скрипит подвеска- задняя стопудово а/м переднеприводный недавно видел (слышал) как рядом проехал пробокс с похожим скрипом не общая болезнь ли это? пробег 120 000 скрипеть начало после покупки около 80 000 счас еще сильнее визуально все ок, недоуменки
Проверь тормозные шланги, они на кочках шоркают. Эт болезнь и надо лечить
У меня тож такая хрень была, решилось всё путем натягивания мягких трубочек. Кстати, вроде на форуме это уже обсуждалось, поищи
проверю, но скрип оччень громкий, примерно как хреново поставленные саленблоки на жигулях, но ГРОМЧЕ... перед соседями стыдно... и блин уже долго, а счас оттеплило ваще крандец
Vladimir_E !
Ай-яй! не внимательно читаешь http://www.probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=322.
ps Еще раз, господа новички, не плодите пожалуйста темы!Просто задумайтесь, на секунду, что то очем вы хотите спросить, скорее всего уже разобрали по полочкам! Пользуйтесь поиском!
читал, до темы... скрип сзади, пускал машину на автомате и шол сзади и слушал вааще чо тока не делал в т.ч. и 2 диагностики подвески (правда навсегда разочаровался в "профессионалах") скриплю уже почти год, уже думаю о поочередной промазке/замене деталей , вот и исчу ответ
скрип очень сильный и именно когда жо..ой проезжаещ неровности
Vladimir_E, а по ссылке моей сходил? Тыкни в почеркнутые слова, и почитай, там именно то, что ты искал на 99,9%!!
верю, буду рад если это так (без балды) перичитал третий раз, наверное я тупой , а ваабще облазил форум ..какието фсе напряжные так и наравят друг друга фейсом____
а ведь пробокс - он же добрый
Vladimir_E,да не, вроде никто не напрягается тут особо ...Просто форум хочется видеть компактным и дельным, чтоб любой новичек пришёл и нашел все ответы на вопросы, без лишнего геморроя ...Вот например, будет тебе большой респект, если ты разберешься до конца в причине скрипа своего и прям в этой теме напишешь, что там у тебя было, то что уже описано или что-то новое.Если новое, то как с этим справился,желательно с фотками или подробным описанием!
enzo полностью поддерживаю!
Господа давайте быть не только потребителями! Давайте делиться информацией! Ведь на форуме уже очень много народу и каждый что то делает со своей машиной!? А хороших отчетов о ремонте, обслуживании очень мало! Каждый сделал для себя и забыл!
Мы же не на Украине живем! Это там у каждого хата скраю! (Шучу) Давайте делиться инфой господа! Вам многие скажут спасибо!
уважаемые старики, вы были правы... смазал енти штучки вэдэшкой и в тестовом заезде скрип исчез (тут мене стало стыдно) ну раз уж завел бодягу, то подскажите лучший способ устранения . ведь смазка это как-то временно
кстати на фото пружинки-то мааленькие
Vladimir_E, ну радикально вообщем вроде никто не решал эту проблему, обычно остонавливались на "жирном слое силикона" , но вот у воук из Тагила была такая мысль:
Цитата |
...есть мысль открутить крепление кронштейна, на котором эти втулки крепятся, и немного повернуть его по часовой стрелке. Так как тросик заходит в пластиковую втулку под небольшим углом. Если убрать этот угол, то он будет заходить прямо, и трения не должно возникать. |
я вобще выкинул эти втулки тыс.30 назад и всё нормально
саша,привет!
Ну, больно радикальный метод! Хотя тоже имеет место быть!
привет! Просто скрип достал.
20 рублей делов. Я тоже искал этот скрип, пока не ударил по колесу от дасады. Нашел, вырезал из резиновых трубок вставки, зафиксировал на концах изолентой и забыл уже на год. Пока на скрипит.
У меня с самой покупки (90000 км) на пробоксе с зади возникает какой то, толи скрип толи свист, скорее что то среднее и происходит это при езде по неровностям, характер этого звука прерывистый, похож на очень быстрое трение стекла пальцем, не громкий но раздражающий. Я думаю что это кузовные детали сзади. Сначала не обращал внимание, но сейчас стал доставать уже, осматривал все детали кузова - причину не нашел.
Опишите по подробнее ваш характер скрипа, если это тоже самое, что и уменя, тогда полезу под машину.
Очень похоже, что скрип идет из салона, а не от подвески.
Цитата (Burt @ 8.04.2008 - 13:54) |
20 рублей делов. Я тоже искал этот скрип, пока не ударил по колесу от дасады. Нашел, вырезал из резиновых трубок вставки, зафиксировал на концах изолентой и забыл уже на год. Пока на скрипит. |
Артем, это именно то, о чем тут сто раз написано!Скорее всего! Судя по твоему описанию такой скрип и издают эти втулки (если кто на рессорных машинах ездил, можно сравнить со скрипом рессор, когда прокладки изнашиваются , противный скрип).Вообщем не хочешь долгой возни, промажь графиткой и забудь на пару сезонов
Поделюсь я своим счастьем избавления от скрипа в моем Саксиде(декабрь2002г.в.)Купил его в мае прошлого года и с самого начала он был со сверчком где-то сзади..Продавец меня убедил что это мелочь-запаску подтянуть надо...Оказалось-нет,съездил по ушам.Год прошел почти - руки недоходили, а по нервам бьет,форум облазил- и трос тормозной поперезаматывал,ниче не помогат.Стал хлопать задней дверью и напрягать уши и снутри и снаружи...Услышал!При хлопке где-то в районе шарниров показалось.Смотрю на шарниры крыглыми глазами-как их смазать?..Залез опять под эту дверь и шевелю ее задумчиво...ивдруг по затылку удар четкий звук тот самый!!Поднимаю глаза - БЛЯХА-МУХА ПЛАСТМАССОВАЯ НАКЛАДКА НА ФОНАРЕ СТОП-СИГНАЛА!!!Отдираю-три секунды-сажусь -еду-ПЕСНЯ!!!
Marat, а фотку не выложишь?Чё за "накладка на фонаре стоп-сигнала"? Наверно полезная инфа, тока пока впервые слышу ! Попробуй документировать, мож кому пригодится!
