[abracadabra]

Сигналка Sheriff zx-1050 Итак:

Клемма контактной группы зажигания:

я пронумеровал провода.. если клемму вытащить из разъема и смотреть на ней со стороны контактов получится такой вид

2- черный с желтой полосой(ACC) - зеленый от внешнего реле(в это модели реле внешние) провод питания ACC
3- белый с голубой полосой - питания системы (+) у меня было три красных провода
4- черный (зажигание) – в разрыв, от замка желтый дальше синий (на фото видно)
6- черный (стартер) - от внешнего реле желтый с красным

Замки дверей:


6-Коречневый с желтой полосой - желтый
2- зеленый с черн. полосой - белый

[abracadabra]

Вход линии стоп:
подключение к концевику на педали стоп.

зеленый с красным - коричневый с черным

Подключения к приборной панели:


10 красный с белым и 21 красный(концевики дверей (-)) - подключается к коричнивому через диод!
13- зеленый с черной полосой и 4-зеленый (поворотники) - через диоды к белому
5 - желтый (лампа генератора) - желтый с черн. через диод

вот и все основные подключения..
дачик температуры салона
сирена. при каком способе ее установки наиболее минимален шанс попадания в нее воды (небольшой уклон в лево)

Концевик капота


Вроде все.. ставил систему у спецов знающих в этом толк..сам не решился.. но теперь у каждого есть возможность сэкономить пару тыс. на установке.. особенно если ставить эту же модель(мне она нравится!)
если что спрашивайте!
Удачной инсталляции!

[Proadm]

abracadabra, большое тебе спасибо! Теперь, когда есть над чем поразмыслить, можно попробовать самому поставить сигналку.

[Smusl]

abracadabra Маладэц! Отлично всё выложил, всё понятно, но для особо "одаренных", не помешала бы фотка (скан) инструкции сигналки - какой провод (цвет), за что отвечает!

А то зайдет кто то "новенький" и напишет типа: "..я скрутил все провода как на фото, а у меня машина загорелась! Что делать?"

[enzo]

Я полюбому не полезу ... сапожник должен сапоги тачать...а вот "пять копеек" своих занесу в виде ссылка с инструкциями в архивах.Smusl, думаю тот кто разберётся о чем тут написано, наверно сможет установить, не спаля машину..

abracadabra! Это ты верный ход замыслил с продажей)), тока не дешеви))!

[abracadabra]

ну раз инструкция уже есть можно не суетится...

enzo - не продешевлю машина была в идеале ну и будет естественно к моменту продажи! а так у нас пробокс 2004г. 4вд в идеале, на рынке от 290т.р

[rentgennalbu]

Имеется сигнака Сталкер 600 light на Succeed.
У меня в месте подкючения проводов к передней панели правый поворотник не под номером 4 (как в этом соощении), а 6-ой (тоже зеленый, с полосой или нет не помню).
А теперь вопросы:
Концевики дверей и поворотники подключал без диодов. Может ли это быть причиной того, что теперь центраьный замок не управляется с кнопки, распооженной на водительской двери? С брелка пашет. В инструкции к сигналке про диоды не написано.

Провод 5 (желтый) к приборной панели у меня не реагирует на зажигание, стартер или работу двигателя. Что за лампа генератора?

Куда подключать провод контроля двигателя? По схеме после реле включения стартера? Где взять провод?

[sergey272]

rentgennalbu
"Концевики дверей и поворотники подключал без диодов. Может ли это быть причиной того, что теперь центраьный замок не управляется с кнопки, распооженной на водительской двери? С брелка пашет. В инструкции к сигналке про диоды не написано."
- Диоды обязательны , это развязка схем сигналки и ручного управления с кнопки двери. Приходишь в магазин и спрашиваешь диоды на 5-10 ампер.

"Провод 5 (желтый) к приборной панели у меня не реагирует на зажигание, стартер или работу двигателя. Что за лампа генератора?"
- Это вход сигнала по которому сигналка понимает что двигатель завелся и генератор начал подавать ток в цепи питания. Нужен для автозапуска.


"Куда подключать провод контроля двигателя?"
- уже не помню что это.

Удачи!!!

[rentgennalbu]

"провод контроля двигателя?"
имел ввиду провод контроля работы двигателя двигателя.
Подключил к тому же желтому о котором была речь (на нем появляется +12В когда двигатель (точнее генератор) работает.

Но возникли проблемы с автозапуском:
Нужно подключить следующие провода:
1) К контакту 86 (это же минус?) реле запуска стартера.
Реле стартера нашел.
2) К контакту 86 реле включения зажигания.
Вот это дело найти не могу. Сюдя по схемам что у меня есть (в книжке) его вообще нет. Где его брать?

[narik85]

У меня стоит StarLine A8 с автозапуском сам ставил, но подключил не так
5 - желтый (лампа генератора) - желтый с черн. через диод. А вот так желтый от приборной доски к серо-черному от сигналки.

