[Михaил]

А кто нибудь подвывание наблюдал на скорости примерно 55 км/ч? После 70 исчезает!
95000 пробег. Масло в коробке не менял, там написано что если не беспокоит не менять, а она и не беспокоит, только подвывает малость!
Звук напоминает работу 3-ей передачи ВАЗ-2109 после 70000-100000 пробега

[AH-2]

С выключенным O/D, мне кажется, лучше динамика, быстрее переключаются передачи, да и чувствуется торможение двигателем, что на гололёде помогает. Уже попробывал ездить в гололёд по городу- эффект есть.И выезд из гаража в сопку.

[КАВ]

[Mayk5]

[КАВ]

"

[Zanderr]

Тоже подвывание присутствует в диапазоне 50-60 км/ч. В общем я с ним смирился.

[Виталий]

Я никогда не доверял полной замене масла в АКПП на аппарате. Кроме того, знакомый мастер по ремонту АКПП всегда говорит: полная замена - ЗЛО! Почему ни в одном мануале на написано о процедуре полной замены? Только слил сколько слилось, заменил/промыл фильтр и залил масло до уровня. В Японии тоже не дураки сидят и наверняка знают про установки для полной замены. А все эти установки WYNNS - от лукавого, развод на деньги. Шутка ли - вместо 4 литров АТФ продать 10-12, это же какая прибыль! У меня четвертая япошка с АКПП, восемь лет эксплуатации за плечами и только частичная замена. Никаких проблем никогда не было. А сколько я слышал историй от реальных людей и на форумах про проблемы, появившиеся после полной замены АТФ...

[Михaил]

Скорость 50-60 км/ч, поддаёшь газу малость, подвывает, отпускаешь газ, тишина! Это произходит на 3 и 4 передаче в одном и том же интервале скорости, а вот на 2 передаче этого нет! Если бы выл редуктор, то выло бы на всех передачах! А так непонятка какая-то!

Про надпись на щупе. Был в Уссурийске, один спец сказал чего его часто менять там даже на ручке щупа написано "не тревожит, не меняй", эта надпись на иероглифах, на этой машине я её не видел, а на corolla 102 видел. Принцип ведь у АКПП одинаковый!

[Олег]

Михaил
про "не тревожит, не меняй" согласен на 100 процентов, причем это касается всего в правильных машинках. А про подвывания, может, это тоже нормально? Она едет себе на нужной передаче, ты "тапку в пол", она включает "кикдаун" (известное понятие?), скидывает передачу вниз и гонит, сколько может.

[КАВ]

В продолжение темы, на торпеде моего саксида, справа есть наклейка с киломметражем когда произвести следующую замену масла и ATF. ATF - 65000т.
Наклейка японческая, машину брал с аукциона, сякен пройден в январе 2008г.

Toyota Succeed TX 2003 пробег 63000т.

[Виталий]

В продолжение темы - сегодня знакомый сервисмен рассказал про новые лексусы. У них даже щупа в АКПП нет, только сливное и заливное отверстие. Ресурс рабочей жидкости 100000 км. После этого слить, сколько сольется (сливается всего 2 литра) и залить до уровня.

[Andreytred]

Какие последствия могут возникнуть если в АКПП рабочая жидкость залита выше уровня?

[саша]

На много выше? Если на полсантима то ниче страшного. Мне так раз меняли.

[Andreytred]

Примерно миллиметров 5-6 выше отметки.

[саша]

нормально

[136]

Здравствуйте!
Подскажите в чём дело. При полной остановке появляется небольшая вибрация. При начале движения (просто отпускаю тормоз) вибрация пропадает. Это особенно ощутимо при движении в пробке. С чем это может быть связано?

[Voronoy]

Есть такое явление.Я его отнёс к особенностям работы усилителя тормозов.

[Strider]

Есть явление.... бум надеяться что и правда особенности

[андре]

Я уже писал-что холостые обороты(БЕРУ ДЛЯ АВТОМАТА С 1 НЗ)-8ОО оборотов ,а когда на скорости и с нажатой педалькой тормоза-600 оборотов(маловато ему наверно)=вот отсюда это и вытекает.

[136]

Спасибо всем за ответы! Я так понял, что это нормальное явление. Интересно то, что после длительного постоянного движения вибрация при остановке на скорости практически пропадает.