[kuksha77]

Поскольку мне достался Probox в минимальной комплектации (нет стеклоподьемников, зеркала регулируются снаружи, радио с АМ-диапазоном и одним динамиком, одна подушка безопасности, отсутствует центральный замок), то в связи с последним был изготовлен запасной ключ от машины, дабы при случайном закрытии авто с ключами внутри, был способ попадания внутрь. Но угораздило же такому случиться, что закрыли машину с двумя комплектами ключей в салоне (уж не буду описывать, как это случилось - слишком много лирических отступлений). Ситуация такая: машина закрыта со всех пяти дверей (хорошо, хоть двигатель не заведен), оба ключа внутри (один на пассажирском переднем сиденье, второй в бардачке), времени около 19:00 часов субботы, дача в 30 км от города (автосервисов здесь нет). Начинаются хороводы вокруг машины, которые новых идей не приносят. Стекла не опускаются снаружи, другие ключи не подходят. Хотели поехать ночевать домой в город на машине родственников - не вышло: пропуска в город тоже в машине (город-то у нас закрытый). Было принято такое решение: родственники в воскресенье утром едут в город, находят спеца в сервисе, привозят его и он открывает машину. Я за это время успел провернуть половину личинки замка пятой двери отверткой, но замок не открылся. Попытки открыть двери с помощью металлической линейки (как в фильмах) и шпильками замок ни к чему не привели. На следующее утро приезжает спец, последовательность действий такая же: пробы с ключом, линейкой, отвертками ни к чему не привели. Я говорю: высверливай личинку замка пятой двери, все равно сломали его. Он дрель забыл. Говорит: остается способ рыбачить! Нашли два куска толстой проволоки, на конце загнули крючки, он двумя отвертками через тряпку отогнул верх передней пассажирской двери от козырька крыши и проволокой выудил ключи (на них брелок и пульт сигнализации), скрутили с кольца ключ и открыли машину. Результат - вмятины на козырьке крыши в местах отгиба двери отвертками (очень жаль, что машину пришлось покорежить). Я если бы знал, что спец прибегнет к таким мерам, испробовал бы свой способ: отогнуть водительскую дверь (естественно аккуратнее, чем спец) и толстой проволокой ткнуть в кнопку открытия багажника. Попасть из багажника в салон - дело 3 секунд. У спеца был еще один способ: обзваниваются сервисы, занимающиеся установкой стекол, узнается самое дешевое стекло (стекло форточки в задней двери может стоить дороже большого), которое разбивается. Меня этот способ не устроил, так как мне без стекла неизвестно сколько бы потом пришлось стоять в гараже (пока закажешь, пока пришлют, пока установят). А я вообще думал, что приедет медвежатник, который аккуратно вскроет замок. Не тут-то было.
Кто-то может сказать, надо было сразу центральный замок установить. Я хотел, когда мне сигналку ставили, но ребята в сервисе не смогли, говорят, тяги гнутся (или руки золотые, но растут из ж..). Кто-то посчитает, что эта тема не нужна, так как указывает на слабые места к вскрытию машины, но угонщики и так без нас с вами все знают. Так что надеюсь, мой печальный опыт кому нибудь пригодится (не дай бог!).
P.S. На мое удивление замок пятой двери после издевательств над ним открывался и закрывался!