[Юрий В.]

Обнародовано Постановление Правительства РФ от 10 мая 2010 г. №316 "О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090", вносящее важные изменения в Правила дорожного движения.

Постановление вступает в силу через 6 месяцев после официального опубликования.

Ниже следует полный текст изменений, которые вносятся в постановление № 1090, предоставленный правительственной пресс-службой:

" 1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
1) в пункте 1.2:
определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции:
"Обгон" — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";
в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
"Дневные ходовые огни" — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";
"Ограниченная видимость" — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";
"Опережение" — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";
"Препятствие" — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";
2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;
3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";
4) в абзаце третьем пункта 2.5:
слово "возможные" исключить;
слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";
5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";
6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;
7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";
8) предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";
9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:
"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";
10) в пункте 9.4:
в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить;
абзац четвертый исключить;
11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
"11. Обгон, опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";
12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";
13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";
16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:
"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";
17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;
18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;
19) в приложении 1 к указанным Правилам:
абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:
"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";
раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";
в разделе 7:
в абзаце втором слово "первой" исключить;
после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";
20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".
2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины."

[73 регион]

Поправки в ПДД. Ближний свет фар всегда! ссылка

Российское правительство утвердило новые поправки в правила дорожного движения. Они вступят в действие через шесть месяцев после их официальной публикации в «Российской газете».

Самое главное нововведение – уже совсем скоро все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар! И не только за городом, но и в населенном пункте (сейчас свет должен гореть лишь при движении по шоссе).

Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу. А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте).

Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».

Также новые поправки устанавливают, что приоритетной является не временная разметка на дороге, а дорожные знаки. «В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».

Еще одно новшество касается зимних покрышек – после вступления поправок в действие будет запрещена эксплуатация автомобилей с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными» покрышками.

[Rawen]

Блин....с пешими ходиками по моему поторопились

[Mayk5]

интересно противотуманки можно использовать за место ближнего

[marsden]

у меня напарник выдвинул предложение повернуть брызгалки на капоте вперед, чтобы на ходиков брызгать, которые специально медленно идут... а то иной раз бабка ковыляет, но видно, что торопится, а другой раз молодой вразвалочку ползет....

[tehnodoc]

У каждой лампочки есть свой срок службы, определённое количество часов. За год поменял 2шт. и то пытался лишний раз не включать фары.
Если теперь "Ближний свет фар всегда!" сколько интересно за год придется произвести замен?.
ссылка

[73 регион]

А если бы как в Эстонии до 40 км.ч.ограничили по городу?
А у нас только....водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу

ссылка

[marsden]

подумаешь, Эстония... у нас почти весь город в знаках 40... помню, гаишники в Уфе когда тормозили, удивлялись - у вас там что, в самом деле 40 везде? ))) и вот когда ползаешь 40, а пешики за 10 метров до перехода начинают идти медленно-медленно - то тут, извините, за каждого рублей не напасешься.... надо калаша покупать...

[73 регион]

Цитата: (marsden @ 19.5.2010, 18:34) подумаешь, Эстония... у нас почти весь город в знаках 40... помню, гаишники в Уфе когда тормозили, удивлялись - у вас там что, в самом деле 40 везде? ))) и вот когда ползаешь 40, а пешики за 10 метров до перехода начинают идти медленно-медленно - то тут, извините, за каждого рублей не напасешься.... надо калаша покупать...

НЕ лутшее лесопед-всё к этому идёт....

ссылка

[Strider]

Цитата: сколько интересно за год придется произвести замен

3й год езжу ВСЕГДА с ближним светом. и за это время один раз поменял лампочку габарита.

[nethell]

"Обгон" — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)

Прикольно т.е. по обочине можно обгонять везде и всегда))) т.к. енто действо обгоном не считается!!! + тихоходки добавили, это хорошо просто суперская отмазка

[Katran]

Цитата: (nethell @ 20.5.2010, 15:37) "Обгон" — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части) Прикольно т.е. по обочине можно обгонять везде и всегда))) т.к. енто действо обгоном не считается!!! + тихоходки добавили, это хорошо просто суперская отмазка

Да не добавили, а всё вовращается назад. Ранее это было в правилах, потом какой то идиот убрал.

[marsden]

Цитата: (nethell @ 20.5.2010, 11:37) "Обгон" — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части) Прикольно т.е. по обочине можно обгонять везде и всегда))) т.к. енто действо обгоном не считается!!! + тихоходки добавили, это хорошо просто суперская отмазка

За обочину взгреют еще хлеще, чем за обгон... Где-то есть прямой запрет на такие шалости, кажется...

[КАВ 2]

ПДД п. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам........
А вот если обратно, на ранее занимаемую полосу не вернулся, а остался "надолго" на встречке то ты ничего не нарушил.

