[Baibl]

Цитата: (Death @ 8.9.2011, 21:48) тормозного шланга и провода абс

они одинаковые, там симметричное крепление

[Ю-БАРН]

Цитата: (Baibl @ 10.9.2011, 8:48) они одинаковые, там симметричное крепление

Фото очень хочется! Может через Радикал выложить? Все будем признательны.

[Bolik]

Цитата: (vladimir678 @ 9.9.2011, 18:15) Ставим стяжные крючки на пружину сжимаем её, снимаем пробку и откручиваем гайку штока в верхней тарелке есть отверстия с помощью амортизаторного ключа фиксируем тарелку от проворота это поможет при откручивании гайки , далее всё разбираем, меняем стойку, пыльники, подушки если требуется.

Тем, кто будет сам менять передние стойки, я бы посоветовал немного изменить последовательность. Если гайку на штоке надорвать до стяжки пружин, то она элементарно откручивается потом, когда пружины стянуты и нет необходимости чашку фиксировать. Очень часто происходит такая кака, когда стянул пружину, прослабил зазор между пружиной и верхней чашкой, шток прокручивается вместе с чашкой, а удержать или зафиксировать нечем. Важно сорвать и отвернуть не больше одного оборота, без фанатизма, а то можно прочувствовать всю жесткость пружины на себе, как от выстрела травматики.

[vladimir678]

Цитата: (Bolik @ 18.9.2011, 21:49) Тем, кто будет сам менять передние стойки, я бы посоветовал немного изменить последовательность. Если гайку на штоке надорвать до стяжки пружин, то она элементарно откручивается потом, когда пружины стянуты и нет необходимости чашку фиксировать. Очень часто происходит такая кака, когда стянул пружину, прослабил зазор между пружиной и верхней чашкой, шток прокручивается вместе с чашкой, а удержать или зафиксировать нечем. Важно сорвать и отвернуть не больше одного оборота, без фанатизма, а то можно прочувствовать всю жесткость пружины на себе, как от выстрела травматики.

Почему я предпочел фиксировать чашку , потому что на месте при попытки открутить гайку крепления штока он провернулся и усилия пружины не хватило даже с учетом веса авто .

[Bolik]

Цитата: (vladimir678 @ 19.9.2011, 22:14) Почему я предпочел фиксировать чашку , потому что на месте при попытки открутить гайку крепления штока он провернулся и усилия пружины не хватило даже с учетом веса авто .

Бесспорно, каждый делает так, как ему удобно. Ведь мы здесь делимся своими мыслями для того, чтобы другим было легче. На чужих ошибках учиться проще... да и дешевле

[Semen]

Подскажите пожалуйсто в каком сайте можно купить оригинальные шаровые??? Нужен оригинал. В интернете покопаться времени нету

[Bolik]

Цитата: (Semen @ 23.9.2011, 14:43) Подскажите пожалуйсто в каком сайте можно купить оригинальные шаровые??? Нужен оригинал. В интернете покопаться времени нету

Если ОРИГИНАЛ, то шаровые без рычагов нигде не купить. Только всборе. Так что подбирайте аналоги

[73 регион]

Цитата: Если ОРИГИНАЛ, то шаровые без рычагов нигде не купить. Только в сборе. Так что подбирайте аналоги ??? .. ссылка

.. ссылка Сюда ссылка
Еще рекламка интернет магазина ОРИГИНАЛА- ссылка

[Bolik]

FEBEST не советую, на три месяца максимум и деньги на ветер. Если только проблема в шаровых, тогда вот. Нашел номер шаровой 43308-59035 по платформе наших машин VITZ/PLATZ 99~, BB 30, Fun Cargo 20,25, Ist 60, Probox, Raum, Will 70. Номер не бьется по яповской базе, мож снят с производства уже, ХЗ. Но достойнейшая японская фирма Sankei Industry Co.,Ltd., которую мы знаем как "555" дает ее японский аналог SB-3602. Вроде один-в-один, как оригинал. Но в условиях Якутска рисковать опасно - температура не та на улице. Да и покурив форум, понимаю, что у кого пробег 100 с "хвостиком" возникает задача замены сайлент-блоков рычагов. Я бы, наверно, дуплетом решал вопрос, сразу и шаровую и сайленты на рычаге - в итоге спокойствие еще минимум на 100 000 км.

