Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка....

Цитата: (UHIN (УХИН) @ 20.2.2010, 20:12) Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка....

А расход настроил? В первую очередь расход- в книжке написано.

Цитата: (UHIN (УХИН) @ 20.2.2010, 19:12) Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка....

Я не совсем понял(По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров.)
Если пора на заправку то я так понимаю, что на самом деле по одометру у тебя мигает последняя полоска, если так то ты не настроил РАСХОД и получается что на 52 литра ты проехал 300км, значит твой расход на 100км состовляет 17,3 литра! Настрой РАСХОД желательно сначало по первому способу и для точности потом по второму как написано в инструкции!!!!

А подскажите показатели

РДВ _ _ _

ДАВЛЕНИЕ В ПУСК КОЛЕКТОРЕ _ _ _ тоже ни у кого не показывает???

Добрый день, прочитал всю вкладку но так и не понял, подключать мультитроникс надо к штатному диагностическому разъему или все таки к датчикам?

pvv& -ДЛЯ ТОЧНОГО ОТВЕТА,НУЖНО ЗНАТЬ КАКОЙ КОМП ИЗ МУЛЬТИТРОНИКСОВ ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ ПОДКЛЮЧАТЬ,и авто Ваше .(ПОСЛЕДНИИ ВЕРСИИ ТРЕБУЮТ ТОЛЬКО ПОДКЛЮЧЕНИЯ В ДИАГНОСТИЧКСКИЙ РАЗБЕМ---70% их работы===олстальное отдельное подключение.....Удачи.

Цитата: (Jeka @ 21.2.2010, 10:33) А подскажите показатели РДВ _ _ _ ДАВЛЕНИЕ В ПУСК КОЛЕКТОРЕ _ _ _ тоже ни у кого не показывает???

Андре что скажешь?

Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!

Цитата: (vinni22 @ 26.3.2010, 0:59) Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!

Снял заднеее сидение, открутил крышку достал из бака топливный фмльтр с бензонососом, посмотрел какой провод идет из поплавка(у меня он оказался фиолетовый), затем снял обшивку с порога с водительской стороны там в куче проводов нашел(свой фиолетовый провод) и подцепился к нему, ну и к фишки компа к зеленому вот и вся процедура!!!

Цитата: (vinni22 @ 25.3.2010, 21:59) Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!

Цитата: (Jeka @ 26.3.2010, 4:46) (у меня он оказался фиолетовый)

У меня сиреневый.
Эксперементировал на днях с линейной по 7 точкам- фигня какая то.

Спасибо завтра ставить пойду, а зачем к порогу тянуть, он же к панели приборов идет (спидометр, одометр)? я схему нашел, там сказано - провод идет на 9 контакт разъёма панели приборов.

Купил шлиф для прошивы, на нем какойто штекер для питания (что за беда?). Ктонить перепрошивал, есть какиенибуть тонкасти?
Програмку скачал, а дальше.... ссылка

Цитата: (vinni22 @ 26.3.2010, 3:59) Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!

Датчик ДУТ ЗЕЛЕНЫЙ провод Multitronics
И не надо до него (бака) добираться, есть места и поближе))))
Контакт № 4 штекера расположенного слева вверху монтажного блока под приборной панелью.

Датчик скорости ФИОЛЕТОВЫЙ провод Multitronics
Размещение штекера
ссылка
Контакт № 14 штекера приборной панели.
ПРЕДУПРЕЖДАЮ после подключения к датчику скорости и его выбора в качестве источника показаний в Multitronics, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО провести коррекцию показаний скорости как это описано в инструкции, лучший вариант с использование навигатора (спидометр приверает). Неоткорректированный Multitronics будет показывать скорость 20 при фактичекой 60!
ссылка
Подключение к форсунке СИНИЙ провод Multitronics
ссылка
Подключать к любой из 4-х форсунок. Крайний справа штекер ЭБУ (электронного блока управления) находится над ногами пассажира сидящего слева от водителя. ЭБУ прикрыт черной пласмассовой крышкой-защелкой, снимается легко без отвертки. Как написано в инструкции к бортовому компьютеру Multitronics "при подключении к форсунке а/м может обеспечить более высокую точность расчета расхода по сравнению с установкой "Расчет ЭБУ""
ссылка
ГАБАРИТЫ
КОРИЧНЕВЫЙ провод маршрутного компьютера (МК) Multitronics, после подключения габаритов и выбора в настройках УСТАНОВКИ/ПАРАМЕТРЫ/ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ - ИНВЕРТИРОВАННЫЙ - ВКЛ появляется возможность использовать прикольную настройку - независимую регулировку яркости дисплея для режимов ДЕНЬ/НОЧЬ, а такэе получать предупреждение о не выключенных габаритах при выключении зажигания.
ссылка
ЗАЖИГАНИЕ
ЖЕЛТЫЙ провод маршрутного компьютера. Только не забудьте сделать соответствующие настройки: УСТАНОВКИ/ИСТОЧНИКИ/Замок зажигания - Физический.
ВНИМАНИЕ: НЕ ПОДКЛЮЧИВ Multitronics К ЗАЖИГАНИЮ НЕ СМОЖЕТЕ "СБРАСЫВАТЬ" ОШИБКИ!.
ссылка
И вот оно счастье, РАБОТАЕТ!
ссылка

