[zlt174]

Спасибо большое.
На прогретой коробке уровень норма - между метками "HOT".
Соберусь с мыслями,со своими и бробоксоводов с сайта и заменю раб.жидкость в АКПП.

[denislam]

Пробокс, есть разница между переключениями D и R. На R заметен небольшой толчёк при переключении может даже и норма, но на D его почти нет. Машина прогрета переключаю с нейтрали. Кто подскажет, замечали такое на своих авто, это должно быть?

[taxist77777]

Цитата: (denislam @ 27.5.2010, 12:22) Пробокс, есть разница между переключениями D и R. На R заметен небольшой толчёк при переключении может даже и норма, но на D его почти нет. Машина прогрета переключаю с нейтрали. Кто подскажет, замечали такое на своих авто, это должно быть?

На моей так же,но не постоянно а иногда.Не парься,но если масло в АКПП не менялось,то лучше заменить.Я 50000км. прошёл после замены,буду менять!

[саша]

На днях сталкнулся с такой проблемой, перестала включаться 4ая передача на АКП! Перепробовал все, отключал аккамулятор на ночь, "моргал" фарами, пинал по колесам, включал дворники, ни чего не помогало! Пришлось ехать на диагностику, благо что это делает родственник (автоэлектрик, проходил обучение в Японии). После 5минут тестирования причина была найдена. Оказалось "полетел" датчик дреселя. Через 15 минут (снятие и установка кожуха воздушного фильтра и замена самого датчика дреселя) проблема была решена! На всю операцию ушло примерно 20минут. Конечно повезло, что электрик родственник, работа и датчик бесплатно.

[velton]

Здравствуйте, у меня такая проблема: При переключении передач автомат дергается... сначала было только когда с 1 на 2 переключалось, потом на всех стало как на повышенную так и на пониженную...
Решил поменять автомат, поставил контрактный... но проблема не решилась, все также и осталось... даже кажется что все хуже стало...
Была ли у кого-нибудь подобная проблема???!! И в автомате ли проблема???!! Может со сцеплением что-то??!! Или автомат контрактный попался бракованный...

Succssed
Пробег: 200 тыс.
Год выпуска: 2003
Объем: 1.5

[skg1980]

Проблема с дисками сцепления. их видимо сильно сносило и поэтому такие рывки. Знакомый зимой думал что коробке на Кресте 94 г. пришел кирдык заехал в СТО а ему говорят - нужно диски менять. заменили и мафынку будто подменили. Теперь нет ни провалов ни рывков и стала есть меньше.

[frEND]

ЗДРАСТЕ!....СПРАШИВАЮ!
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЖЕ ВСЕ ТАКИ ЛУЧШЕ .....МЕХАНИКА ИЛИ АВТОМАТ ???
чему отдать предпочтение.....ПЛИЗ!!!!!!!!!!!!!
С УВАЖЕНИЕМ !

[КАВ 2]

По городу автомат однозначно.

[k.vit]

У меня механика,проблем нет.Чем проще-тем лучше.Автомат - буксовать нельзя,зимой прогревать дольше,буксировать нельзя,обслуживание дороже,расход с автоматом не на много но больше.
Рабочая машинка с автоматом есть с чем сравнивать.
Решать тебе.

[k.vit]

Добавлю,механика бывает только на пробоксах

[Andy]

Цитата: (k.vit @ 17.6.2010, 15:03) Добавлю,механика бывает только на пробоксах

Не правда ваша. Вон у меня под окном на работе SUCCED стоит на механке.

[Димьян]

Ребятки, помогите пожалуйста! Коробка не переключается на вторую скорость (на холодную). Частичная замена масла не помогла.

[Zabaikalec]

Тут всего два варианта: или селектор в положении "L" или в сервис надо ехать.

[Димьян]

В сервисе говорят замени масло в АКПП с заменой фильтра. Частичную замену сделал - положение не изменилось. Фильтр стоит около 2000 + 1600 масло + работа 1000 и не факт что поможет. Дороговасто для одного из вариантов поломки.

[73 регион]

коробка автомат неисправности ссылка найти код неисправности, ссылка т.е.комп.диагностику или по книге стр.110 заммена масла ссылка
Вопрос в догонку,У кого работает эта кнопка.Якобы нажимаеш и коробку можно переключать без
нажатия на тормоз?Для чего она?
проверка уровня масла

ссылка

[Rawen]

Эта кнопка для сервиса, когда машина стоит на СТО и механик не имеет ключа зажигания.

[Lubitel']

Цитата: (Rawen @ 26.7.2010, 18:09) Эта кнопка для сервиса, когда машина стоит на СТО и механик не имеет ключа зажигания.

Без ключа зажигания эта кнопка не работает!
ссылка

[Rawen]

Прочитал и пошел в машину еще раз уточнить:
и получается что у меня селектор не двигается, когда ключ в положении АСС, и напротив двигается при вытаскивании ключа и нажатия на Лок штифт.
Хотя здравый смысл подсказывает, что селектор ни в коем случае не должен двигаться без ключа зажигания, а вернее без разблокировки рулевого вала.
Странно короче.

[Димьян]

Цитата: (73 регион @ 26.7.2010, 12:14) коробка автомат неисправности ссылка найти код неисправности, ссылка т.е.комп.диагностику или по книге стр.110 заммена масла ссылка Вопрос в догонку,У кого работает эта кнопка.Якобы нажимаеш и коробку можно переключать без нажатия на тормоз?Для чего она? ссылка

73 регион, Спасибо за информацию.
Все равно я ее сделаю. О причине неисправности поделюсь с обществом.

[Lubitel']

Цитата: (Димьян @ 26.7.2010, 10:35) Ребятки, помогите пожалуйста! Коробка не переключается на вторую скорость (на холодную). Частичная замена масла не помогла.

Может всё-же попробовать снять поддон и глянуть фильтр, или он поменян?