Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Обслуживание и эксплуатация _ Гул спереди.

Автор: granica 29.6.2007, 14:27

Приветствую всех!
Взял пробокса с пробегом 28000 и оцнкой "0" ВВ. Почему "0" - неизвестно. 1 NZ, передний привод.
При пробеге 40000 загудело с левой стороны. По навыкам проблем с предыдущими машинами определил, что подшипник ступицы. Купил новый за 900р. Койё.
Подняли в сервисе на подъемник. Раскрутили. Точно гудит слева. Поменяли. Выехал довольный , но рано радовался. Гул остался на прежнем уровне. Больше там гудеть вроде нечему. Сейчас пробег 49000. Решил, что буду ездить до упора пока что-нибудь не заклинит или не отвалится.
У кого было что подобное? И как решили проблему?

Автор: Володя 2.7.2007, 4:33

Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный. У приятеля на "карибе" кончина подшипника проявилась при поворотак - на прямой не гудит, а при повороте нагрузка на одну из дорожек возрастает, и слышен гул. Надо смотреть другое unsure.gif

Автор: granica 2.7.2007, 9:41

Цитата
и слышен гул. Надо смотреть другое


Так там больше и гудеть нечему! ШРУС так не гудит. А замена подшипника ничего не дала!
А гул идет постоянный. При повороте влево потише, при повороте вправо усиливается. однозначно подшипник, но почему после замены гудит сцука?

Автор: granica 8.8.2007, 9:58

Причина выявилась! Оказалось, что "супер мастера" в автосервисе поменяли подшипник не с той стороны где гудел! Поменял второй и все в порядке. Выкинул деньги на первый подшипник и работу. Обидно блин!

Автор: Basist 8.8.2007, 12:25

ХАХАХХАХАХАХААХ)))))))))))))
Я вам хуже историю расскажу)))) правда не про японца...

Один знакомый купил новенькую "Газель". С салона брал с гарантией и все как положено. Во дворе прокатился, все нормально. Все проверили, все показали, всю машину наизнанку вывернули и все отсмотрели в его присутствии. Претензий небыло. Неделя... Вторая... Странный "динь-динь" при езде. Не стук, не скрип, не звон, а именно "динь-динь", по другому этот звук не описать. Погнал в гарантийную мастерскую. Тут же при нем диагностика, заводят глушат, копают, едут, тормозят опять едут. Все нормально. Уехал. по дороге домой опять "динь-динь". Поехал домой, загнал в гараж и давай весь салон перебирать. Все на месте, прикручено жестко, механизмы работают стабильно, докопаться не до чего. НУ, думает, БУДУ КАЧАТЬ. И начал раскачивать. Слева, справа, сзади... Вот, нашел. Спереди. Снял колесо, оно не звенит. Дальше.... Короче суть в том, что он разобрал весь амортизатор, а там гайка на нитке и заскотченная записка "МОЛОДЕЦ, НАШЕЛ"

Бывает ведь...

Автор: Proadm 8.8.2007, 22:22

знакомый...
Это старая шоферская байка про Газель! Мне ее пол года назад рассказывали. Или у нас с тобой одни и теже знакомые. wink.gif

Автор: Sega 9.8.2007, 3:54

Basist я эту историю слышал лет 5 назад. Так что боян.

Автор: Basist 9.8.2007, 8:48

Да видел я газель ету... про байку в курсе. И в байке (той что я слышал) записка в гайку вкручена и мужик стойку распиливал. здесь ни кто ни чего не пилил. Да и скорее всего просто в салоне кто-то прикололся на основе этой же самой байки.

P/S А что значит "боян"??)))

Автор: Sega 9.8.2007, 9:17

Бая́н, боян, бойан, бaянчег — осуждающая реплика, говорящая о том, что «креатив» (см.; т. е. пост/шутка/рассказ) является копией другого (зачастую давно всем известного). Например, «Баян. Было год назад».
© ВикипедиЯ

Автор: Basist 9.8.2007, 10:23

а-а-а

Автор: Smusl 20.8.2007, 21:49

«Хоронили тёщу — порвали два баяна»
Basist - Bayanist wink.gif
(\__/)
(='.'=)
E[:]|||||[:]З
(")_(")



Ты то про баян лучше всех должен знать!? wink.gif

 

Автор: Leonid 7.9.2007, 3:32

ohmy.gif Прочитал все отзовы на дроме о пробоксе и саксиде, и обратил внимание, что выо многих отзывах пишут, что по истечении нескольких месяцев интенсивной эксплуатации появляется какойто гул спереди. Что это за гул никто непишет. Хочу купить данный автомобиль, но хочется знать, к чему готовится. Ребята если кто знает об этой проблеме разясните мне?

Автор: Proadm 7.9.2007, 10:08

Leonid
Я езжу с июля 2006 года. Пробег чуть больше 20тык. Я не понимаю о чем ты говоришь! Интересно, как скоро ждать гула, который проявляется у многих?

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: ArR4i 7.9.2007, 22:57

может подшипник?

Автор: Smusl 8.9.2007, 22:19

Кстати забываю спросить! После стоянки в начале движения где то спереди раздается секундный чирк! unsure.gif как проволкой по асфальту, но коротко и не громко! И больше не повторяется до следующей стоянки! Поскольку заметил в день покупки авто, и никаких побочных эффектов не заметил, то и не парюсь! Но интерестно это у всех так? И что это? Шасси? laugh.gif Закрылки? ohmy.gif

Автор: AndrSib 11.9.2007, 12:19

to Smusl

Я тоже слышу, но это не чирк, а щелкание какого- электроприбора (может реле), при этом еще чуть-чуть меняется яркость фар. Я это замечаю, когда трогаюсь в темном гаражном боксе.

Это так и должно быть. Хотя что это конкретно я для себя так и не уяснил, но это есть у многих, наверное, даже у всех.
На дроме обсуждалось. Да и в отзыве про Авенсис, например, только с салона взятый, человек тоже слышал этот щелчок, обратился обратно в автосалон, ему сказали - так должно быть.

Автор: Smusl 12.9.2007, 0:31

AndrSib Очень может быть! Правда по звуку всетаки чирк а не щелчок! Яркость фар не замечал - у меня ксенон cool.gif Но если уменьшается яркость значит подключается какой-то электро потребитель! Но какой?
Ссылку на обсуждение на дроме не дашь?

Автор: Sega 12.9.2007, 3:31

Smusl У меня тоже слышен этот чирк. По звуку точно не щелчок, хотя по яркости фар надо проверить.

