[MAD_MIKE]

Конкретно DENSO VK16 tough (причом IK16 power тоже подходит тока это фуфло без платиновой напайки) и NGK BKR5EIX-11P где BK-диаметр резьбы 14 мм, R-с резистором, 5-калильное число(чем меньше тем горячее), E-длина резьбы, IX-иридиевый центр. электрод, 11-зазор вроде, P-с платиновой напайкой на боковом электроде(без P не берите - тоже фуфло, быстро кончится). Без платины деньги на ветер.
На наших моторах камера сгорания с хитрой формой, которая имеет достаточно большую степень сжатия и притом может работать на 92-м бензе без детонации. Из-за чего требовательна к качеству зажигания. ИМХО только с иридием работает на все 100%. Мощи добавляет, особенно на низах. Поставил и забыл, это экономия времени(время-деньги) и увеличение ресурса мотора. Ведь движок не работает на изношенных свечах. Даже бабки экономятся. Тока не надо лить палёный бенз. Лично я на 92-м ежжу. И ещё резинки катушек зажигания поменяйте. Я почти через год вытаскивал посмотреть - износа нет вообще никакого.

[cerega]

Вопрос. А DENSO к16-U11 можно поставить? В магазине не было с резистором. Если кто-то ставил, поделитесь опытом. Как отсутствие резистора повлияет на работу двигателя?

[Slava_a75]

Цитата: (cerega @ 10.7.2012, 17:24) Вопрос. А DENSO к16-U11 можно поставить? В магазине не было с резистором. Если кто-то ставил, поделитесь опытом. Как отсутствие резистора повлияет на работу двигателя?

Будут помехи в приёме сигнала радио...и другого подобного оборудования.

[ПапаKarlo]

Цитата: (cerega @ 10.7.2012, 16:24) Вопрос. А DENSO к16-U11 можно поставить? В магазине не было с резистором. Если кто-то ставил, поделитесь опытом. Как отсутствие резистора повлияет на работу двигателя?

Отсутствие резистора в цепи потребителя(свечи) уменьшает его внутреннее сопротивление, следовательно увеличивает ток потребляемый свечей, следовательно перегружает катушку и находящийся в ней полупроводниковый коммутатор. А это не есть гут, катушка шибко дорогая.
P.S: благо у нас не хонды.

[abram]

При отогреве машин заметил одну особенность у иридиевых свечей, если их раз хорошо залил, то 100 процентов надо покупать другие.

[MAD_MIKE]

Обоснуй подробнее.

[регион14]

пришли новые резинки на катушки!вычитал сдесь и заказал (+79165963124 тел фирмы,вМоскве кажется)-руб.700 с доставкой обошлось,пришли быстро и в простом конверте только скотчем обмотан. Теперь катушки рабочие,свечи новые,резинки новые-на душе спокойно...почти Свечи поставил рекомендованные(по нашей книгеNGК-BKR5EYA11; DENSO-K16R-U11 зазор минимум 1мм, максимум 1,3мм) поставил NGК потомучто все,и продаваны, говорят что денсо фуфло. Стоят у нас от 150р до 250,вообщем саму дешовку опять воткнул,хотя так то мейд ин джапан, и менять можно каждый день! ну или с каждой заменой масла.
Поясните, ещё раз, про иридиевые/платиновые?/-какие нам соответствуют, подходят?и кто хороший больше кто плохой-денсо или нжк? А то по магазинам посмотрел 100магазинов сто моделей свечей,от 450до1000р за свечку есть.. Какая маркировка НАШЕЙ свечи?
кстати,прочитал брошурку фирменную по свечамNGК-жёлтый налёт на изоляторе это нормально.

[73 регион]

Цитата: (регион14 @ 24.10.2012, 18:30) ,от 450до1000р за свечку есть.. Какая маркировка НАШЕЙ свечи?

DENSO VK16 Свеча зажигания IRIDIUM TOUGH 729.00 якут..руб.
ссылка

[регион14]

Цитата: (73 регион @ 25.10.2012, 0:03) DENSO VK16 Свеча зажигания IRIDIUM TOUGH 729.00 якут..руб. ссылка

Спасибо,понял,а иридиевая NGК какая - ? И какая фирма лучше Dеnsо или NGК ?

[регион14]

подведём итог - наши свечи NGК-BKR5EYA11(простые) - NGK BKR5EIX-11P (иридиевая) ;
DENSO-K16R-U11(простые) - DENSO VK16 tough (иридиевая)


Поправьте если что не так?

[Dema]

Цитата: (регион14 @ 26.10.2012, 23:16) подведём итог - наши свечи NGК-BKR5EYA11(простые) - NGK BKR5EIX-11P (иридиевая) ; DENSO-K16R-U11(простые) - DENSO VK16 tough (иридиевая) Поправьте если что не так?

все так почти:
ссылка

ссылка есть варианты по производителю Bosch и т.д..

[westf2]

Цитата: (abram @ 26.9.2012, 0:48) При отогреве машин заметил одну особенность у иридиевых свечей, если их раз хорошо залил, то 100 процентов надо покупать другие.

