скорость примерно 90-100 км\ч у нас быстрее трудно дороги плохие. машина пустая замерял летом, будет зима замерю отпишу

дело ещё в том что VITZ c таким двигателем 4WD поэтому расход больше

Одно скажу - у любимой Mazda Demio 1,3 FF(визуально представьте разницу между бегемотиком и маленькой дамской коляской). Так она на своем 1,3 плачет, если мы вместе заправляемся бак одинаковый, но ей на неделю хватает, а мне на 2:) хотя ездим одинаково, я может даже больше, ибо по городам и весям мотаюсь по работе. Вот такой у нас расход топлива.

ps. Mazda в отличном состоянии, и расход для нее вполне штатный.

Всем, привет!
Разница на наших машинах чувствуется даже с одинаковыми износами двигателя. Расход зависит от многих показателей, в т.ч. и стиля езды. Есть у меня друган, так ему и 10 л./100 км мало, т.к. газует со всей дурью где нужно и где абсолютно не нужно, соответственно и тормозит чаще. Да и дороги наши не у всех одинаковые.
А вообще, машинка у япов получилась удачная по всем показателям!

Привет всем!
Недавно стал "пользователем" PPOBOXика. 2WD, 1,5 л. Замерил расход, у меня получилось чуть меньше 9 литров в смешанном цикле. Нормально.

После замены старого яповского аккумулятора на 55-й расход упал почти на литр в городском цикле %), теперь 7,5-8 по городу при очень активной езде, за городом после замены не проверял ещё

Цитата: (rubmelnikov @ 23.9.2009, 20:56) После замены старого яповского аккумулятора на 55-й расход упал почти на литр в городском цикле %), теперь 7,5-8 по городу при очень активной езде, за городом после замены не проверял ещё

Как аккумулятор может влиять на расход? Теоретически может, но только вверх т.к. вес больше.

Цитата: (Alex.a @ 24.9.2009, 5:19) Как аккумулятор может влиять на расход? Теоретически может, но только вверх т.к. вес больше.

Да он просто дохлый, машина его заряжала всегда, а проверил там 12,4 вольт, а утром 11,8, получается всегда была лишняя нагрузка от генератора, тот-же литр добавляет кондюк. На новом всё стабильно

Цитата: (rubmelnikov @ 24.9.2009, 6:39) Да он просто дохлый, машина его заряжала всегда, а проверил там 12,4 вольт, а утром 11,8, получается всегда была лишняя нагрузка от генератора, тот-же литр добавляет кондюк. На новом всё стабильно

Гы, гы... Логично.

Здравствуйте коллеги Пробоксо-Саксидоводы. У меня Саксид 2004 года 2wd, брал его 2 года назад, аккурат 25 сентября. Пробег по России 35 тысяч километров. Я ещё ни разу не менял свечи. Резина 165х80 R13 LT. Масло меняю через 6-7 тысяч, фильтр воздушный один раз за 2 замены масла. Машинка не троит, резвая(чуть педаль утопишь-колёса в проворот). Расход, как купил, не меняется...где-то 9 литров на 100 км.Манера езды у меня ))) быстрая, часто разгоняюсь хорошенько(тороплюсь иногда). Просто обалдел, когда увидел свечи на фото....что-то самому страшно стало. Но вот вопрос: а зачем мне свечи менять, если машинка не троит, и работает нормально. Но может и поменяь перед зимой пора....?

Если машина работает нормально, то свечи менять незачем. Производители только РЕКОМЕНДУЮТ интервалы замены, но бывает свечи и по 50 тыс. выхаживают. Разве что при таком пробеге (35тыс.) нужно на свечах зазор проверить.

Цитата: (Alex.a @ 24.9.2009, 7:13) Гы, гы... Логично.

Хотя может просто при смене настройки компутера обнулились

Да такая же фигня купил соседа в прошлом году проехал тыщ 20 по заммене все примерно так же и тоже думаю про свечи ну мы Димка это с тобой обсуждали . Нормально едет авто .Наверно это синдром ТАЗовода остался менять менять всё срочно менять

Цитата: (rubmelnikov @ 24.9.2009, 15:18) Хотя может просто при смене настройки компутера обнулились

Ток заряда 1\10 от номинала батареи, то бишь максимум 4.5 ампера, а при постоянном подзаряде не более 05-1ампер, не должно быть такого явного влияния на расход топлива , для генератора такая нагрузка несущественна, фары нынче больше отъедают.

Я на своем заметил, что расход сильно зависит от состояния воздушного фильтра, на вид не очень пыльный фильтр, но продувается с ощутимым усилием, срок свой фильтр явно не выхаживает или всетаки Сакура по параметрам уступает оригиналу??

Очередная эпопея замены свечей.
Менял просто так, захотелось.
Купил разрекламированные у нас свечи Бриск.
Продают типа с проверкой искры под давлением, приборчиком.

И так выкрутил:
Свечи Денсо , пробег 6-7 тысяч.
Состояние очень хорошее.
Бензин только 92-й Альянсовский и ещще одной конторы.

ссылка

Поставил вот такие:

ссылка

Посмотрим как себя поведут.

Цитата: (Lubitel' @ 24.9.2009, 11:09) Если машина работает нормально, то свечи менять незачем. Производители только РЕКОМЕНДУЮТ интервалы замены, но бывает свечи и по 50 тыс. выхаживают. Разве что при таком пробеге (35тыс.) нужно на свечах зазор проверить.

При замене масла нынче поменял и свечи (ЕНЗО). При осмотре старых - центральный электрод сгорел на угол на половину (пробег 35 т.км.), бензин - как во всем Новосибирске. Поставил такие же. Пока без проблем.

Цена прыгнула до 19,69 так и осталась)))
С города выезжаешь,там и по 19,10 можно заправиться

Цитата: (Tematich @ 20.11.2009, 2:26) Цена прыгнула до 19,69 так и осталась))) С города выезжаешь,там и по 19,10 можно заправиться

Вы еще счастливые. У нас ниже 22 р/л нет. Да еще и зимы бывают.

Эт точно у нас как встал колом 22 так и стоит . думаю не к добру