Цитата (Marat @ Вчера в 16:54) |
Поделюсь я своим счастьем избавления от скрипа в моем Саксиде(декабрь2002г.в.)Купил его в мае прошлого года и с самого начала он был со сверчком где-то сзади..Продавец меня убедил что это мелочь-запаску подтянуть надо...Оказалось-нет,съездил по ушам.Год прошел почти - руки недоходили, а по нервам бьет,форум облазил- и трос тормозной поперезаматывал,ниче не помогат.Стал хлопать задней дверью и напрягать уши и снутри и снаружи...Услышал!При хлопке где-то в районе шарниров показалось.Смотрю на шарниры крыглыми глазами-как их смазать?..Залез опять под эту дверь и шевелю ее задумчиво...ивдруг по затылку удар четкий звук тот самый!!Поднимаю глаза - БЛЯХА-МУХА ПЛАСТМАССОВАЯ НАКЛАДКА НА ФОНАРЕ СТОП-СИГНАЛА!!!Отдираю-три секунды-сажусь -еду-ПЕСНЯ!!! |
Marat, может ты имел ввиду накладку на дополнитьный стоп-сигнал? Поясни нам конкретней
1. Самый простой и 100% надежный способ избавиться от скрипа тросика ручника об пластиковые втулки это:
1) снять колесо;
2) ключом на 11 открутить крепление кронштейна, на котором находятся злосчастные втулки;
3) сдвинуть кронштейн вдоль тросика так, чтобы можно было удобно браться рукой за то место на тросике, где он трется об втулки;
4) очистить эти места от грязи;
5) изолентой ПВХ обмотать в несколько слоев тросик (я обматывал в 3-4 слоя, еще небольшой зазор остается - тросик не заедает во втулке);
6) сдвинуть обратно кронштейн и все прикрутить на место;
7) сделать все то же самое с другой стороны.
Похоже, это классический случай для Сукседа.
Смазку толкать во втулки не рекомендую: вымывается в первый же дождь, и грязь быстрее собирается, а по трудоемкости почти также как и описанный метод - залазить не особенно удобно.
То, о чем я писал ранее, а именно развернуть слегка кронштейн крепления втулок, - не получилось. Там этот кронштейн упирается выступом в стопорное отверстие в основании, вмешиваться в конструкцию машины не захотел...
Тем более, что есть такой простой и эффективный метод (см. выше).
2. Marat, стоп-сигнала обычно два, по крайней мере на моем Сукседе, видимо у кого-то есть еще дополнительный стоп-сигнал.. Ты какой имел в виду? Не томи общественность
3. Может немного не в тему: последнее время появилось постоянное поскрипывание справа от водительского кресла где-то вверху между передней и задней дверью. Особенно на неровностях. У кого-нибудь есть такая же проблема?
воук
у меня чего-то скрипит, вроде не ручник, я там всё пропшикал ВД-40. Источник непонятен, скрипит нежно, тонко, бессистемно и загадочно, ни от чего не завися. Попробую изолентой, как описано выше. Как руки дойдут, отчитаюсь.
У меня тихонько поскрипывает справа где-то между водительской дверкой и пассажирской, но найти причину пока не могу. Найду отпишусь.
ded
там иногда поскрипывает о боковину дужка ремня безопасности, который ты не пристегнул.
Про скрип. Открутил кронштейны которые держат трос ручника, обмотал в два слоя изилентой 1000 полет нормальный прямо душа спит. Обмотал втулки металлические (по2 шт.) на каждой стороне.
Артем Читай ниже и негадай! Если скрипит не там, то еще обнаружишь что-нибудь. А в кронштейне обязательно заскрипит. Поверь всем!
Мужчины, вы прям дотшные какие...я музыку погромче включаю и норм...ничег осерьёзного там не бьётся не ломается....Забил !!!
ana'>Мужчины, вы прям дотшные какие...я музыку погромче включаю и норм...ничег осерьёзного там не бьётся не ломается....Забил !!! [font=tahoma][/font] Так зачем же вы тогда просите помощи при проблеме с коробкой,(подумаеш рывки и стуки),сделайте музыку еще громче и ...... ЗАБЕЙТЕ.
Разнича Очень существенная между скрипом втулки и рывками коробки.
Цитата (Олег @ 20.05.2008 - 00:59) |
воук у меня чего-то скрипит, вроде не ручник, я там всё пропшикал ВД-40. Источник непонятен, скрипит нежно, тонко, бессистемно и загадочно, ни от чего не завися. Попробую изолентой, как описано выше. Как руки дойдут, отчитаюсь. |
у меня тоже был скрип,все сломали голову...причем во время дождя он пропадал...так действительно ручника тросики скрипели...искала какую нить резинку из волговских и жигулевсских зап.частей...так пока не нашла
PirAnia Пусть друг снимет тебе колеса и открутит крепления, обернешь изолентой и до лета езди спокойно. Будет тепло сунешь резинку.
Попросил на СТО сервисмена долбануть пару раз киянкой по этим кронштейнам с втулками, и все. Скрип - как отрезало.
Интересное решение данного вопроса(чисто по русски и во время кризиса актуально-вообще без затрат).
НЕееее изолента рулит !!!
Скрипело непонятно откуда, заменил резинки на линьках и стабилизаторе - не помогло, изолента на тросик ручника под втулки - помогло
мужики! огромный респект! мой сверчек именно там и сидел . спасибомахоркин
что обновил тему, а то я бы на сервис поперся!
Вчера попробовал напихать салидола под втулки троса ручника - не помогло: то ли не туда пихал, то ли недопихал . Но то, что скрипит именно там - факт! Рукой подергал - вот он знакомый звук. Буду принимать другие меры.
Месяц назад обматал скрипящую часть фторопластовой лентой..Опять скрипит.Полезу смотреть что не так сделал.Еще пришла мысль выдавить туда силиконового герметика.. только сохнуть наверно долго будет
Aps Я думаю что герметика не надо, потому что, тросик во втулке должен ходить.
PS У меня сосед на саксиде ездиет и так скрипит просто ужоС. надобы ему сказать !!!!
Aps Напомни, я тебе ленту то вернул? а то ты видел, какой бардак у меня в машине, проверить нереально
Та же беда была, только плюс к тросикам ручника ещё и сайлент-блоки стабилизатора убиты были. Отдельно не продаются, надо выпресовывать и подбирать резинки (27,1-27,2 мм, а втулки от старых брать), если делать самому, то запресовывать сначала резинки, а потом втулки.
Силиконовый спрей "рулит"! Как донимать начинает скрипом, вынимаю балончик с насадкой-трубочкой,погуще заливаю втулку с тросиком с обеих сторон, и не парюсь месяц-два...Цена вопроса - 100 рупий балончик, брызгаю им уже второй год..
