвечивается - это рекламное поле может быть вашим!
Вот и прикрепил номер на пластинки и вот что получилось
осталось провод удлинить и спрятать
А я не сверлил. Металл тонкий, наставил керно, стукнул молотком - готово! Для саморезов само-то, отверстие получается с отбортовкой внутрь. А под винты - легко пробивается.
На бокс тупо прикрутил к заднему бамперу саморезами в рамке. Тех.осмотр прошел без проблем. Уже почти пол года езжу и пол страны прошел ни один гаец ничего не сказал.
То же гнул..скока раз гайцы встречались, даже не глядят на номер (тьфу-тьфу) ,ТО тоже проходил.. ... как ффсе.. за энное кол-во монет.. Не пойму, тут что правда все сами ТО проходят?Серьёзно? А если нет, тогда вроде не о чем ветка получилась, хотя поучительно конечно, потыкать жесть новой машины керном, ладно рамку с подсветкой куданить в штатные дырки, но железо портить.. Подозреваю,машина и так может вторую-третью зиму в Московской соли не пережить без цветения ...
Кстати,офф конечно, но красочки пожалели япошки-то..Полирнули малость её абразивчиком,самым мелким (77 паста 3м),чтоб "желтизну" подснять,белая машинка-то , а кое-где прям прозрачненько так стало..
Круто, да...
колер тойоты № 058 шлифовать до № 040 ... как короллы сотки красили Под краской грунтовка белая . И тоже тонко. А не лучше ль полиролью с воском?
А монеты гиббдонам из принципа не даю
ssvserg Где пластинки взял - купил или сам сделал?
отец подкинул идею, были такие хорошенькие крючки для одежды......
жена долго просила прибить..........
.......не дождалась
Просто прикрутил на штатное место с использованием длинных болтов и купленных в магазине специальных пластиковых трубочек. Пока проблем не было.
snoozer, аможно фото посмотреть?
Я так понимаю, на Саксиде закрываются фонари заднего хода? КАково это в темное время?
И второй вопрос ВЛАДЕЛЬЦАМ САКСИДА: передние фары нормально регулируются под наш вариант??
1й вариант (сделал сразу как на учёт поставил)
Наидешевейшая пластиковая Рамка за 25р.
Два довольно длинных болта для крепления рамки к кузову.
Два оцинкованых болта с двумя же оциннкованными гаечками для номера.
В рамку вставляются два болтика для номера, после этого рамка слегка изгибается и прикручивается длинными болтиками в штатные дырдочки.
(не переусердствуйте, чтобы рамка не треснула)
После, в рамку вставляется номер и притягивается гайками.
http://reng.ru/44.jpg
плюсы - знак не деформирован, быстро, доступна ручка багажника.
минусы - не очень хорошо работает штатная подсветка номера.
2й вариант
покупаем самую немассивную рамку с подсветкой
при помощи, допустим паяльного фена,придаём ей например вот такой вид
http://reng.ru/33.jpg
ну а дальше, как изложено выше.
http://reng.ru/55.jpg
плюсы - в дополнение к 1му варианту - отсутствие минусов
Для GANZ
А фары заднего хода?
Как там пословица говорит....
It's not a bug, it's a feature ;-)
На самом деле их видно.
Но тем не менее кто не спрятался - я не виноват :-)
Лирический ПыСы.
Возле офиса проходит улочка. Улочка от самого светофора до самого вечера забита по бокам машинками. Паркуются практически перпендикулярно направлению движения. с интервалом в день две чудные аварии на моих глазах.
1
На самом светофоре стоит девятина старенькая, аккуратненькая.
Точно справа от неё, на расстоянии примерно 1,5 метра припаркована белая калдина. Калдина зажигает эти самые фонари заднего хода и со всей дури сдаёт назад, делая вмятину в правой части девятки размером примерно с жопу калдины
2
Красненькое японское запарковано на одной стороне дороги. Светленькое европейское на другой стороне. Друг напротив друга.....(уже смешно ?)
И вздумали они уезжать восвояси, причём мысль эта пришла им в голову одновременно и они немедля стали её реализовывать....
Ага..вы не ошиблись...ровно на середине дороги они встретились попа-в-попу.
Так что фонари эти иногда бесполезны ;-)
До проводов добираемся просто:
Открываем багажник,видим,что обшивка закреплена клипсами.
Выдёргиваем клипсы,они составные,желательно ничего не потерять.
