[Zanderr]

[Zanderr]

Я и там "флудил" Грань очень тонкая между темами, одно из другого может вытекать. Поставим жирную точку.

[Виталий]

Мне доподлинно известно, что масла Кастрол, ВР, а также масло Форд Формула Ф и ему подобные разливаются в Новосибирске. Вот они, результаты глобализации А вообще я всегда говорю, что заливать можно масло любого производителя (разумеется, чтобы оно соответствовало API и SAE), лишь бы не было подделкой. А всякие рекламные увещевания про "умные молекулы" - все это бред сивой кобылы. Любое масло состоит из базового масла, синтетических добавок и пакета присадок. Никаких умных молекул не существует! Качество базового масла определяется степенью очистки от примесей, ну а пакеты присадок у каждого производителя якобы разные, но верится в это с трудом.

[kuksha77]

александров
Скажу и я свое мнение. Я сначала лил масло TOYOTA SM 5W30 на зиму и 10W30 на лето. Очень устраивало. Только его стоимость уже к 2000 руб. за 4 литра подходит. Перешел на SL, которое по весне брал за 1050, спросил недавно 5W30 к зиме, а оно уже 1500 руб.! Дорого, блин. Если так и дальше пойдет, придется переходить на европейское, а не хотелось бы.

[Vladko]

Хочу перейти на такое:
Ссылка на сайт ссылка
Правда, это на Украине, но это масло и у нас в Воронеже есть по 800 р/4л.


DRAGON SSU GXO
SAE 5W30,
API SM

Описание
Моторное масло Dragon SSUGXOSAE 5W30 – это высококачественное 100% синтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для бензиновых двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами турбонаддува и инжекторной подачи топлива.
DragonSSUGXO – новый дифференцированный продукт от корейской Корпорации S – Oil, произведённый по новейшим технологиям на основе высококачественного базового масла ULTRA – S4 и сбалансированного пакета высококачественных присадок.

Основные преимущества

Обеспечивает лёгкий старт двигателя при низкой температуре.
Обеспечивает мягкость и комфорт при больших нагрузках на скоростных трассах.
Поддерживает продукты износа и загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращая образование отложений на внутренних поверхностях двигателя.
Это long-life масло, которое долгое время поддерживает свои первоначальные свойства, препятствуя образованию осадочных отложений и нагара.
Обладает отличной устойчивостью к окислительным процессам.
Обеспечивает ещё большую экономию топлива, относится к энергосберегающим маслам, обладает низкой испаряемостью.
Позволяет значительно увеличить интервал замены масла.
Экологично.

Одобрения
Моторное масло DragonSSUGXOотвечает стандартам качества:
API SM, ILSAC GF-4.
Масло рекомендовано для автомобилей высшего класса: Мерседес, Ауди, Фольксваген, Хонда, Тойота, Хундай, Дэу, КИА и т.д.

Тестируемые параметры
Dragon SSU GXO SAE 5W30

Внешние характеристики
светлая, прозрачная

Цвет
ASTM L 2,5

Удельная плотность
0,8501

Температура вспышки
258 С

Кинематическая вязкость 40 С
62,20 cSt

100 С
10,44 cSt

Индекс вязкости
157

Кинематическая вязкость при низких температурах более -30 С


5897 cP

Температура застывания
-40,00С

Общее щелочное число
6,66 KOH/g

Пена Seg. I/II/III
10-0/10-0/10-0 ml

Коррозия меди, 1000С/3 часа
1b

Сообщение отредактировал Vladko - 28.7.2009, 14:21

[Proboxer]

Вчера в магазине на заправке НК-Альянс увидел масло синтетика NESTE OIL 5W-40 City PRO с фирменным стикером 30 000 км без замены! Сначала хотел купить, а потом подумал, ну чё там 30 000, вот будет 50 000км на одном масле, так сразу и куплю!
Чудны дела твои, Господи!

[Katran]

Proboxer В свое время было отличное масло( если память не изменяет Финское). Лил в движку 1S, с этим маслом гидрокомпенсаторы, почему то работали лучше! Но менял его как и все масла 5-7 тыщ.

[Виталий]

Я прошлой зимой заливал Neste City Pro в Мазду Бонго, только оно было 0W-40. В мороз стартер крутил как летом, это при том, что на машине был родной японский аккумулятор.

[Alex.a]

А все таки, кто подскажет новичку.... Какое масло лучше лить, Кастрол 5в30 или Тойота 0в20 в качестве и того и другого уверен, цена почти вровень. Но вот делема или гидрокрекенг (не знаю о нем ни чего) или все таки синтетику. Думаю на масле не стоит экономить, а какое выбрать теряюсь в догадках. Сразу оговорюсь, ветку прочел всю.

[Виталий]

Alex.a , 0W-20 только на лютую зиму. Летом нежелательно. ИЗ продукции Toyota я лью только в АКПП Type IV. Хвалить или ругать масла не буду, на эту тему много копий уже сломано. Главное, чтобы масло было не поддельным и вязкость соотвествовала условиям эксплуатации (лето-зима). Если кастрол, то лучше брать в Интеравто или на Кузьмихе.

[Alex.a]

[4getmenot]

заливаю круглый год одно и то же масло - Mobil 1 Peak life 5W50. Дороговастая синтетика, но лучше не нашел. Меняю через 10-12 тыс.км., воздушный фильтр меняю часто (смотрю его после езды в район, пыльной продолжительной поездки).
Для сравнения:
Ребята льют 5W40, но у них, в отличие от меня, уже при -25 замерзают бегемоты, а у меня нижняя планка -36 градусов (примерно около 5-6 часов)

[iovs]

заливаю ТИТАН 5в40! ничего сказать не могу! масло как масло!

[Пробоксовод]

Вот нашел масло, вроде как ваще подходит! ссылка

[slv0309]

[70 rus]

ребята помогайте!
мотор 1NZ-FE,стал ЖРАТЬ(не побоюсь этого слова) масло. пробег 155тыс.км. из трубы не коптит, мотор сухой везде. куда оно девается??? расход довольно большой, вчера доливал почти литр.

[Strider]

воздушный фильтр посмотри. было в темах "Расход топлива" и "Расход масла". Ну и в принципе, расход масла тема уже есть соответственно

[Login]

Лето жара !!!

[Alex.a]

[TRIERA]

70 RUS а масло то какое??