[quote name='регион14' date='21.8.2014, 21:59' post='71527']
Да всё равно особенного смысла не вижу.
Тем более что всё это было (и есть) в теме про масло - и кто что льёт и кто как меняет и про жор, и даже фото клапанных крышек вылаживали ...
Лить то может кто что угодно, и камазовское даже кто то льёт и нахваливает.
Главное знать ИСТИНУ - что нужно лить, что рекомендовано производителем
- Плюсану.

Двигатель - 1NZ-FE (248 000)
Масло - тойота 0W20 / 5W-30
Фильтр - VIC110
Смена через 5000 км.
жор - от замены до замены: доливаю 4-х литровую канистру, и на щупе к замене - 1/4.

NikAndr
Два раза перечитал и если правильно понял, ты доливаешь остатки с 4 л конистры и на щупе к моменту замены остается 1/4 масла? Изначально вообще подумал что 4л! долеваешь))

Цитата: (HotShot @ 22.8.2014, 10:21) NikAndr Два раза перечитал и если правильно понял, ты доливаешь остатки с 4 л конистры и на щупе к моменту замены остается 1/4 масла? Изначально вообще подумал что 4л! долеваешь))

... нет он видимо доливает еще 4 литра сверху. Я так Лукойл лью в Мазду.

1. 1nz-fe, пробег 308000
2. toyota 5w30
3. Оригинальный тойота, vic110, kolbenschmidt если нет вышеуказанных
4. 5000км
5. Раньше лил ликви моли 5w30 для японских авто, но из-за ценика в 1450 р перешел на тойота за 1200. Масло уходит около литра на 5000 км. Жор не тревожит, так как пробег не детский)

realfish
Добавил

Отписывайтесь!)

Цитата: realfish Добавил Отписывайтесь!)

Отписывайтесь, что посты набивать, кому это интересно?, мне все ровно, кто и на каком масле гоняет, у меня знакомый в Жигули решил на шару масло
долить, долил олифу, но подсказали ему, быстро слил.
Масло разнообразие, а советчиков на каком ездить еще больше.

Цитата: (Сергей 464 @ 29.8.2014, 21:39) Отписывайтесь, что посты набивать, кому это интересно?, мне все ровно, кто и на каком масле гоняет, у меня знакомый в Жигули решил на шару масло долить, долил олифу, но подсказали ему, быстро слил. Масло разнообразие, а советчиков на каком ездить еще больше.

... ну как сказать, можно потом "среднеарифметическое" вычислить.

[quote ну как сказать, можно потом "среднеарифметическое" вычислить. [/quote]
Что от среднеарифметического, если его нет в данном регионе, заказывать???
Надо лить то, что есть в наличие.

Цитата: (Сергей 464 @ 1.9.2014, 10:55) [quote ну как сказать, можно потом "среднеарифметическое" вычислить. Что от среднеарифметического, если его нет в данном регионе, заказывать??? Надо лить то, что есть в наличие.

... ну так то да, но как минимум Тоетовское масло по сути везде должно быть.

Цитата: ну так то да, но как минимум Тоетовское масло по сути везде должно быть. wink.gif

Все заливаем Тойотовское масло, а мне нравится Mitasu 5Wх30., и оно есть в наличии?, хотя я не доливаю, до следующей замены раз в год осенью.
За год пробег около 10тыс.

Цитата: (Сергей 464 @ 1.9.2014, 10:42) Все заливаем Тойотовское масло, а мне нравится Mitasu 5Wх30., и оно есть в наличии?, хотя я не доливаю, до следующей замены раз в год осенью. За год пробег около 10тыс.

