Здравствуйте! Купил Toyota Probox 2012 г.в.. На нём имеются два лямда-зонда, один под днищем, второй на выпускном коллекторе. Т.к. пробег на машине 130тыс. км. - пришло время менять лямду на выпускном коллекторе.

Оригинальный номер запчасти 89467 52100 написано toyota denso. Аналогов у фирмы denso в каталоге нету. DOX-0109 не подходит, хотя универсальная. Оригинальный датчик стоит 20 тыс, аналог китайский dar с тем же артикулом стоит 3000 р. Больше вариантов и аналогов нет.

В связи с чем вопрос. Кто сталкивался с данной проблемой? Т.к. машина свежих годов, то и лямда в ней другая. Прошу помочь (((

Цитата: (1knyaz @ 9.11.2019, 20:22) Здравствуйте! Купил Toyota Probox 2012 г.в.. На нём имеются два лямда-зонда, один под днищем, второй на выпускном коллекторе. Т.к. пробег на машине 130тыс. км. - пришло время менять лямду на выпускном коллекторе. Оригинальный номер запчасти 89467 52100 написано toyota denso. Аналогов у фирмы denso в каталоге нету. DOX-0109 не подходит, хотя универсальная. Оригинальный датчик стоит 20 тыс, аналог китайский dar с тем же артикулом стоит 3000 р. Больше вариантов и аналогов нет. В связи с чем вопрос. Кто сталкивался с данной проблемой? Т.к. машина свежих годов, то и лямда в ней другая. Прошу помочь (((

Ну машина не свежая, пробег совсем небольшой, можно сказать молодой, это не как у других 350-500 тыс.км., и вопрос - вы сами посмотрели что вариантов нет , или вам так сообщили продаваны?
ссылка

Цитата: (Dema @ 9.11.2019, 15:50) Ну машина не свежая, пробег совсем небольшой, можно сказать молодой, это не как у других 350-500 тыс.км., и вопрос - вы сами посмотрели что вариантов нет , или вам так сообщили продаваны? ссылка

Я решил может на форуме кто знает.

Машина новая - 100к для японца - обкатка)

Цитата: (1knyaz @ 9.11.2019, 23:09) Я решил может на форуме кто знает. Машина новая - 100к для японца - обкатка)

Так я про что? Зачем на новой машине менять лямбду? Расход 20/л100км? Ссылка показывает что лямбды в продаже есть....

Цитата: (Dema @ 9.11.2019, 18:35) Так я про что? Зачем на новой машине менять лямбду? Расход 20/л100км? Ссылка показывает что лямбды в продаже есть....

Сопротивление должно быть 12-16 Ом, а на деле 3 Ома. Лямда около 70-100 тыс ходит. И да расход у неё 9л в городе и по трассе он не сильно падает. Расход должен быть литров 8 в городе, т.к я водитель спокойный, молодой и люблю овощить.

Цитата: (1knyaz @ 10.11.2019, 4:54) Сопротивление должно быть 12-16 Ом, а на деле 3 Ома. Лямда около 70-100 тыс ходит. И да расход у неё 9л в городе и по трассе он не сильно падает. Расход должен быть литров 8 в городе, т.к я водитель спокойный, молодой и люблю овощить.

Как то , где то , обсуждали на форуме про расход, 9л. это очень даже хорошо в городе, мифические цифры в минус пару литров даже при овощном движении ловить..... . У меня сейчас на навой оригинальной лямбде 13-15л. с приходом холодов и прогревами.....по трассе 6-8л летом. Замеры по сопротивлению мерили на горячую, при заведённом прогретом авто?

Цитата: (Dema @ 10.11.2019, 5:28) Как то , где то , обсуждали на форуме про расход, 9л. это очень даже хорошо в городе, мифические цифры в минус пару литров даже при овощном движении ловить..... . У меня сейчас на навой оригинальной лямбде 13-15л. с приходом холодов и прогревами.....по трассе 6-8л летом. Замеры по сопротивлению мерили на горячую, при заведённом прогретом авто?

И на горячую и на холодную. На самом деле сопротивление не сильно отличается. У кореша toyota fielder 4wd. Там тоже 1nz-fe, вискомуфта, коробка та же. Платформа та же. У него 8л в городе.