Клипсы в баночке,обшивка у нас в руках,и мы видим потрошки задней двери,провода,разьёмы.Я цеплял провод не к габаритам,а к родной подсветке.Можно поупражняться с разьёмом,но я подходящего не нашел,просто зачистил провод,и прицепил на скрутку.
Ну,и,потом ставим обшивку на место.
У меня стоит обычная рамка на бампере с подсветкой. Штатную подсветку отключил выкручиванием лампочек. Плюс-фонари заднего хода светят как надо,минус-тычок бампером (в бампер) и рамке с ямпочками писец
Цитата (Denis_chel @ Сегодня в 08:40) |
У меня стоит обычная рамка на бампере с подсветкой. Штатную подсветку отключил выкручиванием лампочек. Плюс-фонари заднего хода светят как надо,минус-тычок бампером (в бампер) и рамке с ямпочками писец |
Alex512
не заморачивайся, береш удлинители для номера и крепиш их на номер так, что бы оставалось пространство между ручкой багажника и номером.
Свободно откручиваешь с наружи заводскую подсветку, она элементарно снимается, открутив один саморез и вытаскиваеш ее, а дальше зачистил провод прикрепил и поставил на место. Вот и все, а то обшывку, панель приборов, колеса!.
Ну вот и я прикрутил свой номерной знак на свою машинку...
Прочитал я Ваши отзывы и пожелания и сделал (считаю оптимально) вот так.....
Заказал в рекламном салоне декоративную накладку и закрыл все крепежи.
Ничетак получилось. У меня также почти, тока номер на суюпах в дверь. Провод проведен по левой стороне возле фонаря. На месте твоей таблички ничего. Это рекламное поле здается
А у меня японец болты в гнёздах заломал,так что рекламу не прикрутишь.
А для крепления поставил две гаечные заклёпки,и,раз взявшись сверлить дверьку,и под провод дырку просверлил.
Ошибаешься к металическим рейкам с другой стороны приклеен толстый двухсторонний скотч
Сделал аналогично.Сначало номер крепился на длинных болтах-было неудобно открывать багажник, тёр кузов и дребезжал, плохо освещался.
Теперь вот так, с рекламкой...
Ну ёпи! Ты бы, еще портрет Путина туда повесил!
А на бибику - гимн РФ!
У нас ревуны для сигналок с Гимном России продаются... прикольно
Три дня уже езжу с этой табличкой и заметил, что люди в потоке стали обращать на меня внимание(заглядывать ко мне в салон... )что за интерес???
Раньше токого не было. Что такого интересного в символике РФ?
Может думают типа администрация? Снял бы ты её лучше... А то может и внимание жуликов притянуть. ИМХО, не очень смотрится мягко говоря
просто изготовил пластину по ширине отверстий номера, от бака стиральной машины 25 на 17(нержавейка) Изогнул по глубине номерной выемки на 1-2 см. выше красочного покрытия. На пластине высверлил отверстия под рамку, на нужном уровне. В результате - номерная выемка закрыта номером не сияет пустотой, и к замку багажника можно свободно подобраться.
sergei19612007 ФОТО, мона..
UHIN (УХИН) - А номер не дребезжит? Скотч его держит, или нет? А то у меня пока в рамке с подсветкой, и на длинных болтах в штатные отверстия, так дребезжит сильно.
fox63 Да всё нормально, главное хороший скотч, он хорошо клеется и не смывается при мойках(испытано при ручной и автоматической мойке)
Спасибо за ответ, летом попробую, пока еще холодновато.
на Пробоксе покупаю рамку которая защёлкивает номер в себя, предварительно прикручиваю её к штатным дыркам, и всё.. номер вставлен на место чуть чуть выгнут, но не погнут, а за дырки и пречее гайцы жёстко дерут, по крайней мере в Братске, а на суициде проме как опустить ниже номер с помошью пластин мне кажется вариантов нет!
Ну вот решил выложить свой вариант (точнее вариант который сдесь был признан оптимальным, с чем я вобщем то и сам согласен) по-момему вполне сносно:
Табличку сделал сам (своя типография ). Листик пластика, сверху печать на самоклеящ. пленке, и поверх все заламинировали ламинатом для напольной графики.
ну а спереди и так все понятно
а да... болтики потом заклеял кружками из тойже пленки
Молодец, руки откуда надо растут. Диски зачотные.
Мне досталась с такой рамкой:
Я подошел кэтому вопросу серьёзно.Купил рамку с лампочками(в центре красная,типа для "СТОП" ,по бокам подсветка номера).