Login
Скрипит не трос в обойме а обойма в креплении.Вот обойму и хотел залить думаю ничего не изменится если она не будет сильно двигаться.
Strider
Про ленту не помню.Приберешься и потом скажешь .
Фторопластовая лента протерлась наверно мало намотал.Поеду искать потолще фторопласт.Временно из отрезков брызговика нарезал полосок и засунул между обоймой и крепежем.
привет всем. Бывает еще интереснее , в смысле про скрип. Все сделал как все здесь пишут. А оказалось что сломалось крепление троса ручника к РЫЧАГУ. Переделал и все Окей!!!!!!!
Вчера вплотную занимался вопросом скрипа. Отвинтив болт кронштейна и сдвинув его, выяснил, что под ним оболочка шланга местами изрядно протерта и виден металл. Подмотал изрядным слоем изоленты, чтобы кронштейн плотно сел на шланг. Скрип исчез, конечно. Теперь буду следить за состоянием изоленты - насколько ее хватит. Ибо протертый тормозной шланг - это не есть хорошо...
Чёт сёдня наблюдал подскрипывание с задней части авто, Думаю пора лезти изоленту менять, уж год прошел !!)))
LSA вот
Login и ответил на твой вопрос.
enzo дружище, а иззолента стоит 20 руб и ее запаса хватит на ГОДЫ
У меня не скрипело,но почитав проблемы на форуме,каждый раз при смене масла в движке(10000 км-раз в 3 месяца) немного обливаю эти места отработкой.Проблем нет.
А кто нибудь побывал решить эту проблему координально? Мотать изо лентой надоело, селикон ведешка либо не помогают либо помогают не на долго. Пробывал другие материалы под втулки, надежно не получается. Еще заметил что держак этих втулок состоит из двух частей. Возможен скрип там при изломе, а так же на фиксирывающем штырьке.
John прочитай с первой страницы.
А кардинально это значит только новые запчасти!
Замаялся слушать скрип. Снял заднее колесо, разогнул крепление троса ручника, выташил трос из него, разломил пластиковую обойму (все равно порядком истерлась). На тросе металлическая капсула в том месте, где он крепится в креплении. Обмотал тканевой изолентой на 2 слоя. Все это запихал обратно в крепление и загнул его как было. От скрипа избавался. Только крепление второй раз уже не разогнуть, когда эта изолента износится - оно уже порядком проржавело и в следующий раз обломится. Придется мастерить самому подобное крепление. Пытался его раскрутить в этот раз - не смог. Буду думать.
У меня изоленты хватило ровно на год. Сегодня перематывал, с правой стороны стёрлась почти полностью.
kuksha77 Ты про крепление то что язычёк зажимает 2 части держателя тороса? Я их отломал ))
Login
Крепление металлическое в виде петли прикручено к балке
Когда покупал скрипело, но еле слышно, продавец сказал запаска. Через год скрип стал еще сильней. На СТО после диагностики сказали меняй втулки стабилизатора. Ни чего не помогало, пока не нашел этот клуб, любителей саксидов
Aps Саша, я нашел ленту
Strider
Спасибо, меня другая идея посетила-ПОЛИУРЕТАН!Как что сделаю-отпишусь и отфотографируюсь.
kuksha77
Зачем гнуть и ломать. После того как снял колесо надо под рычаг положить упор и опустить машину, тогда трос ослабляется и свободно поддается обмотке иззолентой.
Хотел тоже мотать изоленту,но немного подумав провернул пластиковые втулки на 180 градусов. Сверху они были протерты насквозь ,а снизу целые.Проверил в гараже на кочках скрип исчез.
что то мне и изолента не помогла, скрип уменьшился, конечно, но совсем не изчез. Смазка лучше с этим справляется, пусть и не надолго
атлет неданолго - не наш метод не тазик все таки, чтоб еженедельно под ним лазить
klaus А вот это творческий подход!
andre196936
они скоро развернутся на насиженное место.пробовал.
Изолента, которую наматывал на металлический кожух на тросе ручника изорвалась очень быстро об металлический держатель троса. Скрип появился снова. Решил сделать так: взял резиновый шланг диаметром около 15 мм (лучше бы побольше), отрезал кусок длоной около 70 мм, разрезал его вдоль с одной стороны, одел на металлический кожух, зажал это все держателем, а по краям шланг примотал изолентой к тросу, чтобы этот кусок не ездил туда-сюда и не выпал при движении. Буду ждать результатов по сроку действия этого способа.
Трос ручника на рычаге крепиться на двух кронштейнах , один с фторопластовой втулкой , которая потом стирается и скрипит, второй просто держит трос , я у себя давно первый снял давно и никаких проблем, трос отлично держится на втором кронштейне и ВСЁ....
Fly
А каким образом ты снимал, там втулка цельная?
Втулка стирается в одном каком то направвлении (как раз и происходит скрип ,становиться эллипсовидной) ,кронштейн разгибается отверткой и снимается с тросика , кронштейн второй не снимается , первый (который был с втулкой) убираем и ВСЁ..
Проблема скрипа в задней части Саксида у меня была как и у многих проста и прозаична- скрипели тросики ручника... Решил ее очень просто, окрутил два болтика кронштейна, которые держат трос ручного тормоза, в месте износа пластикого уплотнителя (который изнасился до металла) наматал изоленты. Многие упоминают о том, что изоленты не хватает на долго и практически через месяц всю работу приходиться делать по новой, но я наматывал изоленту на тряпошной основе и у меня ее хватает больше чем на пол года. А раз в пол года все равно из за качества наших дорог приходиться делать мониторинг подвески, а открутить 4 болтика и подматать немного изоленты не составит труда у любого любищего свою машину водителя
Я думаю, что Fly этот вопрос решил, уже прошел месяц так, что можно начинать собирать камни.
Fly Сообщи результат?
Цитата (andre196936 @ Вчера в 20:18) |
Я думаю, что Fly этот вопрос решил, уже прошел месяц так, что можно начинать собирать камни. Fly Сообщи результат? |
здравствуйте всем. думал меня такая проблема стороной обойдет, да не тут то было: недавно (две недели назад) перевез на себе 10 мешков Ротбанда в сумме около 350 кг до дому, потом доски двухметровые пятерки килограмм на 400 на достаточно далекое расстояние, потом еще две ходки по 6 мешков Ротбанда. Теперь читаю как избавится от скрипа.