AndrSib Дай ссылку на дроме

Автор: AndrSib 12.9.2007, 9:27

Ссылка
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150934659&highlight=%F9%E5%EB%F7%E5%EA

Автор: AndrSib 12.9.2007, 9:42

И еще вот здесь, среди прочей инфы, есть про щелчок

http://reviews.drom.ru/toyota/avensis/15331/

Автор: Sega 12.9.2007, 10:28

AndrSib Спасибо! успокоил.
"… Вы можете слышать щелчок или моторный звук в моторном отсеке в течение нескольких секунд при запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля. Это означает, что система антиблокировки тормозов находится в режиме самопроверки, и не указывает на неисправность." © www.drom.ru


Автор: Smusl 12.9.2007, 23:26

Фух! smile.gif Можно спать спокойно! Главное чтоб не за рулем! wink.gif

Автор: саша 22.1.2008, 21:58

Абсолютно верно.+гул может полявлятся когда на рул.рейке много грязи.

Вобще японские машины по сравнению с нашими ГРЯЗИ БОЯТСЯ.!!

Автор: GREEN_DV 5.5.2009, 18:27

Такая история: переобулся я на лето и чрез некоторое время появился странный гул от передних колесьев, особенно заметно на гладком асфальте, при чем он (гул) усиливается с набором скорости примерно до 90-100 км_ч при последующем наборе скорости вроде неменяется (да, резина у меня 175_70_R14 отездил прошлый сезон все нормально, ни чего подобного незамечал)
Какая еще особенность: гул идет при прямоленейном движении, при заборе в лево - усиливается, при заборе вправо исчезает.... почти
Седня посоветовался с отцом, прокатились, говорит что скорее сего кончается левый подшипник в ступице
Да еще, машинка бралась в японии со стояка, было мято крыло переднее левое снизу (как будто в ямку спрыгнули) Вот и думаю^ может это могло повлиять на скорую кончину подшипника (если это он конечно)
Кто может сталкивался с подобным - подскажите как можно уточнить на счет подшипника или что есчо можно проверить

Автор: НечТо 5.5.2009, 18:59

Цитата (GREEN_DV @ Сегодня в 17:27)
при заборе в лево - усиливается, при заборе вправо исчезает.... почти
Седня посоветовался с отцом, прокатились, говорит что скорее сего кончается левый подшипник в ступице



при повороте влево нагрузка в основном идет на правое колесо, поправьте, если не прав. при правом же повороте нагружается левое колесо => гудит в правом колесе что-то. а проверка то проста, домкратишь машину, чтоб колесо висело, и шатаешь его, вправо-влево, вверх вниз, люфт есть - значит ступица.

Автор: бав 5.5.2009, 19:17

Цитата
, домкратишь машину, чтоб колесо висело, и шатаешь его, вправо-влево, вверх вниз, люфт есть - значит ступица.
Я думаю будет не лишнем покрутить колесо рукой на нейтралке. ИМХО шум подшипника должен быть слышен.

Автор: НечТо 5.5.2009, 19:25

а если полный привод, то поднять еще и одно заднее колесо, иначе переднее колесо не будет крутиться.

Автор: Lubitel' 6.5.2009, 5:47

Не зная звука убитого подшипника, можно легко спутать шум от приводов с шумом подшипника. Лучше взять вывешенное колесо за верх и за низ и покачать в вертикальной плоскости. Если люфт не сильно большой, но при этом слышно характерное постукивание в ступице, то это подшипник. Иногда его достаточно просто подтянуть. ИМХО сначала резину перекинь с переде на зад и прокатись. Я один раз чуть диски тормозные не поменял из-за грыжи на колесе, резина много значит.
А насчет ямки- подшипник ступицы очень чувствителен к сильным ударам на скорости (будь то ямка, рельс, колодец blink.gif ), поэтому если ты уверен что машина влетала колесом в яму, то подшипник лучше проверить.

Автор: Gordey 6.5.2009, 8:45

Это по любому подшипник!!!Я прошлой осенью менял правый!!!!Едешь больше 60 по телефону не возможно разговаривать,и пасажира рядом не слышно!!!!
Меняй и не задумывайся!!!! wink.gif

Автор: k.vit 6.5.2009, 10:36

Машине 6 й год пробег под 30000 ,похоже чесный ,тоже шумит не сильно, но напрягает,тоже думаю про подшипники,но мысль про наличие смазки в подшипниках не даёт покоя.Подскажите ,что за ключ у нас ступичный номер, размер и.т.д.

Автор: Fly 6.5.2009, 10:49

Покупай головку на 30 многогранную (для ступицы), и сразу новую гайку ступицы, а то когда расщплинтуешь её, будешь назад ставить будет "жрать" резьбу.

Автор: GREEN_DV 6.5.2009, 17:09

Нда......резину перекинул думал что ето из-за нее- непомогло. Завтра пойду попробую покрутить на нетралке. когда резину менял за тормозной диск всяко качал люфта- нет, это на правом, а вот на левом непробывал mad.gif

Lubitel' а разве привод может гудеть на прям sad.gif

СПАСИБО ЗА БЫСТРЫЙ ОТВЕТ
Завтра отпишусь что как...........

Автор: бав 6.5.2009, 17:39

GREEN_DV Обязательно отпишись по результатам. И если менять подшипник, то лучше оба.

Автор: Fly 6.5.2009, 17:50

У себя менял месяц назад гдето, было так: км. от 40 до 60 начинается гул с какой то даже вибрацией, потом прекращается и от 80 до 100 опять начинается, при повороте вправо гул возростал чуть не в 2 раза, при повороте влево прекращался вовсе, менял подшипник ( ЛЕВЫЙ) , люфта в колесе , кстате тоже не было , все заменил----ТЕПЕРЬ ТИШИНА biggrin.gif .P.S. купил у нас в городе цена вопроса 800р. (подходят от фунтика , платца и т. д. подвески одинаковые).

Автор: zool 6.5.2009, 17:51

ohmy.gif у меня тоже появился маленький люфт, что может случиться если не поменять?

Автор: Lubitel' 6.5.2009, 17:53

Цитата
Lubitel' а разве привод может гудеть на прям

В машине может гудеть что угодно smile.gif unsure.gif
Но я имел ввиду када ты поддомкратишь колесо, ты его будешь прокручивать, чтобы проверить подшипник. Так вот, на авто без привода (классика), слегка уставший подш-к как-бы подкусывает колесо (типа как вал в динамо-машинке), а мёртвый подш-к издаёт похрустывания (из-за выбоин и щербинок на роликах), а на авто с пер. приводом все эти тонкости заметить сложно, т.к. привод тоже издаёт звуки и помехи при прокручивании.
Надеюсь доходчиво объяснил, не знаю как ещё... rolleyes.gif

Автор: GREEN_DV 7.5.2009, 18:56

Fly, а ты сам менял или на сервисе, сколько по времени, почем работа встала

Автор: Fly 8.5.2009, 5:42

Менял сам, ничего сложного, так же как ваз 09.Правда стойка тяжело окручивалась, около 3 часов заняла вся замена, еще долго подбирал проставки чтобы его оттуда, выбить(пресс не у всех есть).

