Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.3.2020, 1:34 |
Переделка 2WD в 4WD Возможно ли переделать 2вд в 4вд |
Еще одна засада ожидает скорее всего - подрамники разные у этих кузовов. |
skorp777, | |||||||||||||||||||||||
9.3.2020, 1:31 |
Переделка 2WD в 4WD Возможно ли переделать 2вд в 4вд |
Снова тут веселуха - давно не заходил. Не выйдет затея 2 вд в 4 вд переобуть - это как осла в жеребца переделать ))) Вроде одно и то же - копыта есть, уши есть - скорости нет ) Конструктивно кузов , вернее днище кузова не даст это сделать. Да и затратная часть не стоит того, что бы этим заниматься. 1 коробка 2 мост 3 кардан с подвесными 4 эбу 5 ( если не ошибаюсь ) выхлопная система - глушители 1 - минимум 12000 2 - минимум 8 000 3 - минимум 10 000 если найдете, а так 15 000 4 - минимум 500 5 - ? Сюда прибавляем транспортные расходы +10% и прочие накладные +10% Как правили замена 4 х крестовин карданного вала - 4 000 с работой , а так нормальная крестовинка 700 монет Замена задних колодок 1500 Подведем итог : Вы приблизились виртуально к 50 000 затрат только на первичные затраты. Дальше - веселее . Если сами не будете воплощать в жизнь - снять поставить карабас на моторе 10 000 - 15 000 Перекинуть балку на мост , если там подходят крепления 3500 - 5000 Подкинуть карданный вал - 2000 - 4000 А там еще осел конем не стал пока.... ) |
newdoc1, skorp777, | |||||||||||||||||||||||
9.3.2020, 1:04 |
Продам чипованые мозги Блок управления efi Toyota Probox/ Succeed NCP55/59 |
Евро 2 с завода ЭБУ фуджитсу зашито - в нашем городе никто не берется работать с ним. Залить новую прогу нереал. Цена ЭБУ 500 рублей - лично покупал для эксперимента - так и валяется на полке в гараже. У вас сделана коррекция параметра второй лямбды - это не чип тюнинг, это всего лишь обманка компа. Я готов заплатить 5000 - но не за коррекцию. Катализатора и так нет. Улыбнуло - удивило.... Никто по стране карабас не брался "лечить", а тут вон Доктор нашелся. 15% мощности добавите? |
newdoc1, | |||||||||||||||||||||||
7.4.2017, 0:22 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Любой дрыгатель - японский, американский, корейский, русский должен работать на качественном масле. ДВС один. И еще раз и еще раз и еще раз.... соглашусь с Немцем, которого давно не видно на форуме, что правильная замена масла при нашем КАЧЕСТВЕ бензина и условий эксплуатации - (в моем регионе степная ПЫЛЬ 9 месяцев в году) должна происходить не реже чем в 7000 км. И будет СЧАСТЛИВ ваш мотор. Есть вариант менять в 5000 - меняйте - хуже не будет. ДВС масло жрать не должен - все рекомендации автоконцернами по допускам ЖОРА масла БОЛЬШОЙ ПИЗДЕШЬ для поьребителя, чтобы отстали от производителя с данным лоховским вопросом! Если завод выпустил говножопный дрыгатель в серию как у шкоды ЕТИж мать ее и рассказывает всем байки, что у нашего дрыгла 500 грамм расхода на 1000км пробега - норма, а через 30 000 пробега 1ЛИТР как мама не горюй ЭТО же тоже почти норма.... Да наш 2103 либо 2106 с цепью никогда масло не жрал. Вот блядь вам и технологии Вы сука сделайте нормальный движек - у пробки 400 000 отхаживает и ... норма. На 300 000 откапиталили - кроме резинок и вкладышей все родное заткнули назад. Нет жора масла, меняю в 6000 - 7000 Вот норма.............................. |
ленский14, | |||||||||||||||||||||||
26.3.2017, 11:14 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Годами и и частями тела мериться не будем однако. Мне своих 40-50 за год достаточно. До 1 000 000 не дотягиваю пяток лет - все впереди! Как переступлю этот рубеж - информирую.... Ижа у меня конечно не было - тягаться с вами не могу. Лейте нормальное масло, что бы при тапке в пол и на высоких оборотах не было разрыва масляной пленки. А про кшм - крив. шатунный механизм можете прочитать лекцию другому форумчанину. Гуру по пробегу автомобилей из себя не надо выдавливать в каждом посте, когда вы их наматывать успеваете сидя за компом? Так что вы не напрягайтесь после 300. Вы же движки не ремонтируете никогда! |