Цитата (Fly @ 12.07.2009 - 10:21) |
Трос ручника на рычаге крепиться на двух кронштейнах , один с фторопластовой втулкой |
а я вообще раскрутил держатели тросов плоскгубцами, там метал по металу трется скрип стоял аж из соседних машин в пробке высвывались послушать., смазки помогают на неделю максимум, теперь все ок
Пипец- Съездил на днях в Челябинск к родне, туда сюда более 1200км. Появился и у меня этот грёбаный скрип, думал меня это стороной обойдёт! А нет! Пока тепло буду шариться и устранять.
ПВХ изолента стирается быстро. Х/Б изолента лучше-дольше ходит. И пластмассовую втулку нужно выломать-изоленты больше войдет. Резиновый шланг-тоже вариант, и наверное лучше армированный.
Вобщем сегодня и я заморочился по устранению скрипа. Приехал в гараж снял колесо и начал откручивать гайку на 12. Накидной головки не было. обычный ключь не берёт, т.к. упирается в маленькую выпуклость. Побрызгал ВDешкой, результата нет.
http://www.radikal.ru
Вобщем давай дербанить отвёрткой пласмассовую втулку. Выбел её, расслабил фиксатор и усё, легко поддаётся.
http://www.radikal.ru
Вот что от неё осталось!!! Ну Япы У них наверное новые втулки вставляют. А мы изолентой и резиной. Одни кулибины в России
http://www.radikal.ru Нашёл в гараже шланг, разрезал вдоль и засунул в отверстие с помощью отвёртки. Песня одним словом, ничего не скрипит. Произвёл эту операцию сразу с двух сторон, а то скоро зима. Ладно пойду жене номера прикручивать на CUBE, недавно купили.
Парни! У меня вот такая идейка родилась. А что если втулочки эти на токарном из фторопласта выточить как оригинальные и... туды впихнуть.
Тока вот с впихнуть вопрос не ясен. Как оно там держится? Опресовано или из 2-х половинок состоит? Лень лезть смотреть, пока готовлюсь, ищу варианты.
Хотя если разжать не удастся, можно старую выковырять, а новую разрезать и впихнуть, а тросик ее типа распирожит и будет усе ОК. Пока все в теории. Нада думать. Зато все конкретно, типа по заводски + фторопласт износостоек и скрипеть точно не должон.
Чего скажите?
Да Димон, только Да- по поводу втулочек, если позволяет время. У меня его не было и зделал по колхозному, хотя никто мою работу не видит, а главное есть результат. Что-бы тросик в новую втулку засунуть не распиливая её- это не палец обассать, думать нужно. Не стоит с тормозами импровизировать, без них наверное тоже плохо
Так точно. Вот думаю выискивать время и лезть туда, чесать репу думать. Пока об этом узле имею представление по фоткам, нада щупать руками, тада по любому чё нить родится.
P.S. Как назло с переездом в другой гараж потерялась болванка фторопластовая (батя у меня из них в свое время ручки делал к инструменту). А в наше время где его взять? Как вариант пытать дядьку, он на производстве кислоты, мож там чё есь.
Делай фото и скидывай, что получится посмотрим.
Огурец, об этом способе я и писал. Как сам поставил, так и проблем не стало, а изолента быстро истерлась. Резиновые шланги прослужат дольше
всем здрасте! Я этого сверчка год искал, нашел. Оказалось крепление тросса ручника. Люди есть такой хороший провод электрический у него изоляция из фторопласта и материи вытаскивайте жилы и готова хорошая втулка.Этот кабель применяется в оборонке, в магазинах тоже встречается. Остался слабый скрип между дверей с правой стороны.0
|
|
|
|
Лезь под машину!!! 99% что скрипят втулки тормозного тросика. Я тоже все облазил пока туда залез. В салоне обычно гремит.
|
|
|
|
Да-а-а-а! Попахивают наши пробки жигулями. Логово сверчкоф! На старых японках я такого не помню. Хотя владел в свое время абсолютно деревянной Королкой 87(!) г.в. Там по крайней мере панель мягкая была и обивка из велюра. А здесь? Зажались покемоны совсем. И это не тольео на Пробках, покруче свежие машины тоже все в пластике. Точно, как ктото говорил, раньше на 10-15 лет тачку делали,а щас на 5 с натажкой. Да и х** с ними, сами скоро будут на своем металлоломе ездить или в утиль сдавать, а то избаловали мы их, берем все подряд, а они и рады стараться - лижбы авто в Россию ушло.
|
Вчера всётаки добрался до своего сверчка, вобщем сделал так: там две точки поддержки троса, одна с резинкой вторая с фторопластом, вот именно эту которая с фторопластом я вообще убрал она разгибается, чтобы снять с троса и так же отгибается и снимается с кронштейна, вобщем этот фторопласт совсем сносился, а резинка нормальная, вобщем оставил по одной точке крепления, всё нормально скрип исчез
Ну форумчане спасибо вам!
Причиной скрипа реально оказался привод ручника. Вчера замотал "волшебной" изолентой и скрип иссяк ... неуспел обрадоваться как застучал гидроусилитель, но об этом в др теме.
|
Привет всем. У меня тоже гдето скрипит, не могу понять где! 3 раза на диагностику ездил- всё в порядке, не могут найти скрипов и всё!Менял втулки стабилизатора спереди- но там был не скрип а мелкое биение.Сзади всё излазил- некчему придраться!А скрип остаётся.Уже и заднее сиденье опускал-оно немного скрипело, но даже с опущенным сиденьем срип остаётся!А особенно его слышно когда вылазишь из машины,но как только начинаешь раскачивать и трести машину-скрипа нет!,сожусь обратно в машину-потом вновь вылажу-и уже скрип отсутствует.Стоит проехать несколько сотен метров-вылажу и опять срип,уже за.....!Что длеть??? Да и справа у передней двери при езде по неровной дороге, особенно в морозы -слышно скрип похожий на срип резины.Проверил шарниры дверей не болтаются-люфта нет.И обшивку на средней стойке снимал-все равно по немногу скрипит!Какая то загадка!!!! А летом хочу всю машину проклеить, хотя багажник и крышу я проклеил-результат на лицо-в салоне заметно тише при езде!,Но это ещё с учётом того что полку деревянную в багажник поставил,да и зимой теплее в салоне стало,остывает по дольше!Советую всем проклеить хотя бы багажник(пол),крышу и конечно полку поставить-НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!ФОТО не могу сюда закинуть,что то не получается.Может подскажете как?!А все фотки есть на АВТОДРОМЕ в отзывах пробокса"Алекс-Карапуз".