Автор: GREEN_DV 8.5.2009, 16:49

Сегодня поднял передок, все покрутил, подергал и потряс - точно похоже на правый подшипник, при покачивании колеса в направлении........ ээээ, ну просто при покачивании колеса от себя, чуствуется небольшой люфт
После празников буду искать СТОшку с адекватными мастерами!!!!

Автор: GREEN_DV 15.5.2009, 13:03

Ну ВОТ!!!!!!!!!!!!!!!! Добрался до сервиса, и всего за 3 часа спецы сделали свое дело! Заодно выяснилось что передним колодкам пи*****ц! Сейчас поеду покупать, а то диск жалко! За одно еще и колеса отбалансировали, так для верности!! Стоимость работ:
Замена 800р.
Подшипник (KOYO) 920р.
Гайка 100 р.
Балансировка и снятие колеса 160р.
Да к стати гайку ступичную меняйте обязательно, спец тож говорил что нормально можно еще использовать, но глядя на резьбу видно что она как в мелких задирах вся, так что нежалейте на нее денег.
Спасибо всем кто откликнулса на данную тему!!

Автор: Voronoy 28.5.2009, 15:57

Я заподозрил подшипник,подьехал к специалисту,поддомкратили,покачали колесо - вроде,всё в норме.Однако,беспокойство грызёт,хочется разобраться.
Поставили на ручник с вывешенным колесом,завели машину,газанул чуток - вот он и звук наружу вылез.Так что,не обязательно в поворотах проверять,можно и так.

Автор: Zanderr 28.6.2009, 9:21

Загудело и у меня. С правой стороны. При повороте влево раздается такое негромкое шорканье. Прямо едешь - пропадает. Тормозной диск конкретно болтается. Думал сам поменять, ну или хотя бы посмотреть чего там и как. Оказалось не все так просто. Подшипник внатуре блин двухрядный и крепится хитро, если верить мурзилке надо всю байду снимать, с отсоединением от стойки и расцеплением шаровых. Полный П... Чую придется в сервис ехать. Абыдно блин. sad.gif huh.gif

Автор: Виталий 28.6.2009, 16:29

Zanderr , разбирается все не так сложно, но для замены подшипника нужен пресс. Я на королле снимал поворотный кулак сам, а перепрессовывать подшипник возил в сервис к знакомому слесарю.

Автор: Zanderr 29.6.2009, 15:56

Ну у меня как обычно. И с Жигой так было-камень преткновения нижняя шаровая. Рулевая выбивается элементарно,благо расположена пальцем вниз. Купил какой-то мелкий съемник для шаровых-не подходит. Буду покупать другой,чуть побольше. Выбивать опасно, резьба сминается. Можно накрутить гайку на резьбу (знать бы какую), родная с прорезями не подходит для такой "сдерживающей" функции. Короче мрак пока. Ремонт плавно перетекает в следующий день sad.gif Но мля зато сам...или я такой жадный и экономный biggrin.gif или что то еще!

Автор: Dober 29.6.2009, 16:04

контрактная ступица в сборе на разборке стоит у нас в Москве 3000 после замены подшипников самостоятельно (с выпресовкой +большая вероятность что самостоятельно неправильно вгонишь) больше не вижу смысла заниматься этим проще контрактную поставить + еще тормозной диск и супорт теперь есть
Вообще прихожу к мнению что покупка оправдана тока расходников а всякие там шрусы рычаги проще и дешевле купить контрактные на разборке.

Автор: Виталий 29.6.2009, 18:57

Dober , в этом что-то есть. Я на королле три (!!!) раза менял ступичные подшипники с интервалом в месяц. Поменял, отъездил 1000 км - опять загудели. То левый, то правый. Сначала погрешил на свои кривые руки. После второй пары понял, что то, что продается в магазинах под маркой Koyo или NSK - редкое г....о. Каждая замена мне обходилась 650 р. подшипники и 650 р. сальники Х 2. В итоге купил контрактные ступицы по 1000 р. за штуку и на этом эпопея с подшипниками закончилась.

Автор: Zanderr 29.6.2009, 20:18

Мои "колупания" со ступицей привели меня примерно к такому же выводу. Но в больших городах конкуренция выше и предложений больше. В моем случае сильно не разбежишься... huh.gif

Автор: 70 rus 30.6.2009, 9:55

у меня загудело, поменял оба сразу 1100р оригинал за шт + работа 500р за сторону (в другом гребаном сервисе просили 2500за работу за оба)

полет нормальный!

Автор: Dober 30.6.2009, 11:09

посмотрим пробегут ли тыщ 20 хотябы

Автор: 70 rus 30.6.2009, 13:10

Цитата (Dober @ Сегодня в 10:09)
посмотрим пробегут ли тыщ 20 хотябы

ипать, а почему нет?

хотя сцуко по нашим дорогам.....

Автор: Zanderr 30.6.2009, 19:22

Лично я считаю что добил подшипник на горной дороге, прокатившись по ней как минимум 200 км. Но думаю он уже был близок. Внутри него была сплошняком ржавчина, один ряд шариков вообще по моему не крутился, там шарики как высохшие были, не смазывались. Думаю, что недавно появившийся стук - это стук подшипника при вибрации подвески, не могу сказать насколько это реально, но все резинки и стойка вроде бы в норме, больше там стучать нечему. ph34r.gif

Автор: воук 4.11.2009, 21:09

У меня следующая проблема: на скорости 50-60 км/ч откуда-то спереди начинает раздаваться не звук, а именно "звучок", похожий на слабенький звоночек из тех, что раньше ставили на дверях - его крутить надо было рукой (полдня сегодня думал, как поточнее охарактеризовать это "явление"). На холостом никаких посторонних звуков, на низких и высоких скоростях тоже, одинаково "подзванивает" на летней и зимней резине...
Может, кто-нибудь уже сталкивался с этим, что это может значить?

Автор: Евген 5.11.2009, 5:29

У меня следующая проблема: на скорости 50-60 км/ч откуда-то спереди начинает раздаваться не звук, а именно "звучок", похожий на слабенький звоночек из тех, что раньше ставили на дверях - его крутить надо было рукой (полдня сегодня думал, как поточнее охарактеризовать это "явление"). На холостом никаких посторонних звуков, на низких и высоких скоростях тоже, одинаково "подзванивает" на летней и зимней резине...
Может, кто-нибудь уже сталкивался с этим, что это может значить?


