Сотоварищи не надо придумывать велосипед, замените ремни и все они не так дорого стоят, я уже встревал когда ремень гидроуселителя накрылся так в самый мороз его на улице менял.

Я осенью писал про аналогичную проблему посвистывания ремней. Избавился очень просто! Механики - народные умельцы посоветовали брызнуть на них WD-40 (антиржавин). С тех пор больше не свистят ремни!
Инструкция: заводишь движок и аккуратненько на ремни брызгаешь. В случае возобновления свиста процедуру повторить.
Причина свиста - не износ ремней, а грязь и пыль на них!

Pruslan
завтра же попробую! Если получится, с меня пиво (факсом или электронкой).
Но в любом случае идея хороша, тем более ВД-40 у меня всегда в кармане.

Один момент. У нас 2 ремня: первый собсно на гидрач, второй-на все остальное. Ремень гидрача менять самому на улице-жесть жестянская. Хотя его и не надо менять на улице- без него можно спокойно доехать до мастерской или гаража.Что и произошло у меня,на второй день владения пробкой. А вот, без длинного ремня,ехать,естественно нельзя,ибо помпа. Но его то как-раз можно поменять на улице на раз-два.

Поменять-то не вопрос,проходили уже в прошлом году. Сразу,после замены (это тоже было весной) проезд по грязным лужицам (это я сейчас понимаю ) в течении пяти минут обеспечивал цокот на полчаса. Потом проходило. Сейчас я просто вожу с собой запасной длинный ремень.

WD 40 на ремень брызнуть, всё пройдёт. Хотя я грешил на воду, а оказались убитыми ремни, ремень ГУРа даже расщепился на 2 ремня.

skalpel Ну вот- теперь один запасной есть
Интересная особенность- когда в ливень езжу по дорогам, лужам, ямам, то ремень не свистит, а стоит заехать в лужу когда дороги уже подсохли, тут и начинается... А закрывать снизу никто не пробовал?

Согласен, что канифоль это временно до дома доехать - а потом очистка от грязи, подтяжка( 5 минут одна гайка и "фомка") или замена. А пробовал кто нибудь использовать женские колготки вместо ремня ?( типа порвался в дороге) или это "утка" по моему видел по телеку "Главная дорога" что ли.
Кто пробовал - напишите.

после ужасного ливня этим летом, несколько фоток которого можно посмотреть по ссылке: ссылка,
ремень (какой - хз...) стал сначала подсвистывать, слегка, потом сильнее, потом сильно свистеть ... особенно когда заводишь или газку добавляешь было заметно, проезжаешь мимо стены или других машин, а свист твоего бегемотика тебе отражается в окно... эх-х-х-х....
так ездил примерно месяц, в основном по сухой погоде, но каждый день, пока однажды утром на стоянке, повернув ключ, не услышал особенно громкий свист на несколько секунд, затем двигатель заглох, на табло две лампы - "engine" и "аккумулятор".... о, ужас! ...
с замиранием сердца вновь поворачиваю ключ зажигания - и.... почти не слышу (после всего этого свиста) почти забытое едва слышное "здоровое урчание" движка...

что это было, почему он сам перестал свистеть, сказать не могу,
но вот так, на практике, мне пришлось убедиться в наличии в нашем пробоксе системы самодиагностики и самоналадки...

с тех пор в сильный дождь попадал - пока не свистел... хотя разок пытался начать...

Цитата: (yourich @ 16.9.2009, 18:51) после ужасного ливня этим летом, несколько фоток которого можно посмотреть по ссылке: ссылка, ремень (какой - хз...) стал сначала подсвистывать, слегка, потом сильнее, потом сильно свистеть ... особенно когда заводишь или газку добавляешь было заметно, проезжаешь мимо стены или других машин, а свист твоего бегемотика тебе отражается в окно... эх-х-х-х.... так ездил примерно месяц, в основном по сухой погоде, но каждый день, пока однажды утром на стоянке, повернув ключ, не услышал особенно громкий свист на несколько секунд, затем двигатель заглох, на табло две лампы - "engine" и "аккумулятор".... о, ужас! ... с замиранием сердца вновь поворачиваю ключ зажигания - и.... почти не слышу (после всего этого свиста) почти забытое едва слышное "здоровое урчание" движка... что это было, почему он сам перестал свистеть, сказать не могу, но вот так, на практике, мне пришлось убедиться в наличии в нашем пробоксе системы самодиагностики и самоналадки... с тех пор в сильный дождь попадал - пока не свистел... хотя разок пытался начать...

просто ремень перевернулся, это не надолго проходили уже

ездил на позапрошлой неделе в сельскую местность, туда-обратно 500 км,
падал снег, когда с трассы съезжал, поехали в поле, не рассмотрел колею, укатанную камазами как следует и на бровку подсел чуток.
в это время ремень ГУР и порвался, по видимому... управление сразу стало тяжёлым, я аж поначалу испугался - может с рулевой чего...

