[Masek]

Если где-то уже тема есть, то прошу прощения - не нашел.

Теперь по теме. Уровень современных бортовых компьютеров (сканеров диагностики) позволяет получать от машины довольно много системных параметров. Вопрос лишь в том, что не всегда понятно является ли выдаваемый параметр нормой именно для нашего автомобиля или говорит о каких-либо отклонениях. И не всегда очевидны причины, из-за которых это отклонение появилось. Вот, к примеру, список параметров, которые может выдавать БК Мультитроникс:

• Давление во впускном коллекторе
• Длительность впрыска
• Коррекция левая, коррекция правая
• Массовый расход воздуха (MAF)
• Напряжение бортовой сети
• Напряжение датчика давления кондиционера
• Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)
• Лямбда
• Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)
• Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)
• Положение шагового двигателя
• Электромагнитный клапан
• Поправка угла опережения зажигания
• Расчетная нагрузка на двигатель
• Температура воздуха
• Температура воздуха во впускном коллекторе
• Температура охлаждающей жидкости двигателя
• Угол опережения зажигания

Так что если у кого есть соответствующие эталонные данные (с идеально работающей машины), то милости просим - делитесь.
Если с плохо работающей - то тоже делитесь )) Можно с кратким комментарием о причине возможного отклонения, или ссылкой на уже существующую тему на форуме.