Затем высверлил отверстия под болты М-6 ниже фонарей з/х по размерам крепления рамки.Далее изнутри двери(Пришлось снимать обивку двери,при этом погибло 4 клипсы.Поменял,купил сразу 10 шт.прозапас у нас они стоят 8 р./шт.)вставил 2 болта М-6,L-30-40 мм.,предварительно смазав их солидолом,затяну гайками через шайбы плоские и с граверами.Потом просверлил одно отверстие М-8 для проводки.Нашел резиновую шайбу с прорезью по кругу(от какого то электроприбора),смазал солидолом наружную сторону шайбы,вставил в отверстие.Протянул провода от рамки,подсоединил(запаралелил) к проводки "ГАБАРИТОВ".
Прикрепил номер в штатные отверстия рамки.
В результате при включении "ГАБАРИТОВ",горят все три лампочки(красная тоже),фонари заднего хода открыты,подход к ручке двери свободен.
А на свободное место пока думаю,что поставить.Можеть кто,что посоветует.
Мой вариант.
Красиво в цвет.
Не вижу.У меня открылась только верхняя часть рисунка.
Alex512,тебе надо взять имя Тундра512,потому что слово "зделал" пишется "сдИлал".шютка.
Хватит смеяться он же говорил что школу прогуливал!
Весь процесс установки взял на стр.2. Рамку сделала знакомая. Из пленки, делает вот такие вещи.
Еще.
Цитата (саша @ Сегодня в 06:53) |
Хватит смеяться он же говорил что школу прогуливал! |
...а может по теме больше писать будете?
Если вам заняться нечем идите в другую тему и обсуждайте меня или еще кого либо
а тут людям также как и мне не интересно вашу чушь читать
ЗЫ. и что за зануда поудаляла мои все сообщения на форуме?
сообщение отмодерировано
Да ладно мужики,чо за обидки,ведь ето же шютка.
А тема мне кажется исчерпана.Самый лучший вариант крепления-это на красном Succeed-е.Браво!
Мужики, а сколь примерно декоративная накладка стоит? И есть ли она в Новосибирских магазинах?
В Иркутске их продают на автобарахолке,на любой вкус.Можа у вас тоже там же продают.Я лично себе делаю как мне ндравится.Как установлю сражуже покажу.
Обычная рамка за сто рублей с подсветкой + специальные болты с пластиковыми трубочками 25 р. все это прикручивается в штатные дырки. Провод вывел от одного из фонарей штатной подсветки. Данная конструкция наиболее оптимальный вариант, даже несмотря на то, что немного закрыты фонари заднего хода.
А я приклеил на 2х сторонний скотч, номер изогнул. С гайцами проблем нет.
Progres Подаришь номер комунибудь!!!
Я думаю скорее проблемы с отрыванием возникнут при снятии с учета!
Подумал что он у меня надолго(надеюсь) .Поэтому просверлил пару дырок в двери и притянул номер.Рекламное место заделал табличкой.Вот:
Aps,ты меня окончательно убедил!
Мне этот вариант кажется самым ловким,на своём пакемоне сделаю так же,
только на рекламное место всё таки хочу поставить эмблему клуба.
Аверьян
Эмблему клуба планирую на заднее стекло справа.Вверху или внизу,в зависимости от того куда дворник доставать не будет .Ну и на эмблеме вместо слова пробокс попрошу ник свой написать .
муж на работе сделал из нержавейки подставку и номер на нужном месте,а не на бампере( побоялись что гаишники заворчат)
блимбочка
А можно фото "нужного места"?
Aps
Если можно,то напиши №тел.,хочу посоветоваться т.к. в компе и инете ,как
и в пробокс-клубе я новичок.
Цитата (Аверьян @ Вчера в 19:32) |
Если можно,то напиши №тел.,хочу посоветоваться т.к. в компе и инете ,как и в пробокс-клубе я новичок. |
А у меня вот:http://www.radikal.ru
Я на своем ПРОБОКСе установил так
Aps
А что иероглиф означает сей?
Strider
Счастье,благополучие,удача.(Т.е. все вместе)
Вот так
http://imageshack.us
http://g.imageshack.us/img156/abcd0016wa4.jpg/1/
Просверлили 3 дырки в двери (естественно обработали их )
2-е под крепление
1-у под проводку от стопака и от подсветки номера
Проводку для стопака вывели к дополнительному стоп-сигналу который на двери (так что у меня теперь есть дополнителный 4-ый стоп-сигнал )
а проводку для подсветки завели сразу под дверь в 3-е отверстие и врезались к проводке кот. идет к проводам подсветки штатного места под номер.