Докупил таки ссылка парктроники ссылка к своему бортовому компьютеру ссылка и несмотря на зиму установил их).

Сама установка не представляет особой сложности и подробно описана ТУТ

Цитата: (tehnodoc @ 17.6.2010, 1:18) Купил шлиф для прошивы, на нем какойто штекер для питания (что за беда?). Ктонить перепрошивал, есть какиенибуть тонкасти? Програмку скачал, а дальше.... ссылка

ВОТ ссылка как прошивать, прочитай её, все понятно описано!!!

Цитата: (Amur28rus @ 17.6.2010, 14:44) ВОТ ссылка как прошивать, прочитай её, все понятно описано!!!

Да, точно, всё просто. Интересно блок питания от шуруповерта подойдет?

Цитата: (tehnodoc @ 18.6.2010, 1:43) Да, точно, всё просто. Интересно блок питания от шуруповерта подойдет?

Главное полярность соблюсти и вольтаж, а то так можно и Multitronics спалить.

Здраствуйте. Скажите у кого сколько оборотов движки при скорости 120 (по спидометру).
Просто поставил этот ком - отригулировал по GPS и теперь 120 на спидометре (3000 оборотв по компу) а ком кажет 105 км/час. Неужели такая погрешность штатного спидометра.

Цитата: (Stalewar @ 28.6.2010, 18:44) Здраствуйте. Скажите у кого сколько оборотов движки при скорости 120 (по спидометру). Просто поставил этот ком - отригулировал по GPS и теперь 120 на спидометре (3000 оборотв по компу) а ком кажет 105 км/час. Неужели такая погрешность штатного спидометра.

В теме уже есть.
При ускорении как толко стрелка на спидометре 120, на компе 116-117 ( некоторые физические факторы, резина больше прописаной...) на GPS 115 ( растояние пройденое сигналом со спутника занимает время, поэтому задержка.
Вообщем у всех индивидуально. Да и параметры нужно вводить как можно точные. Попробуй засеч киллометраж на GPS и на одометре одновременно, а потом усреднить. А лучше по столбикам.

Цитата: (Stalewar @ 29.6.2010, 1:44) Здраствуйте. Скажите у кого сколько оборотов движки при скорости 120 (по спидометру). Просто поставил этот ком - отригулировал по GPS и теперь 120 на спидометре (3000 оборотв по компу) а ком кажет 105 км/час. Неужели такая погрешность штатного спидометра.

Навигатор показывает ТОЧНО! Компьютер как отстроишь его, если все сделано правильно "бортовой" тоже будет точно показывать, я лично корректировал его по навигатору. Штатный спидометр врет всегда, особенно на больших скоростях. Это делается умышленно производителями авто чтобы их не забрасывали исками о выписанных штрафах за превышение скорости. На моем расхождения начинаются после 80.
Кстати показания навигатора точно соответствуют показаниям ГАИшного радара, почитай различные форумы о навигаторах, там эта тема обсуждалась много раз. Вывод - навигатор более точен (при благоприятной погоде и равнинной местности - в поле).

Цитата: (tehnodoc @ 30.6.2010, 2:28) ( некоторые физические факторы, резина больше прописаной...)

Резина, для компьютера, все равно какую ты поставишь, если правильно введешь поправку согласно инструкции, то комп будет все точно показывать. Лучше поправку вводить по навигатору - точнее будет.