credo26111, | |||||||||||||||||||||||
25.3.2017, 23:44 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Дядя - ты такой взрослый, до сих пор в сказки веришь Из моей личной практики показывает, что НИ ХЕРА !!!! А вот умерщвление масла с залегшими кольцами происходит намного интенсивнее! И наш "одноразовый" движек показал, что при регулярной и своевременной замене масла до 8000 км, может прожить и вторую жизнь после ремонта. Игорек - мы даже кольца родные с пробегом в 300 000 назад заткнули и вал по шейкам 000 показал по всем осям - 0% износа по микрометру! Вкладыши соответственно под замену - спора нет. Блок без задиров, а контрактный приказал после 110 000 моего пробега. Пока с 28.11.2016 накрутил 9000 на новом масле - сейчас первая замена без жора. Далее через 7-8. |
73 регион, регион14, | |||||||||||||||||||||||
27.2.2017, 22:37 |
двигатель 1NZ перебоит-троит на холодную почему? |
Датчик коленвала может быть в говне, комп его не увидит. Либо усталые резиновые наконечники высоковольтных катушек, и смотри пружинки с пятачками - просели либо пригорели. Удачи! |
Treponator, | |||||||||||||||||||||||
10.1.2017, 1:17 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Привет Игорек! Немного не соглашусь - расчеты такие. Годовой пробег 40 000 как с добрым утром. 10 на 100 меньше не считаю. 4 000 * 35 рублей = 140 000 отнятых у меня нефтебарыгами! Это в год! При самом хреновом раскладе по газу + 25% перерасхода по отношению к бензину. 5 000 * 19 рублей = 95 000 отнятых у другого газобарыгами. + к этому 18 000 оборудование с монтажем + 5000 не регулировки и всякие расходники. Один хрен дешевле на 20 000 на первый год эксплуатации. Но это было и прошло как счастливый сон.... Скоро до самодельных фаркопов доберутся и будет он стоить с регистрацией в гаи как контрактный двигатель на пробку. Живем до 2018 а там "умные" дядьки и наши машины захотят и запретят вообще. Так что мир не меняется - у нас можно жить только одним днем. Что успел - то и съел! Печалька! |
якут36, | |||||||||||||||||||||||
13.12.2016, 22:05 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Разницы нет 5-30 и 5-40 для наших бобиков. Пока был летний сезон, дабы я занимаюсь климатической бытовой и полупромышленной техникой - проще сплитами, то расход масла был летом для меня вынужденной мерой. Я и сам не лезу в ремонт двигла по ой причине,так как считаю, что каждый должен заниматься своим делом профессионально , а не лезть в задницу, что бы там передницу найти, хотя руки не из жопы растут и с техникой общаться научен. Поэтому доверив мотор толковому человеку я лишь присутствовал при разборке - сборке и принимал 3% участия - принеси , подай, помой, подержи, завари кофе... Дело ни в том, что я не могу инструментом работать... Раз отдал делать - так смотри и не мешай, подсказки и советы принимаются во внимание. Для такой процедуры необходимо иметь массу добротного инструмента типа динамометрических ключей, желательно подъемник, т.к. без этого механизма ты просто замучаешь себя - двс снимается по хорошему с коробкой. И кучу всего и всего нужного. Лежалый контракт отходил ровно два года. Сколько он прошел до меня одному богу известно, я не пробивал но скорее всего год его выпуска в свет 2002. Блок под замену, поршня под замену, колено в идеале - до тысячных, распредвалы в норме. Вот из двух один и получился. Смотреть не хочется когда движки собирают с грязных боксах, грязными по плечи руками. Еще раз повторю не разбирают, а собирают.... Да кстати электронная книжка как подсказка и метод. пособие очень помогала при работе с двиглом в части зазоров, меток и т.п. Зандеру отдельное спасибо - Санек держи пять! Единственный косячек, на прогретый двигатель запуск происходит при долгом вращении стартера с просадкой по оборотам, а на холодную с пол тычка. Утром сегодня было - 13, завтра - 19 но мне кажется все снова повторится. В чем причина пока еще не догнал, если кто ЗНАЕТ ТОЧНО приму инфу с благодарностью, самому пока не досуг заниматься этим вопросом. |