Такой звук издают "звоночки" на тормозных колодках передних колес, предупреждают о замене тормозных колодок (до металла остается около 1,5 мм)

Автор: воук 5.11.2009, 6:46

Значит, со временем должно звенеть сильнее? Надо будет проверить.

Автор: эйр 16.5.2010, 7:05

причем такая ощутимая ;-( может кто сталкивался? unsure.gif

Автор: Demian 16.5.2010, 8:23

Цитата:
(эйр @ 16.5.2010, 10:05) *
причем такая ощутимая ;-( может кто сталкивался? unsure.gif

У тебя диски родные стоят?

Автор: kuksha77 16.5.2010, 8:25

Возможно один диск погнут

Автор: Priaulx 16.5.2010, 8:40

Цитата:
(эйр @ 16.5.2010, 10:05) *
причем такая ощутимая ;-( может кто сталкивался? unsure.gif


У меня такая проблема была! оказалось между диском и барабаном был большой слой грязи.

Автор: Katran 16.5.2010, 12:48

Цитата:
(эйр @ 16.5.2010, 11:05) *
причем такая ощутимая ;-( может кто сталкивался? unsure.gif


Первое - это проверь покрышки. Нет ли грызжи. Балансировка.
Второе диски - тоже проверить, но без резины.
Третье - это советы выше. От прилипшей грязи с внутренней стороны. Может идти сильный дисбаланс. Также повторюсь, диски родные ли? По отверстиям болтов нет смещений?

Автор: Аверьян 16.5.2010, 16:37

Цитата:
(эйр @ 16.5.2010, 11:05) *
причем такая ощутимая ;-( может кто сталкивался? unsure.gif

Если дело в дисбалансе,то как правило при движении с определённой скоростью, начинает раскачивать из стороны в сторону рулевое колесо.Если есть такое,то однозначно по выше описаному.
Если нет,то вибрация может возникнуть из-за деформации какого нибудь,или сразу двух приводов. wink.gif

Автор: DimoN_brz 16.5.2010, 17:40

Сталкивался с проблемой, на 0-70 нет, 70-85 есть, свыше 90 нет. Поменял передние колеса с задними, все прошло.

Автор: 70 rus 17.5.2010, 5:27

у меня была схожая ситуация. оказалось ГРЫЖА.

смотреть нада

Автор: Степан 17.5.2010, 14:24

Цитата:
(70 rus @ 17.5.2010, 4:27) *
у меня была схожая ситуация. оказалось ГРЫЖА.

смотреть нада



было такое внутри задних колес грязь была вычистил и все прошло
еще балансировка для полного счастья

Автор: alekser 26.5.2010, 15:24

бала laugh.gif нсировка

Автор: alekser 15.6.2010, 9:38

При разгоне,поворотах и вообще при движении слышен гул,но только когда на педаль газа жму.Убираю ногу с педали-перестаёт гудеть!Может у кого была такая проблема?Ступичный потшипник,масло в редукторе или сама коробка?????????

Автор: 70 rus 16.6.2010, 5:24

Цитата:
(alekser @ 15.6.2010, 8:38) *
При разгоне,поворотах и вообще при движении слышен гул,но только когда на педаль газа жму.Убираю ногу с педали-перестаёт гудеть!Может у кого была такая проблема?Ступичный потшипник,масло в редукторе или сама коробка?????????


можно заехать в зятяжной поворот (сначала в одну сторону, потом в другую) если гул усиливается то это ступичный потшипник

Автор: Diogen 16.6.2010, 19:05

Цитата:
(70 rus @ 16.6.2010, 4:24) *
можно заехать в зятяжной поворот (сначала в одну сторону, потом в другую) если гул усиливается то это ступичный потшипник

Уже задавал этот вопрос в теме "Спрашивли -отвечаем".... Гул только при повороте вправо. Ступичный подшипник поменял (был хороший). Гул, соооссссно, ни куда не делся! Куда теперь лезть не знаю. И ни кто не ответил толком: все про резину толдычат, хотя, понятно, что дело не в ней....

Автор: 70 rus 17.6.2010, 5:12

Цитата:
(Diogen @ 16.6.2010, 18:05) *
Уже задавал этот вопрос в теме "Спрашивли -отвечаем".... Гул только при повороте вправо. Ступичный подшипник поменял (был хороший). Гул, соооссссно, ни куда не делся! Куда теперь лезть не знаю. И ни кто не ответил толком: все про резину толдычат, хотя, понятно, что дело не в ней....



хз я сразу оба поменял и все норм стало.

а как ты определил что он был хороший?? в 99,9999% случаев при съеме ступичного потшипника эму приходит пиндец, он просто разваливается.

Автор: lego84 18.6.2010, 7:54

Вчера вообще попутал. Ехал с дачи, с гравийки выехал на асфальт, больше 60 даешь, стоит не то что гул, а какая-то вибрация (такое было прошлым летом), я и останавливался, и колеса смотрел и под низ заглядывал. Все равно, выше 60 даешь, аж страшно, думаешь, что оторвется что-нибудь. Оказалось, на заднем седеньи ехал пассажир, и он, когда выехали на асфальт, открыл окно заднее. Вот ветер своим завихрением и гудел. Я уже было подумал и на грыжу и на гнутые диски, а оно вон как. Наверно это пост бесполезен, но все равно решил поделиться таким вот наблюдением про гул.

Автор: Andy 18.6.2010, 7:59

Цитата:
(lego84 @ 18.6.2010, 11:54) *
стоит не то что гул, а какая-то вибрация... Вот ветер своим завихрением и гудел.

Так гул стоял или вибрация? Если гул от ветра, то вибрация от чего? Что там пассажир еще делал? rolleyes.gif

Автор: lego84 18.6.2010, 18:01

Цитата:
(Andy @ 18.6.2010, 14:59) *
Так гул стоял или вибрация? Если гул от ветра, то вибрация от чего? Что там пассажир еще делал? rolleyes.gif


Да пассажир вроде спокойно сидел smile.gif Стоял гул, но не постоянный, а прерывистый, тем самым создавая впечатление вибрации, в мозгу всё таки конечно. Я думаю если бы ехал глухонемой, то он бы своим телом никакой вибрации и не почувствовал. Это я конечно переборщил, надо было сразу оговориться.

Автор: dimed 18.6.2010, 20:25

если гул то окно ,а если вибрация смотри давление в колёсас,очень чутко машинка реагирует на разное давления в шинах

Автор: Diogen 18.6.2010, 23:04

Цитата:
(70 rus @ 17.6.2010, 4:12) *
хз я сразу оба поменял и все норм стало.

а как ты определил что он был хороший?? в 99,9999% случаев при съеме ступичного потшипника эму приходит пиндец, он просто разваливается.