Вот так
http://imageshack.us
http://g.imageshack.us/img156/abcd0016wa4.jpg/1/
Просверлили 3 дырки в двери (естественно обработали их )
2-е под крепление
1-у под проводку от стопака и от подсветки номера
Проводку для стопака вывели к дополнительному стоп-сигналу который на двери (так что у меня теперь есть дополнителный 4-ый стоп-сигнал )
а проводку для подсветки завели сразу под дверь в 3-е отверстие и врезались к проводке кот. идет к проводам подсветки штатного места под номер.
Кстати Цена рамки 250 рублей.
Номер закрепил при помощи двух изогнутых пластин ,соединив отверстия под номер в двери и рамки с подсветкой. Подсветка запитана от штатной подсветки номера. Машина - Саксид. Номер закрывает значок Тойоты полностью, но дверь открывается без проблем.
http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0902/1c/08ff5f5854b0.jpg.html
http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0902/05/64be26bb896e.jpg.html
http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0902/ee/f69aca4b5c79.jpg.html
блимбочка Я так и не понял какой муж если пол уже мужской
шкодно, но женского пола, а муж рядом))) А номер сфотаю и выставлю...
Шкодно, но я женского пола , просто в доме одни мужички у меня - это просто по привычке))) А номер сфотаю и выложу...
SUCCEED
Надо было ещё сбоку сфотать - чтоб были видны крепления...
Попробую нарисовать и пояснить:
Зелёная полоса - плоскость задней двери;
Синяя полоса - плоскость рамки номерного знака;
Красная зюзюка - кронштейн (2 шт.);
Серая полоса - дополнительные кронштейн (хотябы одни)
Кронштейны - на рынке попались какие-то навесы (видимо для мебельных полок), достаточной длины и толщиной 2-3 мм, купил пару и изогнул примерно как на картинке.
Провода подсветки и Доп.Стопаря подключил к штатной проводке.
НЕДОСТАТОК данной конструкции - дребезг при закрытии... - можно лечить установкой хотя-бы одного дополнительного кронштейна-внизу, по центру...
НО!!! Тогда нужно сверлить заднюю дверку...
ЗЫ: Рамка номерного знака НЕ касается задней дверки - там зазорчик 1-3 сантиметров (позже измерю и уточню)
Конструкцией в общем доволен, добавлю только доп.кронштейн для исключения дребезга при закрытии.
у нас с так закреплённым номером непройдеш техосмотр,закрыт заднийход
Цитата |
у нас с так закреплённым номером непройдеш техосмотр,закрыт заднийход |
У меня тоже был аналогичный вариант установки номерного знака,но пришлось отказаться:
1)закрыты фонари з.хода+постоянные претензии ГИБДД.
2)постоянное бряканье при закрывании з.двери и при движении на плохой дороге(каковых у нас хватает)
По этому поставил № ниже просверлив 2 отв. для крепления и 1 отв.для провода.Между рамкой № знака и дверью на болты крепления одел пластмассовые шайбы в целях обеспечения воздушного зазора.Не думаю,что просверлив дверь испортил внешний вид,даже если рассматривать вариант продажи,то будет снят только гос.№,а рамка останется.
Фото выкладывать не буду,т.к. аналоги выше уже есть.
Есть такие заклёпочные гайки - боночка,внутри резьба,сверху шляпка,вставляешь в отверстие,стягиваешь,и с обратной стороны втулочка складывается,и образуется ещё одна шляпка,лист зажимается.
Я под номер просверлил два отверстия,обжал в них такие гайки,вполне прилично смотрится при снятом номере.Ну,а под номером их просто не видно.
Закрепил,как и многие здесь,под фонарями заднего хода.Провод вывел через резиновую втулочку,чтобы номер подсвечивать.
То же самое,что и у Аверьяна,только чуток приличнее.
У меня конечно не саксид, но посмотрев рисунок bellic а, решил скинуть свои фоты, у меня похожая конструкция, думаю он не обидится:
http://www.radikal.ru
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0905/d5/3313ebde01b1.jpg.html
http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/0905/75/77367b8f61a6.jpg.html
У меня жестянка, 1,5мм толщиной, нижние упоры приклеил на двойной скотч, держатся крепко,номер не брякает, для чего вся конструкция и создавалась, дополнительных отверстий не делал.
Lubitel' У мну тож типа как у тебя, тож опустил рамку чтоб дверь можно былоб открыть. Брякало между рамкой и номером. Паралон всё исправил !!!!!!
