насчет подделок оригинал подделывают тоже впуть...
ссылка

в -27 не должно быть сгущенки...у ментя мутул еко лайт в -30 как вода...ближе к сгущенки в -37

так что старая песня о главном лей оигинал и будет счастье - НЕ КАНАЕТ..
вот как должно течь в -34
ссылка

вот тест в -30 тут оригинал и мутул
ссылка

СГУЩЕНКИ ДАЖЕ БЛИЗКО НЕТ КАК ВОДА - ВСЕ ПРИЧЕМ

тестил лично мутул и амалие елексир 0ц20 примерно похожи до -40..

а мне еще никто не верит что у меня орингинал 0w20 в-34 в мед превратился....

ВЫВОД: или оригинал стал фуфло или подделывать стали впуть...поскольку подделывать привлекательно ценник дорогой спрос большой и предъяв кидать некуда..)))

авто стояло сутки на улице -32 было акумулятор 60 зверь с ключа завелась без проблем...с щупа масло капало ни намека гущенки или меда амалие еслексир 0ц20...

Alekseyka советую узаконить это дело снять на камеру в мороз и сюда выложить..))

Ну так здесь на видео и есть масла как сгущёнка. Просто понятие сгущёнка у всех разное.
Есть у меня остатки 0W-20 SM и SN. Канистры считаю не поддельные. Крышка срабатывает чётко. Очень герметичные, создают в банке вакуум.
Налью их в пробирки и сравню на морозе. В пробирках в малом объёме течь маслам сложнее.

У меня SN, а не SM, хорошо попробую заснять на видео, у меня эта бвночка все равно в машине, и оно густое уже при - 20, чет ерунда какая то.. Я уже думаю в сакуру ехать пусть на другое меняют

Налил в пробирки оригинал 0W-20 SM и SN. По цвету SM темнее.
При комнатной температуре SN чуть быстрее течет чем SM.
Пробовал при -15, то же самое. Будет ниже температура, проверю.
Но точно знаю, проверял прошлой зимой в тех же пробирках при -43 0W-20 SM было самое жидкое, по сравнению конечно с 5W-30
Castle. Но Castle кстати было весьма жидкое при -43.
Все пустые канистры японских масел которые у меня валяются, имеют отличные работоспособные пробки не вызывающие подозрений.

призрак кидняка бродит....может содержимое отличается от партии к партии.....я проще сделал в прошлую зиму амальку помориозил хорошо до -40 и посмотрел как она а этой осенью залил ее....

Цитата: (westf2 @ 8.12.2012, 16:30) призрак кидняка бродит....может содержимое отличается от партии к партии.....я проще сделал в прошлую зиму амальку помориозил хорошо до -40 и посмотрел как она а этой осенью залил ее....

А как следующий раз Амальку заливать будешь? А вдруг палёнка? Защита канистр у неё совсем слабая.

Кстати вот не плохое высказывание человека в 100 раз лучше меня разбирающегося в маслах.
Это torcon с Оил клуба, форума экспертов. Я с ним очень согласен:

Давай рассмотрим конкретный пример с минералкой. Ты решил подделывать минеральную воду.
1) Вода - не проблема.
2) Бутылка - не проблема заводов полно выпустят какую хочешь форму.
3) Сода - не проблема.
4) Наклейка - не проблема
4) Сбыт - берут много и часто - не проблема развести по ларькам они возьмут на 5 р дешевле и будут продавать!

Теперь ты решил подделать моторное масло Neste City Pro 0W40
1) масло M8 не проблема покупаем бочками.
2) бутылка - оригинальная пластиковая бутылка которую завод тебе не сделает, одно дело делать прозачную пластиковую бутылку под минералку в которой будет непонятно что. Другое делать знакомую канистру Neste с защиткой крышкой - трещеткой, припаяной мембраной из фольги. Это палево - завод такое делать не будет. И это технически сложно. Не забывайте что на дне канистры нужно еще выдавить партии, номер, роспись дизайнера - совсем палево.
3) наклейка не проблема если она бумажная.
4) сбыт - вот тут ты и приплыл. Кому нафиг нужен твой Neste, если оригинальный Neste стоит на прилавках с 2009 года и 5 см в пыли. У тебя его мало кто возьмет много и сразу. Проще втюхивать минералку по ларькам и навар больше и быстрее.

Единственное что имело смысл подделывать у нас в России из масел это Лукойл, и Лукойл эту возможность прикрыл своей защитой от подделок.
ссылка
«Тогда блуждающие духом познают мудрость» (Ис. 29,24). «Ибо есть много и непокорных, пустословов и обманщиков» (Тит. 1, 10).
Toyota Curren 94г V2.0 3S-FE 140лс.
0

После пригона саксида в декабре 2011г поменял масло на НГК 5ц40 голд, в этом году перед зимой опять заменил на такое же. Завод нормальный даже в морозы -25, 30.... Но вот недавно у нас в Новосибирской области пару дней стояли морозы (в пятницу пришла телеграмма - что к понедельнику 10-12.12.2012 будет до -40 в Омском регионе), сегодня пришел в гараж немного убраться..... Смотрю стоят две канистры (банки) 4л. с остатками масла, примерно по литру в каждой, выкидывать жалко и я решил его перелить в канистру для бензопилы (двойная такая, одна половинка для бензина вторая для масла фирмы "штил") Начал переливать- с одной масло как моча после трёшки пива льется, а со второй ближе к сгущенки! Вот и пойми, как оно ? Масло то одинаковое, только с разницей в пол года .