Цитата:
(70 rus @ 17.6.2010, 4:12) *
хз я сразу оба поменял и все норм стало.

а как ты определил что он был хороший?? в 99,9999% случаев при съеме ступичного потшипника эму приходит пиндец, он просто разваливается.

Определил, что хороший очень просто: когда его поменял, то лучше не стало!!!! laugh.gif

Автор: Kreck 8.7.2010, 10:51

А в моём случае повезло-услышал гул спереди слева,задрал колесо,крутнул-неровно резина съета,видать из-за недобаллансировки,поменял местами передние колёса-гул переселился.Со спокойной совестью забил.

Автор: romeo54 8.7.2010, 10:59

А как сьело, фото скинь колеса, Сьедает по разному и по разным причинам.Например из за неправилного развала, или не того давления в шинах.

Автор: wlad123 13.7.2010, 7:30

Всем привет, два месяца назад купил пробокса 2003г. так вроде на первый взгляд все устраивает, но недавно возникла проблемка когда едеш с горки накатом машина как будто сама набирает обороты и кратковременно загорается чек. Может кто нибудь подскажет что делать.

Автор: Katran 13.7.2010, 7:34

Цитата:
(wlad123 @ 13.7.2010, 11:30) *
Всем привет, два месяца назад купил пробокса 2003г. так вроде на первый взгляд все устраивает, но недавно возникла проблемка когда едеш с горки накатом машина как будто сама набирает обороты и кратковременно загорается чек. Может кто нибудь подскажет что делать.

Это как накатом? Ставишь на нейтралку и катишься? Такие манипуляции на автомате чреваты последствиями!

Автор: wlad123 13.7.2010, 12:16

Нет не на нейтралке а на D

Автор: Kreck 15.7.2010, 12:24

http://pokazal.ruно рано однако ставить диагноз машине,там на фото видно,проволочки из покрышки лезут,я их переодически обкусываю,разшивается помаленьку,вот и деформируется,и гудит от некруглости наверно(((

Автор: Rawen 15.7.2010, 17:05

Цитата:
(Kreck @ 15.7.2010, 14:24) *
но рано однако ставить диагноз машине,там на фото видно,проволочки из покрышки лезут,я их переодически обкусываю,разшивается помаленьку,вот и деформируется,и гудит от некруглости наверно(((


не рано,
1. подвеску на ремонт
2. новая резина
3. развал

Автор: Rawen 23.7.2010, 12:56

Гудят не подшипники, и к двигателю гул никакого отношения не имеет - сам проверял.
Вчера ездил на 14, почти новой, такой же звук начинается примерно с 45 км и заканчивается на 80-85.
Считаю это как то связано с КПП или с трансмиссией.

Автор: taxist77777 23.7.2010, 16:02

Цитата:
(Rawen @ 23.7.2010, 15:56) *
Гудят не подшипники, и к двигателю гул никакого отношения не имеет - сам проверял.
Вчера ездил на 14, почти новой, такой же звук начинается примерно с 45 км и заканчивается на 80-85.
Считаю это как то связано с КПП или с трансмиссией.

Согласен и похоже именно на 3й передаче,у меня те же симптомы.

Автор: Lubitel' 23.7.2010, 21:13

Цитата:
(Rawen @ 23.7.2010, 15:56) *
Гудят не подшипники, и к двигателю гул никакого отношения не имеет - сам проверял.
Вчера ездил на 14, почти новой, такой же звук начинается примерно с 45 км и заканчивается на 80-85.
Считаю это как то связано с КПП или с трансмиссией.

У меня такая же фигня, но только зимой unsure.gif . Летом нормально. Где-то на форуме обсуждали, чето не найду, в какой теме.

Автор: Rawen 26.7.2010, 18:36

Цитата:
(wlad123 @ 13.7.2010, 9:30) *
Всем привет, два месяца назад купил пробокса 2003г. так вроде на первый взгляд все устраивает, но недавно возникла проблемка когда едеш с горки накатом машина как будто сама набирает обороты и кратковременно загорается чек. Может кто нибудь подскажет что делать.


Что происходит потом, когда горка кончилась? Чек тухнет? Или тухнет позже?

Автор: Владимир Петько 7.8.2010, 5:04

Возвращаясь к теме "гула" под копотом, которую я сам не один раз затрагивал и к посту № 12 Леонида: Выяснилось, что подвывает редуктор. А что в нём конкретно подвывает сказать никто не берется. Он на наших машинах несъёмный. Езжу так уже почти три года (около 60 тысяч) и ничего.

Автор: ag7676 23.9.2010, 19:02

Долбанулся об кирпич поддоном коробки,
появилась сильная вибрация при зажигании и при езде!!!!
Кто-нибудь сталкивался с таким?????
грешу на подушки движка, но не пойму на какую именно???

Автор: Vitality 24.9.2010, 8:25

Цитата:
(ag7676 @ 23.9.2010, 22:02) *
Долбанулся об кирпич поддоном коробки,
появилась сильная вибрация при зажигании и при езде!!!!
Кто-нибудь сталкивался с таким?????
грешу на подушки движка, но не пойму на какую именно???

Это тебе надо на диагностику заехать. Можь подушке и конец пришел. А вибрация только при езде или при стоянке тоже? Т.е. обороты падают, когда прогрелась, а вибрация остаётся?

Автор: marsden 24.9.2010, 9:18

а что, нормальный топик создать невмочь?

Автор: Proboxer 24.9.2010, 12:17

Цитата:
(ag7676 @ 23.9.2010, 18:02) *
Долбанулся об кирпич поддоном коробки,
появилась сильная вибрация при зажигании и при езде!!!!
Кто-нибудь сталкивался с таким?????
грешу на подушки движка, но не пойму на какую именно???

Ты не девица красная, не надо грешить!!! Надо заехать на яму и определиться! И вааще после всяких налётов на кирпичи, посещение ямы - это как доктор прописал! Я вот налетели - поддон АКПП, балку и рычаг на"уй снёс! А ты мне вибрация-вибрация! Учись как налетать надо!!! wink.gif

Автор: димка 24.9.2010, 17:37

biggrin.gif

Автор: romeo54 17.10.2010, 10:20

У меня тоже были непонятные звуки, толи гул, толи вой.Потом звук постепенно усилился со временем.Причём при повороте на скорости то в одну сторону то в другую звук проподал либо усиливался.Итог заменил сегодня подшибники на ступицах, и всё прошло.

Автор: Шурсон22 17.10.2010, 17:23

Аналогично. Также, как и romeo54, заменил передние ступичные подшипники - вой ( гул) пропал. rolleyes.gif

Автор: romeo54 18.10.2010, 5:18

Блин,а как тихо на самом деле может ездить этот авто.Прикольно.В салоне тишина, что в лимузине если конечно не газовать.