Привет!Может резинки на стоике,в сырую погоду скрипят или нет?А фотки давай выкладывай я то ж хотел полку сделать пока мысля не пришла как
|
Есть идея! Но так, как у моего пробика скрип отсутствует, то предлагаю попробовать воплотить её вам, скрипучие вы мои! Попробуйте в эту втулку дунуть немного монтажной пены (лучше профессинальной из пистолета - т.к. она мелкопористая). Если получится устранить скрип - выкладывайте отчёт!
Здравствуйте. Скрипучую болячку вылечил по принципу описанному в сообщении #79, только использовал металлопластиковую трубу на 16 (в любом строительном магазине 20р/метр). На одну сторону нужно около 4-х см. Распилил вдоль ножовкой по металлу (если резать, то не войдёт в кронштейн). После установки стянул хомутом конец "новой втулки", который смотрит в сторону колеса, что-бы не слетела. Пока тихо.
|
|
|
|
|
У меня временем вылечилась. Почитал на форуме и успокоился, мол не так страшно. Пол года скрипела, сейчас не скрипит всё лето. Думаю на весну песок и грязь попадает зазор уменьшается вот и скрип.
|
с втулкой тросика ручника вопрос понятен, а спереди аналогичный скрип откуда может быть?
|
как определить?
|
Нужда заставила решить вопрос кардинально: при извлечении пластиковых втулок было замечено, что держатели троса ручника, которые обхватывали эти самые втулки, порядком проржавели и разгибались без особых усилий. Проездив в таком состоянии и периодически загибая эти держатели обратно, пришлось их обломить совсем. В связи с этим изменился угол изгиба троса ручника, в следствии чего пропал натяг троса и ослабли тормоза. Было решено с помощью сварочного аппарата приварить к обломкам держателя кусок металлической трубки длиной около 5 см, разрезанный вдоль. В эту трубку был вставлен кусок резинового шланга чуть подлиннее, также разрезанный вдоль. После этого тросик ручника был вставлен внутрь этой конструкции, а затем трубка была сжата, зафиксировав тросик в держателе. Теперь ручник на 2-3 щелчка мертво держит колеса, тормоза снова стали тугими и чуткими, должно хватить на мой век.
|
|
всем привет! у меня была таже самая проблема. решил ее так же с помошью изоленты. но дело в другом. скрипит теперь где-то в части переднего левого колеса. кто сталкивался? подскажите
|
Ура!!! Сработала схема с применением изоленты!!! Скрипа нет, счастье есть!!!
Работа была выполнена по инструкции ВОУКа
1. Самый простой и 100% надежный способ избавиться от скрипа тросика ручника об пластиковые втулки это:
1) снять колесо;
2) ключом на 11 открутить крепление кронштейна, на котором находятся злосчастные втулки;
3) сдвинуть кронштейн вдоль тросика так, чтобы можно было удобно браться рукой за то место на тросике, где он трется об втулки;
4) очистить эти места от грязи;
5) изолентой ПВХ обмотать в несколько слоев тросик (я обматывал в 3-4 слоя, еще небольшой зазор остается - тросик не заедает во втулке);
6) сдвинуть обратно кронштейн и все прикрутить на место;
7) сделать все то же самое с другой стороны
Только я поступил следующим образом:
1) Распечатал данную инструкцию;
2) Заехал в автосервис;
3) Вручил слесарю указанную выше инструкцию и 100 руб.;
4) Наслаждаюсь ездой без скрипа!!!
Благодоря теме, пользуюсь изолентой второй год. Хватает, грубо - на пол года. При замене масла (всеравно под машину лезть).
|
бывает ещё отламываются направляющие для тросиков ручника которые расположены на нижних реактивных! От скрипа можно сойти с ума!
спасибо всем, нашел и убил уже давно ток фотку сейсас смог загрузить
|
Всем привет! Вот и у меня появился СКРИП, реально достало!!! На выходных займусь устранением.
У меня скрипели передние колодки(заменил все исчезло)
Война прямо какая-то...А если я на жигулях привык ручником пользоваться только два раз в год-перед техосмотром и во время его(из за качества этих тросов самых-за 10 раз растягивались...сильно...)-тоже заскрипит!? Привычка осталась и на Пробике...Или заскипит несмотря...
|
|
|
|
Всем желаю здравия! Сегодня в 20.00 свершилось чудо. Скрип, который появился с потеплением (наступило тепло и начали открываться окна в машине, стало все слышно), (машину приобрел ранней весной сего года) и нервировал до "белого каления", при помощи ключа и изоленты ИИИСЧЕЗЗ!!! С этим "сверчком" заезжал на СТО, типамеханики пообещали устранить за один день путем полной переборки задней подвески, и очень плавающей стоимостью работ. Условия выполнения меня очень смутили, пришлось отказаться. А по сему хочу всех, кто делился опытом в данном вопросе, хочу сердешно поблагодарить.СПАСИБО!!!!
как уже ранее писал,есть скрип в салоне в районе водительского сидения, достало, проклеил уплотнителем весь пластик, во время проклейки обнаружил где скрипело, стойка между дверьми с правой стороны обшита пластиком(нижняя часть) снял ее и увидел,где соприкасается панель там и скрип, панель задевает кузов и на этом месте краски нет, чуть подрезал панель ножом и чудо скрип исчез совсем, а мне в сервисе "умные" люди сказали дверь передняя кривая вот и скрипит
Спасибо создателям и участникам этого форума, неизвестно сколько бы искал эти втулки самостоятельно - а тут раз вышел с утреца и за полчаса сделал то, что мне спать не давало несколько дней (уж думал распил, кузов скрипит, продавать собирался)))). Только ключик прихватите не на 11, а на 12, чтобы кронштейн открутить. Еще раз всем СПАСИБО! Рад безмерно
Вылечил скрип тросика ручника об пластиковые втулки способом таким: Залил силиконом строительным, оставил на ночь, он затвердел и всё нормально, силикон грубый и не поддвергается внешним условиям, и деформируеться в приделах нормы. Полёт нормальный без проблем.
|
|
|
|
Я два дня назад то же вставил куски резинового шланга от жигулёвской печки в передние держатели триугольных кронштейнов, так же как и описывалось - открутил, сместил, разогнул, вставил резину на место протёршейся втулки, собрал. В процессе выяснилось почему глухой скрип идёт сзади при торможении - колодок нет... Щас пришли за 800р Кашияма - поиду ставить .