я кстати поездив год с номером на кронштейне, тоже отказался от этой конструкции. у меня стаяли 2 плашки - обрезки от танковой брони. казалось бы, куда уж жеще. ан нет, дребезжал. да и когда мне 8ка въехала взад мне этими же кронштейнами дверь и поцарапало... (ему правда они прочертили всю бочину - обе двери и оба крыла )продырявил заднюю дверь и т. д., как писал Сергей Аверьян. Доволен
Дело в том, чтобы номер не брякал, надо чтобы болты в рамке были посередине относительно вертикальной плоскости. Тогда и брякать не будет.
Чтобы номер не брякал при закрывании двери или при езде можно посадить его на силиконовый герметик по периметру.Сам так вылечил это дело.Ну просто под рукой был и герметик и пистолет.
Цитата |
Чтобы номер не брякал при закрывании двери или при езде можно посадить его на силиконовый герметик по периметру.Сам так вылечил это дело.Ну просто под рукой был и герметик и пистолет. |
Крепил раньше номер с частичным перекрытием заднего хода, ночером двигаясь назад плохо видно. Хотел сначала противотуманки врезать белые, но переделал как на фотке и доволен.
P.S. Железяка-распорка от фото-глянцевателя.
Осталось надпись на хроме написать SUCCEED
rubmelnikovа на уровне собственно номера есть крепеж? иначе это 100% дребезг будет. я же не путаю, это куски профиля для кипсокартона?
Цитата (Strider @ Сегодня в 05:08) |
а на уровне собственно номера есть крепеж? иначе это 100% дребезг будет. я же не путаю, это куски профиля для кипсокартона? |
Цитата |
(ему правда они прочертили всю бочину - обе двери и оба крыла )продырявил заднюю дверь и т. д., как писал Сергей Аверьян. Доволен |
Всем привет. Оцените мои старания. Потрачен выходной. Все сделано своими руками. Может цвета подобраны не очень (золото и белый), но другого в магазине не было. Если кому интересно, могу поподробнее объяснить, что и как делал и из каких материалов
http://www.radikal.ru
kuksha77 красота, вот теперь остальные элементы кузова, таким цветом делай
kuksha77 ,МАЛАЦСА!!!!!
andre196936
А что - идея: весь пластик покрыть грунтовкой, затем аэрозолью под золото, сверху автомобильным лаком для надежности - жесть!
все здорово но болты весь вид портят
Надо было на жидкие гвозди либо скотч двухстронний.
А так смотриться здорово.
Если честно, мне не очень нравиться!!
kuksha77
Золото с белым не очень хорошо видно будет,а в остальном ХОРОШО!
kuksha77 попробуй начни с малого покрой болты которыми пластину крепишь и рамку под гос.номер и сразу станет видно
Aps батенька, да Вам очки уже впору примерять, а буквально на встрече все было хорошо
Цитата (andre196936 @ Сегодня в 21:14) |
Aps батенька, да Вам очки уже впору примерять, а буквально на встрече все было хорошо |
Художника может обидеть каждый.Не занимайтесь критиканством парни.Человек старался ,вложил душу.
Я считаю всё зделано прекрасно, чего и вам желаю.
Это намного лучше, чем впендюрить номер раком, или закрыть задний ход и открывать багажник через какую-то мать.
Так держать kuksha77 !
Задний номер отвалился. Хорошо что во время остановки, когда багажник открывал. Крепился номер в пластмассовой рамке, с помощью длинных болтов в штатные отверстия. Такая конструкция очень способствует вибрациям, особенно когда болты ставятся в самые нижние дырочки рамки, что бы меньше мешало открывать багажник. В результате пластмасса в рамке, вокруг отверстий развалилась. Буду сверлить дверь, ставить снизу двери. Тут кто то писал, что сломал две клипсы, когда обшивку двери багажника снимал. У меня всё снялось отлично. Просто пимпочку в центре клипсы давишь отвёрткой, или ещё чем нибудь внутрь, и клипса вытаскивается.
http://radikal.ru/F/i035.radikal.ru/0912/97/58ee3b156d8f.jpg.html
просто и надежно. рука сверху пролазит. крепил на кровельные саморезы те что с резинками. крепко и не брякает!