[Semen]

да температура у нас -50,55 где то так, спасибо за информацию

[weapon]

Цитата: (Bolik @ 23.9.2011, 20:50) Если ОРИГИНАЛ, то шаровые без рычагов нигде не купить. Только всборе. Так что подбирайте аналоги

Ребята! Поищите повнимательней шаровые! В сборе с рычагом дюже дорого! Я отдельно шаровые покупал тоже в магазине... Не забывайте что для их запрессовки в рычаг нужен пресс!

[Lady Probox]

Подскажите пожалуйста. На кочках машина издает глухой металлических звук, эдакий "тук". Сегодня ездила в груженой машине, звука не было целый день. Сделала вывод, что этот звук на кочках появляется когда машина пустая. Стоит только машину нагрузить, звук исчезает. Это нормально? Или надо бежать смотреть подвеску.

[Kreck]

надо прокатить когониб опытного...а так если этот"тук" появляется как бы не при наезде на кочку,а при съезде с неё,то это стойки.Можно ездить.

[Lady Probox]

Цитата: (Kreck @ 2.10.2011, 2:02) если этот"тук" появляется как бы не при наезде на кочку,а при съезде с неё,то это стойки.

Именно ПРИ НАЕЗДЕ на кочку. То есть когда машина резко вверх должна скакнуть. Тогда тук.

[StoUtsib]

Одноклубники! Кто ставил втулки стойки переднего стабилизатора из полиуретана. Отпишитесь пожалуста по результатам эксплуатации.

[димка]

Цитата: (StoUtsib @ 3.10.2011, 20:16) Одноклубники! Кто ставил втулки стойки переднего стабилизатора из полиуретана. Отпишитесь пожалуста по результатам эксплуатации.

У Саши APS полиуретан провернуло отошел от стенок (оранжевый)

[petrxfz]

Цитата: (StoUtsib @ 4.10.2011, 3:16) Одноклубники! Кто ставил втулки стойки переднего стабилизатора из полиуретана. Отпишитесь пожалуста по результатам эксплуатации.

Ставил и стоят до сих пор. Поменял ушатанные резинки на полиуретановые цвет синий, стойки тоже взял вместе с родными резинками новые по парт намберу, сменил резинки только на полиуретан и поставил. откатал пару тысч. вродебы ничего пока не загнуло, не срезало и не сломало. Машину насиловал по жесткому по проселку , горам и т. п. При установке главное не ставить бочонки из полиуретана, а брать свою родную форму как на оригинальных резинках, тада все буде гут. Мужики советовали взять стойки от старых королл и бочонки к ним тоже - мол дольше ходят. Но там длина больше получается стойки и рычаг уже не так стоит, поэтому остановился на родном варианте с полиуретаном.

[petrxfz]

Цитата: (димка @ 4.10.2011, 5:35) У Саши APS полиуретан провернуло отошел от стенок (оранжевый)

Здесь наверно речь про крепление стабилизатора к раме, а не про стойки.

[russian]

Всем здравствуйте! У меня появился какой-то шаркаюший звук в районе левого переднего колеса. Причём при выкручивании руля в право звук усиливается. Сначала грешил на ступичный подшипник. После дескуссий с соседями по гаражу решил ехать на СТО. Там мне заявили, что хана подшипнику который находится в коробке передач (куда привод вставляется), мол чтобы его поменять нужно всю коробку разобрать в общем геморой и посоветовали не мучиться и купить контрактную коробку типа по цене то же выйдет. На другой СТО примерно то-же сказали.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста. Мне не верится, что всё так плохо, Probox у меня 2007 года, 4WD, 1,5L. Пробег почти 84000.
Литьё на 14 TOYOTовское.

[petrxfz]

Цитата: (russian @ 4.10.2011, 18:12) Всем здравствуйте! У меня появился какой-то шаркаюший звук в районе левого переднего колеса. Причём при выкручивании руля в право звук усиливается. Сначала грешил на ступичный подшипник. После дескуссий с соседями по гаражу решил ехать на СТО. Там мне заявили, что хана подшипнику который находится в коробке передач (куда привод вставляется), мол чтобы его поменять нужно всю коробку разобрать в общем геморой и посоветовали не мучиться и купить контрактную коробку типа по цене то же выйдет. На другой СТО примерно то-же сказали. Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста. Мне не верится, что всё так плохо, Probox у меня 2007 года, 4WD, 1,5L. Пробег почти 84000. Литьё на 14 TOYOTовское.

Звук шаркающий, или гудит? Если шаркающий - то подшипник просто развалился. Может это шрус. Крайне редко бывает чтоб в коробке подшипник посыпался, если конечно с маслицем закавык не было.