Zanderr, | |||||||||||||||||||||||
13.12.2016, 18:19 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Черного дыма и не будет... На прогретом двигателе проводится эксперимент такого порядка - на P парковка дай обороты двигателю примерно около 2500 в минуту и подержи педаль акселератора до 2 минут и у твоего бобика из трубы будет валить СИНЕ -СИЗЫЙ дым... Что будет свидетельствовать о залегших маслосъемных кольцах. При расходе более 500 гр. на 1000 км - если такой присутствует, то вам поможет лишь профилактика в виде разборки двигателя и откисания колец в ядреной химии. Название сброшу позже... Если они не совсем умерли, то после отмывки и замера они становятся благополучно назад в свой родной поршень! В моем случае так и произошло! При большом расходе масла бессмысленно делать две вещи. 1. Мерить компрессию двигателя - она будет шикарная 2. Раскоксовывать ЛЮБЫМИ средствами, вплоть до воды из мертвого моря и добавлять ЧУДО присадки типа СУПРОТЭК!!!!! все это полная шляпа Это вам из личного опыта.... ЧУДА не будет! Раскоксовка в виде разборки Оч помогла, сейчас угар и расход отсутствуют.... Пробег после ремонта за 15 дней 1500 км уровень в норме. МАКСИМУМ... NGN 5 -30 А так доливал 1 литр на 1000км |
Zanderr, ПапаKarlo, якут36, | |||||||||||||||||||||||
12.12.2016, 22:05 |
Подушки двигателя кто нибудь менял? |
Просто открути подрамник, но не до конца и будет тебе счастье - ничего выбивать и курочить более не надо. |
регион14, | |||||||||||||||||||||||
6.12.2016, 21:37 |
Компрессор кондиционера ремонт |
Пытался недавно заменить подшипник компрессора.... Затея не вышла. Шкив пластик. Впопыхах при снятии как обычно пытался сбить. в и тоге скол и шлифовка скола. Не стал выносить мозг, снял пыльник, набил смазкой, пока по пробегу 700 шума нет. Не было времени ломать мозг. Контракт 4000. Получиться, то плиз в личку отпишите, буду признателен. |
mmatvey1957, xangreen, | |||||||||||||||||||||||
28.11.2016, 0:14 |
Защита поддона двигла и коробки |
Вариант 2. Профтруба вваривается к лонжерону. Она будет являться передним местом крепления защиты. Труба торцуется и намечается резьба под болт 10 мм Задние места крепления защиты - штатные отверстия с резьбой в подрамнике, прогнали резьбу и смазали. Пробивается маленький усилитель в телевизоре, профтруба выпиливается по форме лонжерона и обваривается. ВАЗовская 2110 защита ставится как родная с мелкими переделками. И полностью закрывает двигло до самого подрамника Фото чуть позже... |
HotShot, | |||||||||||||||||||||||
25.11.2016, 1:35 |
проблема с акпп непонятка( |
Запустили ура.... приятный звук без лишних лязгов и стучков, НО загреб датчик давления масла. Утром снимать - не охота было руки жечь. Обороты вала 695, уменьшать думаю не стоит - движка ровно работает. Форсы помыли вчера, лямбда живая - сигналы подает в пределах нормы. Подсоса по впускному не обнаружено - пролили водой. Клапан холостого с другого дросселя, уже на всю вывернул - меньше оборотов не дает, а старый клина поймал в подшипнике - бяда. Вот такие дела. |
ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
22.11.2016, 1:32 |
проблема с акпп непонятка( |
Вова привет! Не столь это и муторно. Долго ждал однако. Друг расширяется - бокс перестраивает. Я попал под программу - ОЧЕРЕДЬ. Тачка стоит уже полтора месяца, а я от безделья разминаю ноги. Сегодня закатили на подъемник. Нашли все таки причину попадания воды в салон пол коврик пассажира - это сука дебильная резинка выхода дренажного патрубка кондиционера Это она выносила мне мозг 2 года. Хотя ее я неоднократно осматривал, даже блин герметиком обрабатывал - вот блин мозг съела!!! Думал уже панель сдергивать. Отодрал всю черную шумку от кузова, теперь мучаюсь фольгированным пенофолом проклеиваю и гоняю не расплавится от движка летом? Завтра еще клеящейся фольгой пройдусь по всем щелям. Думаю если все пойдет как надо, может к концу недели услышу приятный шепот мотора. Есть еще мысля чипануть комп на + 20 маленьких пони. Каталиков нет, может срастется затея. Да еще коробку завтра надо успеть вскрыть, да заглянуть ей в душу. |
