Цитата: (Alex.a @ 21.10.2009, 18:13) Привет! Сам озадачен такой же проблемой, с финансами сейчас напряг, все деньги на машинку уходят (недавно взял), вот тоже думаю сам подключить, но куда и с какими штуцерами..... У меня на трех машинках 1.5 -1.8 л. стояли Северсы по 1.5 КВ, в мороз 20-30 прогревает за 40мин., 1час, до рабочей температуры или за 15-20 для более менее нормального пуска. На Пробокса, Саксида нужны длинные шланги до 1 метра (2шт.) для подводки к штуцерам и котлу, это у установщиков узнал, более ни чего не сказали (секрет фирмы). Так что тема, считаю остается открытой. У кого установлен (как положено, по праввильному) Северс, просьба отписаться и выложить фотки, как, чего и куда, а так же указать диаметр шлангов.

Да какой нафиг секрет. Есть две наиболее эффективные схемы. Первая: забор ОЖ со сливного отверстия блока через штуцер и подача в верхний патрубок радиатора через тройник. Второй: забор ОЖ со шланга обратки печки через тройник и подача в верхний патрубок радиатора через тройник. По второй схеме северс работает фигово или вообще не работает. Да и вообще последние выпуски его очень сомнительного качества, текут...искрят. У нас в тюмени ими все автомагазины завалены, особо спросом не пользуются, тем более на импортные авто...народ ставит щас вот эти подогревы http://podogreva.net/catalogue?shopcatgr=15 Дороже северса, но лучше тысячу лишнюю отдать и спать спокойно