Болты то же были прилипшие - помогла WD-40 с третьего раза и совецкая 6 гранная головка с рычагом.
всем привет! раньше когда мимо проезжал пробокс и весь скрипел я думал что хозяин за машиной не ухаживает. а недавно начал у себя тоже самое замечать. и главное понять не могу что скрипит. это болезнь у коробок!!!
|
мне сначала чоже так казалось. когда проехал с открытой дверь то услышал скрип со стороны ходовки
Ребят , во-первых постарайтесь сами определить причину скрипа, а во-вторых воспользуйтесь поиском, на эту тему уже говорено-переговорено.
|
А может антенна?
|
|
у меня тоже был скрип. я долго мучился.снимал барабаны, резинки, менял, но бестолку. в один прекрасный день я попросил переставить машину сестре. она забыла снять ручник и поехала. к моему удивлению без скрипа. и тут я понял.что проблема была в резиновых втулках или как там их.там где держится трос ручника. сначало мазал. но не надолго это. потом придумал и запихнул туда втулки. и радость была поллный штаны!!!!!!!!!!!!!!!
у меня скрипели тормоза ,особенно стоиш в пробке , едеш по метру , и скрип скрип при каждом нажатии. разобрал барабан, долго смотрел на патроха. и видел , что колодки прижимаются к железки в 3-х местах итого , 6 точек соприкосновения на одну сторону . думал смазать , но наверное без толку .
взял 6 гаек м8 . там в центре колодки есть шпилка которая вставляется изнутри , потом шайба , пружинка ,шайба .
так вот смысл , в том чтобы колодку , на 2-3 мм от корпуса отодвинуть .
на шпульку за колодкой одеваем гайки , нудно иметь в запасе шайбочки ,(много ) если гайки будут большие или маленькие .
на левую сторону ,легко одевать . а вот правая сторона ,это пидется по мучаться . гайки постоянно падают во внутрь .( не забуть те их от туда забрать , а то скрипа прибавится )
итого нужно 12 гаек м8 и куча шаебочек .
сейчас еду в пробке и наслаждаюсь тишиной .
если кто не понел пришлю фотки .
|
|
Да,все таки очень хорошее и полезное это дело форум,после недавнего приобретения Пробокса много чего почерпнул,вот и в очередной раз решил свою проблему со "сверчком" на задней балке,неделю его искал пока не нашел причину читая советы бывалых за что всем очень благодарен.А своего сверчка я заглушил методом брызгания селекона автомобильного жидкого,понимаю что не надолго,но думаю перекантуюсь пока так зиму а там вставлю резиновые трубки,что то мне этот метод больше по душе!
|
У меня пошла в ход оплетка от толстого кабеля на усилок, потом залил все это дело силиконом и оставил на ночь. С лета полет нормальный
всем машина Хороша, ну что же так жутко скрипит, езжу месяц то всего.. но нервишки уже сдают.. . потеплело .. едеш с открытым окном и то и дело побрякивание со крипучим звуком, когда открыто окно не помогает вообще.. странно слышиться скрип от передней подвески имено справа, после покупки менялись линьки шаровые,
НУ не ужели ручник с зади.. ну как так ))))
|
так вот специльно весь форум читал.. просто недоумеваю ))) сегодня же и сниму. )
О товарищи... Просто сказка.. да даже пока без снятия колес впшфкнул с двух сторон ведехой, ( на крепление ручника)) и скрипа КАК не бывало.. Это просто что то не вообразимое ))) )
Спасибо ВСЕМ)))
Отпилил,
и- Ннет гомосятины!!!
Но долго ждать не пришлось,заднее седенье заскрипело,что там отпилить посоветуете? А то стою я с 2мя болгарками в лыжи обутый-...
|
Здравствуйте форумчане)
Я новичок и решил поделиться своими соображениями по этой теме
На фотографии стрелочкой показан хомут который просто напросто обрезается)
В оставшемся рычаге этого хомута просверливаются 2 отверстия на 5 или на 6 мм
Изготавливается по шаблону хомут из двух половинок(верхней и нижней)
Охват хомута подходящему резиновому шлангу)
Эти две половинки прикручиваются или приклепываются к рычагу данного хомута)
Таким образом получается съемный хомут в котором легко заменить истершийся резиновый шланг на другой)
Печатаю не сам?так что просьба с консультациями не обращаться
Хочу узнать ваше мнение по этому предложению)
С праздником Победы всех!
Потеплело и на праздники свалилось свободное время...
Починил кондиционер и решил разобраться со скрипами.
Перечитал все посты, что нашел на эту тему, полистал книгу.
1. Родные сверчки ручного тормоза.
Морально готов был поставить кусок кислородного шланга вместо рассыпавшейся в прах белой (фторопластовой или полиэтиленовой?) втулки. Снял задние колеса, промыл щеткой кронштейн. Но втулка оказалась на удивление целой. Только стала овальной в сечении. Кронштейн легко снялся, потому решил применить весь комплекс мер (которые применяли выше):
а) подмотал изоленты на трос под втулку, б) саму втулку развернул на 180 град. (вот тут бы силикон пригодился - зафиксировать втулку в новом положении), в) постучал по кронштейну молотком, сегка развернув его для соосности с тросом.
2. Сверчок + дребезг в районе левого динамика (нервировали, гады, всю зиму).
Снял пластиковую облицовку передней стойки (крепится на двух пистонах, снимается без инструмента, руками. Без книги я ее снять не решался). Снял решетку. прикрывающую динамик (несколько защелок, аккуратно плоской отверткой). Как и предполагал - ослаб болт крепления динамика. Шайбы гровера под рукой не было, просто закрутил. Для профилактики повторил то же самое с правым динамиком.
3. Сверчок в районе заднего сиденья. Спасибо подсказавшим!
Не закрылся один из замков заднего сиденья (мешала коробка в багажнике). А пассажиры- дети в сиденьях, им незаметно...
Завтра поеду, планирую наслаждаться тишиной.....
P.S.
4. При ремонте кондея подтянули ремень - пропал эпизодический свист из-под капота.