Короче вопрос о подходящей лямде стоит открытый...

Цитата: (1knyaz @ 11.11.2019, 0:05) И на горячую и на холодную. На самом деле сопротивление не сильно отличается. У кореша toyota fielder 4wd. Там тоже 1nz-fe, вискомуфта, коробка та же. Платформа та же. У него 8л в городе. Короче вопрос о подходящей лямде стоит открытый...

ссылка

Цитата: (1knyaz @ 10.11.2019, 2:54) Сопротивление должно быть 12-16 Ом, а на деле 3 Ома. Лямда около 70-100 тыс ходит. И да расход у неё 9л в городе и по трассе он не сильно падает. Расход должен быть литров 8 в городе, т.к я водитель спокойный, молодой и люблю овощить.

Что касается сопротивления 3 ома вместо штатных 12-16. Это плохо! Нужно либо колхозить доп.резистор в цепи нагрева(что бы выровнять сопротивление), либо искать лямбду с примерно таким же сопротивлением.

Опасность в том, что может случиться выгорание ЭБУ в части, отвечающей за коммутацию тока через лямбду (дохнут коммутационные полевые транзисторы), вплоть до обугливания платы.

А расход 9 в городе - это очень даже нормально. У меня 4WD, расход летом 10-11. Не парюсь. На предыдущем Пробоксе такой же был.

Цитата: (Probox14 @ 13.11.2019, 9:13) Что касается сопротивления 3 ома вместо штатных 12-16. Это плохо! Нужно либо колхозить доп.резистор в цепи нагрева(что бы выровнять сопротивление), либо искать лямбду с примерно таким же сопротивлением. Опасность в том, что может случиться выгорание ЭБУ в части, отвечающей за коммутацию тока через лямбду (дохнут коммутационные полевые транзисторы), вплоть до обугливания платы. А расход 9 в городе - это очень даже нормально. У меня 4WD, расход летом 10-11. Не парюсь. На предыдущем Пробоксе такой же был.

Я ищу лямду активно бегаю. Резистор в цепи нагрева уменьшит расход топлива?

Цитата: (1knyaz @ 13.11.2019, 15:19) Я ищу лямду активно бегаю. Резистор в цепи нагрева уменьшит расход топлива?

Резистор повлияет только на надежность ЭБУ. К расходу он не имеет отношения.

Цитата: (1knyaz @ 10.11.2019, 3:54) . И да расход у неё 9л в городе и по трассе он не сильно падает. Расход должен быть литров 8 в городе, т.к я водитель спокойный, молодой и люблю овощить.

Почитай тесты резины в глянцевых автожурналах- там даже у резины одного типа ( шоссейка) в зависимости от марки расход топлива разный. Уставшие ( но при этом исправные ) свечи и пр детали, более густое масло в трансмисии и движке- все это может дать и +2-3 литра, и машина будет вполне исправная. Да и трасса разная бывает. Если по одной полосе в каждую сторону, деревни через 20-30 км, спуски и подъемы, это не сильно даст отличия от городского расхода. Настоящая трасса- ровная и в обход деревень, да 2 полосы, чтоб за дальнобоями не ползти в ожидании окна для обгона.

Вряд ли 8 литров в городе будет. Я точно не засекал сколько в городе, но рейс грунтовка - трасса - город летом у меня 6.8-7.5 а зимой в среднем 8. И у меня масла везде жидкие, в мосту и движке, и гонять не люблю. На трассе в равномерном движении можно 6 литров держать но сложно, даже получалось иногда 5.8, всё по компу.

Цитата: (немец @ 13.11.2019, 19:15) Вряд ли 8 литров в городе будет. Я точно не засекал сколько в городе, но рейс грунтовка - трасса - город летом у меня 6.8-7.5 а зимой в среднем 8. И у меня масла везде жидкие, в мосту и движке, и гонять не люблю. На трассе в равномерном движении можно 6 литров держать но сложно, даже получалось иногда 5.8, всё по компу.

понятно. но у меня больше смешанный цикл. по пробкам не катаюсь