когда обратно ехал, я его (разорванный ремень) не нашёл там нигде... в итоге управление стало тяжелее чем у "Жиги" пятерки-семерки, особенно конечно когда трогаешься или паркуешься...
качаю мышцу уже вторую неделю... надо заказывать...

Здраствуйте.Недавно залез в техкомнату и посветил снизу на ремень ГУРа - он открыт и для песка ,и камушков и снега .Может и правда какую-нибудь пластинку пластиковую пристроить...Хотя грязи с водой не спасёт..(думаю все соглася ремень ГУРа выходит из строя часто).

А какой ключ надо? Подскажите, пожалуйста

У меня такая проблема - свист где то слева. Точно не ремни, ремни в идеальном состоянии. Может что со шкивом, одна грань целая, а вторая как-будто напильником подточена до блеска. Может что-нибудь цепляет? Свист всегда - как в сырую, так и в сухую погоду.

У меня приятель купил баллончик какой-то хрени компании HiGear для устранения свиста ремней. Побрызгал на работающем двигателе - сначала появилось много посторонних звуков, а через минуты две все утихло. Это средство очень липкое, с рук потом трудно смывается. На банке написано, что продлевает срок службы ременей в 2-3 раза.

А у меня было вот что.
Появился слева даже не свист, а такое шуршание-поскребывание, как будто железка о железку задевает. То само появится, то само исчезнет. Особенно в сырую погоду при поездке по мокрой дороге, т.е. от сырости звук исчезал, а не появлялся, как здесь многие пишут. Ездил так года полтора... А в ходе езды выяснил, что звук идет из зазора между шкивом и корпусом насоса ГУР - регулярное поливание этого зазора вэдэшкой устраняло звук на некоторое время. Под подозрение попал сальник вала насоса ГУР (типа сальник подносился и шкив стал смещаться к корпусу насоса и задевать его). В-общем, приобрел ремкомплект и отдал машину слесарям. После замены сальника и всех положенных в комплект прокладок, а заодно и ремня, звук исчез. Однако, слесарь на расспросы ответил, что ни на сальнике, ни на шкиве никаких признаков износа он не обнаружил... Так и осталось загадкой, что там могло задевать друг за друга...

Цитата: (Proboxer @ 31.7.2008, 11:54) Коллеги! Под капотом лёгкий свист слева, со стороны ремней. Мож там чего смазать, ролики-подшипники? Сразу скажу, что не свист проскальзывания на ролике генератора. Просто с Японии пришёт тихий, а сейчас сипит, как старый куряка! Оно особо не парит, но руки есть, почему б не вылечить?

Привет.Была такая проблема- сначала смазывал силиконовой смазкой, но со временем свист появлялся вновь!Поменял ремни-такая же хрень,натяжка ремней не помогает, ролик проверил-подшипник не свисит!ВЫВОД- значит болячка не лечиться,обидно.

Тоже какойто свист(только в дождь),мож кто вылечил-таки,а? Качните,прослушайте,записал на диктофон телефона(чего и всем"свистящим"желаю),что делать-то,достало,звук  Nadoel.mp4.zip ( 98,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95
]

Я вместо WD-40 применил "Унисму-1" - она у бати в машине всегда с ним передвигается. Свистел ремень генератора. Свист пропал, но всего на 120 километров. Потом снова засвистел. Так что плавно перебираюсь в тему "Ремень генератора" и думаю, что надо покупать новый. Кстати, перед обрызгиванием ремня произошел трабл: не смог открутить винт для подтяжки ремня генератора. Рельно поднимается генератор, двигатель, весь капотный отсек, машина в конце концов, а открутить не получается. Показал бате - тот тоже попробовал открутить - ну не тут-то было. "Унисмой" побрызгал на сам болт и на ремень. Скрип исчез - потому и забил.

Тоже свист-посмотрел,думаю сместился от снега ремень влево ,плотно к левому бортику шкива сидит.Какой болт ослабить,чтоб поправить..Посмотрел у меня их три.Внутри шкива А ,который В? Натягивать ремень шкивом по горизонту влево,? Если не пройдет-может брызнуть этим(на рынке у нас 150 р.Унисмы нет.),не кто не пробовал.И третий вариант-замена ремня.
ссылка .. ссылка

P.S .Спасибо ,что не ответили.Помог звонок другу(у него уже 5 праворулька)Посоветовал брузнуть кодицыонером
(на фото ) или вынуть щуп с маслом капнуть на место скрипа. Выбрал второй вариант .Тьфу,тьфу,тьфу,ехал и радовался!!!

Цитата: (igo_ru @ 15.8.2008, 10:18) Скорее всего это из-за ослабления натяжения (износ и все такое), лечится регулировкой натяжения (на тазиках генератор оттягивается) а на пробке че то аналогичное должно быть...

Это когда ремни отсыревают (вода попала, или влажность, или мороз). Побрызгайте WD-шкой или жидким силиконом - сразу засвистит, затем секунд через 30 когда вода вытеснится, ремень станет эластичный и свист пропадет.
Я так всегда делаю - проблем нет.