5. Пол-года назад были скрипы в правой средней стойке, возле водителя. После экспериментов (прижимание локтем на ходу разных участков облицовки стойки) нашел, что скрипит пластик по платику (верхняя пастмасска с нижней) и/или нижняя черная пластмасса по металлу. Подоткнул бумажек в подозрительные места - скрип пропал. С торчащими из щелей бумажками как-то стремно было - пообмял руками пластик, помазал места трения силиконом. Пока не беспокоит.
У меня сверчок-гад тоже в районе левого динамика, причём просыпается с наступлением тепла, с весны по осень, как панель прогреется так и начинает петь. Надо будет его убить!
|
Если кого интересует вот чертеж на родную втулку
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i421/1210/9a/55686d897eeb.jpg.html]
Чертежы вообще грамотно сделал, респект! Только что это и куда )
Я один раз вообще испугался, думал все что-то разбило в задней подвески, т.к. на кочках и не ровностях долбило так, что молотком по кузову. А оказалось не зацелкнулось сидушка задняя))) ржал как конь вопрос, у всех она хреново защелкивается? в чем причина?
|
|
|
Изолентой черной, тряпочной замотал, месяц прошел, пока не скрипит.
А я вообще ту часть крепежа которая скрип создает удалил,весь врепеж состоит из двух частей,между собой держится на одном зажиме и вся конструкция на одном болте крепится к подвеске.Вывернул болт,разогнул зажим,скрипящую часть удалил,а остальное на место.И вот оно счастье,скрипа нет.
|
Обычной изолентой подматал тросик 2,5 года ездил без сверчка
|
А я никак не борюсь с этим скрипом,мне даже нравится,когда поскрипывает на кочках,да и редко езжу в тишине,всегда музыка играет.А в нишу под магнитолой 1din всегда кладу очки,расчёску,ещё что-нибудь,чтобы побрякивало,других скрипов и нет
|
|
|
Задние пружины новые поставил и заскрипело! потихоньку когда по кочкам едеш. Под пружиной родные резиновые прокладочки, наверху проставки полиуретан. Скрип не смертельный и можно привыкнуть, но постоянно думаю - что бы сделать чтоб не скрипело? Или само пройдёт
взял старую колесную камеру, нарезал полосочками и как получилось вставил под втулку.
входит с трудом
пока все тихо
буду ждать
Сегодня добрался до ручника. Пластиковые втулки съело наглушняк, вытащил без проблем.С левой стороны металическую втулку протёрло до оплётки,
короче говоря успел вовремя. Для ремонта применил резиновый шланг подходящего диаметра, длина 40мм. Хамутом закрепил заднюю сторону, к колесу
которая. Отчет делать не стал, зачем повторяться. Всем спасибо, за ранее выложенные советы!
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Сегодня знакомый токарь выточил втулки мне из второпласта, по чертежу выложенному выше в теме. Цена вопроса 400 руб. Теперь вот думаю как их замастрячить туда, прорезать, или как?
|
Интересно на каком пробеге был износ этих втулок? Думаю больше 100 тысяч . Я свои поменял на 110 . Так в принципе можно определять пробег,если собираетесь покупать такой же авто. А то на табло 40тыс и скрип тросиков ручника ....
|
Левая заскрипела при пробеге примерно 70-75 тысяч, вылечили резиновой трубкой-вкладышем, теперь вот на 85 тысячах по ходу правая поскрипывать начала.
Был сильный скрип! Вчера заехал на эстакаду, открутил по болту с каждой стороны, обмотал на несколько слоев изолентой и скрип пропал. Знакомый работает в такси на пробоксе, делает эту процедуру каждый год и не парится! ДЕШЕВО И СЕРДИТО
Часа два, наверное, читал эту тему - едва не умер... Что интересно - заскрипело, как был уверен - спереди - брызгал там... Сегодня катались с другом по гаражам, и спереди он у меня сидел на всех местах, и сзади, и двери открывали... Всё ж - сзади оказалось! И, тему сразу и вспомнил. Будемо теперь бороться. Что интересует - ручником не пользуюсь с жигулёвской непривычки(троса растягивались на раз-два), и привычки такой уже не появится - всё равно истираться там всё будет или нет? Шевелю ручником разок другой в месяц - чтобы трос не закис... Может и изоленты надолго хватит?
|
Урааа!!!! Наконец и у меня тишина на кочках,даже непривычно))! Сделал,как тут советовали,обмотал изолентой ХБ,втулки выломал,вернее то,что от них осталось,крепление не смог раскрутить,головки на 12 не было.Разжал металлич. крепление,оттянул трос и так намотал.Огромная благодарность всем участникам обсуждения!!!
|
|
|
|
|
А вот как у них- http://news.drom.ru/29387.html
|
|
Отломился кронштейн поддержки тросика ручника, сделал хамутик из жести 1,5мм и прикрутил болтиком М6.http://probox-club.ru//forums/uploads/1405419818/gallery_8314_293_69131.jpg Держится надёжно.
|
ЛЁНЯ у меня тоже отломился правый, а в запасе есть левый! вот я думаю кувалдочкой расплющить направляющие, перевернуть и поставить на правую сторону, только кольцо придётся распилить где резина стоит, чтоб не снимая тросика сделать ..
У меня обе втулки ручника к пробегу 95 000 заскрипели в единой симфонии, езжу как на раскладушке... пора думать. Резина, фторопласт, изолента или силикон?)
На пробоксе как помню была резина примотанная к тросу проволокой, делал не я.
Привет друг!у меня тоже появился скрип то ли свист сзади,при чём скрипит не на лежачих полицейских а на маленьких ямках на дорогах,как на тележке старой))посоветуй что-нибудь,заранее спасиб!
|
|
|
|
Юрий В.
Хм)) вариант... но я использовал шланг.
viking51
Ниже ссылка с отчётом.
http://www.drive2.ru/l/4462294/
HotShot, я использовал водопроводную трубку на 16 мм из металлопластика, по-моему.
Здесь уже был чел, который её использовал.
Причем она двигается вместе с тросиком в кронштейне.
Я тоже трубку металлопластик использовал 16*2 встаёт как надо, радует глаз) хватит на долго. Ранее наматывал изоленту черную, "тряпичного вида", хватило на год при редком использовании ручника.
ручником не пользуюсь с жигулёвской непривычки(троса растягивались на раз-два), и привычки такой уже не появится
Клуб Любителей Toyota Probox - http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=472&st=180
при стоянке на уклонах без ручника в позиции селектора "Р" и заблокированной при этом коробке . вся нагрузка от веса авто передается на подушки кронштейнов крепления двигателя и тем самым приводит к их преждевременному повреждению. Так что привычку надо приобретать. это ЯПОНОЧКА, существо нежное и требует заботы.