еще фото про номер
|
|
Вот мой вариант, с небольшой изюминкой для внимательных
http://www.radikal.ru
|
|
Вообще ни разу ни один гаец не сказал, у нас гаишники добрые, мючают народ только при показательных акциях для телевидиния, а вот в Туапсе - звери
|
я же говорю у нас добрые гайцы , они гасят наглых и дерзких водил, а я не такой, перерос этот периуд, да и машина оформлена на дядю-начальник дежурной смены по всему Большому Сочи (от Магри до Псоу). а номер в багажнике валяется и у нас много машин с такими номерами ездит. а изюминка в отсутствии личинки. я когда дверь менял после дтп (18 летний пацанчик на вазике умудрился на светофоре два раза догнать, стукнул легко потом педали перепутал и еще раз) посмотрел на неё и решил поубирать все, дырочку залепил стекловолокном, ведь все равно её красить ( с владика пришла белая). кстати если кому что надо на 5-ю дверь з/п могу отдать по символической цене. фотки есть в разделе "продаю"
до этого у меня была тойота ЕСНО, кому интересно моё хобби можно посмотреть здесь
http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=25993
http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=25147
|
рамка под номер-всем рамкам рамка!!!
|
Кто ,что имеет под рукой,на то и крепит-анкерные пластины для окон "КВЕ".(3руб.шт.)
+по ГОСТУ с выводом подсветки и изгиб номера не более 3 градуса.Можно двухсторонним скотчем,
что б не гремел...Toyota-управляй мечтой!!!
http://www.radikal.ru
|
|
Я не задумываясь продырявил дверь да и все Глянь на аватарку.
Ну не могу сверлить.
Во сделал так. Подробнее выше свой пост подправил.
)))) За скоко номер купил?)))))
|
Саня мне номер такой дали. Глаз радует).
Привет Дима.Насчет листвы и грязи пока мало поездил не знаю . Все держится на твух винтах и липучке пока не отклеилось) А между алюминевой пластинкой ,что приклеена к двери, и номерной рамкой пространство есть.
Будет дребезжать проверено
|
ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ВЕЧЕР, КОМУ КАК. ДУРНАЯ ГОЛОВА РУКАМ ПОКОЯ НЕ ДОЁТ . РЕШИЛ ЗАМОРОЧИТЬСЯ - ВОТ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ ЗА ОДИН ВЕЧЕР
ЗАРАЗА, НЕ ХОЧЕТ ПРИКРЕПЛЯТЬ ФОТО. ДУМАЛ ВСЕ ВЫЛОЖУ.... НЕ ТУТ-ТО БЫЛО, КОРОТКО- СНЯЛ ВСЮ ЛАБУДЕНЬ С ПЯТОЙ ДВЕРИ, ЗАКЛЕИЛ МАЛЯРНЫМ СКОТЧЕМ, ВЫБРАЛ НОВОЕ МЕСТО ФАР ЗАДНЕГО ХОДА ПЕРЕД ЭТИМ УМЕНЬШИЛ ПОСАДОЧНУЮ ГЛУБИНУ ЭТИХ ФАР, ВЫРЕЗАЛ БОЛГАРКОЙ ОКОЛО ДВУХ САНТИМЕТРОВ, ЗАТЕМ ЗАПОЯЛ ОБРАТНО, ПЛАСТИЛИНОМ НАБРОСАЛ НОВУЮ ФОРМУ, ХОТЕЛ ЧОБ ГЛЯНУЛИ, МОЖЕТ ЧТО ПОДСКАЗАЛИ, А НЕ ЛУЧШЕ ПОДСКАЖИТЕ КАК ФОТО ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ ГРУЗИТЬ...
ЧЕ ЗА ХЕРЬ, КАК ВСТАВИТЬ ФОТКУ, Использовано места 85,95 килобайт из 100 килобайт-ЭТО МЕСТО Я В ПЕРВОМ СООБЩЕНИИ ИСПОЛЬЗОВАЛ......... КОМП ДАЕТ МНЕ ТОЛКО-Макс. размер для одного файла: 14,05 килобайт ЧТО Я НА ЭТИ 14КБ ЗАГРУЖУ???МУРАВЬЯ????