[Zabaikalec]

Ничего не нарушил? А что, интересный вариант трактования! Плюс у нас еще и машины праворукие, так и были задуманы. чтобы в РФ по встречке-то ездить.))) Нет, ребята, за "остаться надолго на встречной" можно надолго расстаться с правами. От 4 до 6 месяцев, если не путаю ничего.

[73 регион]

Результат обгона справа

[73 регион]

Заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин дал комментарии к поправкам ПДД
ГИБДД дает комментарии к изменениям в ПДД ссылка
Изменения в ПДД приведут к массовым облавам на водителей ссылка

[LexSor]

ссылка эксперимент Красноярских Гаишников

[Aleks60]

Привет всем!Кр4 запасайтесь от медиков справками на повышенную КИСЛОТНОСТЬ))))
Помоему все будут ездить с такими справками

[73 регион]

Новые штрафы 2010 или как ещё поиметь автолюбителей России....
Новая ответственность за некоторые нарушения правил дорожного движения
ссылка

ДАЛЕЕ-Ни один нарушитель не проскочит. Курганские водители, трепещите, на вооружении ГИБДД появились приборы, которые засекут гонщика за полкилометра, а пьяного распознают с первого дыхания
ссылка ссылка
ДАЛЕЕ- 18 июля 2010 года в России вступают в действие изменения в ст. 32.7 Кодекса об административных правонарушениях, устанавливающие новый порядок исполнения постановления о лишении права управления транспортными средствами...Из этого следует, что если водительское удостоверение не изъято, то его нужно сдать в течении трех дней с момента вступления в силу постановления. Если водительское удостоверение было изъято и выданно временное разрешение на право управления ("времяшка"), то СДАВАТЬ ВРЕМЕННОЕ НЕ НАДО!!!!!! Если в суде или в ГИБДД будут требовать сдать временное, то такое требование НЕЗАКОННО!!!!!. Сдавать временное не надо !!! Срок действия временного разрешения два месяца. Если постановление вступило в силу до конца действия временного разрешения, то можно управлять ТС до истечения срока действия временного. Данная позиция изложенна в Бюллетене № 2 от 25.02.2009 Верховного Суда РФ.
ДАЛЕЕ- Водителей обяжут возить с собой медсправки..
Законопроект, разработанный Минздравом, обяжет водителей возить с собой медицинские справки, которые дают право на управление автомобилем.

Регламентные работы
Министерство промышленности и торговли подготовило очередной пакет поправок к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств. Цель — исключить из регламента спорные пункты, которые напрямую не относятся к безопасности.

Например, исчезло требование к рукояткам стояночного тормоза не выключаться «посредством постукивания по органу управления». Индикатором включения габаритных огней теперь может быть подсветка приборной панели. Вышли из опалы цифровые спидометры и электронные панели приборов. Правда, добавилась еще одна размытая формулировка — приборы должны быть расположены «непосредственно в поле зрения водителя». Интересно, соответствуют ли этому требованию шкалы по центру передней панели?

Отменен сомнительный допуск на подтекание масел и рабочих жидкостей «с интервалом каплепадения больше 20 секунд». А главное — исчезло упоминание об обязательной 17-значности VIN-номера, при которой ввезти в Россию подержанные автомобили с японского рынка (с 11-значным номером) было бы невозможно.

Эти изменения уже подписаны Владимиром Путиным. А в новом блоке поправок, который сейчас согласуют профильные ведомства, вообще нет нормативов VIN-номеров на все единичные транспортные средства, ввозимые в Россию. Вкупе с разрешением на использование фар для левостороннего движения, которое принято по инициативе движения Свобода выбора, это легализует праворульные автомобили. К тому же владельцам таких машин оставлена возможность законно пройти техосмотр — теперь можно поставить фары от леворульных аналогов.

Решетки-«кенгурятники» теперь разрешены не только на грузовиках, но и на внедорожниках, сертифицируемых по категории G (по классификации на основе геометрических параметров и наличия полного привода с межосевой блокировкой сюда попадают и многие кроссоверы). Подробно разъяснены особенности русификации интерфейсов — это изменение предложили компания Автофрамос и российское представительство Volvo. Кириллицей должны быть набраны сообщения, влияющие на безопасность, — о наличии неисправностей, активации системы курсовой устойчивости и других электронных помощников. А остальные аббревиатуры, мультимедийная информация или надписи на органах управления могут оставаться на языке оригинала при условии их перевода в инструкциях по эксплуатации.

Самое интересное, что Минпромторг предлагает начиная с сентября 2011 года сделать обязательным оснащение всех автомобилей, вновь сертифицируемых в России, электронными системами контроля устойчивости, помощи при экстренном торможении и даже «мониторинга давления воздуха в шинах»! Если это произойдет, то Россия введет обязательное оснащение системами стабилизации одновременно с США и Канадой и намного раньше Европы, где эта мера запланирована на 2014 год!
источник ссылка