[андре]

2 недели назад поменял резину( с лета на зиму) в шиномонтаже,где пневмопистоль.Вчера услышал ,как на переднем левом скрипит и трет что-то.(заглядывая вперед-маленький кашушек попался)Попытался сам открутить колесо=на первом-же болту обломился(и я и сам болт ).Поехал на трех в шиномонтаж---из шиномонтажа до дома уже ехал на двух(причем один крепил не очень-резьба срезанная была).Сегодня поехал в магазин купил 4 гайки(ШАГ НАШИХ ГАЕК-1,50)и четыре болта(ОНИ БЫВАЮТ РАЗНЫЕ=ДЛИННЫЕ И КОРОТКИЕ-длинные под штамповку,короткие под литье====лучше брать длинные,даже из того соображения,что их можно отрезать,а короткие не наростишь).Теперь сама процедура замены(проста очень.даже не фотал).1-снимаем колесо....2-откручиваем суппорт весь и подвешиваем на проволочке....3- снимаем тормозной диск(пару раз стукните через доску по краям -сам вылетает)...4- СТУПИЦУ СНИМАТЬ НЕ НАДО!!!!!авто на нейтралке,поворачиваем ступицу так ,что-бы типа получился крест(2 болта вертикально,2 по горизонту).Молотком лупим по переднему(по ходу машины )болту и он вылетает(у япов все продумано ,там спец так сделано).Ставим новый на его место ...5--повторяем еще 3 раза........Сборка проичходит в обратной последовательности. Сейчас проеду километров 100 и еще раз попробую подтянуть болты.........==ПРОШУ НЕ ПИНАТЬ ,ЕСЛИ ТЕМА УЖЕ РАССМАТРИВАЛАСЬ,Я ПРОСТО НЕ ВСТРЕЧАЛ..Удачи. p/s-бонус от шиномонтажа получил.