если свеяи залил не надо их греть на огне или на плите...прри перегреве свечи больше 150С ей капец....лучше ацетоном промыть и просушить на батарее отопления или феном...))

из иридивых круче всех денсо у них самый тоний электрод чем тоньше тем мощнее искра (и температура ее больше)

[mustang]

Цитата: (Smusl @ 18.10.2007, 1:57) Ну и напоследок сравниваем старую и новую свечку! Убеждаясь что не зря всё это делали в предверии зимы! PS Как всегда сори за качество фото, как всегда бессменный телефон меня выручил, но лучше уж так чем никак!

....нормально. просто и понятно...

[hamit1705]

сегодня добрался до свечей, им копец пришёл давно.стояли NGK BKR5EYA ПОСТАВИЛ DENSO K16R-U11,пропала вибрация при включеном свете,да и на слух ровнее работает,на ходу не пробывал,пока пересел на свою старушку 099,ностальгия однако!!!

[ProboxYak]

Цитата: (регион14 @ 26.10.2012, 22:16) подведём итог - наши свечи NGК-BKR5EYA11(простые) - NGK BKR5EIX-11P (иридиевая) ; DENSO-K16R-U11(простые) - DENSO VK16 tough (иридиевая) Поправьте если что не так?

Дарова земляку! :-)
Вчера купил по каталогу свечи нгк по 120р. за штуку. Седня решил поменять. Открутил. Оказывается стояли Дензо vk16. Состояние идеальное. Подумал и решил оставить как есть :-) почитал про эти свечи. Они рекомендованы для наших движков. Платиново-иридиевые. Гарантийный ресурс 100 т.км то есть практически вечные :-)

[регион14]

Цитата: (ProboxYak @ 7.12.2012, 1:55) Дарова земляку! :-) Вчера купил по каталогу свечи нгк по 120р. за штуку. Седня решил поменять. Открутил. Оказывается стояли Дензо vk16. Состояние идеальное. Подумал и решил оставить как есть :-) почитал про эти свечи. Они рекомендованы для наших движков. Платиново-иридиевые. Гарантийный ресурс 100 т.км то есть практически вечные :-)

Да, если иридий то пусть поработают еще,долго ходят они конечно,но не вечные! знакомый тоже-иридий иридий выкидывать жалко - доездился что свеча в цилиндре рассыпалась..

[Evgen456]

кстати,прочитал брошурку фирменную по свечамNGК-жёлтый налёт на изоляторе это нормально.
А на изоляторе сверху имеешь ввиду или снизу где электрод? Вкрутил свечи чистые, а опять с налетом сверху стали за 1000 км уже. Как с наконечниками новыми, так же налет есть?

[регион14]

Цитата: (Evgen456 @ 21.12.2012, 11:08) кстати,прочитал брошурку фирменную по свечамNGК-жёлтый налёт на изоляторе это нормально. А на изоляторе сверху имеешь ввиду или снизу где электрод? Вкрутил свечи чистые, а опять с налетом сверху стали за 1000 км уже. Как с наконечниками новыми, так же налет есть?

"жёлтый налёт"(вернее коричневые пятна) на фарфоровом изоляторе-коронарные отложения вследствии коронарного разряда-результат того что частички масла из взвеси,которая всегда есть в моторном отсеке,налипают на изолятор под воздействием высокого напряжения, т.е. это не утечка выхлопных газов,не "пробой"!
С новыми наконечниками и новыми свечами-маленько поездил и опять появился этот налёт

[Evgen456]

Цитата: (регион14 @ 21.12.2012, 17:26) "жёлтый налёт"(вернее коричневые пятна) на фарфоровом изоляторе-коронарные отложения вследствии коронарного разряда-результат того что частички масла из взвеси,которая всегда есть в моторном отсеке,налипают на изолятор под воздействием высокого напряжения, т.е. это не утечка выхлопных газов,не "пробой"! С новыми наконечниками и новыми свечами-маленько поездил и опять появился этот налёт

Понятно, а то я просто как получил машину и сразу поменял свечи. Отъездил год на этих свечах и решил к зиме их поменять(нагара на верхнем изоляторе ни на одной не было) Потом поездил на меняных год и выкрутил, а там эти отложения с полосочками от светло коричневого до темно-коричневого, как бы не равномерные. Вкрутил я старые свечки(которые год без нагара отходили) И после 1000 км и на них появился. Причем наконечники немного желтоватые, но масла в колодцах нет и следов его тоже нет. Фото я выкладывал здесь. Просто мучает вопрос, почему на них год ничего не было, а тут вдруг вкрутил и появился? Двигатель работает вроде ровно, обороты на ХХ 650-700 держаться на передаче, на парковке 700-750. Бывали как то вздрагивания, но вроде пока не замечаю больше, хотя все руки не доходят дроссель глянуть. Если он чистый, то и ХХ трогать не буду, он же вроде под дросселем стоит?

[регион14]

ещё существует мнение что из за качества топлива этот налёт образуется