Автор: romeo54 20.10.2010, 10:28

Да и ещё в продолжение, сегодня выехал на трассу при скорости за 110 стало бить руль, пришлось ехать в гораж.Проверил все колёса, нет ни грыжи , груза на месте.Снял все колёса по одному и правильно протянул после просмотра, Вышел на трассу и проверил до 170 вибрация пропала.Вот такая вот хрень.
Да и ещё опять авто удивил резвостью набора скорости, для полторашки это круто.

Автор: marsden 21.10.2010, 18:09

Цитата:
(romeo54 @ 20.10.2010, 9:28) *
Да и ещё опять авто удивил резвостью набора скорости, для полторашки это круто.


до 100 кмч - 12,4 сек. Разве это круто? ТАЗики, конечно отдыхают... smile.gif

Автор: Kreck 29.10.2010, 15:57

Ребят,а ступичные подшипники без всяких приспособ меняются? Или лучше в сервис. Гул наконец-то проявил ко мне соболезнование и выказал место- колеса легко от усилия руки люфтят в вертикальн.плоскости. А мож кто и знает где в Иркутске меняют?За 1день.

Автор: taxist77777 29.10.2010, 17:07

Цитата:
(Kreck @ 29.10.2010, 18:57) *
Ребят,а ступичные подшипники без всяких приспособ меняются? Или лучше в сервис. Гул наконец-то проявил ко мне соболезнование и выказал место- колеса легко от усилия руки люфтят в вертикальн.плоскости. А мож кто и знает где в Иркутске меняют?За 1день.

Если сам никогда не менял,то лучше сервис. Там на 1час работы,день не уйдёт. Только сервис лучше проверенный,а то.... rolleyes.gif

Автор: marsden 29.10.2010, 17:29

Цитата:
(Kreck @ 29.10.2010, 15:57) *
Ребят,а ступичные подшипники без всяких приспособ меняются? Или лучше в сервис. Гул наконец-то проявил ко мне соболезнование и выказал место- колеса легко от усилия руки люфтят в вертикальн.плоскости. А мож кто и знает где в Иркутске меняют?За 1день.


приспособа нужна, даже две - стяжка пружины, поскольку проще всего снять стойку вместе со ступицей и приспособа для выпрессовки-запрессовки подшипника. У меня мужички в сервисе использовали большие тиски и вертикальный такой выпрессовщик. Но, честно говоря, я хоть и участвовал в процессе, сам бы не взялся....

Автор: LexSor 29.10.2010, 20:01

Однозначно лучше в сервис ,там вроде при определеной сноровке и приспособах работы на час ,но я понаблюдал как мне меняли ну нафиг геморно

Автор: romeo54 30.10.2010, 9:02

Цитата:
(marsden @ 21.10.2010, 21:09) *
до 100 кмч - 12,4 сек. Разве это круто? ТАЗики, конечно отдыхают... smile.gif

Откуда такие познания, помоему быстрее набирает.Да и ещё полуторалитровые аналоги натягивает, если нет конечно наддува и механики.Ниссаны рядом не стояли.На их полторашках вообще не уедешь, даже 1,8 не впечетляет.

Автор: Kreck 7.11.2010, 16:42

Цитата:
(LexSor)
Однозначно лучше в сервис ,там вроде при определеной сноровке и приспособах работы на час ,но я понаблюдал как мне меняли ну нафиг геморно

Сменили в сервисе мне подшипники,перестали колеса болтаться,гул при поворотах ушол,но остался http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=810,списал пока на резину,итак голова больная

Автор: valeron 28.11.2010, 1:38

При наборе скорости идёт вибрация, отпускаю газ, пропадает. Проверял колёса путём перестановки зад перед, а также ставил другой комплект колёс (отбалансированный, без шишек), тоже самое. Проверил в сервисе у кента ходовку, все узлы в состоянии на 5. Осталось схождение проверить. Очень нуждаюсь в хорошем совете..

Автор: Login 28.11.2010, 22:12

Сход-развал !! тебе туда

Автор: valeron 28.11.2010, 22:58

Сегодня был на сход-развале. О мастере и его стенде слышал только хорошие отзывы, сам не первый раз у него бывал, но Изменей никаких! Я в шоке, что ещё может быть?

Автор: Олег 29.11.2010, 1:54

Цитата:
(Login @ 28.11.2010, 21:12) *
Сход-развал !! тебе туда

не факт, ведь при сбросе газа вибрация пропадает, хотя скорость ещё высокая. я бы посоветовал к компу подключить, а так навскидку причин может быть много, все по двигателю: клапан VVTi, сосет воздух мимо фильтра, грязный ДМРВ, неисправен датчик температуры воздуха и т.д. Короче, всё, что влияет на качество смеси.

Автор: Lubitel' 29.11.2010, 9:23

А подушки двигателя смотрели? Может ещё АКПП грешить.

Автор: Dimbas 1985 29.11.2010, 10:39

Всем здрасьте! Посоветуйте может ли стучать ступица при езде по кочкам? (даже по мелким). При езде по гравию справой стороны как будто ктото молотком бьет... blink.gif Остальные части ходовой вроде бы в норме стойки, шаровые, линки и.т.д.

Автор: 73 регион 29.11.2010, 11:09

Цитата:
(Dimbas 1985 @ 29.11.2010, 9:39) *
Всем здрасьте! Посоветуйте может ли стучать ступица при езде по кочкам? (даже по мелким). При езде по гравию справой стороны как будто ктото молотком бьет... blink.gif Остальные части ходовой вроде бы в норме стойки, шаровые, линки и.т.д.

Якутск пн 29 ноября
−43 °C Ч то может стучать при - 43 градуса ???.

Автор: MtD 29.11.2010, 11:11

Проверь может колесо откручивается.

Автор: romeo54 29.11.2010, 12:59

С такой хренью сталкивались мои знакомые на калдинах при наборе скорости, сильно довольно таки было.ТАК ВОТ ПРИВОД БЫЛ, а точнее граната внутренняя, а так как её не нашёл, купил полностью привод на разборе и всё ОК.
Я вот только сейчас вспомнил, пока печатал.Была такая же хрень на сивике 92г.Причём утром едешь всё ок, а при дальнейшей езде вибрация была такая что в горку на трассе пришлось при 40км заезжать, потому как думал привод оторвёт.Итог граната была пуста, без смазки.Причём с наружи сухая и резинка целая.Набили её шрусом и всё, болезнь излечилась.

Автор: valeron 29.11.2010, 14:41

Спасибо люди добрые...Помчался в сервис, как прийду к чему-нибудь, сразу отпишусь!

