Парни! А я чистил зубной щеткой , нагрел зажигалкой у головки и загнул. Не знаю как там можно под лесть кисточкой для батарей.

ссылка

Цитата: (ewgen74 @ 8.6.2016, 2:33) Парни! А я чистил зубной щеткой , нагрел зажигалкой у головки и загнул. Не знаю как там можно под лесть кисточкой для батарей.

А куда щётку пихал?

Снял вентилятор, там окошко, видно радиатор. Взял зеркало от велосипеда чтобы было видно на нагибаясь,брызгал водой с моющим средством и вычищал щеткой. Подлез практически до всех углов.

То же снял вентилятор, радиатор или испаритель был весь чистый. С распылителя под давлением промыл его шампунью для бесконтактной мойки, потом всё водой смыл, вроде чуть светлее стал.
Ну и на лопастях ветряка была пыль налипшая, крыльчатку то же вымыл. Всё собрал, поставил поролоновый фильтр, можно ещё 150 т.к. бегать.

Цитата: (немец @ 24.6.2016, 14:52) То же снял вентилятор, радиатор или испаритель был весь чистый. С распылителя под давлением промыл его шампунью для бесконтактной мойки, потом всё водой смыл, вроде чуть светлее стал. Ну и на лопастях ветряка была пыль налипшая, крыльчатку то же вымыл. Всё собрал, поставил поролоновый фильтр, можно ещё 150 т.к. бегать.

Правильно понял, под фильтром вентилятор, сверху клипсы, внизу саморезы
ссылка
Мне добраться до испарителя, снять с него грязь.
Да все уже спрашивали, кроме меня, что за фишка болтается?

Цитата: (73 регион @ 23.6.2021, 19:48) Правильно понял, под фильтром вентилятор, сверху клипсы, внизу саморезы ссылка Мне добраться до испарителя, снять с него грязь. Да все уже спрашивали, кроме меня, что за фишка болтается?

87030 ссылка<<<
По фишке ХЗ

Цитата: (newdoc1 @ 24.6.2021, 8:18) 87030 ссылка<<< По фишке ХЗ

а мы вот так
ссылка

Чистим испаритель
ссылка

Цитата: (73 регион @ 4.7.2021, 14:02) Чистим испаритель ссылка

Меняем печку
ссылка

Менять антифриз надо раз в год при нормальной эксплуатации авто и не лить туда всякие тосолы и антифризы с сомнительным происхождением, а тем более промывки и лимонные кислоты..

Ей-богу, зачем антифриз каждый год менять??? Старые G11 ходили 2 года или 60000 км, G12 и G12+ по 100 тык или 5 лет, что раньше наступит. В моем Саксе Сакура Дзержинская, 5 лет и родной розовый цвет, даж ни намека на ржавчину или муть.
ссылка

Цитата: (skorp777 @ 16.11.2021, 18:38) Ей-богу, зачем антифриз каждый год менять??? Старые G11 ходили 2 года или 60000 км, G12 и G12+ по 100 тык или 5 лет, что раньше наступит. В моем Саксе Сакура Дзержинская, 5 лет и родной розовый цвет, даж ни намека на ржавчину или муть. ссылка

Мммм ну на вскидку попробую объяснить свои ощущения и наблюдения ни к чему не призывая. Во первых по карману не бъет и заливаю конвеерный seiken оригинальный. Литров у нас мало , это одновременно существенный плюс и минус если он уже выработался. Меняю или раз в год или в два , при замене цвет старого темнее. На перевалках в Хасанском районе , и по трассе 12-18 часов без перерыва если он свежезамененный то температура стоит на месте или разнится в малом диапазоне, если полетел без замены то по компу подползает к 105* на короткий промежуток , тогда включаю печку. Но у меня стоит защита двигателя, и машина загружена под завязку + бокс на крыше, возможно это добавляет температуры за счёт меньшего обдува. Короче мне так спокойнее...

Цитата: (Dema @ 17.11.2021, 9:37) Мммм ну на вскидку попробую объяснить свои ощущения и наблюдения ни к чему не призывая. Во первых по карману не бъет и заливаю конвеерный seiken оригинальный. Литров у нас мало , это одновременно существенный плюс и минус если он уже выработался. Меняю или раз в год или в два , при замене цвет старого темнее. На перевалках в Хасанском районе , и по трассе 12-18 часов без перерыва если он свежезамененный то температура стоит на месте или разнится в малом диапазоне, если полетел без замены то по компу подползает к 105* на короткий промежуток , тогда включаю печку. Но у меня стоит защита двигателя, и машина загружена под завязку + бокс на крыше, возможно это добавляет температуры за счёт меньшего обдува. Короче мне так спокойнее...

есть номенклатура seiken, тара разная, цвет с температурой разный?

Цитата: (newdoc1 @ 17.11.2021, 18:42) есть номенклатура seiken, тара разная, цвет с температурой разный?

Зелёный, красный, розовый в новые авто, в пластике готовый в железе разводить..... вроде больше ни чем. И он идёт на конвейер в Toyota

Цитата: (Dema @ 17.11.2021, 16:55) Зелёный, красный, розовый в новые авто, в пластике готовый в железе разводить..... вроде больше ни чем. И он идёт на конвейер в Toyota

номенклатурный номер есть? порядок цен интересен

Цитата: (newdoc1 @ 18.11.2021, 10:24) номенклатурный номер есть? порядок цен интересен

Ааа 😂🤣😂, да фиг знает в магаз захожу и покупаю в розницу.... а так вот ссылка