|
[http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
URL=http://www.radikal.ru][/U
вот что получилось на первом этапе
tehnodoc- спасибо, разобрался. я поначалу кинулся на Радикал, а там обнавлённая версия просит скачать программу- я стараюсь не скачивать с непроверенных сайтов
в предыдушем сообщении фото идут в обратном порядке
|
|
Lubitel'- а то они у нас такие знатоки, на техосмотре лейтёха и капитан фары ковыряли думали что лак потом друг другу сказали "Ну вроде как заводское покрытие да, да, дада" меня это улыбнуло. а в карачаево-черкессии остановили и спрашивают "А что у тебя за номер? какойто не стандартный? а я на дурака ответил "Это Сочинские олимпийские" и поехал дальше(хотите верьте хотите нет), не конечно попадаются редкие экземпляры, но я зделаю так, что не один гаец не д......ся, со всеми пазами углублениями и т.д. и т.п. и думаю затянить всё это дело виниловой плёнкой под Хром, итог обязательно выложу
http://yoursmileys.ru/m-fun.php?page=2 "Да, да, дада!" http://yoursmileys.ru/m-fun.php?page=2
Нам бы так техосмотр проходить.
|
|
Как отклеится и начнёт брякать. может так и зделаю
|
Не стал ничего выдумывать, тупо рамку для номера прикрутил по центру на задний бампер.
Плюсы:
1. Самое главное нет рамки на двери, значит место соприкосновения кузова с рамкой не будет ржаветь при дребезжании, особено актуально для Питера.
2. Не надо заморачиваться по поводу установки рамки.
3. Сколько вот езжу, заднюю дверь сильно забрасывает грязью, а номер всегда чистый.
4. Не закрыты фары заднего хода.
5. Удобно открывать дверь.
Минусы:
1. Не по ГОСТу.
Почти всё, осталось покрасить
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Поменял держатель рамки, с прямого на скошеный. Гораздо удобнее, руку не заламывает (рамка опустилась ниже).
Было:
http://www.radikal.ru
Стало:
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
банальный вопрос - не гремит?
|
|
В ночи
http://www.radikal.ru
to Aleks 93 ночью отлично смотриться, когда конечно машина чистая.
|
)))) Зимой дверь по голове наверно бьет (скоко весить эта приблуда? Не проверял случайно?)Хотя какие морозы в Сочи
Что то не пойму в профиле написано Саксид на фото пробокс.наф городить ? Фонарей нет заднего хода -на нижние отверстия по моему и магазиных удлинителей пластиковых хватает.
|
Извиняюсь все перепутал)) Ну Ваще то вопрос про вес я задал технодоку
Привет ВСЕМ, чёрное это краска с балончика, чисто напыление. я так делаю когда детальку к покраске готовлю-1000 шкуркой замываеш и в процессе видно все мелкие косячки, которые нужно убрать. дверь не бьет по голове, приблуда моя весит немного, дверь максимум потяжелела грамм на 500
вот еще вопрос-предложение к форумчанам, у меня промелькнула мысля зделать открывание багажника из салона, как у меня на тойоте эхо, какбы это элегантно замутить?
а шильдик вот такой будет
http://www.radikal.ru
купил рамку с подсветкой прикрутил на задний бампер, запитали от габаритов, провода спрятаны внутри бампера, примерно 1 час работы с перекурами, дольше искали куда цеплять подсветку в разъеме.
|
|
Купил рамку с подсветкой просверлил три дырки в двери,прикрутил чуть ниже фонарей заднего хода.Штатный разъем подсветки обрезал,прикрутил к проводам рамки.Подсоединил.Думаю в Японию не поедить.Да и номер снять трудно.А то у нас воруют, а потом ходишь выкупаешь.И такое случалось. А за грязный номер штраф, следить надо.
http://www.radikal.ru .. http://www.radikal.ru
Цитата-
По поводу гайцев: жена работает в ГУВД и по моей настойчивой просьбе принесла выдержку из законодательства (я посокращал)- статья 12ч.2
1.Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или не по ГОСТу установлеными (?под днищем или вверх ногами?) - предупреждение или 0,5 МРОТ.
2.Управление ТС без госзнаков - до 25 МРОТ или лишение от 1мес до 3х.
3.Установка на ТС заведомо подложных госзнаков - для граждан 25 МРОТ
4.Управление ТС с заведомо подложными госзнаками - лишение от 6мес. до 1года.
И там же идёт примечание - Госзнак признаётся нестандартным или нечитаемым при несоответствии его требованиям ГОСТа. Отсюда вывод - максимум за этот номер штраф - 0,5 МРОТ. Сейчас эту ставку читать так - 100р. Могут гайцы попробовать развести Вас на подложный госзнак... Пусть тогда доказывают, что на легковые авто такого типа в законном порядке устанавливаются госзнаки квадратной формы. Но таких то знаков нет! Отсюда - нестандартный госзнак. А сколько удовольствия!!!
|
|
Это подделка гос. рег. знаков, за это и посадить могут. По крайней мере по опяту общения с крскими гайцами - могут
|
Номерной знак вставил в пластиковую рамку (без подсветки) с защёлками для него, обезжирил рамку и необходимое место на задней двери (ниже штатного), хороший двусторонний скотч (в два ряда) м-ду кузовом и рамкой.
|
А я вот так сделал и не сверлил корпус.
|
|
frol, без обид, но более глупого вопроса я ещё не слышал
вот почитай, http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuninge/izgotovlenie-kapota-iz-steklovolokna/ первое что дал гугл.