Цитата: (немец @ 8.12.2012, 17:15) А как следующий раз Амальку заливать будешь? А вдруг палёнка? Защита канистр у неё совсем слабая.

я амальку в серьез не воспринимаю мутул еко лайт да...но сколько могу судить по косвенным признакам петру и амальку едва ли кто подделывать кинется слишком оно уж дешевое...
от 140 рублей литр.. .смысла подделки нету если только олейну лить..и спрос специфический...)))....но скоро придет петра канада 24 канистры по 1л 0w20 и 8 по 4 литра 0w30 проморожу для верности....чтоб на следующию зиму комплект проверенный стоял..))))

плохо штатовских масел у нас нету типа амсоил и пензоил редлайн...там некоторые вещи ваще жесть есть....и недорого 300р литр...
ссылка

щелочное шкалит индекс вязкости высокий темпер вспышки высокая темпер замерз -54 реальные тесты в нете ...HTHS=2.8 с запасом....просто песня....

ничего не хосчу плохого сказать про torcon с Оил клуба, форума экспертов но мое субъективное мнение опыта по эксплуатации воды 0w20 у нас больше
так что мы больше можем интересного проанализировать....что по замерзаемости что по эксплуации....

помню 5 лет назад оригинал тайота хер где найдешь...а сейчас в каждом лартьке...это говорит о том что спрос на него еконкретный...а купить если постараться
оптом можно 250 рублей литр а на ветрине от 430 р литр..зато модные ироглифы все дела и продавец солидно заявляет с благогавением - ОРИГИНАЛ....
мне кажется это перебор...

немец, чет ссылка битая, троиточая не может быть.

ПОЧЕМУ Р’РћРљР РЈР“ ОДНР? Р’РћРџР РћРЎР?ТЕЛЬНЫЕ Р—РќРђРљР???? РџРЈРўР?Рќ СЛЕДР?Рў Р—Рђ ВСЕМР??!

не сайт глюканул...

Парни, что то с форумом случилось. Поставьте в настройках браузера Вид - Кодировка - Кириллица - Windows-1251, а то вместо букв кракозяблы.

Цитата: (Metrolog @ 8.12.2012, 22:27) ...с одной масло как моча после трёшки пива льется, а со второй ближе к сгущенки! Вот и пойми, как оно ? Масло то одинаковое, только с разницей в пол года .

Ну масло на воздухе впитывает влагу. Такое влажное масло лучше не употреблять.
А народ всётаки смирился с кряком.

С каким еще кряком?

Цитата: (MAD_MIKE @ 9.12.2012, 13:09) Ну масло на воздухе впитывает влагу. Такое влажное масло лучше не употреблять. А народ всётаки смирился с кряком.

и много оно в канистрке впитает...?

Кряк это гидрокрекинговое масло.
Крышка у жестяной банки не прикручивается, а отковыривается. Герметичность такой крышки после распечатывания зависит от способа ковыряний и их количества. Зимой воздух в банке сжимается и давление в ней идёт на вакуум. Если при вскрытии старой банки на холоде она не была слегка сплющена или не происходило всасывания воздуха и шелчка от распрямления жестянки в момент откупоривания, то герметичности нет. При низких температурах влага в банке сконденсируется. Ну конечно степень увлажнения масла ещё зависит от количества остатка масла, т.е. от объёма воздуха в банке. Разные типы масел по разному сосут влагу, но точ, что они её сосут до насыщения это точно. Например экзоические эфирные машинные масла вообще не должны соприкосаться с атмосферой.

если канистра закрыта то кол-во влаги что в воздузхе внутри ничтожно и никакой роли неиграет......

если даже открыта чтоб масло напитало влагу это нужно чтоб она полностью открытая во влажном помещении год стояла ...

единствеено кто сосет влагу это эстеревые или другими словами эфирные масла но и то этот касяк частично решили производители...

а крышка у оригинальной банки неотковыривается а просто надавливается по центру и она сама открывается.....все просто и быстро лучше чем на резбе....

Хорошо. Тогда выходит, что это подделка! А как же купить оригинал? Да и оригинал не такой уж оригинал вовсе. А почему, настоящий оригинальный кряк лучше всех? Вот к примеру одна фирма(многие фирмы) пром. оборудования меняет наклейки на бочках Шелл на свои и продаёт их своим клиентам в 2 раза дороже.

хочу поделиться своим тестом масла.
седня посмотрел масло что залил перед холодами, тоёта 5w-30, банка в багажнике валяется. на улице -23, течет нормально, если банку чуть сильнее встряхнуть, то булькает. банка закрывается плотно, занес в тепло и она начала щелкать, вынес потом на холод тоже щелкает. думаю что масло оригинал.