Автор: 73 регион 29.11.2010, 18:06

Цитата:
(Dimbas 1985 @ 29.11.2010, 9:39) *
. При езде по гравию справой стороны как будто ктото молотком бьет... blink.gif

Лёд в бачке омывателя, справой стороны,более не чему.

Автор: Denis_chel 29.11.2010, 23:01

проверь еще раз линки wink.gif

Автор: AD-skiy 30.11.2010, 16:17

Здравствуйте все. У меня на пробке появилась такая проблема, машину дергает при разгоне и езде под нагрузкой. Как будто пропадает искра или не хватает топлива. Может у кого-то была такая проблема, поделитесь решением? Probox 2003. 1NZ.

Автор: tehnodoc 30.11.2010, 19:03

Цитата:
(AD-skiy @ 30.11.2010, 15:17) *
Здравствуйте все. У меня на пробке появилась такая проблема, машину дергает при разгоне и езде под нагрузкой. Как будто пропадает искра или не хватает топлива. Может у кого-то была такая проблема, поделитесь решением? Probox 2003. 1NZ.

У меня бывало похожее. Заправишся на трассе гденибуть в Верхне-Пупинске, и колбасит потом до следующей заправки.


Вот недавно обсуждалось при разгоне http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=1802&hl=

Автор: Олег 1.12.2010, 0:44

Цитата:
(AD-skiy @ 30.11.2010, 15:17) *
Здравствуйте все. У меня на пробке появилась такая проблема, машину дергает при разгоне и езде под нагрузкой. Как будто пропадает искра или не хватает топлива. Может у кого-то была такая проблема, поделитесь решением? Probox 2003. 1NZ.

если зависит от погоды/влажности, может быть пробита высоковольтная катушка на какой-нибудь свече. а вообще не помешает посмотреть на свечи - у меня тоже было такое, выкрутил свечи - одна с нетипичным нагаром. поменял - помогло, но ненадолго. а как морозы ударили - всё само прошло.

Автор: klaus 1.12.2010, 2:02

У меня тоже такое было.Помогла чистка форсунок.

Автор: sergey272 1.12.2010, 5:02

Посмотри поддон автомата. Если замят то выправляй. У меня такая фигня была.

Автор: AD-skiy 1.12.2010, 5:53

Вопрос исперчен. Поменял сетку и фильтр помыл т.к. нового нет.

Автор: sergey272 1.12.2010, 8:53

Цитата:
(AD-skiy @ 1.12.2010, 5:53) *
Вопрос исперчен. Поменял сетку и фильтр помыл т.к. нового нет.

Уточни сетку и фильтр топливный в баке?

Автор: AD-skiy 1.12.2010, 20:13

Поменял сетку на насосе и промыл фильтр обратным давлением бензина это все в бензобаке. И кстати тут обсуждалсяклапан рециркуляции, аточнее щелчки, так вот они тоже пропали и была задержка реакции акселератора теперь все гуд.

Автор: Avtoledy 10.12.2010, 14:22

Цитата:
(romeo54 @ 29.11.2010, 11:59) *
С такой хренью сталкивались мои знакомые на калдинах при наборе скорости, сильно довольно таки было.ТАК ВОТ ПРИВОД БЫЛ, а точнее граната внутренняя, а так как её не нашёл, купил полностью привод на разборе и всё ОК.
Я вот только сейчас вспомнил, пока печатал.Была такая же хрень на сивике 92г.Причём утром едешь всё ок, а при дальнейшей езде вибрация была такая что в горку на трассе пришлось при 40км заезжать, потому как думал привод оторвёт.Итог граната была пуста, без смазки.Причём с наружи сухая и резинка целая.Набили её шрусом и всё, болезнь излечилась.

была такая же история!в левом внутреннем шрусе небыло смазки!была сильная вибрация,в сервисе сказали-привод аж посинел,так нагревался,и болтался в гнезде как пестик в ступе,отсюда и вибрация.набили смазки-все нормуль!

Автор: valeron 12.12.2010, 22:04

Итак, сняв пыльники вытащил привода с трипоидами, оставив гранату на месте. Обнаружил смазку не соответствующей той,которая должна там быть. Так сказал сервисмэн. Тоесть во внутренней гранате была смазка, которая должна быть во внешних гранатах. Всё было тщательно вымыто собственноручно со снятием трипоидов с приводов. Выработки также не обнаружилось. Набили смазки castrol lmx зелёная. Вобщем эффект несомнено есть, вибрации намного поубавилось, но всёравно есть она.

Автор: Aps 13.12.2010, 5:15

Цитата:
(valeron @ 13.12.2010, 1:04) *
Итак, сняв пыльники вытащил привода с трипоидами, оставив гранату на месте. Обнаружил смазку не соответствующей той,которая должна там быть. Так сказал сервисмэн. Тоесть во внутренней гранате была смазка, которая должна быть во внешних гранатах.

Судя по моим поискам в инете в наружной и внутреннем шрусах разные смазки!Во внутреннем шрусе с завода закладывается смазка напоминающяя сметану(сам видел когда меняли),а в наружнем обычная,к какой все привыкли.Просто смазку для внутренних шрусов очень трудно найти и жидковатая она,вот они и не заморачиваясь пихают туда такую-же как в наружный шрус.А насчет вибрации - у меня грыжа была.... а я на подвеску грешил wacko.gif

Автор: TOP 19.12.2010, 23:40

Цитата:
(valeron @ 12.12.2010, 21:04) *
Итак, сняв пыльники вытащил привода с трипоидами, оставив гранату на месте. Обнаружил смазку не соответствующей той,которая должна там быть. Так сказал сервисмэн. Тоесть во внутренней гранате была смазка, которая должна быть во внешних гранатах. Всё было тщательно вымыто собственноручно со снятием трипоидов с приводов. Выработки также не обнаружилось. Набили смазки castrol lmx зелёная. Вобщем эффект несомнено есть, вибрации намного поубавилось, но всёравно есть она.

Однозначно есть выработка на внутренней гранате, на глаз не определишь точно, я менял привод, всё исчезло, а ты не задумывался почему смазка не соответствует и как она туда попала?

Автор: Canrer 25.12.2010, 16:45

Слушайте. Простите, если повторяюсь. Но, перевернул форум и внятного ответа не нашел. sad.gif Разьясните не опытному!
Сетуация такова: Сажусь в машину, завожу. Так как мне нужно развернуться во дворе. Выкручиваю вправо и здаю назад. Когда нажимаю на газ, такое чувство, что щестиренки в приводе не поподают друг в друга. Жосткий свук скрежета железа. Только глухой. Еще похоже на то как будто бы двигатель был без подушек. Но он на подушках!. Проверял. Так как денег пока нет, и знакомых умельцев, пытаюсь понять что это. И что делать. Ехать к спецам или можно самому устранить? ЕЩЕ! странность когда выкручиваю колеса, незнаю как но слышен треск подобный натягиванию струны!!!! Вроде ничего.. Но странно....Кто что скажет? sad.gif

Автор: Canrer 25.12.2010, 17:07

Цитата:
(Katran @ 13.7.2010, 13:34) *
Это как накатом? Ставишь на нейтралку и катишься? Такие манипуляции на автомате чреваты последствиями!