Всем привет! Скрип тросика появился с правой стороны на 80000 км! Так что сверяйте пробег... поехал в гараж ставить резиновый шланг!
Насчёт сверки - не соглашусь. Заскрипело на 170. Вставил армированный зелёный шланг. Проездил 15, весной заскрипело опять... Пока раскачался... через месяц прошло Само!!! И, не знаю, может посоветовать не спешить и мудрость проявится наконец не только у меня...
Вот и на моем автомобиле заскрипело...
Пробег 131000 км. (это на счет сверки пробега).
http://i-fotki.info/
Вот такие втулки остались..
Перечитав тему, наметил пути решения - остановился на резиновом шланге и металлопластиковой трубе, ну и фторопластовые втулки (но так как был в отпуске, к производству доступ закрыт). Пошел на местную строительную оптовку искать шланг или металлопласт. Но увы шланги продавались только кусками по 1.5-2 м и ценой 180-200р за метр и резать продавцы отказались на отрез. Пошел искать дальше и наткнулся на пластиковую трубу -http://i-fotki.info/, купил 1 метр по цене 25 рублей.
И тут возникла идея (!!!) оплавить торчики трубы чтобы получить буртики -
http://i-fotki.info/
http://i-fotki.info/
http://i-fotki.info/
Ну а процесс установки подробно ( спасибо всем авторам) описан в предыдущих сообщениях
я изоленты намотал и закрутил на место 30 тысячь всё окей
Использовал резиновые на свечники, резал по вдоль стянул хомутиками. все в норме.
Недавно устранил у себя скрип под капотом!!! Там у радиатора кондиционера высохли нижние резиновые крепления и стали как пластик! Лечил намоткой изоленты
|
|
Я тоже долго мучился со скрипом, скрип слышно было особенно четко с открытым окном. В итоге скрипели резинки под пружинами применил вд40 посмотрим надолго ли.
Вчера делал, шланг армированный разрезал, посадил его на тросик, не помогло, у меня второй крепеж отрезанный уже, что подскажите, делать ли из жести, второй крепеж, и под первый втулку из водопроводной трубы на 16?
|
|
Весь поддерживающий тормозные тросики крепёж к рычагам убрал рафик , ничто нигде не трёт об тросы , год уже так
|
|
Ну вы молодца, обскакали инженеров из тойоты, продаван с разборки просто подарил скобы с тросика, на сто сделали отверстия, и укрепили их, все обмотали тряпичной изолентой, на асфальте гуд, но по кочкам всеж таки пробивает, вопрос, 16 трубу, ставить без изоленты?) извините за занудство, просто скрип противный(
|
Под вторую труба не лезет, значит резинку со второго крепежа снять нужно?
|
заскрипело.. открутил крепление сдвинул по шлангу и намотал обычной изоленты одним слоем. перестало
Меня тоже этот скрип достал. Езжу без магнитолы уже месяц и начал слышать всякие звуки. Про этот противный скрип на неровностях прочитал здесь и понял что это крепление ручника на рычаге. Снял колёса задние ,подёргал эти шланги - да ,скрип есть,но уж очень маленький. И не такой противный. Ну ладно,думаю когда авто в движение,то сильнее качается и скрипит больше. Поставил колёса на место снял с домкрата и начал затягивать гайки. Машина слегка качалась- и ВОТ ОН,ЭТОТ ГРОМКИЙ И ПРОТИВНЫЙ СКРИП. Где то спереди. Вообще задомкратил спереди под правым колесом и полез под авто. Оказывается глушак скрипит. В том месте где соединение у коллектора. Как я понял,скрипят две пружинки в месте соединения. Подлездь и раскрутить возможности нет. Побрызгал вд40. Скрип пропал.Посмотрю на сколько хватит. В идеале я думаю,надо открутить эти две гайки снять прижимные пружинки и положить туда какие нибудь жаро стойкие капроновые шайбочки. Дума скрипят именно пружинки ,так как соединение там подвижное и пружинки трутся о металл.
Как фото сюда вставить с телефона?
По-человечески никак, только через разные файлообменники типа радикал, прямое вложение файлов ограничено с древних времён смешными килобайтами
Очень плохо. Плохой сайт. Почему так тупо всё сделано. С такими стандартами они только людей отталкивают. Раньше у меня была Тойота Витц. Так там всё просто. Взял и вставил фото с телефона. Буду искать другой сайт любителей Тойота Пробокс.
|
|
Мне надоел этот противный скрип и счас я на тойоте альфа, 2018, б/п, с 02 начал о5 гонять машины, альфа с пробкою небо и земля, правда и ценник почти, 2,2🤘
|
https://radikal.ru
Метапол 16 мм обрезал ножовкой 40 мм цилиндрик, и вырезал вдоль полоску 9 мм. выкусил с крепления цилиндрик фторопласта, и поджав плоскогубцами засунул метапол в крепление. будем наблюдать)
Ап. https://youtu.be/C8wbS4OPy7U
Проставки зад
https://youtu.be/Ra1clQmtq8E
Прошел месяц, метапол. полет нормальный
Знать бы где эта задняя подвеска. Прошлой осенью загонял ребятам на диагностику-ремонт подвески. В итоге отдал 15 тыр, поехал на развал-схождение, на развале схождении обматерили, ковырялись минут пятнадцать, потом спросили, нахера приперся. Прошел год, где задняя подвеска, где передняя? Нехрен самому лазить, пусть друзья чинят, как сейчас движек меняют. Не быстро, от двух-трех дней до недели, но за то качественно.
Зы. За ремонт плачу только за запчасти, остальное - свои люди, сочтемся.
Привет всем кто еще остался на форуме!
Вылезла проблема- БРЯКАЕТ что то в районе задней подвески на кочках. Именно брякает, не скрипит, не пищит, по звуку очень похоже на бряканье суппорта передних колодок, но только сзади чуть позвонче, и только на кочках. Отчетливо слышно когда попадаешь в поперечную трещину в асфальте дороги.
Машину поднимал на подъемнике, тресли всяко нифига не нашли. Однозначно НЕ ТРОС РУЧНИКА.
термоэкраны в норме, все затянуто, глушак не болтается....
Есть идеи куда копать?
Может в самой банке глушителя? Как вариант
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)