За такую пафосную форму общения никогда спасибо не скажу. Не пиши мне больше портянки, не трать на меня свое драгоценное время, и я к тебе никогда больше не обращусь, на этом и закончим этот никчёмный диалог

Да блин, вот ты душный, это просто трэш. Я не говорил что нулевка виновата, я говорил что у меня мотор уставший и на нулевке ему было плохо, а на пятерке тридцатке ещё работал более менее. В общем нет желания дальше вести беседу даже, обойдусь

Вот тут я нигде на масло ничего не вешал, мой личный конкретный пример. Kixx. 0w20 шумел, залили 5w30 - тишина. Я что хотел спросить - ты нулевку круглый год льёшь? Я вот сейчас мониторю свой свежий мотор, залито 0w20, тьфу три раза, мотор шепчет, масло не кушает, на лето нулевку оставлять или 5w20 можно?

Ну у нас же фара в лёгком доступе, всё видно какие лампы, сколько штук, какие цоколя, куда провода подходят. В большом секторе H4 на свет и w5w на габарит, в крайнем секторе лампа поворота PY21W

Зря так думал

В масляном фильтре тоже остановился на Vic (ещё с начала нулевых), и размер С-110 и С-113 - просто беру то, что по скидке можно взять ) У меня вторая машина Ниссан Марч, ему эти фильтра тоже подходят, поэтому просто беру сразу штуки 4. По маслу сейчас Сакс на S-Oil, Марчику сейчас на зиму залил Taif, буду наблюдать, но пока про Taif ничего плохого сказать не могу, а S-Oil и раньше не подводил.
Про 5w30... Если мотор в отличном состоянии то да, двадцатка хорошо, но только если цепь уже растянута то двадцака может быть жидковата, имхо. У меня на двадцатке в своё время мотор начал нехорошие звуки на горячую издавать, а на тридцатке до последнего его не слышно было, и мотор так до конца и не умер)

Цитата: (Rizvan @ 18.12.2023, 22:30) Мое мнение, что двс 1-го поколения, практически все приходят загаженные.

В общем поменял я наконец-то движочек, поставил от Рактиса второго поколения с честным пробегом 41 тысяча, плюсом сразу контрактный дроссель в идеале. Пришлось подождать чтобы норм и подешевле, но это того стоило. Ну что тут скажешь - поехал бегемотик. Друзья племяша за 6 часов справились, сказали это же Тойота, ранее им Ниссан Марчика загонял, перематерились). С родными форсунками, ничего менять не стали на старые, говорят тоже слышали про форсунки под EGR, бедная смесь и т.д., говорят езди и не парься. Вторая жизнь у машины начинается ))

Надеюсь лампочки габаритов заодно вернулись на свои законные места)

У меня всё отлично

А я на Озоне набор предохранителей про запас купил с пинцетом для них

Хе-хе, помню здесь на форуме надо мной смеялись когда я говорил что текучесть антифриза на холодную выше, во времена были, какая-нибудь фигня могла дебаты вызвать на несколько страниц ))

Цитата: (Hiker52 @ 27.12.2024, 15:01) А какой антифриз лить то? Не могу найти

С допуском JIS K 2234

Ничем. Из первой будки сейчас по состоянию надо выбирать, комплектации, остальное от лукавого

Что-то я пропустил предыдущий вопрос. Да топливо везде можно хапнуть каки, тоже был печальный опыт на рабочей машине, причем она заправляется исключительно на федеральной сети по контракту, и то получается не даёт гарантии качественного бензина

Я бы ещё кондиционер включил )

Точно прям дым валит? Может всё-таки пар? Если белого много и не проходит то голова заболела и антифриз пошёл, но что-то мне кажется что это просто конденсат. А гудеть много что может, подшипник какой-нибудь на холодную как вариант

Фильтр топливный не менял случайно? Клапан этот в нём стоит, по крайней мере на старых будках, не думаю что в 160-ых что-то другое придумали

Цитата: (akarma @ 16.9.2024, 20:20) Код ты проверял на горячую я надеюсь) если да, то доливать точно не нужно. Да, на горячую. Покатался, остановился и прошелся по всем передачам. Потом замерил, не выключая двигателя. Но я все же долил немного, - грамм 150 примерно. Потом проверил еще раз таким же макаром, - было уже по первую риску HOT. Вроде не должно быть особого перелива?

так а где перелив? есть риски для минимума и максимума на холодную, есть риски на минимум и максимум на горячую. если первая риска HOT от кончика щупа то это минимум на горячую

У меня всё так и было пару месяцев назад. Ничего с манжетой не произошло, выглядела мягенькой, эластичной, собрал, потом обязательно прокачать так как сразу почувствуешь что воздух появился. Именно этот контур, всё не надо, но придется кого-то попросить педальку нажимать, мне дочь помогла)

Но тут же кому что нравится. У меня Гольфстрим 5х стоит с помпой на 1,5 киловатта, в принципе доволен, но один раз поменял через примерно 5 лет - начала помпа клинить. Подключил его через программируемую розетку, включается за час до выезда, даже в сильные морозы греет антифриз нормально (машина живёт можно сказать под холодным навесом). С его ценой он себя окупил за эти годы не знаю даже сколько раз

Ну, как бы в двух словах из личного: во первых - если видишь что прям совсем дрянь тебе привезли, то отказываешься сразу, и никаких заявлений я не писал, и сразу деньги возвращали. Во вторых - если бы вдруг, тут же, при установке, у меня что-нибудь бы отвалилось/сломалось, то я также бы не стал забирать и мне сразу бы опять же вернулись деньги (но это возможно если с сотрудником ПВЗ у вас отличные отношения, вот я за время покупок на том же Озоне их заимел ')) а так да, можно и забрать, потом писать на возврат, но мне лично проще по моей схеме, я просто предложил как вариант, но каждый сможет выбрать свой.

Цитата: (NikH @ 30.7.2024, 12:28) Да поэтому и пишу, ожилад конкретные примеры

Ну как вариант придти в пункт Озона со снятым блоком климата и прикинуть как это будет выглядеть Если слишком топорно то отказаться в получении, а нет так и руки не для скуки кто-то же должен быть первым)))

Цитата: (NikH @ 26.7.2024, 10:36) Цена на уровне самого девайса может кто видел дешевле? За такие деньги еще бы знать что точно подойдет

https://ozon.ru/t/17kY8Wd
На момент публикации поста у меня ценник 1764 рубля. Про подходит скорее всего только опытным путем

Вот поэтому взял 7 дюймов в тойотовском размере чтобы голову не ломать как потом колхозить

Цитата: (ASER @ 23.7.2024, 16:19) совсем мертвый форум, ответа не дождешься.

Конечно, можно начать с себя и не писать 21 сообщение за 12 лет, глядишь и форум был бы живой