Что такое этот самы *Чек* и чем череваты эти манипуляции?

Автор: rul 25.12.2010, 17:46

Цитата:
(Canrer @ 25.12.2010, 15:45) *
Слушайте. Простите, если повторяюсь. Но, перевернул форум и внятного ответа не нашел. sad.gif Разьясните не опытному!
Сетуация такова: Сажусь в машину, завожу. Так как мне нужно развернуться во дворе. Выкручиваю вправо и здаю назад. Когда нажимаю на газ, такое чувство, что щестиренки в приводе не поподают друг в друга. Жосткий свук скрежета железа. Только глухой. Еще похоже на то как будто бы двигатель был без падушек. Но он на падушках!. Проверял. Так как денег пока нет, и знакомых умельцев, пытаюсь понять что это. И что делать. Ехать к спецам или можно самому устранить? ЕЩЕ! странность когда выкручиваю колеса, незнаю как но слышен треск подобный натягиванию струны!!!! Вроде ничего.. Но странно....Кто что скажет? sad.gif


Лёд на "лыже"

Автор: DEN55 25.12.2010, 19:21

Посмотрите http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=486 и http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=781&hl=%E2%E8%E1%F0%E0%F6%E8%FF+%E2%E5%E4%F3%F9 а еще http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=1802&hl=%E2%E8%E1%F0%E0%F6%E8%FF+%E2%E5%E4%F3%F9%E8%F5 и http://probox-club.ru/forums/index.php?act=Help&CODE=01&HID=10. Там и найдете ответы на свои вопросы.

Автор: marsden 25.12.2010, 23:24

и подушки в русском пишутся через "О"

Автор: Canrer 26.12.2010, 3:03

Цитата:
(DEN55 @ 26.12.2010, 2:21) *
Посмотрите http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=486 и http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=781&hl=%E2%E8%E1%F0%E0%F6%E8%FF+%E2%E5%E4%F3%F9 а еще http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=1802&hl=%E2%E8%E1%F0%E0%F6%E8%FF+%E2%E5%E4%F3%F9%E8%F5 и http://probox-club.ru/forums/index.php?act=Help&CODE=01&HID=10. Там и найдете ответы на свои вопросы.


Нет, это не пыльник. И не шорканье. Там что-то гуще. Сегодня слушал когда отец сдавал назад. Такое чувство что протектор трется о корпус, о железо. Но видимых признаков этого не вижу. Грешу на привод. Надо ехать к спецам. ://
Спасибо и на этом....Отпишусь по окончанию ремонта.

Автор: Canrer 26.12.2010, 3:07

Цитата:
(rul @ 26.12.2010, 0:46) *
Лёд на "лыже"


Содержу машину в "домашних" условиях. Лед оттаил бы уже. + 25 в моем гараже ночью. Там очень тепло:)

Автор: Canrer 26.12.2010, 3:10

Цитата:
(marsden @ 26.12.2010, 6:24) *
и подушки в русском пишутся через "О"


Исправил. Спасибо. Писал под воздействием эмоций.

Автор: Canrer 26.12.2010, 12:36

Оказалось -привода. Буду копить деньги. А покемона поставил в гараж. Не хочу вредить его здоровью.

Автор: DEN55 26.12.2010, 19:15

Цитата:
(Canrer @ 26.12.2010, 5:03) *
Нет, это не пыльник. И не шорканье. Там что-то гуще. Сегодня слушал когда отец сдавал назад. Такое чувство что протектор трется о корпус, о железо. Но видимых признаков этого не вижу. Грешу на привод. Надо ехать к спецам. ://
Спасибо и на этом....Отпишусь по окончанию ремонта.

Я про привод намекал, при разрушенном приводе вибрация на скорости проявляется не всегда, а пыльники могли перед продажей заменить и набить литол который замерз и привод начал хрустеть. Там в сылочках примеры разбора есть, можно самому снять сложного нечего нет кроме гайки на ступице для неё прейдется ключик найти, если конечно они(гайки) у тебя родные.

Автор: Сергей 27.12.2010, 18:10

чек это такая желтая лампочка на панели приборов если перевести на русский то звучит так-проверь двигатель. а на автомате на N кататься нельзя-коробка крякнет т.к. не приспособлена она к таким покатушкам

Автор: Canrer 28.12.2010, 5:44

Цитата:
(DEN55 @ 27.12.2010, 2:15) *
Я про привод намекал, при разрушенном приводе вибрация на скорости проявляется не всегда, а пыльники могли перед продажей заменить и набить литол который замерз и привод начал хрустеть. Там в сылочках примеры разбора есть, можно самому снять сложного нечего нет кроме гайки на ступице для неё прейдется ключик найти, если конечно они(гайки) у тебя родные.

Дело в том что машина у меня уже 4 года. Брали ее с конвеера во Владивостоке. Ни кто кроме Япошек не катался. Ездила моя бабушка, пока я учился в школе и потом учил пдд...сейчас я на ней отъездил пол года. летом все было впорядке. как морозы стукнули началось. Пыльники с папой смотрели, целые. Почему я не могу попросить отца помочь сделать? Он не очень хочет помогать. Да и я хочу все на себе испытать. Я внимательно прочитаю. к спецам не есздил еще. Скажите, что будет дальше, если не ремонтировать еще киломметров 500?

Автор: 73 регион 28.12.2010, 11:55

Цитата:
(Canrer @ 26.12.2010, 11:36) *
Оказалось -привода. Буду копить деньги. А покемона поставил в гараж. Не хочу вредить его здоровью.
Здесь пока почитай http://forums.drom.ru/gtsearch.php?cx=009335987541137871256%3A2ix-qrjuy5o&cof=FORID%3A11&ie=windows-1251&q=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EF%E5%F0%E5%E4%ED%E5%E3%EE+%EF%F0%E8%E2%EE%E4%E0 ... http://forums.drom.ru/toyota-general/t1151158097.html
http://video.sibnet.ru/video223475/
У нас вроде так же.В других роликах по ремонту.. Приводной вал передний со шрусом В нашей книге по ремонту на стр.134 Подробно изложили...

Автор: Canrer 28.12.2010, 17:06



Спасибо тебе ОГРОМНЕЙШЕЕ! smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)