[Proboxer]

Молодца, абракадабра! А сэкономил ты не пару тысяч, а 3,5 минимум, сига с запуском!
Smusl, схема есть в инструкции к синге! А чтобы не загорелась, проверяем провода контролькой и хорошо изолируем!
Китай стал подделывать шерифы! не напоритесь на дешёвку, в лучшем случае пропадёт часть сервисных функций, в среднем - полезете искать/снимать блокировки под торпеду, в худшем - может загореться! Поосторожней с гаражниками! Только проверенные половые партнёры предохрянят вас от проблем!
Мой совет Sheriff 1060 - функционален и надёжен (редко приходят в ремонт). Fortress sh2 - вообще прекрасно - метка, пейджер, GSM, Wait up, не сканируется, чужие брелоки не вписываются! Exellent - хорош, не не так надёжен, как прежде! Пантеры и прочий зверинец - нах! Их вам тулят те, кто или приличное ставить не умеют, или берут их "отень дёсэва"!

[P@RTIZ@N]

нашел на соседнем сайте про toyota vitz как устанавливать сигналку...

Устанавливать основной блок сигнализации лучше всего на перегородку между салоном и моторным отсеком. Прямо за рулевой колонкой и как можно выше. На пассажирской стороне места практически нет, да и доступ туда очень уж очевидный (бардачок вынул и все как на ладони). А на водительской стороне все необходимые нам провода под рукой. Снимаем «+» с аккумулятора и начинаем подключение. 12в на аккум., массу как будет угодно, этих точек везде полно (я под капотом подключил). Поворачиваем руль направо - выкручиваем один фронтальный винт, затем налево - другой. Снимаем нижнюю часть обрамления рулевой колонки. Прослеживаем путь пучка проводов от ключа. Врезаться лучше подальше, чтобы найти было сложнее.
Врезаемся: 12В при включенном зажигании - толстый черный/желтый; ACC (то есть доп. оборудование, включая печь) - толстый черный/красный; стартер - тонкий черный (в любой сигналке есть блокировка стартера, этот стартерный провод надо разрезать и в разрыв подключить провода блокировки сигналки).
Закрывание/открывание дверей: снимаем боковую накладку справа от педали газа, ищем пучок проводов уходящий в водит. дверь, там же за накладкой подключаемся, запирание - коричневый/желтый, отпирание - зеленый/черный.
Зона открытия дверей: там же под накладкой есть второй жгут проводов, уходящий под порог, подключаемся к коричневый/черный.
Поворотники. Здесь нам необходимо доп. реле. Дело в том, что почти все сигналки подают на повороты «+», а в тойотах прерывается минус. Подключаем к управляющим входам нашей реле массу и провод на поворотники от сигналки. Третий контакт реле - также на массу. Далее можно идти двумя путями:
1. Подключаем четвертый контакт реле через диоды непосредственно к поворотам под капотом.
2. Снимаем панель с центральными дефлекторами (там где ручки управления климатом) и подключаем 4й контакт к кнопке аварийной сигнализации. Устанавливаем сирену под капотом, ставим концевики на капот и багажник и вуаля - основные функции мы задействовали.
Для автозапуска конкретно в моей сигнализации необходим был выход с тахометра и определение нажатия педали тормоза. Провод предназначенный к тахометру подключаем к 9 контакту на диагностическом разъеме. "Тормозной" - к проводу идущему к выключателю, расположенному сверху педали газа.

[атлет]

Кто знает? Сигналка томагавк 9030. Решил настроить запасной брелок- в память вноситься (пищит один"чирп") , но стирается основной. Подстраиваешь обратно основной(опять пищит один"чирп"), запоминает, - но стирает из памяти запасной. Два вместе не остаются в памяти сигналки

[Милан]

Кто сам ставил....как снять панель? она на клипсах?

[бав]

[атлет]

Сигналку ставили спецы в сервизе, давно было. Но конечно можно и самому, если уверенности хватит, что все будет в поряде. Я бы лично не рискнул!

[P@RTIZ@N]

у меня toyota probox 2004 NCP59 4WD..... подключил 13- зеленый с черной полосой и 4-зеленый (поворотники) - подключение к приборной панели.... и у меня при постановке на сигнализацию работает только левый поворотник... а правый молчит.... мож кто знает какой провод по номеру или по цвету отвечает за правый поворотник....

[Kreck]

По мурзилке на359стр. АСС-это L-R провод, а ни как в инструкциях выше. Нда,придётся игольчатый тестер искать в продаже

[AGA]

Цитата: (P@RTIZ@N @ 13.12.2009, 0:56) у меня toyota probox 2004 NCP59 4WD..... подключил 13- зеленый с черной полосой и 4-зеленый (поворотники) - подключение к приборной панели.... и у меня при постановке на сигнализацию работает только левый поворотник... а правый молчит.... мож кто знает какой провод по номеру или по цвету отвечает за правый поворотник....

не заморачивался с поворотниками все подключил к кнопке аварийке через реле

[vaninech]

а мне сигу поставили так что она на открытие багажника не риагирует... там концевик то есть? я смотрел и нифига не нашел, хотя лампа подсветки салона при открывании багажника загорается...