Zanderr, ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
21.11.2016, 2:20 |
проблема с акпп непонятка( |
Привет - привет! Сейчас химия шагнула далеко вперед. 15 мин отмачивания и мойка высоким давлением, и так неоднократно до приятного блеска! |
credo26111, ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
20.11.2016, 14:38 |
проблема с акпп непонятка( |
Пробег коробки 378 000, сейчас по причине снятия и ремонта ДВС снята и коробка. Родной ДВС сняли на 268 000, достался мне больным от старого хозяина с прое..м пасла, что стало со временем причиной задира коренных и шатунных. Взял контракт без навесного с первой буквой А, не моем была В. Отходил контракт 110 000 и снят по причине жора 1.1 литр на 1000 км. Это при замене масла в 5000 - 7000 регулярно. Контракт развивал аппетит с 200 гр. при его замене и постановке до 500 гр. за первый год эксплуатации и пробега в 45 000, а после второй зимы все стало просто печально. И хочу сказать Вам, что всякие раскоксовки и присадки это ПОЛНАЯ ШЛЯПА!!! Проверено на себе! Сейчас собрали из двух один - родной блок и контрактные валы с шатунной группой. Что характерно у контракта колено в идеале до тысячных, а блок ушел на 0,030 мм при допустимых 0,013 мм. При промере родного блока все в норме. от 0,006 до 0,011 - еще походит. Маслосъемные кольца просто залегли, все каналы капитально закоксованы. Все отмачивалось в химии, мылось керосином и снова в химию. Каналы не отпускает - жесткий кокс. Раскоксовка только в помощью сверла и шуруповерта. Кольца поршня промерены - норма. Запчастей в этот по затратам на 10 000 + на 10 000 масло, 8 литров жижи в коробку под полную замену, фильтры и прокладка на АКПП. Сразу взял полный ремкомплект прокладок 5800 - неоригинал (но проверенный - без рекламы). 23 наименования . Шатунные вкладыши и полукольца, кольца на выхлоп и т.д. Остальное по цепному все было в запасе, да и цепь кстати на родном ДВС вытянулась всего на 0,2 мм - поставили ее. Звезды в норме - практически без износа. Шлифовка блока на 0,02 мм Сейчас собрали, на днях будем втыкать назад. МЕНЯЙТЕ ЧАЩЕ масло и не лейте всякую туфту и ваш ДВС будет жить долго и счастливо. Не всегда контракт панацея..... Так что и 1NZ-fe ходит неплохо, уложить можно все что угодно в "умелыми" руками! Все отмытое и притертое... Кстати про коробку - она родная. |
Zanderr, ПапаKarlo, регион14, | |||||||||||||||||||||||
9.5.2016, 2:59 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Изношенный движек и на только залитой 20 ке будет греметь зубами и тарахтеть цепью. При каждом запуске натяжитель цепи не успевает быстро наполниться. Однажды влил Тоету 0-20 при пробеге 250000, слил через 1000 км, - задолбал грохот. Дизелила как сучка, 5-30 поставило все на свои места. Попер расход на 5-30, лью 5-40 - жор упал где то на 25% не более. На 5-40 нет даже намека на провалы в работе ДВС, лучше динамика и приемистость ДВС И как то снимаю лапшу про экологию и современные требования к научному синтезу. Машина 2004 года выпуска без катализатора с 1 лямбдой, что то не больно Япы про экологию думали выпуская данный автомобиль! |
pilot333, | |||||||||||||||||||||||
12.1.2016, 15:21 |
предохранители |
якут36, | ||||||||||||||||||||||||
21.12.2015, 15:55 |
Анализы масел на ОЙЛ-клубе ,свежие и отработка Филиал ОЙЛ-КЛУБА у нас))) Просьба НЕ ФЛУДИТЬ!!!))) |
якут36, | ||||||||||||||||||||||||
20.12.2015, 20:11 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