ссылка ссылка
Зимой ссылка
про вязкость

1. Наименование двигателя (+ пробег по желанию) - 1NZ-FE пробег 202890
2. Наименование масла и маркеровка - Liqui Moly Molygen 5w-30
3. Наименование масляного фильтра - Mann
4. Пробег через который меняете - Буду менять при достижении 6000-7000 км
5. Немного рассказать о причине выбора, ест не ест? - Причина выбора совет друзей, бывалых водителей. Как я читал про свой двигатель ему резонно немного подъедать масла. Про свой же пока ничего не могу скать конкретно, ибо менять нужно сальник, подтекает слегка и заметил при кикдауне выдавливает масло через крышку, за 3000 км подлил примерно грубо говоря 300-400 грамм.

Цитата: (Fazeroff @ 2.9.2014, 20:25) 1. Наименование двигателя (+ пробег по желанию) - 1NZ-FE пробег 202890 2. Наименование масла и маркеровка - Liqui Moly Molygen 5w-30 3. Наименование масляного фильтра - Mann 4. Пробег через который меняете - Буду менять при достижении 6000-7000 км 5. Немного рассказать о причине выбора, ест не ест? - Причина выбора совет друзей, бывалых водителей. Как я читал про свой двигатель ему резонно немного подъедать масла. Про свой же пока ничего не могу скать конкретно, ибо менять нужно сальник, подтекает слегка и заметил при кикдауне выдавливает масло через крышку, за 3000 км подлил примерно грубо говоря 300-400 грамм.

У ликви моли есть масло специально для японцев и американцев. Уходит его больше, чем Toyota. Стоит тоже дороже. Раньше тоже лил ликви, но перестал

Двигатель 1NZ
Фильтр VIC-110
Масло Тойота CASTLE 0-20 или Митацу 0-20
Пробег 135000 км, масло не ест.
Масло проверенное и недорогое.
Меняю через 5000 км.

Цитата: Пробег 135000 км, масло не ест. Меняю через 5000 км. коли лишние пенензы..

Как определил,залил 3.7 и вылил 3.7

Цитата: (realfish @ 2.9.2014, 23:01) У ликви моли есть масло специально для японцев и американцев. Уходит его больше, чем Toyota. Стоит тоже дороже. Раньше тоже лил ликви, но перестал

Видел специальные для япов Ликви Моли, но посоветовали все таки Молиген, а почему вы пересстали лить Ликви только из-за ценника?

Зы: Покурил форум, форумчане меняют масло каждые 5000, я скорей всего тоже буду менять

Цитата: (Fazeroff @ 5.9.2014, 18:05) Видел специальные для япов Ликви Моли, но посоветовали все таки Молиген, а почему вы пересстали лить Ликви только из-за ценника? Зы: Покурил форум, форумчане меняют масло каждые 5000, я скорей всего тоже буду менять

Нет, просто у меня его жрет больше, чем тойотовского. Так ничего плохого сказать не могу, 30000км на нем проездил. Только не Молиген лил, а то которое для японцев.

1NZ-FE. 187000 честных(есть сервисная). После Яппии 37000, все мои. Кастрол синтетика 5w30 с самого начала. Почему? Название понравилось. Приехал на замену не читая 150 страниц на этом сайте и ещё 150000 страниц на других. Приехал не со сломанной головой! Какое? Э... Вот это... Замена через 6000. Визуально по щупу угар определить не могу - разницы просто не вижу. Попадаются мнения на сайте что этому двигателю свойственно масло подъедать. Не соглашусь. Это для самоуспокоения, всё ж. Если прикинуть, так на сайте 8 из 10 движков не жрут совсем - какие-то неправильные эти 8 - несвойственные движки какие-то, эти 8!? Вопрос о том какой жор допустм, вопрос сугубо индивидуальный для каждого владельца...и, вообще, баян. Косяков от разработчиков на тему залегания колец, износа колец и прочая у этих движков, слава японскому Богу, нет. Из 10 подъедающих масло движков у 8-9 причиной будут банальные маслосъёмные колпачки на клапанах... Маленькие такие, миллиметров 10-12 диаметром и такие-же высотой, резиновые или силиконовые какие, если кто не видел... Вместо них движки на контрактные меняют, кстати, бывает, на раз.

UP!) читаем первый пост и отписываемся)