Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
впуск, масло во впускном коллекторе |
27.2.2014, 17:02
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 15.9.2010 Город: Магадан Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Снимал на днях впускной коллектор , все в масле: впускные клапана ,форсунки ... Причины?
Кто ставил китайские маслопомойки? |
|
27.2.2014, 17:56
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
В exist.ru надо приобретать, а не экономить. Или с клапанов или с клапанной крышки вместе с газами через коллектор, маслосъемные стремные или на поршнях маслосъемные, но все бы сгорело в цилиндре, по любому должно дымить. |
|||||||||||||||||||
|
27.2.2014, 19:43
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
Интересный случай проверить бы на приборе. Компрессию пробовали мерить. Может сапун гонит или забит фильтр. Расход масла то есть. Имхо ездить можно, но лучше масло гуще и на продажу. А если прикипел душеи к двс то пробовать лечить. Мурзилка у нас подробная и доступная. Вскрытие покажет,-молвил Алболит;)Ай;)
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
28.2.2014, 0:14
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 15.9.2010 Город: Магадан Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Побег 160 тыс машина ехать хуже не стала, если только совсем чутка . Выхлоп чистый угар масла есть около 800 гр на 5000 км ,но и езда агрессивная .
п.с Я бы не сказал в масле ,просто масляная пленка,ну и капельки 2 удалось выцедить из коллектора . Двигатель автомобиля был очень сильно закоксован с Япии , что смог от***арасил ,делалю раскоксовку каждую 2ую замену масла . |
|
|
|
|
|
28.2.2014, 3:07
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
а масло через сколько меняете? Также через 5тык. Что за масло? Дымить и не будет катализатор если работает. А точно кольца надо мучить, может колпачки все же устали?
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
28.2.2014, 3:12
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
при бодрой езде сапун открывается как надо вот и создает пленку в коллекторе. Который в крышке. Его тоже уже мыли, шарик там бегает свободно?
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
28.2.2014, 5:13
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 15.9.2010 Город: Магадан Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Да клапан выворачивал мыл, продувал,все работает. Забыл написать у меня больше идет со второго шланга, тот который под высокие обороты.
Масло тойота 5в20 замена чуть ли не каждые 5000 км,а то и раньше |
|
28.2.2014, 6:18
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
масло может более стойкое найти. Хотя б 30 ку . С таким угаром долго можно катать сейчас присадки не портят кислородный и кат. Свечи на год хватает или иридий?
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
28.2.2014, 7:05
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 15.9.2010 Город: Магадан Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Со свечами проблем вообще нет.Да стоит иридий
|
|
|
|
|
|
28.2.2014, 10:26
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
Если бы могли наши города быть одним то можно было провести диагностику картерных газов и сравнить с более менее эталоном 1нз. Но увы ищите местных спецов найти причину. Но на кольца очень похоже, нужно комплексом искать причину. Расковсовку точно можно не делать, Обратитесь к клубу масла и сделайте анализ отработки. Тогда можно будет делать еще более правильные выводы о состоянии двс.
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
28.2.2014, 11:57
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 24.2.2014 Город: Хабаровск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Ставил, ставлю и буду ставить. Из опыта применения: За лето не появляется ни капли. За зиму, особенно если короткие перебежки в мороз накапливается стакан серой масленно-водянистой смеси. Думаю не надо долго объяснять причины ее появления. Probox/Prius20/PriusA
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.2.2014, 14:04
Сообщение
#12
|
|
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
(Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
28.2.2014, 14:27
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 24.2.2014 Город: Хабаровск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Честно говоря фотки делал только на первой машинке. Заодно и разбирался что и как работает в системе рециркуляции. Вот темка старая. Тут и изначальная ошибка при установке, и коллективный разбор ошибок, и выводы: ссылка ЗЫ. Повторюсь - летом этот девайс практически бесполезен, если у вас нормально работает клапан ПСВ. А вот зимой водно-масленная эмульсия, образующаяся после перепадов температур, особенно на недогретом ДВС представляет уже значительный объем. ЗЫ.ЗЫ.. Ну и еще немного расширю темку. Когда снял погоны и пришел работать в одну из ГК столкнулся с одной постоянной проблемой - практически все наши служебные Форды и Вольвы в морозы на трассе страдали перемерзанием патрубка шланга рециркуляции в месте соединения с трубкой впускного коллектора. В результате - повышение давления в ДВС, прорыв прокладок и.т.д. Причина банальна - горячий воздух из ДВС встречается с морозом во впускном коллекторе. После моего совета и установке охлаждаемого "маслоотсекателя" температура воздуха на входе во впускной падала, и патрубок уже не перемерзал. Probox/Prius20/PriusA
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.2.2014, 14:36
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
(Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
28.2.2014, 15:19
Сообщение
#15
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 15.9.2010 Город: Магадан Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Может есть кто ставил? Куда размещал и т.д . Его как понимаю надо ставить ниже ,чтоб шланг был направлен вниз ибо по другому будет задерживаться вся бяка в шланге . А вот куда его там внизу поставить ....
|
|
|
|
|
|
28.2.2014, 17:21
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 16.2.2013 Город: Рубцовск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
active посмотри здесь.http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=1592 Ставь в любом удобном для тебя месте, картерные газы будут двигаться в любом направлении. SUCCEED 2003 TX G-Paskag NCP58 1,5 АКПП.
|
|
28.2.2014, 19:26
Сообщение
#17
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
современные двс не такие долгожители по ресурсу. Особенно в европе . И небольшой расход масла на 200тык мелочь жизни. Легко же взять теплый воздух шлангом от пылесоса, гдето были посты. Хотя на сколько это действенно нужен отзыв пользователей.
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
28.2.2014, 19:26
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
дел
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|