Саня, уже Уфа переходит на Российского производителя ! Дело в следующем, что я проживаю в том городе, где его изготавливают. А сам пока вливаю корейское маслице. Но! Как минимум двое человек которые работают на производстве Етого самого масла и один из них непосредственно сменным мастером на вышке по производству Етого самого масла Утверждают.... что показатели и характеристики Етого масла и соответственно анализы полученные при нужных испытаниях приятно удивили не только российских производителей автомасел! Сам лично наблюдал, что возле наливников на парковке у завода стоят фуры с номерами евросоюза. А сами ребята мне пояснили, что масло завода ЛукОЙЛ но под другим брендом уже не первый год качают в евросоюз. И сами льют в свои машины - цена - качество. Хоть мой мозг и сопротивляется поверить в то, что наше масло ловкое. Его льют, ездят и не сильно таки жалуются. Уж лучше ЛукОЛ почаще менять, чем на подделке встрять. Из этих соображений я перешел на тару в 20 литров, пока не слышал про подделки - экономически пока не выгодно - такую тару в магазин не поставишь на прилавок в сеть. |
pilot333, якут36, | |||||||||||||||||||||||
10.12.2015, 19:13 |
СПРАШИВАЛИ- ОТВЕЧАЕМ ! Вопросы по обслуживанию- сюда!!! |
регион14, | ||||||||||||||||||||||||
30.10.2015, 23:30 |
Расход топлива |
Дема, чтобы правильно делать калькуляцию расхода топлива по баку надо производить измерения только на полной таре, т.е. в "нулевой отметке"! Залил под пробку горловины слабым напором, дождался усадки топлива, выгнал воздух с обратки, устаканилось в край - обнулил одометр. Проехал энное количество км и снова до полного, затем калькуляция. А что ты высмотрел по датчику - бред свой кобылы. 18 литров конечно может жрать с потухшей лямбдой. У меня расход вырос за неделю с 11 до 17 зимой 2013. Родная лямбда отходила порядка 300 000 - хотите верьте - хотите нет! Сканер не нужен, можно разницу по сопротивлению замерить "мультиком". Оголи провода и все при тесте встанет на свои места. А бортовик мне не особо и нужен и без него обхожусь прекрасно. Я в юности седлом на лошади не пользовался - седла не было. По незнанию жопу в кровь разбивал по первой, а лето без седла отгонял и как то скотину чувствовать стал. Разный круп - разная посадка, разное поведение. Разный ход животного. |
cvetolub, Dema, Zanderr, регион14, | |||||||||||||||||||||||
17.10.2015, 23:42 |
Ближний свет включается с запозданием. |
1ооо б/у - как правило. А свет при движении по городским дорогам не включаю, только перед стационарными постами. Могу сказать, что сгоревшая гитара за 10 лет эксплуатации и 300 000 км пробега, то это ВООЩЕ не проблема. Проблема в людях, которые предвзято относятся к своему железному коню! Вы бы не устали менять реле как на тазах - там они стоят где надо и не надо! Силовая группа контактов рассчитана определенный период эксплуатации..... А ДХО не трассе НЕ ХУЯ не видать, вы уж мне поверьте... |
ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
17.10.2015, 23:08 |
замена лямда-зонда (кислородный датчик) |
Еще на сутки забухай, утром похмелись, вынеси мозг на сканере, если не поможет, то газуй в Волгоград.... я тебе покажу самую огромную в мире Родину мать, мы еЩе сутки будем бухать, затем разберем весь твой карабас, я заберу у тебя стартер так как тебе он будет уже не нужен, потому что мы найдем решение как завести пробку с толкача.... потом мы еще сутки будем пить на посошок, затем я тебя пьяного затолкаю в вагон поезда до Владивостока - за новой Пробкой!!! |
Zanderr, | |||||||||||||||||||||||
15.10.2015, 20:57 |
замена лямда-зонда (кислородный датчик) |
Dema, | ||||||||||||||||||||||||
13.10.2015, 18:33 |
4 wd переделка из 2wd на 4wd |
Игорек_25 Проще резиновые гусеницы на колеса подкинуть перед препятствием, чем так затеваться |
Игорек_25, | |||||||||||||||||||||||
25.9.2015, 21:29 |
Продам PROBOX, SUCCEED для битых есть другая тема |