думаю беглого осмотра картинок хватит для понимания
|
|
По прошествии 4 лет эксплуатации с изогнутым задним госномером в штатном месте могу сказать, что краска в местах трения стерлась и пошла ржа. Впрочем, это не единственное место, где началась кака, также началось под брызговиками и на крыльях, в загибах, параллельных земле. Это скорее всего питерская проблема с вечной влажностью и солями дорожных служб. Эх, а вот в Египте машины не ржавеют никогда! Вот бы нам их климат!
|
|
|
|
Тут лампочка номерного знака перестала гореть ,дак вырезел паяльником дыру в рамке по форме тройного светодиодного блока. Подключил, вклеил на силикон.Тока вот что-то сильно ярко светит (хорошо что вниз).
Интересно, на техосмотре не заставят рамку менять?
|
ГДЕ КАРТИНКУ ЗАКЗЫВАЛ?? И ХОТЕЛОСЬ БЫ КРЕПЛЕНИЯ ОТДЕЛЬНО УВИДЕТЬ!!
|
|
|
C 2007-го вот так езжу - нормально...
http://s45.radikal.ru/i109/1305/43/2f5a9473d2f5.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1305/e6/1c670dc26993.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1305/f1/bff7e28cf642.jpg
|
|
|
зачем вообще тулить на дверь, на бампере очень хорошо держится, не дребезжит, и даже когда весь зад в трехслойной грязи по каким то непонятным аэродинамическим силам номер остается чист лично у меня...
|
А кому такую же приблуду под номер как у меня (см станицу 8)
По цене не знаю. Предлагайте
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Так, народ, сосед взял себе пробку, ходит плачит - слепи мне рамку под номер. ему то слеплю, матрицу мне снимать или нет для дальнейшего клонирования?
прислонил номер в рамке к задней двери и просверлил через отверстия в номере. Стянул все болтами и гайками. Затрачено 20 рублей и 10 минут.
|
|
... помню я что дырки левые точно сверлить нельзя. Нормальный техосмотр зарубит точно.
Меня тоже вот достало, что каждый год рамку новую покупаю как только морозы начинаются - не хочет быть крепким пластик рамочек и постоянно ломается. Тут чуть номер не потерял и после этого понял, что все эти проставыши и кронштейны не сильно спасают. Поэтому пошел неким радикальным путем, а именно:
1. Просверлил по разметке от номера два отверстия сверлом на 6
2. Вставил в данные отверстия стальные (нержавейка) резьбовые клепки предварительно обработав отверстия морозостойким прозрачным герметиком (клепки вставляются клепочником)
3. Прикрутил рамку в полученные резьбы
4. Старые отверстия закрыл декоративными винтами
прошу не обращать внимание на грязную машину - сейчас погода такая и на провод с изолентой (провод думаю спрятать в монтажную спираль - не будет бросаться в глаза, да и дополнительная защита как-никак
вот, что получилось:
Никогда бы не подумал, что у япов есть каталожный номер рамки номераhttp://shot.qip.ru/00ijgJ-6mIrA3rAu/
Добавлю свое крепление, а то в моей теме затеряется. Вдруг кому полезно будет.
http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1403
http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1405
|
Я на старой машине сверлил номер, на техосмотре сказали крепи рамку, штукатурь номер, чтобы дыр не было, после прошел техосмотр.
зачем сверлить номер? сверли машину!
|
|
|
|
Использую только такие уже давно, фиксация по контуру и ничего не гремит, ну и дублирую болтиками на всякий, с подсветкой тоже бывают.... http://shot.qip.ru/00j1UO-6jSo8it0l/
|
Я купил уже с номерами.
http://probox-club.ru//forums/uploads/1388664461/gallery_8314_263_1196916.jpg
|
|
В родные вкрутил декоративные болты для номера, а сам номер насквозь прикрутил болтами м6, снимал обшивку двери. Ну так было.
http://probox-club.ru//forums/uploads/1388664461/gallery_8314_263_1196916.jpg
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)