Возьмите "ларгус" и не будете жалеть, что вогнали 2 цены за 2 года. Так же проще считать 2*2=4. Чисто по русски! Моей машине 11 лет и думаю, что еще 3 она без видимых вложений оттянет свою лямку моей небрежной эксплуатации. А кто в тачку и сколько вкладывает - у кого где в голове сверчок завелся... Почти 400 000 км сайленты и все на "жопе" еще от первоиздателя, вот только от перегруза недавно на херовой дороге левую пружине нагнул. Я думаю, что ларгус подо мною давно бы копыта откинул раз так несколько!!!! Мой боливар только и успевает удила по городу и бездорожью закусывать от 0-150 в час. Хотите инфу по убиваемости или неубиваемости автомобиля, то расскажу на своем опыте эксплуатации. Не хотите - купите ларгус и не жалейте свои 250 000 монет. А что в центральной России нет спроса на эти автомобили, так это же экспансия автоваза. Нет ничего личного - рынок ларгуса даже изучать НЕТ СМЫСЛА! Печально, что солнце у нас на 7 часов позже встает, а доходит еще на 15 лет позже!!! |
Esab, регион14, | |||||||||||||||||||||||
25.9.2015, 0:55 |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
Забей, купи как я крышку за 150 р. Этим летом была такая же песня. Но у меня стало давить антифриз из под крышки на улицу. В итоге 1 литр и весь засратый движек, вентилятор разбросал о/ж по всему двиглу. В итоге разборка, крышка 0.9 Не переживай, пружинка не долетит до злачных мест! |
Zanderr, ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
22.9.2015, 9:32 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
ПапаKarlo, | ||||||||||||||||||||||||
11.9.2015, 22:10 |
СПРАШИВАЛИ- ОТВЕЧАЕМ ! Вопросы по обслуживанию- сюда!!! |
Держись Якут Везет 145 пробег я так на 2,5 у себя умножаю. |
якут36, | |||||||||||||||||||||||
11.9.2015, 21:46 |
Замена ATF в АКПП Подробности!? |
Куплю тебе и у тебя будет... Не будешь обделен Прокладка пробковая, без геморроя и герметика, хватает на 2 снятия поддона. Масло я заказал, будет на след. неделе, готовь чистую десятилитровую канистру и вопрос - тебе взять сразу пару фильтров, или пока один? |
ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
11.9.2015, 8:32 |
СПРАШИВАЛИ- ОТВЕЧАЕМ ! Вопросы по обслуживанию- сюда!!! |
[quote name='alekschech' date='10.9.2015, 15:31' post='80620'] Приветствую уважаемые форумчане! обнаружил что жрёт масло, в сервисе сказали что кольца менять, раскоксовывать и мерять компрессию смысла нет, надо ждать пока умрёт. Т.к. капиталка стоит 30р. а контрактный 25р. Какие мнения? Такие сервисы находите.... Теперь по существу!!! Чтобы выкладывать БРЕД на форум и не выглядеть ИДИОТОМ существует письменность и клавиатура вместо чернил, где можно подумать, уточнить и исправить написанное..... Что есть - КАПИТАЛКА по мнению сервисмена в который вы непосредственно ездили? Если это замена маслосъемных колпачков и поршневых колец с заменой прокладок выпускного коллектора, крышки клапанов и гбц, то вместе с материалами можно влезть до 20 -ки с учетом работ. (считал на днях) кольца оригинал 4500 рублей, неоригинал 2950. Если менять мотор, то без навесного может вы и влезете в ваши желаемые 25, но еще учтите что 7000 минимум с вас возьмут за переброс мотора = 32000 в лучшем случае Итак максимум 20 против минимум 32 и не факт, что в 32 вы влезете. |
ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
6.9.2015, 19:23 |
отработка в пороги |
С Ваза подходят - на рынке подбери - 25 рублей |
7смит7, Игорек_25, | |||||||||||||||||||||||
6.9.2015, 10:11 |
Рыбалка, Охота, Туризм... Фото, Видео, Байки, Хобби пробоксоводов. |
Продолжаю пост. 05. сентября 2015 год Астраханская обл. левый берег Волги, поселок Грачи. Улов около 30 кг. с вечера до обеда, 4 фидера 6 крючков. Подлещик до 1 кг, лещ до 1,5 кг Язь в руках, Карась, Чехонь несколько штучек, Сопа и все остальное. Это самая стандартная рыбалка - себе на "жареху" . Вот такие просторы, от берега остров, а за островом остров, а за островом.... Теперь Жереха хочу на 6 кг. и Леща на 3-4 к, чтобы душа насытилась эйфорией и мозг от адреналина закипел! |
73 регион, Evgen456, slavik55, tehnodoc, Zanderr, ПапаKarlo, регион14, фрол, | |||||||||||||||||||||||
|